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Ritz_Motorcycles
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 18 มิ.ย. 2023
ご覧いただき、ありがとうございます!
まだまだ、拙い動画ですが多少なりとも興味を持っていただけたら嬉しいです。
お気に召さない場合は、スルーでOKです👍️
「いつかは大型二輪に乗りたい」と、漠然と、、漠然と、、、ズルズルと考えてました。
乗りたいバイクが大型のカテゴリでした。
世の中の様々なニュースを見ていると「人間いつどうなるか分からないんだ」と気付き、ようやく重い腰を上げて大型二輪の領域へ。
「いつか」ではダメだなって気付けて良かった。
、、という事がキッカケとなり、大型免許取得に至る。
群雄割拠のモトブログのクオリティには到底及ぶまいと思っているチキンな俺ですが、、
バイク好きの日々をユルく綴ってみたいです。カスタムもユルめに、使用感やレビューも書きたいなと。
自分日記的な内容になってしまうかも。
同じ車両をご検討中の方や既に乗っている方のお役に立てたらいいなぁって思ってマス。
休みが少なめなので、ツーリングはたまに近場をふらふらと走ります。 色々な道とキレイな景色の場所に行ってみたいなぁ、と日々妄想してます。
通常の仕事をしていますので、更新頻度は遅めです。
気長にお待ちいただけたら幸いです。
まだまだ、拙い動画ですが多少なりとも興味を持っていただけたら嬉しいです。
お気に召さない場合は、スルーでOKです👍️
「いつかは大型二輪に乗りたい」と、漠然と、、漠然と、、、ズルズルと考えてました。
乗りたいバイクが大型のカテゴリでした。
世の中の様々なニュースを見ていると「人間いつどうなるか分からないんだ」と気付き、ようやく重い腰を上げて大型二輪の領域へ。
「いつか」ではダメだなって気付けて良かった。
、、という事がキッカケとなり、大型免許取得に至る。
群雄割拠のモトブログのクオリティには到底及ぶまいと思っているチキンな俺ですが、、
バイク好きの日々をユルく綴ってみたいです。カスタムもユルめに、使用感やレビューも書きたいなと。
自分日記的な内容になってしまうかも。
同じ車両をご検討中の方や既に乗っている方のお役に立てたらいいなぁって思ってマス。
休みが少なめなので、ツーリングはたまに近場をふらふらと走ります。 色々な道とキレイな景色の場所に行ってみたいなぁ、と日々妄想してます。
通常の仕事をしていますので、更新頻度は遅めです。
気長にお待ちいただけたら幸いです。
2024型CBR600RRの半年点検前に、南房総をサクッと走ります:第04話《 ホンダドリーム到着編 》半年点検の費用をご報告
CBR600RRの半年点検+房総半島ツーリングの動画です。
愛車の2024年型ホンダCBR600RRも納車から半年が経過しました。
CBR600RRを購入したホンダドリームが自宅から遠く千葉県の真ん中付近まで行くので、半年点検のついでに少し足を伸ばして南房総付近までツーリングに行きました。
今回は最終目標地点の「ホンダドリーム」に到着です。
道中は「九十九谷展望公園」に寄り、美しい風景も堪能してきました。
半年点検にかかった費用なども簡単にご紹介します。
ホンダの4気筒エンジンといえばシルキーなイメージですが、このCBR600RRはひと味違います。
ゴリゴリとした振動と荒々しい轟音を響かせて、車体を押し出し加速します。
排ガス規制が厳しくなっていますので、いつまで販売出来るか分からない世情になって来ています。いつまでも内燃機関エンジンを販売して欲しいと思う今日このごろ。
《車両情報》
■ HONDA CBR600RR
■ 全長・全幅・全高 2,030mm / 685mm / 1,140mm
■ シート高 820mm
■ 軸間距離 1,370mm
■ 最低地上高 125mm
■ 車両重量 193kg
■ エンジン 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
■ 総排気量 599cc
■ 最高出力 89KW(121PS)/ 14,250 rpm
■ 最大トルク 63N・m(6.4kgf・m)/ 11,500 rpm
■ 燃料タンク容量 18L(無鉛プレミアムガソリン)
■ 変速装置 常時噛合式6段 リターン
■ タイヤサイズ・フロント 120/70ZR17M/C(58W)
■ タイヤサイズ・リア 180/55ZR17M/C(73W)
《撮影機材》
■ Osmo Action 5 Pro
■ GoPro Hero 12
■ MAXレンズモジュラー2.0
■ メディアモジュラー
■ Insta360 X2
■ Insta360 Ace Pro
■ SONY ラベリアマイク ECM-LV1
《編集アプリ》
■ Adobe Premire Pro
■ Adobe After Effect
■ Adobe PhotoShop
■ Adobe Illustrator
#cbr600rr,#鹿野山,#半年点検,#房総半島,#平沢ダム,#九十九谷,#南房総,#600rr,#HONDA,#600rr排熱,#ロクダボ,#2024600rr,#房総スカイライン,
愛車の2024年型ホンダCBR600RRも納車から半年が経過しました。
CBR600RRを購入したホンダドリームが自宅から遠く千葉県の真ん中付近まで行くので、半年点検のついでに少し足を伸ばして南房総付近までツーリングに行きました。
今回は最終目標地点の「ホンダドリーム」に到着です。
道中は「九十九谷展望公園」に寄り、美しい風景も堪能してきました。
半年点検にかかった費用なども簡単にご紹介します。
ホンダの4気筒エンジンといえばシルキーなイメージですが、このCBR600RRはひと味違います。
ゴリゴリとした振動と荒々しい轟音を響かせて、車体を押し出し加速します。
排ガス規制が厳しくなっていますので、いつまで販売出来るか分からない世情になって来ています。いつまでも内燃機関エンジンを販売して欲しいと思う今日このごろ。
《車両情報》
■ HONDA CBR600RR
■ 全長・全幅・全高 2,030mm / 685mm / 1,140mm
■ シート高 820mm
■ 軸間距離 1,370mm
■ 最低地上高 125mm
■ 車両重量 193kg
■ エンジン 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
■ 総排気量 599cc
■ 最高出力 89KW(121PS)/ 14,250 rpm
■ 最大トルク 63N・m(6.4kgf・m)/ 11,500 rpm
■ 燃料タンク容量 18L(無鉛プレミアムガソリン)
■ 変速装置 常時噛合式6段 リターン
■ タイヤサイズ・フロント 120/70ZR17M/C(58W)
■ タイヤサイズ・リア 180/55ZR17M/C(73W)
《撮影機材》
■ Osmo Action 5 Pro
■ GoPro Hero 12
■ MAXレンズモジュラー2.0
■ メディアモジュラー
■ Insta360 X2
■ Insta360 Ace Pro
■ SONY ラベリアマイク ECM-LV1
《編集アプリ》
■ Adobe Premire Pro
■ Adobe After Effect
■ Adobe PhotoShop
■ Adobe Illustrator
#cbr600rr,#鹿野山,#半年点検,#房総半島,#平沢ダム,#九十九谷,#南房総,#600rr,#HONDA,#600rr排熱,#ロクダボ,#2024600rr,#房総スカイライン,
มุมมอง: 893
วีดีโอ
Kawasaki【 Z H2-SE 】:首都圏の初雪の日、気温0℃の中を走ります。ついでに色々な冬装備をチェック&ご紹介します❄️
มุมมอง 1.3K19 ชั่วโมงที่ผ่านมา
愛車のZ H2-SEに乗って、首都圏の初雪の日に走りました。なんと気温は0℃! ついでに色々な冬装備をチェック&ご紹介します❄️ Z H2-SEは、軽快に回る力強い並列4気筒エンジンにスーパーチャージャーを搭載したモンスターマシン。低速域でも扱いやすい異次元のバイクです。 走っていても、同じ車両に出会う事は珍しい特別なオートバイかと思います。 ZH2の魅力をお伝えできれば幸いです。 《車両情報》 ■ KAWASAKI ZH2-SE ■ 全長・全幅・全高 2,085mm / 815mm / 1,130mm ■ シート高 830mm ■ 軸間距離 1,455mm ■ 最低地上高 140mm ■ 車両重量 241kg ■ エンジン 水冷4ストローク並列4気筒 ■ 吸気システム スーパーチャージャー ■ 総排気量 998cc ■ 最高出力 147KW(200PS)/ 11...
