#HONDAJAZZ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 817

  • @ersinozcan
    @ersinozcan 5 ปีที่แล้ว +149

    Bu adamın videolarında ilginç bir durum var bişeyler hipnotize ediyor insanı. Bakıyorum 40 dk video sıkar nasılsa sonuna kadar izlenmez bakıyorum bitmiş. Ne zaman bitti diyorum

    • @keremmgokk
      @keremmgokk 5 ปีที่แล้ว +28

      Katılıyorum. Uslup çok akıcı.

    • @bogachanyurga7555
      @bogachanyurga7555 5 ปีที่แล้ว +11

      katılıyorum. ayrıca kendi adıma ekstradan şöyle bir durumum var benim: asla ilgi duymayacağım arabaları izledikten sonra ulan acaba mı demeye başlıyorum

    • @amphioxus35
      @amphioxus35 5 ปีที่แล้ว +4

      @kerem gök senden de araba videosu isteriz

    •  5 ปีที่แล้ว +7

      Teşekkür ederim... Her zaman beklerim...

    • @montajadam6110
      @montajadam6110 5 ปีที่แล้ว +2

      @@keremmgokk ooo seni burada göreceğimi beklemezdim abi

  • @emre1665
    @emre1665 5 ปีที่แล้ว +82

    Resmen arabayla ilgili tez sunumu yaptiniz. Zevkle izliyorum videolarınızı 💪

    •  5 ปีที่แล้ว +15

      Akademisyen olamayınca böyle oluyor, ya youtube'a ya da kendine kaçıyor :)

  • @ozpopjazz
    @ozpopjazz 5 ปีที่แล้ว +29

    Tebrikler, Jazz felsefesini anlayarak yapılmış, çok güzel bir değerlendirme olmuş. 2009 model kullanıyorum, ilk sahibiyim. Silecekler orijinal, hala iyi çalışıyorlar, aküyü geçen sene değiştirdim, periyodik bakım dışında başka bir masrafı olmadı. Sıfır arıza, sıfır problem. Motorun rölantide çalıştığı anlaşılmıyor bile. Evet, iShift yavaş çalışıyor, özellikte dik yokuşta vites geçirinceye kadar araba bayılıyor, ama düz yolda sıkıntı yok. Manuel kullanırsanız performans ciddi şekilde artıyor. Şehiriçi normal kulanım ortalama yakıt tüketimim fabrika verisiyle aynı, yani 5,3 gibi. Pratik yanları saymakla bitmez, siz de zaten çoğunu anlatmışsınız. IKEA'ya yatak iade etmemiz gerekince, Jazz'a yükledik götürdük, daha ne diyeyim ;-). Daha önce Mercedes kullanıyordum ve arızalardan, servislerin beceriksizliğinden bıkmıştım, Honda ilaç gibi geldi. Şimdi artık değiştirmek istiyorum ama yeni Jazz'ı beğenmedim, koltuklar v.b. çok basit bu seriye göre, pratik yönden bazı eksikleri var. Sanırım 2020'de yeni kasa çıkıyor, spy görüntülerden yuvarlak hatlara döndüklerini görüyorum, ayrıca hibrit modeli de olacakmış. Bekliyoruz artık, 2020 Jazz'ı beğenmezsek istemeyerek de olsa Civic'e geçmek gerekebilir. Selamlar.

    •  5 ปีที่แล้ว +8

      Harika bir kullanıcı yorumu ve deneyim aktarımı. Düzgün bir Türkçe ile yazılmış ( Spy hariç :) ) olması da cabası...
      Teşekkür ediyorum.
      Sevgilerimle...

    • @emrahdilir5519
      @emrahdilir5519 4 ปีที่แล้ว +1

      Serdar bey merhaba.biz de yeni 2009 fun otomatik jazz aldık.araba kullanmayı 1 2 ay oldu öğreneli.bu direksiyondaki f1 olayını cözemedim.yani kendim fitesi yükseltip küçültmek istiuorum ama bana fayda saglarmi araca zarar verirmiyim ve nezaman yükseltıp dusurmem lazim anlayamadim.yardimci olursanjz sevinirim size ulacabilecegim bir telefon varsa cok memnun olurum.

    • @ozpopjazz
      @ozpopjazz 4 ปีที่แล้ว +2

      @@emrahdilir5519 Merhaba Emrah bey, arabanız hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın. iShift şanzımandaki direksiyondan manuel vites değiştirme imkanı size belirli durumlarda daha dinamik sürüş yapma imkanı tanır. Jazz'ın iShift otomatik şanzımanı daha çok ekonomik sürüşe göre ayarlanmış ve vitesleri erken üst vitese atan bir programa sahip, dolayısıyla motorun yüksek devirlerdeki performansını otomatik viteste hissedemezsiniz. Eğer spor bir kullanım yapmak istiyorsanız, manuel değişimlerde motoru daha yüksek devirlere çıkartarak vites değiştirirseniz, daha canlı bir kullanım elde edebilirsiniz. Ayrıca, dik yokuşlarda bazen otomatik vites çok erken üst vitese atabiliyor, bu gibi durumlarda da vitesi öncesinde manuel olarak ayarlarsanız, yokuşun ortasında iShift'in vites değiştirerek bayılmasını engelleyebilirsiniz.

    • @emrahdilir5519
      @emrahdilir5519 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ozpopjazz cok tesekkur ederim.önerilerinizi deniycem.

  • @serdararmagan6673
    @serdararmagan6673 3 ปีที่แล้ว +17

    Aynı aracı (rengi ve vitesi dahi aynısı) 2011 de sıfır aldım ve 95 bin km dir kullanıyorum,ortalama yakıt giderim 5.8 litrelerde. Ortalamada 6 litreyi daha görmedim.Aracımdan çok memnunum 👍

    • @ugurar2660
      @ugurar2660 3 ปีที่แล้ว +3

      Abi c4 sedan var bende. 1450kg geliyor araç. Üstüne üstün lpg li. Şuanda bulunduğum muhitte lpg 4.92 ₺ kurus ve aracım ortalama 0.50 0.55 kurus arası yakıyor anlık tüketimim 11.0 buluyor 100km de. Soruna gelecek olursak bu yazdıgınız anlık tüketim gerçek mi cidden. Şuanda resmen kazıklanıyormusum gibi hissediyorum

  • @barsdandin2743
    @barsdandin2743 5 ปีที่แล้ว +9

    Bu kadar ayrıntıyı honda pazarlama ekibi bile bilmiyordur.bildiğim hatta kısa bir dönem kullandığım bu araçta meğerse bilmediğim pek çok özellik varmış.40dk yı sıkmadan izleten emeğine sağlık.Seni ve tüm ekibini kutlarım,selamlar.👏👏👏

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkür ederim. Vır vır vır konuştuk yine :)

  • @fatihertekin4961
    @fatihertekin4961 5 ปีที่แล้ว +12

    Emeğinize sağlık. Bir jazz kullanıcısı ve Honda tutkunu olarak fun donanımında yağmur, far sensörü ve soğutmalı üst torpido gözünden de bahsedilebilirdi. Arka kapıların da 90 dereceye yakın açılıp yüklemeye çok yardımcı olduğundan bahsetmek gerekir.
    Ve son olarak bu aracın sizinde bahsettiğiniz gibi 2013 ve 2014 yılı satış sayısı 0 dır. Fakat bunun sebebi o yıllarda jazz’ın üretildiği fabrikanın bir tanesi deprem sebebiyle üretim yapılamamasından kaynaklıdır. Üretim sayısı düştüğü için ülkemize araç göndermediler.
    Video ve yorumlarınız için çok teşekkürler.

