【ぶっちゃけどうよ!?】ホンダ新型ステップワゴンオーナーズレポ!半年所有後の満足&不満足を一挙ご紹介!【HONDA STEPWGN SPADA PREMIUM LINE】

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2023
  • 588本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
    私が購入した新型ステップワゴン!今日はオーナーズレポとして半年所有レポートをお届けします。
    とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
    動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
    気になるあのクルマは果たして買いなのか?
    ■マイカーシリーズ
    • マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
    ■撮影車両
    モデル:ホンダステップワゴン
    グレード:スパーダプレミアムライン
    金額:¥3,462,800
    ボディカラー:プラチナホワイトパール [¥38,500]
    メーカーオプション:設定なし
    ■ぶろぐ
    ■ついったー
    / zemitta_f20
    ■いんすた
    / zemitta_f20
    ~音源提供元 ~
    TH-cam Audio Library
    DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
    d-elf.com www.d-elf.com/
    OtoLogic otologic.jp
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 115

  • @user-fo6kv6ll9y
    @user-fo6kv6ll9y 8 วันที่ผ่านมา +2

    ステップワゴンの良い所。現実的な買える値段💲
    運転支援の時のミニステップワゴン可愛い過ぎ👏ウィンカーとブレーキランプもつく演出は嬉しい過ぎるわかります。

  • @takiwings7112
    @takiwings7112 ปีที่แล้ว +5

    ワイパーはステップワゴン、シビック、ZR-Vは同じタイプですね。
    ウォッシャーノズルをワイパー側につけたのがメリットでもありデメリットでもありますね。

  • @user-cf7un7rg8c
    @user-cf7un7rg8c ปีที่แล้ว +12

    わかりやすい動画で楽しくみれました。
    内容に多く共感しました。
    プレミアムラインって名乗るぐらいならグリップヒーター、雨滴感知ワイパー、パワーシート、シートメモリーがあればほんとによかったなーと感じました。

    • @user-jx8gr7rt6b
      @user-jx8gr7rt6b ปีที่แล้ว +1

      500万になりますね

    • @user-vl8jj7ej8i
      @user-vl8jj7ej8i 8 หลายเดือนก่อน

      分かります。デザインは好きなんですが、その機能ないのが踏み切れないところです。今はその機能ある車なので、ないと物足りないです。値段高くなりますが、オプションでいいので欲しかったなーって思います

  • @naruharu9977
    @naruharu9977 ปีที่แล้ว +13

    ホンダらしく?詰めの甘いところが確かにあります。しかし、ハンドルを握ったら、楽しいし、安心感もあります。私もガソリン4WDのオーナーですが、ブレーキフィールがすごく自然で好きです。デカイボディですが、運転すると小さく感じるし、実際ハンドルがすごく切れます。

  • @tyanase100
    @tyanase100 ปีที่แล้ว +3

    こちらのチャンネルみて、同じステップワゴンを購入し先日納車されました。大満足です。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      ご納車おめでとうございます😊👏🎉
      他にも様々な動画を出してるので参考になれば幸いです♪

  • @masanorimurakami2245
    @masanorimurakami2245 ปีที่แล้ว +11

    プレミアムラインeHEV
    乗ってます。意外と燃費が良くないです。前型のrp5の方が燃費が良かったです。2列目3列目のルームランプが電球なのはショックですね。rp5は全てLEDでしたよ😢ゼミッタさんのガソリン車の燃費検証動画見てガソリン車にすれば良かったなぁって思ってます。旧型ユーザーを完全無視した割り切った車
    作りでそれはそれで良いとは思いますけどね。
    ワクワクゲートも廃止されましたし💦正直普通のゲートは不便ですね。

    • @user-dw6bj2tj2c
      @user-dw6bj2tj2c 2 หลายเดือนก่อน

      rp5からrp8に乗り換えようとしてるんですけど、どのくらい燃費落ちました?

