También está el tema de los que se sacan el A, deslimitan la moto pero no lo reflejan en la ficha técnica. En casos de accidentes graves podemos tener tiras y aflojas con los seguros. Un amigo es corredor de seguros y me ha contado un par de casos en los que el seguro ha hecho todo lo posible por evitar pagar. Que aunque luego acabe pagando te metes pronto en un año de pleitos. Al final, que todo quede recogido en la ficha técnica es algo que vale poco dinero y que te puede ahorrar muchos quebraderos de cabeza
hay que pensar siempre que los seguros son muy de prácticas mafiosas a mi me destrozaron un coche estando aparcado y como era un clásico me ofrecían 2k, tuve que esperar tres años para que me pagaran el precio de mercado y se dirigieron a mi con mucha chulería en plan aceptas o esperas años a cobrar
Antes de ayer mismo deslimité mi Suzuki Bandit 650, la cual ha tenido que pasar una ITV extraordinaria por reforma, al finalizar la inspección (favorable con defecto leve en humos) me indican en la oficina de la ITV que tengo que pedir a tráfico una nueva tarjeta de permiso de circulación actualizada con la reforma hecha. A todo esto, en librito de inspección de la itv ya sale reseñado como anteriormente la deslimitación firmada y sellada por la propia ITV al igual que anteriormente con la limitación. He corroborado potencias fiscales y resulta que en el permiso de circulación que tengo pone la misma potencia fiscal que con la deslimitación, con lo que en teoria no debería pedir otro permiso de circulacón porque ya pone la potencia real que tiene, moraleja?? dinerito de ITV y dinerito de DGT, con todo el respeto del mundo, ir legal en España sale por un pico cuando en paises vecinos como Francia no es necesario todo esto...os lo dejo para reflexionar, un saludo y buen video, tienes mi "LAIK" y mi suscripción. Un saludo
Ricardo Jimeno Jadraque yo tengo una kawa sin limitar y tengo el A2, por pereza no la he limitado en verano. Si la limito ahora, tendría que además de pasar la itv pagar los 52€ de un nuevo permiso de circulación del vehículo en la dgt?
La limitacion de las motocicletas bajo mi punto de vista es un saca dineros a mano armada. Sin contar que en el propio examen te exigen que corras para realizar la prueba en menos de 24sg. Y hay que darle cañita sino no lo haces. Sin embargo me saco el carnet de coche y puedo manejar uno de 600cv. €€€€€€ Dgt, Itv, autoescuelas, concesionarios y la madre que los pario.
Si, es absurdo igual que poder llevar una moto de 125 con 15 CV con carnet de coche, pero yo que llevo una 250 de 20cv tengo que sacarme el A2 ... Es absurdo pero del A2 al A hay diferencia y más si coges motos de más de 70 CV ... Es fácil liarla o matarte, así que entiendo la limitación. Yo en prácticas llevé una gs500 limitada para el A2 y notaba que de potencia tenis de sobra para ciudad o el día a día y dar alguna ruta. En autovía con un viento horrible seguía teniendo potencia de sobra
Kira, eres un crack, felicidades por tus videos. Decirte que las compañías no envían ningún informe de ningún tipo a la DGT. El único problema de deslimitarla antes de tiempo ya lo explicaste muy bien tu mismo. Comentarte que, en mi caso, tengo una aprilia shiver 900 limitada y, en el cuadro, pone esa limitación...exactamente pone 35Kw por lo que, si me para tráfico y conoce ese detalle, verá si está o no limitada. Saludos y a seguir con tus videos...Gaaasssss
A mi en KTM me dijeron que si no entrego un Carnet A no la deslimitan. Y obviamente no la deslimitan sin cambiar los papeles... (Yo pense en el de entregar el me mi padre pero me parecio mala idea HAHAHA)
Hola, yo soy un español expatriado en Inglaterra. Alli no hay que pasar por el A2 para sacarse el A. Solo basta con ser mayor de 25 años. Por eso me cambie el permiso de conducir español por el ingles. Me saque teórica de moto y practicas aquí en Londres, y ahora poseo el carnet A directamente, sin pasar por 2 anos de A2.
Yo hoy he asegurado mi primera moto. Una MT-07 limitada solo en papeles (la he comprado de segunda mano). A pesar de haberla comprado así la voy a limitar, no por que me pillen ni nada por el estilo (hasta ha pasado la ITV) sino porque es demasiada potencia para la poca experiencia que tengo. En cuanto le doy al gas a tope me pongo a hacer wheelies...
Ya somos dos jaja, yo me compre hoy la yamaha xj6 sin limitar y da miedito, el bro que me la vendió me enseño como poner y quitar el tornillo de limitación sin romper el precinto que lleva , y si, da respeto ya estas motos🤪🤪 GASSDSSSS
Yo tengo carnet A, y nunca he tenido moto y he preferido comprarme la kawasaki Z400 para coger experiencia y el tiempo ya dirá, la moto va de fábula y estoy súper contento
En mi suzuki sv del año 07, lo único que tuve que hacer es cambiar la centralita (la des limitada me la dio el concesionario) vamos que tengo las dos centralitas en mi poder. Buen vídeo y un saludo. Sigue mejorando
Realmente con una moto limitada para el A2 es suficiente en los dos primeros años, la mía una sv650s k2 carburación alcanza +180km/h.. más que suficiente la verdad. Un saludo, me suscribo!
Toda la razón, 2 años pasan volando y al final sí eres paciente acabarás sacándote el A, y comprándote la moto de tus sueños y sin problemas con la ley. Pienso lo mismo, lo mejor es ir legal al menos con eso.
Pero con la tontería nos toca pagar un dinero que no deberíamos, ya no es sólo que valga una pasta el carnet de moto que también te toca pagar un curso absurdo después de los dos años, demasiadas trampas ya en este país, se están pasando y nadie de queja de nada.