  • @ademokcu
    @ademokcu 5 ปีที่แล้ว +17

    TH-cam da mükemmel ve tek jazz yorumu. Çok teşekkür ederim.

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkürler bizden...

  • @brandonsrn9250
    @brandonsrn9250 5 ปีที่แล้ว +8

    Anlatım mucizevi bir şekilde sıkmıyor araç incelemeleri yapan kanallar arasında sardırmadan izlediğim nadir kanallar arasında . Yine 40 dakika hipnoz ettin bizi . Seviliyorsun

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +3

      Güzel yorum Baran +1

    •  5 ปีที่แล้ว +5

      Teşekkürler. O zaman tadında olmuş diyebiliriz...

  • @caneryesil1272
    @caneryesil1272 5 ปีที่แล้ว +5

    Abi başka otomobil yorumcularına göre farklı bir tarzın var, çok yararlı ve ilginç bilgiler veriyorsun, teşekkürler başarılar dilerim.

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Ben teşekkür ederim. Sevgiler...

  • @mumin55600
    @mumin55600 5 ปีที่แล้ว +2

    Normalde bu kadar uzun video seyretmem, anlatış tarzı insanı sürüklüyor tamamını seyrettiriyor 🙂. Hiçbir fikrim olmayan Honda jazz modelini acayip sevdim alasım geldi, tebrik ederim

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim. Daha da kısaltmaya çalışıyoruz.
      Sevgiler...

  • @siliknokta6670
    @siliknokta6670 5 ปีที่แล้ว +51

    harikaydı beee müthiş keyifliydi
    not: el freni göndermesini anlamadık sanma 😀

    •  5 ปีที่แล้ว +7

      Siz yok musunuz siz!
      :)

    • @sagopaceza2684
      @sagopaceza2684 5 ปีที่แล้ว +2

      @ jssjjs

  • @fenerbahcecumhuriyeti8035
    @fenerbahcecumhuriyeti8035 3 ปีที่แล้ว +9

    Araba incelemesi böyle olur, herşeyiyle tanıtım, tarih, gelişim...

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs 5 ปีที่แล้ว +9

    Jazz babalar gününde hediye edilen kaliteli cüzdan gibi. Uzun yıllar kullanır, eskir, atmak ister ama atamazsın.

  • @Bilgehan_janc
    @Bilgehan_janc 5 ปีที่แล้ว +6

    Arkadaşımda var hiç araba sevmez kullanmazken mecburiyetten kullanmaya başladı senelerdir değişmedi bu kasayı hem görüş açısı hem ön arka koltukların genişliği ve küçük kullanışlı gözlerle benimde çok hoşuma giden bir kasa bu rakiplerine göre çok kullanışlı

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      İşe yarayan bir ürünü değiştirmeye gerek yok değil mi?
      :)

    • @Bilgehan_janc
      @Bilgehan_janc 5 ปีที่แล้ว

      @ aynen öyle. Tebriğimide edeyim dolu dolu video olmuş 👍

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      @@Bilgehan_janc Teşekkürler...

  • @bilginbulten2088
    @bilginbulten2088 5 ปีที่แล้ว +9

    Abi gerçekten bu TH-cam aleminde bu araba anlatan kanallar içinde işin hem tarihine hem sosyal tarafına hem arabaların bilinmeyen özelliklerine deyinmen ve arabaları bir insan gibi anlatman bize sadece bir araba değil aynı zamanda otomobil kültürünü aşılıyor

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Teşekkür ederim. Katalog okumak yerine arabaları sosyal bir obje olarak değerlendirip, insanlarla etkileşimine odaklanmak istiyorum...
      Benim de olayım bu yani...
      Sevgiler...

  • @CengizBodur
    @CengizBodur 3 ปีที่แล้ว +2

    selam kardes sen araç için resmen destan yazmıssın harika bir anlatım ögrenmek istedigin herseyi ögrendin teşekkürler

  • @enessahin4893
    @enessahin4893 5 ปีที่แล้ว +6

    Tam istediğim baktığım arabaydı şöyle bilen birinin anlatması ile daha başka oldu bakalım bana uyacak bir araba mı videonun başındayım. Bu arada çok teşekkürler.Daha da kıymetin bilinmesi dileğiyle. Hyundai era videosuda harikaydı.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Uydu mu Jazz peki?

    • @enessahin4893
      @enessahin4893 5 ปีที่แล้ว +1

      @ Ford c- max Renault scenic ve Honda jazz arasında idim. Karar verilmiştir JAZZ bize uyan en güzel araba.Yalnız İ shift olanı değilde CVT olanı tercih etmek istiyorum.Performans aramam sorunsuzluk daha önemli benim için. Tekrar teşekkür ederim video harika, verdiğiniz bilgiler çok değerli.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Ne mutlu bana. Artık CVT ile bir tur atarız :)

    • @enessahin4893
      @enessahin4893 5 ปีที่แล้ว +1

      @ Tabi ki yazın Aydın da olacağım tatile gelirseniz yazın :)

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      @@enessahin4893 Anlaştık. Kayahan'ın dediği gibi: "Yolu sevgiden geçen herkesle bir gün bir yerde buluşacağız" :)

  • @bergutayyavuz4171
    @bergutayyavuz4171 4 ปีที่แล้ว +4

    Anlatımın harika abi sıkılmadan izlediğim tek kişisin diyebilirim başarılarının devamını dilerim

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkür ederim. Elimizden geldiğince 😉

  • @aytacsevingil2154
    @aytacsevingil2154 5 ปีที่แล้ว +4

    Ağzınıza ve emeğinize sağlık kardeşim mükemmel olmuş .Bir araç ne kadar iyi anlatılabilirse o kadar iyi anlatmışsınız.

  • @TeknoVlog
    @TeknoVlog 5 ปีที่แล้ว +6

    Hocam süper anlatmış son Bir yandan eğlendim eline emeğine sağlık

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +2

      Ben de beğendim üstat

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Sevgiler...

  • @arifozcelik6765
    @arifozcelik6765 5 ปีที่แล้ว +2

    Dostum bilgi birikimin çok güzel ses tonunda anlatımla tam bir kombine olmuş teşekkür ediyorum

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Asıl ben teşekkür ederim. Sevgiler...

  • @adlproje
    @adlproje 5 ปีที่แล้ว +9

    Bu işin hakkını veriyorsun abi seneye bu sayfa en az 200.000 abonen garanti başarılarının devamını dilerim

  • @maduro2582
    @maduro2582 5 ปีที่แล้ว +7

    Kral bu zamanında B segmentinin kralıydı Swifytle (Hala öyle),eline sağlık

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +2

      Destek is coming :)

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Doğru...

  • @muratgoktas1602
    @muratgoktas1602 5 ปีที่แล้ว +3

    Öncelikle çok güzel bir video olmuş tebrikler .Şasi numarayla alakalı araç muayene teknisyeni olarak diyebileceğim şey her araçta şasiye çakılı ayrı bir şasi numarası olması zorunluluğundan kaynaklı bir durum olduğu için öyle bişey gerek duyulmuş bilginize.

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Yetkili bir ağızdan açıklamamız geldiği için daha da memnun olduk.
      Sevgilerimle...

