Pour Genève, mentionons également son réseaux de "mouettes", bateaux-bus reliant plusieurs stations des deux cotés du lac, et le TOSA développé à Genève, bus électrique qui se recharge en quelques secondes à chaque station...
Sur plusieurs stations le long du tracé, mais pas chaque station ! D’ailleurs, de nouveaux bus arrivent pour électrifier quasiment une dizaine de lignes, et les nouvelles batteries permettent de réduire fortement le maillage de station de recharge à 3-4 sur toute une ligne (en comptant les terminus). C’est bien moins que la ligne pilote, la 23, qui oscille entre 5 et 8 selon le sens (sans compter les terminus).
En valais, et particulièrement à Sion, le réseau de car postal est très développé également. Le ski et le tourisme lié étant très rependu, il faut bien un moyen de relier la plaine à toutes ces stations :)
4:48 Petite correction, le M2 était à la base un funiculaire, qui s'est modernisé en train à crémaillère avant de devenir un métro à pneu, qui en passant, est le plus pentu au monde.
Qu'en est-il de la ligne C du métro à Lyon? Je pensais qu'avec ses 17,6% elle dépassait les 12% de la ligne m2 à Lausanne mais il me manque peut-être des infos!
J'ai en effet remarqué qu'il parle avec le langage suisse, j'ai meme regardé l'origine de la chaine mais il me semblait qm qu'il disait "les années quatre-vingt"
Merci pour cette vidéo ! Tu as cependant oublié de mentionner 2 mode de transports: le bateau, très utilisé à Genève et surtout à Lausanne (en particulier par les frontaliers venant d'Évian et de Thonon) et enfin 2 projet de BHNS, le premier à Lausanne actuellement en construction et un autre à Genève en développement.
BRAVO ! Tu es très bien renseigné et tu fais l'effort de parler comme on parle ici, en Suisse ! J'habite à coté de Lausanne, sur la ligne du LEB. Tu es le premier youtubeur français qui prononce bien les noms ! Sauf Corseaux mais pour le reste tip top !!!! Merci
tu as aussi oublié de préciser que la quasi totalité du canton de genève est desservi en autobus, il y a + de 50 lignes d'autobus sur tout le canton en plus des trolleybus et des tramways
dommage de ne pas parler + de la Chaux-de-Fonds, ville en damier à cause d'iun incendie souvent comparée à montréal . C'est aussi une des plus haute ville (pas village donc) d'europe (1000m) avec des neiges historiques et avec un urbanisme horloger (coté prolétaire et ouvrier... pas patrons) très intéressant.
Attention, Lausanne n'a pas d'aéroport. 😂 C'est un petit aérodrome. Seuls des petits avions avec 2 ou 3 passagers peuvent décoller. L'aérodrome est surtout utilisé par la REGA (hélicoptère de secours) qui a une base là-bas. En fait, le M3 visent surtout à relier le stade de foot la Tuillère à la gare CFF avec des arrêts stratégiques (Palais de Beaulieu où a eu lieu l'Eurovision 1989) au milieu.
J'aime beaucoup la Suisse Romande. J'ai la découvert il y a beaucoup d'ans. Pour nous, les allemands, la Suisse est un pays avec des sensations bizarres. Dans la partie germanophone est se sent plus a l'aise pour un lien culturel-linguistique, mais en même temps les suisses-germandes remarquent les différences avec les allemands pas le lien commun. Dans la Suisse romande et italophone je me suis senti plus acceuilli du coeur.
Il manque un type de transport en commun pour Genève, Lausanne, Vevey-Montreux: la prolongation des transports en commun via les lignes de bateau sur le Lac et les liaisons entre les villes elles-mêmes via le Lac! Et la particularité de Genève, un peu isolé du reste de la Suisse, en bout de lac, qui est presque plus tourné vers la France que la Suisse Super épisode! Français vivant à Genève depuis bientôt 10 ans, très content de te voir traiter ce sujet. J’apprécierai de découvrir’ une vidéo sur le reste de la Suisse et l’angle de la différence entre romandie et Suisse alémanique!
Vidéo de très bonne qualité, avec une illustration qui permet de bien suivre le propos. Elle ferait un bon support d'introduction de cours de mobilité de la Suisse-romande! On perçoit le travail de recherche qui a été effectué !
C'est toujours un plaisir de voir tes videos, et particulierement quand ça parle de notre beau pays :D Merci pour l'effort de parler suisse 🤩Pour parfaire tes connaissances, en suisse on ne dit pas dix-huit-cent, on dit plutot mille-huit-cent 🤗
Hello ! Superbe vidéo. à un moment tu mentionne la ville de Bulle. J'y habite depuis plus de 10ans et un débat actuel est la croissance énorme de la démographie (la ville s'est énormément agrandie) Selon des estimations, Bulle pourrait dépasser fribourg d'ici les années 2040-2050. Je peux t'envoyer un lien d'un journal local si tu veux mais j'ignore si les liens sont permis dans les commentaires. Bonne journée et bonne continuation !
J'habite à Genève, ça fait plaisir de voir sa ville dans une vidéo, d'autant que c'est t'es videos Sinon excellente vidéo comme d'habitude ❤ Note : à Genève il y a aussi un grand réseau de bus thermique et pas forcément trolley mais bon c'est pas essentiel pour la vidéo😅
Salut, J'habite à Neuchâtel et tu as oublié les 3 funiculaires ; Ecluse > Plan, le Funanbule qui relie la gare au bord du lac et le funiculaire de Chaumont qui relie La Coudre à Chaumont, montagne située au nord de Neuchâtel. Il n'y a plus de tram depuis 1981, la ligne Boudry > Neuchâtel est un train régional. De plus, tu n'as pas parlé des bateaux qui sont aussi un moyen de transports public sur les lac Léman et de Neuchâtel. La zone piétonne De Neuchâtel est la plus vieille de Suisse, elle date de 1977.
Sion, qui était si belle, est devenue en quelques années un véritable trou à m...., que seuls des boomers bigleux ou les bourges du Grand-Pont peuvent encore apprécier, sale, dangereux à certaines heures et infâme d'un point de vue architectural (un seul exemple, le grand centre à droite de la sortie de la gare, un construction à mi-chemin entre l'entrepôt à fruits et un bâtiment pénitentiaire, peint dans un infâme brun qui ressemble à une mauvaise diarrhée). Signé : un ancien vieux Sédunois
Alors, juste pour faire mon chieur, à Lausanne et Sion, ce ne sont pas des aéroports mais des aérodromes. Dans le sens où ces deux pistes n'ont pas d'aérogares comprenant toutes les infrastructures pour le transport des passagers. Par ailleurs, si La Chaux-de-Fond est incluse dans le système de transport de Neuchâtel, ils ont aussi un aérodrome entre la Chaux-de-Fond et Le Locle. Un autre aérodrome se trouve en bordure de la commune de Bulle pour l'agglomération de Fribourg, à Broc, davantage connu pour le chocolatier qui a son usine historique là, Cailler.
Merci TC pour tes vidéos instructives et passionnantes. Une invitation au voyage et à la culture qui est originale et tout à fait personnelle. Merci pour ton travail et passion, ça serait chouette d'en apprendre d'avantage sur...notre hôte.
