Motora yeni başlayan kişilere küçük cc motorları tavsiye ederler ama eğer biraz bilgin varsa tcs yi full açarak yağmur modunda başlayabilirsin ama unutmaki yüksek cc ile başlamak risklidir
@@mertyakupsirek7726 daha mayısta experience dayde denedim dağlar yok hatta 457 daha basit 250sr kadar vites değiştirmiyorsun gaz tepkisi daha stabil 250srın tork eğrisine bakarsan stabil değil düşük hızlarda gaz kolunu milimetrik oynatsan bile gaz patlıyor 457de böyle değil daha stabil rs457 250srdan daha hafif 2 silindir 200 cc fazla olması zor yapmıyor tam tersine kullanılmasını kolaylaştırıyor
Tum dünyadan kastın olan Amerika ve Avrupa ise otobanlari ve trafik yogunlukları buralar gibi değil rs457 özelinde değilde o klasmandaki ve daha üst motorlar için Türkiye yolları deneyimsiz insanlar için kaza olasiligini çok yüksek oluyor
#8:03 kaç kere dinledim bilmiyorum çok güzelll
video için teşekkürler abonenim bundan sonra❤
@@burtay09 👊🔥
Yorumlarda cf moto ile aprilla kıyaslayanlar var :D:D neremle güldüm bilin bakalım
Hemşerim 450sr ile arasında kalıyorum senin düşüncelerin nelerdir bu konu hakkında.
Ben de ikisi arasında kalmıştım tercihimi Aprilia dan yana kullandım gayet memnunum kalşte hissiyatını fazlasıyla yaşattırıyor hemşerim :)
abi deli misin aprilia ile cfmoto karşilaltırılmaz bile
merhaba peki motor kullanmaya yeni başlayanlar için uygun mu
Motora yeni başlayan kişilere küçük cc motorları tavsiye ederler ama eğer biraz bilgin varsa tcs yi full açarak yağmur modunda başlayabilirsin ama unutmaki yüksek cc ile başlamak risklidir
Azerbaycan dan selam
@@İbozeze 🙏👋
Oha ya herkes yayalara yol veriyo halis mi bu
tüm dünya r3le ninja 400le başlıyorken rs457 yeni başlayanların kullanabileceği oyuncak bir şey değilmiş miş
250 sr kullanan birine göre fazla iddialı sözler sen binlikle başla direkt
@@mertyakupsirek7726 param olmadığımdan 250srla başladım yoksa rs457yle 250sr arasında çok fark mı var sanıyorsun :D
@@sampsonte ikisini de kullandım, dağlar var.
@@mertyakupsirek7726 daha mayısta experience dayde denedim dağlar yok hatta 457 daha basit 250sr kadar vites değiştirmiyorsun gaz tepkisi daha stabil 250srın tork eğrisine bakarsan stabil değil düşük hızlarda gaz kolunu milimetrik oynatsan bile gaz patlıyor 457de böyle değil daha stabil rs457 250srdan daha hafif 2 silindir 200 cc fazla olması zor yapmıyor tam tersine kullanılmasını kolaylaştırıyor
Tum dünyadan kastın olan Amerika ve Avrupa ise otobanlari ve trafik yogunlukları buralar gibi değil rs457 özelinde değilde o klasmandaki ve daha üst motorlar için Türkiye yolları deneyimsiz insanlar için kaza olasiligini çok yüksek oluyor