Ich liebe Deine Videos! Auch wenn nicht jedes Bike mein Fall ist, schaue ich deine Video sehr gerne. 😎👌 Das Matrix Display fände ich in der Mitte des Lenkers besser und auch sichere als immer zwischen die Beine zu gucken.
Super Vergleich zwischen den Bikes😊 was mich aber noch interessieren würde ob das Problem mit dem Akku inzwischen behoben ist. Und wenn ja wie es behoben wurde bzw was das Problem war. Habe mir das S5 bestellt...warte aber wahrscheinlich noch ein paar Monate darauf.
Mir ist ehrlich gesagt unverständlich, wo das Gerücht, und es handelt sich nur darum, der Insolvenz herkommt. Die Firma ist sowas von solvent, besser geht es zur Zeit gar nicht. Und wie ich hier lesen muss, nehmen viele ungeprüft die Meinung wie ein Bildleser auf und verbreiten sie weiter. Aufgeklärte menschen, sollte man meinen, machen sich ein eigenes, durch Prüfung und nachfragen, Bild von einer Sache und glauben nicht Zahnspngen-Hinterhof-Tratsch.
Eigentlich klasse Räder, bei mir ist es trotzdem keins geworden, weil mich die Wirtschaftliche Situation von Vanmoof echt abschreckt. Bei mir ist es ein Winora eFlitzer 2022 geworden. Der schlägt bei mir in die selbe Kerbe.
Mein Bruder hat sein s5 heute bekommen und haben es gemeinsam aufgebaut. Ich hab sein s3 bekommen. Der hatte auch nie probleme damit. Jedoch kann ich es komischerweise nicht mit Find My (Wo ist?) verbinden. Drücke den knopf auf der unterseite des Fahrrads, aber der sucht da nichts, und unter der app bei „objekte hinzufügen“ findet er das Fahrrad dementsprechend nicht
Wäre es nicht so eine windige Firma und gäbe die sichtbaren Schweißnähte nicht, würde ich es mir wahrscheinlich bestellen. Leider kenne ich noch keine richtige Alternative. Mal schauen wie sich Lemo entwickelt. Aber Kettenschaltung finde ich auch eher abschreckend.
Is s5 really worth the money? You can get s3 for 1500 euro with accessories, s5 with accessories will cost around 3800 euro. S3 has same motor, bigger battery, faster timee of charging. So is really worth spending 2000 worth spending 2000 extra months
Die habe ich leider noch nicht gefunden. Aber lieber kein Bike wie nachher ein Bike das nicht mehr reparierbar ist weil der Hersteller nicht mehr vorhanden ist.
Schlimm, dass die immer noch Probleme haben. Hinzu kommt die fast Pleite im Dezember 2022, wegen zu hoher Garantie kosten. Wenn wunderst? Ich kaufe auch kein Vanmoof, das ist mir alles zu unsicher. Mal sehen wie das Niu BQi wird, es bietet auch eine Menge smarter Features und hat sogar ein schönes Display.
@@christiang13 Es ist und bleibt traurig das Vanmoof sich so entwickelt hat. Ich hoffe einfach das ich mein Geld dann zurück bekomme. Das Niu BQi habe ich noch nicht auf dem Schirm gehabt Danke 🙂
Danke für das Video aber es hilft mir leider trotzdem nicht eine Entscheidung zu fällen. ^^" Das S3 gibts aktuell mit 700 Euro Rabatt für 1800 Euro und das S5 kostet 3000 Euro. Man bekommt also fast zwei S3 für den Preis eines S5. Aber die "Macken" des S3 würden mich jahrelang stören.
Danke Tommy für die schöne Gegenüberstellung. So hat man mal einen direkten Vergleich zwischen den beiden. Schade, dass VanMoof nicht direkt mal ein fertiges Produkt ausliefert und Firmwareupdates für Grundfunktionen nachreichen muss. Insgesamt bin ich der Meinung, dass VanMoof schon auf die berechtigte Kritik über das S3 reagiert hat, wenngleich sie in einem Zug wieder funktionierende Dinge „verschlimmbessert“ haben. Ich warte jedenfalls ab, bis die 2. oder 3. Generation vom S5 auf den Markt kommt. Bis dahin hat sich dann hoffentlich die wirtschaftliche Lage von VanMoof soweit wieder stabilisiert und die Kinderkrankheiten sind gefixt. Mach weiter so mit Deinem Kanal 👍🏼 Viele Grüße, vnmf-Martin.
