ALFA ROMEO ALFA 90
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
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Descrizione ed Optionals: ALFA ROMEO ALFA 90 usata
Versione Rara - 2.0 iniezione
unicopoprietario
Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO
Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.
Finanziamento da 12-84 mesi
Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi
Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà
Assistenza Personale Link Motors
Si valutano permute
Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
NO SCAMBI
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Mechanical warranty available for 12 or 36 months
International deliveries
Bureaucracy management for export
✓ Alzacristalli Elettrici
✓ Autoradio
✓ Servosterzo
Negli anni 70 e 80 compravi una bella auto la tenevi per lunghissimi anni addirittura le conservavi in garage e li tiravo fuori per occasioni, alcune auto passavano da padre in figlio e addirittura in nipoti. In pratica erano belle robuste, motori indistruttibili, meccanica semplice e durature, non avevano elettronica e accessori inutili. Unica pecca era che alcune facevano ruggine rapidamente ma con piccoli accorgimenti riuscivi a salvare. Linee bellissime, e curate nei minimi dettagli non passavano di moda. Oggi Compri un'auto dopo neanche un anno le porti dal meccanico almeno 30 volte per guasti seri. Per non parlare delle linee sembrano tutte uguali e dopo tre anni le cambi. Troppa elettronica che ad ogni minimo intoppo o anomalie si fermano. Per comprarle ci viole un mutuo, ma si svalutano rapidamente. Dopo pochi anni ti sembrano già vecchie
le macchine italiane forse. La mia Mercedes ha 12 anni, 300.000 km e a parte componenti soggette ad usura come freni, ammortizzatori, cinghia o candelette non ha dovuto subire nessun intervento. Giusto l'estate scorsa si era rotto un sensore ABS per via dell'espopsizione alla salsedine sulle strade svizzere. dopo 12 anni ci sta. Catena di distribuzione, turbo, filtro antiparticolato tutto ancora originale come d' acquisto. MAi avuto una macchina così parca in manutenzione. Alle mia Alfa degli anni 80 e 90 cambiavo il silenziatore a tutti i tagliandi per via della ruggine, per non parlare dei primi ridicoli trip computer che non reggevano una mazza.. In garanzia li cambiavo come i calzini. Scaduta la garanzia ho lasciato perdere, così come i finestrini elettrici, la chiusura centralizzata e tutte le cose provenienti probabilmente dalla scadentissima magneti marelli.
Bellissima! Alfa 90 la civiltà dell'auto.
Bella bella Alfa 90
Stupenda...poi blu diplomatico il top!
Per me rimane sempre una grande Alfa Romeo derivata dalla Alfetta:scusate se è poco! Grazie per il video grande Alfa Romeo 👍
Stupenda ❤️
Strabella lalfa grandi macchine
Superbe 😻
Belíssima!!!!
Spettacolare. Avevo la 2000 ie. Voglio tornare indietro.
Auto di transizione tra alfetta di cui conserva anche se riveduta un eccellente meccanica e la 164. La linea fa discutere anche oggi ma resta sempre una vera alfa, elegante comoda e veloce. Peccato i pochi ricambi sopratutto di carrozzeria.
Con Stellantis andremo sempre peggio
Bella!👌
Mi innamorai di una 90 v6 2000 nel 91ne acquistai una molto bella ma la linea non era capita. Era un alfetta rivisitata.ma da tante soddisfazioni
Auto che divide: c'è chi la apprezza (come erede diretta dell'Alfetta) e chi la ritiene orrenda (al pari dell'Arna).
A me piace abbastanza: era un auto veloce, confortevole, accessoriata e sicura.
Comunque preferisco la coetanea 75: aveva la linea decisamente più sportiva...
L' errore, secondo me, fu di presentarla immediatamente insieme alla 75, molto più accattivante. Come linea, la 90, non si distacca moltissimo dall'Alfetta...
...preferisco codesta versione con la strumentazione analogica .....ALFISTA DOC 72
Very rare car
Ormai è rarissima. A me piace anche se non fu molto apprezzata
Poco apprezzata dal popolo la 90 purtroppo, io ho la 75 1.8IE del 1992
La macchina ha una bella ripresa e uno stile di guida caratteristico, difficile trovare queste caratteristiche oggigiorno....
È ancora in vendita?
Certo che se l'hanno prodotta per soli 3 anni, un motivo ci sarà!
Alfetta vs Alfa 90. Come dire di divorziare da Diletta Leotta per sposare Cesara Buonamici.
Penso che sia il peggior colore che abbia mai visto su una Alfa 90. Ancora peggio del grigio topo.
Questa macchina fu l'ultimo disperato tentativo di tenere in vita un progetto oramai vetusto e quindi morto, perché la direzione incompetente dopo lunga inattività non aveva intrapreso nulla per un ricambio tempestivo dell'Alfetta. Infatti si tratta sempre dell'Alfetta, alla quale è stata incollata una coda sproporzionata e orrenda. Il muso era piacente, gli interni sgraziati e di materiali poco pregiati. Il cambio transaxle poco affidabile dell'alfetta almeno era stato migliorato. Assurdo lo sforzo da fare per la manutenzine dei freni posteriori. Lungimiranza zero.
should have a Volvo badge
buona da strizzare sui pedali
Sì ok, ma puliscili i tappetini!
Ma quanto era brutta? 😁 😁 😁 Povera Alfa Romeo
sicuramente era meglio di mostri come l'Alfa 6 o la Arna...
@@GED7773 al peggio non c'é fine...
Dovevi vedere quanto erano "belle" le concorrenti.. La Ford Scorpio, la Opel Rekord, la Renault 30,la Peugeot 505, la Rover 820,posso continuare ancora per 20 righe.. per carità questione di gusti. Cmq travo la 90 bella ed elegante, era stata disegnata dalla Bertone.
@@davidebattistini1886 bmw520.. Mercedes serie 200....paragonare le alfa alla scorpio o alla rekord ( la 505 era bella) che eran brutte si ma almeno affidabili.... 😂 😂 😂
@@stefra8685BMW serie 5 anni 70/80,venivano chiamate le "saponette" , le Mercedes serie 200 i "barconi", visto le loro "grandi" doti di stabilità e tenuta di strada 😂😂Arrivare a dire che le Alfa Romeo, gestione I. R. I. fossero inaffidabili e una tua opinione che non corrisponde a verità. Quello che volevo dire che l'unica Alfa Romeo (IRI) brutta, è non per questo inaffidabile e stata l'Arna,a differenza di molte altre case automobilistiche che hanno collezionato negli anni un numero rilevante di cessi.
Scusa questa alfa è targata VC?
Ex carabinieri...