1시간 운행하고 10 분 휴식인가? 공냉 보단 수냉 트라이엄 프 ㅋㅋㅋ가 좋을듯한데 그래도.. 정비성이 좋은 혼다.가 아휴.. 멀골라야할지 근데 gb 350 저래 잘나가면 트라이엄프 스피드 400 은 얼마나 잘나갈까.? 하여간.. 이제 2 주정도면.. 결정 될듯 트라이엄프 오너들도 서서이 받기 시작하고 리뷰가 나올테니까 그때 결정 하면 될듯
하필...C형이라 딱히 거기다 컬러바리이에션도 괜히 공유를 안해서 뭔가 쓸데없이 튀는 연한파란색 엑드방부터 이상하게 저런 파란색을 미는 경향이 생겼는데 개인적으로 그만둬줬으면해요 뭣보다 단기통 공랭 쿼터급에 가격....이? 반대로 가격빼고 생각하면 모난데없고 즉 특장점같은건 없지만 그 반대도 없다고 혼다의 부품수급과 비용생각하면 무난무난하게 탈 쿼터 공랭바이크가 필요하다만 살만하다고 생각합니다 즉 감성의 영역에선 구매포인트가 있지만 그외로 눈이 간다면 굳이? 라는 느낌 배기가스규제때문에 기본형과 S형이 못들어온게 아쉬울뿐입니다 그랬으면 가격 부담도 덜한데
고동감 배기음 그런거 느끼고 싶으면 할리로 가야죠 솔직히 기술력이 딸려서 못 만드는 것을 감성이라 포장해서 홍보하는 겁니다 ㅋㅋ 그런식이면 부드럽게 나가는 슈퍼커브 보다 진동도 있고 배기음도 더 많은 시티백이 더 감성적인 겁니다 ㅋㅋ 처음 레블 나올때 할리 짝퉁이라 면서 심심해서 어떻게 타냐? 금방 망할거다 그랬는데 지금 스쿠터 제외 판매량 전체 1위가 레블 입니다 ㅋㅋ "혼다" 이거면 끝입니다 그런데 검은옷 입으신 분은 왜 그렇게 자꾸 앙앙 거리시나요? ㅋ
외국에서도 논란이 되던데. 메리트가 있다 없다... 개인적으로는 애매한 포지션에 있다고 생각합니다. 뭔가 저격으로 만들어진것도 있고 혼다 특유의 무난함 지향이라 색깔이 적은 느낌... 저라면 오래된 클래식 바이크, 스즈키 ST250인가 그것도 괜찮아 보이고, 잘 고쳐탄다면 트엄도 나쁘지는 않을것 같은데, 사실 대체제가 많지는 않아보이네요. 트엄같은 경우는 부품도 비싸니...
스피드400은 장르가 스포츠네이키드라 굳이 비교하면 CB300R, MT03, G310R, 필렌401, 듀크390 이런 친구들이랑 하는게 맞습니다 얼굴에 손전등 박아 놨다고 공랭 클래식 바이크랑 같이 비교하면 이상하죠 ㅇㅇ.... GB350이랑 직접 장르가 겹치는 바이크는 로엔필350 시리즈 입니다 애초에 태생부터 인도혼다가 로엔필350 저격으로 만든놈이고요 한국 기준이라고 하면 GB350C와 클래식350 기준 가격차이가 대략 100~120만원 입니다 슬리퍼클러치+TCS, 혼다는 초회,1만키로 점검 무상인점을 고려하면 글쎄요 저라면 로엔필350대신에 혼다를 택할 것 같네요
!['분출'은 소변일까? 아닐까? 궁금하면 들어야 할 무료강의 [메기스터디&숏부인과 콜라보]](/img/n.gif)
와 드디어 한국에 나오는구나.. 딱 원하던 혼다 클래식한 디자인
이미 대기가 꽉....살수가 없다는 ㅠㅠㅠㅠㅠ
영상미가 매번 정말 좋아지는 것 같아요
너무 너무 감사합니다! 힘이 납니다!! 팍팍!ㅎㅎㅎ
C 모델 계속 보다보니께 이뻐보여서 예약금까지 걸었습니다 ㅎㅎ 더군다나 저처럼 지방러는 혼다가 짱임 ㅎㅎ
여윽시 혼다가 짱....!ㅎㅎㅎㅎ 디자인이 끌린다면 이건 뭐 고민할 필요가 없지요!ㅎㅎ
지방러와 장기소장파는 혼다쥬
출고예정일은 언제쯤 된다던가요?