Ah trop bien de parler de nous, merci de l'adaptation du français, ça fait vraiment plaisir surtout après avoir vu le massacre des noms de nos communes par d'autres youtubeurs, mention spécial pour ma jolie ville de La Tour-de-Peilz:-D la seule vrai mauvaise prononciation et c'est pas évident au niveau de son orthographe, c'est Corseaux qui est prononcé Corzo (je sais c'est pas logique :-p), mais sinon tout très bien (j'avais vraiment peur en voyant le titre de la vidéo ^^)
Quelques choses à noter: Genève avait à une époque le plus grand réseau de tramway d'Europe, y compris les lignes qui allaient en France à Annemasse (reconstruite depuis) et à Douvaine. Lausanne avait aussi un réseau de tramway. Ces villes ont démantelé leur réseau après la guerre, là où les villes germanophones comme Zürich et Bâle, moins «progressives» ont gardés les leurs, la densité des transports publics s'en est ressenti. Zürich a le double de la population de Genève, mais la gare centrale voit passer 400'000 passagers par jour, contre 90'000 à Genève… Il existait une autre ligne périurbaine près de Genève: elle allait de Nyon à Bellegarde (en France), en passant par Divonne-les-Bains et Gex. Et le M1 avait d'abord été converti de funiculaire en train à crémaillère en 1954 et 1958, le surnom de «ficelle» est resté. Généralement essayer de classifier le traffic ferroviaire Suisse selon des classifications nord-américaines (tramway/light rail/heavy rail) n'a pas beaucoup de sens. À une époque le matériel roulant sur la ligne Genève-Bellegarde (Léman Express), était quasiment le même que le M1 à Lausanne. La Suisse est remplie de trains qui se comportent comme des tramway en agglomération pour devenir des trains en site propre en dehors.
Super intéressant et complet. Il manquera les transports par bateaux, très développé notamment pour les travailleurs frontaliers, reliant les villes françaises d'Evian et Thonon, aux villes suisses de Lausanne, Genève et Vevey
Très bonne vidéo. Quelques corrections: - la carte des trams de Genève est ancienne. Depuis, les lignes ont été développées (principalemetn vers Plan-les-Ouates) - à Montreux, tout le bord du lac est piéton
Concernant Genève ce qui est assez fou c’est que à 10 min de voitures (quand il y a personne) on passe de Cologny (qui est une des communes les plus chère au monde) à des quartiers pas très bien peuplé d’annemasse. Le contraste est enorme. Concerna la chaux de fonds, c’est en effet assez laid comme endroit, a des année lumière de ce que peuvent imaginer les touristes de la Suisse. Bcp de gens la bas travaille dans l’usinage de précision. Car bien que on pense toujours à Genève comme capital de l’horlogerie. La vallée entre la chaux de fonds et Bienne l’est tout autant
La Chaux de Fond n'est-elle pas la Capitale mondiale de l'horlogerie ? De nombreuses grandes marques d'horlogerie ont vu le jour dans cette ville comme OMEGA si je ne me trompe pas. Il y a combien de KM entre les plus beaux et riches arrondissements parisiens comme le 8ème ou le 16ème et certaines banlieues défavorisées de la région parisienne ? Saint Denis par exemple où il y a une grande proportion d'immigrés maghrébins et africains.
@@Hysterresis Vacheron Constantin, Patek Philippe, Rolex et j'en passe fabriquent à Genève. Mais l'histoire des deux villes est très liée, beaucoup de familles horlogères de Genève se sont installées à la Chaux-de-Fonds le siècle dernier
6:10 La dernière série de vidéos étant pas mal centré sur la francophonie, je trouves qu’il aurait été pertinent de préciser que l’EPFL est la plus prestigieuse université francophone.
Le classement des universités QS a placé l'EPFL 14eme en 2020-2021. Oui, l'EPFZ est classéd devant, mais l'EPFL est bien la première université en partie francophone mondiale. ( les cours se font majoritairement en anglais après la première année)
@@arahni C'est un classement parmi d'autres, par exemple dans le classement de Shanghai l'EPFL n'est que la 4ème université francophone. C'est bien de mettre en avant nos universités mais un peu d'humilité quand même.
@@domlevrai tu as raison. Mais quand on prend les trois gros classements, le times, le QS et le Shangai, l'EPFL tient une place générale très bonne. C'est assez en désaccord avec ta première réponse qui sous-entendait que l'EPFL était classé bas. Quant à la subjectivité, c'est surtout le classement de Shangaï qui a été critiqué pour son manque de rigueur scientifique. On peut vouloir mettre en avant nos universités, celle de Fribourg est assez connue en suisse romande pour sa faculté de droit, mais on n'en parle pas à une échelle internationale parce qu'elle n'est simplement pas assez bien pour que les autres pays la reconnaissent. Si l'EPFL avait été dans le même cas, suffisante pour être connue localement, je doute que ces classements ne daigneraient même y jeter un coup d'œil. Si sa réputation n'était basée que sur sa communication et non la qualité de son campus et de ses cours, quelqu'un l'aurait depuis bien longtemps annoncé, enfin j'espère.
@@arahni De là à dire que c'est "la meilleure université francophone"... L'université Paris-Saclay est classée devant l'EPFL dans presque tous les classements, et ces classements sont évidemment biaisés envers les sciences appliquées, donc favorables aux disciplines où l'EPFL est forte. Encore une fois, c'est bien de mettre en avant notre recherche (surtout quand le gouvernement prévoit de couper l'enveloppe du SERI de 10%...), mais il ne faut pas oublier qu'on n'est pas seuls au monde.
En tant que suisse romand, lorsque je vois la carte du référendum sur l'UE à 0:45, je suis reconnaissant envers les suisses alémaniques de nous avoir sauvés de ce bourbier ! On a eu chaud aux miches 😮
@@jonaramireles romands sont plus gauchistes (malheureusement). Ils gobent trop de la mentalité des français. Neuch, c'est le seul endroit en Suisse qui vote encore pour le communisme.
Vous avez quand même oublié la principale caractéristique de Lausanne dans votre description: elle est construite sur une côte de près de 400m de haut!
Le canton du Jura est un mythe ! Et un monde où les travaux sont terminés dans c'te foutue gare de Lausanne aussi. Merci pour cette vidéo et pour avoir usé et abusé du huitante/nonante ! Salutations depuis la Suisse. Par contre dix-huit cent septante, on dirait plutôt mille huit cent septante ici.
Pourquoi le Canton du Jura est un mythe ? Tu n'aimes pas les francophones ? Il me semble qu'une ville du Canton de Bern va rejoindre le Canton du Jura en 2026 si je ne me trompe pas.
@@anthonydelcoure1264 Non c'est une blague parce que c'est le canton dont on ne parle jamais, notamment dans cette vidéo... c'est comme de dire que le Wyoming n'existe pas aux Etats-Unis. Ou comme la Nouvelle-Zélande qui est parfois absente des cartes du monde, ce qui a généré des memes internet. Mais j'y suis allé cet été, dans le "Jura jurassien", notamment à Saint-Ursanne et j'ai bien aimé.
@@Lucius360 Franchement, avec toutes les guerres, les horreurs et les souffrances qu'il y a dans ce bas monde, des havres de paix et de prospérité comme le Canton du Jura est une bénédiction. Je préfère mille fois être prospère, heureux et épanouie et qu'importe si on ne parle pas de moi, au contraire, c'est une bonne chose car je ne veux pas qu'on parle de moi...
6:40 Fribourg a aussi un funiculaire datant de 1899 et fonctionnant avec eaux usées de la ville. C'est unique en Europe et sans mauvais jeux de mots, on sens la différence 😅
Excellente vidéo, bien fouillée. Beaucoup de précisions et de détails. Joli! Deux ou trois mentions à la topographie aurait été une info intéressante car influençant beaucoup la physiologie de ces villes et de leurs voies de communication.
Ce pays fonctionne encore en bonne partie grâce à la clairvoyance de nos chers concitoyens suisse allemands qui ne se laissent pas bercer d’illusions 😅
Superbe vidéo! Tu as "oublié" de dire que le train qui fait: Genève -> Villeneuve -> Martigny -> Sion -> Brigue est aussi appelé "la machine à remonter dans le temps" 😀
Si seulement on pouvait ainsi remonter dans le temps. Maintenant quand on débarque à la gare de Sion, on ne sait pas si on est au Pakistan ou au Nigéria.