MT09-SPで行く! 群馬&長野ツーリング:第07話・横手山《志賀草津高原ルート・国道292号線:往路後編》国内最高標高の国道:2,172mを走る
มุมมอง 32414 วันที่ผ่านมา
2023年型のヤマハ・MT09-SPに乗って、群馬&長野ツーリングに行ってきました! 第7話では、草津白根山の先の「横手山方面の志賀草津高原ルート」を走ります👍️ 「志賀草津高原ルート」は、国道292号線です。国内の最高標高2,172mにある国道です。 草津白根山を超えた先の標高2,307mの「横手山」を走ります。 カットは比較的少なめで「志賀草津高原ルート」をお送りしますので、道の全容が掴みやすいと思います。 カット少なめですので、動画の尺的に往路を前・後編に分けています。 その分、内容が濃くなっていると思いますので、何卒ご了承願います。 本業が忙しくて動画の更新、お待たせしております。すみませんですm(_ _)m 「志賀草津高原ルート」復路編も編集中です。早めにアップできる様にします! MT09のMTは「Master of Trque.」の略となっているそうです。 その名の通り、...
MT09-SPで行く! 群馬&長野ツーリング:第06話《志賀草津高原ルート・国道292号線:往路前編》国内最高標高の国道:2,172mを走る
มุมมอง 51214 วันที่ผ่านมา
2023年型のヤマハ・MT09-SPに乗って、群馬&長野ツーリングに行ってきました! 第6話では「志賀草津高原ルート」を走ります👍️ 「志賀草津高原ルート」は、国道292号線です。国内の最高標高2,172mにある国道です。 全てが絶景と言っても過言ではない、標高2,160mの「草津白根山」を上ります。 カットは少なめで「志賀草津高原ルート」をお送りしますので、道の全容が掴みやすいと思います。 カット少なめですので、動画の尺的に往路を前・後編に分けています。 その分、内容が濃くなっていると思いますので、何卒ご了承願います。 本業が忙しくて動画の更新、お待たせしております。すみませんですm(_ _)m 「志賀草津高原ルート」往路・後編も編集中です。早めにアップできる様にします! MT09のMTは「Master of Trque.」の略となっているそうです。 その名の通り、溢れ出る強大なト...
オーナー目線で《YAMAHA ボルトを褒める》早朝を走りながら、良い所をご紹介します♪
มุมมอง 3.6K21 วันที่ผ่านมา
《ボルト再発見の走行動画》になっています。多分、排気音もいい感じに録音されています♪ オーナー目線で早朝の通勤中に愛車のボルトを褒めまくる動画です👍️ ボルトの更なる魅力をお伝え出来る内容になっているかと思います。 ご覧いただいた皆様には感謝いたします。 《車両情報》 ■ YAMAHA BOLT R-SPEC ( ブラックメタリック X ) ■ 全長・全幅・全高 2,290mm / 830mm / 1,120mm ■ シート高 690mm ■ 軸間距離 1,570mm ■ 最低地上高 130mm ■ 車両重量 252kg ■ 気筒数 V型・2気筒 ■ 総排気量 941cc ■ 最高出力 40KW(54PS)/ 5,500 r / min ■ 最大トルク 80N・m(8.2kgf・m)/ 3,300 r / min ■ 燃料タンク容量 13L(無鉛レギュラーガソリ...
2024型CBR600RRの半年点検前に、南房総をサクッと走ります:第03話《 房総スカイライン編 》
มุมมอง 66721 วันที่ผ่านมา
CBR600RRの半年点検 房総半島ツーリングの動画です。 愛車の2024年型ホンダCBR600RRも納車から半年が経過しました。 CBR600RRを購入したホンダドリームが自宅から遠く千葉県の真ん中付近まで行くので、半年点検のついでに少し足を伸ばして南房総付近までツーリングに行きました。 今回は移動しつつ、「房総スカイライン」を走ります。 半年点検にかかった費用なども簡単にご紹介します。 ホンダの4気筒エンジンといえばシルキーなイメージですが、このCBR600RRはひと味違います。 ゴリゴリとした振動と荒々しい轟音を響かせて、車体を押し出し加速します。 排ガス規制が厳しくなっていますので、いつまで販売出来るか分からない世情になって来ています。いつまでも内燃機関エンジンを販売して欲しいと思う今日このごろ。 《車両情報》 ■ HONDA CBR600RR ■ 全長・全幅・全高 2,...
MT09-SPで行く! 群馬&長野ツーリング:第05話《裏榛名を下り・八ッ場ダムの絶景を通過編》
มุมมอง 563หลายเดือนก่อน
2023年型のヤマハ・MT09-SPに乗って、群馬&長野ツーリングに行ってきました! 第5話では、裏榛名(群馬県道28号線)を下り、志賀草津高原ルートを目指します👍️ 裏榛名の峠はR緩め&広い道幅のお陰で快走路に感じます✨️ 本業が忙しくて動画の更新、お待たせしております。すみませんですm(_ _)m 今回は、裏榛名を下り、道中通過する八ッ場ダム辺りまでを動画に収めています。 MT09のMTは「Master of Trque.」の略となっているそうです。 その名の通り、溢れ出る強大なトルクで地面を蹴るモンスターマシン。 3気筒エンジンの独特なサウンド、、、 楽器メーカーの「YAMAHA」が創り上げた、極音の響きが楽しいオートバイです。 よろしければ、少しのお時間お付き合いいただければMT09の魅力をお伝えできるかな?って思っています。 《車両情報》 ■ MT09-SP ※2023年...
MT09-SPで行く! 群馬&長野ツーリング:第04話《表榛名を上り・榛名湖へ到着編》
มุมมอง 904หลายเดือนก่อน
2023年型のヤマハ・MT09-SPに乗って、群馬&長野ツーリングに行ってきました! 第4話では、いよいよ榛名山を上ります👍️ 榛名山の峠は道幅があり、比較的走りやすい線形だと思います♪ 本業が忙しくて動画の更新、お待たせしております。すみませんですm(_ _)m 今回は表榛名を上り、榛名富士&榛名湖までを動画に収めています。 MT09のMTは「Master of Trque.」の略となっているそうです。 その名の通り、溢れ出る強大なトルクで地面を蹴るモンスターマシン。 3気筒エンジンの独特なサウンド、、、 楽器メーカーの「YAMAHA」が創り上げた、極音の響きが楽しいオートバイです。 よろしければ、少しのお時間お付き合いいただければMT09の魅力をお伝えできるかな?って思っています。 《車両情報》 ■ MT09-SP ※2023年型 ■ 全長・全幅・全高 2,090mm / 7...
MT09-SPで行く! 群馬&長野ツーリング:第03話《表赤城下り・榛名山を目指し渋川市内へ移動編》
มุมมอง 458หลายเดือนก่อน
2023年型のヤマハ・MT09-SPに乗って、群馬&長野ツーリングに行ってきました! 本業が忙しくて動画の更新、お待たせしております。すみませんですm(_ _)m 第3話では、表赤城を下り、榛名山を目指します。 表赤城は道幅とコーナーのRの大きさもあり、走りやすい線形の道路でした👍️ 一般的には「表赤城」を走るのが普通ですよねぇ、、、と、改めて思いました。 表赤城を下りきった後は、国道353号線をメインに榛名山を目指して走ります。 今回は、榛名山麓付近の渋川市内までを動画に収めています。 MT09のMTは「Master of Trque.」の略となっているそうです。 その名の通り、溢れ出る強大なトルクで地面を蹴るモンスターマシン。 3気筒エンジンの独特なサウンド、、、 楽器メーカーの「YAMAHA」が創り上げた、極音の響きが楽しいオートバイです。 よろしければ、少しのお時間お付き合い...
