Hola Juan, excelente video pero lo mejor son tus comentarios, te cuento hace 3 meses me compre un trail y tengo tu altura , pero tengo unos cuantos años mas que vos, coincido con vos en toda la explicación que diste al respecto, el peso de la moto tenes que aprender a detenerte con ella, a pensar de que manera vas a estacionar para luego salir con facilidad, lo que decis es muy cierto hay que adoptar algunas tecnicas que se deben hacer rutinarias con la moto, saludos desde Cordoba (Argentina)
Hola Jorge, gracias por comentar y apoyar el canal, me alegro que te gusten los vídeos. Y así es como dices, hay que ir con la mente un poco por delante de la moto para no verte en ningún lío. Un saludo para toda Argentina
Buenas Juan. Me gustó mucho el video, y la gente con poca experiencia como yo siempre aprende algo. Tuve la TRK 502 (asfáltica) y ahora estoy esperando por la nueva TRK 702. Cuándo la tenga haré esa ruta. Saludos
Hola Benito, me alegro que te haya gustado el video y si te ha servido para algo genial!!!! la TRK 702 es la gran esperada, incluso yo la ansiaba, pero de momento he cambiado a otra montura hasta que venga la 702 y luego ya veremos... en breve subiré video de presentación. Saludos y gracias por compartir y comentar
@@juanen2ruedas933 muy buen video y explicando dudas que tengo yo ahora,me saque el carnet hace unos 15 años era joven y quería moto deportiva pero mido 1,93cm y en las deportivas que probé me dolía todo el cuerpo y las piernas no me encajaban ahora la fiebre de las deportivas se pasó y quiero algo para hacer rutas y viajes en plan trankilete y he pensado en la trk 702 sin tener mucha experiencia en motos en carretera me recomiendas comprar una trail? gracias
@@framen-ko holaaaa sin duda para mí las moto trail son las más polivalentes y ruteras, lo que yo cuento siempre es que haciendo la transpirenaica el 90% de las motos eran trail... y quizás me quede corto. Son cómodas por la posición de conducción, por la protección al viento, y encima son a las que mejor les quedan unas maletas. No lo dudes, y con tu altura es tu tipo de moto perfecta seguro.Un saludo
Buen video. Yo tengo 04 meses con mi trk502x.. Mido 1.80 y poco a poco estoy aprendiendo a dominarla y ganar experiencia.. Se me ha caído en dos ocasiones, la primera con 1.8km apenas, justo al frenar.. y la 2da, sacándola del taller de su servicio de 1000km, igual parándome antes de ingresar a la vía por un desnivel que no medi bien, gracias a dios que solo se hizo un pequeño raspón en los protectores laterales.... En verdad la moto es lo máximo y muy agradable para conducirla..!!!
Hola Marcos! Gracias por tu comentario y apoyo al canal. Poco a poco ya verás cómo vas cogiendo confianza con ella y tu cabeza inconscientemente se adelanta a las posibles dificultades para no meterte en berenjenales. Disfruta mucho de tu TRK y si necesitas algo por aquí estamos! Un saludo
Hola Carlo, estoy contigo en que esta moto es muy pesada y eso la penaliza sobre todo en maniobras en parado. Gracias por tu comentario y apoyo al canal
Bonitos paisajes castellanos y buena explicación de ka Benelli, estoy vendiendo una de mis motos y seguramente compre la trk 502 asfáltica, creo que es una compra inteligente, cómoda, económica, rutera y realmente bonita. Un saludo y a seguir disfrutando.
Hola Eduardo, si te la compras no te arrepentirás seguro. Yo estoy encantado porque se comporta perfectamente y me da todo lo que necesito. Un saludo compañero ✌️ y gracias por comentar
Hola amigo!!, me encanto tu video, pronto me saco el carnet A2 y tengo pensado tener una benelli trk 502, pero me echaba mucho para atrás el peso que tenia la moto, pero tu video me a ayudado a tener ganas de comprarla, estoy en las mismas que tu, soy bajito, mido 1.67, buen video!! ❤😉✌
Hola!!! no lo dudes y a por ella. Poco a poco la maña suple a la fuerza y aunque es gorda te va a dar muchas satisfacciones. Me alegro haberte podido ayudar y ya me contarás si te la terminas pillando. Un saludo
Hola Miguel Ángel, la Voge también la estuve viendo, y no me decidí por ella simplemente porque no me sentí cómodo con ella, pero bonita es un rato también 😍👏 prueba ambas súbete en ellas y la que te transmita esa será tu moto. Ya me contarás compañero!!!
