## Škoda Octavia рестайлинг: Данные и факты **Škoda Octavia рестайлинг** - это обновлённая Škoda Octavia, самая продаваемая модель марки. Она доступна в кузовах хэтчбек/fastback и универсал/combi. Предлагаются версии Sportline и Octavia RS (обе с заниженной на 15 мм спортивной подвеской). **Новое:** * Передние и задние бамперы * Опциональная матричная светодиодная оптика с увеличенной на 40% светоотдачей (стандарт для RS) * Новые задние светодиодные фонари **Размеры:** * Длина: 4,70 м * Колеса: 16" - 19" (19" для Sportline и RS) * Стандартно: 17" для Sportline, 18" для RS **Интерьер:** * 10-дюймовая цифровая приборная панель (позднее появятся 2 разных варианта) * 10- или 13-дюймовая информационно-развлекательная система (стандарт для RS) * Голосовое управление Chat GPT (с середины 2024 года) **Материалы салона:** * Ткань Studio и Loft * Комбинированная ткань/кожзаменитель Lodge * Микрофибра/экокожа Lounge * Натуральная кожа Suite * Sportline и RS: спортивные сиденья из ткани/кожзаменителя или микрофибры (в RS Lounge) * Переработанные материалы в комплектациях Lodge и Sportline **Багажник:** * 600 л - 1555 л (седан/хэтчбек) * 640 л - 1700 л (универсал) **Двигатели:** * Все 4-цилиндровые * 1.5 TSI бензин 115 л.с. (10,4 или 10,6 сек до 100 км/ч) / 150 л.с. (8,5 сек) (оба с 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG с системой «мягкий гибрид») * 2.0 TSI бензин 204 л.с. полный привод (с 2025 года) или 265 л.с. в версии RS (оба мощнее, RS +20 л.с.), оба с 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG * 2.0 TDI дизель 115 л.с. (6-ступенчатая МКПП, 10 сек до 100 км/ч) или 150 л.с. (7-ступенчатая роботизированная КПП DSG, 8,5 сек) * Универсал: медленнее на 0,1 секунды **Максимальная масса буксируемого прицепа:** 1,5 т или 1,7 т (для более мощных двигателей) **Безопасность:** * Улучшенные системы помощи водителю и пассивной безопасности (теперь 10 подушек безопасности) **Цена:** * Примерно от 30 000 до 50 000 евро
Универсал в профиль напоминает Ауди предыдущих генераций. Сразу видно откуда ноги растут. В целом автомобиль не плох, особых придирок нет. Цена конечно не подарок. Наверное в данном случае стоит обратить внимание на суперб, так как он уже даёт другие ощущения.
Универсал на полном приводе идеально сбалансированный автомобиль! Шкода, конечно, молодцы👍была а7 1.8, потом Кодиак 1.4 4х4, сейчас а8 2.0, каждая хороша по своему
@@seregaxxx1313 на а7 1.8, ввиду того, что там турбина is 12, а на 2.0 is 20. 12 раньше и быстрее раздувается в городских условиях. Но на а8 2.0 интереснее едет после 100 (если сравниваем сток). А7 1.8 я по итогу чиповал еще. Коробка однозначно самая лучшая на а8 dq381, быстрая как робот, плавная как автомат, не склонна к дерготне, ка dq200.
Очень жаль ,что отказались от заряжаемого гибрида Октавиа классная машина Но думаю переходить на суперб - 130 на электротяге это круто . Но за 14 лет владения ОктавияМи ,а у меня их 3 ( сейчас заряжаемый гибрид )только добрые слова Спасибо за обзор
Идеальный авто! Хотелось бы такой в будущем на смену А7, но пока А7 полностью устраивает. В салонах нет аналогов) P.S. Ненавижу фальшивые патрубки, кстати)
Спасибо за обзор,ждали.Машинка действительно хорошая и это внимание к мелочам обязательно оценят потенциальные покупатели, порадовала также экономичность моторов,про кпп вроде ничего не сказали интересна маркировка на дизель и бенз, ну а шумка...это уже superb.Октавиа🫶
Смешанные чувства! Вот, вроде бы, и хорошо, что один концерн занимается и шкодой и фольксвагеном и ауди и сиеатом... вроде бы все машины стали более качественными и надежными... но вот этот один и тот же дизайн как под копирку, но только если это шкода, то используем "дизайна" на копейку, если фольксваген, то добавим чуть дорогивзны, если ауди, то к тому же дизайну пририсуем больше "элитных" элементов... машины в профиль вообще не отличить...