Petits compléments pour Lausanne: le M3 prévu pour ... bein .... on verra bien .... devrait bien relier la gare au Nord-Ouest de la ville où se situe l'aérodrome, mais il est surtout censé relier les nouveaux quartier / zone sportive (stade). D'ailleurs, l'existence de l'aérodrome est régulièrement remise en cause politiquement (un vrai serpent de mer !). Et, comme nous aimons bien le "propre en ordre" (nous sommes peut-être plus proches des Suisses alémaniques que nous n'osons l'avouer) et que nous souhaitons limiter la pollution et les nuisances causées par les poids lourds, Lausanne possède également une ligne de chemins de fer souterraine entièrement consacrée à l'acheminement de déchets. Celle-ci relie l'Ouest de la ville à l'usine d'incinération d'ordures ménagères (Tridel). Je me suis même laissé dire qu'elle pourrait (techniquement parlant) être adaptée au transport de passagers. Merci ! Quel plaisir d'entendre parler la région romande et lémanique et merci pour l'effort des "huitante", "nonante".
En tant que suisse relou qui commente chaque détail erroné : Bravo, c'est hyper précis et développé Hauterive ya pas de "s" Désolé j'ai pas pu m'en empêcher
Vous devriez faire une video sur Malte et ses localites. Sur cette petite ile il n'y a que des villes avec une population tres concentre, pratiquement aucune habitation ne possedent de jardin. Le nbr/habts au km2 doit y etre tres important.
Ciao, super beau! Mais la Suisse n'est pas que Germanophone et Francophone. Il y a aussi l'endroit le plus beau où tout le monde va faire leur vacances aux chaud et bien manger qui s'appelle le Tessin où un parle l'italien. :-D
Il n’y a plus de tramway à Neuchâtel. Son mode de fonctionnement aujourd’hui (présence de bloc) en fait un train. Mais c’est détail technique, tous le monde à Neuch parle du tram. Et on retrouve aussi 3 ligne de funiculaire dans la ville, dont une entièrement en sous-terrain, c’est un peu notre métro.
salut, la vidéo est cool, mais juste pour la chaud de fonds tu aurais peu dire que c'est une ville horlogère et que c'est pour ça qu'elle est quadrillé
Il y a aussi des populations italophones en Suisse (Tessin, certains cantons des Grisons). Sans oublier le romanche, langue spécifique. La Suisse n'est pas uniquement francophone et germanophone.
super vidéo, petit remaque, rien d'important, sur les villes Suisse que tu nous a présenté seul Genève a un Aéroport international, Lausanne et Sion on des aérodrome (des aéroport pour des petit avions privé ect...)
Oui, mais l'aéroport de Sion est bcp plus grand que Lausanne. A Sion, c'est un ancien aéroport militaire. Je crois que des Airbus A320 peuvent se poser à Sion. Récemment, il y a des compagnies qui ont voulu faire des vols Sion-Londres en hiver, afin de faciliter la vie des touristes. A Lausanne, je ne sais pas quel avion peut se poser. Un Airbus A320 ne peut pas se poser à Lausanne. On est clairement limité sur des tout petits avions. D'ailleurs, je pense que c'est les hélicoptères de secours qui génèrent le plus d'activité dans ces 2 aérodromes, soit la REGA à Lausanne et Air Glacier à Sion. Pour info, la 3e plus grande piste de Suisse derrière Zurich et Genève se trouve à l'aéroport militaire de Payerne...
a) Dans les votations, certaines villes alémaniques votent souvent comme la Suisse romande (Bâle, parfois Zürich). Le Tessin vote souvent assez "rétrograde" (mais pas toujours), la peur de l'Italie peut-être. Les dernières années ont montré que la Suisse romande devient gentiment plus frileuse. b) La Chaux-de-Fonds est peut-être un cas unique qui aurait été intéressant d'analyser plus en détail (jusqu'à la fusion avec les communes voisines, Neuchâtel était plus petite que La Chaux-de-Fonds: La Chaux-de-Fonds était la 3e ville de la Suisse romande probablement jusqu'à 2015. Entre temps, Fribourg a pas mal grossi aussi.
Je me demande si il passerais aujourd'hui cette votation pour entrer dans la zone Euros ? Perso, je pense qu'elle n'a absolument aucune chance de passer mais on peut avoir des surprises 😆
Les romands votent souvent dans le faux sens, heureusement que les bourbines sont plus nombreux et font preuve de bon sens. Ca ne m'étonnerait pas que les romands voteraient oui pour joindre l'EEE 😂@@Jaiunstrudeldansmachaussure
Tu vas pas te faire des amis en disant ça 😅. Perso je suis fière de la romandie, qui veut faire évoluer les choses, afin d'améliorer la société, l'environnement, et relever les débats. Les Suisse allemands vont avoir un état d'esprit concervateur, à voter NON à toute initiative permettant de faire évoluer la Suisse avec son temps. Après je suis d'accord que économiquement, les décisions Suisse allemandes sont bien plus durables et réalistes.
T'as oublié de dessiner la ligne de train qui relie le seul aéroport international en Suisse romande, qui agit de terminus pour la majorité de trains en provenance de Suisse. Il est situé à 7min de la gare de Genève. D'ailleurs la carte du réseau de tramway est aussi désuète, avec une extension de la ligne 15 déjà en fonction depuis cette année. Il y a aussi une nouvelle extension en construction pour relier St-Julien, que comme Annemasse, se situe en France 2:04 l'agglomération genevoise n'a pas 600 mille habitants 😂 rien que le canton a 510 mille, pour contraster les chiffres 120 mille travailleurs frontaliers français croisent la frontière chaque jour, sans compter les travailleurs du district de Nyon en Vaud. Le Grand Genève compte officiellement un peu plus d'un million d'habitants. Pour montreux-vevey, dommage d'avoir raté d'avoir parlé de leurs infrastructures ferroviaires comme le MOB, pareil pour Neuchâtel avec un réseau performant de rail qui relie la ville à La Chaux et Le Locle ainsi qu'au reste du pays
Petit oubli en ce qui concerne Genève et Lausanne, connecter par la CGN, le transport en bateau, pour Lausanne ça se fait à Ouchy et beaucoup de frontaliers prennent ces bateaux pour traverser le lac. Dommage d'avoir parlé de Neuchâtel mais beaucoup de la Chaux-de-fond. En réalité la Chaux-de-Fonds est une agglomération plus grande que Neuchâtel. Neuchâtel est récemment plus grand que les Chaux-de-fond, en englobant des communes aux alentours. Cela étant, la Chaux-de-Fonds est sœur avec le Locle (qui est la commune mère du canton de Neuchâtel, histoire). Ces deux communes fonctionnent de pair. Elles sont liées.
Malgré les très bons transports publics ça n'empêche pas d'avoir des gros bouchons aux heures de pointe, à Genève particulièrement. Ce qui est parfois problématique quand les tp sont pas en site propre. A Genève les tram/bus doivent traverser un axe avec beaucoup de voiture pour aller de la gare au centre, on perd chaque fois quelques minutes au feu rouge. Dommage de ne pas avoir abordé les aménagement pour les vélos. Je trouve qu'il manque de pistes cyclabes en site propre (il ya tout de même la voie verte entre Annemasse et Genève ), la plupart du temps les autorités se contentent de bandes cyclabes (peu sécurisante pour les cyclistes). Après c'est vrai que le relief suisse n'est pas très propice aux vélos (sauf pour les sportifs) en particulier à Lausanne ou il y a une différence d'environ 300 m entre le bas et le haut de la ville. A Sion on peut mentionner qu'en plus des tp dans la vallée du rhône, 'il y a des cars pour tout les villages de montagnes aux alentours.
Le motorisme est malheureusement bien ancré en Suisse et le cyclisme pas assez. On reste néanmoins hyper privilégiés il faut le reconnaître. Il y a pas beaucoup de pays où tu me dit "va à x bled" et t'as 90% chance de pouvoir y aller en transports mais j'aimerais qu'on fasse mieux en rendant les transports plus abordables ou en développant la cyclabilité et qu'on continue à faire bien (je te regarde, Rösti).