Den gab es für S3 und X3 als Powerbank, für die neuen Modelle ist es die Click-On-Battery. Etwas modifiziert aber im Grunde immer noch ein Zusatzakku wie zuvor.
Habe schon gehört, dass der Alarm bei vielen (noch?) nicht auslöst. Wird angeblich über ein Software-Update gefixt. Ist auch nicht super leichtgängig, da muss man schon beherzt ruckeln...
@@Muxel66 also bei mir schon. Ich habe das Bike aber auch erst seit gestern. Dafür ging bei mir zunächst der Motor nicht. 😂 Der Kundenservice hat aber schnell reagiert und nen Termin im Service Hub klargemacht, da hat sich wohl während der Lieferung ein Kabel im Inneren gelöst. Jetzt läufts. :)
Sind tolle Fahrräder, wenn sie fahren! Bei meinem S3 (Kauf Januar2022) ist vor einer Woche (Anfang Juli 2023)auf dem Weg zur Arbeit zum 2ten Mal innerhalb eines Jahres die Batterie gestorben (Err20). Da fängt der Tag gut an!! Komplettes empfohlenes Diagnose/Therapieverfahren durch geführt. Nada. Frühste Termine bei den nächsten Bike-Doktoren in meiner Nähe wären erst im Dezember23 zw. Januar24 zu buchen gewesen. Schade. O.K. wieder auseinanderschrauben,einschicken, ab nach Hause mit de Fiets! Is aber nicht so easy meint der email supporter, für evtuell anfallende Einsendekosten von 130€ muß ich garantieren. Mach ich doch, ich will oder besser ich wollte im August doch eine Citytour mit meinen Jungs und dem s3 machen. Heute nach sechs Tagen die email bekommen, das Batterien fürs S3 out of stock sind und für batteriebezogene Probleme keine Termine gemacht werden können. Muß wohl doch noch länger mit der seit über 10 Jahren problemlos laufenden ßattavus Fiets meiner Mutter fahren.
Sehe ich richtig,dass das s5 in der Vorbestellung 2022 ca 2400 Euro kosten sollte und jetzt 3000 kostet? Die Garantie ist auch 200 Euro teurer. Wenn ein Unternehmen von Verkäufen abhängig ist und diese aus Angst vor Insolvenz plus allg. schlechter Wirtschaftslage in DE ausbleibt, ist es das eigentlich schon gewesen. Sehr schade. Fand die Features super. Vielleicht kauft die ein Großer auf.
Ich glaub schon. Ist natürlich nie ganz sicher, aber ein Startup hängt nunmal auch von Investoren ab, das muss man wissen. Aber keine Ahnung, das sollte dann eher ein Wirtschaftsjournalist beurteilen wie eng es ist. Ich fand einige Headlines etwas irreführend und hoffe für Vanmoof, dass sie es schaffen.
@@TommysTechReviews das Problem bei Vanmoof ist halt die Abhänigkeit vom Hersteller. Geht canyon oder Diamant pleite ist das erstmal egal, die Fahrräder sollte man noch jahrelang betreiben können. Geht Vanmoof pleite hat man ein richtiges Problem bezüglich Ersatzteile.
Vanmoof ist kein Startup mehr. Sie sind in erster Linie davon abhängig, Gewinn zu machen. Das ist nicht der Fall. Mit jedem verkauften S5 machen sie einen Verlust. Hinzu kommt ein großer Verlust für die wartungsintensiven älteren Modelle und einen wirklich schlechten Kunden und Reparaturdienst.
Interessant: Service und Qualität können noch so schlecht sein.......es wird weiter gekauft. Tolle Features sind ja wichtiger als das man das Fahrrad auch nutzen kenn. Statt dessen rumheulen das man das Teil wieder aufwendig im Karton durch Europa schickt und wartet und wartet.