В целом автомобиль хорош! Видно Томасу он очень понравился:) Цена очень высокая, компания давно перестала делать доступные авто, а ведь изначально это был козырь чешской 🇨🇿Шкодовки! Чтобы реально конкурировать с Суперб и Пассат, нужен новый интерьер, что то похожее на Суперб! И наверное это будет через пару лет, т. к. данное поколение ждет еще один глубокий рестайлинг, ввиду замедления спроса на электромобили!
@@строимстестем ну ржи дальше! А то что у Октавии и Суперб одна платформа, оснащение опций и настройки, это факт и разница в размерах сравнительно небольшая, Октавия уже давно вышла за пределы С-класса, а если ей сделать салон еще более качественнее то разница будет еще минимальная! Про бмв и джетту это ты уже отсебятину городишь, не перегибай эксперт))
Технология мягкого гибрида , обороты в 0, давление масла на минимуме , потом решите поддать и двигатель не успеет смазаться маслом. Отличная «технология»
Это как многие обзорщики говорят послушайте как авто проезжает лежачего, едет на премиальном кроссовере, а звук как консервная банка. Но это только на видео, в реальности всё не так
Капец 😂. Войлок в кармане двери и рельефные буквы на накладках порогов... Вот это технологии. А как дверь хлопает ммммм. Кайф😂 А сзади, как на унитаз сел.
Октавия хорошая машина. Из всех мне пока больше всего именно она нравится. Свою приобрел в автокредит в тинькоф, подошел приемлемый процент, да и вообще на всех этапах очень простое оформление без гемора. Я уже третий месяц за рулем и мне прям нравится ее комфорт и надёжность.
Машинка неплохая. Плохие те, кто желает уничтожения России, а это Европа, в том числе Чехия, и Северная Америка. Поэтому чешскому автопрому в России не рады, мы своего врага кормить не станем
Только путлер по матушке иудей -шоломов и прочие евреи кремля ездят не на отечественном!!! Кроме того дворцы имеют на лазурных берегах ненавистных стран НАТО!!! Деньги так же в банках стран НАТО!!! В Сибири хозяйничают китайцы во всю!!! Так что не надо разводить бла.бла.бла!!!!
@@Александр-е8э6э Есть такое, но после создания по указанию Путина лимузина Аурус, у меня к нему претензий больше нет, ибо не может страна называться великой державой, если президент ездит на иностранном авто. Осталось заменить иностранные машины в кортеже и тогда я точно успокоюсь
Ваг это шляпа как и весь немецкий автопром и уже давно - маленькие моторы с турбиной и самое главное там все пластиковое бак, картер, защита и все остальное, причем из пластика переработанного который изначально уже некачественный - как требуют Экологические законы. Все механики СТО ездят только на Японских машинах - в крайнем случае на корейских.
Китайским машинам надо научиться правильно делать базовые вещи например такие как нормально ехать, нормально тормозить, нормально проходить неровности и дугу на автобане. Они конечно сделали шаг вперед за последнее десятилетие, но до нормальных машин им еще долго эволюционировать. А если учесть еще и фактор цены, что они теперь не дешевые, то приходит на ум только один вопрос, зачем они нужны?)))