La verdad nunca he llegado a pensar eso de que si el concesionario o quien sea manden tus datos a la DGT; a esa rallada monumental nunca he pensado, no obstante, tengo otra rallada, de que si deslimitas la moto por tu cuenta, tal vez (o no) a la hora de pasar la ITV se dan cuenta. Alguien sabe explicarme esto: ¿En la ITV se nota la moto deslimitada o no? (Desde mi lógica, diría que si, pero espero vuestras opiniones) Gracias por el video Kira Por cierto, este video cuando lo grabaste, mencionas 25k suscriptores y cuando hago este comentario tienes casi el triple. Tan mal no lo estas haciendo! 👏💪
Está bien el A2 pero me parece desproporcionado estar 2 años cuando la mayoría en medio año como es mi caso se nos queda corta la motocicleta de turno que hemos comprado para aprender, podrían subir un poco el límite de caballos o bajarlo a 1 año, bajo mi humilde opinión claro
Se que es una mierda, pero solo hay que ver lo que le costó acostumbrarse a Kira a la 900 delimitada y los sustos que se llevó. Mucha potencia en una moto sin casi experiencia hace llevarte muchos sustos, accidentes o algo peor
@@coletrainGoW Pero eso pasa como cualquier maquina que compres, si no sabes, vas poco a poco...consiguiendo experiencia y luego ya utilizarla al maximo potencial...
Buenas Kira, Lo primero agradecerte tu trabajo, siempre me sirve de ayuda tus videos. Quería preguntarte si a día de hoy esto sigue así, muchas gracias!! Un saludo
Nada mas me e visto 2 vídeos tuyos uno con la ktm 125 si no me equivoco y este, y no se porque me parece a mi que este canal tendrá mucho futuro si sigues así. Gaass!
Muy interesante, Kira. Muchas gracias por traer esta información al canal porque muchas teníamos esa duda y siempre se zanjaba desde la barra del bar jajaja
Si hubo una gran campaña en Cataluña, muchos controles y vigilancia en las rutas moteras debido a que se dispararon los accidentes mortales o con graves heridos en moto y quisieron reducirlos.
Kira , mi caso es un poco raro , porq mi moto para el A2 básicamente es la que es porq no me llegaba la pasta pa otra q m gustase más y tal y me molaba tener una moto clásica , está moto tan peculiar es una Kawasaki también , una Kawasaki gpz 400 de 1989, y ya una vez comprada y hecho todo el trámite de papeles porq el vendedor los había extraviado , cuando me llegaron los papeles resulta que tenía 36 kW en vez de 35 kW como autoriza el A2 asiq intuyo q por esa diferencia mínima de potencia , q igual ni la tiene despues de tantos años de antigüedad y uso pero... si me paran me funden no ? Hay alguna forma de poder modificar eso o hacer un informe de que la moto tiene menos potencia para salvarme de los problemas q conlleva por esa diferencia?
No entiendo muy bien, si esto es cierto, que algunas marcas te pidan el carnet A si solicitas deslimitar la moto. No hay ninguna ley que les obligue a ello. Es más en mi concesionario de confianza me ofrecieron la deslimitación, cosa que me sorprendió bastante, al año de tener la moto. No veo que motivación puede tener una marca para decidir algo que solo corresponde al dueño del vehículo.
Aaron Clariana Eso sería lo deseable. Pero en el mundo real las firmas comerciales no se caracterizan precisamente por su altruismo sino más bien por lo contrario.
Este tema tiene mucha más miga compañero, al deslimitar la moto, q hacer con los papeles, me encontré un mar de opiniones, la legal, la de taller, la de la compañía de seguros.... Cada uno con la suya
Buenas yo he ido hoy a honda 27/julio de 2023 y en la honda me han dicho que al deslimtar la cbr 650r ellos manda en informe a tráfico otra cosa es que tu después no vayas a la itv y entonces en la ficha técnica sigue poniendo que está limitada pero que ellos atrafico envían informe. Solo informo de lo que me han dicho a mi en la honda de Coruña.
Lo mejor del video el consejo de no la deslimite, porque si pasa algo efectivamente el seguro se lava las manos, o bien paga la factura que después lo tendrás que pagar tu, así que buen consejo no deslimiteis las motos, en las curvas no hace falta ir a 190 kmh
Yo me compre mi z650 limitada en el carnet a2 y cuando me saque el A lleve la moto a deslimitar y me dieron 15 días para ir a la itv para verificaran que la había deslimitado y la dicha técnica nueva....
Una duda que tengo, es sancionable deslimitarla sin deslimitar en papeles? Me refiero teniendo el A, mucha gente no lo cambia en papeles y yo había oído que frente a un accidente el seguro se lava las manos....
Hay demasiada leyenda urbana. Conozco hente que han parado con la moto limitada en papeles y no han comprobado una mierda. Yo tuve un accidente con la moto limitada, pero un accidente al fin y al cabo y nadie me dijo de comprobar si realmente iba limitada... no se, se oye mucho de cuidado con esto y lo otro pero no se de NADIE que le hayan cazado
Para deslimitar centralita te piden el carne A en el concesionario ( a no ser que seas colega y te hagan el favor ) luego el unico problema es que tengas un porrazo ya que a efectos legales vas sin carne, que te pillen a 200 con la moto “limitada” o que te paren con una ITV movil. Y el tema de los papeles lo que tendrias que hacer es pedir cita en la ITV y que te actualicen la ficha tecnica de la moto
Kira, primero felicitarte por tu canal. Te quería preguntar si es posible que a la hora de pasar la ITV con una moto sin limitar y con el carnet A2 ... pasa algo ???? Gracias y saludos
Decir que una moto de 35kw o limitada está bien es ridículo, simplemente por el echo de que no te permiten limitar una moto de mas de 70kw, es decir te gusta de segunda mano (ya que va a ser tu primera moto grande) una r6 una gsx una cbr pero lo siento vas a tener que comprar una gs500 de segunda o una SV650 o mt07 nueva ya que la moto que re gusta no te la dejamos. Ridículo
Como me gusta que te metas al barro en el tema de Trafico y Seguridad Vial! Un informe a la DGT? Ni Kawasaki ni la DGT trabajan tanto, Kira. Ese es un gran bulo demasiado extendido por desgracia. Gran aporte, como siempre. Y gran ayuda la del agente secreto infiltrado jajajaja
Pues eso es muy relativo... Un vehículo puede estar a nombre de una persona que no tenga ni carnet... Así que no se me ocurre ninguna razón legal por la cual pudieran negarse a deslimitarla si tu lo pides. Tengas el carnet o no...
