Всё отлично, молодец за контент,и мастера и пользователя...идея супер, надеюсь ты решишь проблемы со звуком....и. Добро пожаловать в топ 10 лучших блогеров!!!!! Ты достоин этого,точно¡!!!!!!!
Спасибо за видос! И ждём видео про серену e-power,Я тоже купил такую же серену и могу сказать,что в машине тепло ,а жрёт она у меня десять литров,так много из за печки двигатель почти не глохнет!
@@ElectroTupichok вроде зимняя,есть подогрев передних сидушек и руля,но ни какого тэна нет,как в ноте! Пробовал выключать печку уже на прогретом салоне и ехал минут 10 ,сбросил расход он показывал 6 литров на сотку,потом начало затягивать окна, на улице было -11!
Я лэд оптику на евро свет перепилил. Когда драйв включишь всё видно на климате. Аккумулятор установили под левое сиденье второго ряда, а седушку третьего ряда сняли. В тазик положили банан.
Очень крутой и полнейший обзор, а не промо-видео от барыг из Владивостока в стиле "смотрите сейчас мы вам покажем как раскладывается третий ряд" Интересно, в бензиновой сиенте что в нише под батарею расположено?
Как владелец такой машины, еще хочу добавить что при морозах ниже -30 электротяга не работает. Только гибрид и бензин. И расход бензина ну очень большой. У меня до 20 доходил. 😮
Для меня сомнений нет: - заряжаемый гибрид Приус PHV. Установил допку, теперь ВВБ 14,4Кв/ч, передвигаюсь в городском цикле на EV до 50+км (без бензина). Если ВВБ, полностью заряжена, то в смешенном режиме EV+ECO то 1,4 литра на сотню. За год приблизительно 40% бензин и 60%EV(электро), если не ездить на далиние дистанции межгород.
@@ElectroTupichok На Приус 35ый допку мало кто ставил, только удваивали емкость, у меня допка, как бы больше, состоит из двух частей: одна допка такая же, как и оригинальная Li-ion на 4,4Кв/ч, а вторая Li-MNC на 6Кв/ч и того 14,8Кв/ч. Есть задумка убрать те, что установлены сейчас полностью и установить ячейки на 106 или 130Ампер, это под 100 - 120км пробега на EV. Летом возможно удастся. Все дела у меня на канале.
К слову о комплектациях, у меня есть подогрев зоны дворников но второго отопитель нет ((( или ещё его не нашёл ! А так машинка супер. В июле купил на аукционе , в спб пришла в ноябре . Все на круг 1.2 миллиона. Комплектация G Из плюшек потолочный экран, мафон w66 с подключённым к OBD. Пробег 86 на момент покупки сейчас 92к полёт отличный , расход 16-18 км на литре это зимой.
Почти всё по делу. Как дополнение по экономии топлива. Что бы достичь экономии в 30% надо уметь правильно ездить на гибриде. По подоконник. Это что вкусовщина. Я без него вообще ездит не могу. А жинка терпеть ненавидит 😂
@@ElectroTupichok вариатор. Но у вас в видео о техничке - планетарный редуктор. Вроде на сиенте как на приус 20, тойоте аква именно планетарный редуктор.
Тоесть я правильно понял, что на короткие поездки гибрид лучше вобще не рассматривать? У меня зимой поездки 3км на работу, вечером 3км домой. И морозы бывают до 35гр.
Здравствуйте. Подскажите как включается система предотвращения ДТП?Нажимаю,появляется расстояние на котором она будет срабатывать,но при приближении к авто ничего не пищит и не не тормозит сама
сравнить бы с Фридом =) Фрид конечно наверняка будет энергичнее в динамике (мне кажется любой, что на роботе, что не гибридный на клиноременном вариаторе)
@@ElectroTupichok Понятно. Пока свой 30-й продаю, разобрали все нормальные 50-е в моих деньгах... Вот и смотрю чего ещё можно взять. Вылезла Сиента. Хотя хочется 50-й конечно 🙂.
Привет.Вопрос:1.Если батарея умерла машина может на двс двигаться или нет?2.Если сел аккумулятор-зимой или вышел из строя на какой его можно заменить.?
Не совсем понятно, почему коробка планетарная, а ручка как у вариатора. У приусов с их планетаркой стоит джойстик. И в описании написано что коробка вариатор. Так все таки, что за коробка у гибридной сиенты?
@@ElectroTupichok Здравствуйте. Вопрос не по теме видео но по теме Приуса 30. Так как через ваши руки их прошло немало, не подскажите, косяк это или нормально, включаю D, по большей части включается абсолютно незаметно, иногда бывает типа стук небольшой, вчера вечером вообще при заезде в ограду стукнуло хорошо, потом в гараж включил, чуть чуть... Может это особенности планетарки? Заранее спасибо за ответ 🤝🏼
Про ресурс силовой батареи не согласен, и просаженные элементы меняются по отдельности, а не целиком батарея, соответственно цена ремонта в разы отличается. А то запугиваете людей что 150т.км пробега и замена батареи, это же чушь)))))
Менять по отдельности, как мертвому припарка. Никакой целесообразности в этом нет, только трата лишних средств, которые лучше сразу направить на покупку новой батареи. Уже сотни раз обсосано, что при мертвой батареи выживают 4-6 элементов. Что вы там собираетесь менять по отдельности? 14 из 20? Не проще сразу новую взять? 150 т.км. и точка. Если у вас есть доказательства из серии, а я проехал уже... На что ещё раз повторюсь, а в сервисах почему то контингент другой.