2024型CBR600RRの半年点検前に、南房総をサクッと走ります:第02話《 平沢ダム編 》
มุมมอง 703หลายเดือนก่อน
CBR600RRの半年点検 房総半島ツーリングの動画です。 愛車の2024年型ホンダCBR600RRも納車から半年が経過しました。 CBR600RRを購入したホンダドリームが自宅から遠く千葉県の真ん中付近まで行くので、半年点検のついでに少し足を伸ばして南房総付近までツーリングに行きました。 今回は初見の道・場所を含む、房総半島をちょいちょい走ります。 半年点検にかかった費用なども簡単にご紹介します。 ホンダの4気筒エンジンといえばシルキーなイメージですが、このCBR600RRはひと味違います。 ゴリゴリとした振動と荒々しい轟音を響かせて、車体を押し出し加速します。 排ガス規制が厳しくなっていますので、いつまで販売出来るか分からない世情になって来ています。いつまでも内燃機関エンジンを販売して欲しいと思う今日このごろ。 《車両情報》 ■ HONDA CBR600RR ■ 全長・全幅・...
2024型CBR600RRの半年点検前に、南房総をサクッと走ります:第01話《 高速道路編 》
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
CBR600RRの半年点検 房総半島ツーリングの動画です。 愛車の2024年型ホンダCBR600RRも納車から半年が経過しました。 CBR600RRを購入したホンダドリームが自宅から遠く千葉県の真ん中付近まで行くので、半年点検のついでに少し足を伸ばして南房総付近までツーリングに行きました。 今回は初見の道・場所を含む、房総半島をちょいちょい走ります。 半年点検にかかった費用なども簡単にご紹介します。 ホンダの4気筒エンジンといえばシルキーなイメージですが、このCBR600RRはひと味違います。 ゴリゴリとした振動と荒々しい轟音を響かせて、車体を押し出し加速します。 排ガス規制が厳しくなっていますので、いつまで販売出来るか分からない世情になって来ています。いつまでも内燃機関エンジンを販売して欲しいと思う今日このごろ。 《車両情報》 ■ HONDA CBR600RR ■ 全長・全幅・...
MT09-SPで行く! 群馬&長野ツーリング:第02話《赤城山・サンダーボルトライン編》
มุมมอง 9612 หลายเดือนก่อน
2023年型のヤマハ・MT09-SPに乗って、群馬&長野ツーリングに行ってきました! 本業が忙しくて動画の更新、少しお待たせしました。すみませんですm(_ _)m いよいよ、第2話では「サンダーボルトライン」で赤城山を登ります。 険道ライクな雰囲気で、難易度は少々高目かもしれません。免許取りたての方や運転に自信が無い方は、無理して走らない方が良い道かと思います。 クネクネが短いスパンで、しかも道幅が狭い、、、ヘアピンでの失速で立ち転けとかもあるかも知れませんね。 南面の「表赤城」か北面の道を走るのが無難かなぁ、、、と、走ってみて思いました。 とはいえ、クネクネ好きなら満足感の高い峠道ですので、一度は走った方がいいかも♪ 秋になっても連日の猛暑日&雨の合間をくぐって、晴天の赤城山を「サンダーボルトライン」で登ってきました👍️ MT09のMTは「Master of Trque.」の略とな...
MT09-SPで行く! 群馬&長野ツーリング:第01話《高速道路移動➤赤城山編》
มุมมอง 2.3K2 หลายเดือนก่อน
2023年型のヤマハ・MT09-SPに乗って、群馬&長野ツーリングに行ってきました! 難易度高めな「サンダーボルトライン」で赤城山を登ります。 第1話目は、「出発の高速道路」から「赤城山登り始め」のルートとなります。 高速道路部分は要所を押さえた編集で、短くまとめてあります。 秋になっても連日の猛暑日&雨の合間をくぐって、晴天の赤城山を「サンダーボルトライン」で登ってきました👍️ 「サンダーボルトライン」は道が狭くてクネクネの、どちらかと言えば「険道」ライクなルートです。落ち葉とコケ、路面が荒れていたりと中々の難易度高めの道路でした♪ かなり神経を使うルートですが、楽しいルートとも言えます。ですが、初心者の方は避けた方が良いかもしれません。クネクネが短いスパンで、しかも道幅が狭い、、、ヘアピンでの失速で立ち転けとかもあるかも知れませんね。 MT09のMTは「Master of Trq...
Kawasaki【 Z H2-SE 】:1年点検でカワサキプラザまで行ってきたお話し♪
มุมมอง 2K2 หลายเดือนก่อน
Z H2-SEの1年点検でカワサキプラザまで行ってきた時のお話し👍️ ほぼ雑談になりますが、宜しければ御覧ください。 今回はヘルメットに「Ace Pro」を取り付けして画角の検証も同時に行いたかったのですが、意図していない設定によってメインカメラの映像が使えない状況となりました。 「意図していない設定」とは、「ズーム機能がON」になっていた事です。 幸い肩付近に「Osmo Action 5 Pro」をマウントしていたので、そちらの映像を使用する事に、、、ですが、「アングルが斜め」だったり「話している内容とズレが出る」などの不手際があります。 今回は、何卒ご了承ください。 《カワサキプラザ船橋の店舗URL》 www.kawasaki-motors.com/ja-jp/plaza-store/funabashi#:~:text=カワサキ プラザ船橋 Z H2-SEは、軽快に回る力強い並列...
新型アクションカム【DJI Osmo Action 5 Pro】Moto-Vlog的な視点で使用感を検証!映像&暗所性能は当然優秀、特に「風切音の低減効果」が凄い!with 2024 CBR600RR
มุมมอง 1.7K3 หลายเดือนก่อน
新型アクションカム【DJI Osmo Action 5 Pro】Moto-Vlog的な視点でヘルメットに取り付けて使用感を検証! Insta 360 Ace Proもバックパックの肩ベルトにマウントして比較検証しました。 【DJI Osmo Action 5 Pro】は、映像&暗所性能は当然優秀ですが、第一印象は特に「風切音の低減効果」が凄いなと感じました! 夜間の描写もシャープでクリアな動画撮影が可能です。 CBR600RRに乗り、エンジン音と喋りの音声がどんな風に録音されるのか?を検証しています。 《CBR600RR 関連動画》 【Puig製ウィンドスクリーン&レックマウントの紹介動画】 th-cam.com/video/K5vIRrtNCqM/w-d-xo.html 【マキタ製空気入れ・便利なメンテ道具紹介動画】 th-cam.com/video/fUCVATHdg3I/w...
【エンデュリスタン:完全防水バックパック】&【コミネ:アラーム付き南京錠】with 2024 CBR600RR:超優秀なバックパックと出先でバイクと荷物を守る防犯グッズをご紹介♪
มุมมอง 7403 หลายเดือนก่อน
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【マキタ製:空気入れ・オートストップ機能付き】with 2024 CBR600RR:自分が使っている超便利なメンテンス道具をご紹介♪タイヤ空気圧って意外とすぐに落ちますよね?