  • @atillakara7199
    @atillakara7199 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok farklı bi anlatım tarzınız var. Harika 👍 beğeniyorum

  • @fatihilke1849
    @fatihilke1849 5 ปีที่แล้ว +2

    Kolay kolay kimseyi takip etmem fakat sen aklımdan geçen ,almayı düşündüğüm her Arabayı sanki içimi okur gibi tanıtıyorum .kralsin reis 👍👍👍

    •  5 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim. Umarım elektriğimiz devam eder :)

  • @hakanyldz2424
    @hakanyldz2424 5 ปีที่แล้ว +1

    28:16 abi kahkahayı bastım, anlatım tarzın harika, demir yığınını anlatıyorsun ama hiç sıkıcı gelmiyor.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Araba dediğin gibi metal yığını. Olabildiğince sevimli kılmaya çalışıyorum ama çok da şey etmemek lazım :)
      Yorumun için ayrıca teşekkürler...

  • @ibrahimcelik7106
    @ibrahimcelik7106 2 ปีที่แล้ว +1

    Selamlar, camda gördüğünüz şasi numarası etiketi, gösterge taşıyıcı değiştiğinde tahrip olur, hatta yok olabilir. Gövdeye çakılı şasi numarası genellikle en zor tahrip olan bölgeye işlenir ve tüm dünyada geçerli olan numaradır.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle :)

  • @takiyuddinefendi774
    @takiyuddinefendi774 8 หลายเดือนก่อน

    Harika bir inceleme. Bu arabanın Japonya'dan kuzeni olan Mitsubishi Colt kullanıyorum ve o kdar memnunum ki... Japon kareşler bu işi çok güzel yapıyor:)

    •  8 หลายเดือนก่อน

      Kesinlikle öyle yapıyorlar. Ama unutmayalım ki "Japonlar iyisini kendilerine saklar" :)

  • @ahmetemin6709
    @ahmetemin6709 5 ปีที่แล้ว +2

    Birkan bey, 40 dakika kah güldürdün kah dikkatle dinlettin. Film gibi yav. Emeğine sağlık 😀. Kahkaha attığım yerler: Jazz müzik hakkındaki açıklamalar kısmı. Süperb'nin bagajını açınca bir anda uzanırken görünce de kahkaha atmıştım 😀😀😀

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkürler... Bazen şakalar komiklikler, bazen de bilgiye boğmalar işte... Bazılarına fazla geliyor ama tarzımız bu şekilde devam edecektir...
      Görüşmek üzere...

  • @zeynepkucuk3362
    @zeynepkucuk3362 2 ปีที่แล้ว

    "OTOMOBİL" i bu kadar dolgun ve sofistike anlatan tek youtubersiniz.Sizi kutluyorum! Muhtesem ve soluksuz anlatiyorsunuz.Emeginize saglik

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @theyoutuber6301
    @theyoutuber6301 5 ปีที่แล้ว +23

    Bizde bunun 1.4 Fun paketi vardı.Araç gerçekten çok güzel her ne kadar yumurta gibi gözüksede içi kocaman 😂

    •  5 ปีที่แล้ว +11

      Çift sarılı :)

  • @burakyegin4231
    @burakyegin4231 2 ปีที่แล้ว

    hiç akılda yokken honda jazz alası geliyor insanın, anlatımınız o kadar içten o kadar doğal geliyor ki aracın iç özelliklerini izlerken uzun yolda şunu şuraya koyarım, sol göze soğuk kahvemi koyarım, bagaja çadır şuraya konur planları yaparken buldum😅

  • @Enes67839
    @Enes67839 9 หลายเดือนก่อน

    bu videoyu izleyip eşime honda jazz almıstık 2009 model i-shift. halen orijinal baskı balatası ve v kayısı var. yağ bakımından baska para harcatmadı çok şükür 5 senedir. aklında olanlara tavsiye ederim. yakıtım ankarada 4,8lt/100km. nazar değmesin

    • @halimegokkaya
      @halimegokkaya หลายเดือนก่อน

      Merhaba ,bende düşünüyorum bu araci 2 çocuğum var hız sürat vs işim olmaz okula götürüp getirmeye baba isteyken cocuklari alıp tur atmak için vs almak istiyorum.ama çok kararsız kaldım bu şanzımanla ilgili kitleme yaptığı yolda bıraktığını okudum bi kac forumda başınıza geldi mi? kronik sorunu buymuş 2009 2011 arası hondalarda bu sanzimanda yaşanan bi sorunmus.donus yaparsanız sevinirim.yakit tasarrufu önemli benim için sol şeritte kendi halimde kullanacağım.onceden manuel arac kullanıyordum siz hondanin manuelini mi yari otomatigini mi önerirsiniz?

    • @Enes67839
      @Enes67839 หลายเดือนก่อน

      @@halimegokkaya merhaba, şanzımanda bir sorun yasamadım. aslında vitesi manuel vites sadece siz debriyaja basmıyorsunuz şanzımana baglı bir robot bu işi yapıyor. bu sayede yakıtı cok düşük oluyor, arada baska güç çalacak eleman yok çünkü. bu aracları cok zorlayanlar yüksek devirde kullananlar genelde robotu kırıyorlar, o da tamir oluyor. bence manuel değil i-shift alın. şanzıman baskı balatası da bir honda servisine gittiğinizde bilgisayardan görebiliyorlar yüzde kaç seviyede balata kaldıgını. CVT şanzıman olursa yakıtınız artar çünkü onda tork konvertör var ayrıca onda da sürekli şanzıman yağ değişimi yapmanız lazım. size önerim sadece motul econergy 5w30 yağ kullanmanız, shell den yakıt almanız, ben 5 senedir yağ bakımı hariç para harcamadım çok şükür.
      cocuklarınızla binmek için ideal, bagajı 400lt yeni nesil sedanlardaki bagaj hacimleriyle aynı neredeyse, tavanı yüksek içi ferah. arka koltukları yatırdıgınızda bir doblo gibi oluyor, ev tasımada kullandım hatta kurbanda danayı kesip kasaba bu arabanın arkasında götürdüm bana mısın demedi. aklıma gelmişken, camtavan ve yancamlar aracın camları cok büyük, yazın cok ısınıyor o nedenle cam filmleri şart bu araca.
      bizim bu aracı secme sebebimiz bu segmentte euroncapden 5 yıldız alması, esp olması, 8 havayastıgı olması vs.di. sorunuz olursa yine sorun bilmiyorum umarım aydınlatabilmişimdir

    • @halimegokkaya
      @halimegokkaya หลายเดือนก่อน

      @@Enes67839 çok açıklayıcı olmuş yanıtınız teşekkürler,bahsettiğiniz yagi ekran görüntüsü aldim .uzun yol yaptınız mı araçla bi sorun cikardi mi? Bende alırsam fun paketini almak istiyorum cam tavan olayını çok seviyorum .genelde siyahı ve beyazı var satista film kaplama camlarla beyaz rengi kurtarir gibi sıcaklarda gönlüm her ne kadar siyah rengine kaysa da çok muhteşem duruyor jazzda koyu renk.bagaj hacmine vuruldum en çok yaris düşünürken hic aklımda jazz yokken tesadüfen inceledim ve tamamen jazza döndüm