В данном видео у машины пробег 188 тысяч и батарея в полном порядке, а говорите о ресурсе в 150. Непонятно. У жены аква, батарея как новая, в такси 2 аквы, батареи живые, там пробеги к 200
@@АндрейВикторович-щ9з да он балабол, за Хонду топит, вот и про батарейки сказки выдумывает. На обзоре тачка с пробегом 190 с нормальной ввб. И до сих пор наверняка спустя год ездит и ниче не меняет.
ответьте пожалуйста я вам лайк и подписку поставил как стыки и трещины проходит ? например SPASIO мягко и комфортно. но свежих уже к сожалению не купить - все убитые А для дальних поездок комфортно ли сидеть длительно или на среднем ряду как на лавочке ? и ещё СПАСИБО вам - очень хорошо сделано видео, сразу видно что грамотные обзорщики и главное всё по-честному, даже на СТО заехали, а/м заинтересовал , возможно его и буду планировать для покупки
Спасибо за подписку :) Отголоски спасио конечно есть, по посадке уж точно. Особо не почувствовал проблем по подвеске. Вмеру энергоемкая. Рассматривал к покупке такую, но не было необходимости в трех ряднике. Третий ряд для комфортного передвижения с натяжкой конечно подходит, второй вроде нормально. Но лучше будет у Владельца авто уточнить.
у меня Т-ист уже 320 тыс накатал, до сих пор заводится с пол-оборота как и 20 лет назад, именно в мороз минус 40* . если уж минус 43-45* или ниже то приходится покрутить секунд 10 так как аккамулятор еле-еле крутит, но на ночь лучше батарею в тепле держать.Ремонтов не было вообще, двигатель 1NZ , свечи 1-й раз заменил на 120 т км, но изменений нет - ставил старые назад и они работают так же. и это Саха- Нерюнгри климат у нас очень жестокий. Удивляюсь качеству японского авто.
@@ElectroTupichok вот как.... а что именно сдохло ? может уже до вас были изначально скрытые проблемы. Я свой покупал с пробегом 45 т.км. масло меняю через 6-7 т., после 200 т заметил если выше 100 км/ч гонять то доливка около 100 гр на 1 тыс. а по городу не более 80, то доливки вообще нет до замены. Кстати родную батарейку в ключе заменил только на 15 году, т к на холоде работала уже вблизи. Новая через 2 года сдохла.
Все системы предотвращения пищат. Только по разному настроены. На ниссан логика очень простая, если длины тормозного пути с отпущенной педалью при рекуперации не хватает. Он начинает попискивать.
@@ElectroTupichok прошлой зимой чуть в машину впереди на льду не вьехал жал со всей силы на тормоз а она едет сволочь, долбаная абс(( система сэйфити даже писка не издала. Она работает( пищит, тормозит) когда нога не жмет тормоз!
Бред про педаль стояночного тормоза озвучил. Ещё бы в ластах или унтах залез и рассказывал как не удобно. Автомобиль шикарный, невероятно комфортный. Мой рост 192 см, вес 108 кг. Я проехал на этой машине из Владивостока до Новороссийска и не устал ни разу. Проезжая 1000 км выходил из машины и удивлялся, что никаких неприятных ощущений у тела нет. И я не юноша, 55 лет уже. Так что нужно одеваться за рулём соответственно, а не как пингвин и регулировать положение - все регулировки достаточные, не смотря на отсутствие регулировки руля вперёд-назад, опускаешь-поднимаешь сиденье и придвигаешься-отодвигаешься. Думаю поменять свою Альфу на Сиенту, т.к. и мне и жене оказалось комфортнее в ней.
А вы видимо в тапочках ездите? Если она мне однажды мешала, думаете с того времени нога усохла? Вы конечно меня извините, я в сибири живу, и одеваюсь так, чтобы не сдохнуть от холода. А то что мне в ней не удобно и я не влажу, примите как факт.
@@ElectroTupichok я езжу в обуви для вождения и одеваюсь соответственно, т.к. тёплая одежда и массивная обувь не способствует безопасности вождения. Вам поэтому и не удобно, что вы одеваетесь по пешеходному, а потом пытаетесь втиснуться в автомобиль. Это моё мнение, не обижайтесь.
@@ДмитрийЦымлов-ж1л В этом то и дело, что по пешеходному в сибири не оденешься. И да, точно так же в руль я упираюсь и в филдере и в акве. Тут ещё пропорции тела играют роль.
@@ElectroTupichok ну разве я не был в Сибири. Я работал даже в заполярье, от Нового Уренгоя 200 км к Ямалу, в Сургуте, в Нягани. Да, зимой очень холодно, но снять куртку садясь за руль вполне не сложно и чувствуешь себя свободно и когда выходишь из машины лучше не в куртке. Ну да ладно, чего это мы друг другу доказываем, у каждого своё мнение, предпочтения.
все гибридное будет динамичнее простового бензинового в одном обьеме ДВС... ибо гибрид это про увеличение динамики при снижение обьема мотора... и как следствие экономии... а не про экономию изначально
Филдер гибрид не едет от слова совсем. Да и не стоит он свои денег. Отдавать сейчас миллион это бред. За эти деньги и даже дешевле лучше взять 30 Приус.