저도 이쪽으로 기우네요
영상 너무 알차게 잘봤어요~~ㅎㅎ
몇일전 일본에 갔다가 주차되어져있는 걸 보게 됐는데요 생각보다 사이즈가 커보였구요 매트블랙은 고급스러웠네요. 마감은 확실히 깔끔했구요 엔진이 상당히 시선을 끌었습니다. 꽤 고급스러웠어요. 동급 클바중에는 아마 최고 퀄리티가 아닐까싶네요.
보기 편안한 영상이네요. 진행자 분 음성도 닫기 좋고여.
크흐~ 감사합니다 더 열심히 하겠습니다🤩🤩
스피드400 이랑 비교 라이딩 해주시면 인기있을꺼 같아요 😂. 사실 포지션이 다름데 둘이 묘하게 경쟁하게 되버린거 같아요
저는 혼다 기다리다 트라이엄프로 갔습니다.
공냉식 롱스트로크 20마력 바이크는 카테고리가 다른 물건인듯.. 연비좋고 수명길어서 장기간 소유하고 출퇴근용으로 쓰라고 나온거 같아요 비교대상이 스포츠바이크.투어러가 아니라 헌
터커브여야 할듯요 헌커는 작아서 못
타는 사람도 있거든요
경기침체로 인한 쿼터급 초이스도 있겠지만 우리나라 라이더들이 성숙해진 느낌도 있습니다 첨에 쿼터로 입문했던 라이더들이 미들급,리터급까지 올라갔다가 배기량,마력,가격에서 나오는 우쭐함이 빠지고 본인의 스킬이나 취향에 맞는 바이크를 고르고 있다라고 보입니다 저도 오버리터까지 타봤지만 지금은 가볍고 편하고 실생활에도 즐길수있는 쿼터가 더 즐겁네요^^
로얄엔필드 초상집분위기겄넹..
저는 개인적으로
엔진 조금 더 키워서
650cc 미들급으로 나와 주었으면
정말 좋겠네요 ~~😊
S야 빨리 나와줘!!
s 나올때까지 숨참는다아아아아아!!!!!
S 단종인됩쇼
근데 이 난리를 피우고 예약 조기마감인데 그 물량이 고작 400대라는거에 더 놀랬슴
한국 바이크시장이 정말 손바닥만 하구나 실감하는 계기가 됐슴
그러면 gb350s 나오나요
s,노말, c 배기음 같나요? 영상에서 소리 너무 좋네요 ..s인가요?
마지막멘트 다음영상 쿼터급
쿼터급 스쿠터도 내용에 있었으면 좋겠습니다..만 포마님은 메뉴얼만 준비하셨을거같아요 ㅠㅠ
화이트 나오면 사야지
디자인과 스타일은 불렛 350이 더 나은듯 하군요.
쿼터급 클래식으로 입문하려는데 로얄엔필드 AS나 내구성이 어떨지..
350cc 면 2종 소형이 필요한거죠~???
S모델이었으면 진짜 뒤도 안돌아보고 예약했을텐데 C는 디자인이 헤으응 ㅜㅜ....
'혼'을 '다'해서 만듭니다.
오호... 그래서 우리 “혼”을 이렇게 쏙 “다” 빼먹는군요!?🤣🤣
아니 이분이 여길...
혼다 내구성 굳..xz100 10년동안 잔고장 그냥 고장 없음..전기장치가 없는것도 한몫..
요즘 태국생산이라 내구성이 예전같지 않다고 함... 예전모델 타고계시나보네...
@@Jeremy-gb3eg 350c 일본생산
내구성 개좋다는 혼다 125 모델들도
나사 다 풀리고 난리임
요즘 확실히 예전 같지 않음
그래도 로얄이나 트엄보단 나은 수준
@@달의신-k2c 왜냐면 로얄은 인도회사고 트엄은 인도 바자지랑 협업해서 출시하니까... 일 대충하는 애들이라 퀄리티가 떨어질 수 밖에ㅠㅠ
@@곽동규입니다 오 그럼? 그럼 그마나 경쟁 모델 대비해서 대충 만들었다거나 하는 마감 이슈는 덜하겠네!
2년 2만키로탓을때 단순비교해보니 클350과 GB350의 가격및 유지에드는 비용이 약 80만원 차이 나오더라구요.
적게탈수록 많은금액이 차이나고 많이탈수록 금액차이가 안났습니다.
그럼 약 80만원금액이 혼다마크값, 신뢰도, TCS비용이라치면...