как можно сравнивать октавию с гольфом и супербом и тем более пассатом,?! ну бред! иерархия внутри концерна давно построена, гольф всегда будет лучше октавии а пассат лучше суперба и т.д. вы еще ауди с пассатом сравните) забыли что такое ВАГ? ну смешно ведь
## Škoda Octavia рестайлинг: Данные и факты
**Škoda Octavia рестайлинг** - это обновлённая Škoda Octavia, самая продаваемая модель марки. Она доступна в кузовах хэтчбек/fastback и универсал/combi. Предлагаются версии Sportline и Octavia RS (обе с заниженной на 15 мм спортивной подвеской).
**Новое:**
* Передние и задние бамперы
* Опциональная матричная светодиодная оптика с увеличенной на 40% светоотдачей (стандарт для RS)
* Новые задние светодиодные фонари
**Размеры:**
* Длина: 4,70 м
* Колеса: 16" - 19" (19" для Sportline и RS)
* Стандартно: 17" для Sportline, 18" для RS
**Интерьер:**
* 10-дюймовая цифровая приборная панель (позднее появятся 2 разных варианта)
* 10- или 13-дюймовая информационно-развлекательная система (стандарт для RS)
* Голосовое управление Chat GPT (с середины 2024 года)
**Материалы салона:**
* Ткань Studio и Loft
* Комбинированная ткань/кожзаменитель Lodge
* Микрофибра/экокожа Lounge
* Натуральная кожа Suite
* Sportline и RS: спортивные сиденья из ткани/кожзаменителя или микрофибры (в RS Lounge)
* Переработанные материалы в комплектациях Lodge и Sportline
**Багажник:**
* 600 л - 1555 л (седан/хэтчбек)
* 640 л - 1700 л (универсал)
**Двигатели:**
* Все 4-цилиндровые
* 1.5 TSI бензин 115 л.с. (10,4 или 10,6 сек до 100 км/ч) / 150 л.с. (8,5 сек) (оба с 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG с системой «мягкий гибрид»)
* 2.0 TSI бензин 204 л.с. полный привод (с 2025 года) или 265 л.с. в версии RS (оба мощнее, RS +20 л.с.), оба с 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG
* 2.0 TDI дизель 115 л.с. (6-ступенчатая МКПП, 10 сек до 100 км/ч) или 150 л.с. (7-ступенчатая роботизированная КПП DSG, 8,5 сек)
* Универсал: медленнее на 0,1 секунды
**Максимальная масса буксируемого прицепа:** 1,5 т или 1,7 т (для более мощных двигателей)
**Безопасность:**
* Улучшенные системы помощи водителю и пассивной безопасности (теперь 10 подушек безопасности)
**Цена:**
* Примерно от 30 000 до 50 000 евро
Спасибо за информацию 👍💪👊💯😎🙏
Эх,обзор как эхо из прошлой жизни, когда можно было заехать в салон и выбрать, не думая о растоможке и тд.
Забудь😭.
ничего, вот победим в СВО, так заживём. Доллар будет по 30, все марки вернутся, а новая Октавия будет 1 лям.
@@vladj и Ленин такой молодой
И юный октябрь впереди
@@vladj что за вздор вы пишите. Надеюсь вы шутите.
Да блин... У нас сейчас 2 варианта либо китай или наша православная лада!.
Хочу посмотреть лицо этого человека если бы ему дали на обзор ладу гранту 😂
Новая октавия хороша 👍
Или уаз буханку и сказали, что это новый автомобиль из салона)))
Или дать ему проехать по разбитой дороге на этой шкоде и гранте и посмотреть на его лицо
@@Serb0784 На разбитой(полевой) дороге гранта хороша 👍
@@Serb0784 ну что еще мог написать де гене рат, лишь бы оправдать х-вые повозки и плохие дороги в стране.
Не чего смешного уних лады тоже продаются и не плохо
Универсал в профиль напоминает Ауди предыдущих генераций. Сразу видно откуда ноги растут. В целом автомобиль не плох, особых придирок нет. Цена конечно не подарок. Наверное в данном случае стоит обратить внимание на суперб, так как он уже даёт другие ощущения.