@@сали-ъ3щ да вы что. Вы сначало с матчастью ознакомьтесь, а потом пишите такое. Там давно уже не то двигатель. Его модернизировали ещё при выходе Аквы и этой болезни у него нет. Там появился егр, теплообменник и электрическая помпа. Другая поршневая. Эти двигатели уже ставят в 20 Приус, когда устают доливать масло. Ещё мощность уменьшили.
@@ElectroTupichok а встречку слепить? а если она на трассе в тебя воткнется ослепленная? А заменить фары на правосторонние ого-го по деньгам выходит. Видел видео как фары на лифы переделывают, но не уверен, что так все переделать можно, там какой то Кулибин на станке с ЧПУ отражатель изготавливал. А еще галогенки греются лучше, зимой это плюс, лёд тает с поверхности фары.
Давно хотел посмотреть, но отпишусь, тут,. Кайф машина по форме очень молодёжная ( хорошо рта есть, а _Эту ну ту как её эстиму, тойота нить топотерррряяяя лллллааааА
@@ElectroTupichok Я наверное. Но вам что до этого? Не хотите чтобы народ на качественном масле катался? Или хотите как 2 дурачка на всю Россию деньги за комментарии попросить?)))) Мы с вами никаким боком не пересекаемся.
@@Verityoil Я в масленый вопрос даже вникать не хочу. На OilClub есть тест вашего масло? Если есть ссылочку на него бросьте и вопрос закрыт. Я принципиально считаю, что рекламировать, что ни будь в агрессивной манере, сразу повод для удаления комментария. Это примерно из той же серии, что я буду писать в фирмах которые занимаются доставкой машин, что я таскаю лучше чем они.
@@ElectroTupichok В смысле - можно перевозить что либо, или можно разложить салон и спать с выездом на природу, иль ещё что?! А то что гибрид - это и так понятно что экономный авто!...
Вот такие нужны обзоры а не бред про сонары,жир и прочую хрень
Спасибо 👍
@@ElectroTupichok вам спасибо за проделанную работу 👍
@@MrVadim098 может потом на гибрид удастся сделать, там хоть не много изменений, но весьма интересные.
Всё отлично, молодец за контент,и мастера и пользователя...идея супер, надеюсь ты решишь проблемы со звуком....и. Добро пожаловать в топ 10 лучших блогеров!!!!! Ты достоин этого,точно¡!!!!!!!
Спасибо! Постепенно повышаем качество картинки и звука. Завтра сможете оценить получилось ли у нас это.
Молодцы, как всегда развернуто и строго по делу, так держать
Спасибо за вашу оценку.
Хороший обзор. Все по делу. Без тупой воды. Спасибо большое!
Спасибо за вашу оценку 👍
@@ElectroTupichok Здравствуйте, можно ли от вас увидеть видео на автомобиль Тойота Сексид год 2018-2019 передний привод, не гибрид, спасибо...
@@ДмитрийСабуров-в6б Добрый день. На не гибриды не снимаю обзоры.
@@ElectroTupichok понял
Спасибо за видос! И ждём видео про серену e-power,Я тоже купил такую же серену и могу сказать,что в машине тепло ,а жрёт она у меня десять литров,так много из за печки двигатель почти не глохнет!
А у вас кстати зимняя комплектация (подогревы сидушек есть)? И сколько на улице?
Что двигатель не будет глохнуть это ожидаемо.
@@ElectroTupichok вроде зимняя,есть подогрев передних сидушек и руля,но ни какого тэна нет,как в ноте! Пробовал выключать печку уже на прогретом салоне и ехал минут 10 ,сбросил расход он показывал 6 литров на сотку,потом начало затягивать окна, на улице было -11!
@@te6216 поэтому я отдельно и сказал про подогрев дворников. Нет подогрева дворников, значит не зимняя.
@@ElectroTupichok А как Серена е-пауэр на этом уклоне в Красноярске, на много динамичнее Сиенты едет?
@@EndlessEnergy24 140 успел набрать. Дальше страшно, скользко.
Батарея высадилась в ноль.
Долго выбирал между Фридом и Сиентой. Остановил выбор на Хонде.
Мне чисто субъективно, фрид тоже больше нравится
Молодец такое четкое описание еще никто не делал
Спасибо.
Я лэд оптику на евро свет перепилил.
Когда драйв включишь всё видно на климате.
Аккумулятор установили под левое сиденье второго ряда, а седушку третьего ряда сняли. В тазик положили банан.
Часто слышу, что покупают минивэны и снимают третий ряд. Причём почти на всех моделях.
Очень крутой и полнейший обзор, а не промо-видео от барыг из Владивостока в стиле "смотрите сейчас мы вам покажем как раскладывается третий ряд"
Интересно, в бензиновой сиенте что в нише под батарею расположено?
Спасибо за оценку! На сколько мне помнится ниши под всякое.
За сиенту лайк. И спасибо что озвучиваете актуальные цены.
Спасибо. С ценами я наверно зря) сегодня одни, после нового года уже дороже
Как владелец такой машины, еще хочу добавить что при морозах ниже -30 электротяга не работает. Только гибрид и бензин. И расход бензина ну очень большой. У меня до 20 доходил. 😮
Пока батарейка не прогреется
Ребят, один из лучших обзоров . Продавцы не говорят минусов . Проблема узнать как авто для высоких людей, обзоры делаю а основном карлики ))
Для меня все тойоты до альфы не сильно комфортные...