@@juanen2ruedas933 si hay que probarlas, acá no es tan accesible como en España, pero lo haré, los pesos son similares. Será por la que mejor me sienta. Gracias sds
.. El peso es el principal por mi experiencia y en parado sobre todo, en marcha es una pasada!!.. En mi caso de venir de una xmax el cambio fue muy fuerte en relación a el uso que le daba.. Un saludo!!
Muy chulos los vídeos y muy molona la moto yo tengo la x también y va genial lo único que suena mucho en parado ... No se si sera normal en estas motos por lo que e oído es normal
Hola Tomás, me alegro que te gusten los vídeos y gracias por apoyar el canal. La moto en parado yo la llamo el tractor jajjajajaja sigue disfrutando de tu TRK X
Buenas Juan. Yo hace poco que he vendido mi scooter de 400 y me gusta mucho la trk. Mido 186, pero me gusta la asfáltica y más para el uso que le voy a dar. Me gusta conducir tranquilo, por lo que creo que el a2 me sobra, aunque me he apuntado al A por si cambian el reglamento.
Hola Carlos, no lo dudes y ve a por la TRK es una gran moto que te va a dar muchas alegrías ya verás. Cualquier duda que tengas por aquí estoy compañero ✌️
Hola Juan Pablo, gracias por comentar y me alegro que te gusten los vídeos. El material que utilizo para grabar es todo gopro, tuve una anterior made AliExpress pero no me convencía
Hola Juan una pregunta la chapa de delante de las llaves que pone trk de donde la has sacado la mía no la trae y me gusta como queda. Gracias y un saludo
Hola Federico! La verdad es que algunas carreteras en las que me meto son tan secundarias que quizás estén algo olvidadas como bien dices tú. Pero nada que no pueda hacer frente la TRK ajjajajaja. Un saludo y gracias por comentar
Gracias, yo estoy caliente entre esta que me tiene enamorado y la 800 que acaban de presentar que me gusta y es un poco más potente, yo tengo una kawa 650 y me pienso lo de la 800 por perder menos potencia. Con 1,72 que mido yo que tal lo ves? Gracias
Hola compañero, una de mis anteriores motos fue la Kawa er 6n de 650 y claro que se nota la menor potencia, pasar de 72 a 48 cv se nota, pero debes analizar cuál es tu uso y qué necesidad necesitas... te invito a que veas otro de mis videos donde hablo de si es suficiente una moto del A2. Y respecto a tu estatura ni lo pienses ve a por ella!!! que me sacas 6 centimetracos jajajaja y aquí estoy. Un saludo y gracias por comentar
@@juanen2ruedas933 gracias Juan, justo la que dices es la que tengo, y bueno estoy en ello, una de las dos caera... quizás la 800 para que con dos vaya más sobrada y eso, pero tardará un año, y la tuya es tan chula, 🤔, . Casi todo lo que hago es autopista para ir a trabajar a diario, pero con una trail espero animar más a la mujer, y salir los fines de semana, que con la que tengo ahora se le hace incómodo. Gracias amigo
Yo creo que comprar una trail para el que le gusta viajar fantástico, pero tampoco te puedes comprar un barco de guerra con 2 ruedas ,nunca tan pesada seria como andar con un collar de rodamientos en el cuello , sin lugar a dudas que hay motos trail no tan pesadas hay que saber elegir o esperar a que salga una más normal .
Hola Lorenzo, gracias por comentar y apoyar el canal. Hoy precisamente he estado con mi club motero en la concentración de Cantalejo, La Leyenda… y según mi apreciación y la de mis compañeros, la mitad de las motos o más eran trail, y la otra mitad entre custom, deportivas, naked… y sin duda es porque al final son motos para todo, cómodas y versátiles, Un saludo
@@juanen2ruedas933 si me refería al peso manejo teniendo en cuenta el peso de la moto y el acompañante. Mido 169 y no se si podré bien con la moto yendo acompañado.