Нууу, наоборот, кто очень хорошо на шкоде работает переходит на Ауди, это работает для всего персонала
@@iulianghetu853кто работает на ауди, тот переходит на бентли, это работает для всего персонала
Универсал на полном приводе идеально сбалансированный автомобиль! Шкода, конечно, молодцы👍была а7 1.8, потом Кодиак 1.4 4х4, сейчас а8 2.0, каждая хороша по своему
Какой движок больше понравился ?
@@seregaxxx1313 на а7 1.8, ввиду того, что там турбина is 12, а на 2.0 is 20. 12 раньше и быстрее раздувается в городских условиях. Но на а8 2.0 интереснее едет после 100 (если сравниваем сток). А7 1.8 я по итогу чиповал еще. Коробка однозначно самая лучшая на а8 dq381, быстрая как робот, плавная как автомат, не склонна к дерготне, ка dq200.
а у меня бмв туринг 2.0 дизель на полном приводе, тоже очень доволен
Любители китая прибежали поплакать какие щильдики и подголовники некрасивые у шкодины. И не видят полную картину авто.
Очень жаль ,что отказались от заряжаемого гибрида
Октавиа классная машина
Но думаю переходить на суперб - 130 на электротяге это круто . Но за 14 лет владения ОктавияМи ,а у меня их 3 ( сейчас заряжаемый гибрид )только добрые слова
Спасибо за обзор
Ваг не стоит на месте и продолжает делать прекрасные машины для жизни, китайцы же поставляют нам подобие машин или дорогие смартфоны на колёсах
С китайцами согласен, но ваг в исполнении skoda, vw, seat тоже шлак!
@@Vinograd-musorokсам то на чем балабол ? Так может говорить тот кто не владеет новим вагом.
@@ПлотваКарпович почему сразу балабол? До недавнего времени был superb 2020 года. Сейчас Audi s4
шкода универсал - чуь ли не самая эргономически продуманная машина в мире
Идеальный авто! Хотелось бы такой в будущем на смену А7, но пока А7 полностью устраивает. В салонах нет аналогов) P.S. Ненавижу фальшивые патрубки, кстати)
Нужно отдельное видео про заднию подвеску на актавию. Много рычажка на каких комплектациях 😂
Спасибо за перевод. Про заднюю подвеску не сказано,многорычажка как раньше, только с 2.0tsi?
Я думаю, что да. Надо уточнить этот момент
Спасибо за обзор,ждали.Машинка действительно хорошая и это внимание к мелочам обязательно оценят потенциальные покупатели, порадовала также экономичность моторов,про кпп вроде ничего не сказали интересна маркировка на дизель и бенз, ну а шумка...это уже superb.Октавиа🫶
КПП - DSG
Дкю 500?
@@djibundi381
500 или 510 дсг, новые коробки уже очень классные и надёжные
Очень продуманный автомобиль ❤ Thank you for review on Skoda Octavia.
В предыщущем кузове октавия лучше. Теперь бы взял лучше суперб (габариты одни +/-, а комфорт и класс выше у суперба)
Денег хватает на суперб?)
@@maratshaixytdinov3637 забыл добавить - доплатив) сейчас нет цели покупки машины, езжу на Октавии. Но если бы брал, лучше бы Суп взял.
Если кто привезёт такую в единичных экземплярах, будет стоить 6 млн, есть желающие?
@@Sasshula нет)
Чем лучше? Была а7 5лет, два года а8,но а8 лучше во всем абсолютно
Спасибо за перевод 🤝
Приятно прикоснуться к накладке на пороге, ржу до слез😂. Грош цена такому обзорщику. Хорого еще выхоопную трубу изнутри не пощупал.
"Грош цена"?! Дядька ощупал даже пороги, 👍👍👍
😂
Он же не русский 😂😂😂
Ребята скажите пожалуйста кто в курсе, как эти новые двигатели 1,5 TSI себя зарекомендовали какой у них ресурс?
Блин. Ни слова о коробке.
По весу дизель сильно тяжелее бенза.
Слабый обзорщик.