Для меня сомнений нет: - заряжаемый гибрид Приус PHV. Установил допку, теперь ВВБ 14,4Кв/ч, передвигаюсь в городском цикле на EV до 50+км (без бензина). Если ВВБ, полностью заряжена, то в смешенном режиме EV+ECO то 1,4 литра на сотню. За год приблизительно 40% бензин и 60%EV(электро), если не ездить на далиние дистанции межгород.
35 приус? Поставили дополнительную батарею?
@@ElectroTupichok А почему Вас это так удивляет?
@@priusphv4611 не удивляет, уже давно на драйве читал про такую машину. Да и в целом их достаточное количество.
@@ElectroTupichok На Приус 35ый допку мало кто ставил, только удваивали емкость, у меня допка, как бы больше, состоит из двух частей: одна допка такая же, как и оригинальная Li-ion на 4,4Кв/ч, а вторая Li-MNC на 6Кв/ч и того 14,8Кв/ч. Есть задумка убрать те, что установлены сейчас полностью и установить ячейки на 106 или 130Ампер, это под 100 - 120км пробега на EV. Летом возможно удастся. Все дела у меня на канале.
@@priusphv4611 Обязательно гляну на досуге
К слову о комплектациях, у меня есть подогрев зоны дворников но второго отопитель нет ((( или ещё его не нашёл ! А так машинка супер. В июле купил на аукционе , в спб пришла в ноябре . Все на круг 1.2 миллиона. Комплектация G Из плюшек потолочный экран, мафон w66 с подключённым к OBD. Пробег 86 на момент покупки сейчас 92к полёт отличный , расход 16-18 км на литре это зимой.
Спасибо за информацию 👍
6,3-6,8 л на сотню
22:50 какой размер свечей? Диаметр резьбы и длина. Аналоги от BRisk или NGK подойдут?
Смотрите по каталогу, мне откровенно говоря нет желания тратить на это время. 😔
FK16BR-AL8
Почти всё по делу. Как дополнение по экономии топлива. Что бы достичь экономии в 30% надо уметь правильно ездить на гибриде.
По подоконник. Это что вкусовщина. Я без него вообще ездит не могу. А жинка терпеть ненавидит 😂
Вы просто полноценный подлокотник не встречали наверно :) На котором рука всегда лежать хочет.
О целый час! И темы вывели актуальные. И комментарии хорошие, аж за предвкушал интересное видео.
Через час отпишитесь, разочарование или то что нужно.
Хороший обзор. Только один вопрос не освнтили, где взял владелец такие коврики.
Раз вы пишете для дром ру, пожалуйста укажите на их ошибку в трансмиссии. На дроме указан вариатор на гибридной сиенте.
электромеханический вариатор - это вариатор?
@@ElectroTupichok вариатор. Но у вас в видео о техничке - планетарный редуктор. Вроде на сиенте как на приус 20, тойоте аква именно планетарный редуктор.
У вас в статье на дроме тоже написано, что у Тойоты планетарная передача.
@@AlBEREZIN88 все знают как она в народе называется, как она называется у автопроизводителя можете посмотреть в каталоге
Эта кайф машина, в Иркутске есть. Гони такие)) хороша окушка лимузин) -_япошка молоДЕЦ
😶
Здравствуйте, видео класс!!! Вопрос а если простая бензиновая версия там какой стоит двигатель? Такой же как на гибридной версии? Спасибо.
Спасибо за вашу оценку. Стоит 1,5 литровый движок. 2NR-FKE на переднем приводе. И 1NZ на полном
@@ElectroTupichok ясно мне кажется 1NZ интереснее...и надёжнее??
@@roman.628 NZ последних поколений уже без болячек.
Про 2NR-FKE ничего не знаю.
@@ElectroTupichok ясно, спасибо. Гибриды нравятся Тойоты, но побаиваюсь за батарею...
Давно не заходил, канал подрос, молодца, будь здоров, успехов! 🤝
Спасибо. Постепенно повышаем качество контента. Всё как и планировали.
Отличное видео, спасибо! 🤝😎
Спасибо! 😎
Выбирал между сиентой и рейз4*4Z(Роки) , наверное лучше второе...
Думаю да
Тоесть я правильно понял, что на короткие поездки гибрид лучше вобще не рассматривать? У меня зимой поездки 3км на работу, вечером 3км домой. И морозы бывают до 35гр.
Экономии на бензине вы особо не почувствуете
Видео отличное, как всегда успехов и развития!
Спасибо, следующее видео будет чуть быстрее. Уже сняли, там интересное авто 😏
Здравствуйте. Подскажите как включается система предотвращения ДТП?Нажимаю,появляется расстояние на котором она будет срабатывать,но при приближении к авто ничего не пищит и не не тормозит сама
Автоматически, работает всегда, при условии что ваша комплектация в принципе с этой системой.
@@ElectroTupichok Если кнопка присутствует это не означает, что система присутствует?Комплектация Funbase G
сравнить бы с Фридом =)
Фрид конечно наверняка будет энергичнее в динамике (мне кажется любой, что на роботе, что не гибридный на клиноременном вариаторе)
Очень хочется, вот только нет что-то фридов на роботе в нашем городе 😢
🎉😂😂😂
У стены так же как и у Фидлера батарея дюжит до 150к пробега??