@@servanblanco sin problema yo te recuerdo que mido 166 😅 en carretera perfecto y en ciudad se comporta más ágil de lo que parecería en un momento por su aspecto Máxi trail.
Hola Antonio, así es!!! Para mí es una gran moto, en algún otro vídeo del canal hablo de ella… yo estoy encantado y ya va para 17.000kms. Gracias por comentar y apoyar el canal. Un saludo compi
Hola Juan, excelente video pero lo mejor son tus comentarios, te cuento hace 3 meses me compre un trail y tengo tu altura , pero tengo unos cuantos años mas que vos, coincido con vos en toda la explicación que diste al respecto, el peso de la moto tenes que aprender a detenerte con ella, a pensar de que manera vas a estacionar para luego salir con facilidad, lo que decis es muy cierto hay que adoptar algunas tecnicas que se deben hacer rutinarias con la moto, saludos desde Cordoba (Argentina)
Hola Jorge, gracias por comentar y apoyar el canal, me alegro que te gusten los vídeos. Y así es como dices, hay que ir con la mente un poco por delante de la moto para no verte en ningún lío. Un saludo para toda Argentina
Muy bien explicado el video, bonito día, bonito paisaje, ruta estupenda.
Mil gracias David, me alegra que guste porque se hace con cariño
Fantástico video Juan!...un puente divino...y la explicación que acompaña seguro que a muchos nos ayuda...G R A C I A S....
Gracias Nelly, ojalá ayude a alguien, esa es la idea de este humilde motero. ✌️…
Buenas Juan. Me gustó mucho el video, y la gente con poca experiencia como yo siempre aprende algo. Tuve la TRK 502 (asfáltica) y ahora estoy esperando por la nueva TRK 702. Cuándo la tenga haré esa ruta. Saludos
Hola Benito, me alegro que te haya gustado el video y si te ha servido para algo genial!!!! la TRK 702 es la gran esperada, incluso yo la ansiaba, pero de momento he cambiado a otra montura hasta que venga la 702 y luego ya veremos... en breve subiré video de presentación. Saludos y gracias por compartir y comentar
@@juanen2ruedas933 muy buen video y explicando dudas que tengo yo ahora,me saque el carnet hace unos 15 años era joven y quería moto deportiva pero mido 1,93cm y en las deportivas que probé me dolía todo el cuerpo y las piernas no me encajaban ahora la fiebre de las deportivas se pasó y quiero algo para hacer rutas y viajes en plan trankilete y he pensado en la trk 702 sin tener mucha experiencia en motos en carretera me recomiendas comprar una trail? gracias
@@framen-ko holaaaa sin duda para mí las moto trail son las más polivalentes y ruteras, lo que yo cuento siempre es que haciendo la transpirenaica el 90% de las motos eran trail... y quizás me quede corto. Son cómodas por la posición de conducción, por la protección al viento, y encima son a las que mejor les quedan unas maletas. No lo dudes, y con tu altura es tu tipo de moto perfecta seguro.Un saludo
Gracia por sus consejos. Aunque tenga solo un 125 Zontes las ideas en este vídeo son importante de saberlas.
Buen video Juan, permite un apunte, Zamora pertenece a León y realmente es muy bonita. La TRK es espectacular, disfrútala.
Hola Santi, seguiré disfrutando de la TRK graciassssssss por tu comentario y por apoyar el canal. Saludos!
Buen video. Yo tengo 04 meses con mi trk502x.. Mido 1.80 y poco a poco estoy aprendiendo a dominarla y ganar experiencia.. Se me ha caído en dos ocasiones, la primera con 1.8km apenas, justo al frenar.. y la 2da, sacándola del taller de su servicio de 1000km, igual parándome antes de ingresar a la vía por un desnivel que no medi bien, gracias a dios que solo se hizo un pequeño raspón en los protectores laterales.... En verdad la moto es lo máximo y muy agradable para conducirla..!!!