มุมมอง 9443 หลายเดือนก่อน
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2024 CBR600RR オプション取り付け:【プーチ製ハイタイプ・ウィンドスクリーン】&【レックマウント・ダンパー付きスマホホルダー】
มุมมอง 1.7K3 หลายเดือนก่อน
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2024 房総ツーリング ZH2 #06 最終話:The END. リベンジの清澄白河ラインへ《後編》
มุมมอง 8974 หลายเดือนก่อน
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2024 房総ツーリング ZH2 #05 リベンジの清澄白河ラインへ《前編》
มุมมอง 7354 หลายเดือนก่อน
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2024 房総ツーリング ZH2 #04:鴨川経由で、勝浦の断崖絶壁&太平洋バーン!!へ
มุมมอง 8634 หลายเดือนก่อน
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2024 房総ツーリング ZH2 #03:山間のマザー牧場を通過して、もみじロードへ
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
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再編集版:愛車ZH2の水温の上がり方とか走りながらチェック、新しいナビ「 MOTTO GO」の話を少々
มุมมอง 1.6K4 หลายเดือนก่อน
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2024年型CBR600RR:愛車の夏場排熱チェック&やっぱり凄くいい排気音
มุมมอง 11K4 หลายเดือนก่อน
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マイクは本体のですか?それともMic2とかですか?本体マイクだと風切り音が凄いっていう評価もあるようですが、、、
@@marinFan08 コメントいただきありがとうございます。 動画内でも解説とご紹介していますが、マイクは外部マイクをヘルメット内に設置して有線で接続しています。 SONYのステレオラベリアマイクです。 カメラの本体マイクだと風が当たりますので、風切り音が強く入ってしまいます。 外部マイクを接続してヘルメット内に設置した際の風切り音の低減はかなりあると感じていますよ👍
@@masanori728 さん レスありがとうございます。本機のマイクではなく社外品ということですか。声を入れるとかでなく、排気音や走行音を入れたい場合でもそのソニー製がいい感じですかね?お値段は安めなんでいい感じですね。 なお私は超弩級ツアラーの1400GTRから昨年W800に乗り換えた口です。なので排気音や鼓動を録音できるといいなって思ってます。600クラスは若い時にGPZ600Rに乗ってました。日本の道と日本人にはジャストサイズですよね、600って(^^
@ BUFFALOの400円のピンマイクも使用した事がありますが、音が少し篭る印象がありました。 SONYのマイクはレンジが広いのか、高音、低音ともに比較的クリアに録音出来る印象がありますので使用しています。 BUFFALOとは価格差あるので当たり前かもしれませんが、、、 排気音メインの場合、録音に特化した「Zoom」とか「TASCAM」を使用している人が多いかもしれません。 TH-camでもその手の動画をアップされてる方がいらっしゃいますので、そちらもご確認いただけると良いかもしれませんね。 私もTASCAMの3万円くらいする録音機持っています。ですが、私の場合は風切り音がどうしても消せなくて使用するのをやめてしまいました。 ウインドジャマー付けていても、直接風が当たるので風切り音が入ってしまいましたね。 現状は、ヘルメット内にSONYのラベリアマイク設置で声とエンジン音もそれなりに録れていますので、満足してます👍
@ GPZ600Rは憧れのバイクでした。 そうですよね、日本の道路事情にはミドルクラスが最適解かもしれませんね👍 アクセルそこそこ開けられますしね。
明けましておめでとうございます🎍 定期点検の動画ということで非常にタイムリーなタイミング笑 愛車点検してたら冷却水のリザーブタンクほぼ枯渇しててすぐ買いに行き補充したとこです💦 点検って大事ですね👍 今年もよろしくお願いします ご安全に🎉
@@niwatori-ZH2 明けましておめでとうございます! リザーバータンク枯渇⁉️って、大丈夫でしょうか?w 漏れたとかじゃ無いんですよね? こちらこそ、本年も宜しくお願いいたします🙇
@@masanori728 漏れとかではないと思います😅 調べると少なくなりがちらしいので(蒸発しやすい) Ritzさんも確認しておきましょう笑
@@niwatori-ZH2 そうなんですね😓 クーラントは普段、ノーマークですもんね。 気を付けておきます👍
あけましておめでとうございます🎍 今年もよろしくお願いいたします🙇 ツーリング動画楽しみにしています😊 お互い安全第一でバイクライフを楽しみましょう♪
@@hironovlog8102 明けましておめでとうございます❗️。 こちらこそです。本年も宜しくお願いいたします🙇 何度見ても、グレーのロクダボかっこいいです👍
Ritzさん、新年明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。今年も怪我無くツーリングに勤しんで下さい。
@@kyosin-nobu1 nobu1さん、新年明けましておめでとうおめでとうございます㊗️ いつも、ご覧いただき本当にありがとうございます。コメントなど諸々感謝しています✨ 事故に気を付けて、安全運転を心がけたいと思います。 nobu1さんの怪我が一日も早く完治される事を祈念してます。お大事になさってください。
ZH2乗ってます、中々街中で見掛けない車種なんで動画見て共感してます。 チャップス、タイチ電熱、モロ被りで一人でニヤケています。 チャップスはマジおすすめですよねー!手練れのライダー感が特に良い。
@@ラパラ-v3f こんばんは。 コメントいただきありがとうございます! ZH2乗りの方からコメントいただけて、凄く嬉しいです。 おっと、いい感じに被ってますね👍w まぁ、タイチの電熱製品はモノスゴイ普及率ありそうですが、、、 チャップスの普及率ってどうなんだろうか?と、ついつい考えてしまいました。 チャップスは、ホントに防御力が高いですね。 冬の必需品になりました。 今後ともよろしくお願いします❗️ それでは、良い年をお迎えください✨
ZH2動画待っていました✨ ここのコメントみるとZH2オーナーさんが意外と⁉️いて頼もしい限りです。 来年ZH2納車されるのでお仲間に入れてください。
@@新城承太郎 コメントいただきありがとうございます😊 来年にZH2ご納車との事で、先ずは、おめでとうございます㊗️ ZH2オーナーが増えるのは、おめでたい事です🎉 来年が待ち遠しいですねー😁 私も頑張って動画上げますので、よろしければお立ち寄りください♪ ただ、私がバイク複数台持ちという事もあって、車両が順繰りに動画が回ってます(笑) 更新頻度も少しゆっくりですが、、、 そんな感じでも宜しければ、皆さんの交流の場として、是非にという感じです。 皆さんの楽しげなコメントがいただけるのは、私としても嬉しいです✨
こんばんは! やっとZH2納車されました🏍️ いいバイク!買って良かったと思います💫
@@jetcorider こんばんは♪ おぉ‼️やりましたねー👍 ご納車おめでとうございます㊗️ ね、いいバイクですよねー🎉 良い年をお迎え出来ますね✨ おめでたい事ですぅ♪
納車後初めての冬なので少し舐めてましたが、自分もアロフトジャケット買いましたが、下半身が(-_-;) 超極で頑張ってますが。お金溜めて下も揃えます。
@@かなきん-p7o アロフトは優秀ですよねー✨ 今年は、何だか例年よりも寒い様な気がしてます❄️ 少しだけ膝が曲がりにくくなりますが、アロフトパンツも優秀です👍 優秀だけど、アロフト高いですよね😭 早くお金貯まるといいですねー♪
こんばんわ~🐔 タイチの電熱グローブ使ってます! 一度使ったらこれ以外使えなくなりました笑 ジャケットもたぶん同じだと思います笑 クシタニとプラザのコラボバージョンですね! パンツはデグナーのヒートガード付きパンツがお気に入りです 厚手で2重構造なので温かいです 燃費が13で不満なのわかりすぎる笑 ZH2最高🎉
@@niwatori-ZH2 こんばんは♪ 電熱製品は一度経験すると、戻れなくなりますよね、、、メチャ分かります👍 プラザのコラボジャケットもカッコ良くていいですよね✨ 僕もデグナーのヒートガード付き持ってますw 被り過ぎですねー笑笑 ZH2は、いいバイク👍最高ですね😆 燃費16くらいだったらいいのにw
@@masanori728 電子制御なしのZ1000が300走らないのはわかるんですが、電子制御モリモリZH2が300走らないのは···笑
GWにオープンする雪の回廊バージョンお願いします🙋
@@You-i8n コメントいただきありがとうございます😊 来年、休みが取れたらチャレンジしてみます👍
Ritzさん、YAMAHAのバイクはターンではアンダーステアが強めと感じないですか?
@@kyosin-nobu1 nobu1さん、いつもありがとうございます😊 どうでしょう? 私自身は感じていないんですが、、、 私の走行を見て仰っていただいているのであれば、私のライン取りが下手なだけかもしれません、、、ゴメンなさいねー(笑) 確かnobu1さんはトレーサー9でしたよね? アンダー感じましたか?
