Ini tidak mudah cara analisahnya, karena suara kasar terdengar hampir diseluruh sektor bak bawah. Disini skil seorang mekanik di uji. Bravo kang mas 💪👍
Mmng, jalur oli Itu sangat penting terutama sering2 membersihkan Kotoran atau sisa2 serbuk besi yg menutupi jalur Oli pada saringan / filter tersebut, karena klu gak teliti dan gak sering dicek dan jalur oli Tersumbat gak bisa naik olinya secara maksimal melumasi bagian2 mesin akibatnya Akan patal bngt, cuman masalahnya, klu Hrs membersihkan Saringan/ filter oli pada Motor Sport mesin 150 cc asal pabrikan Honda itu Agak ribet dan Malas juga untuk membersihkannya, karena letak saringan Filter olinya berada fibagian dlm yg tertutup oleh Bak ( cap) kopling yg sebelah kanan jd hrs bongkar dulu bak koplingnya itu. Gak sprt motor2 sport mesin 150 cc Asal pabrikan Yamaha dan Suzuki Itu untuk membersihkan / mengganti Filter olinya itu gak perlu susah2 buka bak koplingnya karena posisi Filter ( saringan ) olinya terletak dibagian luar Bak koplingnya hnya tinggal buka 2 baut cop kecil yg terletak dibagian bak kopling luarnya saja dan itu gampang sekali gak ribet / susah sprt Motor2 sport Mesin 150 cc, nya Asal pabrikan Honda ini sprt Mulai dari Honda Tiger, CB.150 R FI dan CBR.150 R FI baik yg keluaran terbaru mau pun yg keluaran lama itu ribet bngt letak posisi Filter olinya ada dibagian dlm yg tertutupi oleh bak koplingnya sprt itu.
Kesimpulan klu menurut gue Kerusakan Noken As yg IN yg jalur Oli gak Naik akibat Pelumasan oli nya gak maksimal kurang besar semburan akibatnya sih Sepele yaitu saringan / filter Oli nya Tersumbat oli serpihan gram besi dan benda2 asing yg menyumbat serta menutupi Masuknya Jalur Oli yg naik jd olinya kurang maksimal / kurang besar semburannya akibat Filter / saringan olinya tersumbat oli kotoran tersebut Alhasil Oli karena kurang maksimal semburannya jalur pelumasan olinya yg ke Noken AS ( cam ) IN nya gak kena pelumasan oli hnya dibagian jalur Oli Noken AS EX nya saja, akibatnya ditimbulkan Noken AS ( cam) IN nya kering tidak terlumasi jdnya panas gesekan makin berat gak loncer ( gak enteng) putaranan Noken ASnya akibatnya Noken ASnya jd kena dan mengalami Ke Ausan sprt Oblak dan longgar serta terkikis hbs Dudukan penahan Noken AS nya itu, sprt itu sih klu menurut asumi saya.
Yg komentar PDA sok tau,itu mah calon kwlitas mesin nya dari tipe Honda CBR Sonic CB 150 Supra GTR itu smua sama kualitas mesin nya jelek,saya yg sudah sering ngalamin,di banding mesin Suzuki bagusan Suzuki kualitas mesin nya.
Bang tempat lahar balancer di block tengah apa aman di las BG karna punya saya kopek dia karena balancer nya patah,kenak nya pas saya stater bunyi keras dan langsung engkol lengket
Jd, Klu motor sport Mesin 150 cc Asal pabrikan honda itu hrs betul2 Extra teliti dan Rajin2 merawatnya klu mesin motornya ingit Awetdan gak gampang rusak sprt : perawatan Olinya Hrs oli yg bagus yg direkomendasikan oli pabrikan AHM Honda, trus jgn smpi telat ganti Olinya dan juga jgn sampai kekurangan Olinya Akibat penguapan Oli pada Mesinnya itu karena oli itu pasti akan mengalami penguapan dan itu bisa Mengurangi kapasitas takaran oli yg ada didlm Mesinnya sprt itu sih yg gue tau, dan gue Alami sendiri?
