Torsion Design As Per ACI 318-19M/تصميم عزوم الالتواء طبقا للكود الأمريكي
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2021
- Torsion Notes
www.mediafire.com/file/3xmcbz...
Eng Abdulrahman Elgohary
Tel 0525273709 / United Arab Emirates
Email A.Elgohary1991@gmail.com
Facebook Eng Abdulrahman Elgohary
ابدعت ❤
بارک الله یا استاذی الحبیب ارجو من الله ان يثقل میزان حسناتك بحیث المیزان بتاع عكس حسناتك يكون هبائا منثورا آمین ، من كردستان .
ماشاء الله تبارك الله
ربنا يبارك فيك يا هندسه
شكرا جزيلا يا مش مهندس
جعلها الله في ميزان حسناتك
اخوك طالب هندسة مدني من العراق
عندو ملزمه بلا زحمي الاستاذ الماده
الله ينور عليكي يابشمهندس عبدالرحمن
اسلوب في الشرح سهل وسلس
ربنا يزيدك من علمه
جزاك الله خير
تسلم يا غالي
ماشاء الله ربنا يباركلك ياهندسه، الله ينور عليك ❤️.
بارك الله فيك في ميزان حسناتك
جزاك الله كل خير
جزاك اللّٰه خير الجزاء أستاذ.
جزاك الله خيرا استاذ شكرا
الله يبارك فيك استاذ ويعطيك الصحة والعافية
وإياكم ❤️
اذا ممكن تتكلم في الاختلاف الشاسع بين قانون عزم لي التشقق بين كود ١٤ و١٩
ما شاء الله شرح متميز دوما بشمهندس
هل هناك اكسل للحسابات
يعطيك العافية يا بشمهندس
لو كانت الكمرة مخفية وعندي طبقتين حديد في الحالة دي بقسم Al على 2
جزاك الله خيرا
بس عندي سؤال مش ال Cover يساوي 45 مم طيب في الدقيقة 19:47 لي اخذته 40 مم
استاذ هناك خطأ في المثال الأول عند حساب قيمة VS عند التعويض في القانون فإن Vcتساوي 144.27وليس 156.43
استاذ هل يوجد فيديوات اخرى ؟
لو سمحت وين باقي المواضيع مثل البلاطات
جزاك الله خيرا باش مهندس , اذا كان لدينا كانتين وحدة داخلية و الاخرى خارجية اعتقد اننا هنا نضرب At/S بـ 2 و ليس 4 اما اذا كان لدينا ثلاث كانات اثنتان منهما خارجية و وحدة داخلية هنا اعتقد سوف يتم ضرب At/S بـ 4 و بعبارة اخرى فان امثال At/S مرتبط فقط بعدد الكانات الخارجية فقط و ليس الداخلية التي لا تقاوم الفتل .
السلام عليكم و رحمة الله،
اخ و زميلي الكريم، شكرا على الاسلوب الراقي في الشرح. لدي سوال يدور في ذهني، اتمنى ان تجيب عليه.
في حالة تحليل البلاطات بطريقة D.D.M و خاصة في end span, العزوم الخارجية المتولدة على الكمرة و البلاطة، ايهما تعتبر عزم الالتواء )torsion ( ،؟
و كل الشكر و التقدير
استاذ، لو سمحت #١٣ كيف صار ١٢.٧مم؟ و #٢٥ كيف صار ٢٥.٤ مم؟
ملزمه اكو