    • @masanorimurakami2245
      @masanorimurakami2245 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-dw6bj2tj2c 季節でかなり変わります。暖房使うと燃費落ちます。市街地でも信号の無い田舎道を走れば燃費は伸びます。良い時はリッター20キロ超えます。使い方次第ですね。高い買い物なのでしっかり悩んで下さい👍

  • @yuumononobe946
    @yuumononobe946 ปีที่แล้ว +7

    配信お疲れ様です。
    ステップワゴンの気になる点、パノラマビュー付けても左ミラー下の三角窓が取れなかったはずな点、
    ステアリングヒーターは冬場は重宝します、無いのは痛いですね。

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c ปีที่แล้ว +3

    ゼミッタさん、大好きです!!🎽🤱🍡🤱👖🤱🩲🤱🩳🤱🎽🤱👙🤱💍🤱⌚🤱⏰🤱👜🤱💼🤱🎽🤱👙🤱💍🤱⌚🤱⏰🤱💍🤱🌃🤱🌇🤱🌆🤱🌃🤱🌇🤱🌆🤱💼🤱🍛🤱

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😄🙏

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c ปีที่แล้ว +7

    ホンダの新型ステップワゴン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱👤🤱🏈🤱🛀🤱🏀🤱🎿🤱🏫🤱🎒🤱🇯🇵🤱🗾🤱

  • @masahiko3514
    @masahiko3514 ปีที่แล้ว +8

    初代、2代目の時にドレスアップが流行って今回は原点回帰がテーマ!イジりたいなぁと思いつつ、車高を久しぶりに下げました😅

  • @user-ic6ng4mm2v
    @user-ic6ng4mm2v ปีที่แล้ว +6

    アイドリングOFF記憶機能が欲しかったなぁ。
    2列目乗車時の段差無しが購入ポイントでした。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +3

      アイストオフは法規制の関係でメモリーできなかったはすです。

  • @user-wc2hq3he4g
    @user-wc2hq3he4g ปีที่แล้ว

    全く同じ仕様の車両を昨年の6月に納車しました。概ね満足しております。不満な所はステアリングヒーターがない。アイドリングストップがいらない。リバースにシフトを入れてもバックモニターが作動しないことが多々ある。2列目シートを一番後ろにした際にシート下のパネルがフロアマットに引っかかり剥がれ落ちた。高い方のフロアマットは要注意です。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      ご納車おめでとうございます☺️🎉👏
      私もマット引っ掛かって剥がれました(笑)

  • @user-br3hy3qy7t
    @user-br3hy3qy7t ปีที่แล้ว

    海が見えるので、撮影場所はどこでしょうか。一度行ってみたいです。

  • @torakiti1925
    @torakiti1925 ปีที่แล้ว +8

    エンジンを切ってすぐにワイパーレバーをmist側に長押しするとワイパーメンテナンスモードになって安心してワイパーをぶち上げることができるようになりますよー

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      そこまで言うべきでしたね💦

    • @user-im2ui8dt8u
      @user-im2ui8dt8u ปีที่แล้ว +5

      ワイパーアームを外して、ボンネットに当たらない位置までズラしてもらうなり、自分ならしそうです。
      もしくは、アームをチカラ技で整体するか。笑
      冬の凍ったワイパー(雪と共に)をバンバンする家族には優しくない設定ですね。
      凍りついてるとワイパー動かんやん。

  • @user-es5dk3wn2h
    @user-es5dk3wn2h 3 หลายเดือนก่อน +3

    ステップワゴン乗ってます。街ではヴォクシーの方が圧倒的に多いですけど、ステップを見かけるとこの人分かってらっしゃる!!と嬉しく思いパッシングまでしたい気持ちになります笑笑
    やっぱり他人が乗ってるのを見てもカッコいい!

  • @phoenix4156
    @phoenix4156 ปีที่แล้ว +8

    外観のデザインがホイール含め秀逸ですね。10万人登録きっと達成できます!