Yo ante el cuñadismo, si es un caso leve intervengo sí tengo info que lo contradice pero si es un nivel extremo, solo escucho, pero me hecho buenas risas luego
No tendría sentido que nos impidan deslimitar una moto o tengamos que justificar que tenemos el A2. Y si la moto la coge mi hermano, mi pareja o la voy a vender? El que está limitado es el conductor, pero la moto no está para uso exclusivo del propietario.
Aunque el tema de limitación con mis motos no me preocupa, si es bueno saber y tener de conocimiento de ello porque me preguntan mucho, como siempre un video muy interesante
La cosa es la siguiente. Yo llevo 5 años con el a2 y 4 con una 600 limitada en papeles. De que me sirve sacarme el carnet A si es solo un puro tramite para sacar pasta? El mio creo que es un caso en los que tiene sentido una moto deslemitada. Una rr1000 no podre llevar delimitada, pero como tampoco la necesito pues...
Kira , que supone quitar la limitacion fisicamente pero no en los papeles cuando ya cuentas con el carnet A? Puede suponer multa ? Problemas en la ITV?
Tengo 19 años llevo una gsxr del 2005 limitada en papeles y en centralita no pasa se 8 vueltas la guardia no se mete en eso y el seguro mientras no te pegues la hostia a más de 160
Pero es que lo del A2 esta bien planteado por lo que dices, pero una persona que ha cogido una o dos veces la moto, llega saca el A hoy en dia y puede llevar cualquier moto...habría que revisar el tema del carnet la verdad. Saludos!!
Puedes sacarte el A2 y no subirte a una moto en dos años, pasados los dos años haces el cursillo ese sacacuartos y ya puedes llevar cualquier moto... Que cuando tienes el carnet dos años ya da igual no?....
En La Aprilia shiver cundo Esta limitado en el cuadro Marca que está limitado con un icono. Supongo que la z900 Pasara igual. Desde que salieron Las euro4 el dbkiller soldado, limitación electrónica nos han jodido
Aqui en Alemania puedes de vez en cuando arrepentirte de llevar la moto limitada..por mi parte está bien para 2 años porque hay gente que no respeta..así que a cumplir la ley...aquí en la autobahn te pasan a más de 300 km y aveces les falta gas
Lo mejor que podeis hacer los que tengais el A2 es ir de legal y esperar esos dos años,que sin duda vais a disfrutar mucho la moto igualmente,he sido testigo de muchas caidas con gente que tenia al A2 llevando motos deslimitadas.
Yo pienso que con un año de limitacion tienes ms que suficiente para para conocer tu moto a menos que no tengas ni idea y sea la primera vez que cojes una moto pero vamos si tienes un accidente lo tiene igual con 20cv que con 100 todo de pende de manera de conducir un vehículo..
hola kira me gustan mucho tus videos pero yo grabaria una outro nueva con algun plano de la moto o algo guapo como tu sabes, un saludo crack a seguir asi
Yo tengo una z750 limitada (de las buenas) y mi moto estipula como potencia fiscal en la documentación 32kw y tener los tiene, puede que alguno más también, pero 32 los tiene seguro jejejeje. En el caso de estas pequeñas joyitas no te pueden sancionar, porque nunca se han limitado, porque no figura ningún kit de limitación ni nada, solo figuran sus 32kw por lo que en lo que respecta a la ley se puede conducir con el a2.En lo que respeta a la realidad..... Es el motor de una ninja750 que mas decir jejeje...... Yo he hecho mi busqueda, preguntado en trafico, movido hilos, preguntado a amigos y pedido favores y os aseguros que las z750 que declaran 32kw en ficha son legales, las que figuran con kit de limitación no son legales.
@@KiraMoto Yo por lo que me han informado en trafico y demás, la unica forma de pillar esta moto (el modelo con la motencia fiscal de 25 kw, perdón por poner antes 32, me ha tocado ir a mirarlo jajaja) es pasarla por banco de potencia
Yo prefiero conocerme con la moto ser peudente legal y esperar los dos años si tienes accidente se investiga ojo y te hablo desde que yo aprobe el 26/11/2020 osea hace nada y tengo pedida la z900 euro 5 2021 para la semana del 6 enero 2021 aun no esta disponible me pedido la roja🏍️🤪💪 gass bro saludos desde madrid
De todas formas ahí debe de haber un vacío legal, por ejemplo: hola soy Perico de los palotes y quiero deslimitar mi moto por qué la gasto para circuito y para llevarla hasta allí va en furgoneta.
Hola amigo una pregunta que seguramente me la puedes resolver en enero de 2020 me compre nueva una z900 limitada tengo el A2 ace 6 meses le e deslimitado en los papeles la tengo limitada la policía si te para en ruta lo pueden sabes o es difícil que te miren eso gracias un saludo
Tengo la mt 07 y necesito deslimitarla ya y y en la casa oficial me decían siempre eso que al deslimitarla lo envían a trafico y me podía caer una gorda si me paran.
Pero cuando tienes el A2 después de 2 años puedes deslimitarla, verdad? Yo pensaba que luego de los 2 años sin sacar el A podías llevar tu moto deslimitada, y luego si quieres una moto de más de 900 cc si había que sacar el A... Aclarenme esta duda, gracias!
Si ami lo que me da miedo no es eso así que te dejo una investigación nueva jajajaja si te pasa algo un accidente o así el seguro puede saber si esta o no y liartela???
@@javi_v2920 no tengo intención de delimitar la jajaja así que a quedarse con las ganas jajajaja por que lo de tráfico con la rapidez que trabaja pa cuando se enteren ya tengo el a jajajajajaj
No necesita ni meterla en banco de potencia, si lees el manual de la z900 en uno de los apartados te informan que nuestras motos tienen instaladas una centralita que graba los datos en caso de accidente, creo que se llamaba EDR o algo asi.
