TUTORIEL - Refaire son embrayage moto - Broaappp TUTO

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • ATTENTION :
    Petite erreur de notre mecano, ce n'est pas une "cloche", mais un plateau de pression" … quel CLOCHE ce mécano !!!
    TUTORIEL MECA MOTO
    Du mal à trouver le point mort?
    L'embrayage patine lors d'accélérations?
    il est temps de changer l'embrayage de votre moto?
    Notre chef meca, John KATPAT vous partage son savoir faire avec bienveillance.
    Plus d'infos et de news sur
    / broaappp
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ความคิดเห็น • 77

  • @franckiaggi9602
    @franckiaggi9602 3 ปีที่แล้ว

    merci c'est a faire sur ma pc 800 pacific coast ....enfin c'est tout con a faire ...merci a toi ;.;bonne video

  • @fredericjendraszek2450
    @fredericjendraszek2450 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bin si pour la video de la vidange, toujours intéressant de voir toutes les personnes sur différentes moto et cylindrée.
    Merci.

  • @noaoechsnerdeconinck1344
    @noaoechsnerdeconinck1344 3 ปีที่แล้ว +1

    2:16 *plateau de pression , la cloche c ou les disques garnis sont logés 😉

  • @Clovisja
    @Clovisja 3 ปีที่แล้ว +1

    Bjr, merci beaucoup pour ce petit coup de pouce👍👍👍
    🏍️🏍️🏍️✌️✌️.

  • @Walane
    @Walane 8 ปีที่แล้ว +5

    sympa beau tuto :)

    • @baptistedchx9704
      @baptistedchx9704 6 ปีที่แล้ว

      Un pissou !

    • @maxvincent4300
      @maxvincent4300 5 ปีที่แล้ว

      Walane sa fait longtemps tu gère je pensais pas que tu regarde des tuto 👍👍👍✌✌✌

  • @ZeKinKin
    @ZeKinKin 8 ปีที่แล้ว +1

    Moi je pensais que c'était plus hard que ca de changer un embrayage !
    Bravo pour la vidéo en tout cas.
    J'ai jamais le temps d'avoir l'embrayage HS, je change de moto avant :)

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      merci ami Lyonnais!

  • @T4RM0
    @T4RM0 8 ปีที่แล้ว +2

    Des types comme vous devraient avoir 50x plus d'abonnés. Y'à pas de justice... C'est clair, travaillé et agréable à regarder.
    Je partage sur FB même si ça ne va pas aider plus que ça.
    +++

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      mouais, mais nous sommes surement trop expérimentés pour prétendre en avoir beaucoup plus … Pas bien important, le tout est de prendre plaisir à être ensemble et passer du bon temps! Broaappp à toi et merci de ton partage

  • @digambaram1
    @digambaram1 ปีที่แล้ว

    Bin c'est que tu appelles la cloche, c est en fait le plateau de pression. 🙄
    La cloche est derrière la ou se loge les disques.
    A par ça nickel.
    L huile carrefour heuuuu ......

  • @dominiquemichelet1836
    @dominiquemichelet1836 ปีที่แล้ว

    Bonjour je viens d,acheter une 900 diversion aus je ne ne vois pas la viande boute de vitesse? J,ai fais la vidange moteur mais la boîte ? De plus je n,ai qu une jauge vitrée et non à tirette?

  • @DonYsidro
    @DonYsidro 8 ปีที่แล้ว +1

    Super tuto, hormis une petite bourde broaappesque pour le plateau de pression, mais ce n'est pas grave, les images parles d'elle même ;)
    V @ la broaapp Team

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      Oui, nous avons annoté la vidéo, mais ce n'est pas visible sur les smartphone! Broaappp à toi

  • @allledled193
    @allledled193 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo ! Est ce pareil pour une 535 Virago ? Merci !!

  • @albert_dubitatifofficielle5185
    @albert_dubitatifofficielle5185 3 ปีที่แล้ว

    Du coup les points de repère pour les monter ou autre ce trouve où tous?

  • @MrRiguepeu
    @MrRiguepeu 2 ปีที่แล้ว

    Il vous en faut 8 neuf...
    Taquin!

  • @TikkYMoto
    @TikkYMoto 8 ปีที่แล้ว

    Vous êtes chauds, je laisse ça à d'autres, j'aurais trop peur de faire des conneries, si jamais un jour je me lance dans la mécanique, je me repasserai en boucle ce tuto, mais il y a peu de chances :D
    Sinon comme d'habitude, du travail excellent, vidéo au top.

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      Merci Boss, grand plaisir de te voir ici !

  • @MJ40FR
    @MJ40FR 5 ปีที่แล้ว

    comment regle ton la vis situer sur le carter dembrayage ?? car vous ne le preciser pas ds la video merci a vous

  • @leclub80
    @leclub80 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci, bon tuto et mécano attachant !