@@baskara8271 kata siapa???. Jaman sekarang masih percaya sales ,marketing,pabrikan?? Ada contoh oli kental ga bisa masuk celah,??.... hahaha... itu semua hanya hoax bos
untuk kasus sperti ini bukan masalah harus pakai oli rekomendasi pabrik atau bukan, g ngaruh. semua oli bagus asal sesuai dgn spek mesin. mulai dari sae, api service, jaso ma/mb. yg jadi masalah tuh sirkulasi oli yg buntu akibat filter oli yg mampet oleh kotoran/gram, kotoran gram bisa dari luar atau gesekan dari kampas kopling yg numpuk dan tertahan di filter oli. apesnya buat yg awam sampe motor rusak pun g bakal tahu filter oli ada dimana, belum lagi jalur tap pembuangan oli yg jauh dari filter oli itu sendii..jadi bisa di pastikan filter oli tidak akan pernah di bersihkan oleh pengguna awam sampe mesinnya rusak dan masuk bengkel untuk kasus seperti ini.
@@angelovic-ru8xi kata siapa semua oli sama aja...... saya berani bilang oli rekomen pabrik itu kurang baik..... buktinya beat deluxe saya motor baru...pemakaian 2 kali oli mpx di 500 km olinya udah item banget suara udah mulai kasar .... apa ini dinamakan oli bagus ??.... menurut saya tidak...... contoh aja sekarang banyak motor masih baru udah rusak/ turun mesin..... dan sekarang saya sudah nemu oli yg bagus di beat deluxe saya .... saya berani drain di 5000 -6000 km dalam kondisi mesin sehat.... suara halus jauh dari oli mpx...... makanya bro coba" oli lain biar tau mana oli bagus mana oli jelek.....
Ilmu sampean ckp bagus mas,cm saya lihat cara kerja sampean krng teliti.. contoh nya piston nya apa msh kotor sudah di pasang bersihin sisa kerak nya ga optimal.
ketika yg kena kruk as/stang seher apakah bisa menyebabkan dengung? ketika di bawa ngebut ke dengar dengung di depan tanki entah bawah tanki gitu...pokonya ada suara dengung aja ... mohon di jawab bang yg paham🙏
bang kalau punya saya cb old. kalau sekitar rpm 3rbu atau 4 ribu ada suara ngeletrek tapi bentar doang..pas rpm tinggi ilang halus banget gak ada sama sekali,pas lamsam juga gk ada..itu apa yang bang penyebabnya??
Maaf kg bro di luar konteks krna ini postingan bru mau komntar di konetn karisma sudh berlalu...sya mau nnya nh sogun kebo awal normal .posisi dingin enak tpi pas jln 100meter brebet nembak" gk mau jln..bgtu di netralkan di blayer normal .ktika masuk gigi di blayer brebet ...jalur kabel soket cdi+ psang aki ttp brebet jika msuj gigi ktika panas.api dri koil lancar tpi ktika mtr hidup api merah di dkatkan ke busi..komponen lain blm sya cek apakah pulser dn oken as mmpengaruhi .krna brebet hnya masuk gigi saja ktika jalan 100meter trimakasih
@@kembangturichanel ok mas swon nnti coba sya cek .soal ny sya pancing pakai aki sma aja ttp brebet klo jalan..klo posisi netral enk di blayer hanya msuk gigi saja brebt ny
Mas mtrku baru turun mesin ganti semua lah tp blm ada sebulan dan MTR juga pemakaian wajar udh kmbli sprti bunyi stang glok glok gtu klo langsam cuma klo dgas halus .. Itu stang seher kmbli kena tau apa ya
@@mhdsholeh6317 waduh kok sama kita mas, kendala di cbr old, kmrn pas di bongkar stang nya aman punya saya, cuma karet balencer aja yg oblak, trus ganti. Ini gejala ny sama, pas Langsam doang suara dekdekndek, pas di gas hilang, suara di bagian pas dudukan balencer.
