트엄400에 비해 조금 아쉬운 출력에 엔필드에 비해 아쉬운 디자인 하지만 혼다라는 믿고보는 내구성과 안정된 인프라 큰 기대없이 부담없는 돈으로 출퇴근하고 근거리 주행 즐길수 있어서 기추 할만한 값어치는 있다고 보지만, 나는 CB400의 재출시가 정말 기대된다 시대가 검증했던 명차 아닌가?
혼다라는 이점 빼면 장점도 단점도 엔필드 350이랑 똑같음. 충분하지 않나 해도 결국 성능부족 느끼고 중고로 던지던지 아니면 기추 후 세컨용으로 돌릴 바이크. 다 타보고 호평하는 사람들도 이걸 메인 바이크로서의 호평이기 보단 입문용에 나름 TCS까지 넣어줬고 일본생산인데 이 가격이란 게 크지.. 공랭 350cc 클래식이라 성능은 엔필드 350이랑 차이도 안나고, 걔도 엔진 출력에 비해 무겁단 말을 달고 산 바이크인데 가성비에 입문용으로 부담없는 주행이 좋다 호평이었음. 인도 브랜드가 뭔 점검비를 이리 받냐고 짜치는 점이 있어서 그렇지.
여기서 또 굳이 볼 필요가 있을까 했던 리뷰였는데... 보고나니 아 이런 완전 솔직, 진정한 리뷰라니!! 느낀 그대로를 말씀해주시는 그것만으로도 존경받아 마땅하십니다.
역시 솔직한 리뷰 감사합니다.^^👍♥️🍀
유씨아져씨 는 언제나 솔직하셔 ㅎㅎㅎ
유씨 아저씨 정말 친절하시고 , 조은분^^
새해 복 많이 받으셔요.
따끈따끈한 영상 잘보고 갑니다 ~😂
와 저도 영상 매번보는데 구독을 안눌...반성합니다!올해도 좋은 영상 기대합니다^^
정말 정확한 리뷰이십니다. 저도 혼다매장에서 스트롤을 떙겨봤는데 토크빨 힘이 너무 적게 느껴지더군요. 차라리 레블500이 낳던것 같습니다.그냥 여유있게 속도와 힘에 욕심없는 분들이 타기엔 딱인 바이크라 봅니다.
Speed400 언제 사승해보십니까
모자쓰고 썬글 쓰면 영락없이 박상민이네요 가슴속에 차오르는 그~대
거의 공감되는 부분이지만 125랑 비슷하다...
물론 넉넉한 파워는 아니지만 그런대로 괜찮은 느낌이었는데 타신 바이크가 문제 있는것 아닐까요?
시승기 잘 보고 구독 박고 갑니다!
정말 죄송한데 베르세르크에 나오는 베헤리트 닮으셨어요. 정말 죄송합니다..
그게뭔데요 씹덕아
ㅋㅋㅋㅋ너... 안죄송하잖아 ㅋㅋㅋㅋ😢😢😢
ㅇㅈ
야이...너 정말 나빳어...(근데 닮긴닮음...)
너어는...진짜ㅋㅋㄱㅋ
트엄400에 비해 조금 아쉬운 출력에
엔필드에 비해 아쉬운 디자인
하지만 혼다라는 믿고보는 내구성과
안정된 인프라
큰 기대없이 부담없는 돈으로
출퇴근하고 근거리 주행 즐길수 있어서
기추 할만한 값어치는 있다고 보지만,
나는 CB400의 재출시가 정말 기대된다
시대가 검증했던 명차 아닌가?
유씨아씨 형 잘지내시죠 ㅎㅎ
유튭 잘보고 있니도 청송모텔
준태시더
혹시 색상 검정색도 출시했나요?
6cAzoc 영상은 언제나 도움이 많이됩니다 ㅎㅎ
어디 거주하세요? 트엄 스크램블러400x 타고 있습니다
역시 잘생긴 유씨아이씨~
혼다라는 이점 빼면 장점도 단점도 엔필드 350이랑 똑같음. 충분하지 않나 해도 결국 성능부족 느끼고 중고로 던지던지 아니면 기추 후 세컨용으로 돌릴 바이크.
