NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 55 8515 0796 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
Al fin encontré una persona que sabe y no hace pesado y tedioso el video,felicidades por la explicación tan bien detallada en puntos claves,con gusto me suscribí
Bro me ayudaste como no tienes una idea jaja😅, compre mi radiador y lo instale con tu video sin mayor complicación, es cierto hay que tener paciencia, cuando no sabes nada de mecánica es complicado, justamente acabo de terminar de instalarlo!! Saludos desde Veracruz
genial mi chavo tengo problemas con la circulación del anticongelante ya cambie bomba de agua, termostato, sensores, resistencia y sigue la falla de circulación y me doy cuenta que hay quue cambiar radiador y te felicito de verdad, agradezco tu manera de explicar saludos desde mazatlan
Excelente video, una observación el anticongelante que le pones no es el indicado ya que debe tener dexcool. Te recomiendo el prestone naranja con dexcool. Lo venden igual en pacifico caosa. Saludos
Buenas amigo, gracias por el video me ayudo bastante, solo una duda, lo deje un rato prendido pero no entro el ventilador, si lo conecte y recien encendi el coche si prendio pero se apago de inmediato, gracias por el tiempo suerte amigo.
El ventilador prende a los 108 grados tarda bastante en prender parado mas de 40 minutos avanzando mucho mas cómprate un scaner Bluetooth super barato y sin modificar nada th-cam.com/video/5JXp1gDpycA/w-d-xo.html
Disculpe maestro tendrá alguna marca que recomiende ya que le cambiaron el radiador a mi spark pero no duró ni un mes y se reventó. Gracias excelente su explicación
@@franciscosolano-il5yt revisa si abre el termostato y que el ventilador prende a los 108 grados th-cam.com/video/hSj4RoYl5x0/w-d-xo.htmlsi=f34jyoyizL-TSE68
Hola buenas tardes Facileishon que me puedes recomendar ya que he cambiado en tres ocasiones el radiador porque lo he tenido que reparar ya que según se desengrapa el tanque del lado del chófer ,el coche tiene su termostato nuevo el ventilador enciende en los 108 grados y no burbujea el pote de anticongelante pero por lo que veo que a pesar que vuelven a colocar el tanque con su pegamento o sello no aguanta mucho tiempo y comienza a filtrar el anticongelante .
@@facileishon5860 gracias Facileishon yo pensé lo mismo porque esos radiadores deberían aguantar esas temperaturas,hasta pensé que podría estar escapando compresión por el sistema de refrigeración y por eso filtraba el radiador pero cuando lo enciendo y quitó la tapa del depósito anticongelante no salen burbujas, ni tampoco sube el nivel cuando está caliente.
Hola buenas tardes Facileishon me podrías asesorar con esta pregunta: si me veo en la necesidad de cambiar el empaque de la cabeza del beat por un tema de paso de compresión hacia el sistema de refrigeración a pesar que el coche anda bien y no mezcla el aceite con el agua y viceversa pero me ha filtrado anticongelante por el sello del tanque del lado del chófer del radiador ya en varias ocasiones es necesario cambiar la cabeza o está aguanta una primera rectificación del plano y si se le puede colocar el empaque original o tiene que ser más grueso . gracias y saludos .
Estimado un saludo, quería preguntarte si es o no factible reparar esos radiadores ya que el mio ss le hizo una fuga y debo desmontar. Pero me gustaría tu valiosa opinión. Saludos desde Costa Rica
Hola buenas tardes, Antes que nada, Gracias por tus videos, me han ayudado mucho. Una pregunta, hice el cambio de radiador y el moto ventilador enciende muy pronto, sabes a que se deberá? También hierve el anticongelante y tira un poco, es nornal despues de hacer el cambio de radiador? Saludos
@@carloscuevas3045 baja y alta entran igual. La computadora determina cuando. En ralentí a los 108 grados. En ste video aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve th-cam.com/video/5JXp1gDpycA/w-d-xo.htmlsi=SJjSvdR6lpezBSmM
@@facileishon5860 excelente amigo justo eso me marca 108 °c cuando activan en baja pero pensé que era mucha la temperatura para la activación, te agradezco mucho me hayas contestado, excelentes videos
Hola mi buen amigo yo tuve que cambiar el radiador dé mí spark clasic 2017 no conseguí él radiador cón la entrada para él sensor que inconveniente podría pasar sí lo huso así espero puedas respóndeme gracias por tus consejos gracias a eso e podido ASER yo las reparaciones dé mí coche buena tarde
Hermano saludos desde CR Yo tenía el carro sin termostato, se lo puse hace dos semanas, el lunes me reventó una manguera que si estaba un poco flácida ya, y justo ayer se me reventó el radiador. Ya bajé el radiador y voy a comprar otro pero tengo miedo que me lo vuelva a reventar, algún consejo ?