Motor saya juga awalnya gitu suara dekdek2 di tengah, pas di buka rupanya balencer karet nya oblak. Pas di cek stang nya aman gk oblak, tpi masih ada suara dekdek di areal dudukan balencer
Haloo bang salam kenal, Motor saya sonic 150 bunyi klotok mirip seperti itu tapi disaat motor jalan ketika ada beban, kalau diam digass pun tidak bunyi klotok. Mohon solusinya bang
Bang cbr saya kalo di rpm 6rb-7rb itu ada suara kretek kretek di bagian kiri atas mesin itu masalahnya apa ya? Suara muncul pas riding aja , tapi kalo posisi netrel di geber2 ga ada suara yg maksud itu. Mohon di jawab🙏
Ini tidak mudah cara analisahnya, karena suara kasar terdengar hampir diseluruh sektor bak bawah. Disini skil seorang mekanik di uji. Bravo kang mas 💪👍
Mmng, jalur oli Itu sangat penting terutama sering2 membersihkan Kotoran atau sisa2 serbuk besi yg menutupi jalur Oli pada saringan / filter tersebut, karena klu gak teliti dan gak sering dicek dan jalur oli Tersumbat gak bisa naik olinya secara maksimal melumasi bagian2 mesin akibatnya Akan patal bngt, cuman masalahnya, klu Hrs membersihkan Saringan/ filter oli pada Motor Sport mesin 150 cc asal pabrikan Honda itu Agak ribet dan Malas juga untuk membersihkannya, karena letak saringan Filter olinya berada fibagian dlm yg tertutup oleh Bak ( cap) kopling yg sebelah kanan jd hrs bongkar dulu bak koplingnya itu. Gak sprt motor2 sport mesin 150 cc Asal pabrikan Yamaha dan Suzuki Itu untuk membersihkan / mengganti Filter olinya itu gak perlu susah2 buka bak koplingnya karena posisi Filter ( saringan ) olinya terletak dibagian luar Bak koplingnya hnya tinggal buka 2 baut cop kecil yg terletak dibagian bak kopling luarnya saja dan itu gampang sekali gak ribet / susah sprt Motor2 sport Mesin 150 cc, nya Asal pabrikan Honda ini sprt Mulai dari Honda Tiger, CB.150 R FI dan CBR.150 R FI baik yg keluaran terbaru mau pun yg keluaran lama itu ribet bngt letak posisi Filter olinya ada dibagian dlm yg tertutupi oleh bak koplingnya sprt itu.
Suara mesin kasar Cb 150r lanjut👍👍
Itulah produk non ori bukan hanya material tapi kepressian juga.. sejago apapun mekanikanya kalau barangnya jelek yah gtu deh.. 🤭🤭 smangat terus.
Kesimpulan klu menurut gue Kerusakan Noken As yg IN yg jalur Oli gak Naik akibat Pelumasan oli nya gak maksimal kurang besar semburan akibatnya sih Sepele yaitu saringan / filter Oli nya Tersumbat oli serpihan gram besi dan benda2 asing yg menyumbat serta menutupi Masuknya Jalur Oli yg naik jd olinya kurang maksimal / kurang besar semburannya akibat Filter / saringan olinya tersumbat oli kotoran tersebut Alhasil Oli karena kurang maksimal semburannya jalur pelumasan olinya yg ke Noken AS ( cam ) IN nya gak kena pelumasan oli hnya dibagian jalur Oli Noken AS EX nya saja, akibatnya ditimbulkan Noken AS ( cam) IN nya kering tidak terlumasi jdnya panas gesekan makin berat gak loncer ( gak enteng) putaranan Noken ASnya akibatnya Noken ASnya jd kena dan mengalami Ke Ausan sprt Oblak dan longgar serta terkikis hbs Dudukan penahan Noken AS nya itu, sprt itu sih klu menurut asumi saya.
Nyimak mas sehat slalu mas..💗👍
Hadir mas brow.
Hadir bng
Mantap kang bro
Hadir nyimak kawan 🙏
Mantul booozzz.👍👍👍👍
Yg komentar PDA sok tau,itu mah calon kwlitas mesin nya dari tipe Honda CBR Sonic CB 150 Supra GTR itu smua sama kualitas mesin nya jelek,saya yg sudah sering ngalamin,di banding mesin Suzuki bagusan Suzuki kualitas mesin nya.
Stuju👍🇮🇩
Pantesan sepiii mase Ra ana kbr baru😃😃
Bang tempat lahar balancer di block tengah apa aman di las BG karna punya saya kopek dia karena balancer nya patah,kenak nya pas saya stater bunyi keras dan langsung engkol lengket
Jd, Klu motor sport Mesin 150 cc Asal pabrikan honda itu hrs betul2 Extra teliti dan Rajin2 merawatnya klu mesin motornya ingit Awetdan gak gampang rusak sprt : perawatan Olinya Hrs oli yg bagus yg direkomendasikan oli pabrikan AHM Honda, trus jgn smpi telat ganti Olinya dan juga jgn sampai kekurangan Olinya Akibat penguapan Oli pada Mesinnya itu karena oli itu pasti akan mengalami penguapan dan itu bisa Mengurangi kapasitas takaran oli yg ada didlm Mesinnya sprt itu sih yg gue tau, dan gue Alami sendiri?