Der echte Elefant im Raum ich glaubich die schlechte finanzielle Lage von VanMoof ... Fragt sie wie lange sie noch guten Service leisten können wenn sie jetzt sparen müssen um nicht Pleite zu gehen :/
Der eSwitch beim S3 war leider wirklich eine katastrophale Entscheidung. Vanmoof kam der Support und der daraus resultierende schlechte Ruf des S3 teuer zu stehen. Wären sie mal grundlegend bei der S3 Technik incl. Riemen geblieben bis die Technik so reif gewesen wäre, wie nun beim S5. Das integrierte Display war eigentlich auch toll, schade das es dieses nicht mehr gibt.
Weder das Eine noch das Andere, aufgrund der wirtschaftlichen Situation - kurz vor der Insolvenz - von Vanmoof würde ich nicht kaufen. Ich persönlich finde die Fahrräder hässlich, aber das ist Geschmackssache.
Ich dreh durch. Mein S3 funktioniert nach 8(!) Monaten nicht mehr. Batterie ist Schrott. Die Werkstätten in meiner Nähe haben zugemacht (wegen der Insolvenz 🙈). Die nächsten liegen 2 Stunden entfernt und bieten Termine in ca. 2 Monaten an. Für diese fatalen Infos benötigte ich einen ganzen Tag (stundenlanges Warten in den VanMoof-Chats mit niederschmetternden Ergebnissen sind deprimierend!). Was für ein Desaster. Wer weiter weg von den wenigen Werkstätten wohnt, oder wer auf sein Bike keine 2 Monate verzichten möchte, den kann ich nur eines raten: LASS DIE FINGER VON VANMOOF. Dann erspart Ihr Euch einen teuren und nervenaufreibenden Horror!!!
Ich liebe Deine Videos! Auch wenn nicht jedes Bike mein Fall ist, schaue ich deine Video sehr gerne. 😎👌
Das Matrix Display fände ich in der Mitte des Lenkers besser und auch sichere als immer zwischen die Beine zu gucken.
Danke dir 😁
Das S3 hat mich technisch echt fertig gemacht. Wusste gar nicht, dass soviel in so kurzer Zeit, defekt sein kann. Ziemlich frustrierend!
Ich hatte Glück mit meinem S3 da hatte ich keinerlei Mängel.
Ich hatte auch bisher garkeine Probleme
1 Jahr VanMoof und 6 mal defekt. Richtig unzuverlässig
@@michadutka776 was genau war denn defekt und welches Modell aus welchem Jahr?
@@T330d akku, 2xcartbridge,2kicklock,kabelnbaum,
Räder mit Vorderradantrieb sind ein auslaufmodell Ich verstehe nicht was an den bikes so toll ist es gibt so tolle bikes mit Hinterradantrieb
Ich finde das S3 schöner, allein die fehlenden Schweißnähte und das Black Finish
Super Vergleich zwischen den Bikes😊 was mich aber noch interessieren würde ob das Problem mit dem Akku inzwischen behoben ist. Und wenn ja wie es behoben wurde bzw was das Problem war. Habe mir das S5 bestellt...warte aber wahrscheinlich noch ein paar Monate darauf.
Machst du ein Video zu dem neuen Vanmoof S5?
Habe da was vor, ja. Warte aber noch auf Antworten von Vanmoof.
@@TommysTechReviews Danke für die schnelle Rückmeldung. Weißt du wann das ungefähr sein wird?
Hallo Tommy, hast du eine Rückmeldung erhalten?
@@DjiTravelers nee leider nicht
Hat sich das Problem mit der Selbstentladung des Akkus des S5s nun erledigt, oder besteht das Problem weiterhin?
besteht nach wie vor
Mir ist ehrlich gesagt unverständlich, wo das Gerücht, und es handelt sich nur darum, der Insolvenz herkommt. Die Firma ist sowas von solvent, besser geht es zur Zeit gar nicht. Und wie ich hier lesen muss, nehmen viele ungeprüft die Meinung wie ein Bildleser auf und verbreiten sie weiter. Aufgeklärte menschen, sollte man meinen, machen sich ein eigenes, durch Prüfung und nachfragen, Bild von einer Sache und glauben nicht Zahnspngen-Hinterhof-Tratsch.