Да, где-то так, но скорее всего даже меньше
@@ElectroTupichok спасибо!!!
Загорелся мечтой о Serena E-Power. )) Что за мелодия играет в ролике?
Цены на них выросли :(
Ugonna Onyekwe - Destination Unknown
Здравствуйте. Есть сейчас такая в наличии? На данный момент только в Красноярске гибридные Сиента есть. Для меня, я из Абакана.
Была, забрали в тот же день за 1.4)
@@ElectroTupichok Понятно. Пока свой 30-й продаю, разобрали все нормальные 50-е в моих деньгах... Вот и смотрю чего ещё можно взять. Вылезла Сиента. Хотя хочется 50-й конечно 🙂.
Спасибо за труд. Хотелось бы про руми и солио, заранее спасибо. Думаю что выбрать.
Там недогибриды, поэтому я в их сторону по направленности канала не подхожу. Посмотрим, может второй заведу. Для бензинок :)
А какое количество подушек безопасности стоит? Фронтальные эт понятно, а боковые в зависимости от комплектации?
В зависимости от комплектации, либо если японец их заказывал дополнительно
@@ElectroTupichok поидее это должно указываться в аук листе? Надо внимательно переводить
@@АлексейФ-ш4ч когда как, могут и не указывать
Контент отличный. Сделайте обзор на Фриды гибридные первого и второго поколения.
Очень хочу, но никак не могу поймать их в нашем городе.
Интересно что дороже, менять батарею или менять вариатор на бензинке ?
одинаково
Про подушки не понял. На видео краштеста есть же подушки (шторки)
Да, они опциональные. В базе боковых подушек, нет.
@@ElectroTupichok Круиза тоже в Сиентах нет?
@@EndlessEnergy24 Нету, забыли в видео это упомянуть. Никак и нигде.
@@ElectroTupichok а я видел сиенты с круизом
@@mixxfixx5448 Если не сложно скиньте ссылку.
В принципе годный контент, ещё бы в будущих видео избавились от словосочетания паразита "В ПРИНЦИПЕ", тогда бы в принципе можно поставить отлично 😊
Не слежу за "в принципе" :) Надо последние ролики посмотреть
Привет.Вопрос:1.Если батарея умерла машина может на двс двигаться или нет?2.Если сел аккумулятор-зимой или вышел из строя на какой его можно заменить.?
1. Может
2. Аккумуляторы расположенные в машинах, все идут AGM-овские
@@ElectroTupichok спасибо за ответы
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как вы. Разблокировали магнитолу. На русский язык
Добрый вечер. На этой машине стоял китаец.
@@ElectroTupichok а не могли бы сказать, какая модель китайца стояла на машине сиента?
@@alekseyzhuravlev3724 тут Роман в комментариях на какие то вопросы отвечал, спросите у него. Я даже не помню
Парень сказал что поставил свечи от приуса, в wats app группе сиентоводов сказали что не подходят свечи IK16TT.
Тем не менее, катается до сих пор.
И по сей день живые, и пофиг что по каталогу не подходят, две зимы пережили
Здравствуйте. Какое масло в двигатель заливаете?
0w20
Не совсем понятно, почему коробка планетарная, а ручка как у вариатора. У приусов с их планетаркой стоит джойстик. И в описании написано что коробка вариатор. Так все таки, что за коробка у гибридной сиенты?
Потому что на приусах нет бензиновой версии. Точно такая же как и на приусах
Спасибо за обзор. На бензиновой у меня разгон в гору быстрее и больше по скорости, при тех же 300 кг
Не исключаю, что так и есть
Хороший обзор, по технике очень интересно!
Спасибо вам за просмотр 🙂
Хороший ролик , мда и где саленбоки резинки заказывать ссылочку оставте
Хозяин думаю ответит на это вопрос.
Прям захотелось купить этот авто.
Главное желание :)
Здорово, что 3-й ряд прячется под второй, не как во Фриде торчат по бокам. Лично мне третий ряд не пригодится скорее всего.
И у сиенты и у Фрида, есть пяти местная версия
@@ElectroTupichok Здравствуйте. Вопрос не по теме видео но по теме Приуса 30. Так как через ваши руки их прошло немало, не подскажите, косяк это или нормально, включаю D, по большей части включается абсолютно незаметно, иногда бывает типа стук небольшой, вчера вечером вообще при заезде в ограду стукнуло хорошо, потом в гараж включил, чуть чуть... Может это особенности планетарки? Заранее спасибо за ответ 🤝🏼
Байки о батареи в интернете нашёл?
А вы?
ТОЛЬКО ЭЛЕКТРО
ГИБРИД НИТО НИСЁ
👍👍👍👍👍👍
Электро с нового года уже кирдык. Спасибо пошлине в 15%
@@ElectroTupichok Может ажиотаж спадёт, спрос упадёт и цена немного снизится
@@EndlessEnergy24 На ходовые машины цены только растут.
Вопрос- допустим отказалось батарея 🔋 всё хана ---
Но пока нет возможности купить себе новую батарею и что дальше я буду кататься как обычно?
Да, только расход вырастет и отдача электромотора снизится.