    • @Enes67839
      @Enes67839 หลายเดือนก่อน

      @@halimegokkaya yaris i20 biz de düşünmüştük ama bu aracın ferahlıgı tavan mesafesi ve kalitesi daha önde. uzun yol da yapıyoruz evin ikinci aracı ama cok pratik oldugu için şehiriçi şehirdısı jazz la çıkıyoruz yola. uzun yolda sorun yasamadık, zaten honda toyota bu araclarda kolay kolat motor şanzıman arızası olmaz, iç ampulu patlar, teybin tusları silinir vs. ayrıca aklıma gelmişken motor konusunda bence honda toyotadan daha saglamdır ama toyota genel manada daha dayanıklı arac üretir ama sıkıcı araclardır, honda size sürüş keyfi de verir. aklıma gelmişken, benim subaru aracımda olmayan sonradan taktırdıgım ses sistemi jazz da fabriksyondu mesela, iç mekan kalitesi, konforu, ses yalıtımı genel olarak güzel bir araç. sadece aracın kmsine göre bujisi değişmeli, baskı balata bitikse o değişmeli ve yağ bakımları ben 10bin olmadan yaptırılması taraftarıyım hatta bakımlarını aracımın kendim yapıyorum. bakımına dikkat etmelisiniz, baska bir sorun cıkacagını sanmıyorum. film yaptırırken camtavana da yaptırmayı ihmal etmeyin, bizim araç siyah renk, evet yakısıyor ama güneşi de cok cekiyor o nedenle camfilmi önemli

    • @halimegokkaya
      @halimegokkaya หลายเดือนก่อน

      @@Enes67839 bakim konusunda esim çok hassas mutlaka aksatmadan yaptirir ,cocuklarla binecegim için ekstra özen gösterir.cok teşekkür ederim desteğiniz için bu araçtan almam kesinleşti sayenizde .kullanan biriyle iletişim kurmak içimi rahatlattı👍iyi günler

  • @konutambenlik7441
    @konutambenlik7441 2 ปีที่แล้ว

    Ancak bu kadar detaylı anlatılabilir tebrik ederim çok beğendim aracı fakat fiyatlar 2010 modeli bile 250 bin olmuş

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Ne yazık ki... Yakalayamıyoruz artık :(

  • @muslumergun6793
    @muslumergun6793 4 ปีที่แล้ว +1

    Boyum 1.84 bacaklarım uzun genellikle zor sığarım ufak araçlara bir arkadaşta vardı bu araç halı sahaya gidecez bununla kalabalığız çantalarımız var yok sığmayız falan filan bagajı açtı kocaman alan Allah Allah nasıl dedim neyse koyduk çantaları arka kapıyı açtık Allah Allah burası da geniş oturdum arkaya sığdım artı yumruk kadar diz mesafesi daha vardı koltuğun altıda boş birşey koyabiliyoruz dedim bu araç harbiden mühendislik harikası en yakın performansı toyota yaris de gördüm. İnşallah sahibi oluruz.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Kesinlikle öyle. Bu sebeple esnafımız da ikinci araç olarak eve alıp ara sıra mal taşıyor :)

  • @saiddumanli
    @saiddumanli 5 ปีที่แล้ว +3

    Her zamanki gibi güzel bir inceleme olmuş. Elinize kolunuza dilinize sağlık abi.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler...

  • @Avucoda
    @Avucoda 5 ปีที่แล้ว +1

    Jazz benim de çok ilgimi çeken küçük kullanışlı arabalardan bir tanesiydi. Gene enfes bir inceleme olmuş. Sınıfına göre oldukça dolu ve harika özelliklere sahip. İlk aracımı alırken de küçük bir otomobile bakıyordum. Ama Jazz’ı görünce ‘Ya bu ne?’ diye dediğim bir arabaydı. Gittikçe daha bilgi sahibi olduğumda anladım bu tür arabalar hakikaten çok güzel düşüncelerle tasarlanmışlar ve insanın hayatını kolaylaştırıyorlar. Yaris’imi sattıktan sonra gerçek değerini anladım. Çünkü o zaman Fluance’a geçmiştim ve kullandığım en keyifsiz arabalardan biriydi diyebilirim. Konforluydu ancak derler ya bir canlılık faktörü yoktu araçta. Ne müzik sistemi ne sürmesi.

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım. Fluence konusunda yorum yapmayacağım.
      Sanırım Fluence konusunda yorum yapmadım!

    • @Avucoda
      @Avucoda 5 ปีที่แล้ว +1

      Birkan Demir Çalışkan Ahahahahahahahahahahahaba merak ediyorum merak ediyorum merak ediyorum 😂

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      @@Avucoda O zaman Fluence videosunda olur o iş ya da özelden sözlü anlatırım :)

  • @ufukozkaya1518
    @ufukozkaya1518 3 ปีที่แล้ว +2

    Keyifli olmuş.
    Harikasınız başarılar....

  • @tayfunsahin8301
    @tayfunsahin8301 หลายเดือนก่อน

    Dilinize, emeğinize sağlık. Teşekkürler.

  • @firto2004
    @firto2004 2 ปีที่แล้ว

    Bu güzel video sayesinde bu güzel aracın sahibi oldum. Ishift için de friksiyon ayarını yaptırınca bambaşka bir araca dönüştü. Aracımla tam manasıyla seviyeli bir ilişki içerisindeyim :) Teşekkürler Birkan Bey.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Bunlar harika yorumlar...
      Sevgiler...

  • @yukselnigar
    @yukselnigar 3 ปีที่แล้ว +1

    Honda Jazz almak istiyordum harika anlatmışsın 👏👏 tşk ederim

    •  3 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler. Her zaman bekleriz :)

  • @enes3735
    @enes3735 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ön tampon yere çok mu yakın? Jazz araçların hangi serisinde ön tampon yere daha uzak?

    •  3 หลายเดือนก่อน

      Hepsinde yere yakın ne yazık ki. Ön tampon altındaki siyah spoyler sökülürse belki ama o zaman da orijinallik gidiyor :(

  • @msen37
    @msen37 3 หลายเดือนก่อน

    Emeğine sağlık kral. Vakit buldukça kanalınızdaki tüm videoları izlemeye çalışıyorum ama uzun oldukları için bitmek bilmiyor 😂

    •  3 หลายเดือนก่อน +1

      Beni bölerek izleyiniz o zaman :)
      Ya da x1.25 tavsiye ederim :)
      Teşekkürler... Sevgiler...

    • @msen37
      @msen37 3 หลายเดือนก่อน +1

      Hızlandırınca da olmuyor, anlattiginiz hic bir kelimeyi kacırmamak lazim 👍

  • @saawisalehaddin3161
    @saawisalehaddin3161 5 ปีที่แล้ว +2

    her yönüyle harika bir tasarım ve tüm özellikleriyle tek rakibi; sadece kendisi olan bir araba

    •  5 ปีที่แล้ว

      Güzel ifade :)

  • @ercantekin7700
    @ercantekin7700 5 ปีที่แล้ว +1

    Bilgi ve mizah boyle guzel harmanlanir.Emeginize sağlık.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Her zaman bekleriz

  • @enderunal636
    @enderunal636 5 ปีที่แล้ว +1

    Yerli Doug DeMuro gibi adamsın abi. Tebrikler güzel iş oluyor, yalnız biraz daha kısaltmanı tavsiye ediyorum videoları. Gereksiz detaylarda boğulailiyoruz bazen. Özellikle bu videodaki Jazz ismi nereden gelmiş bölümü epey bir boğdu. Bunun harici çok iyi. Ben de Jazz bakıyordum, aradığım tüm hayati bilgileri aldım şu an sayende.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler. Arada bir gereksiz bilgi fena olmaz sanki... Aksi halde bijon aralıkları gibi konuları mı konuşsaydık :)

    • @enderunal636
      @enderunal636 5 ปีที่แล้ว

      @ İlginç bilgiler güzel ancak çok uzun süre olunca boğuyor abi onu demek istedim.
      Bir önerim de şu, daha düzenli anlatabilmen açısından Doug DeMuro gibi ilk tanıtım sırasında sırasıyla nelerden bahsedeceğini belirtirsen kendin de anlatırken dağılmamış olursun.
      Emeklerine sağlık videoların çok güzel, yapıcı eleştiri yapmaya çalışıyorum, amacım boş memnuniyetsizlikler peşinde koşmak değil. =)

    •  5 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim. Her yorumu okuyor ve cevaplamaya çalışıyorum. Sonra video çekerken bir şekilde bu yorumlardan bazılarına cevap da verdiğim oluyor :)

  • @enestahirozan
    @enestahirozan 5 ปีที่แล้ว +1

    videolariniz bence belgesel kivaminda. guzel. boyle devam

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler...

