MT09-SP クローズアップ・愛車紹介
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- 2023年型のヤマハ・MT09-SPのクローズアップ愛車紹介です。
オーナー目線での車両紹介です。
オーナー愛がありますので、少し偏ったレビューはご愛嬌でお許しください。
車両＆機能の特徴や私が取り付けたオプション品などを、なるべく分かり易く丁寧に紹介しています。（多分、、、）
新型が出ましたが、まだまだ現役の機種だと思います。ご購入やカスタム参考のお役に立てれば幸いです！
少し長いですが内容は詰まっていますので、少しの間お付き合いいただければと思います。
MT09のMTは「Master of Trque.」の略となっているそうです。
その名の通り、溢れ出る強大なトルクで地面を蹴るモンスターマシン。
3気筒エンジンの独特なサウンド、、、
楽器メーカーの「YAMAHA」が創り上げた、極音の響きが楽しいオートバイです。
よろしければ、少しのお時間お付き合いいただければMT09の魅力をお伝えできるかな？って思っています。
《車両情報》
■ MT09-SP ※2023年型
■ 全長・全幅・全高 2,090mm / 795mm / 1,190mm
■ シート高 825mm
■ 軸間距離 1,430mm
■ 最低地上高 140mm
■ 車両重量 190kg
■ エンジン 直列3気筒、水冷4ストローク、DOHC、４バルブ
■ 総排気量 888cc
■ 最高出力 88KW（120PS）/ 10,000 rpm
■ 最大トルク 93N・ｍ（9.5kgf・ｍ）/ 7,000 rpm
■ 燃料タンク容量 14L（無鉛プレミアムガソリン）
■ 変速装置 常時噛合式６段 リターン
■ タイヤサイズ・フロント 120/70ZR17M/C（58W）（チューブレス）
■ タイヤサイズ・リア 180/55ZR17M/C（73W）（チューブレス）
《撮影機材》
■ GoPro Hero 12
■ MAXレンズモジュラー2.0
■ メディアモジュラー
■ Insta360 X2
■ Insta360 Ace Pro
■ SONY ラベリアマイク ECM-LV1
《編集アプリ》
■ Adobe Premire Pro
■ Adobe After Effect
■ Adobe PhotoShop
#MT09,#YAMAHA,#手賀沼,
#mt09,#ヤマハ,
MT-09は基本トレーサー9 GTとフレーム等が同じなので共通部品がありますね。ミラーは参考になりました。純正ミラーだと少ししか後ろが見えないので、このタナックスのミラー7は参考になりました。やはり、後方確認は大事ですね。これは転倒した時に折れ曲がるようになってますか？
@@kyosin-nobu1 コメントいただきありがとうございます♪ 仰る通りMT09、トレーサー9GT、XSRは兄弟車ですよね。 ミラーの件、参考になったという事でありがとうございます。 車検対応品というモノで、万が一の接触時は折れる可倒式となっています。
個人的にはERMAXのスーパースポーツスクリーンを装着すると最高にカッコイイと思います。
ERMAXを検索してみました。デザインが色々あっていいですね👍この型のMTR09の商品もありカッコ良さげでいい感じでした。教えてくださりありがとうございます♪
The previous mt 09's face was so good. This looks a little bit odd, don't you think?
That's right.Thanks for your comment👍
いやいやいや、'23の09最高ですね。
新型も格好はいいと思うけど09らしさを感じられないというか、普通のバイクっぽくなったなーって。
'23型は熟成重ねて完成度高すぎて、デザインじゃ越えられそうにないから機能や性能をアップさせたのかなとさえ思ってしまいます。
コメントありがとうございます♪ 23のデザインが好きなので少し寂しい感じもしますが、自分のMTを大事に乗ってきます👍