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      頑張ります😄💪

    • @jjgg8640
      @jjgg8640 ปีที่แล้ว

      顎が出すぎ。ホイールベースが短すぎて全体的にバランスが合わない

  • @user-fm8op4jy9t
    @user-fm8op4jy9t 17 วันที่ผ่านมา

    良い車よねー

  • @user-vs6hm9he8l
    @user-vs6hm9he8l 2 หลายเดือนก่อน +3

    嫌いなら買わなければ済む話。
    わざわざコメントでディスってなんになるのか。
    トヨタが好きならそれで良し。
    私はホンダが好き。それもまた然り。

  • @hiroshimss6162
    @hiroshimss6162 6 หลายเดือนก่อน +3

    アイドリングストップキャンセルもメモリ機能して欲しかったです。運転中にキャンセルボタンを押すのは危険な行為です。
    パーキングに入れたら電動パーキングブレーキ入れて欲しかったです。他社とあまりに仕様が異なります。
    400万円も出して購入したのにもっと真面目に車の仕様を決めて欲しかったです。

  • @masahiko3514
    @masahiko3514 ปีที่แล้ว +7

    ワイパーは半年点検の時に鉄板むき出しになるまでやられました(泣)ワイパーアームもキズ入ってますので、ドアモールを付けました。

  • @user-cl6uf2ll3i
    @user-cl6uf2ll3i ปีที่แล้ว +4

    日曜日にステップワゴン注文しました!

    • @kiyomi7788
      @kiyomi7788 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます、いつごろの納車になるのでしょうか。

    • @user-cl6uf2ll3i
      @user-cl6uf2ll3i ปีที่แล้ว +2

      @@kiyomi7788
      ありがとうございます。
      乗り換えるまでに余裕あるので、EHEVプレミアムラインの白でざっくりと1年位としか聞いてないですが、営業マンも他のグレードも延びるか縮むかも先が読めない状態だそうです

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +2

      ご契約おめでとうございます☺️🎉👏

    • @user-cl6uf2ll3i
      @user-cl6uf2ll3i ปีที่แล้ว +1

      @@goodcarlifech
      ありがとうございます
      納車まで今の車と目一杯思い出残します😃

  • @user-mn4sn9uf1y
    @user-mn4sn9uf1y ปีที่แล้ว +2

    助手席ワイパー接触の件知ってましたが、洗車の窓ふきの時、無意識に上げたらガリガリやってしまいました。
    タッチペン購入して自分でぬりましたよ。そして接触する部分(20センチくらいの長さ)のワイパーに黒のビニールテープを三重ほど貼りました。納車時に何も言われませんでした。
    いちばんの不満はアイドリングストップ解除(オフ)が固定できないのでエンジン掛ける度に操作することが面倒です。
    どなたか裏技知ってますか? アイドリングストップ使いたくありません。

    • @j.p7450
      @j.p7450 9 หลายเดือนก่อน +2

      停車前にマニュアルモードに入れてから停車したらアイストしないですよー

  • @runu5422
    @runu5422 ปีที่แล้ว +5

    やっぱりpremium lineだったかなぁ。
    ヴォクシー納車待ちなんですが、夜の運転多いのでアダクティブハイビームがつけれないと嫌で、そうするとpremium lineしかなくて、そうすると小回り5.7がどうしても気になってヴォクシーにしました。駐車下手なんで小回り5.7がどうしても無理でした。
    けど慣れたら大丈夫なんだろうなー
    ヴォクシーにしたは良いけど、なんか顔面気になって、GRフロントとかつけてたら高くなっちゃった。。。

    • @user-cq3uu6cs2r
      @user-cq3uu6cs2r ปีที่แล้ว +1

      premium lineの4WDは最小半径5.4でしたよ

    • @jigoroyama
      @jigoroyama 11 หลายเดือนก่อน

      同じ理由でスパーダ注文したけど、キャンセルしてすぐにPLに変更しました。
      結果的には小回り問題なく、駐車場にも一発で入れられるし、アダプティブハイビーム含めた機能面でもPLで良かったです。

  • @user-pp7om3iq2c
    @user-pp7om3iq2c ปีที่แล้ว +20

    今どきの電動車感あるAIRの方が外観が好みなんですが、装備がいまいちなんですよね。
    需要あると思うのであちらも外観そのままの上級グレードがあればいいのにと思います。

    • @user-rq2xg9bm8e
      @user-rq2xg9bm8e ปีที่แล้ว +7

      横からごめんなさい。
      でも本当にこれにつきます!
      AIRにプレミアムラインの装備で売って欲しかったですね
      デザインはAIRの方が好きだったのですが、装備がショボかったのでプレミアムラインにしました

    • @user-ft3pf8cu8m
      @user-ft3pf8cu8m ปีที่แล้ว +3

      特別仕様車が出るといいですね!