  • @dds4807.
    @dds4807. 5 ปีที่แล้ว +1

    CVT olan modelini 5 sene kullandık deli gibi yükle (bebek arabası, bavullar vb.) Türkiye'nin 4 bir yanına seyahat ettik. 1 kere bile tık demeden çalıştı.

    • @lnr243
      @lnr243 5 ปีที่แล้ว

      Iste o kadar arabadir Jazz..Bagaj bosalinca geriye heyecanda kalmamistir

  • @barsozbek744
    @barsozbek744 4 ปีที่แล้ว

    👏👏sol arka kapi boyanmis ama tutmamis rengi.Yalnizca bildin yaptigi jazz 1 uzun donem.testinde 50.000km de cvt bozulmus.Muh.dokum.hatasi olarak belirlemisler arizayi.Ama yepyeni konulan sanzimanda 100.000km deki demontaj sonunda yeni olanda agir asinmalar ve nerede ise bozulmakta olan bir cvt ile karsilasmislar.Kayis agir sekilde asinmis vb.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Sadece kapıda olsa iyi :)

  • @yuksektork1474
    @yuksektork1474 4 ปีที่แล้ว +2

    keyifli olmuş Yüksek Tork takipde

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      :)

  • @mhobbybahcem855
    @mhobbybahcem855 2 หลายเดือนก่อน

    Agzina emegine yuregine saglik.tesekkurden baska bir sozum yok.anlat bizi bilelim

  • @metesarsilmaz8568
    @metesarsilmaz8568 5 ปีที่แล้ว +2

    Harika video, anlatım. Teşekkürler :)

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler...

  • @nurettinmortepe835
    @nurettinmortepe835 5 ปีที่แล้ว +1

    Sadece iki videonizu izledim abone oldum hocam... Anlatiminiz cok farkli gercekten samimiyet kokuyor..

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +2

      Ben ilk videoda farkettim ki :)

    • @nurettinmortepe835
      @nurettinmortepe835 5 ปีที่แล้ว

      @@attilakhan4606 su degisik mor bi araba vardi o mu :-)

    • @nurettinmortepe835
      @nurettinmortepe835 5 ปีที่แล้ว +1

      @@attilakhan4606 hocamiza tam destek o zaman...

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +1

      @@nurettinmortepe835 aynen +1 :)

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim. Her zaman beklerim...

  • @attilakhan4606
    @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +8

    Top kapı sesi iyiymiş ya ne güldüm :)

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Bu seferlik böyle olsun :)

  • @yavuzsengul9667
    @yavuzsengul9667 5 ปีที่แล้ว

    JAZZ FUN İ-SHIFT Kullanıcısıyım ve aradığım bütün özellikler mevcut bu araçta . Bundan sonra bana birisi neden başka araba almayı düşünmüyorsun ve bu arabayı bu kadar seviyosun dediğinde, uzun uzun anlatmayacağım bu video yu paylaşacağım :) İtinalı anlatım için teşekkür eder başarılar dilerim.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim... Sevgiler...

    • @onderoral4340
      @onderoral4340 5 ปีที่แล้ว

      Yavuz Şengül bende almayı düşünüyorum ama bu sanzımandan uzak dur diyolar sizce almalımıyım yoksa cvt mi bakıyım?nekadardır kullanıyorsunuz ve sorun yaşadınızmı teşekkürler şimdiden

    • @yavuzsengul9667
      @yavuzsengul9667 5 ปีที่แล้ว

      @@onderoral4340 2 yıldır kullanıyorum hicbir sıkıntı yaşamadım. Cvt de devir sabit olduğu için sıkıcı oluyor. I shift bence daha keyifli ve herhangi bir şanzuman arızası olursa cvt ye göre çok ucuz rakamlara tamiri mümkün. Ayrıca cvt ye oranla %10-15 daha az yakıyor. Yinede tercih meselesi. Ben herhangi bir ariza ile karşılaşmadım.

  • @kahramanbatuhankaraca3118
    @kahramanbatuhankaraca3118 3 ปีที่แล้ว

    Arabayı aldığımda, Birkan abiye instagram üzerinden teşekkür etmiştim; videoya etkileşim olsun diye buraya da yazmak istedim. "Az paraya çok otomobil" düşüncesinin yönlendirmesi ve Birkan Abi'nin güzel anlatımıyla etkilendiğim Honda Jazz ı aldım. Benim arabam videodakinin bir önceki nesli. Yine de aynı kullanışlılığı ve yakıt ekonomisini arayanlara tavsiye ederim. İlk Jazz'ın tasarımı bence gayet iyi bir tasarımdır abi :P
    Not: Kırmızı almayın, renk solması yaşanıyor, gri, siyah, mavi, beyaz gibi renklere yönelirseniz mutlu mesut kullanırsınız.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      İşte memnun bir izleyen daha :)
      İyi günlerde kullanmanız dileğiyle...

    • @kahramanbatuhankaraca3118
      @kahramanbatuhankaraca3118 3 ปีที่แล้ว +1

      @ teşekkür ederim abi 😊

  • @abdulsametkuscu6514
    @abdulsametkuscu6514 5 ปีที่แล้ว +3

    Abi seni ilk AEA videolarından tanımıştım sonra bi denk geldi kanalın çok iyi oldu videolarda çok güzel eline diline sağlık 😊

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Teşekkürler. Ekibimiz de AEA'dan...

    • @abdulsametkuscu6514
      @abdulsametkuscu6514 5 ปีที่แล้ว +1

      @ onlara da selamlar :)

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      @@abdulsametkuscu6514 Başüstüne...

  • @enderdagdelen3283
    @enderdagdelen3283 2 ปีที่แล้ว

    Ağzına sağlık şef çok güzel olmuş video. Ancak bu kadar uzun videoyu arabayı merak edenler değil sadece bu arabanın alıcıları izler.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Benim de hedefim onlar. Gerçek müşteri gelsin, kuru kalabalık değil...
      Teşekkürler... Sevgiler...

    • @enderdagdelen3283
      @enderdagdelen3283 2 ปีที่แล้ว

      @ şahsen ben bu araç ile ilgileniyordum videoyu izlediğimde. Ama normalde de arabalarla çok ilgili biriyimdir ve yeni çıkan ve ilgimi çeken arabaların videolarını de devamlı seyrederim. Ve bir araba videosu seyredip o arabayı alamayacak olmam beni kuru kalabalik yapmaz. Sadece bir otomobil sever yapar.