He visto este video un año después. Comentar que es cierto que la GC no tiene manera de saber solo con la matrícula si la moto está limitada o no, lo cual el bulo como bien dices es falso. La cuestión es que si una persona decide deslimitar la moto, se debe de hacer en un taller autorizado en el que se hace una nueva reforma en la ficha técnica poniendo la potencia real que viene de fábrica en la moto (Hasta un máximo de 95cv). Si la GC te realiza un control y te pide la documentación podrá observar, en el apartado REFORMAS, que la moto ha tenido una primera reforma reduciendo la potencia a 35KW, luego posteriormente aparecerá otra REFORMA en la que se volverá a la potencia de origen, con lo cual únicamente entregando la documentación a los Agentes sabrán el estado de la limitación, ya que a día de hoy ya no existe eso de "limitada en papeles" porque todas las limitaciones son electrónicas y requieren de un informe de conformidad, Certificados y mas documentación que van directamente a Industria y a la DGT. Espero que este matiz ayude un poco más! Un saludo y Like por la explicación en el video.
Kira!! ¿Cómo puede saber la policía si tu moto es apta para el a2? por ejemplo, si vas con una “R” es obvio que se nota que no. Pero si vas con una moto tipo suzuki gsr 600... o algo parecido? ¿Como lo sabe la policía si es apta o no? Saludos!!!
Z900 Potencia máxima: 70 kW {95 CV} / 8.000 rpm, y la Z900 limitada, potencia máxima: 35 kw {46 CV} / 6.500 rpm, pues creo que no es tan difícil, que cualquier guardia a pie de calle, te pueda roscar el puño, para ver cuando corta la inyección, me imagino que tendrán una tabla de equivalencias o algo parecido, y si no la tienen, la "inventaran"
Hola kira, me a gustado tu vídeo ,por eso tienes mi like y mi subscripción y una preguntita...¿Sigues a Majes? Me recuerdas un montón a Majes tío,y no te lo tomes a mal,Majes para mí es un grande.
Este hombre va a llegar muy lejos en youtube,lo presiento
hombre si graba los videos mientras va en moto.. en 20 o 30 videos esta ya a tomar por culo :D
Es un grande, ademas sabe lo que hace, es buena persona
Kira desde luego la cámara que Tienes puesta en el manillar es muy muy buena
También está el tema de los que se sacan el A, deslimitan la moto pero no lo reflejan en la ficha técnica. En casos de accidentes graves podemos tener tiras y aflojas con los seguros.
Un amigo es corredor de seguros y me ha contado un par de casos en los que el seguro ha hecho todo lo posible por evitar pagar. Que aunque luego acabe pagando te metes pronto en un año de pleitos. Al final, que todo quede recogido en la ficha técnica es algo que vale poco dinero y que te puede ahorrar muchos quebraderos de cabeza
hay que pensar siempre que los seguros son muy de prácticas mafiosas
a mi me destrozaron un coche estando aparcado y como era un clásico me ofrecían 2k, tuve que esperar tres años para que me pagaran el precio de mercado
y se dirigieron a mi con mucha chulería en plan aceptas o esperas años a cobrar
Antes de ayer mismo deslimité mi Suzuki Bandit 650, la cual ha tenido que pasar una ITV extraordinaria por reforma, al finalizar la inspección (favorable con defecto leve en humos) me indican en la oficina de la ITV que tengo que pedir a tráfico una nueva tarjeta de permiso de circulación actualizada con la reforma hecha.
A todo esto, en librito de inspección de la itv ya sale reseñado como anteriormente la deslimitación firmada y sellada por la propia ITV al igual que anteriormente con la limitación. He corroborado potencias fiscales y resulta que en el permiso de circulación que tengo pone la misma potencia fiscal que con la deslimitación, con lo que en teoria no debería pedir otro permiso de circulacón porque ya pone la potencia real que tiene, moraleja?? dinerito de ITV y dinerito de DGT, con todo el respeto del mundo, ir legal en España sale por un pico cuando en paises vecinos como Francia no es necesario todo esto...os lo dejo para reflexionar, un saludo y buen video, tienes mi "LAIK" y mi suscripción. Un saludo
Ricardo Jimeno Jadraque yo tengo una kawa sin limitar y tengo el A2, por pereza no la he limitado en verano. Si la limito ahora, tendría que además de pasar la itv pagar los 52€ de un nuevo permiso de circulación del vehículo en la dgt?
La limitacion de las motocicletas bajo mi punto de vista es un saca dineros a mano armada. Sin contar que en el propio examen te exigen que corras para realizar la prueba en menos de 24sg. Y hay que darle cañita sino no lo haces. Sin embargo me saco el carnet de coche y puedo manejar uno de 600cv. €€€€€€ Dgt, Itv, autoescuelas, concesionarios y la madre que los pario.
Si, es absurdo igual que poder llevar una moto de 125 con 15 CV con carnet de coche, pero yo que llevo una 250 de 20cv tengo que sacarme el A2 ... Es absurdo pero del A2 al A hay diferencia y más si coges motos de más de 70 CV ... Es fácil liarla o matarte, así que entiendo la limitación. Yo en prácticas llevé una gs500 limitada para el A2 y notaba que de potencia tenis de sobra para ciudad o el día a día y dar alguna ruta. En autovía con un viento horrible seguía teniendo potencia de sobra
Todo por sacarnos la pasta, la gente como aquí en España no se queja.. Pues a pagar
@@manuel6533 aunque no lo creas actualmente ya limitan los coches hasta 160 km/h :c es todo un negocio
Kira, eres un crack, felicidades por tus videos.
Decirte que las compañías no envían ningún informe de ningún tipo a la DGT. El único problema de deslimitarla antes de tiempo ya lo explicaste muy bien tu mismo.
Comentarte que, en mi caso, tengo una aprilia shiver 900 limitada y, en el cuadro, pone esa limitación...exactamente pone 35Kw por lo que, si me para tráfico y conoce ese detalle, verá si está o no limitada.
Saludos y a seguir con tus videos...Gaaasssss
A mi en KTM me dijeron que si no entrego un Carnet A no la deslimitan. Y obviamente no la deslimitan sin cambiar los papeles... (Yo pense en el de entregar el me mi padre pero me parecio mala idea HAHAHA)
Di que es solo para circuito, alquilas un remolque y la llevas así, para que no te mareen
Wtf si me ponen el vídeo a ciegas y me dicen que es Majes me lo creo xD
Lo pense
Literal jajaj
Hola, yo soy un español expatriado en Inglaterra. Alli no hay que pasar por el A2 para sacarse el A. Solo basta con ser mayor de 25 años. Por eso me cambie el permiso de conducir español por el ingles. Me saque teórica de moto y practicas aquí en Londres, y ahora poseo el carnet A directamente, sin pasar por 2 anos de A2.