Hola Marcos! Gracias por tu comentario y apoyo al canal. Poco a poco ya verás cómo vas cogiendo confianza con ella y tu cabeza inconscientemente se adelanta a las posibles dificultades para no meterte en berenjenales. Disfruta mucho de tu TRK y si necesitas algo por aquí estamos! Un saludo
H9la muy buena moto lo que estoy en dudas sobre la 502 o la 702 😅 no se yo la voy a utilizar para todo el día ciudad y autopista.
Muy buen video como siempre, unas reflexiones muy cuerdas y muy hacer tadas, saludos.
Hola Ricardo, me alegro mucho de que te haya gustado y que mis reflexiones y opiniones sean de tu agrado. Un saludo y seguiremos 😉
Buenos dias,en bascula ,con 8 litros de gasolina(sin maletas ni añadidos...) son 244,5 kilosss...es un peso MUY considerable..buen video,gracias.
Hola Carlo, estoy contigo en que esta moto es muy pesada y eso la penaliza sobre todo en maniobras en parado. Gracias por tu comentario y apoyo al canal
tres meses llevo con la mia la asfaltica y estoy encantado con ella soy de Zamora y ya paso por el puente y por muchas curvas buen video
hola Manuel, pues cualquier día quedamos y nos hacemos una rutilla. Sigue disfrutando de tu TRK ✌️
Muy buenos tus videos amigo estoy por adquirir un TRK 502 en los próximos días es mi primer triax saludos desde argentina
Pues a disfrutarla Fabián y rodar mucho. Me mola que se me vea desde allá. Un saludo 🇪🇸 🇦🇷
Bonitos paisajes castellanos y buena explicación de ka Benelli, estoy vendiendo una de mis motos y seguramente compre la trk 502 asfáltica, creo que es una compra inteligente, cómoda, económica, rutera y realmente bonita. Un saludo y a seguir disfrutando.
Hola Eduardo, si te la compras no te arrepentirás seguro. Yo estoy encantado porque se comporta perfectamente y me da todo lo que necesito. Un saludo compañero ✌️ y gracias por comentar
Hola amigo!!, me encanto tu video, pronto me saco el carnet A2 y tengo pensado tener una benelli trk 502, pero me echaba mucho para atrás el peso que tenia la moto, pero tu video me a ayudado a tener ganas de comprarla, estoy en las mismas que tu, soy bajito, mido 1.67, buen video!! ❤😉✌
Hola!!! no lo dudes y a por ella. Poco a poco la maña suple a la fuerza y aunque es gorda te va a dar muchas satisfacciones. Me alegro haberte podido ayudar y ya me contarás si te la terminas pillando. Un saludo
La segunda vez que lo veo.
Muy bueno, estoy por una trk o una voge 650, para fin de año vemos por cual, sds Juan
Hola Miguel Ángel, la Voge también la estuve viendo, y no me decidí por ella simplemente porque no me sentí cómodo con ella, pero bonita es un rato también 😍👏 prueba ambas súbete en ellas y la que te transmita esa será tu moto. Ya me contarás compañero!!!
@@juanen2ruedas933 si hay que probarlas, acá no es tan accesible como en España, pero lo haré, los pesos son similares.
Será por la que mejor me sienta.
Gracias sds
.. El peso es el principal por mi experiencia y en parado sobre todo, en marcha es una pasada!!.. En mi caso de venir de una xmax el cambio fue muy fuerte en relación a el uso que le daba.. Un saludo!!
Sí es verdad, este tipo de motos son “gordas” y pensadas, en parado a veces se sufre 😅✌️ un saludo Juan Manuel
Buenos días Juan . Ayer me entregaron la moto y decirte que las primeras impresiones a sido buenas y es muy cómoda
Jajaja cómoda? Es el sofá de tu casa amigo!!! Me alegro Juan Carlos, seguimos en contacto
Muy chulos los vídeos y muy molona la moto yo tengo la x también y va genial lo único que suena mucho en parado ... No se si sera normal en estas motos por lo que e oído es normal
Hola Tomás, me alegro que te gusten los vídeos y gracias por apoyar el canal. La moto en parado yo la llamo el tractor jajjajajaja sigue disfrutando de tu TRK X
Es normal!! Me acabo de comprar una x y lo mismo, venía de una scooter.. Suena como un tractor!! .. Un saludo
Buenas Juan. Yo hace poco que he vendido mi scooter de 400 y me gusta mucho la trk. Mido 186, pero me gusta la asfáltica y más para el uso que le voy a dar. Me gusta conducir tranquilo, por lo que creo que el a2 me sobra, aunque me he apuntado al A por si cambian el reglamento.