Это не обзор, это реклама😂😂😂
Скажал же: дсг. Скорее всего dq200.
На 2.0 дизеле стоит 381 это 100% инфа
Актаха топ! Разумно и достаточно во всём. Но вот прикол - папа всегда топил за Пассат. Мы уже 20 лет об этом спарим)))
Пассат на голову выше, о чем спорить? Это разные классы и разные цены. Октавия - более простой Гольф.
@@vadimsport актаха - по моему разумению достаточно. Зачем пассат? Выслушаю аргументы. С уважением.
@@МаркОполов размер салона, в среднем лучшее оснащение
@@vadimsportкакую голову выше 😂 давай сравним октавию лауринт клемент 2.0 на полном приводе, и пассат 1.6 trendline дизель 110лс на палочке
@@vladj это разные классы. Пассат во всем лучше Октавии, глупо аообще их сравнивать. Это не конкуренты.
Цена конечно выросла за 3 года примерно процентов на 15-20 за одинаковые комплектации
Рестайлинг не большой, по сравнению с а8,а по цене хорошо ушла вперёд
Скопировать и у нас выпускать.Что они нам сделают😂
А можно в
бензиновой версии отключать старт-стоп( чтоб не отключался ДВС)?
на алике продают приблуды для этого
Октавия супер. А новая ещё лучше 🎉
За перевод отдельная спасибо автору.
Шкоде соболезную с потерей российского рынка. Китай забрал почти весь рынок.
а как же русский москвич, или Волга
Скорее российскому рынку надо сочувствоваьь, смотрю обзор и скупая мужская слеза наворачивается, такие они классные, а купить мы их не можем
Эта странная дополнительная полка в багажнике для кошек. Они любят такие места))
Задание подголовники вот так инновация
Смешанные чувства! Вот, вроде бы, и хорошо, что один концерн занимается и шкодой и фольксвагеном и ауди и сиеатом... вроде бы все машины стали более качественными и надежными... но вот этот один и тот же дизайн как под копирку, но только если это шкода, то используем "дизайна" на копейку, если фольксваген, то добавим чуть дорогивзны, если ауди, то к тому же дизайну пририсуем больше "элитных" элементов... машины в профиль вообще не отличить...
Опять оптику переднюю испоганили, зачем эти треугольники?
Это новая узнаваемость модели
@@Aleksandr-fg1kx Лучше бы они обновили ее под стиль А7 дорест.
В целом автомобиль хорош! Видно Томасу он очень понравился:)
Цена очень высокая, компания давно перестала делать доступные авто, а ведь изначально это был козырь чешской 🇨🇿Шкодовки!
Чтобы реально конкурировать с Суперб и Пассат, нужен новый интерьер, что то похожее на Суперб! И наверное это будет через пару лет, т. к. данное поколение ждет еще один глубокий рестайлинг, ввиду замедления спроса на электромобили!
Октавия должна конкурировать с супербом)))?поржал.бмв3 должна конкурировать с бмв5.джета с пассатом
@@строимстестем ну ржи дальше!
А то что у Октавии и Суперб одна платформа, оснащение опций и настройки, это факт и разница в размерах сравнительно небольшая, Октавия уже давно вышла за пределы С-класса, а если ей сделать салон еще более качественнее то разница будет еще минимальная!
Про бмв и джетту это ты уже отсебятину городишь, не перегибай эксперт))
@@naivedreamer9088 "эксперт"ты сначала изучи ,что такое платформа,а потом пукай.и про БМВ и ФФ это не отсебятина а факт.
Камри китайская стоит 30ка но октавиа тоже так же...
Раньше было невозможно спутать Октавию с Гольфом. Сегодня их невозможно отличить.
Универсал с атмосферным 1,5 бензин на механике вот рабочая лошадка 😊
Отхаживает как и 2,0 не переживай
Технология мягкого гибрида , обороты в 0, давление масла на минимуме , потом решите поддать и двигатель не успеет смазаться маслом. Отличная «технология»
Ваговские универсалы это любовь
Ауди разве что, где платформы MLB, а бюджетный ваг поперечный не интересен
Короче ваг хорош любой, кроме поперечного😆
там же какая то из стран пыталась законодательно запретить сенсорные автомобили , не шмогла?