  • @ahmetaytekin1476
    @ahmetaytekin1476 ปีที่แล้ว +1

    Eline emeğine sağlık üstat

  • @ahmetcanaykr9904
    @ahmetcanaykr9904 3 ปีที่แล้ว

    Çok iyi araç.Yakin arkadaşım bu araca sahip 2012 model 1.4 cvt en dolusu.Sifir aldılar.İcine oturunca araba cam tavan etkisiyle çok geniş hissettiriyor.Tek eksi yönü çok yakıyor 10-10.8 litre arası geziniyor.Tabi yaşadığımız yer Uludağ'ın eteklerinde olan bir yer çok normal aslında.Duz alanlarda tüketim tabi düşüyor.Bildigim kadarıyla mekanik anlamda sorun yasamadilar sadece 3 4 ay önce akü değişti.Boya anlamında ise beyaz bir araç durup dururken boya atmaları oluşmuş.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      CVT şanzıman olunca yokuş-bayır gibi yerlerde sürekli gaza oturulunca o rakamların olması çok normal.
      Beyaz araçta da renk atması enteresan. Yine de 10 yıllık araba...

  • @ademokcu
    @ademokcu 5 ปีที่แล้ว +1

    İlk Jazz ım 2005 model ls manuel vitesti. Sonra onu sattım 2011 model fun aldım hala kullanıyorum . Diyeceğim o ki Honda Jazz bir tutkudur.

    •  5 ปีที่แล้ว

      :)

    • @ugurugur8142
      @ugurugur8142 5 ปีที่แล้ว

      Merhabalar. 2005 modelden 2011 e geçince eskisi daha iyi idi dediginiz anlar oldu mu aceba? Teşekkürler.

    • @ademokcu
      @ademokcu 5 ปีที่แล้ว +1

      Hiç olmadı tam tersine daha güvenli bir Jazz'a geçtiğim için çok memnunum .

    • @ugurugur8142
      @ugurugur8142 5 ปีที่แล้ว

      @@ademokcu Yanıt için teşekkürler. Motor performansi, ivmelenmesi ve yakıtı açısından yine i-vtec mi daha iyi?

    • @ademokcu
      @ademokcu 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ugurugur8142 malesef performans hiç değişmedi .

  • @SystemError41
    @SystemError41 5 ปีที่แล้ว

    Yorumları dikkate almana sevindim.keyifle izletiyorsun

    •  5 ปีที่แล้ว

      Yorum önemli...

  • @tanercetin5820
    @tanercetin5820 5 ปีที่แล้ว

    İlgimi çeken araba olmasa bile sırf eğlenceli anlatım tarzınız olduğu için hipnotize bir şekilde videonun tamamını izleyip like atıp gidiyorum kanalınızdan :D :D

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Hahahaha. Teşekkürler...

  • @havaykoklayanadam5666
    @havaykoklayanadam5666 4 ปีที่แล้ว

    çok iyi hoş anlatıyorsun da jaz müzik falan bunlara gerek yok biraz sade anlatsanda bizde sarmasak videoyu emeğin için teşekkürler

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Fazladan bilgiden zarar gelmez :)

  • @efebalay
    @efebalay 5 ปีที่แล้ว

    Mükemmel anlatımın var abi daha çok halkın kullandığı arabaları çok iyi şekilde inceliyorsun tebrik ederim.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim...

  • @yusufaydin7654
    @yusufaydin7654 5 ปีที่แล้ว

    Birkan bey birkaç eleştirim olacak yıllardır sektördesiniz aracı incelerken özellikle detaylardan çokca bahsediyorsunuz bu çok hoş fakat detayları biz hiç göremiyoruz bagajda Bi stepne olduğundan bahsediyorsunuz ama göstermiyorsunuz yada deponun ön koltukların altında olmasından dolayı ayak dayama yeri olduğunu söylüyorsunuz fakat göstermiyorsunuz videoyu izlerken kaliteyi düşüren unsurlar olarak görüyorum ben lütfen eleştirimi dikkate alın,severek izliyoruz sizi

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim yorum için... Elbette bunları dikkate alıyoruz.
      Olabildiğince detay girmeye çalışıyoruz. Bkz mesela bu videodaki kokpit detayları... Ama yetmeyebiliyor tabi. İzleyicinin istekleri bitmiyor :)
      Sevgiler...

  • @kursatyakar7671
    @kursatyakar7671 5 ปีที่แล้ว +1

    Abi neden ben senin her videondan sonra anlattığın arabayı almaya niyetleniyorum arabaya resmen aşık oldum ya :)

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +2

      Sunumu çok iyi de ondan :)

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Çünkü hemen her arabayı seviyorum ve ona göre anlatıyorum.
      Ama illa ki sana en uygununu buluruz!

    • @kursatyakar7671
      @kursatyakar7671 5 ปีที่แล้ว

      Yok abi ya ondan değil sen daha bir samimi anlatıyorsun anlattığın arabaların hepsinin bir hikayesi yaşanmışlığı var 0 km soğuk bir arabayı anlatmıyorsun böyle daha gerçekçi bizden biri gibi oluyor.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      @@kursatyakar7671 Biraz öyle. Ama unutmayalım ki benim anlattığım arabaların da zamanla hikayeleri oluşuyor. Toplumun içinde bir algısı oluşuyor. Yeri geliyor önyargıları kırmak istiyorum yeri de geliyor bilinenleri bilmeyenlere aktarmak istiyorum.
      Amacım hiç bir zaman bir arabayı gömmek değil ya da göklere çıkartmak...

  • @mustafakapucu858
    @mustafakapucu858 5 ปีที่แล้ว +1

    Ağzınıza sağlık, keyifle dinledim. Zaman buldukça diğer videoları da dinleyeceğim. Daha çok aboneyi hak ediyorsunuz bence. Selamlar.

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkürler. Abonelerimiz organiktir, emekle, sabırla biriktiriyoruz :)

  • @123zgz
    @123zgz 3 ปีที่แล้ว +1

    Bunun üstüne toyota yaris incelemesi de isteriz

  • @demircim.5533
    @demircim.5533 5 ปีที่แล้ว +1

    Cvt şanzıman candır.. 2006 elit paket var bende değiştirmek gelmiyor hiç içimden. Şehirler arası 5.3 yakıt tüketimi mis gibi :)

    • @huseyinkurt6296
      @huseyinkurt6296 4 ปีที่แล้ว

      Selam kardeşim bende jazZ ALMAK ıstiyorum ı shit şanzıman sorunlu tavsiyen n olur

  • @okan-kanunname
    @okan-kanunname 5 ปีที่แล้ว +1

    videonun sonunu zart diye kesmişsin abi :) güzel video olmuş teşekkürler güzel bilgilendik

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Daha da uzamasın dedik. Çok konuşuyorum malum... :)

  • @Enes67839
    @Enes67839 9 หลายเดือนก่อน +1

    aynı araçtan bende de var, bu araçta baskı balata değiştiren var mı? varsa kaç km de değişti?

  • @korhanozhan7705
    @korhanozhan7705 5 ปีที่แล้ว

    Amerikada honda odyssey aracim vardi 2005 model 3.5 vtec ondada bi ton bardaklik vardi, sase numarasi muhtemelen camdaki degistirilebilir diye ana sasedede yer olmadigindan koyulmus bir detay olabilir. Honda aile aracini iyi yapiyor.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Olabilir... Honda insana odaklı araç üretimi konusunda başarılı...

  • @muratcelik8343
    @muratcelik8343 5 ปีที่แล้ว +2

    Jazz otomatikde de süper en sevdiğim araçlardan biri 👍

    •  5 ปีที่แล้ว

      Güzel bir pakettir...