@@masanori728 おはようございます。KAWASAKIに比べれば、かなりアンダーに感じます。時々、怖くなりますね。
@@kyosin-nobu1 @ おはようございます。 あぁ、確かにカワサキと比べるとアンダーなのかもしれませんね。 ZH2はセルフステアが強いので、その分で曲がる印象はあります。
ボルトが欲しくて今頑張って貯金中です! 目標金額まで半年くらいかかりそうですね😅
@@フジユウ-b4y コメントありがとうございます😊 ボルトは味わい深い、いいバイクだと思います。 目標額ちょうどの頃に、状態の良いボルトに出会えるといいですね♪ 貯金頑張ってください。フジユウさんを陰ながら応援してます👍
こんにちわ🐔 群馬長野シリーズ通して快晴ですね! ほんと天気に恵まれてますね〜😊
@@niwatori-ZH2 こんばんは😊 天気予報を見て動いたという事もありますが、このツーリングに行った10月のアタマ頃は天気が不安定だったので運が味方してくれたのは間違いないかと😁 「滋賀草津高原ルート」は、本気でおすすめします👍 いい道でした。 今季は既に「通行止め」になってしまったので、来年5月以降の開通を待つしかありませんけど、、笑
今週で終わるんで乗るぞ〜😊 まずはだいぼかな笑
@ 今年もお疲れさまでした〜😊 めちゃくちゃ早い仕事納めですね。羨ましいです✨ 私は年内は28日が唯一の休みとなります(笑) 前に聞かれた「再スタート後のエンジン音、カチカチ」ですが、かなりハッキリとした一定間隔の連続して鳴るカチカチカチカチという感じの音でしょうか? 先日、コンビニからの再スタートで気を付けて聞いていた所、回転物が一定周期で軽く何かに当たる様なカチカチ音を認識しました。 これのかなぁ?と、、、
@ あ、だいぼで食べた事ないから一度食べてみたいです😋
@@masanori728 そうです!何かに当たってる様な音です でもすぐにおさまるんですよね〜🤔 プラザに聞きに行ったのですが、その時は音が鳴らずわかりませんでした笑 まぁ何かあれば警告灯が光るかリコール出るかですね笑
メインイベントですね~ 群馬県民ですが、ここは何度行っても景色に圧倒されます⛰️
@@sekihiro0407 コメントいただきありがとうございます😊 あまりの素晴らしさに、予定していなかった往復走行に至りました(笑) いつかまた、群馬県にお邪魔して走りたいと思わせてくれるナイスロードと絶景の波状攻撃でした👍 とにかく気持ちいい道でした♪ 群馬最高です😆
はじめまして。欲しいと思ってから数年、先日いい状態のボルトに出会いましてめでたくオーナーになりました!バイクとして速いとか最新とかはないですが、とにかく音がよくて飛ばさなくても乗っていて気持ちいい。不便なところがまたかわいいんですよね!
@@KT-su1fe 初めまして。コメントいただきありがとうございます😊 おぉ、状態の良いボルトとの出会い✨ ご納車おめでとうございます㊗️ バイクはオーナーとなる方との相性が大事ですよね。 好きな所が沢山あると乗っていて楽しいです👍 ボルトの音とトルクの出方、最高ですよね😆
こんばんわ~🐔 動画始まってすぐに気が付きました! Ritzさん着てるのバンソンのパイロットジャンパーですよね😮 脱着式の防風インナーあって温かいですよね👍 私も同じの持ってます笑 ボルト、ZH2(ストファイ)、私と趣味がほぼ同じですね笑 DSC11乗ってたので😆
@@niwatori-ZH2 こんばんは♪ 上着の銘柄に気付くとは😳、、流石です👍 ファスナーで脱着出来るインナー付いてます! もしかして、バンソンって有名なんでしょうか? 僕は、長TとかTシャツもバンソンのデザインが好きで8枚くらい持ってます(笑) ドラッグスタークラシックって、ボリュームがあってカッコイイですよね👍 メチャ重そうw
@@masanori728 バンソンは知ってる人は知ってるって感じではないでしょうか🤔 デザインいいですよね👍 Ritzさんがバンソン好きとは笑 私も私服でバンソンのコラボ系とか着てますよ😆 たぶんですけどサカイで買ってる気がします笑
@ そこまで有名ではないのかな? サイズ感と着心地の良さ、柔らかさが好きなんですよね。
こんにちは BOLT乗りです。 とても良い動画をありがとうございます。 8年乗っていますが 毎回 BOLTの排気音とトルク感に惚れ込んでいます(笑) シフトダウン時の音が好きで いつも無駄にシフトダウンしてしまいます。
@@kachayango katsuさん、こんにちは😊 いつもコメントいただきありがとうございます。 8年乗っても、ボルトへの愛を語れるkatsuさんは本物のボルト乗りだと思います👍 あの排気音を響かせながら、加速していく雰囲気は最高ですよね。 確かにシフトダウン時の唸りもいい音しますよね♪
私も今年の10月に、590km走行のボルトの中古を見つけて購入しました♪鬼トルクの押し出しは、乗るたびに好きになってしまいます!これを買うために、27年乗ったゼファー750rsを手放しましたが、後悔はしていません。飛ばさなくても楽しめるいいバイクですね~
@@よしあきボルト950 コメントいただき、ありがとうございます😊 590kmの車両とは、いい個体をご購入されたんですね。ご納車おめでとうございます㊗️ このトルクの出方は、一度体験すると惚れちゃいますよね👍 27年間維持されたゼファーとは😳、、、大事に乗られていたんですね。ゼファーもいいバイクですよね。 よしあきさんを見習って、私もボルトを長く維持出来る様にします👍
RITZさん、こんばんは。ボルトも乗っていたとは‼燃料タンクはどの位、ガソリンが入るでしょうか。
@@kyosin-nobu1 nobuさん、こんばんは😊 いつも観ていただき、ありがとうございます。 ボルトはタンク容量13Lです。燃費はおよそ20km/Lなので、航続距離260kmくらいになりますよ👍
こんばんわ~🐔 平沢ダムからの続きですね! 今回の動画もルート100%シンクロでした笑 房総スカイラインはそれなりに速度出せて気持ちよく流せますね! 見てて爽快でした👍 九十九谷は次回ですか😊 絶景待ってます🎉
@@niwatori-ZH2 こんばんは♪ いつもありがとうございます😊 100%シンクロとか、インカム無しで編隊くめちゃいますね(笑) 房総スカイラインは交差点無いので、コーナーに集中出来ますよね👍 次回で最終話です。九十九谷を通りホンダドリーム着でミッションクリアとなります。 なる早で編集したいんですけどね、、、😅
仕事が忙しいと疲れて合間に編集って訳にもいきませんよね〜😅 無理せずです👍
こんばんわ😊 第5話まできましたね! 自分はめったに遠出しないのでRitzさんの行動力には感心します😮 今回17:27からの景色が最高ですね!
@@niwatori-ZH2 ようやく5話ですね😅 ノーマークだった八ッ場ダム周辺の山々が凄すぎて驚きました!走りながらでしたが中々良かったです♪ 群馬方面は行くまでが長いのでシンドイですが、着いてしまえば走る所や見所で溢れているのでオススメです😊
@@masanori728 来週空きそうなのでRitzさんがZH2動画で行ってた清澄白河ライン行こうかと思います🎉 景色良かったので😊
@ 私は本業が忙しくなってしまったので、暫くツーリングに出れないかもしれません😭 タイミングが合えばご一緒したかったのですが、、、羨ましいです。 清澄白河ラインは一部険道ライクな所あるので、お気を付けください。 九十九谷に行った事なければ、そちらもおすすめです。眺めが良いです😊
仕事が忙しくて乗れなくなる時ありますよね😢 少し前までそんな感じだったので笑 安全運転で行きたいと思います👍 仕事ファイトです🤚
@ そこそこのご近所かと思うので、今度、房総方面お誘いしますね👍
最新のトレーサー9GTを売って21年モデル中古を買って来年春に納車になります笑 もともとxv1600ロードスターに乗っていたので空冷Vツインに戻りたくなりました!
@@ookawayohei9864 コメントありがとうございます😊 トレーサー9GTもいいバイクですよね✨僕は未だにトレーサー9に憧れがあります!カッコいいですよね。 でも、一度でも空冷Vツインに乗った事があるライダーは、きっと戻りたくなってしまう鼓動感の魅力がありますよね👍 納車まで少し待つんですね。ワクワクの時間がいっぱいあっていいですね🤭 少し早いですが、おめでとうございます🎉
純正でこの音なら変えなくてもいいですね笑 アクラポのマフラー音めっちゃいいですけど、なんか人によったら燃費が悪くなるとか言ってました笑
@@shun-k3u そうですね😊 納車時の乗り出しで、排気音に少し驚きました。 ノーマルでも充分気持ちいい音してます♪ へぇ😳アクラポのマフラーで燃費落ちるとかあるんですね。情報ありがとうございます! ちょっとアクラポいいなぁと、思ってはいたので調べてからの方が良さげですね👍 それにしてもアクラポは高すぎますね。
つい先週zh2レンタルしました、びっくり良いバイクでした買いたいと思いました
@@joshi-7489 買う前に乗っておくと自分の好みに合うか合わないかが分かるから安心ですよね👍 ZH2が良いバイクって感じれたみたいで良かったですね😊
こんばんわ~ 榛名山いいっすね~😊途中にあったスピードバンプすごいポヨンポヨン笑 展望台からの景色最高です👍 朝コンビニやってないのあるあるですね笑 今週末から4日位休めそうなのでイカヅチ撮ってきます🫡
@@niwatori-ZH2 こんばんは😊 榛名山の減速帯凹凸は大きめですが、清澄白河ラインみたいな細かく大きな振動が出る減速帯よりは好きです(笑) 細かい振動が出るタイプは、車両に悪影響がありそうで怖いです😅 群馬県は色々な山が密集してので、景色もいいですよね✨ 4連休いいですね👍 イカヅチの動画、楽しみにしてマス♪
action5の綺麗さがよくわかりました。マイクは何を使ってますか?