@@sachacendra3187 Oui plus de gens pourraient se passer de voiture avec le réseau de tp qu'on a. Après cela dit, les tp sont souvent bondés aux heures de pointe et c'est pas vraiment possible de mettre plus de train avec le réseau actuel.
Pour Genève, n'oublions pas les.dizaines de lignes de bus, ce qui en fait une des villes avec le plus dense réseau de transports en commun du monde. Tout point de la ville (hors campagne avoisinante) doit être à moins de 300m d'un arrêt de transport en commun (c'est dans la loi 😅). Merci pour cette vidéo 😊
Et dès le 1er janvier 2025, les transports publics y seront gratuits pour tous les jeunes de moins de 18ans, ou 25ans s'ils sont en formation ! Oui, la mobilité en commun c'est un choix politique ! Et en Suisse c'est donc un choix du peuple (on vote sur presque tout 😅)
Oui, il y a la société TGV Lyria, qui est opéré en duo par la SNCF et les CFF, d’autres lignes sont aussi possible depuis d’autres agglomérations en Suisse, notamment depuis Lausanne et Zurich il me semble aussi.
Pour info, la 3e ville de Suisse Romande est Bienne. C'est une ville bilingue (55% de germanophone, 45% de francophone) dans le canton de Berne. La 4e plus grande ville est ensuite la Chaux-de-Fonds.
@jaygw0 Savoir si Bienne est romande ou non est un éternel débat. Je dirais quand même que la RTS la classe comme romande, notamment en sport (hockey sur glace). En outre, quand tu as le français comme langue officielle, on peut te considérer comme Romand. Ensuite, oui Neuchâtel est la 3e commune depuis la fusion. Il y a officiellement 44 000 personnes. En réalité, la ville de Neuchâtel a moins de 30 000 habitants, c'est la fusion avec les villages aux alentours qui ont apporté ces 14 000 habitants...
Bienne est également une des villes les plus laides, architecturalement, de Suisse. Mais en passe d'être rattrapée par les autres grandes villes régionales.
Comme ça fait plaisir une vidéo sur la Suisse Romande! On a particulièrement apprécié les septante, huitante et nonante!
3 mots voilà, si sensible du septente ces suisses romands (si toutefois ils ont la nationalite)
@@tomas3861 Qu'est-ce qu'il dit ?
Et les Belge Wallons, avec nonante également. Faudrait qu'on adopte le huitante et ce serait juste pareil.
Quatre vingts nom de bleu
@@cokax614 et 40 10..
Saint-TéléCrayon qui parle des villes romandes, tous les fans suisses en délire
🇨🇭Je vis en suisse romande dans le canton de Fribourg et j’ai adoré le contenu de ta vidéo . J’apprécie beaucoup ta chaîne TH-cam !
Pour Genève, mentionons également son réseaux de "mouettes", bateaux-bus reliant plusieurs stations des deux cotés du lac, et le TOSA développé à Genève, bus électrique qui se recharge en quelques secondes à chaque station...
Sur plusieurs stations le long du tracé, mais pas chaque station ! D’ailleurs, de nouveaux bus arrivent pour électrifier quasiment une dizaine de lignes, et les nouvelles batteries permettent de réduire fortement le maillage de station de recharge à 3-4 sur toute une ligne (en comptant les terminus). C’est bien moins que la ligne pilote, la 23, qui oscille entre 5 et 8 selon le sens (sans compter les terminus).
@s.4702 oui...j'ai simplifié...
Je ne pensais pas t'entendre dire Echallens dans une vidéo un jour 😆
Ni Bercher😉
@@MrBlakemortimerencore moins, en effet 😂
Ni parler des 2 gares de belfaux 😂
Pourtant, quand j'étais petit, on me disait que le LEB signifiait Lisbonne-Echallens-Berlin. 😂😂😂
@@LoicSimracing-tw9il
Moi c’était Gimel - Gland, j’ai mis du temps à comprendre 🥴
En valais, et particulièrement à Sion, le réseau de car postal est très développé également. Le ski et le tourisme lié étant très rependu, il faut bien un moyen de relier la plaine à toutes ces stations :)
4:48 Petite correction, le M2 était à la base un funiculaire, qui s'est modernisé en train à crémaillère avant de devenir un métro à pneu, qui en passant, est le plus pentu au monde.
Qui se rappelle de la Ficelle ? :D
@@MasterScratLa ficelle skateboard club ... sur TH-cam.
Qu'en est-il de la ligne C du métro à Lyon? Je pensais qu'avec ses 17,6% elle dépassait les 12% de la ligne m2 à Lausanne mais il me manque peut-être des infos!
J'habite à Neuchâtel ça me fait bizarre que tu en parles😅
Super vidéo comme d'habitude ❤
On a pas l'habitude 😅
chaux-de-fonnier et neuchâtelois ^^
@@louquymiaou8933 Non hein ? Hihi 🤭
Il à même adapté son français pour la vidéo : septante, etc...
Je me suis dit la même chose !! 😂
Je me demande s'il est français...
Pareil j'ai fais la mm remarque en.pensant qu'il est peut être suisse! @@raf-bw
C'est un scandale :oooooooooooo
Je trouve que c'est une bonne chose même si c'est perturbant il faut l'avouer
J'ai en effet remarqué qu'il parle avec le langage suisse, j'ai meme regardé l'origine de la chaine mais il me semblait qm qu'il disait "les années quatre-vingt"
Je pense que nous sommes tous d'accord pour dire que nous voulons plus de vidéos sur la Suisse Romande! 😄😄🇨🇭
Un suisse romand de naissance ne ferait pas mieux. Excellente vidéo. Bravo !
Merci pour cette vidéo ! Tu as cependant oublié de mentionner 2 mode de transports: le bateau, très utilisé à Genève et surtout à Lausanne (en particulier par les frontaliers venant d'Évian et de Thonon) et enfin 2 projet de BHNS, le premier à Lausanne actuellement en construction et un autre à Genève en développement.
Il a parlé de Bulle, trop beau ! Merci pour l'effort de prononciation des noms !
Don't forget that Switzerland isn't just francophone or German, Italians speakers are also a thing
Trop chouette la vidéo et toujours de qualité ❤️😍🇨🇭
BRAVO ! Tu es très bien renseigné et tu fais l'effort de parler comme on parle ici, en Suisse ! J'habite à coté de Lausanne, sur la ligne du LEB. Tu es le premier youtubeur français qui prononce bien les noms ! Sauf Corseaux mais pour le reste tip top !!!! Merci
tu as aussi oublié de préciser que la quasi totalité du canton de genève est desservi en autobus, il y a + de 50 lignes d'autobus sur tout le canton en plus des trolleybus et des tramways
Bravo pour la vidéo et d'avoir adapté ton français en Romand😊 ca fait plaisir 😊
Parler des transports public de Fribourg sans mentionner son funiculaire historique, quelle idée ! Très bonne vidéo sinon !
Il aurait dû en parler, surtout de son mode de fonctionnement 🤭
Le funiculaire qui sent la m....., étant donné qu'il fonctionne avec les eaux usées.
Le funi💩
Après le funi de frib c'est pas non plus une colonne vertébrale majeure de la vie dans la ville. Même si il reste pratique
Hahahha c'était super sympa à regarder en tant que Genevois ! Bonne vidéo
Merci pour cette magnifique vidéo très cali 👌
Bisous de Fribourg.
dommage de ne pas parler + de la Chaux-de-Fonds, ville en damier à cause d'iun incendie souvent comparée à montréal . C'est aussi une des plus haute ville (pas village donc) d'europe (1000m) avec des neiges historiques et avec un urbanisme horloger (coté prolétaire et ouvrier... pas patrons) très intéressant.