@@ElectroTupichok спасибо за информацию
Про ресурс силовой батареи не согласен, и просаженные элементы меняются по отдельности, а не целиком батарея, соответственно цена ремонта в разы отличается. А то запугиваете людей что 150т.км пробега и замена батареи, это же чушь)))))
Менять по отдельности, как мертвому припарка. Никакой целесообразности в этом нет, только трата лишних средств, которые лучше сразу направить на покупку новой батареи. Уже сотни раз обсосано, что при мертвой батареи выживают 4-6 элементов. Что вы там собираетесь менять по отдельности? 14 из 20? Не проще сразу новую взять?
150 т.км. и точка. Если у вас есть доказательства из серии, а я проехал уже...
На что ещё раз повторюсь, а в сервисах почему то контингент другой.
В данном видео у машины пробег 188 тысяч и батарея в полном порядке, а говорите о ресурсе в 150. Непонятно.
У жены аква, батарея как новая, в такси 2 аквы, батареи живые, там пробеги к 200
@@АндрейВикторович-щ9з да он балабол, за Хонду топит, вот и про батарейки сказки выдумывает. На обзоре тачка с пробегом 190 с нормальной ввб. И до сих пор наверняка спустя год ездит и ниче не меняет.
Добрый день. На сколько хватит сиенты гибрид если работать курьером ?
Тысяч на 200-250 возможно
@@ElectroTupichok а по обслуживанию дороже чем обычная ?
Заранее благодарю за ответ!
Кто скажет,,, стоить брать эту автомобиль... лучше простенькую авт.
В видео есть всё чтобы взвесить и для себя принять решение )
ответьте пожалуйста я вам лайк и подписку поставил
как стыки и трещины проходит ? например SPASIO мягко и комфортно. но свежих уже к сожалению не купить - все убитые
А для дальних поездок комфортно ли сидеть длительно или на среднем ряду как на лавочке ?
и ещё СПАСИБО вам - очень хорошо сделано видео, сразу видно что грамотные обзорщики и главное всё по-честному, даже на СТО заехали,
а/м заинтересовал , возможно его и буду планировать для покупки
Спасибо за подписку :)
Отголоски спасио конечно есть, по посадке уж точно. Особо не почувствовал проблем по подвеске. Вмеру энергоемкая.
Рассматривал к покупке такую, но не было необходимости в трех ряднике. Третий ряд для комфортного передвижения с натяжкой конечно подходит, второй вроде нормально. Но лучше будет у Владельца авто уточнить.
Is it possible to get ENGLISH subtitles in this video?
Built-in TH-cam translation makes English subtitles
Запуск в мороз минус 21, любая исправная машина заводится в такой мороз без проблем.
Ролик на канале про Chery Tiggo 4 посмотрите, ага.
у меня Т-ист уже 320 тыс накатал, до сих пор заводится с пол-оборота как и 20 лет назад, именно в мороз минус 40* . если уж минус 43-45* или ниже то приходится покрутить секунд 10 так как аккамулятор еле-еле крутит, но на ночь лучше батарею в тепле держать.Ремонтов не было вообще, двигатель 1NZ , свечи 1-й раз заменил на 120 т км, но изменений нет - ставил старые назад и они работают так же. и это Саха- Нерюнгри климат у нас очень жестокий. Удивляюсь качеству японского авто.
@@ГолышевАлексейФилиппович-ь5м К сожалению мой 1NZ, сдох на среднестатестических 200.000 км.
@@ElectroTupichok вот как....
а что именно сдохло ? может уже до вас были изначально скрытые проблемы. Я свой покупал с пробегом 45 т.км. масло меняю через 6-7 т., после 200 т заметил если выше 100 км/ч гонять то доливка около 100 гр на 1 тыс. а по городу не более 80, то доливки вообще нет до замены. Кстати родную батарейку в ключе заменил только на 15 году, т к на холоде работала уже вблизи. Новая через 2 года сдохла.
@@ГолышевАлексейФилиппович-ь5м Прогрессирующий масложор, раскоксовка не помогла. Масло менял через 7000. Как у всех, залегли кольца.
Что скажите поо гибрид в 24 году 😅. Обзор так себе
Всё так же, полно данных машин на вторичке.
Капец в крае снега до сих пор нет. 😲
До сих пор нормально не завезли. Говорят весь снег в этом году в Москву в качестве налога забрали.
Добрый день, а как насчёт вокси гибрид, надёжный или нет?
Всё тоже что и на 30 приусе, за исключением батареи. Которая в неактивном режиме ходит до 150.
Сколько будет стоить доставка до Калининграда?
Скорее всего от 85.000. Каждый месяц ценники переписывают. Не успеваю все направления актуализировать.
Спасибо!
Когда будет видео по Noah, Voxy, Esquire в 80 кузове?
Хочется интересную комплектацию на обзор. Чтобы мнение сформировать максимально корректно.
В сиенте реально стоит родной мотор,кпп,и ввб,или контракт уже?
Как это не удивительно всё родное, пробег трассовый.
Кто знает, что за дыра в потолке справа сзади?
Не про ремень речь?)
Для ремня центрального пассажира второго ряда
Подбором в Красноярске не занимаетесь Приус 30 купить
Пробежки не подбираю... Не хочу туда вляпываться...
А без пробежки ? Сколько услуга
@@Алексей-с6й6щ 25.000 если привезти тридцатку с аукциона. До Владивостока примерно в месяц.
@Roman Breykinпримерно 1.1 за 2011 год
Сиента не гибридная 17, 18 год. Хорошая комлектация, оченка не ниже 4.за 1200000.можно уложится
Можно. А можно бы и гибридную при желании.