девушку покажите из видео
И Лия и Шкода 👍🔥👍🔥👍 Красавицы!!
У нашего кабана рост 192 см если что, этот чел со своими 189 см явно в тени остается
Дизайн шкоды со временем становится толко лучше, в отличие от некоторых европейских производителей. Респект
Ну не скажите, рапиды и супербы с конюктивитом такие себе
Как сказал один мудрец из Самарканда - дизайн шкоды вне времени 🎉
Не люблю планшет в мультимедиа (((Цвет зелёный зачет
не хватает веганского салона?)))) У китайцев с избытком зато)
لادا فيتا أكثر برودة من سكودا
Какой контраст с убогими цветами нового Тигуана.
Цвета не очень...
@@djibundi на вкус и цвет...
Зачем прикасаться к буквам на пороге?😜
Your life is good for sale😊
зачем в шкоде ещё и отдельная мусорка?
Она съёмная, если не нужна просто сними и всё.
Сейчас тренд на мусорки в авто
Звук закрытия двери просто боль....
Как на телеге....
Шкода уже не та
в реальности отличный, глухой, приятный звук. Тут на видео плохо передается звук.
Это как многие обзорщики говорят послушайте как авто проезжает лежачего, едет на премиальном кроссовере, а звук как консервная банка. Но это только на видео, в реальности всё не так
Сеат леон универсал больше нравится
Спасибо за перевод 🤝
Кнопки поднятия окон, как 20 лет назад, карты дверей и ручки лет 10, ну удачи шкоде
Прёшь её....
Сзади балка или многорычажка?
многорычажка
@@ИгорьЛеванидов-е3ы спасибо
Если универсал
А давайте мы у китайцев идеи будем воровать.
начни с изготовления гвоздей или лопат
Сидухы копиированы с Ситроен С5!!
и 4 колеса тоже скопировали
Какие 189см роста ?! Он 180масимум
какие 180, он 145 см, как наш президент
👍👍👍🇺🇦
нерабы шароварных вымиратов и сюда добрались
КОМУ ОНА НУЖНА ЗА 4.000.000
Ты ее не купишь она слишком дорого будит с утелем
2.0 td едет 220 а больше и не надо
Меня интересует сзади балка или нет.
@@djibundiзачем тебе это знать
Капец 😂. Войлок в кармане двери и рельефные буквы на накладках порогов... Вот это технологии. А как дверь хлопает ммммм. Кайф😂 А сзади, как на унитаз сел.
Больше Лии в кадре - больше лайков от подписчиков!
20 лет один и тот дезигн... Ни-че-го не меняется... Кому может быть интересен этот ненадежный анахронизм??
Интересно чем дизель на трассе лучше? Расход по трасе почти такой же у дизеля и у бенза(может литр полтора разницы)
Что то говно, что это говно. Моторы с трудом доживают до 80 тыс. км.
Октавия хорошая машина. Из всех мне пока больше всего именно она нравится. Свою приобрел в автокредит в тинькоф, подошел приемлемый процент, да и вообще на всех этапах очень простое оформление без гемора. Я уже третий месяц за рулем и мне прям нравится ее комфорт и надёжность.
😂😂
А я сделал ставку в 1х bet, а потом купил курс Аяза, а потом еще часть инвестировал
🤡
Машинка неплохая. Плохие те, кто желает уничтожения России, а это Европа, в том числе Чехия, и Северная Америка. Поэтому чешскому автопрому в России не рады, мы своего врага кормить не станем
Только путлер по матушке иудей -шоломов и прочие евреи кремля ездят не на отечественном!!! Кроме того дворцы имеют на лазурных берегах ненавистных стран НАТО!!! Деньги так же в банках стран НАТО!!! В Сибири хозяйничают китайцы во всю!!! Так что не надо разводить бла.бла.бла!!!!