Oui c'est la plus haute & la plus ensoleillée du Canton !
Attention, Lausanne n'a pas d'aéroport. 😂 C'est un petit aérodrome. Seuls des petits avions avec 2 ou 3 passagers peuvent décoller. L'aérodrome est surtout utilisé par la REGA (hélicoptère de secours) qui a une base là-bas.
En fait, le M3 visent surtout à relier le stade de foot la Tuillère à la gare CFF avec des arrêts stratégiques (Palais de Beaulieu où a eu lieu l'Eurovision 1989) au milieu.
J'aime beaucoup la Suisse Romande. J'ai la découvert il y a beaucoup d'ans. Pour nous, les allemands, la Suisse est un pays avec des sensations bizarres. Dans la partie germanophone est se sent plus a l'aise pour un lien culturel-linguistique, mais en même temps les suisses-germandes remarquent les différences avec les allemands pas le lien commun. Dans la Suisse romande et italophone je me suis senti plus acceuilli du coeur.
Ça fait plaisir une vidéo sur notre belle Suisse romande 😁
Il manque un type de transport en commun pour Genève, Lausanne, Vevey-Montreux: la prolongation des transports en commun via les lignes de bateau sur le Lac et les liaisons entre les villes elles-mêmes via le Lac!
Et la particularité de Genève, un peu isolé du reste de la Suisse, en bout de lac, qui est presque plus tourné vers la France que la Suisse
Super épisode! Français vivant à Genève depuis bientôt 10 ans, très content de te voir traiter ce sujet.
J’apprécierai de découvrir’ une vidéo sur le reste de la Suisse et l’angle de la différence entre romandie et Suisse alémanique!
J'ai pris plaisir à regarder et de voir l'effort également sur le français à la "Romande" parlé.
Bravo pour ce condensé précis et très sympa. Quel plaisir d’entendre parler de ma région sur TH-cam 🎉 Merci pour ce partage avec le reste du monde.
Vidéo de très bonne qualité, avec une illustration qui permet de bien suivre le propos. Elle ferait un bon support d'introduction de cours de mobilité de la Suisse-romande! On perçoit le travail de recherche qui a été effectué !
C'est toujours un plaisir de voir tes videos, et particulierement quand ça parle de notre beau pays :D
Merci pour l'effort de parler suisse 🤩Pour parfaire tes connaissances, en suisse on ne dit pas dix-huit-cent, on dit plutot mille-huit-cent 🤗
Hello ! Superbe vidéo. à un moment tu mentionne la ville de Bulle. J'y habite depuis plus de 10ans et un débat actuel est la croissance énorme de la démographie (la ville s'est énormément agrandie) Selon des estimations, Bulle pourrait dépasser fribourg d'ici les années 2040-2050. Je peux t'envoyer un lien d'un journal local si tu veux mais j'ignore si les liens sont permis dans les commentaires.
Bonne journée et bonne continuation !
J'habite à Genève, ça fait plaisir de voir sa ville dans une vidéo, d'autant que c'est t'es videos
Sinon excellente vidéo comme d'habitude ❤
Note : à Genève il y a aussi un grand réseau de bus thermique et pas forcément trolley mais bon c'est pas essentiel pour la vidéo😅
Bravo,super vidéo,explications au top,beau travail 👍👍👍👍🇨🇭
Salut,
J'habite à Neuchâtel et tu as oublié les 3 funiculaires ; Ecluse > Plan, le Funanbule qui relie la gare au bord du lac et le funiculaire de Chaumont qui relie La Coudre à Chaumont, montagne située au nord de Neuchâtel.
Il n'y a plus de tram depuis 1981, la ligne Boudry > Neuchâtel est un train régional.
De plus, tu n'as pas parlé des bateaux qui sont aussi un moyen de transports public sur les lac Léman et de Neuchâtel.
La zone piétonne De Neuchâtel est la plus vieille de Suisse, elle date de 1977.
on s'en fout de neuch aussi vous etes bizarre la ba
@@iHaWxHD Une telle réponse ne va pas hausser le niveau de TH-cam.
Allez vous faire soigner en psychiatrie...
@@iHaWxHDtop 10 des pires buts contre son camp
@@iHaWxHDnous aussi on vous aime
Merci d'avoir parlé de Sion ,ville où il fait bon vivre.....La ville de Sion s'est bien développée,c'est une ville vivante et dynamique......❤❤
Sion, qui était si belle, est devenue en quelques années un véritable trou à m...., que seuls des boomers bigleux ou les bourges du Grand-Pont peuvent encore apprécier, sale, dangereux à certaines heures et infâme d'un point de vue architectural (un seul exemple, le grand centre à droite de la sortie de la gare, un construction à mi-chemin entre l'entrepôt à fruits et un bâtiment pénitentiaire, peint dans un infâme brun qui ressemble à une mauvaise diarrhée).
Signé : un ancien vieux Sédunois
Alors, juste pour faire mon chieur, à Lausanne et Sion, ce ne sont pas des aéroports mais des aérodromes. Dans le sens où ces deux pistes n'ont pas d'aérogares comprenant toutes les infrastructures pour le transport des passagers. Par ailleurs, si La Chaux-de-Fond est incluse dans le système de transport de Neuchâtel, ils ont aussi un aérodrome entre la Chaux-de-Fond et Le Locle. Un autre aérodrome se trouve en bordure de la commune de Bulle pour l'agglomération de Fribourg, à Broc, davantage connu pour le chocolatier qui a son usine historique là, Cailler.
Super vidéo mais dommage de ne pas avoir parlé du bateau et de la connexion lausanne - evian/thonon
Merci TC pour tes vidéos instructives et passionnantes.
Une invitation au voyage et à la culture qui est originale et tout à fait personnelle.
Merci pour ton travail et passion, ça serait chouette d'en apprendre d'avantage sur...notre hôte.
Ah trop bien de parler de nous, merci de l'adaptation du français, ça fait vraiment plaisir surtout après avoir vu le massacre des noms de nos communes par d'autres youtubeurs, mention spécial pour ma jolie ville de La Tour-de-Peilz:-D la seule vrai mauvaise prononciation et c'est pas évident au niveau de son orthographe, c'est Corseaux qui est prononcé Corzo (je sais c'est pas logique :-p), mais sinon tout très bien (j'avais vraiment peur en voyant le titre de la vidéo ^^)
Je suis allé à Montreux plusieurs fois et le bref résumé que tu as fait est exact. J'ai coché les mots clés "axe routier" "relief" et "touristique"
En 1992 le référendum ne concernait pas l’entrée de la Suisse dans l’UE mais dans l’Espace Économique Européen.
2:20 mdr le zoom sur mon immeuble d'ou je regarde la vidéo
Fais gaffe le drône tueur arrive 🤣
T'es donc riche ?
@@henocbagl'horreur, quasiment le nazisme
C'est quoi le code de la porte ? C'est pour un pote
@@henocbag Servette c'est pas le quartier le plus riche l'ami
J’aurais jamais pensé entendre parler de mon village d’enfance (Bercher) et ma ville de naissance (La Chaux-de-Fonds) dans une même video youtube ❤
Tu connais la famille Catin, ou Millioud ?
@@johannboxler8679 oh oui je les connais! Surtout les Millioud 🙂
Merci de parler de chez nous 😊 salutations de Villeneuve!
Quelques choses à noter:
Genève avait à une époque le plus grand réseau de tramway d'Europe, y compris les lignes qui allaient en France à Annemasse (reconstruite depuis) et à Douvaine. Lausanne avait aussi un réseau de tramway. Ces villes ont démantelé leur réseau après la guerre, là où les villes germanophones comme Zürich et Bâle, moins «progressives» ont gardés les leurs, la densité des transports publics s'en est ressenti. Zürich a le double de la population de Genève, mais la gare centrale voit passer 400'000 passagers par jour, contre 90'000 à Genève…
Il existait une autre ligne périurbaine près de Genève: elle allait de Nyon à Bellegarde (en France), en passant par Divonne-les-Bains et Gex. Et le M1 avait d'abord été converti de funiculaire en train à crémaillère en 1954 et 1958, le surnom de «ficelle» est resté.