Und heute maucreek left the Chat 😂
@@zerocut6276 😁🤣
Tolles Vergleichsvideo! Aber diese Wartezeiten bei Vanmoof…ich habe meins über Kleinanzeigen gekauft und konnte es zum Glück am nächsten Tag abholen.
Eigentlich klasse Räder, bei mir ist es trotzdem keins geworden, weil mich die Wirtschaftliche Situation von Vanmoof echt abschreckt. Bei mir ist es ein Winora eFlitzer 2022 geworden. Der schlägt bei mir in die selbe Kerbe.
Same :-)
Guter Bericht, wie lange hast du auf das S 5 gewartet?
9 Monate - wie auf ein Baby 😂
@@TommysTechReviews Bei einem Baby ist das normal, aber bei einem Fahrrad?
Welche Änderungen gibt es seit dem neuem Update? Kannst du da ein Video drüber machen?
Ein Test ohne das Gewicht zu erwähnen oder habe ich das nur überhört?
Mein Bruder hat sein s5 heute bekommen und haben es gemeinsam aufgebaut. Ich hab sein s3 bekommen. Der hatte auch nie probleme damit. Jedoch kann ich es komischerweise nicht mit Find My (Wo ist?) verbinden. Drücke den knopf auf der unterseite des Fahrrads, aber der sucht da nichts, und unter der app bei „objekte hinzufügen“ findet er das Fahrrad dementsprechend nicht
Wäre es nicht so eine windige Firma und gäbe die sichtbaren Schweißnähte nicht, würde ich es mir wahrscheinlich bestellen. Leider kenne ich noch keine richtige Alternative. Mal schauen wie sich Lemo entwickelt. Aber Kettenschaltung finde ich auch eher abschreckend.
Is s5 really worth the money? You can get s3 for 1500 euro with accessories, s5 with accessories will cost around 3800 euro. S3 has same motor, bigger battery, faster timee of charging. So is really worth spending 2000 worth spending 2000 extra months
Sicher, dass der Drehmomentsensor tatsächlich zu unterschiedlich starker Unterstützung führt? Ich habe gehört, der steuert nur die Schaltvorgänge.
100% sicher Ja. Merkt man, wenn man ganz sanft pedaliert. Die früheren Vanmoofs haben dann einfach angeschoben, jetzt ist man ganz langsam unterwegs
oder ein anderer Hersteller mit weniger Problemen? Meins sende ich zurück . Nach 3x mal reicht es mir
was wäre Deine Alternative?
Die habe ich leider noch nicht gefunden. Aber lieber kein Bike wie nachher ein Bike das nicht mehr reparierbar ist weil der Hersteller nicht mehr vorhanden ist.
Schlimm, dass die immer noch Probleme haben. Hinzu kommt die fast Pleite im Dezember 2022, wegen zu hoher Garantie kosten. Wenn wunderst? Ich kaufe auch kein Vanmoof, das ist mir alles zu unsicher. Mal sehen wie das Niu BQi wird, es bietet auch eine Menge smarter Features und hat sogar ein schönes Display.
@@christiang13 Es ist und bleibt traurig das Vanmoof sich so entwickelt hat. Ich hoffe einfach das ich mein Geld dann zurück bekomme. Das Niu BQi habe ich noch nicht auf dem Schirm gehabt Danke 🙂
Danke für das Video aber es hilft mir leider trotzdem nicht eine Entscheidung zu fällen. ^^"
Das S3 gibts aktuell mit 700 Euro Rabatt für 1800 Euro und das S5 kostet 3000 Euro. Man bekommt also fast zwei S3 für den Preis eines S5.
Aber die "Macken" des S3 würden mich jahrelang stören.
Danke Tommy für die schöne Gegenüberstellung. So hat man mal einen direkten Vergleich zwischen den beiden.
Schade, dass VanMoof nicht direkt mal ein fertiges Produkt ausliefert und Firmwareupdates für Grundfunktionen nachreichen muss.