  • @user-zv3dr6qy4l
    @user-zv3dr6qy4l ปีที่แล้ว +3

    4日後にスパーダのガソリンが納車になります!非常に楽しみです✨

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      ご納車おめでとうございます☺️🎉👏
      楽しみですね♪

  • @user-nf9bm5vg4w
    @user-nf9bm5vg4w ปีที่แล้ว +6

    デザインもセカンドシートのクオリティも良いけど全長が…。
    四角くてガラスエリアも広くてベルトラインも水平だから運転はしやすいけど、物理的に車庫に入らない、頭が飛び出してしまうといった問題が生じますよね。
    車に合わせて車庫のサイズは変えられないので、メーカーはサイズ変更にはもっと慎重になって貰いたいです…😢

  • @user-oj6uk7rd9y
    @user-oj6uk7rd9y 7 หลายเดือนก่อน

    その意匠のまま、ドラえもんのスモールライトで全幅1475mmにした定員4人の車が欲しい。

  • @user-hb3ux9jb6k
    @user-hb3ux9jb6k 2 หลายเดือนก่อน +2

    e HEVの4駆が有れば買ってもいい

  • @user-lezetrh
    @user-lezetrh ปีที่แล้ว +6

    ナビはメンバーシップかよー

  • @user-fg1pd2lw9b
    @user-fg1pd2lw9b 4 หลายเดือนก่อน

    半年で8000キロも👀👀凄い😅

  • @takaanjo6981
    @takaanjo6981 หลายเดือนก่อน

    ワイパーの立て方って動画あったよ?

  • @sachi7635
    @sachi7635 ปีที่แล้ว +3

    予定納車日より2ヶ月も遅れ、運転席の椅子が何km走った頃に片方ガチャとロック⁉️怖い😱もし事故にでもあった時には椅子ごと飛ばされそう😱😱。そしてめっちゃ高いナビギャザズにしたのに2日目でブラックアウト😨CDの録音途中でフリーズ??まだまだ色んな不具合etc.…
    カー用品店で安いの買った方が良かったのかと😥
    営業店舗やお客様相談室やホンダ技研にも再三相談。何処も責任逃れの話ばかり。工場長が異常なしと言えば異常は無い。との事。こちら側が嘘をついてるとでも?クレーマーみたいに言われて。楽しみに頑張って買ったのに残念な気持ちで泣き寝入り…。
    他は本当に素晴らしいのに本当に残念です😢
    全ての車では無いと思いますが…
    皆さん気をつけてください。
    高知県南国市家族で経営されてるのかな…

    • @ICE-in9wy
      @ICE-in9wy 11 หลายเดือนก่อน +1

      私も以前、HONDAさんで家族みんながお世話気なっていました。台数にして3台、以前からの所有からを含めると7台です。@sachi7635さんと同じように納車された車に不具合が発生し、納入したディーラーに対応をお願いしたところ、対応も同じような対応をされました。以後、家族・親族の車に一切HONDAは存在しません。HONDAの車は好きですが、ディーラーの対応が酷過ぎました。HONDAの車で乗りたい車もあります。何とか販売サイドの変革をお客様優先にして頂きたいものです

    • @sachi7635
      @sachi7635 11 หลายเดือนก่อน +1

      良い車が沢山あり乗ってみたいのに残念ですよね。

    • @user-ch1dy3eb2h
      @user-ch1dy3eb2h 4 หลายเดือนก่อน +1

      やる気が感じられない。
      商談してても全く楽しくないし。
      この辺が販売台数伸ばせないところなのかも。

  • @sahi8687
    @sahi8687 ปีที่แล้ว +1

    速くて来週、遅くて再来週には納車です。約8ヶ月かかったぁ~。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      おめでとうございます😊👏🎉

  • @user-xl7hr3bj9d
    @user-xl7hr3bj9d ปีที่แล้ว +2

    4800以上は、デカくて大変です。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      御三家全て購入しましたが意外と気になりませんでした!

