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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Bei meinen Oldtimer müssen häufiger die Räder gewechselt werden. Womit geht das am Besten und wo klappt es nicht ganz so gut. In dem Video schaue ich mir den Druckluftschlagschrauber 9012M von Hazet näher an, der in meinen ersten Versuchen nicht so gut funktioniert hat. Hier aber kann er die Problemstellung lösen. Wenn es dann mal härtere Nüsse zu knacken geben wird, werde ich einen 2. Teil von dem Testvideo erstellen.
Musik ist von TheFatRat:
• TheFatRat & Laura Breh...
• TheFatRat - Time Lapse
Vielen Dank für den tollen Sound!
Mehr zu dem Wagen gibt es auch auf www.v12rulez.de
und auf Instagram: / v12rulez
Das Problem warum der pneumatische Schlagschrauber die Schrauben nicht lösen kann, liegt an dem Druckregler des Kompressors. Der maximale Luftdurchsatz durch den Druckregler ist zu gering. - Woran ist das zu erkennen? Wenn Sie während des Bedienen des Schlagschrauber auf die rechte Druckanzeige des Kompressors schauen, wird dort der Druck stark abfallen und nicht mehr den Betriebsdruck von 6,3 bar haben. Aus diesem Grund hat der Schlagschrauber von HAZET dann auch nicht seine volle Kraft.
Vielen Dank für die Info und den Link. Werde ich bei meinem Aufbau auch einmal anschauen.
@@v12rulez Ich hoffe es hilft. Wenn es möglich ist, und Sie das an ihrem Kompressor nachgeschaut haben, würde mich interessieren, ob es das Problem ist/war.
Ich liebe diese Drehmomentschlüssel Profis, die dem ersten Klicken nicht glauben wollen und dann noch einen HighTech Einhell Kompressor besitzen. Das ist wie sich einen Rennwagen kaufen, dann 195er China Reifen aufziehen und sich wundern, dass der Sportwagen schlecht beschleunigt und sich in der Kurven nicht hält. Genau mein Humor. Und ja, ich weiss, auf dem Einhell steht bestimmt, dass er mindestens 400L pro Minute leistet. Was da nicht steht, dass es bei Null bar ist und bei 6 nur noch 50L rauskommen.
Hier ist ein gutes Video dazu:
th-cam.com/video/ECeN_aZU08Y/w-d-xo.html
Das Intro nervt. Akkuschlagschrauber sind was für Amateure.
Da redet mal wieder ein Experte. 😒
Dann nimm mal deinen Luftschlagschrauber mit auf die Baustelle.
Wenn dir eine Maschine irgendwo in der Botanik eingeht, dann will ich sehen wo dein Kompressor ist.
Aber vermutlich nur ein Kfzler, der mehr wie Räder tauschen nicht gesehen hat.
Frag mal richtige Mechaniker, die täglich aus der Werkstatt sind und auf der Baustelle, sich mit den ganzen Bau und Landmaschinen auseinander setzten müssen.... Aber Akkuschlagschrauber sind was für Amateure, das ist wohl das dümmste das ich seit langem gehört habe......