Y si te vuelves a España te sirve
Las cosas que hay que hacer por la libertad, este país es una vergüenza
@@urbanocanario3478 si me sirve igual
Que bonita ruta espero que no lloviese pero ese escenario esta guapisimo
Yo hoy he asegurado mi primera moto. Una MT-07 limitada solo en papeles (la he comprado de segunda mano). A pesar de haberla comprado así la voy a limitar, no por que me pillen ni nada por el estilo (hasta ha pasado la ITV) sino porque es demasiada potencia para la poca experiencia que tengo. En cuanto le doy al gas a tope me pongo a hacer wheelies...
Ya somos dos jaja, yo me compre hoy la yamaha xj6 sin limitar y da miedito, el bro que me la vendió me enseño como poner y quitar el tornillo de limitación sin romper el precinto que lleva , y si, da respeto ya estas motos🤪🤪 GASSDSSSS
Yo tengo carnet A, y nunca he tenido moto y he preferido comprarme la kawasaki Z400 para coger experiencia y el tiempo ya dirá, la moto va de fábula y estoy súper contento
En mi suzuki sv del año 07, lo único que tuve que hacer es cambiar la centralita (la des limitada me la dio el concesionario) vamos que tengo las dos centralitas en mi poder. Buen vídeo y un saludo. Sigue mejorando
Has probado la nueva SV? Me la quiero comprar pero no se como ira
Para Suzuki compras la centralita deslimitada al taller y la puedes cambiar personalmente cuando quieras con un simple conector.
Las buenas GSX-R de 25kw 😂😂😂
Exactamente, estoy pensando en comprarme la gsx s750 a2 y el comercial me dijo que va por centralita, compras la centralita y listo
Tengo una bandit 650 por centralita a2 y en 10 segundos la pongo full power. Caviar centralita y listo
@@pasky8881 pero la limitable nunca pasará de 95 Cv y la normal llega a 114 Cv
Kira me caes bien, porque haces lo mismo que yo. Cuando embragas y sueltas, luego empujas la maneta para afuera 😂❤️
mierda!! yo soy de esos!! XDD
@@ghandihandia4843 yo también xdxd
Yo pense que era el unico que lo hacia... 🤯🤯🤯
Jaja yo también me di cuenta 😂
Presente 🤣
Te puedo asegurar que con 22 años que tengo en la puta vida me e suscrito a ningún canal pero hoy xavalote.. hoy te lo as ganado me suscribo
Realmente con una moto limitada para el A2 es suficiente en los dos primeros años, la mía una sv650s k2 carburación alcanza +180km/h.. más que suficiente la verdad. Un saludo, me suscribo!
Toda la razón, 2 años pasan volando y al final sí eres paciente acabarás sacándote el A, y comprándote la moto de tus sueños y sin problemas con la ley. Pienso lo mismo, lo mejor es ir legal al menos con eso.
Pero con la tontería nos toca pagar un dinero que no deberíamos, ya no es sólo que valga una pasta el carnet de moto que también te toca pagar un curso absurdo después de los dos años, demasiadas trampas ya en este país, se están pasando y nadie de queja de nada.
La verdad nunca he llegado a pensar eso de que si el concesionario o quien sea manden tus datos a la DGT; a esa rallada monumental nunca he pensado, no obstante, tengo otra rallada, de que si deslimitas la moto por tu cuenta, tal vez (o no) a la hora de pasar la ITV se dan cuenta.
Alguien sabe explicarme esto:
¿En la ITV se nota la moto deslimitada o no? (Desde mi lógica, diría que si, pero espero vuestras opiniones)
Gracias por el video Kira
Por cierto, este video cuando lo grabaste, mencionas 25k suscriptores y cuando hago este comentario tienes casi el triple. Tan mal no lo estas haciendo! 👏💪
Si Kira pide 💚💚💚💚 habrá que darselos 😀😀😀
Gracias por ilustrarnos Kira. y por los esfuerzos que realizas por el mundo de la moto.
Kira!!!!! ni te imaginas la ayuda que me acabas de facilitar compañero. Muy buen trabajo de todo corazón. Gran vídeo. 🤙🏼
Está bien el A2 pero me parece desproporcionado estar 2 años cuando la mayoría en medio año como es mi caso se nos queda corta la motocicleta de turno que hemos comprado para aprender, podrían subir un poco el límite de caballos o bajarlo a 1 año, bajo mi humilde opinión claro
Y más tramites en tráfico ? Previó pago claro.....
Se que es una mierda, pero solo hay que ver lo que le costó acostumbrarse a Kira a la 900 delimitada y los sustos que se llevó. Mucha potencia en una moto sin casi experiencia hace llevarte muchos sustos, accidentes o algo peor
Es como el que se saca el carnet de conducir y puede conducir un Lambo el primer dia...xd (siempre quieren joder mas a los moteros...)
@@coletrainGoW Pero eso pasa como cualquier maquina que compres, si no sabes, vas poco a poco...consiguiendo experiencia y luego ya utilizarla al maximo potencial...
Muy buenos vídeos Kira, pero eso de deslimitar la z800 en 5 min jeje vamos a poner 1 horita de mano de obra al menos
Muchas gracias crack por todo el esfuerzo. Saludos
Buenas Kira,
Lo primero agradecerte tu trabajo, siempre me sirve de ayuda tus videos.
Quería preguntarte si a día de hoy esto sigue así, muchas gracias!! Un saludo
Hasta donde yo se si!
@@KiraMoto mil gracias!!
Coño te has ganao un subscriptor nuevo, buscando info de la z900 y me salió tu video tienes mi like y mis respetos suerte
Nada mas me e visto 2 vídeos tuyos uno con la ktm 125 si no me equivoco y este, y no se porque me parece a mi que este canal tendrá mucho futuro si sigues así.
Gaass!