  • @АлександрКлементьев-ь7д
    @АлександрКлементьев-ь7д ปีที่แล้ว

    Привет,отлично показал,не понимая язык я все понял.механик механика понимает,береги руки от контакта с маслом,здоровья.

    • @broaappp
      @broaappp  ปีที่แล้ว

      комментарий. Джон Капат позаботится о своих старых ручках. Broappp к вам
      bol'shoye spasibo za vash kommentariy. Dzhon Kapat pozabotitsya o svoikh starykh ruchkakh. Broappp k vam

    • @broaappp
      @broaappp  ปีที่แล้ว

      Oui John Katpat parle parfaitement le Russe ... Un jour, peut-être, il vous dira pourquoi 😁

  • @leduc9035
    @leduc9035 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour ne faut t'il pas une clés spécifique pour serré au bon couplage les vis qui tienne les ressort?

  • @vincentsilver6081
    @vincentsilver6081 7 ปีที่แล้ว

    Super vidéo c'est très bien réalisé, savez vous si c'est la même chose pour un sv 650 N année 2002 ?

  • @lolaneoce3057
    @lolaneoce3057 4 ปีที่แล้ว

    C le meme principe sur une gs500e ?

    • @broaappp
      @broaappp  4 ปีที่แล้ว

      Absolument oui

  • @slyduck69
    @slyduck69 8 ปีที่แล้ว

    Bravo pour ce tuto très complet et simple à entendre.
    Et félicitations pour les 1000 abonnés.
    @+ les copains.

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      Merci mon canard et le bonjour a la family

  • @MisterJo30
    @MisterJo30 8 ปีที่แล้ว

    Super ce tuto. C'est clair, précis et largement compréhensible pour tout le monde. Bref c'est parfait
    V

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ! au plaisir de te revoir.

  • @Canonfou
    @Canonfou 8 ปีที่แล้ว

    Et si après avoir tout bien suivit les conseils (enfin je crois) de Mr Katpat je suis obligé de tenir mon levier d'embrayage en roulant et de le lâcher pour passer les vitesses, je dis merci à qui ? :p
    Merci Tony Barbe ! :D

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      pauvre Tony … il a rien fait lui !!!! Broaappp à toi

  • @lewinmantua4620
    @lewinmantua4620 5 ปีที่แล้ว

    On doit les mettre dans quelle huile

  • @SuricatB
    @SuricatB 8 ปีที่แล้ว

    Sympa comme tuto :)
    Dites les BROAAPPP, est-ce que c'est important de se planter un tournevis dans le genou comme à 3:51? :P

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      Oui tres important ! !!! ça permet de rester très attentif sur le démontage ! !!!
      JK

  • @TonyBarbe
    @TonyBarbe 8 ปีที่แล้ว

    ben voila les 1 000 sont passé, maintenant tous à poils :D
    Félicitation les copains

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      oui, c'est énorme !!!! lol c'est donc pour ne pas vous faire trop d'ombres que nous ne le ferons surement pas !!!!

  • @guillaume6119
    @guillaume6119 6 ปีที่แล้ว

    mes disques sont comme émanté, est ce normal

  • @keker6n46
    @keker6n46 8 ปีที่แล้ว

    Joli tuto sous les tropiques du sud ouest . Bon pour ma moto ça marche po pareil....mais j'ai tout bien regardé jusqu'au bout. 😊

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      Merci pti lotois, fais signe si on croise la même route ! OT

  • @zengeme61
    @zengeme61 7 ปีที่แล้ว

    Merci, superbe tuto, c'est si simple a faire mais faut l'avoir vu une fois pour se lancer. Ma 900 Div (carenage large GT) a 89000kms et ne decroche pas

    • @broaappp
      @broaappp  7 ปีที่แล้ว

      merci de ton commentaire ! 89000 Kms … elle va te faire le double !!! Broaappp à toi

  • @mustaphakeraressi4888
    @mustaphakeraressi4888 6 ปีที่แล้ว

    bravo monsieur

  • @RedRiderMotovlog
    @RedRiderMotovlog 8 ปีที่แล้ว

    Très sympa comme tuto.
    Et surtout félicitations pour les 1000 abonnés.

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      1 000 Merci & Broaappp à toi !

    • @gamer45420
      @gamer45420 2 ปีที่แล้ว

      Ha le pilote de cosne 🤣 à quand un retour de red 😃

  • @geoffreygregis4172
    @geoffreygregis4172 8 ปีที่แล้ว

    La fameuse huile carrefour 5W50 ;) ! Sinon, tu changes les disques lisses automatiquement où tu te laisses une petite liberté ? Merci en tout cas. V

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      Alors tout d'abord c'est de la 10w40. ...lol... ensuite les disques lisses je ne les changent pas systématiquement. ..il suffit de regarder leur état (en particulier si on a un état général et un aspect normal) ce ne sont pas ceux qui s'usent en priorité. .évidement donc il y a une vraie grande marge de manoeuvre.
      merci d'avoir suivi notre vidéo! !!
      JK

    • @geoffreygregis4172
      @geoffreygregis4172 8 ปีที่แล้ว

      +broaappp cool, merci pour ces précisions ! J'envoie depuis quelques temps la 5w50 et tout va bien, on est plusieurs à le faire et RAS ! Bonne soirée !