Я так понял предыдущая машина у хозяина была Фанкарго?
Да
Это было лет 5 назад… сейчас Аква, Сиента, Vellfire ath20
Мне кажется можно было и 4й ряд сделать!😊
Чувствуется нотка сарказма )
Хорошо рассказал
Спасибо.
Здравствуйтев каком городе Вы находитесь?
Добрый вечер. Красноярск
Здравствуйте. Подскажите, у сиент этого поколения бывает штатный круиз? Или самому доустанавливать придётся?
Только в рестайлинге. Сейчас подбирается такая.
Система TSS будет пищать если на тормоз не жать
Все системы предотвращения пищат. Только по разному настроены.
На ниссан логика очень простая, если длины тормозного пути с отпущенной педалью при рекуперации не хватает. Он начинает попискивать.
@@ElectroTupichok прошлой зимой чуть в машину впереди на льду не вьехал жал со всей силы на тормоз а она едет сволочь, долбаная абс(( система сэйфити даже писка не издала. Она работает( пищит, тормозит) когда нога не жмет тормоз!
@@СлаваСлавкин-е4е Значит ваша нога сработала раньше системы. :)
@@ElectroTupichok опыт небольшой когда абс отпускала блокировку пробегала шальная мысль может не на тормоз жму и надо на другу педаль нажать😱
Бред про педаль стояночного тормоза озвучил. Ещё бы в ластах или унтах залез и рассказывал как не удобно. Автомобиль шикарный, невероятно комфортный. Мой рост 192 см, вес 108 кг. Я проехал на этой машине из Владивостока до Новороссийска и не устал ни разу. Проезжая 1000 км выходил из машины и удивлялся, что никаких неприятных ощущений у тела нет. И я не юноша, 55 лет уже. Так что нужно одеваться за рулём соответственно, а не как пингвин и регулировать положение - все регулировки достаточные, не смотря на отсутствие регулировки руля вперёд-назад, опускаешь-поднимаешь сиденье и придвигаешься-отодвигаешься. Думаю поменять свою Альфу на Сиенту, т.к. и мне и жене оказалось комфортнее в ней.
А вы видимо в тапочках ездите? Если она мне однажды мешала, думаете с того времени нога усохла?
Вы конечно меня извините, я в сибири живу, и одеваюсь так, чтобы не сдохнуть от холода.
А то что мне в ней не удобно и я не влажу, примите как факт.
@@ElectroTupichok я езжу в обуви для вождения и одеваюсь соответственно, т.к. тёплая одежда и массивная обувь не способствует безопасности вождения. Вам поэтому и не удобно, что вы одеваетесь по пешеходному, а потом пытаетесь втиснуться в автомобиль. Это моё мнение, не обижайтесь.
@@ДмитрийЦымлов-ж1л В этом то и дело, что по пешеходному в сибири не оденешься. И да, точно так же в руль я упираюсь и в филдере и в акве. Тут ещё пропорции тела играют роль.
@@ElectroTupichok ну разве я не был в Сибири. Я работал даже в заполярье, от Нового Уренгоя 200 км к Ямалу, в Сургуте, в Нягани. Да, зимой очень холодно, но снять куртку садясь за руль вполне не сложно и чувствуешь себя свободно и когда выходишь из машины лучше не в куртке. Ну да ладно, чего это мы друг другу доказываем, у каждого своё мнение, предпочтения.
@@ДмитрийЦымлов-ж1л Я всегда в куртке езжу :)
Про батарею бред,третья у меня,до этого Приус 200 пробег никак проблем, Филдер 180 тоже самое
по-з-д-ра-в-ля-ю
Как вам заказать авто?
Номера телефонов и контакты в описании
Честно признаться первый раз слышу ,что гибридный филдер динамичней простого бензинового. Кто знает прошу подтвердить.
все гибридное будет динамичнее простового бензинового в одном обьеме ДВС... ибо гибрид это про увеличение динамики при снижение обьема мотора... и как следствие экономии... а не про экономию изначально
На скоростях до 60, будет быстрее бензинового собрата.
@@ElectroTupichok Да с этим согласен полностью,все таки электротяга.
@@РоманКоблик в ролике с вишом проверяли. На 120 виш догоняет альфу, со старта альфа уходит вперёд.
Филдер гибрид не едет от слова совсем. Да и не стоит он свои денег. Отдавать сейчас миллион это бред. За эти деньги и даже дешевле лучше взять 30 Приус.
1nz с 1997 года ставился и на каких авто?
NHW10
Great review, I just don't understand
maybe i forgot how to answer correctly but i can read it
какой расход масла ?
А с чего там должен быть расход масла?
@@AGARCHEK мотор стоит с приуса 20,который болеет этим,плюс пробег не маленький
@@сали-ъ3щ да вы что. Вы сначало с матчастью ознакомьтесь, а потом пишите такое. Там давно уже не то двигатель. Его модернизировали ещё при выходе Аквы и этой болезни у него нет. Там появился егр, теплообменник и электрическая помпа. Другая поршневая. Эти двигатели уже ставят в 20 Приус, когда устают доливать масло. Ещё мощность уменьшили.
Здесь уже другой двигатель. На нём этой проблемы нет.
Если правильно обслуживать двигатель на 20, то и там расхода не будет. Я на 20 ездил до 185 тыс, расхода ни капли не было.
Здравствуйте по лошадям не правильно
а сколько их?