  • @net-xb4rm
    @net-xb4rm ปีที่แล้ว +9

    タンク容量が少ないからかガソリンを入れる頻度が増えた

  • @user-sk7ws2mt9z
    @user-sk7ws2mt9z 2 หลายเดือนก่อน

    車としての詰めの甘さが、、、納車してすぐに電磁パーキングが走行中にかかったり、ブレーキホールドが勝手にオフになったり、ナビにノイズがかかったりと電子関係の弱さが見られています。今後の対応に期待しています。

  • @ti2179
    @ti2179 ปีที่แล้ว +9

    本当にどうでもいい場所ですが、ダッシュボード全面がソフトパッドになっているのが好きなポイントです。
    他が豪華に見えても、ここがハードプラだとテンション下がります。

  • @user-jx8gr7rt6b
    @user-jx8gr7rt6b ปีที่แล้ว +1

    動くラブボ

  • @paseo_tei
    @paseo_tei ปีที่แล้ว +4

    ワイパーの件はいろんな人が×ポイントとして言ってますけど、輸入車は昔から多いし国産でも最近のマツダ車はこのタイプですよ
    不注意なだけで文句を言うことではないかと思いますが…
    かく言う私も納車待ちです笑

  • @crzhonda9694
    @crzhonda9694 ปีที่แล้ว +2

    4WDのハイブリッド何故、無いのね!

  • @tatsuuma7307
    @tatsuuma7307 ปีที่แล้ว

    後部座席のドアノブ内の黄色いグリスがめちゃくちゃダサく目立つのがイヤです。他は大満足です!

  • @ynoorsf
    @ynoorsf ปีที่แล้ว +91

    本当に場違いなコメントかも知れませんが、もう納車してくれればそれで良い。

    • @LGVC84
      @LGVC84 ปีที่แล้ว +14

      それなw
      去年契約だけど、早くて夏。おそらく冬。

    • @user-rd3he7zq6q
      @user-rd3he7zq6q ปีที่แล้ว +12

      いま契約で15ヶ月
      うひょー

    • @machdrive
      @machdrive ปีที่แล้ว +10

      スパーダeHevを先月契約しましたが、1年待ちと言われました。
      ワイパーの件は気を付けたいですが、1年後覚えてるかな…

    • @toicoda
      @toicoda ปีที่แล้ว +1

      来週納車日が色の発注間違いでお盆に延期、なんか待ちすぎて喜びとかないですorz納車待ちつらいですねー!

    • @sarukoumei25
      @sarukoumei25 ปีที่แล้ว +1

      ステップワゴン、良いんだけど納車待ちが瀕死。販売台数が全く伸びないのは生産量不足なのでしょうね。メーカーの自力の差かなぁ。

  • @user-dc3fl9fp2r
    @user-dc3fl9fp2r 10 หลายเดือนก่อน

    ダメな点として①4駆なし、②1500W給電機能なし、だからホンダ車は買わない!痒いところに手が届いていないコンセプトに×

  • @ikasumiikasumi8808
    @ikasumiikasumi8808 ปีที่แล้ว

    8ヶ月待って今月末に納車されます
    長ぇなあ

  • @user-ec1wq4or4l
    @user-ec1wq4or4l ปีที่แล้ว +4

    納車半年ならもっと細かい部分で良いところ悪いところを言ってほしいかな。他者動画と同じような納車後の評価を言われても。私もステップワゴン一ヶ月前に同じグレード納車されかなり乗ってます。もっと向き合ってくださいステップと!沢山ありますよ言うこと。