  • @metinozcan9038
    @metinozcan9038 5 ปีที่แล้ว +1

    merhabalar videolarınızı zevkle izliyorum çok güzel tanıtımlarınız. çok değişik gerçekten adan z ye herşeyini anlatıyorsunuz ancak bir şey dikkatimi çekti tanıtımını yaptığınız araçları hiç sürmüyorsunuz sizmi sürmüyorsunuz yoksa sahiplerimi izin vermiyor?? iyi günler diliyorum

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim. Yalnışınız olmalı. Sürüşü videonun en sonuna bırakıyorum. Bu sefer biraz kısa kalmış gibi algılandı. Belki yorumunuz da bu sebeptendir.
      Sevgiler...

  •  4 ปีที่แล้ว +2

    Bu Arabanın Siyah Renglisini Çok Sevdim +1

    •  4 ปีที่แล้ว

      :)

  • @metineksi4058
    @metineksi4058 5 ปีที่แล้ว

    Bence bu yapımcı daha fazla aboneliği hak ediyor ... Hak ettiği yerde değil ...iyi çalışmalar...

    •  5 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Elimizden geldiğince...

  • @stoutheart
    @stoutheart 3 ปีที่แล้ว

    hocam zevkle izledim bastan sona yanlis anlaşılma olmasin. keske süspansiyonundan, yerden yuksekliginden, ruzgar sesi, yol sesinden de bahsetseydiniz. saygilar

  • @altaik1048
    @altaik1048 5 ปีที่แล้ว

    Hocam bi Doug DeMuro ya da Mat Watson tarzı, komik-akıcı ve ilginç bilgiler veren bir anlatımın var, keyifle seyrediyorum valla, sayfa da onbirbini geçmiş maşallah- bravo...

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Az önce geçtik 11k'yı. Artık büyüme olayına devam :)

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 ปีที่แล้ว +1

      @ Yorumcu Tayfa tam destek veriyo büyütecez senin kanalı yaz bir yere :)

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      @@attilakhan4606 :)

  • @ikizlergaraj
    @ikizlergaraj 4 ปีที่แล้ว

    2002 model jazzım vardı. Arkadaşım abimde bisiklet var getirebilir misin dedi kurulu halde. dedim kolay. gittim abisinin ilk tepkisi gülerek nere sığacak dedi bu arabaya mı? yanına 2 koli malzeme bir de bavul indirmiş. Bisikleti bu ortaya koydum bavullar koli bagaja resmen şok olmuştu. Bendeki 8 bujili modeldi performans yok ama yakıt inanılmaz azdı gerçekten. Teşekkürler güzel bir anlatım o günlere döndüm resmen.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Bize de böyle kullanıcı deneyimleri gerekiyor.
      Sevgiler...

    • @cemcelikbilek4669
      @cemcelikbilek4669 ปีที่แล้ว

      Merhaba . 2010 model düz vites jazz 1.4 hakkında bilginiz varmıdır acaba? Var ie paylaşırmısınız acaba? Syg 🙏

    • @ikizlergaraj
      @ikizlergaraj ปีที่แล้ว

      @@cemcelikbilek4669 Merhaba. Az çok baktığım araçlardı iç kullanımı yine jazz özellikleri ile mükemmel bir araç. Otomatik i-shift olanlar pek sevilmiyor. motor bunda civic hb te kullanılan motorun aynısı. Alınabilir bir araç b segmentindeki en kullanışlısı bana göre.

    • @cemcelikbilek4669
      @cemcelikbilek4669 ปีที่แล้ว +1

      @@ikizlergaraj çok teşekkür ediyorum şahsınıza. Syg 🙏👍

  • @orcunfix
    @orcunfix 5 ปีที่แล้ว

    İzliyorum izliyorum, ya diyorum çok tanıdık ? Barkın reyizden tanıyoruz zaten ama anlatım, konuşma şekli, arada şakayla karışık benzetmeler vs. ya çok tanıdık vs. sonra diyorum ki tamam ya tam işte Barkın reyizin motosiklet incelemesinin arabalı hali gibi olmuş. Sizi izledikçe rahmetli Barkın reyiz aklıma geliyor. :)

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Benim için büyük iltifat...

  • @Tofas_gunlugum_13
    @Tofas_gunlugum_13 5 ปีที่แล้ว

    Valla abi sen bu işi biliyorsun. Sadece Barkın abinin videolarını izlerken bu kadar mutlu olurdum seni keşfetmek güzel oldu.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Kendisi hepimizi etkiledi. Halen de etkilemeye devam ediyor...
      Sevgiler...

  • @meti4213
    @meti4213 5 ปีที่แล้ว +1

    Abi kaputu anlatırken es geçtin galiiba. Kollar fln dedin. Yani kaza da motor kucağıma gelir mi? Yoksa ekstra daha emniyet açısından mini cuper gibi korkuyucu Bi şeyler var mı? Tşkler

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Elbette var. Ama görünen şekilde değil. Hatta Jazz, dönemi için segmentindeki en güvenli araçlardan bir tanesidir.

  • @taspar8754
    @taspar8754 5 ปีที่แล้ว +1

    Kral yine döktürmüşsün. Yapıyorsun bu sporu:)
    Honda Jazz içine 4 bisiklet sığan dünyadaki tek otomobildir.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Bak bunu da ilk defa duydum... Güzel tespitmiş...

  • @musabsarac7937
    @musabsarac7937 4 ปีที่แล้ว

    Rahmetli Barkın Bayoglunu gördüm resmen sizi izlerken. Ayni sempatik hareketler ayni mizac.. kolay gelsin

    •  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim. Babuş'un yeri ayrıdır...

  • @SGunsu
    @SGunsu 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba, aracı park ettiğimizde vites kolu nerede durmalıdır? N'de mi yoksa A1(1) pozisyonda mı?

    •  2 ปีที่แล้ว

      El frenini çektiğiniz gibi A konumuna alınız. Bu sayede şanzımana yük binemeden kaymasını engellersiniz. Manuel vites mantığı yani!
      Sevgiler...

  • @ottomanempire7020
    @ottomanempire7020 5 ปีที่แล้ว +1

    Keyifli videyo 👍

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler...

  • @mesutcankandemir7469
    @mesutcankandemir7469 4 ปีที่แล้ว

    hocam elinize agziniza saglik emin olun bircok kanala baktim honda jazz la alakali boyle akici profesyonel anlatan biri yok cok tesrkurler

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler. Diğer videolarımıza da bekleriz.

    • @mesutcankandemir7469
      @mesutcankandemir7469 4 ปีที่แล้ว

      @ hocam sizden ricam lancia deltayla ilgili bir videonuz varmi cok baktim detayli bulamadim yardimci olurmusunuz tesekurederim

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      @@mesutcankandemir7469 çekmek istediğimiz dizel-otomatik bir Lancia Delta var. Fırsatını yaratıp çekeceğiz.

    • @mesutcankandemir7469
      @mesutcankandemir7469 4 ปีที่แล้ว

      @ cok tesekurederim inanin sizin kanali cok seviyorum kendinize cok iyi bakin hocam

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      @@mesutcankandemir7469 asıl ben teşekkür ederim :)

  • @burhonkholik7676
    @burhonkholik7676 4 ปีที่แล้ว

    Bence en fazla 15dk anlatılabilir çünkü her kes hızlıca bakıp geçebilir bu şekilde sadece o arabayı isteyenler bakmak zorunda kalmış olur

    •  4 ปีที่แล้ว

      Elbette. Bu seferlik biraz fazla sürdü anlatmak. Ama yine de 1.25 hızda da dinlemenizi tavsiye ederim :)

  • @kafa7
    @kafa7 ปีที่แล้ว

    Başarılı bir anlatım kardşm ağzına sağlık

  • @erdemayan4249
    @erdemayan4249 5 ปีที่แล้ว +1

    Birkan abi başarılı bir video olmuş tesekkurler.. :)

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Ben teşekkür ederim...