  • @lecorse20290
    @lecorse20290 8 ปีที่แล้ว

    mais sinon rassurer moi vous ete pas mecanicien juste un amateur ? controle de la hauteur des ressort , controle du roulement , controle du marquage de la cloche d embrayage (et ce que tu enleve c est le plateau de pression ) ah et pour enlever les ressort de pression on fait sa en crois pour les remonter pareil sinon jolie tuto !

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour!!!!
      et merci pour ton commentaire, tu as totalement raison sur le plateau de pression, mais tu sais quand tu es partis pour faire les prises de vue avec un cameraman "ch...nt", tu en perds ton latin...d’ailleurs nous avons une vidéo la dessus.
      Quand aux techniques de montage- remontage, de l'ensemble des carters en vissage en croix, c'est de la meca de base, et nous nous sommes fait l’économie de le placer dans la video... et on compte sur les commentaires pour compléter !!!!
      On ne peut placer toutes les operations de verification qui en reel prennent 10 secondes, car en video cela allongerait considerablement la video, et...ce n'est pas le souhait du metteur en scene !!!lololol
      alors merci bcp de ta participation cela complète efficacement le tuto !!!
      JK

  • @RCSeph
    @RCSeph 8 ปีที่แล้ว

    Nickel ce tuto! :)
    GG pour le Kilo d'abonnay!

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup d'être là !

  • @djdaddy2777
    @djdaddy2777 8 ปีที่แล้ว

    Un Tuto que j'ai rarement vu et qui m'apprend quelques choses xD c'est simple en fait ... Bon même si moi j'ai pas trop envie de le faire parce que si ça foire aucun mécano voudras rattraper mes conneries xD

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      quand le budget est limité il faut bien trouver des solutions !!!

    • @djdaddy2777
      @djdaddy2777 8 ปีที่แล้ว

      +broaappp je suis d'accord mais quand une chose a été faite de travers et qu'on ne sait pas où on s'est planter bah il nous reste que nos yeux pour pleurer car aucun garagiste ne voudra regarder derrière nous ...

  • @tutocommentfairepour2270
    @tutocommentfairepour2270 6 ปีที่แล้ว

    Nouveau abonné et très satisfait de vos vidéos.. 👏🏻

    • @broaappp
      @broaappp  6 ปีที่แล้ว

      Merci, nous en sommes ravis !

  • @Hugo-gh5sf
    @Hugo-gh5sf 7 ปีที่แล้ว

    Génial, je dois faire le mien d'embrayage et sur une DIV ça c'est cool. Pour le joit n de carter je galère pour en trouver hein ? Papier Canson ou buvard ça le fait ?

    • @yvechchoupet
      @yvechchoupet 7 ปีที่แล้ว

      Hugo 56 salut de la pâte à joint serait mieux si tu n'arrives pas à trouver un joint...

    • @Hugo-gh5sf
      @Hugo-gh5sf 7 ปีที่แล้ว

      Salut Yves. Le soucis avec la pâte à joint c'est que ça ne tient pas dans le temps... d'où le filtre papier ?

    • @yvechchoupet
      @yvechchoupet 7 ปีที่แล้ว

      Hugo 56 je la prefere au papier buvard...

    • @Hugo-gh5sf
      @Hugo-gh5sf 7 ปีที่แล้ว

      OK merci.

  • @monsieur-khonar
    @monsieur-khonar 8 ปีที่แล้ว

    Elle est super propre la div !!!

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      Oui … très propre! et énorme avantage, elle démarre tout les matins … sacré moto pour les grands (par les Kms) rouleur comme moi!! Bon ca manque de sensations … mais du coup je compense par un pilotage plus precis! Bref, on va en faire un essai parce qu'a ce prix et avec une meca aussi simple, c'est pas un mauvais plan! Broaappp à toi !

  • @rameurdu580
    @rameurdu580 8 ปีที่แล้ว

    Super le tuto !! ;)

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว +1

      merci Rameur et Broaappp à toi !

  • @Chemin2pierre
    @Chemin2pierre 8 ปีที่แล้ว

    Mon padre a la même moto.

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      Alors c'est un motard raisonnable ! hey !!! tu pourrai pas lui piquer son silencieux gauche? j'en cherche un !!! Lol - OT

    • @Chemin2pierre
      @Chemin2pierre 8 ปีที่แล้ว

      Aha je ne pense pas, je tiens à mes dents.

  • @TheVictor1414
    @TheVictor1414 8 ปีที่แล้ว

    Très bon Tuto et bravo pour la cloche...Miguelito...ha ha ha

    • @broaappp
      @broaappp  8 ปีที่แล้ว

      La cloche te presente tes respects !! lol Broaappp à toi