@@テフィ-m3v コメントいただき、ありがとうございます😊 action5は、映像綺麗ですよね。 マイクは「SONYのステレオラベリアマイク」を使用してます。 以下のカメラ検証動画でもマイクを17分43秒辺りに画像付きで簡単に紹介しています。 良ければご確認ください。 th-cam.com/video/HSK5upNA9sk/w-d-xo.htmlsi=av9QSji2GW--8pGv
こんばんわ~🤚 緑に囲まれてる所を走るのやっぱいいですよね〜 見てて気持ちがいいです😌 MTいい音しますね!純正ですか? 動画とは関係ないんですがRitzさんXやられてたんですね笑 私もあまり機能してませんが一応やってるのでフォローしました笑
@@niwatori-ZH2 こんばんは🙋♂️ いやホントに今回の群馬ツーリングは良かったです✨ 天気に恵まれました☀️ MTを購入する時にYSPでワイズギア扱いのアクラポを注文したら、「今回は見送った方がいいんじゃないですか?」と言われ、、、純正のままです(笑) 商売が下手過ぎなのでは?と思いました(笑笑) リアキャリアも拒否られてしまい、自分で購入し取り付けしました(笑笑笑) そんなお店ある?みたいな感じでした。 X、、、用意したのですが、放置プレイですw 今ひとつ活用方法がわからず、検証もしてないので、、、という感じになってます。 その内、何とかしますです🫡 フォローありがとうございます😊 niwatoriさんのXを見つけられたら、私もフォロー返ししておきますね♪ イカヅチマフラーの動画はアップしないんですか? 楽しみに待ってます😋
その店員さんは正直なのかもしれませんね笑 アクラポの音も知っててなのかも··· 商売下手って言われるとそうですね笑 イカズチの動画(ショート)は一応アップしてあります😅 でもすごく簡単に撮ったやつなのであまりよくない笑 そのうちちゃんと撮りたいです😊
@ そうですよね。その方は店長さんなのですが、同じMT09SPに乗っているらしくてキャリアもカッコ悪くなるから拒否っていた可能性はありますよね(笑) アクラポはフルエキとは言え、26万でしたし、、、高杉問題もありますw 既にイカヅチの動画アップしてたんですね😅 先日、確認した時は上がって無かったんで、、、 確認不足すみません🙇 チェックしておきますね👍
グンマー帝国民なのですが、大沼を「おの」と読むこと知りませんでした😂
@@ima254 こんばんは😊 おぉ、帝国の方ですか✨羨ましいです。 帝国に住まう事が出来たら毎日走ってしまいそう♪ 私も最初は「おおぬま」かと思っていたのですが、キャプション入れる際に色々と調べたところ「おの」という事が発覚、、、た、た、多分、間違ってないとは思いますがぁ、、、(笑) 万が一、間違っていた際にはお叱りを謹んでお受けいたします😭
ええっ‼バイクは何台保有しているんですか?
@@kyosin-nobu1 nobuさんお久しぶりです。お元気でしたか? リハビリはいかがですか? 所有車両は、大型4台です(笑) 自分もいい歳なので、後悔の無いように乗れる内に頑張ろうと思いまして、、、 乗りたい車両を揃えてしまいました(笑笑)
@@masanori728 手術跡は、もう少しで治癒すると思いますが右足と右足首に力が入らず、ヨタヨタと歩いています(笑)、それから二回目の手術が終わってから、右肩が痛くなり同時に右手を動かすとかなり痛い事と左手が痺れて、通院時に痺れ止め薬を飲んでいますが効果が薄いのかドクターと相談します。やっぱり、後遺症が出ましたね。ただ、先日の通院で頸椎のレントゲンを撮影しドクターの診断では神経は出ていないと言う事で、やはり、後遺症が出てきましたね~、そんな感じですので年内はバイクには乗られないですね。
いやいや、大変そうで、、、 昔、私も腰のヘルニアをやっているので辛さはお察しします😢 痛いですよね。 無理せず、治療に専念なさってください。 バイク復帰が先送りになってしまったのは残念ですね。
こんばんは 質問失礼します。 走行後、冷却水の滲みありませんか? (左サイド、クランクケース、マフラー周辺) 当方の2024年CBR600RRは 毎回走行後に冷却水の漏れがあります。 ドリームに確認するも少量の漏れは 仕様とのことですが納得いかず、、、
@@ゴメス-q2v こんばんは😊 ご質問いただきありがとうございます。 私の車両では現時点で、冷却水漏れは確認出来てません。 滲む程度で下に垂れる程では無い? 別の車両、カワサキのZX25Rは盛大に漏れてましたが、、、カワサキからは仕様と言われました。 以前、同じ質問をいただいた事がありまして、ライト片手に左側のシフト周辺の配管を確認した事があります。 全く同じ内容の質問でした、、、ドリームでは仕様で片付けられて納得いかないと。 心配するのは当然の事と思います! 納得するのは難しいですよね。 ゴメスさんからの質問でしたっけ? 別の方だったかな?違っていたらごめんなさい🙏
質問を確認したんですが、別の方からでした。 と、いう事は、頻発している症状という事ですよね😂 自分も注意して見ておきますね。
@@masanori728 返信ありがとうございます。 気にしてみてください^_^
@ 気にしてみますw
こんにちは 聞きたいですが、zh2ってツーリングならば燃費やはり良くはないでしょうか? 又は下道で使い難いとかはありますでしょうか
@@joshi-7489 こんにちは😊 私のZH2は、下道の走行だとリッター辺り13km〜15kmくらい走ります。 高速道路だとリッター辺り16km〜18kmくらいになりますね。 タンク容量19Lありますので、下道計算(14km/L)でおよそ266kmの航続距離があります。 下道はエンジン2,000回転〜3,000回転くらいでの取り扱いは良いですよ👍 ギクシャクせずに滑らかに走ります。 ハイパワーマシンとは思えない優しい走りが出来ます。 ただし、車両重量が240kgありますので停車中の取り回しには気を遣います。停車からの押し引きに力が少し要りますから、その点は注意が必要です。 走り出してしまえば、車重は全く気になりません👍
@ 丁寧な説明してくれてありがとうございます。 カワサキのバイク噂って散々聞きましたか、中々購入出来ない一つですね。 実際はどうだったでしょうか🙏
@ カワサキの噂というのを詳しく知りません、、、すみません。 今のところ私の車両には特に不具合は出てませんね。
@ ご返事ありがとうございます。 来年に同じZH2オーナーになる為頑張ってます。
@ おぉ、ZH2に決めたんですね👍 納車楽しみですね♪ いいバイクですよ😊
第2話に関しては私と行動が100%同じで何度も見てしまいます笑
@@niwatori-ZH2 知っている道が別のメディアから出て来ると、何だか嬉しくなりますよねw 分かります👍 そして、ありがとうございます😊
群馬・長野ツーリングの動画の続きは、近日中に必ずアップします。遅くなり申し訳ありません m(_ _)m
群馬・長野ツーリングの動画の続きは、近日中に必ずアップします。遅くなり申し訳ありません m(_ _)m
@@masanori728 最新動画を楽しく待ちます。 最近も聞きたくてzh2は本当にツーリングには良いのでしょうか。燃費は悪くないですか。
