Le fameux je suis pas fais pour une sportive 😁😁 Mais honnetement. Jai un cafe racer avec une position un peu plus radicale qu'un gex et on sy fais... Vite Merci pour ce test jattend la passerelle pour men prendre une k4
Salut à toi, j'ai apprécié ta vidéo, je suis propriétaire d'un 600 GSXR de 2001, et je te rejoins sur le fait que c'est une très bonne moto, facile et agréable à piloter. Pour ma part, j'ai pas mal roulé avec, mais il est vrai qu'une sportive n'est pas la plus confortable pour de longues balade, malgre tout, sur une journée, je fais régulièrement des balades allant de 400 à 500 km, et même jusqu'à 600 km. Avec l'habitude on s'y fait, mais j'ai un peu triché en réhaussant le guidon pour une meilleure position. Le plus inconfortable à mes yeux, est le fait d'avoir les cale pieds haut et donc les jambes pliées assez hautes. Sinon je me permets d'émettre un petit doute sur les chiffres que tu avances sur cette moto, au niveau puissance et poids. Elle ne fait pas 125 ch en full mais 115 et au niveau du poids, c'est 163kg à vide et 180 avec tout les pleins. Je te souhaite bonne route 😉
Salut, d'abord merci pour ton commentaire, si tu arrive a aligner entre 400 et 600km avec alors je te tire mon chapeau, car moi j'en serais tout a fait incapable ^^ après avec le guidon rehaussé, plaît être que... Mais oui il y a toujours la position de des jambes et il y a moyen de chopper des fourmis au bout de quelques heures de route mdr Pour ce qui est du poids et de la puissance, ce sont les chiffres que m'a donné le propriétaire de la moto, et c'est vrai que je n'ai pas eu l'idée d'aller vérifier sur internet 🙄 Et bonne route à toi également !
Salut super vidéo j'hésite entre la gsxr600 comme toi ou une zx6r 636 ? Les 2 entre 2001 2002 bien sur. Aurait tu des conseils pour fair mon choix merci ✌
@@TheOlympien25 ces motos sont très fiable de base et le sont toujours autant aujourd'hui, et pour la comparaison avec la R21, certaines roulent encore aujourd'hui et leur entretiens est le même qu'à l'époque 😉
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Waouuuuu,
Une VRAIE video test, sans montage de merde et sans chichi.
Exactement le contenu recherché, surtout ne change rien.
Merci......
Sylvain Garesche merci pour ton commentaire ! Il y en a d'autres qui arriveront vite 😉
Je trouve enfin le test français de ma prochaine mecane 😂 bien sympa, simple et efficace merci à toi 😉✌️
frenchmotard merci à toi pour ton commentaire !
Super vidéo, ça donne vraiment envie de l'essayer! :)
Merci beaucoup !
Je te le souhaite, mais l'essai du 1000 était encore plus ouf!
Le fameux je suis pas fais pour une sportive 😁😁
Mais honnetement. Jai un cafe racer avec une position un peu plus radicale qu'un gex et on sy fais... Vite
Merci pour ce test jattend la passerelle pour men prendre une k4
Salut à toi, j'ai apprécié ta vidéo, je suis propriétaire d'un 600 GSXR de 2001, et je te rejoins sur le fait que c'est une très bonne moto, facile et agréable à piloter. Pour ma part, j'ai pas mal roulé avec, mais il est vrai qu'une sportive n'est pas la plus confortable pour de longues balade, malgre tout, sur une journée, je fais régulièrement des balades allant de 400 à 500 km, et même jusqu'à 600 km. Avec l'habitude on s'y fait, mais j'ai un peu triché en réhaussant le guidon pour une meilleure position. Le plus inconfortable à mes yeux, est le fait d'avoir les cale pieds haut et donc les jambes pliées assez hautes. Sinon je me permets d'émettre un petit doute sur les chiffres que tu avances sur cette moto, au niveau puissance et poids. Elle ne fait pas 125 ch en full mais 115 et au niveau du poids, c'est 163kg à vide et 180 avec tout les pleins.
Je te souhaite bonne route 😉
Salut, d'abord merci pour ton commentaire, si tu arrive a aligner entre 400 et 600km avec alors je te tire mon chapeau, car moi j'en serais tout a fait incapable ^^ après avec le guidon rehaussé, plaît être que... Mais oui il y a toujours la position de des jambes et il y a moyen de chopper des fourmis au bout de quelques heures de route mdr
Pour ce qui est du poids et de la puissance, ce sont les chiffres que m'a donné le propriétaire de la moto, et c'est vrai que je n'ai pas eu l'idée d'aller vérifier sur internet 🙄
Et bonne route à toi également !
125ch en full mais 115 ch d'origine ? Qu'est ce que tu racontes lá? C'est 106ch en version française et 115 débridée ./
Salut super vidéo j'hésite entre la gsxr600 comme toi ou une zx6r 636 ? Les 2 entre 2001 2002 bien sur. Aurait tu des conseils pour fair mon choix merci ✌
Le gsxr 600 est une super moto, mais je n'ai jamais essayé le zx6r donc je ne peux pas t'aider dans ton choix 😉
@@toninoam7538 merci pour ta réponse ✌
Je me demandais une moto comme ça, c’est exigeant niveau entretien ? Ou pas tellement malgré que ça ai 20ans
Pas plus exigeant qu'une autre moto, les entretiens de base 😉
@@toninoam7538 je demandais ça par rapport aux années avançant, plus de 20ans deja
Je comprends pas le rapport avec l'âge de la moto, l'entretien reste le même 🤔
@@toninoam7538 oui c’est vrai, moins de fiabilité avec le temps qui passe disons:) sinon on roulerait encore tous en Renault21 ^^
@@TheOlympien25 ces motos sont très fiable de base et le sont toujours autant aujourd'hui, et pour la comparaison avec la R21, certaines roulent encore aujourd'hui et leur entretiens est le même qu'à l'époque 😉