Généralement essayer de classifier le traffic ferroviaire Suisse selon des classifications nord-américaines (tramway/light rail/heavy rail) n'a pas beaucoup de sens. À une époque le matériel roulant sur la ligne Genève-Bellegarde (Léman Express), était quasiment le même que le M1 à Lausanne. La Suisse est remplie de trains qui se comportent comme des tramway en agglomération pour devenir des trains en site propre en dehors.
Excellente vidéo !!!! Bravo
chaux-de-fonnier ici 😂 merci pour la vidéo !
Super intéressant et complet. Il manquera les transports par bateaux, très développé notamment pour les travailleurs frontaliers, reliant les villes françaises d'Evian et Thonon, aux villes suisses de Lausanne, Genève et Vevey
Très bonne vidéo. Quelques corrections:
- la carte des trams de Genève est ancienne. Depuis, les lignes ont été développées (principalemetn vers Plan-les-Ouates)
- à Montreux, tout le bord du lac est piéton
À chaque fois que je regarde une de tes vidéo j’ai envie de jouer à City Skyline après.
Concernant Genève ce qui est assez fou c’est que à 10 min de voitures (quand il y a personne) on passe de Cologny (qui est une des communes les plus chère au monde) à des quartiers pas très bien peuplé d’annemasse. Le contraste est enorme. Concerna la chaux de fonds, c’est en effet assez laid comme endroit, a des année lumière de ce que peuvent imaginer les touristes de la Suisse. Bcp de gens la bas travaille dans l’usinage de précision. Car bien que on pense toujours à Genève comme capital de l’horlogerie. La vallée entre la chaux de fonds et Bienne l’est tout autant
La Chaux de Fond n'est-elle pas la Capitale mondiale de l'horlogerie ? De nombreuses grandes marques d'horlogerie ont vu le jour dans cette ville comme OMEGA si je ne me trompe pas. Il y a combien de KM entre les plus beaux et riches arrondissements parisiens comme le 8ème ou le 16ème et certaines banlieues défavorisées de la région parisienne ? Saint Denis par exemple où il y a une grande proportion d'immigrés maghrébins et africains.
La Chaux-de-Fonds c'est très beau.
Effectivement, là où Genève vendera les montres, celles-ci seront toutes produites entre la chaux de fonds et Bienne.
@@Hysterresis Vacheron Constantin, Patek Philippe, Rolex et j'en passe fabriquent à Genève. Mais l'histoire des deux villes est très liée, beaucoup de familles horlogères de Genève se sont installées à la Chaux-de-Fonds le siècle dernier
10min de voiture se transforme très vite en 1h a Genève malheureusement 😭
6:10 La dernière série de vidéos étant pas mal centré sur la francophonie, je trouves qu’il aurait été pertinent de préciser que l’EPFL est la plus prestigieuse université francophone.
Ce qui est totalement subjectif et certainement faux.
Le classement des universités QS a placé l'EPFL 14eme en 2020-2021. Oui, l'EPFZ est classéd devant, mais l'EPFL est bien la première université en partie francophone mondiale. ( les cours se font majoritairement en anglais après la première année)
@@arahni C'est un classement parmi d'autres, par exemple dans le classement de Shanghai l'EPFL n'est que la 4ème université francophone. C'est bien de mettre en avant nos universités mais un peu d'humilité quand même.
@@domlevrai tu as raison. Mais quand on prend les trois gros classements, le times, le QS et le Shangai, l'EPFL tient une place générale très bonne. C'est assez en désaccord avec ta première réponse qui sous-entendait que l'EPFL était classé bas. Quant à la subjectivité, c'est surtout le classement de Shangaï qui a été critiqué pour son manque de rigueur scientifique.
On peut vouloir mettre en avant nos universités, celle de Fribourg est assez connue en suisse romande pour sa faculté de droit, mais on n'en parle pas à une échelle internationale parce qu'elle n'est simplement pas assez bien pour que les autres pays la reconnaissent. Si l'EPFL avait été dans le même cas, suffisante pour être connue localement, je doute que ces classements ne daigneraient même y jeter un coup d'œil.
Si sa réputation n'était basée que sur sa communication et non la qualité de son campus et de ses cours, quelqu'un l'aurait depuis bien longtemps annoncé, enfin j'espère.
@@arahni De là à dire que c'est "la meilleure université francophone"... L'université Paris-Saclay est classée devant l'EPFL dans presque tous les classements, et ces classements sont évidemment biaisés envers les sciences appliquées, donc favorables aux disciplines où l'EPFL est forte. Encore une fois, c'est bien de mettre en avant notre recherche (surtout quand le gouvernement prévoit de couper l'enveloppe du SERI de 10%...), mais il ne faut pas oublier qu'on n'est pas seuls au monde.
En tant que suisse romand, lorsque je vois la carte du référendum sur l'UE à 0:45, je suis reconnaissant envers les suisses alémaniques de nous avoir sauvés de ce bourbier ! On a eu chaud aux miches 😮
C'est sûr ! Heureusement qu'ils sont là pour calmer ces gauchistes...
@@Gomba-b5b Ou ces droitistes
Le bon sens paysan et campagnard a en effet sauve la Suisse, car je rapelle que dans les grandes villes le resultat a ete a plus de 55% pour.
@@EquuleusPictor 55 t'es gentil c'est monté à 70
@@jonaramireles romands sont plus gauchistes (malheureusement). Ils gobent trop de la mentalité des français. Neuch, c'est le seul endroit en Suisse qui vote encore pour le communisme.
Vous avez quand même oublié la principale caractéristique de Lausanne dans votre description: elle est construite sur une côte de près de 400m de haut!
Ayant été conseiller communal à Villeneuve, ça fait tout drôle et plaisir de la voir être citée :3
Le canton du Jura est un mythe ! Et un monde où les travaux sont terminés dans c'te foutue gare de Lausanne aussi.
Merci pour cette vidéo et pour avoir usé et abusé du huitante/nonante ! Salutations depuis la Suisse. Par contre dix-huit cent septante, on dirait plutôt mille huit cent septante ici.
Pourquoi le Canton du Jura est un mythe ? Tu n'aimes pas les francophones ? Il me semble qu'une ville du Canton de Bern va rejoindre le Canton du Jura en 2026 si je ne me trompe pas.
@@anthonydelcoure1264 Non c'est une blague parce que c'est le canton dont on ne parle jamais, notamment dans cette vidéo... c'est comme de dire que le Wyoming n'existe pas aux Etats-Unis. Ou comme la Nouvelle-Zélande qui est parfois absente des cartes du monde, ce qui a généré des memes internet. Mais j'y suis allé cet été, dans le "Jura jurassien", notamment à Saint-Ursanne et j'ai bien aimé.
@@Lucius360 Franchement, avec toutes les guerres, les horreurs et les souffrances qu'il y a dans ce bas monde, des havres de paix et de prospérité comme le Canton du Jura est une bénédiction. Je préfère mille fois être prospère, heureux et épanouie et qu'importe si on ne parle pas de moi, au contraire, c'est une bonne chose car je ne veux pas qu'on parle de moi...
@@Lucius360 Parce que tu trouves qu'on parle beaucoup des Canton de Uri et de Bâle-compagne par exemple ?
@@anthonydelcoure1264 Je suis d'accord avec ça, je préférerais vivre dans le canton du Jura que sur Vaud ou Neuchâtel.
