Nem tennék ilyen szutyok kupakot ilyen helyre. 😂 Az a pici furat el fog dugulni szerintem. Meg ha jól látom, az összes víz így sem tud kifolyni. A sziló valameddig jó lesz, de csak valameddig. A tuti megoldás a műanyag kupak helyett az lenne, ha be lenne hegesztve hézag nélkül. Azt valamennyire értem, hogy nem szeretnél már ott MMA-val fröcsögni, esetleg egy ötlet: th-cam.com/video/YH6MlgkcMBM/w-d-xo.html 😅 Láttam már olyan zártszelvény kaput, aminek az alját konkrétan szétreccsentette a belefolyt és megfagyott víz... az enyémnek ki is fúrtam az alját a két végén. Szép munka, nem fikázásnak írtam a fentieket, csak kérdezted. 😊 Nem kevés munkád lehetett a tervezésben meg a kivitelezésben. A festék Hammerite antracit hengerelve? Tök olyan, mint az enyém.
@@m11akos A festék Dunaplast vagy Alvikorr, már nem emlékszem. A zátszelvény dugó helyett a kupak jobb megoldás. A videóba belenéztem, de azért gumibelsőben nem vinnék védőgázt, elég hülyén nézne ki :)
Én a fogasléc csavarjait cserélném ki süllyesztett fejű belső kulcsnyílású csavarra. Persze akkor fogasléc furataira kúpos süllyesztést kell készíteni. A rugós csillapítás zseniális.
Abból az oszlopból tényleg nem folyik ki az összes víz így. Alul szép lassan el fog így rohadni a zártszelvény. Ha a tetejét lehegeszted attól még a levegőből a pára ki fog csapódni hideg időben mindig a belső felén. Alapból ki kell önteni betonnal az oszlopot. A betonnak a lúgos hatása miatt nem tud majd rohadni a belseje. Két zsák beton, és örök élet!
Ember, ez valami ultra brutál! Nem semmi project, gratulálok! Rákerestem és nem sok olyat látok ami úszókapuba megoldotta volna. Nyilván az lett volna az igazi, ha két egyforma méretű kapuszárny és nem kellett volna az a mechanikus késleltetés, az úgy még vagányabb lett volna, hogy egyből indul a belső szárny. Gondolom a súlyelosztás miatt ez problémás lett volna, de amúgy tényleg király. Lol a szomszédok akkor nézhetik, készülhetsz a következőre :) Azt az oszlopot nem lehetett volna kiönteni betonnal?
Szia Zsolt! Köszönöm a kommentet :) Igen, a betonos kiöntést már javasolták és valószínűleg az lesz a jó megoldás, ki kell önteni. Jól látod, tényleg egyszerűbb, ha nincs késleltetés és jól látod a súlyeloszlást is. Remélem a többi videó is tetszeni fog :)
@@zsoltzombory8553 ahogy írod, kockás papír meg sok nap gondolkodás. A CAD-szimuláció a műhelyben, gyártás közben, fejben volt, hiszen azt mondják, minden fejben dől el :) Rengeteg idő elment rá, remélem a videó segít egy kicsit annak, aki hasonló kaput szeretne csinálni.
...biztos, h kell a léceket zsírozni, olajozni?? Így lehetősége van minden koszt, port felszedni, ami jól bele is fog ragadni, az meg szerintem nem fog pozitív hatást gyakorolni a hajtásra. A kapu mechanikát Te csináltad, vagy a "latyakos"?
A fém lécet igenis kell zsírozni, ha tetszik, ha nem. Hasonlíts össze egy pár éves kent és kenetlen lécet meg fogaskereket és látni fogod, főleg a fogaskeréken. A lakatosmunkát is én csináltam, de a görgőket, bovdeneket, kerekeket külön meg lehet vásárolni.
@@paku_kapu 20+ év kapuzás után: Soha nem zsírozzuk a fogaslécet. A fémet se. Én így tanultam. Évtizedekig elmennek. A C-sínt ugye nem kened? :) A kapu szép munka. Tisztelet.
1:22-nél látszódik, hogy le van nyúzva a festék az alsó lécről. Annak mi volt az oka? Tudtad vhogy orvosolni? Egyébként nagy gratula! Nem semmi szerkezet.
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
Életem első teleszkópos kapuja és egyedül csináltam az elejétől a végéig. Te mit csinálnal másképp?