@@Александр-е8э6э Есть такое, но после создания по указанию Путина лимузина Аурус, у меня к нему претензий больше нет, ибо не может страна называться великой державой, если президент ездит на иностранном авто. Осталось заменить иностранные машины в кортеже и тогда я точно успокоюсь
😂 не тех ты считаешь врагами, ой не тех 😅😅😅
@@Alter_EGO_005 Ну, если те кто выступает за пропаганду детям ЛГТБ ценностей для тебя не враги, то вперед на гей-парады в Чехию
@@Pokupay_otechestvennoeтелевизор поменьше смотри ,там не такое на уши навешают .
За эти деньги я бы присмотрелся к Пежо и Ситроен
Почему?
качество там будет посредственное
@@ИгорьЛеванидов-е3ы как раз наоборот. октаха уже как пыж 508 стоит. А он на голову лучше во всем
@@Alpharius__Omegon Пежо на любителя. Мне не зашёл от слова совсем.
пеже это днище, дешёвый убогий садон, квадратный руль, нелепая эргономика и рвчаг кпп в форме члена, хотя пыжеводам как раз такой нравится
Ваг это шляпа как и весь немецкий автопром и уже давно - маленькие моторы с турбиной и самое главное там все пластиковое бак, картер, защита и все остальное, причем из пластика переработанного который изначально уже некачественный - как требуют Экологические законы. Все механики СТО ездят только на Японских машинах - в крайнем случае на корейских.
А в России все будут ездить на китайцах 😂
Ваше авторитетное мнение очень важно для всех ВАГоводов мира)))
😂
Он просто лучше ГАЗа ничего не видел, бак у него пластиковый🤦♂️
Toyota автомобили продают в Европе только с гибрид . Или Кашкай в Европе продают с комплектацией текно на автомате стоит уже 36 к евро....
Дизайн из прошлого тысячелетия,посмотрите как китайские тачки выглядят.
А ещё горят хорошо, а при авариях подушки не срабатывают
Китайским машинам надо научиться правильно делать базовые вещи например такие как нормально ехать, нормально тормозить, нормально проходить неровности и дугу на автобане. Они конечно сделали шаг вперед за последнее десятилетие, но до нормальных машин им еще долго эволюционировать. А если учесть еще и фактор цены, что они теперь не дешевые, то приходит на ум только один вопрос, зачем они нужны?)))
Молчи со своими машинками для сладеньких. Ваг топ и всегда им будет
Лучший пример превосходства это уаз буханка😂😂😂
Они очень на любителя
как можно сравнивать октавию с гольфом и супербом и тем более пассатом,?! ну бред! иерархия внутри концерна давно построена, гольф всегда будет лучше октавии а пассат лучше суперба и т.д. вы еще ауди с пассатом сравните) забыли что такое ВАГ? ну смешно ведь
Был пассат и суперб скажу одно Шкода лучше! Ездил на каждой по три года
Сомнительно. Суперб лучше пассата, давно уже. А Туарег, например, сделан лучше Q7.
Суперб лучше пасата во всем что ты несёшь?
Шкода всегда была больше автомобиля за меньшие деньги
А с чем сравнить?
За такие бабки можно взять нафаршированного китайца... И будет он намного интереснее... Нэт, спасибо...
Ну слава Богу, забугорный автопром научился делать машины.
Осталось еще убрать подушки безопасности и автомат - так и уже догонят АвтоВаз.
😁
😂
Универсал пиздатый😍
Форма фар - гуано, выглядит как конъюнктивит
До рест как Ауди ТТ РС Рестайлинг как Р8
конюктивит это у крайслера
Форма мозгов у тебя гуано )) А конъюнктивит - это заболевание глаз.
Мозги у тебя формы гуано ) А конъюнктивит - это заболевание глаз.
Мозг у тебя формы гуано ) А конъюнктивит - это заболевание глаз.