Haha je viens de neuch et c'est marrant que tes apparus dans mes recommandation
Bah j'aime bien c'est bien présenté beau boulot 👏
ptdr jte suis sur insta je crois
Merci pour la vidéo
6:40 Fribourg a aussi un funiculaire datant de 1899 et fonctionnant avec eaux usées de la ville. C'est unique en Europe et sans mauvais jeux de mots, on sens la différence 😅
Super vidéo ! Attention cela, petite erreur. L’objet fédéral de 1992 portait sur l’adhésion à l’EEE et non pas à l’UE
Excellente vidéo, bien fouillée.
Beaucoup de précisions et de détails. Joli!
Deux ou trois mentions à la topographie aurait été une info intéressante car influençant beaucoup la physiologie de ces villes et de leurs voies de communication.
0:44 Les suisses allemands qui regardent la vidéo: "Alors les gauchos, contents qu'on vous ait pas laissé faire votre bêtise, hein?"
C'est clair, merci les suisse teuteu, on serais dans une merde noire sans eux.
Ce pays fonctionne encore en bonne partie grâce à la clairvoyance de nos chers concitoyens suisse allemands qui ne se laissent pas bercer d’illusions 😅
Superbe vidéo!
Tu as "oublié" de dire que le train qui fait: Genève -> Villeneuve -> Martigny -> Sion -> Brigue est aussi appelé "la machine à remonter dans le temps" 😀
Si seulement on pouvait ainsi remonter dans le temps. Maintenant quand on débarque à la gare de Sion, on ne sait pas si on est au Pakistan ou au Nigéria.
Petits compléments pour Lausanne: le M3 prévu pour ... bein .... on verra bien .... devrait bien relier la gare au Nord-Ouest de la ville où se situe l'aérodrome, mais il est surtout censé relier les nouveaux quartier / zone sportive (stade). D'ailleurs, l'existence de l'aérodrome est régulièrement remise en cause politiquement (un vrai serpent de mer !).
Et, comme nous aimons bien le "propre en ordre" (nous sommes peut-être plus proches des Suisses alémaniques que nous n'osons l'avouer) et que nous souhaitons limiter la pollution et les nuisances causées par les poids lourds, Lausanne possède également une ligne de chemins de fer souterraine entièrement consacrée à l'acheminement de déchets. Celle-ci relie l'Ouest de la ville à l'usine d'incinération d'ordures ménagères (Tridel). Je me suis même laissé dire qu'elle pourrait (techniquement parlant) être adaptée au transport de passagers.
Merci ! Quel plaisir d'entendre parler la région romande et lémanique et merci pour l'effort des "huitante", "nonante".
Ho, la videoj enhavas subtekstojn en Esperanto! Kaj bone tradukitajn. Gratulon!
Dankon!! :) :) :)
Malgré le fait que j’habite en suisse romande depuis toujours, j’ai appris pleins de choses. Merci ! (🇨🇭meilleur pays)
En effet !
Meilleur pays 🤣
Meilleur pays.. bouger de la Suisse les mecs , meilleures salaire mais pas meilleures pays biens loin de là
@@Jimmy-lv2zd bien sûr que si meilleur pays... T'es fou toi
@@Jimmy-lv2zdhahahaha
J'étais pas née au moment du référendum sur l'EEE mais je remercierais jamais assez les suisses allemands d'avoir dit non a cette merde.
Eh, on verras les conséquences à long terme en vrai, l'UE a quand même des relations qui se refroidissent bien avec la Suisse dernièrement.
Je pense que l’UE n’a pas des relations refroidies qu’avec la Suisse. Et même au sein de l’UE, entre les états membres, c’est pas la joie non plus
En tant que suisse relou qui commente chaque détail erroné :
Bravo, c'est hyper précis et développé
Hauterive ya pas de "s"
Désolé j'ai pas pu m'en empêcher
J’ai beaucoup aimé ton utilisation des nombres suisses, fallait y penser, ça fait raccord ! 😄
Vous devriez faire une video sur Malte et ses localites. Sur cette petite ile il n'y a que des villes avec une population tres concentre, pratiquement aucune habitation ne possedent de jardin. Le nbr/habts au km2 doit y etre tres important.
Je viens de Lausanne 😉
Merci pour la vidéo ! Ça fait plaisir !
Ciao, super beau! Mais la Suisse n'est pas que Germanophone et Francophone. Il y a aussi l'endroit le plus beau où tout le monde va faire leur vacances aux chaud et bien manger qui s'appelle le Tessin où un parle l'italien. :-D
Il n’y a plus de tramway à Neuchâtel. Son mode de fonctionnement aujourd’hui (présence de bloc) en fait un train. Mais c’est détail technique, tous le monde à Neuch parle du tram. Et on retrouve aussi 3 ligne de funiculaire dans la ville, dont une entièrement en sous-terrain, c’est un peu notre métro.
Video parfaite ! Juste une petite correction : Hauterive ne prend pas de s à la fin !
salut, la vidéo est cool, mais juste pour la chaud de fonds tu aurais peu dire que c'est une ville horlogère et que c'est pour ça qu'elle est quadrillé
Il y a aussi des populations italophones en Suisse (Tessin, certains cantons des Grisons). Sans oublier le romanche, langue spécifique. La Suisse n'est pas uniquement francophone et germanophone.
super vidéo, petit remaque, rien d'important, sur les villes Suisse que tu nous a présenté seul Genève a un Aéroport international, Lausanne et Sion on des aérodrome (des aéroport pour des petit avions privé ect...)
Oui, mais l'aéroport de Sion est bcp plus grand que Lausanne. A Sion, c'est un ancien aéroport militaire. Je crois que des Airbus A320 peuvent se poser à Sion. Récemment, il y a des compagnies qui ont voulu faire des vols Sion-Londres en hiver, afin de faciliter la vie des touristes.
A Lausanne, je ne sais pas quel avion peut se poser. Un Airbus A320 ne peut pas se poser à Lausanne. On est clairement limité sur des tout petits avions.
D'ailleurs, je pense que c'est les hélicoptères de secours qui génèrent le plus d'activité dans ces 2 aérodromes, soit la REGA à Lausanne et Air Glacier à Sion. Pour info, la 3e plus grande piste de Suisse derrière Zurich et Genève se trouve à l'aéroport militaire de Payerne...
@LoicSimracing-tw9il ok merci pour les informations j'étais pas au courant de tout 👍
Correction : l’Agglomération de Genève ou Grand Genève ce n’est pas 600000 habitants mais près d’1 million d’habitants.
a) Dans les votations, certaines villes alémaniques votent souvent comme la Suisse romande (Bâle, parfois Zürich). Le Tessin vote souvent assez "rétrograde" (mais pas toujours), la peur de l'Italie peut-être. Les dernières années ont montré que la Suisse romande devient gentiment plus frileuse.
b) La Chaux-de-Fonds est peut-être un cas unique qui aurait été intéressant d'analyser plus en détail (jusqu'à la fusion avec les communes voisines, Neuchâtel était plus petite que La Chaux-de-Fonds: La Chaux-de-Fonds était la 3e ville de la Suisse romande probablement jusqu'à 2015. Entre temps, Fribourg a pas mal grossi aussi.
Et donc? Pour l'exemple de 92 comme pas mal de fois merci les totos de nous avoir sauvé de l'UE
La votation de 1992 ne concernait pas l'entrée dans l'UE, mais dans l'EEE...
Je me demande si il passerais aujourd'hui cette votation pour entrer dans la zone Euros ? Perso, je pense qu'elle n'a absolument aucune chance de passer mais on peut avoir des surprises 😆
@@Docthrax nan jamais
Les romands votent souvent dans le faux sens, heureusement que les bourbines sont plus nombreux et font preuve de bon sens. Ca ne m'étonnerait pas que les romands voteraient oui pour joindre l'EEE 😂@@Jaiunstrudeldansmachaussure
Tu vas pas te faire des amis en disant ça 😅. Perso je suis fière de la romandie, qui veut faire évoluer les choses, afin d'améliorer la société, l'environnement, et relever les débats. Les Suisse allemands vont avoir un état d'esprit concervateur, à voter NON à toute initiative permettant de faire évoluer la Suisse avec son temps. Après je suis d'accord que économiquement, les décisions Suisse allemandes sont bien plus durables et réalistes.
