Hola maestro tengo un golf a3 98 y si tiene corriente la bobina tmb la barra del diatribuidor y llega corriente a las bujias , se reviso fusibles y relay y solo da marcha mas no enciende ya le pusimos gasolina y carboclean por el cuerpo de aceleracion y tampoco enciende, Mire un video donde se realice la prueba de poner el cable a tierra en la bateria y acer las pulsasiones al enchufe de sensor hall y no hizo la pulsasiones pero lo demas si hay corriente que cree k pueda ser el modulo???
hola disculpe espero y me puedo responder mi duda hace tiempo mi papa cambio el modulo de encendido de su combi (aclaro que su combi funcionaba bien arrancaba y todo)pero después de cambiar modulo ya no quiso arrancar intentamos ponerle el modulo que ya tenia y tampoco quiso arrancar quisiera saber por que pudo pasar esto espero y pueda ayudarme con esta duda.
Si el número 7 del modulo de encendido manda la señal de las reboluciones y también lo puedes conectar el 7 al número 1 del modulo para ver si ahí marca bien y si marca bien el problema es el modelo de encendido
Buenas tardes oye disculpa tengo una golf mk2 pero ya no prendió si tiene marcha y tiene chispa desde la bobina, distribuidor y llega hasta las bujías pero no enciende, si trae gasolina y hasta le habente una poquitas en el carburador pero no prende También ya limpie las bujías y nada.
Mi vocho quema tres módulos se pierde el voltaje del pink 5 positivo del distribuidor se podría hacer un puente de la bobina para darle energía al efecto
si se puede solo que ahiga positivo cuando este el suich abierto ahiga positivo y negativo cuando cierres el switch para que no se queme el modulo de encendido eso seria todo
Buenas tardes .. tengo una combi 94 vw pero calienta el modulo .. le compre bonina y arnes nuebo y modulo nuevo y ya quemo 3 modulos que puede ser ya mi electricos me disem que ya no saben qie hacerle jajaja alguna idea
Pues la mejor sugerencia es que veas mis videos de modulo de encendido de vw tengo más videos de como se instala y puede ser que este algún cable intercambiado y por eso se calienta y se quema o que el modulo que compras son chinos
Ya comore caros de marca y de todos y todos los quema tambien le cambie el distribuidor y de todos modos sigue calentandolo y quemandolos aora ya quema la bobina jajaja ya la voy a echar a fierro viejo
Los módulos de la marca bruck salen buenos? O tengo que comprar uno original de vw
Gracias por compartir tus conocimientos disculpe no se ve de dónde sale los cables al módulo me podrías decir gracias
Buen video maestro ..una pregunta. Mi vocho ya me a quemado 3 módulos de encendido marca bruck no e podido encontrar la falla me.podria ayudar gracias
Esos bruck que tal salen
ese módulo también sirve para remplazar platino condensador de un distribuidor
Tengo un pblms con un caribe mdlo 81 no saca corriente para las bujías si llega
Que hiciste?
Hola maestro tengo un golf a3 98 y si tiene corriente la bobina tmb la barra del diatribuidor y llega corriente a las bujias , se reviso fusibles y relay y solo da marcha mas no enciende ya le pusimos gasolina y carboclean por el cuerpo de aceleracion y tampoco enciende, Mire un video donde se realice la prueba de poner el cable a tierra en la bateria y acer las pulsasiones al enchufe de sensor hall y no hizo la pulsasiones pero lo demas si hay corriente que cree k pueda ser el modulo???
Puede ser el distribuidor
hola disculpe espero y me puedo responder mi duda hace tiempo mi papa cambio el modulo de encendido de su combi (aclaro que su combi funcionaba bien arrancaba y todo)pero después de cambiar modulo ya no quiso arrancar intentamos ponerle el modulo que ya tenia y tampoco quiso arrancar quisiera saber por que pudo pasar esto espero y pueda ayudarme con esta duda.
A mi me ha pasado lo mismo. ¿Encontraste solución? Estoy como loco probando todo.
Gracias.
Disculpe Amigo, al poner la segunda lámpara de prueba en la terminal 6 también debe de Flashear?
No flashea puede ser asta con un cable no tiene que ser con una lámpara pero donde si tiene que flashea es en la terminal 1
Si se queda prendido y en 1 y no hace ese parpadeo ya no sirve o si?
Para el bocho?
Disculpe el modulo de encendido puede ser una razón o motivo del por qué el tacometro de rpm dejó de marcar y se vuelve loco!
Si el número 7 del modulo de encendido manda la señal de las reboluciones y también lo puedes conectar el 7 al número 1 del modulo para ver si ahí marca bien y si marca bien el problema es el modelo de encendido
Buenas tardes oye disculpa tengo una golf mk2 pero ya no prendió si tiene marcha y tiene chispa desde la bobina, distribuidor y llega hasta las bujías pero no enciende, si trae gasolina y hasta le habente una poquitas en el carburador pero no prende
También ya limpie las bujías y nada.
Amigo ya resolviste tu problema?
Tengo un jetta mk3 que esta igual que tu golf
Mi vocho quema tres módulos se pierde el voltaje del pink 5 positivo del distribuidor se podría hacer un puente de la bobina para darle energía al efecto
Lo último es pregunta
si se puede solo que ahiga positivo cuando este el suich abierto ahiga positivo y negativo cuando cierres el switch para que no se queme el modulo de encendido eso seria todo
Disculpa mi ignorancia , donde se encuentra ese modulo ya lo busque x todas partes y no lo encuentro
Es un Jetta gl 1994 1.8
Me parese que ese modelo ya no lo trae por que si es de inyección ya cuenta con computadora
Podes de ir adonde a conectado el able negro?porq no se entiende
Dijo que iba al distribuidor
Buenas tardes .. tengo una combi 94 vw pero calienta el modulo .. le compre bonina y arnes nuebo y modulo nuevo y ya quemo 3 modulos que puede ser ya mi electricos me disem que ya no saben qie hacerle jajaja alguna idea
Pues la mejor sugerencia es que veas mis videos de modulo de encendido de vw tengo más videos de como se instala y puede ser que este algún cable intercambiado y por eso se calienta y se quema o que el modulo que compras son chinos
Ya comore caros de marca y de todos y todos los quema tambien le cambie el distribuidor y de todos modos sigue calentandolo y quemandolos aora ya quema la bobina jajaja ya la voy a echar a fierro viejo
Tengo un golf trabaja bien durante 10 minutos después comienza a fallar cilindro 4 y 2 más después falla 4, 2, y 3 solo trabaja el num 1 ñ .
El modulo de encentido debe ir aterrizado en tierra
Tambien seria bueno ver si alguien puede saber como se abre y se reparar este modulo que seguramente es un transistor quemado