  • @boost-rw2jj
    @boost-rw2jj ปีที่แล้ว +2

    なんで2列シートの車中泊向けバージョンを出さないんだ

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +2

      需要ありそうですよね

  • @user-zp5gq5oj2p
    @user-zp5gq5oj2p ปีที่แล้ว +11

    個人的にホンダは、高級感の出し方がいまいちなんだよなぁ。

  • @goldwindai3155
    @goldwindai3155 8 หลายเดือนก่อน +2

    ステップワゴンに乗ってますが、このデザインは嫌いです😭

  • @youko4365
    @youko4365 ปีที่แล้ว +2

    僕はゼミッタさんのステップワゴンのどうがたのしみにしているので  できれば車をてばなさいでほしいです。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      一台をもっと長く乗る方向にシフトしようかなー…

  • @zcc0130
    @zcc0130 ปีที่แล้ว +3

    ホンダはホイールボルトがダメになったときに、ボルトが他社と違って特殊です。
    取り換えると信じられない高額となります。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +3

      ボルトがダメになるケースは稀です💦

    • @tsrn76
      @tsrn76 ปีที่แล้ว +5

      そんな話聞いた事ねえよ

    • @zcc0130
      @zcc0130 ปีที่แล้ว

      @@tsrn76 TH-camを検索したら。あなたが無知なだけです。マツダのある車種のヘッドライトが黄色になって、1回目の車検に通すには,30万円で交換というのも知らないだろうね。

    • @aoi-waraiotoko
      @aoi-waraiotoko ปีที่แล้ว +2

      ボルトが特殊というよりナックル外してハブをベアリングから抜かないとボルトが抜けないからじゃないかな。なので恐らく工賃がその殆どを占めると思います。

    • @2024-qs1kl
      @2024-qs1kl 9 หลายเดือนก่อน

      @@goodcarlifechいや、オレはフリードスパイクでやらかしました。外す時だけにすれば良い電動ナットレンチを締めつけの時に使ってナメてしまいました。ディーラーではボルトの山切りでミゾ再生してもらい工賃サービスで助かりました😅

  • @user-hd8lw8oq2m
    @user-hd8lw8oq2m ปีที่แล้ว +7

    中央のドリンクホルダーに大きめの缶を入れた時に斜めになるという安定のなさ…。
    これ、どうにかならないのかなぁ。
    ホンダさん、試さなかったの?っていうくらいの不満点です(笑)

  • @Days-vk6vi
    @Days-vk6vi 7 หลายเดือนก่อน

    ノア、ステップワゴンとかは好きやけど
    なぜかセレナだけどの型も魅力を感じない

  • @user-ut7ti8eg8x
    @user-ut7ti8eg8x 11 หลายเดือนก่อน +3

    ほんとなんの変哲もないデザインだよなぁ。ホンダらしくないというか。

  • @user-dc3fl9fp2r
    @user-dc3fl9fp2r ปีที่แล้ว +13

    ステアリングヒーターなし、おくだけ充電なし、1500Wの給電機能無し、凝ったハイブリッドシステムのくせして、トヨタに全く燃費で敵わない、もうこの時点で買う理由ない

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +6

      💦

    • @user-im2ui8dt8u
      @user-im2ui8dt8u ปีที่แล้ว +6

      あと、一言。
      やっぱり、わくわくゲートの機能は欲しかったな。
      現行のバックドアに縦に線が入る程度で良かったのに、と私は思います。
      気に入ってる人は乗り換え出来ないじゃん。

    • @iwayuta_12800
      @iwayuta_12800 ปีที่แล้ว +4

      AC1500W給電って前型のステップやオデには付いてたのに残念。
      毎日使うものじゃないけど、あったら使う機会あるかも知れないので欲しい装備。

    • @MN-es1do
      @MN-es1do ปีที่แล้ว

      オプションでありますけど標準で欲しいって事ですか?
      前の型も革シートと抱き合わせでしたよ。

    • @user-dc3fl9fp2r
      @user-dc3fl9fp2r ปีที่แล้ว +3

      @@MN-es1do 新型ステップないですよ?なんか勘違いしてません?よく調べてみてください

  • @maxoncheg_k
    @maxoncheg_k 13 วันที่ผ่านมา

    私たちはロシア人です、そして私たちはあなたの中古車を運転します、私のstepwgnは68000kmの走行距離を持っていました、そしていくつかの日本人は天井に嘔吐しました!🤬