Muy interesante, Kira. Muchas gracias por traer esta información al canal porque muchas teníamos esa duda y siempre se zanjaba desde la barra del bar jajaja
En cataluña, hace un tiempo, circulaba un banco de potencia en los controles de mossos😁
Si hubo una gran campaña en Cataluña, muchos controles y vigilancia en las rutas moteras debido a que se dispararon los accidentes mortales o con graves heridos en moto y quisieron reducirlos.
Como no me voy a suscribir si en ningún video me he aburrido, si en ningún video me has hecho perder el tiempo. Merecidisima suscripción maquina😊
💝💝
Eres primo de majes😂😂😂 tienes la misma voz o usáis el mismo filtro👍👍
A mí me ha pasado lo mismo, se parece un montón la voz
tienen la misma voz es que es igual jajaajajaj
@@leosh5425 Estais flipados xD
Si que se parecen un poco si hahah (desde mi punto de vista)
eckitowNz Yeah pues parece que hay más gente que le parece que si.
Kira , mi caso es un poco raro , porq mi moto para el A2 básicamente es la que es porq no me llegaba la pasta pa otra q m gustase más y tal y me molaba tener una moto clásica , está moto tan peculiar es una Kawasaki también , una Kawasaki gpz 400 de 1989, y ya una vez comprada y hecho todo el trámite de papeles porq el vendedor los había extraviado , cuando me llegaron los papeles resulta que tenía 36 kW en vez de 35 kW como autoriza el A2 asiq intuyo q por esa diferencia mínima de potencia , q igual ni la tiene despues de tantos años de antigüedad y uso pero... si me paran me funden no ?
Hay alguna forma de poder modificar eso o hacer un informe de que la moto tiene menos potencia para salvarme de los problemas q conlleva por esa diferencia?
Pues claro que nos ha gustado y mas la camara Como se ve eso kira desde ese angulo...
Estoy enamorado de la cámara 360 y la cantidad de posibilidades que ofrece!!
Pese a que a mí el tema del A2 me da igual jjj siempre está bien aprender cositas nuevas.
Muy bien explicado si señor
Un saludo
No entiendo muy bien, si esto es cierto, que algunas marcas te pidan el carnet A si solicitas deslimitar la moto. No hay ninguna ley que les obligue a ello. Es más en mi concesionario de confianza me ofrecieron la deslimitación, cosa que me sorprendió bastante, al año de tener la moto. No veo que motivación puede tener una marca para decidir algo que solo corresponde al dueño del vehículo.
Puede que porque piensan en la persona, el motero.
Aaron Clariana Eso sería lo deseable. Pero en el mundo real las firmas comerciales no se caracterizan precisamente por su altruismo sino más bien por lo contrario.
Este tema tiene mucha más miga compañero, al deslimitar la moto, q hacer con los papeles, me encontré un mar de opiniones, la legal, la de taller, la de la compañía de seguros.... Cada uno con la suya
Fácil, digan lo que te digan siempre lo que marque la ley. Y si da para mucho más... Ampliare en el futuro tema de seguros y tal 😜
De verdad que me encanta tu contenido, ojalá llegar a donde estás tu.. Un saludo de otro motero!!
Buenas yo he ido hoy a honda 27/julio de 2023 y en la honda me han dicho que al deslimtar la cbr 650r ellos manda en informe a tráfico otra cosa es que tu después no vayas a la itv y entonces en la ficha técnica sigue poniendo que está limitada pero que ellos atrafico envían informe. Solo informo de lo que me han dicho a mi en la honda de Coruña.
Lo mejor del video el consejo de no la deslimite, porque si pasa algo efectivamente el seguro se lava las manos, o bien paga la factura que después lo tendrás que pagar tu, así que buen consejo no deslimiteis las motos, en las curvas no hace falta ir a 190 kmh
Yo me compre mi z650 limitada en el carnet a2 y cuando me saque el A lleve la moto a deslimitar y me dieron 15 días para ir a la itv para verificaran que la había deslimitado y la dicha técnica nueva....
nadie:
ni siquiera una simple alma:
Kira: Agente secreto infiltrado :v
Una duda que tengo, es sancionable deslimitarla sin deslimitar en papeles? Me refiero teniendo el A, mucha gente no lo cambia en papeles y yo había oído que frente a un accidente el seguro se lava las manos....
Kira soy de Donostia a Burgos no ahí demasiado aver si la siguiente kdd estoy libre y me acerco que ya me quedé con ganas la otra
Hay demasiada leyenda urbana. Conozco hente que han parado con la moto limitada en papeles y no han comprobado una mierda. Yo tuve un accidente con la moto limitada, pero un accidente al fin y al cabo y nadie me dijo de comprobar si realmente iba limitada... no se, se oye mucho de cuidado con esto y lo otro pero no se de NADIE que le hayan cazado
Gracias por tu video. Si la moto está limitada que tiene que salir en los papeles? En la ficha tecnica? En que apartado? Gracias.
Debe de aparecer en la documentación de la moto en la parte de abajo como: tal tal tal 25kw tal tal
Para deslimitar centralita te piden el carne A en el concesionario ( a no ser que seas colega y te hagan el favor ) luego el unico problema es que tengas un porrazo ya que a efectos legales vas sin carne, que te pillen a 200 con la moto “limitada” o que te paren con una ITV movil. Y el tema de los papeles lo que tendrias que hacer es pedir cita en la ITV y que te actualicen la ficha tecnica de la moto
Kira,como ves la 750z?dan problemas?merece la pena comprarla para tenerla años?gracias,y muy buen canak
Kira, primero felicitarte por tu canal. Te quería preguntar si es posible que a la hora de pasar la ITV con una moto sin limitar y con el carnet A2 ... pasa algo ????
Gracias y saludos
No pasa nada. En la ITV no te piden el carnet de conducir.
Decir que una moto de 35kw o limitada está bien es ridículo, simplemente por el echo de que no te permiten limitar una moto de mas de 70kw, es decir te gusta de segunda mano (ya que va a ser tu primera moto grande) una r6 una gsx una cbr pero lo siento vas a tener que comprar una gs500 de segunda o una SV650 o mt07 nueva ya que la moto que re gusta no te la dejamos. Ridículo
Jajaja buen video...yo me espero los 11 meses que me quedan....me sobra moto para lo que la quiero...un abrazo Kira...