Bagusnya jangn pake oli bawaan bos.... terlalu encer... cepet rusak olinya..... alangkah baiknya coba" oli lain lah.....
@@wulanagusthina5080oli kekentalan gk bisa masuk diselah2 noken
@@baskara8271 kata siapa???.
Jaman sekarang masih percaya sales ,marketing,pabrikan??
Ada contoh oli kental ga bisa masuk celah,??.... hahaha... itu semua hanya hoax bos
untuk kasus sperti ini bukan masalah harus pakai oli rekomendasi pabrik atau bukan, g ngaruh. semua oli bagus asal sesuai dgn spek mesin. mulai dari sae, api service, jaso ma/mb. yg jadi masalah tuh sirkulasi oli yg buntu akibat filter oli yg mampet oleh kotoran/gram, kotoran gram bisa dari luar atau gesekan dari kampas kopling yg numpuk dan tertahan di filter oli. apesnya buat yg awam sampe motor rusak pun g bakal tahu filter oli ada dimana, belum lagi jalur tap pembuangan oli yg jauh dari filter oli itu sendii..jadi bisa di pastikan filter oli tidak akan pernah di bersihkan oleh pengguna awam sampe mesinnya rusak dan masuk bengkel untuk kasus seperti ini.
@@angelovic-ru8xi kata siapa semua oli sama aja...... saya berani bilang oli rekomen pabrik itu kurang baik..... buktinya beat deluxe saya motor baru...pemakaian 2 kali oli mpx di 500 km olinya udah item banget suara udah mulai kasar .... apa ini dinamakan oli bagus ??.... menurut saya tidak...... contoh aja sekarang banyak motor masih baru udah rusak/ turun mesin..... dan sekarang saya sudah nemu oli yg bagus di beat deluxe saya .... saya berani drain di 5000 -6000 km dalam kondisi mesin sehat.... suara halus jauh dari oli mpx...... makanya bro coba" oli lain biar tau mana oli bagus mana oli jelek.....
Black engine nya kata2 yg awesome kang hehe
Ilmu sampean ckp bagus mas,cm saya lihat cara kerja sampean krng teliti.. contoh nya piston nya apa msh kotor sudah di pasang bersihin sisa kerak nya ga optimal.
Suaranya koyo mesin traktor sawah.
iya bener om merk TKD emang presisinya jelek gak di yamaha dan honda 🤭
Motor 150Cc subscribe 150 keren
ketika yg kena kruk as/stang seher apakah bisa menyebabkan dengung?
ketika di bawa ngebut ke dengar dengung di depan tanki entah bawah tanki gitu...pokonya ada suara dengung aja ...
mohon di jawab bang yg paham🙏
bang kalau punya saya
cb old. kalau sekitar rpm 3rbu atau 4 ribu ada suara ngeletrek tapi bentar doang..pas rpm tinggi ilang halus banget gak ada sama sekali,pas lamsam juga gk ada..itu apa yang bang penyebabnya??
baru baru ini masalahnya kaya gitu,kalo stasioner bunyi tapi kalo d ajak jalan hilang suaranya,kira2 masalahnya apa ya bang
Boleh dong bang melamar jadi tukang pegang kameranya, sambil belajar mekanik..
Siap
Kalteng nya mana bosku
Punya saya pernah gitu itu keknya kamratnya mas
Baru aploud lagi kang brow.