Insgesamt bin ich der Meinung, dass VanMoof schon auf die berechtigte Kritik über das S3 reagiert hat, wenngleich sie in einem Zug wieder funktionierende Dinge „verschlimmbessert“ haben.
Ich warte jedenfalls ab, bis die 2. oder 3. Generation vom S5 auf den Markt kommt. Bis dahin hat sich dann hoffentlich die wirtschaftliche Lage von VanMoof soweit wieder stabilisiert und die Kinderkrankheiten sind gefixt.
Mach weiter so mit Deinem Kanal 👍🏼
Viele Grüße, vnmf-Martin.
Anyone can translate this review to English for me? Just a summary 😄 Has the S5 improved from the S3?
Gibt es diesen Click on Akku nicht nur für das s3?
Den gab es für S3 und X3 als Powerbank, für die neuen Modelle ist es die Click-On-Battery. Etwas modifiziert aber im Grunde immer noch ein Zusatzakku wie zuvor.
Habe ich das richtig verstanden? Beim S5/A5 kommt auch ein Ton, wenn man das Fahrrad bewegt und das kick Lock aktiviert ist?
Ja, wie auch beim S3.
@@TommysTechReviews bei unserem A5 kommt nichts, aber dann muss ich es nochmals länger testen
Habe schon gehört, dass der Alarm bei vielen (noch?) nicht auslöst. Wird angeblich über ein Software-Update gefixt. Ist auch nicht super leichtgängig, da muss man schon beherzt ruckeln...
Find my wurde doch fürs S5 schon Softwareseitig nachgereicht.
Nicht bei allen anscheinend
Bei meinem S5 gibt‘s das auch noch nicht.
@@Muxel66 also bei mir schon. Ich habe das Bike aber auch erst seit gestern. Dafür ging bei mir zunächst der Motor nicht. 😂 Der Kundenservice hat aber schnell reagiert und nen Termin im Service Hub klargemacht, da hat sich wohl während der Lieferung ein Kabel im Inneren gelöst. Jetzt läufts. :)
Welche Firmware ist bei dir auf dem S5?
@@itsF8te Bei mir ist noch 1.0.0 drauf.
Würd so gerne was beitragen, aber die Lieferung meines Rades verschiebt sich ständig. So nervig!!
Kenn ich leider.. :/
Fassen wir zusammen, ein S3 mit einem Drehmomentsensor wäre das bessere Fahrrad
Sind tolle Fahrräder, wenn sie fahren! Bei meinem S3 (Kauf Januar2022) ist vor einer Woche (Anfang Juli 2023)auf dem Weg zur Arbeit zum 2ten Mal innerhalb eines Jahres die Batterie gestorben (Err20). Da fängt der Tag gut an!! Komplettes empfohlenes Diagnose/Therapieverfahren durch geführt. Nada. Frühste Termine bei den nächsten Bike-Doktoren in meiner Nähe wären erst im Dezember23 zw. Januar24 zu buchen gewesen. Schade. O.K. wieder auseinanderschrauben,einschicken, ab nach Hause mit de Fiets! Is aber nicht so easy meint der email supporter, für evtuell anfallende Einsendekosten von 130€ muß ich garantieren. Mach ich doch, ich will oder besser ich wollte im August doch eine Citytour mit meinen Jungs und dem s3 machen. Heute nach sechs Tagen die email bekommen, das Batterien fürs S3 out of stock sind und für batteriebezogene Probleme keine Termine gemacht werden können. Muß wohl doch noch länger mit der seit über 10 Jahren problemlos laufenden ßattavus Fiets meiner Mutter fahren.
Sehe ich richtig,dass das s5 in der Vorbestellung 2022 ca 2400 Euro kosten sollte und jetzt 3000 kostet? Die Garantie ist auch 200 Euro teurer.
Wenn ein Unternehmen von Verkäufen abhängig ist und diese aus Angst vor Insolvenz plus allg. schlechter Wirtschaftslage in DE ausbleibt, ist es das eigentlich schon gewesen. Sehr schade. Fand die Features super. Vielleicht kauft die ein Großer auf.