@ こんにちは😊ありがとうございます♪ ZH2は、ツーリングでも楽しく走れますよ✨ 私のZH2は、下道の走行だとリッター辺り13km〜15kmくらい走ります。 高速道路だとリッター辺り16km〜18kmくらいになりますね。 タンク容量19Lありますので、下道計算(14km/L)でおよそ266kmの航続距離があります。 下道はエンジン2,000回転〜3,000回転くらいでの取り扱いは良いですよ👍 ギクシャクせずに滑らかに走ります。 ハイパワーマシンとは思えない優しい走りが出来ます。 ただし、車両重量が240kgありますので停車中の取り回しには気を遣います。停車からの押し引きに力が少し要りますから、その点は注意が必要です。 走り出してしまえば、車重は全く気になりません👍
@@masanori728 それならまずレンタルで試してから買うかとを考えるですね。 動画を見て、今見ている車両cbr600rrとzh2両方も持っているって、色々聞きたいです。☺️
こんばんわ~😊 今回の1話2話で走ってた道、東金方面行く以外全て私と同じルートで面白かったです笑 自分は真っ直ぐ行って蘇我で降りて297入ります🤚 休憩してたローソンすぐわかりました笑 平沢ダム付近のトンネル暗いですよね😅私もサングラスして乗ってるのでトンネルで視界悪くなるの分かりすぎます😂 平沢ダム行っていただきありがとうございました🙏
@@niwatori-ZH2 こんばんは😊 niwatoriさんに教えていただいた、平沢ダムに行ってまいりました🫡 お互いに色々とわかりみがあり過ぎて、嬉しいですね✨ トンネル暗いとか、、、サングラスがいけないのかな?(笑) 山に囲まれた静かでいい所でした♪ 癒されました。 こちらこそ、教えていただきありがとうございました😊 でも、、ZH2で行かずにすみませんでした!(笑) 話し変わりますが、niwatoriさん、TH-camやってたんですね。気付かずですみません🙇 リアルに今、知りました(笑) この後で登録とコメント荒らししておきますね👍(冗談ですよw)
すみませんか、ナビは何のメーカーで使ってますか
@@joshi-7489 ナビはスマホをマウントしてます。iPhoneです。
@@masanori728 ありがとうございます
@ あ、もしかしてナビのソフトウェアの事ですか? だとしたら「ナビタイム ツーリングサポーター」という有料ナビを今回は使用してます👍
@ ご返事ありがとうございました。
もしかして、cbr600rrとzh2両方とも持ってるですか
@@joshi-7489 コメントありがとうございます。そうですね、CBR600RRとZH2SEを所有しています。あと、MT09SPとBOLT-R SPECも所有していて4台ですね。
@ 凄い👍私は今もcbr600rrかzh2を悩んでいますね。
@@joshi-7489 そうなんですね。どちらを選ぶか悩むのも楽しい時間ですよね😊 所有者の個人的な感想としては、どちらも良いバイクだと思ってます👍 CBR600RRは、SSらしく軽快でアクセルを開ける&曲がるのが楽しいバイクです。排気音も気持ちいいですし、エンジンの鼓動が伝わってきます。 ZH2は、やはり圧倒的なトルク感とパワー感を楽しむバイクかと思います。とはいえ、2,000〜3,000回転付近の低速域も問題なく、扱いやすいバイクなので街乗りも苦にならないかと思います。 あとは特別感と存在感でしょうか。 車重が240kgくらいあるので、そこだけ注意です。 私の個人的な感想ですので、ご参考までという感じで読んでください。 素晴らしいバイクを購入出来る様に、joshiさんを応援しています✨
こんばんわ~ ツーリング動画観てると気持ちが分かるだけにこっちまで楽しいです😊 最近乗れてないので尚更ウズウズしてきました笑
@@niwatori-ZH2 こんばんは♪ ツーリング動画って、自分も行った気になれて楽しいですよね😊 私も他の方の動画観てると、乗りたくなってきます(笑) niwatoriさんは、房総ツーリングの日程は組めたんですか?
@@masanori728 日程はまだ組めてないです😂 12月後半くらいになれば時間できそうなのでその時考えようかと😅 私事ですがトリックスターのマフラー届いたのでまずは取り付けしないと笑 ワクワクです😊
@@niwatori-ZH2マフラー換装するんですね👍 羨ましいです😊 排気音の変化、楽しみですね。 私もJMCA対応のトリックスターに換えたいので、本気で羨ましいです(笑) ツーリングは12月ですか。南房総なら全然大丈夫ですね。niwatoriさんがソロで、尚且つ、私の休みが合えば数時間でも一緒に走れたらいいですね。 先ずはマフラー交換ですね。頑張ってください👍
明日取り付けます👍私もJMCAのトリックスターですよ🎉 ツーリング先でZH2見たことないんですよね笑 RitzさんのZH2と走れたら胸熱になりますね😁 タイミング合えばご一緒したいですね👍
@ 明日ですか✨ 日中は天気も良さそうだし、取り付け後に走れますね👍 いいなぁ😊 手を怪我しないように作業しましょう♪
これは素晴らしいカメラですね、試してみることにしたのは良い選択だと思います。私の経験では、バッテリーがとても信頼できて、他のカメラよりも長持ちします。モトブログをしている人たちは1080Pで撮影していて、バッテリーがほぼ4時間持つと確認していますが、4Kの画質はさらに美しいです。
@@vincasvideohacks8048 コメントいただきありがとうございます。本当に素晴らしいカメラです。他と比べてもバッテリー持ちは確かにいいです。4Kの美しい画質にも満足してます😊
はじめまして~群馬県民です。サンダーボルトラインは酷道と言われています😆
@@sekihiro0407 はじめまして〜、コメントいただきありがとうございます😊 酷道でしたか、、、どうりで途中から荒れた感じだったんですね。途中から口数が減ってしまいました(笑) 赤城山酷道の洗礼をしっかりと受けて参りました。 地元の方からコメントいただけるのは、とても嬉しいです。 群馬県は自然豊かでバイク乗りとしては羨ましく、憧れてしまう場所です。(お住まいの方にしか分からない大変さもあると思います) 群馬県、お邪魔させていただきました〜✨ 感謝、感謝♡
コメント失礼します。 僕もロクダボ乗ってるんですが、ウォーターポンプ(車体の下)からクーラント液が滲んできませんか? 多分抜き穴から垂れてくるんですが僕だけでしょうか… ディーラーに問い合わせたらクーラント液が滲むのは仕様だとの返答なんですが、不安で、、、
@@田中-z7d4n コメントいただきありがとうございます😊嬉しいです👍 私の車両は滲みは気になっていないですが、、、良く見てないっていうのもあるかもです。 先日、半年点検に持って行った際にも特にメカニックの方からは報告も無かったですし。 でも、それはメッチャ心配ですよね😭 自分だったら気になって仕方ないですよ、、、心中お察しします。 因みにZX25-Rの時は、クーラント液がいい感じに漏れてエンジン下に溜まっていた事がありました。 カワサキに連絡したら、そういう「仕様」と言われましたが「ホントに?」って思いました。 機種が違うのでアレですが、、、 今すぐにはCBR600RRの確認出来ないんですが、近日中に自分の車両を再度確認して、こちらのコメントに必ず報告入れますね👍 少しお時間ください!
