super explications. On passe tous par là! moi c'est fait ouf, le plus dur c'est de trouver le porteur. Juste ce qu'il faut savoir c'est que les moteur des jumper et boxer sont des moteurs Ford ( puma) a chaine mais qui cassent comme du verre sans prévenir voila pourquoi la plupart des camping car sont des ducato moteur sofim iveco increvables. Et du coup la recherche devient encore plus dure.. a 10000 tu ne trouve pas un ducato L3H2 avec moins de 100000.
Merci ! Tant mieux si vous avez trouvé votre perle rare :) Il est vrai que ces moteurs sont à la fois réputés pour être excellents mais effectivement il y a une série noire où ces moteurs puma cassent prématurément. C’est pour cette raison que nous faisons un entretien complet, par nos soins de façon très régulière 🙂
OUI, mais sans faire de marketing, l'utilitaire "classique" qui a le meilleur rapport qualité prix, c'est le master 3, phase 1 ... avec un moteur à chaîne de distribution ... je laisse chacun prêcher pour sa paroisse... il suffit de regarder les flottes de master en circulation, et je n'ai pas encore vu quelqu'un évoquer de casses moteur... (ok certaines boites de vitesse sont peut etre fragiles, tout dépend de l'utilisation et des conducteurs...)
Le meilleur résumé du net concernant les besoins et l'achat d'un véhicule de ce type ! merci et bravo.
Merci c’est vraiment gentil ! 😊
Yeahhh ça donne envie de faire soi même même son van 😍🔥
Faut se lancer !! 😉
super explications. On passe tous par là! moi c'est fait ouf, le plus dur c'est de trouver le porteur. Juste ce qu'il faut savoir c'est que les moteur des jumper et boxer sont des moteurs Ford ( puma) a chaine mais qui cassent comme du verre sans prévenir voila pourquoi la plupart des camping car sont des ducato moteur sofim iveco increvables. Et du coup la recherche devient encore plus dure.. a 10000 tu ne trouve pas un ducato L3H2 avec moins de 100000.
Merci !
Tant mieux si vous avez trouvé votre perle rare :)
Il est vrai que ces moteurs sont à la fois réputés pour être excellents mais effectivement il y a une série noire où ces moteurs puma cassent prématurément. C’est pour cette raison que nous faisons un entretien complet, par nos soins de façon très régulière 🙂
Excellente initiative..en tout cas je vous souhaite d'en profiter au max..a bientôt peut être sur les routes 😜
Merci pour les conseils
Avec grand plaisir 😊
OUI, mais sans faire de marketing, l'utilitaire "classique" qui a le meilleur rapport qualité prix, c'est le master 3, phase 1 ... avec un moteur à chaîne de distribution ... je laisse chacun prêcher pour sa paroisse... il suffit de regarder les flottes de master en circulation, et je n'ai pas encore vu quelqu'un évoquer de casses moteur... (ok certaines boites de vitesse sont peut etre fragiles, tout dépend de l'utilisation et des conducteurs...)
Bonjour.
Moi aussi, je serais très intéressé par ce tableau 👍
Merci pour cette vidéo
Bonjour, merci pour votre commentaire, je vous envoi le tableau très prochainement !
@@Grainesdaventures.
Bonjour
Merci beaucoup
Merci je cherche aussi mais plus petit donc je prends des notes
Alors ce projet va tout de même t’intéresser car tout ce que nous avons fait est applicable sur un van plus petit :)
bonjour
je serais intéressé par votre tableau excel.
merci
Bonjour, je serais intéressé par votre tableau Excel
Bonjour, je vais essayer de le mettre dans la description ! :)
@@Grainesdaventures. merci beaucoup