  • @burakalkan2136
    @burakalkan2136 5 ปีที่แล้ว +3

    Abi biraz farklı bi istek ama, Alfa Romeo MiTo inceleyebilir misin? 🙏

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Onun eski bir videosu hazır aslında, 10 yıl öncesinden, yeniden çektiğimiz noktaya da ekleyebilirim, tek de verebilirim. Bakalım karar veremedik daha...

  • @muratdemir5905
    @muratdemir5905 17 วันที่ผ่านมา +1

    Merhabalar, bir araba araştırırken sitcom tadında izleyeceğim aklıma gelmezdi. :) Honda ile anlaşıp insanların ''en kolay ikna edebilebilme anının mutlu ve gülerken olduğu'' bilgisine dayanarak böyle bir tarza başvurduğunuzu düşünmedim değil açıkçası.. :D İşin neden bu videoyu izledim kısmına gelecek olursak; 2024 stagflasyon Türkiyesi'nde işçi birinin ne koşullarda araç alabileceğini tartışmaya gerek yok sanırım. Çünkü yok. Evet bizde de o para yok. Peki biz nereden bulduk parayı? Eşimin iş kıdem tazminatını altına çevirmiştik ve onun üzerine ailelerimizden para istedik ve aldık. Tüm bu çok da lazım olmayan bilgilere istinaden eşimin de hem araba sürmek istemesi hem de sadece otomatik araç ehliyeti olması hasebiyle ikimizin de kullanabileceği bir araç arayışındayım. Araba dünyası ile işi olmayan bir araştırmacı olarak bu alanda sayfa açacak kadar bilgiye ulaştım ama aradığım aracı ekonomik koşullar kısıtlı olması ve piyasada cidden düzgün araç olmadığı sebebiyle öylece kalakaldık. İzmir gibi bir şehirde ve çok nadir uzun yolculuk yapacak bir aile için halen önerir misiniz? Vites geçişleri ve tipi araba kullanma sıklığı ortada olan kullanıcı için sorun oluşturur mu? Bu arada tekrar belirteyim; ilk arabamız olacak ve Fun paket seçeneği olacak. (Kırmızı) Teşekkürler eğlendirirken öğrettiğiniz için.

    •  17 วันที่ผ่านมา

      Teşekkürler güzel yorumunuz için. Paranızın yettiği kadar model yılı yeni veya kazasız, geçmişi bilinen bir Honda Jazz almanızı tavsiye ederim. Tüm ailenin ihtiyaçlarını taşıyabilecek kadar geniş iç mekan ve düşük yakıt tüketimi vardır. LPG'li olanlar öncelikliler değildir. Eşiniz ve siz memnuniyetle kullanırsınız. İzmir'de de iyi gider...
      Sevgiler...

    • @muratdemir5905
      @muratdemir5905 15 วันที่ผ่านมา

      Çok teşekkür ederim. Benim ilgilendiğim ilan kaput,sağ arka kapı, bagaj kapısı, sol çamurluk değişen, sol ön kapı ve çamurluk lokal boyalı ama 156000 bin kilometrede. 550 binden 500 bine düş dedim düşmedi. Sizin dediğinize göre o zaman hayırlısı olmuş. Kazasız ve değişensiz bulmak çok zor. 2009-2010 model otomatik Honda araçlar için 500 bin üstü rakamlar normal mi? Bana çok şişirme geliyor fiyatlar genel olarak..

    •  15 วันที่ผ่านมา

      @@muratdemir5905 rakiplerine göre avantajları sebebiyle yüksek kalıyor evet ama eğer gerçekten ihtiyaçlarınıza denk geliyorsa ödenebilir. Bir de yüzeysel düzeltmeler-boya vb-çok da önemli değil...
      Sevgiler.

    • @muratdemir5905
      @muratdemir5905 15 วันที่ผ่านมา

      Çok teşekkür ederim. Var olun.

  • @mucahitonuk2183
    @mucahitonuk2183 5 ปีที่แล้ว

    bence olurda ön cam değiştirilmek zorunda kalınırsa şase numarasının başka bi yerde daha olması gerekir bu yüzden yapmış olabilirler.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Doğru. Bu yorumu daha önce de duydum. Bana da mantıklı geldi...

  • @barscan7692
    @barscan7692 5 ปีที่แล้ว +2

    hocam bora incelemesi yapsan tadından yenmez ya 👌😂

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      En kısa zamanda yapacağım...

  • @Mehmet42996
    @Mehmet42996 5 ปีที่แล้ว

    Geçenlerde jazz incelemesini istemiştim sizde yeni çektim demiştiniz çok güzel ve profesyonel bir incele olmuş tebrikler bu arada temiz 2006 2008 modellere bile 40 ila 55 binlira istiyorlar bende hala arıyorum ama bütçe yetmiyor malesef

    •  5 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler. Fiyatlar pahalı evet ama sundukları karşılığında normal bile sayılabilir...
      Aramaya devam...

    • @ugurugur8142
      @ugurugur8142 5 ปีที่แล้ว +1

      Bende bakıyorum. Ama boyasız olanı hiç görmedim daha. Boyasız olanıda hakikaten boyasız güneş yanığı olmuş. Boyası kalitesiz sanki. İlk nesilde Beyaz renk hic yok neredeyse. İnşaallah bulursunuz aradığınız aracı.

  • @ahmetaltay6891
    @ahmetaltay6891 5 ปีที่แล้ว

    Soylenenlere aldiris etme zevkle izliyoruz herkes araba ceker tanitir ama boyle anlatimi herkes yapamaz başarinin devamini diliyorum.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim. Herkesin tarzı farklı elbette, benimki bu şekil...
      Sevgiler...

  • @cengiz6170
    @cengiz6170 ปีที่แล้ว

    Merhaba,
    Ağzınıza sağlık çok detaylı anlatım olmuş. Aracınızla ilgili merak edilen bir çok bilgiyi paylaşmışsınız.
    Bu aracın sigorta panelleri nerede bulunuyor? Lütfen bu bilgiyide yazarmısınız?.
    Komşumuzda aynı aracı kullanıyor ve sinyal lambaları çalışmadığı için sigortası atmış olabileceğini düşünüyorum.
    Bu araçlarda birde Honda Jazz 1.4 Elite I-Shift ve HONDA JAZZ 1.4 İ-SHİFT FUN+
    diye modelleride var. Bu araçlardaki farklılıklar neler? Bilgisi olan arkadaşlar bilgilerini paylaşırsa çok memnun olurum.
    Saygılarımla.

  • @dognunlu
    @dognunlu ปีที่แล้ว

    Ya bu gün bi galeriyi arayip 2 soru sorunca üfleyip püflüyor kime sorak diye düşünüyorsunuz nasıl acaba alınırmı diye bu adam size en ince detayınada kadar anlatiyor bilmediklerinizi soyluyor farkında olmadan size ne kadar yardım ediyor birde adamın kıyafetine laf mı soyluyorsunuz ne alaka terbiyesizlik