전 GB350C 사렵니다ㅎㅎ.
160 여자도 탈 수 있나요?
입문 카레 헌터350으로 했는데 주행중에 자꾸 백미러 돌아가고 N단 정차시 가끔씩 튀어나갑니다 앞으로;;
wow~
난 원래 몽키 타다가 제 로망의 정점인 클래식 350으로 끝내려고 했는데, 웬걸? 혼다에서 클래식 바이크를 내놨네요? 하... 아직 몽키가 숙달된건 아니고. 앞으로 3-4년은 더 타겠지만, 그동안 저울질을 좀 해봐야겠다. 싶군요
쿼터정리
디자인 호 : 돈있음 사고 없음 로얄
디자인 불호 : 트엄400
s디자인선호 : 안나올듯
스피드 사백 나오자 마자 불량터지고 난리던데요.. 일단 유지보수 측면만 고려해봐도 혼다 압승.. 다만 말씀하셨듯이 디자인 좀 제발.. S좀 제발...
1시간 운행하고 10 분 휴식인가?
공냉 보단 수냉 트라이엄 프 ㅋㅋㅋ가 좋을듯한데
그래도.. 정비성이 좋은 혼다.가 아휴.. 멀골라야할지
근데 gb 350 저래 잘나가면 트라이엄프 스피드 400 은 얼마나 잘나갈까.?
하여간.. 이제 2 주정도면.. 결정 될듯 트라이엄프 오너들도 서서이 받기 시작하고 리뷰가 나올테니까
그때 결정 하면 될듯
저 스피드400 출고받고 타고있는데 허스크바나401같은 느낌이에요 초반 빠따가 일반 클래식같지 않고 네이키드 같네요😂😂
트험 400 신차 출고후 시동꺼짐 유튜브에 있더라고요 그거보고
트험 걸러야 하는 바잉크
혼다+ 일본생산 이거 두개면 끝났다 타 바이크 타고 잔고장과 수리비 격어보면 왜 혼다혼다 하는지 알게됩니다
솔직히 배기음 경운기 같음
그래도 연비가 넘 좋음 게다가 일제
가격도 이정도면 싸다 비싼 바이크는 줘도 못탐 연비 10 15 찍음 진짜 잘해야 20
비싸다는게 로앤필 기준인가요? 트엄 기준인가요? 마력이 절반이면 가격도 절반.. 뭐 이런 논리는 아니죠?
그냥 자사 동일 라인업 형제들하고 비교해서 그런느낌이죠 딱히 나아진점이 없는데 가격만...
하필...C형이라 딱히
거기다 컬러바리이에션도 괜히 공유를 안해서 뭔가 쓸데없이 튀는 연한파란색
엑드방부터 이상하게 저런 파란색을 미는 경향이 생겼는데 개인적으로 그만둬줬으면해요
뭣보다 단기통 공랭 쿼터급에 가격....이?
반대로 가격빼고 생각하면 모난데없고 즉 특장점같은건 없지만 그 반대도 없다고
혼다의 부품수급과 비용생각하면 무난무난하게 탈 쿼터 공랭바이크가 필요하다만 살만하다고 생각합니다
즉 감성의 영역에선 구매포인트가 있지만
그외로 눈이 간다면 굳이? 라는 느낌
배기가스규제때문에 기본형과 S형이 못들어온게 아쉬울뿐입니다 그랬으면 가격 부담도 덜한데
@@J9d9w9 뭐 바혐국인건 50년전부터 그래왔으니까요 사실 이륜자체가 제대로 운용이 불가능한 나라라서 꼴에 직접 제조하는 내연기관 이륜은 하나도 없는주제에 유로도입은 쓸데없이 빠르게하는 유교탈레반의 나라죠
국이 식기도 전에 다.봤습니다
크흐~ 너무 감사합니다!!!🤣🤣👍🏻👍🏻
고동감 배기음 그런거 느끼고 싶으면 할리로 가야죠
솔직히 기술력이 딸려서 못 만드는 것을 감성이라 포장해서 홍보하는 겁니다 ㅋㅋ
그런식이면 부드럽게 나가는 슈퍼커브 보다 진동도 있고 배기음도 더 많은 시티백이 더 감성적인 겁니다 ㅋㅋ
처음 레블 나올때 할리 짝퉁이라 면서 심심해서 어떻게 타냐? 금방 망할거다 그랬는데 지금 스쿠터 제외 판매량 전체 1위가 레블 입니다 ㅋㅋ
"혼다" 이거면 끝입니다
그런데 검은옷 입으신 분은 왜 그렇게 자꾸 앙앙 거리시나요? ㅋ
할리데이비슨 V트윈이 줄 수 있는 고동감이 있는거고 단기통 클래식 바이크가 줄 수 있는 고동감은 또 다른 것입니다..