Nem tennék ilyen szutyok kupakot ilyen helyre. 😂 Az a pici furat el fog dugulni szerintem. Meg ha jól látom, az összes víz így sem tud kifolyni. A sziló valameddig jó lesz, de csak valameddig. A tuti megoldás a műanyag kupak helyett az lenne, ha be lenne hegesztve hézag nélkül. Azt valamennyire értem, hogy nem szeretnél már ott MMA-val fröcsögni, esetleg egy ötlet: th-cam.com/video/YH6MlgkcMBM/w-d-xo.html
😅
Láttam már olyan zártszelvény kaput, aminek az alját konkrétan szétreccsentette a belefolyt és megfagyott víz... az enyémnek ki is fúrtam az alját a két végén.
Szép munka, nem fikázásnak írtam a fentieket, csak kérdezted. 😊 Nem kevés munkád lehetett a tervezésben meg a kivitelezésben.
A festék Hammerite antracit hengerelve? Tök olyan, mint az enyém.
@@m11akos A festék Dunaplast vagy Alvikorr, már nem emlékszem. A zátszelvény dugó helyett a kupak jobb megoldás. A videóba belenéztem, de azért gumibelsőben nem vinnék védőgázt, elég hülyén nézne ki :)
Én a fogasléc csavarjait cserélném ki süllyesztett fejű belső kulcsnyílású csavarra. Persze akkor fogasléc furataira kúpos süllyesztést kell készíteni.
A rugós csillapítás zseniális.
Abból az oszlopból tényleg nem folyik ki az összes víz így. Alul szép lassan el fog így rohadni a zártszelvény. Ha a tetejét lehegeszted attól még a levegőből a pára ki fog csapódni hideg időben mindig a belső felén. Alapból ki kell önteni betonnal az oszlopot. A betonnak a lúgos hatása miatt nem tud majd rohadni a belseje.
Két zsák beton, és örök élet!
@@senki7531 Ez egy nagyon hasznos és segítőkész hozzászólás, köszönöm szépen!
Elismerésem! Így tovább
Köszönöm!
Ember, ez valami ultra brutál! Nem semmi project, gratulálok! Rákerestem és nem sok olyat látok ami úszókapuba megoldotta volna. Nyilván az lett volna az igazi, ha két egyforma méretű kapuszárny és nem kellett volna az a mechanikus késleltetés, az úgy még vagányabb lett volna, hogy egyből indul a belső szárny. Gondolom a súlyelosztás miatt ez problémás lett volna, de amúgy tényleg király. Lol a szomszédok akkor nézhetik, készülhetsz a következőre :)
Azt az oszlopot nem lehetett volna kiönteni betonnal?
Szia Zsolt! Köszönöm a kommentet :) Igen, a betonos kiöntést már javasolták és valószínűleg az lesz a jó megoldás, ki kell önteni. Jól látod, tényleg egyszerűbb, ha nincs késleltetés és jól látod a súlyeloszlást is. Remélem a többi videó is tetszeni fog :)
@@paku_kapu egyébként ezt, hogy tervezted le, csináltál egy cad tervet, majd szimuláció? vagy csak kockás papír?
@@zsoltzombory8553 ahogy írod, kockás papír meg sok nap gondolkodás. A CAD-szimuláció a műhelyben, gyártás közben, fejben volt, hiszen azt mondják, minden fejben dől el :) Rengeteg idő elment rá, remélem a videó segít egy kicsit annak, aki hasonló kaput szeretne csinálni.
...biztos, h kell a léceket zsírozni, olajozni?? Így lehetősége van minden koszt, port felszedni, ami jól bele is fog ragadni, az meg szerintem nem fog pozitív hatást gyakorolni a hajtásra. A kapu mechanikát Te csináltad, vagy a "latyakos"?
A fém lécet igenis kell zsírozni, ha tetszik, ha nem. Hasonlíts össze egy pár éves kent és kenetlen lécet meg fogaskereket és látni fogod, főleg a fogaskeréken. A lakatosmunkát is én csináltam, de a görgőket, bovdeneket, kerekeket külön meg lehet vásárolni.
@@paku_kapu 20+ év kapuzás után: Soha nem zsírozzuk a fogaslécet. A fémet se. Én így tanultam. Évtizedekig elmennek. A C-sínt ugye nem kened? :) A kapu szép munka. Tisztelet.
1:22-nél látszódik, hogy le van nyúzva a festék az alsó lécről. Annak mi volt az oka? Tudtad vhogy orvosolni? Egyébként nagy gratula! Nem semmi szerkezet.
Igen, láttam a festéknyúzást, de az okát nem találtam. Lehet valami külső behatás.