@@ElectroTupichok если в паре 99квт посчитайте
Получается гибридная мощнее?
В городе, на трассе наоборот.
@@ElectroTupichok стою перед муками выбора гибрид или бензин, Сиента или Фред 🙂
@@iamtroll Про фрида тоже ролик есть :)
@@ElectroTupichok да видел, но там вы прям больше его нахваливаете🙂
@@iamtroll Если бы не робот, то сиента была бы в.... ) На ней только расходники доступнее.
Что за магнитола там стоит?
Китайская. Маркировку можно спросить.
Честно, куплена на 24au, плюс can-адаптер, ставил сам)
Цена и год
Кажется её не продают)
на 3м ряду только сабак возить, ну еще можно японцев
Кому кого нравится
расизмом напахнуло 😂
Мне кажется владелец явно приврал насчёт димамики !!! Нужно поставить обе и сравнить разгон с места и груженные!!!!
Без проблем, место встречи - Красноярск :)
@@ElectroTupichok с таким же успехом, приглашаю вас обратно во Владивосток!
@@MucTep_ANDU Тут шансов побольше :)
Необходимость там побывать конечно же будет.
Лайк
Благодарю!
И зачем народ за светодиодными фарами годиться? Их же на правосторонний свет переделать практически невозможно.
Лично по мне, сиента на галогене выглядит ужасно
@@ElectroTupichok а встречку слепить? а если она на трассе в тебя воткнется ослепленная? А заменить фары на правосторонние ого-го по деньгам выходит. Видел видео как фары на лифы переделывают, но не уверен, что так все переделать можно, там какой то Кулибин на станке с ЧПУ отражатель изготавливал. А еще галогенки греются лучше, зимой это плюс, лёд тает с поверхности фары.
Галоген, нахрен, в любом его виде
Капец не удобная раскладка сидений🫤 был стрим в кузове rn6, там в миллион раз удобнее
А в стриме колени при посадке где находятся?
Давно хотел посмотреть, но отпишусь, тут,.
Кайф машина по форме очень молодёжная ( хорошо рта есть, а _Эту ну ту как её эстиму, тойота нить топотерррряяяя лллллааааА
Новая будка прямо на уровень выше
@@ElectroTupichok ты понял что он написал? 🤯
О плюсах до 6 минуты говорил, а затем начал минусах. Прям боюсь дальше смотреть
Ой там много, не стоит ;)
23:12 "аналогов не существует" чувак видимо не знает что такое ОЗОН.
Свечи на машину на озоне покупаете?)))
Нууу оккк.
Цена, что ценами таааааААааяаяммммм! ;:;?
900-1500
Букварь лучше купи
Губка для влаги нужна
Хорошая версия 👍
У нас на гибридной Сиенте летом 4.5 литра на 100 км на японском масле, на поддельном более 6!
Я помню вашу рекламу. Не прокатит :)
@@ElectroTupichok Кто или что не прокатит? Или куда?
@@Verityoil Первые ролики под каждым видео рекламу масла кто то оставлял :)
Не вы ли это были?
@@ElectroTupichok Я наверное. Но вам что до этого? Не хотите чтобы народ на качественном масле катался? Или хотите как 2 дурачка на всю Россию деньги за комментарии попросить?)))) Мы с вами никаким боком не пересекаемся.
@@Verityoil Я в масленый вопрос даже вникать не хочу. На OilClub есть тест вашего масло?
Если есть ссылочку на него бросьте и вопрос закрыт.
Я принципиально считаю, что рекламировать, что ни будь в агрессивной манере, сразу повод для удаления комментария.
Это примерно из той же серии, что я буду писать в фирмах которые занимаются доставкой машин, что я таскаю лучше чем они.
Приветствую. Подскажите как электронный спидометр включить?
О каком спидометре речь?
Чтобы на комбинации приборов отображался цифровой показатель скорости
В настройках приборки, просто выбираете и все
Фрид рулит.
Уже думал себе оставлю :(
Заказать с Японии
Гибридные сиенты в районе от 1 млн рублей
Эт, той то,.
В нимисан, в ниссан надо, тойоте
😶
Даже смотреть не буду! Гибрид, одно понятие! Свежий и надёжный!!!... Что там обсуждать? Главное, для чего он?....
Я откровенно говоря не понял, что вы хотели донести
@@ElectroTupichok В смысле - можно перевозить что либо, или можно разложить салон и спать с выездом на природу, иль ещё что?! А то что гибрид - это и так понятно что экономный авто!...
@@ВикторГуськов-ш2у этот для 6 мест, для сна вариант будет скоро на канале
нихуа не слышно(
Было дело
Перейдём к ЖОПЕ , можно заменить на Корме , задней части и тд.
На Ютубе заменить нельзя :)) НО уже учтено
Слабые сайленты на задней балке, правый передний пыльни амморта тоже долго не живет
Вот кстати сайленты обсуждали, владелец тоже с ними мучается. Есть проверенный способ как их поменять не разобрав пол машины?
@@ElectroTupichok пока не знаю. Но придется заняться их заменой. Левый задний совсем плох
В телеге в группе писали что вроде в продаже появились
@@andreilaptev4954 Обсуждали что надо заднюю балку снимать, чтобы до них добраться.
@@ElectroTupichok все таки гораздо проще чем на гибридном Alphard/Vellfire ATH20…там ещё и задний электромотор…