혼다 내구성에서 포르자는 빼셔유
외국에서도 논란이 되던데. 메리트가 있다 없다... 개인적으로는 애매한 포지션에 있다고 생각합니다.
뭔가 저격으로 만들어진것도 있고
혼다 특유의 무난함 지향이라 색깔이 적은 느낌...
저라면 오래된 클래식 바이크,
스즈키 ST250인가 그것도 괜찮아 보이고, 잘 고쳐탄다면 트엄도 나쁘지는 않을것 같은데, 사실 대체제가 많지는 않아보이네요. 트엄같은 경우는 부품도 비싸니...
cb223 이나 정식 수입되었으면...
혹시 우리나라 cb400이나올까요 ?
문제는 350이 아니고 350c 인게 문제.
아무리 봐도 normal 이 제일 이쁜듯.. 아쉽네
근데 의외로 클래식은 금방 질림... 처음에야 갬성으로 타는데 성능도 떨어지고 재미가 없으니. 바린이들이 환장하고 사겠지만 한 6개월에서 1년정도 지나면 중고매물 많이 나올듯
12년차인 나도 클바 한대는 소유중이고 30년이상 타신분들이 클바랑 할리에 엄청 포진중인데 무슨 소리인지
@@곽동규입니다 그런 클바 마니아들 제외하고 하는 얘기에요. 클바로 10명이 입문하면 그중에 2, 3분은 평생 클바만 탈수도 있겠죠
배기 후적 터진다는 썰이..
에혀.... C는 존못이라 차후에 노말이나 S버전 추가로 수입되길 기대해봤는데
유로5면 그냥 나가리 확정 아님?
포마님
조금더 쉽고 분명하게 표현해주세요
포마님답게
ㅎㅎ
옹? 이번 영상에서 난해했던 표현이 있나요..!?ㅎㅎ 최대한 쉽게 풀어서 설명한다고 하긴 했는데 ㅎㅎㅎㅎ
노말이 나왔어야
C인도 논두렁 감성임
배기음 들려주신 다더니..입배기음만 들려주시네.
아쉽네요. ㅋㅋ
오잉!?ㅋㅋㅋ 입배기 바로 다음으로 진짜 배기음이 들립니다!ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@Poma 들리긴하는데..입배기음이 강렬해서..묻힙니다.ㅋㅋ
하지만 노말, S 대비해서 C는 안이쁘잖아요....
아무리 플러팅 해도 동감이 안됨....
개인 취향이지 님이 동감 안해줘도 됩니다
ㅈㄴ 좋은데?
전문성이라고 1도 안느껴지네..
그만 좀 광고해라~ 속 보인다 녀석들아
제발 광고 주세요 혼다님 제에발
ㅋㅋㅋ 랄지죠. 그럼 가격을 낮추세요
근데 트엄이 언플을 더 잘하는걸까....?
유튭 보면 350C 살바엔 스피드400산다는게 너무 많아서 혼란스럽네....😮
스피드400은 장르가 스포츠네이키드라 굳이 비교하면 CB300R, MT03, G310R, 필렌401, 듀크390 이런 친구들이랑 하는게 맞습니다
얼굴에 손전등 박아 놨다고 공랭 클래식 바이크랑 같이 비교하면 이상하죠 ㅇㅇ....
GB350이랑 직접 장르가 겹치는 바이크는 로엔필350 시리즈 입니다 애초에 태생부터 인도혼다가 로엔필350 저격으로 만든놈이고요
한국 기준이라고 하면 GB350C와 클래식350 기준 가격차이가 대략 100~120만원 입니다 슬리퍼클러치+TCS, 혼다는 초회,1만키로 점검 무상인점을 고려하면
글쎄요 저라면 로엔필350대신에 혼다를 택할 것 같네요
취향보단 주머니 사정이 먼저인 사람들이 많은 상황이니까요
마력이 2배 차이 납니다.. 가격은 차이 얼마 안나구요... 몇만원 차이나던가요?
스피드400이 제아무리 40마력에 650만원이라도
공냉식 롱스트로크 엔진이 아니기 때문에 스피드400을 살 이유가 없음
출고후 시동꺼짐....대박
350s가 들어와야 허는디...
1000RR닮은 50cc있었는데 ㅋㅋㅋ