Ya pasaron, fue tan duro?
¡Esa alarma chinorris! (la misma que llevo yo) Saludos!
la mejor alarma anti niños y curiosos!jaja
Como me gusta que te metas al barro en el tema de Trafico y Seguridad Vial! Un informe a la DGT? Ni Kawasaki ni la DGT trabajan tanto, Kira. Ese es un gran bulo demasiado extendido por desgracia. Gran aporte, como siempre. Y gran ayuda la del agente secreto infiltrado jajajaja
que chaqueta de dainese mas chulaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ,diossssss , me gusta mucho ajjajaj
yo tengo la z900 y no tengo problema, pero aqui en cadiz la yamaha lo que si esta pidiendo obligatoriamente es el carnet a para deslimitar la mt07
Pues eso es muy relativo... Un vehículo puede estar a nombre de una persona que no tenga ni carnet... Así que no se me ocurre ninguna razón legal por la cual pudieran negarse a deslimitarla si tu lo pides. Tengas el carnet o no...
Yo ante el cuñadismo, si es un caso leve intervengo sí tengo info que lo contradice pero si es un nivel extremo, solo escucho, pero me hecho buenas risas luego
Me gustaría saber si es legal o no colocar cinta reflectante llanta motos y si hay alguna en especial
Gracias
No tendría sentido que nos impidan deslimitar una moto o tengamos que justificar que tenemos el A2. Y si la moto la coge mi hermano, mi pareja o la voy a vender? El que está limitado es el conductor, pero la moto no está para uso exclusivo del propietario.
Aunque el tema de limitación con mis motos no me preocupa, si es bueno saber y tener de conocimiento de ello porque me preguntan mucho, como siempre un video muy interesante
La cosa es la siguiente. Yo llevo 5 años con el a2 y 4 con una 600 limitada en papeles. De que me sirve sacarme el carnet A si es solo un puro tramite para sacar pasta? El mio creo que es un caso en los que tiene sentido una moto deslemitada. Una rr1000 no podre llevar delimitada, pero como tampoco la necesito pues...
Pero entonces una R1 se puede limitar para el A2?? :D
Claro y conducirla con el A1 🤣
Hasta donde sé, al deslimitarla consta en la ITV, a la que tráfico tiene acceso. Por eso pueden saber si la moto se ha limitado/deslimitado
Kira , que supone quitar la limitacion fisicamente pero no en los papeles cuando ya cuentas con el carnet A? Puede suponer multa ? Problemas en la ITV?
Problemas con el seguro en caso de accidente si se dan cuenta
Tengo 19 años llevo una gsxr del 2005 limitada en papeles y en centralita no pasa se 8 vueltas la guardia no se mete en eso y el seguro mientras no te pegues la hostia a más de 160
te la ganaste..subscrito desde hoy.un abrazo maquina
Pero es que lo del A2 esta bien planteado por lo que dices, pero una persona que ha cogido una o dos veces la moto, llega saca el A hoy en dia y puede llevar cualquier moto...habría que revisar el tema del carnet la verdad. Saludos!!
Puedes sacarte el A2 y no subirte a una moto en dos años, pasados los dos años haces el cursillo ese sacacuartos y ya puedes llevar cualquier moto... Que cuando tienes el carnet dos años ya da igual no?....
En La Aprilia shiver cundo Esta limitado en el cuadro Marca que está limitado con un icono. Supongo que la z900 Pasara igual.
Desde que salieron Las euro4 el dbkiller soldado, limitación electrónica nos han jodido
Kira tienes q actualizar esta información al día de hoy abril 2022
Sabe ya la DGT que eres el puto amo? #ridersampuero saludos crack
Espero que nunca sepan de mi existencia 🤣🤣
@@KiraMoto JAJAJAJA ni la de tu amigo infiltrado jajaja
Muy bueno Kira, una cosa, a ver cuándo puedes subir un vídeo de una review de esa alarma que tienes instalada, es la de pilas? Funciona bien?
Aqui en Alemania puedes de vez en cuando arrepentirte de llevar la moto limitada..por mi parte está bien para 2 años porque hay gente que no respeta..así que a cumplir la ley...aquí en la autobahn te pasan a más de 300 km y aveces les falta gas
Jaja claro allí si... Aquí a 120 máx 🤣
Lo mejor que podeis hacer los que tengais el A2 es ir de legal y esperar esos dos años,que sin duda vais a disfrutar mucho la moto igualmente,he sido testigo de muchas caidas con gente que tenia al A2 llevando motos deslimitadas.
Y también se cae gente con el carnet A y motos grandes, eso no tiene nada que vee
Yo también lo he escuchado!
Buen tema Kira!
muchas gracias kiraaaa muy buena info tio!!!!!!
😜
Que te puede pasar si tienes el A deslimitas la moto pero no pasas la ITV para hacer la revisión de la modificación en tu moto.
Yo pienso que con un año de limitacion tienes ms que suficiente para para conocer tu moto a menos que no tengas ni idea y sea la primera vez que cojes una moto pero vamos si tienes un accidente lo tiene igual con 20cv que con 100 todo de pende de manera de conducir un vehículo..
hola kira me gustan mucho tus videos pero yo grabaria una outro nueva con algun plano de la moto o algo guapo como tu sabes, un saludo crack a seguir asi
Suscripto y like. Saludos desde Córdoba, Argentina.
Eres muuuuuuu grandeeee!!! Buena información!!! 💚💚💚
Yo tengo una z750 limitada (de las buenas) y mi moto estipula como potencia fiscal en la documentación 32kw y tener los tiene, puede que alguno más también, pero 32 los tiene seguro jejejeje.
En el caso de estas pequeñas joyitas no te pueden sancionar, porque nunca se han limitado, porque no figura ningún kit de limitación ni nada, solo figuran sus 32kw por lo que en lo que respecta a la ley se puede conducir con el a2.En lo que respeta a la realidad..... Es el motor de una ninja750 que mas decir jejeje...... Yo he hecho mi busqueda, preguntado en trafico, movido hilos, preguntado a amigos y pedido favores y os aseguros que las z750 que declaran 32kw en ficha son legales, las que figuran con kit de limitación no son legales.