Hola Carlos, no lo dudes y ve a por la TRK es una gran moto que te va a dar muchas alegrías ya verás. Cualquier duda que tengas por aquí estoy compañero ✌️
Tío, muchas gracias por tus videos, puedes por favor decirme qué cámara usas y si tienes algún micrófono adicional? pues se escucha muy bien.
Hola Juan Pablo, gracias por comentar y me alegro que te gusten los vídeos. El material que utilizo para grabar es todo gopro, tuve una anterior made AliExpress pero no me convencía
Hola Juan una pregunta la chapa de delante de las llaves que pone trk de donde la has sacado la mía no la trae y me gusta como queda. Gracias y un saludo
Hola tocayo, la pillé a través del club trk pero creo que ahora mismo no la hacen. Un saludo compi ✌️
Viendo este vídeo y otros parecidos rodados en Castilla y León , me doy cuenta del abandono tremendo de las carreteras de esa comunidad
Hola Federico! La verdad es que algunas carreteras en las que me meto son tan secundarias que quizás estén algo olvidadas como bien dices tú. Pero nada que no pueda hacer frente la TRK ajjajajaja. Un saludo y gracias por comentar
Gracias, yo estoy caliente entre esta que me tiene enamorado y la 800 que acaban de presentar que me gusta y es un poco más potente, yo tengo una kawa 650 y me pienso lo de la 800 por perder menos potencia. Con
1,72 que mido yo que tal lo ves?
Gracias
Hola compañero, una de mis anteriores motos fue la Kawa er 6n de 650 y claro que se nota la menor potencia, pasar de 72 a 48 cv se nota, pero debes analizar cuál es tu uso y qué necesidad necesitas... te invito a que veas otro de mis videos donde hablo de si es suficiente una moto del A2. Y respecto a tu estatura ni lo pienses ve a por ella!!! que me sacas 6 centimetracos jajajaja y aquí estoy. Un saludo y gracias por comentar
@@juanen2ruedas933 gracias Juan, justo la que dices es la que tengo, y bueno estoy en ello, una de las dos caera... quizás la 800 para que con dos vaya más sobrada y eso, pero tardará un año, y la tuya es tan chula, 🤔, . Casi todo lo que hago es autopista para ir a trabajar a diario, pero con una trail espero animar más a la mujer, y salir los fines de semana, que con la que tengo ahora se le hace incómodo. Gracias amigo
Yo creo que comprar una trail para el que le gusta viajar fantástico, pero tampoco te puedes comprar un barco de guerra con 2 ruedas ,nunca tan pesada seria como andar con un collar de rodamientos en el cuello , sin lugar a dudas que hay motos trail no tan pesadas hay que saber elegir o esperar a que salga una más normal .
Hola Lorenzo, gracias por comentar y apoyar el canal. Hoy precisamente he estado con mi club motero en la concentración de Cantalejo, La Leyenda… y según mi apreciación y la de mis compañeros, la mitad de las motos o más eran trail, y la otra mitad entre custom, deportivas, naked… y sin duda es porque al final son motos para todo, cómodas y versátiles, Un saludo
Juan, para ir con acompañante te manejas bien?
Hola Javi… sí perfectamente pero concrétame si te refieres a algo en particular y te respondo encantado
@@juanen2ruedas933 si me refería al peso manejo teniendo en cuenta el peso de la moto y el acompañante. Mido 169 y no se si podré bien con la moto yendo acompañado.
@@servanblanco sin problema yo te recuerdo que mido 166 😅 en carretera perfecto y en ciudad se comporta más ágil de lo que parecería en un momento por su aspecto Máxi trail.
Gracias por la aclaración. Un saludo!
Ayer probé y me enamoré de la trk 502 y lo que dice la gente de pesada, pues para mi nada de eso
Hola Antonio, así es!!! Para mí es una gran moto, en algún otro vídeo del canal hablo de ella… yo estoy encantado y ya va para 17.000kms. Gracias por comentar y apoyar el canal. Un saludo compi