@@Hysterresis voilà
T'as oublié de dessiner la ligne de train qui relie le seul aéroport international en Suisse romande, qui agit de terminus pour la majorité de trains en provenance de Suisse. Il est situé à 7min de la gare de Genève.
D'ailleurs la carte du réseau de tramway est aussi désuète, avec une extension de la ligne 15 déjà en fonction depuis cette année. Il y a aussi une nouvelle extension en construction pour relier St-Julien, que comme Annemasse, se situe en France
2:04 l'agglomération genevoise n'a pas 600 mille habitants 😂 rien que le canton a 510 mille, pour contraster les chiffres 120 mille travailleurs frontaliers français croisent la frontière chaque jour, sans compter les travailleurs du district de Nyon en Vaud. Le Grand Genève compte officiellement un peu plus d'un million d'habitants.
Pour montreux-vevey, dommage d'avoir raté d'avoir parlé de leurs infrastructures ferroviaires comme le MOB, pareil pour Neuchâtel avec un réseau performant de rail qui relie la ville à La Chaux et Le Locle ainsi qu'au reste du pays
Ça va les critiques 😢
La ville satélittes utilliser pour les transition est vers chez moi c'est le Locle et la Chaux de Fonds
C’est beau de voir parler de sa petite ville sur ta chaîne 😌
7:52 Nonante mille, huitante mille... Attention, tu t'acultures ! Que dirais-tu ďune cure de cénovis ? 😂🤣😂
Ce acculturer à quoi ? 🤔 Veuillez préciser please
Il s’accultures pas, il devient plus logique avec les chiffres
@thim_0121 C'est bien ce que je disais. 😉
Petit oubli en ce qui concerne Genève et Lausanne, connecter par la CGN, le transport en bateau, pour Lausanne ça se fait à Ouchy et beaucoup de frontaliers prennent ces bateaux pour traverser le lac.
Dommage d'avoir parlé de Neuchâtel mais beaucoup de la Chaux-de-fond. En réalité la Chaux-de-Fonds est une agglomération plus grande que Neuchâtel. Neuchâtel est récemment plus grand que les Chaux-de-fond, en englobant des communes aux alentours. Cela étant, la Chaux-de-Fonds est sœur avec le Locle (qui est la commune mère du canton de Neuchâtel, histoire). Ces deux communes fonctionnent de pair. Elles sont liées.
Bravo
Belle vidéo
Petit bonjour d'un Lausannois, merci pour cette vidéo très complète 😊
On ne parle pas que français et allemand en Suisse. Nous avons quatre langues nationales: français, allemand, italien et romanche.
Malgré les très bons transports publics ça n'empêche pas d'avoir des gros bouchons aux heures de pointe, à Genève particulièrement. Ce qui est parfois problématique quand les tp sont pas en site propre. A Genève les tram/bus doivent traverser un axe avec beaucoup de voiture pour aller de la gare au centre, on perd chaque fois quelques minutes au feu rouge.
Dommage de ne pas avoir abordé les aménagement pour les vélos. Je trouve qu'il manque de pistes cyclabes en site propre (il ya tout de même la voie verte entre Annemasse et Genève ), la plupart du temps les autorités se contentent de bandes cyclabes (peu sécurisante pour les cyclistes). Après c'est vrai que le relief suisse n'est pas très propice aux vélos (sauf pour les sportifs) en particulier à Lausanne ou il y a une différence d'environ 300 m entre le bas et le haut de la ville.
A Sion on peut mentionner qu'en plus des tp dans la vallée du rhône, 'il y a des cars pour tout les villages de montagnes aux alentours.
Le motorisme est malheureusement bien ancré en Suisse et le cyclisme pas assez. On reste néanmoins hyper privilégiés il faut le reconnaître. Il y a pas beaucoup de pays où tu me dit "va à x bled" et t'as 90% chance de pouvoir y aller en transports mais j'aimerais qu'on fasse mieux en rendant les transports plus abordables ou en développant la cyclabilité et qu'on continue à faire bien (je te regarde, Rösti).
@@sachacendra3187 Oui plus de gens pourraient se passer de voiture avec le réseau de tp qu'on a. Après cela dit, les tp sont souvent bondés aux heures de pointe et c'est pas vraiment possible de mettre plus de train avec le réseau actuel.
Pour Genève, n'oublions pas les.dizaines de lignes de bus, ce qui en fait une des villes avec le plus dense réseau de transports en commun du monde. Tout point de la ville (hors campagne avoisinante) doit être à moins de 300m d'un arrêt de transport en commun (c'est dans la loi 😅).
Merci pour cette vidéo 😊
Et dès le 1er janvier 2025, les transports publics y seront gratuits pour tous les jeunes de moins de 18ans, ou 25ans s'ils sont en formation !
Oui, la mobilité en commun c'est un choix politique ! Et en Suisse c'est donc un choix du peuple (on vote sur presque tout 😅)
Je pars à Genève la semaine procène, hâte de voir ça !
En tant qu'habitant, je dois dire que ya pire comme ville 😅
Profites !
Genève n'est clairement pas représentative de la Suisse romande, c'est une ville à part avec une mentalité, disons ...spéciale 😂
@@johnseed3928 je sais pas si je dois le prendre bien ou mal 😅
@@FireBRIOCHEmal
lausanne mentionned🥳🙏🏻‼️
Bonjour,
N'y-a-t-il pas le TGV et autres chemins de fer arrivant à Genève ?
Oui, il y a la société TGV Lyria, qui est opéré en duo par la SNCF et les CFF, d’autres lignes sont aussi possible depuis d’autres agglomérations en Suisse, notamment depuis Lausanne et Zurich il me semble aussi.
@@CaptainLevinCookOui nous avons le Lyria à Lausanne également :)
Je parle pas français mais romand!
"Piétonisation du centre"😂😂😂 la monstre blague, je suis plié.
Un grand merci aux suisse allemands pour nous avoir empêché d'être phagocyté par l'EU!
Merci d’avoir parlé de sion, ma ville natale ! Super video comme d’hab :)
Et il paraît qu'il y a une nouvelle boîte de nuit à Sion. Ça s'appelle La Buée...
La chaux de fonds, cité mondiale de l'urbanisme horlogier, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO
On ne sait plus qu'à la fin du 19ème siècle, cette ville et sa région était le grand centre international de l'anarchisme. Voir le congrès à St-Imier.
Superbe vidéo! Si tu pouvais faire de même pour les villes française une par une stp.
Pour info, la 3e ville de Suisse Romande est Bienne. C'est une ville bilingue (55% de germanophone, 45% de francophone) dans le canton de Berne. La 4e plus grande ville est ensuite la Chaux-de-Fonds.
Bienne est pas considérée comme une ville romande, les trois villes avec le plus d'habitants sont dans l'ordre, Genève, Lausanne et Neuchâtel
@jaygw0 Savoir si Bienne est romande ou non est un éternel débat. Je dirais quand même que la RTS la classe comme romande, notamment en sport (hockey sur glace). En outre, quand tu as le français comme langue officielle, on peut te considérer comme Romand.
Ensuite, oui Neuchâtel est la 3e commune depuis la fusion. Il y a officiellement 44 000 personnes. En réalité, la ville de Neuchâtel a moins de 30 000 habitants, c'est la fusion avec les villages aux alentours qui ont apporté ces 14 000 habitants...
Bienne est également une des villes les plus laides, architecturalement, de Suisse.
Mais en passe d'être rattrapée par les autres grandes villes régionales.
Oui et bien pour l’entrée dans l’Union européenne 😂on l’a échappé belle!! Refaites un sondage maintenant ça sera bieeeeeen différent 😀