Das war aber vorher auch schon so. Einführungspreis halt, der auch so kommuniziert wurde.
Frage bei beiden: Wird die Firma das Jahr 2023 überleben? Sollte man im Hinterkopf haben.
Ich glaub schon. Ist natürlich nie ganz sicher, aber ein Startup hängt nunmal auch von Investoren ab, das muss man wissen. Aber keine Ahnung, das sollte dann eher ein Wirtschaftsjournalist beurteilen wie eng es ist. Ich fand einige Headlines etwas irreführend und hoffe für Vanmoof, dass sie es schaffen.
@@TommysTechReviews das Problem bei Vanmoof ist halt die Abhänigkeit vom Hersteller. Geht canyon oder Diamant pleite ist das erstmal egal, die Fahrräder sollte man noch jahrelang betreiben können. Geht Vanmoof pleite hat man ein richtiges Problem bezüglich Ersatzteile.
Vanmoof ist kein Startup mehr. Sie sind in erster Linie davon abhängig, Gewinn zu machen. Das ist nicht der Fall. Mit jedem verkauften S5 machen sie einen Verlust. Hinzu kommt ein großer Verlust für die wartungsintensiven älteren Modelle und einen wirklich schlechten Kunden und Reparaturdienst.
Hi can you please put the translation in English
Interessant: Service und Qualität können noch so schlecht sein.......es wird weiter gekauft. Tolle Features sind ja wichtiger als das man das Fahrrad auch nutzen kenn. Statt dessen rumheulen das man das Teil wieder aufwendig im Karton durch Europa schickt und wartet und wartet.
Ich glaube keines von beiden ist momentan eine gute Wahl.
Der echte Elefant im Raum ich glaubich die schlechte finanzielle Lage von VanMoof ... Fragt sie wie lange sie noch guten Service leisten können wenn sie jetzt sparen müssen um nicht Pleite zu gehen :/
Der eSwitch beim S3 war leider wirklich eine katastrophale Entscheidung. Vanmoof kam der Support und der daraus resultierende schlechte Ruf des S3 teuer zu stehen.
Wären sie mal grundlegend bei der S3 Technik incl. Riemen geblieben bis die Technik so reif gewesen wäre, wie nun beim S5.
Das integrierte Display war eigentlich auch toll, schade das es dieses nicht mehr gibt.
Schönes Bike aber zu viele Rückläufer sie sollten erheblich die Qualität erhöhen sonst schwebt wieder der Insolvent Geiger über sie.
S3 ist einfach einzigartig und besser
die seite sagt das die Powerbank die kompatibel mit dem S3 ist und da steht nix von Kompatibelität mit S5 was stimmt denn nun?
Es gibt für beide Modelle eine, die sind aber nicht kompatibel, alleine wegen des Steckers.
Weder das Eine noch das Andere, aufgrund der wirtschaftlichen Situation - kurz vor der Insolvenz - von Vanmoof würde ich nicht kaufen. Ich persönlich finde die Fahrräder hässlich, aber das ist Geschmackssache.
Würde keines mehr empfehlen, VanMoof überlebt das Jahr 2023 net mehr...
Edit. Meine Empfehlung ist CUBE. Ganz klar
Alles klar du Wirtschaftsguru😂
Ich dreh durch. Mein S3 funktioniert nach 8(!) Monaten nicht mehr. Batterie ist Schrott.
Die Werkstätten in meiner Nähe haben zugemacht (wegen der Insolvenz 🙈).
Die nächsten liegen 2 Stunden entfernt und bieten Termine in ca. 2 Monaten an.
Für diese fatalen Infos benötigte ich einen ganzen Tag (stundenlanges Warten in den VanMoof-Chats mit niederschmetternden Ergebnissen sind deprimierend!).
Was für ein Desaster.
Wer weiter weg von den wenigen Werkstätten wohnt, oder wer auf sein Bike keine 2 Monate verzichten möchte, den kann ich nur eines raten: LASS DIE FINGER VON VANMOOF. Dann erspart Ihr Euch einen teuren und nervenaufreibenden Horror!!!