다 타보고 호평하는 사람들도 이걸 메인 바이크로서의 호평이기 보단 입문용에 나름 TCS까지 넣어줬고 일본생산인데 이 가격이란 게 크지.. 공랭 350cc 클래식이라 성능은 엔필드 350이랑 차이도 안나고, 걔도 엔진 출력에 비해 무겁단 말을 달고 산 바이크인데 가성비에 입문용으로 부담없는 주행이 좋다 호평이었음. 인도 브랜드가 뭔 점검비를 이리 받냐고 짜치는 점이 있어서 그렇지.
딴 리뷰어들...이 말을 못해서..빙빙 말돌리고...ㅋㅋ
0:58 경운 사운드
불빠따와 단기통 특유의 고동감 두가지 충족이
안되면 빅싱글 타는 재미가 없죠
겉모습만 로얄엔필드
따라가는 게 아니라
밋밋안 운전느낌까지
따라가는 군요
갬성 원툴 바이크죠 ㅎㅎ
더스티노 유튜버도 같은 감상평 이더군요. 감성도 로얄엔필드 350 보다 못하다고 하는데, 사이비 종교 같은 혼빠들의 공격이 줄줄이 더라고요 ㅋㅋㅋ
앞휀다 길다고 저도 느꼇는데 그나마 검정은 티가 덜나는 느낌이라 괜찮았는데
그레이색은 너무 티가다서 구매욕이 안생기더라구요
소리가 털털털
아저씨~ 더 잘 생겨지신거 같아요!
클레식에 속도 원하시면
그냥 다들 알차 타세요
최고속이 중요한게 아닙니다
진짜125 랑 비교해보세요
훨씬 편합니다 100키로를
125로 조지는거랑 350으로
조지는건 다르죠 아마 내구성도
오지게 좋을듯합니다
알차나 투어러 기준으로들
비교하면 클라식 못타요
한국은 그냥 모토사이클이 다 r차 기준임 클래식류에 속도 운운할때마다 한숨 나옴..
안되는게 어딧겠습니까. 옛날에 택트타고 울산에서 대구까지도 갔는데....
20마력이면 한국 땅덩어리는 전부 커버가능합니다
슈컵으로 울산 -> 마산 까지도 가니...그 이상은 무난할듯!
@@HanSoLo94832
대림 택트로 부산에서 통일 전망대 왕복했습니다.
50씨씨입니다.
현재 60대입니다.
배기량이 아니고 사람의 의지입니다 투어링은
너무 탐납니다 하지만 트라이엄프 기추해야겠네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ
주행영상만 봐도 답답한 느낌이 있어요 덩치는 큰데 힘멕아리가 없는 느낌 클바는 갬성으로 타는걸로
공랭 350cc 20마력에 뭔 스펙타클한 재미를 기대합니까 더 큰 바이크 타던 사람도 동동거리며 편하게 이지하게 혼다스럽게 알고 사는건데요.. gb 시승기 보면 대체로 마이너한 저배기 위주 타던 사람들은 안좋은 평이 많고 대배기 골고루 타던 라이더는 좋은 평이 많더군요
경운기 몰고 오셨나요?
저도 스텐다드가 훨 멋집니다 우리나라에서는 왜 안파는지 모르겠어요
아직 그롬이나 더 타야겠네요.
웬 경운기 소리가 나냐
진짜 경운기 소리네
저도 경운기같다는 소리가 들렸어요!
슈퍼커브 타는데 gb350 출력때문에 cl500 샀어요.....
와 앞휀다 긴거 로얄클래식같고ㅠㅠ제일 보기 싫던데 보는눈이 저랑 비슷하신ㅎㅎㅎ개취이긴 하지만..진짜 노멀아님 S를 출시했으면 하는 살짝 아쉬움이 있네요
차라리 그롬타는게 더 재미나겄다
쯧쯧