Maaf kg bro di luar konteks krna ini postingan bru mau komntar di konetn karisma sudh berlalu...sya mau nnya nh sogun kebo awal normal .posisi dingin enak tpi pas jln 100meter brebet nembak" gk mau jln..bgtu di netralkan di blayer normal .ktika masuk gigi di blayer brebet ...jalur kabel soket cdi+ psang aki ttp brebet jika msuj gigi ktika panas.api dri koil lancar tpi ktika mtr hidup api merah di dkatkan ke busi..komponen lain blm sya cek apakah pulser dn oken as mmpengaruhi .krna brebet hnya masuk gigi saja ktika jalan 100meter trimakasih
Bisa aja msalh di spul
@@kembangturichanel ok mas swon nnti coba sya cek .soal ny sya pancing pakai aki sma aja ttp brebet klo jalan..klo posisi netral enk di blayer hanya msuk gigi saja brebt ny
Kalo noken merk npp gmn om..
mas aku mau nanya motor ku juga sama kek dividio cb 150 old punya masalah klo motor udh panas jadi ga ada suara nya tu motor pelan banget itu knp ya
Mas mtrku baru turun mesin ganti semua lah tp blm ada sebulan dan MTR juga pemakaian wajar udh kmbli sprti bunyi stang glok glok gtu klo langsam cuma klo dgas halus ..
Itu stang seher kmbli kena tau apa ya
@@mhdsholeh6317 waduh kok sama kita mas, kendala di cbr old, kmrn pas di bongkar stang nya aman punya saya, cuma karet balencer aja yg oblak, trus ganti. Ini gejala ny sama, pas Langsam doang suara dekdekndek, pas di gas hilang, suara di bagian pas dudukan balencer.
Sama mas problem nya sama.motor saya, trus motor nya mas udh ketahuan belum masalahnya ?
Motor saya juga awalnya gitu suara dekdek2 di tengah, pas di buka rupanya balencer karet nya oblak. Pas di cek stang nya aman gk oblak, tpi masih ada suara dekdek di areal dudukan balencer
Bang cara cek oli.. naik tanpa buka.. head gimna d cb150 old
@@salimun-yu2uv dekatnya silinder sisi kanan,,ada baut ring Kuningan,pean lepas saat motor hidup
Haloo bang salam kenal,
Motor saya sonic 150 bunyi klotok mirip seperti itu tapi disaat motor jalan ketika ada beban, kalau diam digass pun tidak bunyi klotok.
Mohon solusinya bang
Mas bro mau tanya megapro pakai piston fim bagus gak mhon rekomendasinya
Bagus....
Ok mas bro suon mugo2 tamba gd bingkile kulo pingin bongkar dewe motor q karo tekok2 mas bro
wah helikopter iku mas udu montor
Desahan kos sebelah iso ae riko nek banyol cak2 😂😂😂😂
Kang bro kalo shogun sp dirubah jadi halfwave/ ac pakai cdi supra. Bagus ga ya kira2 awet ga ya?
Kurang bagus
O ya matur nuwun
Bg mau tanya bg.oli yang naik basahin piston .itu dari mana bg jalur oli nya?
Dari bandulan sokar bg?
Stang sheer mas
Ini motor biasa buat ngarit ya om...
itu kan bisa di bubut ganti akai bearing bang
Kang bro mo nanya.posisi Nok Revo abs.ada spiling ke dalam dan keluar padahal baudnya dah terpasang apakah harus span...🙏🙏
Nok bagian mana nya kang?
@@kembangturichanel dari posisi duduknya kang🙏
Di dudukan Bering noken as ya kang🙏
itu ada ayam kate nya om 🤔
alamat bengkelnya d mna bang?
Trus tadi di awal di temukan pecahan itu pecahan apa ?
Bang cbr saya kalo di rpm 6rb-7rb itu ada suara kretek kretek di bagian kiri atas mesin itu masalahnya apa ya?
Suara muncul pas riding aja , tapi kalo posisi netrel di geber2 ga ada suara yg maksud itu.
Mohon di jawab🙏
Udah nemu masalahnya belum bang?
@@muhamadilyas-tr5lb belom
Rekamnya pake kamera apa kang bro
Kamera jadul...canon 200D
Piston e baret Kuwi mas
Suara ayam tu masbro
Koyo kirik kecepit suarae🤣🤣🤣🤣
lokasi bengkel dmana kah om?
Kalteng
Bengkel posisi dimana bang?
Kalteng🙏🙏
Kalteng bagian mana bang? Palangka raya kah? Atau Sampit?
Motor jaman now cpt rusak
😢😢😢😢😢😅😅😅😮
Lokasi bengkel nya mana om
Alamat bengkelnya dimana ni bos
Klmntn