No hay z750 de las buenas jajaja. Ya estoy documentando un video sobre esas supuestas motos limitadas... Más de uno vais a flipar xD
@@KiraMoto Yo por lo que me han informado en trafico y demás, la unica forma de pillar esta moto (el modelo con la motencia fiscal de 25 kw, perdón por poner antes 32, me ha tocado ir a mirarlo jajaja) es pasarla por banco de potencia
Pedazo de video loco... Muy buena información.. Enhorabuena crack..
Yo prefiero conocerme con la moto ser peudente legal y esperar los dos años si tienes accidente se investiga ojo y te hablo desde que yo aprobe el 26/11/2020 osea hace nada y tengo pedida la z900 euro 5 2021 para la semana del 6 enero 2021 aun no esta disponible me pedido la roja🏍️🤪💪 gass bro saludos desde madrid
Que buen video.. Excelente
Yo tengo otra duda,si te pillan un radar con foto incluida tienes el A2 y vas con una moto del A ellos saben si está limitada o no?
De todas formas ahí debe de haber un vacío legal, por ejemplo: hola soy Perico de los palotes y quiero deslimitar mi moto por qué la gasto para circuito y para llevarla hasta allí va en furgoneta.
Necesitas un certificado de la ITV
Y si te pilla un guardia civil a las 2 de la mañana? Le dices que vas al circuito?
No sé yo hasta qué punto puede funcionar ese vacío legal
Yo quiero pasar el verano en Burgos 😭😭😭😭😭😭 aquí en alcoy toda la semana a 30 o +
jejjeje yo soy de Oliva i lo mismo... solo he estado un dia en Alcoy en mi vida y vi tu moto. (como dato curioso)
La velocidad no importa lo importante es la aceleración y con la limitación esta muy pobre
Muy muy interesante más vídeos asin ..muy bien krak
Igual ya lo han comentado por aquí en algún momento pero tienes la voz de Majes!
Totalmente, la voz y la forma de hablar es muy similar a la de Majes. No me disgusta para nada, pero me confunde un poco en ciertos momentos 😅😂
No solo el hay un montón de gente que intenta imitarlo
Si lo que queréis son sus visitas haced click bait es más fácil
Hola amigo una pregunta que seguramente me la puedes resolver en enero de 2020 me compre nueva una z900 limitada tengo el A2 ace 6 meses le e deslimitado en los papeles la tengo limitada la policía si te para en ruta lo pueden sabes o es difícil que te miren eso gracias un saludo
Para cuando la cb650r?
Tengo la mt 07 y necesito deslimitarla ya y y en la casa oficial me decían siempre eso que al deslimitarla lo envían a trafico y me podía caer una gorda si me paran.
Una pregunta... al deslimitar la moto no tiene que pasar ITV?? ...es decir. chivarle a la DGT la situación de tu moto??? gracias
Debes, pero hay gente que no va. Ahí está la trampa... Entonces en papeles no figura...
Pero cuando tienes el A2 después de 2 años puedes deslimitarla, verdad? Yo pensaba que luego de los 2 años sin sacar el A podías llevar tu moto deslimitada, y luego si quieres una moto de más de 900 cc si había que sacar el A... Aclarenme esta duda, gracias!
Para deslimitar tienes que sacarte el A
Si ami lo que me da miedo no es eso así que te dejo una investigación nueva jajajaja si te pasa algo un accidente o así el seguro puede saber si esta o no y liartela???
@@javi_v2920 no tengo intención de delimitar la jajaja así que a quedarse con las ganas jajajaja por que lo de tráfico con la rapidez que trabaja pa cuando se enteren ya tengo el a jajajajajaj
No necesita ni meterla en banco de potencia, si lees el manual de la z900 en uno de los apartados te informan que nuestras motos tienen instaladas una centralita que graba los datos en caso de accidente, creo que se llamaba EDR o algo asi.
He visto este video un año después. Comentar que es cierto que la GC no tiene manera de saber solo con la matrícula si la moto está limitada o no, lo cual el bulo como bien dices es falso. La cuestión es que si una persona decide deslimitar la moto, se debe de hacer en un taller autorizado en el que se hace una nueva reforma en la ficha técnica poniendo la potencia real que viene de fábrica en la moto (Hasta un máximo de 95cv). Si la GC te realiza un control y te pide la documentación podrá observar, en el apartado REFORMAS, que la moto ha tenido una primera reforma reduciendo la potencia a 35KW, luego posteriormente aparecerá otra REFORMA en la que se volverá a la potencia de origen, con lo cual únicamente entregando la documentación a los Agentes sabrán el estado de la limitación, ya que a día de hoy ya no existe eso de "limitada en papeles" porque todas las limitaciones son electrónicas y requieren de un informe de conformidad, Certificados y mas documentación que van directamente a Industria y a la DGT. Espero que este matiz ayude un poco más! Un saludo y Like por la explicación en el video.
Kira!! ¿Cómo puede saber la policía si tu moto es apta para el a2? por ejemplo, si vas con una “R” es obvio que se nota que no. Pero si vas con una moto tipo suzuki gsr 600... o algo parecido? ¿Como lo sabe la policía si es apta o no? Saludos!!!
Por la documentación de la moto
Kira Moto Gracias, ya mismo cae el a2 y lo quiero tener en cuenta
Z900 Potencia máxima: 70 kW {95 CV} / 8.000 rpm, y la Z900 limitada, potencia máxima: 35 kw {46 CV} / 6.500 rpm, pues creo que no es tan difícil, que cualquier guardia a pie de calle, te pueda roscar el puño, para ver cuando corta la inyección, me imagino que tendrán una tabla de equivalencias o algo parecido, y si no la tienen, la "inventaran"
la inyeccion corta a las 10500 en la mia y esta limitada... eso si ,desde las 8000 notas que no empuja nada
@@KiraMoto, no tengo ni idea, lo he dicho a modo de ejemplo, ¿cuando corta la 95cv?
@@30ubr26 a las 10500 igual jj xd
Hola kira, me a gustado tu vídeo ,por eso tienes mi like y mi subscripción y una preguntita...¿Sigues a Majes? Me recuerdas un montón a Majes tío,y no te lo tomes a mal,Majes para mí es un grande.