@@masanori728 返信ありがとうございます。 よろしくお願い致します🙇♂️
@@田中-z7d4nおはようございます。 今朝、CBR600RRを確認出来ました👍 ウォーターポンプは左側のシフト付近、フロントスプロケットの前ですよね? 私の車両では、クーラント液の滲みは無さそうです。 ただし、フロントスプロケットからのオイルが少し飛んでるみたいで、オイルは付着してました。 田中さんのクーラント液の滲み、気になりますね。 ググってみても、クーラント漏れの関連記事は出て来ないですし、もう一度、別のホンダに直接メールなり、電話された方が良いかもしれませんね。 あまり参考になれずにすみません。
@@masanori728 ご丁寧にありがとうございます。 横からというよりは車体の真下ですね。 覗きにくいですが、車体左側(クラッチついてる方)の丁度スプロケ近くにウォーターポンプがあるのでそちらを真下から見上げたら滲んでいる感じです。語彙力なくて申し訳ないです💦 下カウルに印字されてるHONDAのHの文字らへんを真下から覗き込むと分かりやすいかもです… 一度連絡入れたほうがいいですよね… ありがとうございます😭
@@田中-z7d4n LEDライト点けて、5〜6分は見たんですけど、パイプがあったりで少し確認しにくかったです😭 自分も心配なんで、また時間ある時に真下から見てみます👍 直せるなら、直るといいですね😊
こんばんわ~! 今回の相棒はMT09ですか😮 Ritzさんはストファイが好きなんですかね😊 私も泊まりで行きたいとこあるんですがいつ行こうか考え中です。 お決まりの南房総ですが笑
@@niwatori-ZH2 こんばんは〜♪ 積載の兼ね合いでMT09にしました✨ あとは、MT09の動画をあまり上げて無かったというのもありますかね👍 ストファイの形は好きですね❤️ でも、最近はうちの子達、全員好きだなぁって思ってマス 笑笑 あれ?niwatoriさんはどの辺りにお住まいでしたっけ? 泊まりじゃないと厳しい距離感でしたっけ? 南房総もいいですよね〜♪ これから冬になっちゃうと標高ある山は行けないですからね。 泊まってまで行きたい所って何処なんだろう🤔 気になるー(笑)
@@masanori728 こんばんわ~😊 ストファイ良いですよね〜ネイキッド好きな私にはドハマリです👍 私は千葉寄りの東京ですよ😊 京葉の篠崎ICがけっこう近いので行きも帰りも利用してますね! 泊まってみたいのが鴨川にあるライダーハウスぱゆです 普段日帰りばかりなのでのんびりしたいと思いまして😌
@@niwatori-ZH2 ライダーハウスぱゆ、調べてみました。個人経営の宿泊施設なんですね。 帰らなくていいってなると日暮れの海見たり、余裕出ますよね。 しかも、鴨川泊だとゆっくり南房総を堪能出来そうでいいですね👍 予定立ててる時が楽しかったりしますからね。 分かります✨ 箱崎の近辺でしたか。比較的、房総には行きやすい出発地点ですね👍
何台大型車所有しているんですか?4台?
@@puikumaboku3167 コメントいただき、ありがとうございます😊 今は大型4台所有しています。 中型は2台保有していましたが、それは全て売却しました。 あと何年、バイクに乗れるか分からないので無謀にも、、、という感じで、なるべくジャンル違いで揃えました(笑) 数年後には車検があるので、今後は維持費がそれなりに大変そうですね😅
@@masanori728 任意保険も結構な額になりますよね(^^;)その日の気分で四台から選択できるのって贅沢ですねーーー!!(笑)
@@puikumaboku3167 そうなんです、、、付随する諸経費もバカにならないですよね😅 破産しない様に財布の紐は引き締めていきますです👍(笑) 複数台だと飽きも来なくて新鮮な気持ちで乗れるので、その辺りがメリットかもしれませんね✨
こんばんわ~🤚 ZH2は1年経ったんですね! 私は先月1ヶ月点検してきたばかりです笑 ホーンの位置間違えるは色んな動画で良く聞きますね😅 9割kawasakiの私は全くわからんです笑 ZH2ニュートラル入れるのセカンドからちょい踏みが入れやすいですね ローからちょい上げするとセカンド入りやすいです😂 カワサキだけが停車時ローからセカンドに入らない機能あったはずなんですが???笑
こんばんは♪ うちの子になって、1年経っちゃいました、、、無事に(笑) 突如、ニュートラ下手に😂 次回は2速からニュートラルに入れる様にしますね👍 ありがとうございます✨
初コメ失礼します。 来年早々にZ900から2025年モデルのZH2にステップアップ予定です。 大変参考になる動画ありがとうございます❗️
@@jetcorider コメントありがとうございます!嬉しいです✨ おぉ、ZH2に乗り換えるんですね👍来年が楽しみですね😊 Z900も素晴らしいバイクだと思いますが、ZH2は色んな意味で高い満足感を得られる特別なバイクだと思います👍 多少なりともご参考になれたのなら、動画を作った甲斐があります! ありがとうございます♪
こんにちは🍀 Osmo 5Proの音声良いですね。 HERO9使ってますが、いつも音声(雑音)気になります。 アクションカメラもどんどん進化して良くなってますね 買い替えることがあれば参考にしたいと思います。
@@kachayango katsuさん、こんにちは😊 コメントいただきありがとうございます♪ Osmo5Proの音は期待してなかったのですが、風切り音のレベルが思いの外低くて、音質良く録音も出来ていいですね。 ここ1年のアクションカムの進化は、ホント凄いですよね✨ HERO9は私も使ってましたが、いいカメラだといまだに思ってます👍 近々、Osmo5Proでボルトの撮影もやりますね。
こんばんわ~😊 Ritzさんは背負うタイプを使ってるんですね〜 積載って永遠のテーマな気がします😮 リアシートバッグは乗り降りが面倒、タンクバッグは傷付くって聞きます 背負うタイプは使ったことないので興味ありますね🤔
@@niwatori-ZH2 こんばんは🤗 実は背負うタイプが苦手で、主にシートバッグ使ってますw バックパックは肩凝るので、基本的には苦手です。 エンデュリスタンは興味が勝り、買ってみたら思いの外楽チンだったので使ってますね👍 積載問題はバイク乗り永遠のテーマですよねぇ。
@@masanori728バックパックは肩凝るんですね〜😅 外観を損なわず積載を増やせるアイテムなんてないですよね笑 やっぱウエストバッグかレッグバッグですかね😌 (お土産買いたい〜笑)
@@niwatori-ZH2 肩が凝るのは個人差あるかもですよ? 一度、安いバックパックを試してみるのもありかと。 お土産、、、分かり過ぎる、、、😭
商品のURL貼って欲しいです!!
コメントいただきありがとうございます! 概要欄にもURL貼ってますが、ここにもコピーしておきますね👍 《Webikeでの販売価格※2024年9月中旬時点》 ■ 「Puig製 R-RACER SCREEN」¥17,023~(税込) www.webike.net/sd/26004732/
@@masanori728 気づきませんでした! ご丁寧にありがとうございます!
@@yuto-x9s いえいえー🤗 気付きにくいと思います。 私のチャンネルでご紹介している品は、概ね概要欄にURLを貼ってあります。 宜しければ、今後ともよろしくお願いします👍
お疲れ様です😊 アラーム付き南京錠🔐があるのですね、便利に使えてツーリング中にバイクから離れる時にも安心ですね、買ってみます👍
お疲れさまです!コミネの南京錠を勧められて、最初は半信半疑で購入し使用したのですが使い勝手が良くて、それ以降は常にバッグに入れてバイクに乗ってます👍 食事やコンビニなどでトイレ行く時など、重宝すると思います✨ リーズナブルな価格ですし、是非お試しください😊
こんばんわ~😊 マキタの空気入れ紹介動画いいですね~ そこそこコンパクトなのでリアシートバッグにも入りますし、パンク修理キットと一緒に持っておけば心強いですね! パンクしたことないですがw
@@niwatori-ZH2 こんばんは😊 ありがとうございます♪ そう言ってくれるのは、niwatoriさんだけですよー笑 自分でアップしておいてアレですが、この手の道具系動画って少し微妙な空気感ありません?笑笑 多分、皆さんはバイクを見たいんだと思うんですよね 笑笑 でも、niwatoriさんからコメントいただけただけで僕は本望です👍 動画アップして良かった✨ マキタの空気入れに共感してくれる方が居てくれて、マジ感謝です🤗 いつもありがとうございます♪
@@masanori728 微妙なんですかね!?w 自分はそうは思わないので👍 同じバイク乗ってる人がどんな道具使ってるとか知れて楽しいですね! このような動画で、これいいなとか、こんなのもあるんだとかいろいろ発見があってアマゾン見るのが楽しいです😄 Ritzさんが空気圧チェックサボり気味だということがわかりました笑
@@niwatori-ZH2僕も観るのは好きなんですけどね笑 niwatoriさんは、あの大きさの空気入れをバッグに入れてるんですね、、、ツワモノですね👍 使う必要が無いのが一番ですが、いずれ役立つ日が来ますよ😂 私が怠惰なのは、たまたまですよ、、、たまたま、、👍