Master buenas noches,yo le puse al sensor de temperaura un poco de teflon,hay algun problema?? O mejor se lo quito? Gracias por compartir sus videos Saludos
AMIGO un saludo desde Costa Rica y nuevamente felicitarte por esos videos que valen oro. Estimado: Serias ten amable de evacuarme una duda con respecto al Beat o el Spark ya que esos auto NO traen endicador de aguja para la temparatura, entonces uno anda como en el limbo en ese aspecto y me deja la incognita si por X o Y razon el auto comenzara en calentarse evidentemente se encendera el testigo de la temparatura, pero esos autos tienen y lo digo a modo de pregunta algun sistema que se apaga. Digo ya que uno andara confiado manejando y si la temparatura sube y sube en caso de alguna aguja uno podria detener el auto pero en estos autos me queda esa GRAN DUDA. Si sabes algo me encantaria que me ayudes. Gracias bro y pura vida.
Ya que se calienta pierde fuerza y se apaga. Te recomiendo mucho comprarte un escaner Bluetooth súper barato y sin modificar nada. Aquí en el canal encuentras videos de aprender los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. En los comentarios sta el link de la app y del escáner Bluetooth. Saludos th-cam.com/video/xf2hcFgQGL4/w-d-xo.html
Sensor de temperatura. Tiene dos el de motor abajo de la bobina y el de radiador. Los dos mandan señal a la computadora para prender el ventilador. Saludos th-cam.com/video/PVZLSZ_BO4k/w-d-xo.html
Ok amigo lo que pasa que funciona el abanico a los 98 grados aproxi pero baja la temperatura pero no se apaga el abanico cuál será su falla porque prende en alta nomás pero la baja no
@@ismaelsantander8382 scanealo. El ventilador prende a los 108 grados. Cuando el sensor de radiador o termostato ya no sirven prende a los 95. Aquí en el canal encuentras los vídeos
Mi beat entra muy seguido el ventilador lo a pago y al prenderlo entra el ventilador y me fisura el depósito de anticongelante muy seguido cada 2 meses o 1medio quesera
Te recomiendo mucho comprarte un escaner Bluetooth súper barato menos de 150 pesos. Aquí en el canal encuentras el vídeo para aprender todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Si algún ciclo no concuerda. Tienes problema de calentamiento y al saber que ciclo falla es fácil saber que cambiar. Saludos
el radiador sale desmontando las bases que lo sujetan en la parte de abajo, sin quitar nada mas, quitas los dos tornillos que las sujetan a cada una, las jiras y listo
@@luisalonsomolinabalam2769 aún no calibró mis llantas a 30 y sin ofender solo las calibró en gasolineras que tienen inflador automático. Ya que los que trabajan en la gas no calibran bien. Recuerda que las llantas es el primer punto de suspensión que absorbe golpe
hace cinco días compré un spark 2013 y tiene fuga el radiador, ya lo tengo listo para instalarlo, pero mi duda es como puedo sacar TODO el refrigerante para poner nuevo ??????????
@@facileishon5860 este auto tiene anticongelante verde y quiero poner el original, quitando esa manguera que mencionas también sale el del calefactor de la cabina
@@rulixquiroz2606 no el de calefacción no. Lo que puedes hacer es primero armar todo poner anticongelante económico prender el carro unos tres minutos y quitar el anticongelante y ahora sí volver a armar y poner el anticongelante de calidad
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC.
ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO
TEL. 55 8515 0796
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Al fin encontré una persona que sabe y no hace pesado y tedioso el video,felicidades por la explicación tan bien detallada en puntos claves,con gusto me suscribí
Sos excelente en lo que haces. Te felicito, estoy justo sacando el radiador y con tu explicación resulta la mejor guía
Perfecto muy bien explicado y sin tanto mapa, y no te aburre felicidades
Muchas felicidades muy bien explicado y muy ameno el vídeo con las voces de las ardillas
Seguí todos los pasos como dijo y salió todo muy bien
Muchas gracias maestro por sus videos aprendemos mucho de usted un saludo grande desde Nicolás romero
Excelente video, espero que puedas seguir subiendo contenido como estos
Muy buen video, explicado paso a paso para llegar a buen término.
Gracias por compartir tu experiencia.
Bro me ayudaste como no tienes una idea jaja😅, compre mi radiador y lo instale con tu video sin mayor complicación, es cierto hay que tener paciencia, cuando no sabes nada de mecánica es complicado, justamente acabo de terminar de instalarlo!! Saludos desde Veracruz
Hola que marca de radiador utilizaste disculpa?
Cuánto te salió el radiador amigo?
genial mi chavo
tengo problemas con la circulación del anticongelante ya cambie bomba de agua, termostato, sensores, resistencia y sigue la falla de circulación y me doy cuenta que hay quue cambiar radiador y te felicito de verdad, agradezco tu manera de explicar
saludos desde mazatlan
Gracias brother de verdad gracias me ahorre mucho saludos desde Ecuador
Excelente bendiciones gracias
Muy buena explicación gracias
Felicitaciones maestro, excelente video y explicación, una pregunta, que marca de radiador me recomiendas, saludos
Excelente video, una observación el anticongelante que le pones no es el indicado ya que debe tener dexcool. Te recomiendo el prestone naranja con dexcool. Lo venden igual en pacifico caosa. Saludos
es correcto, le puse de esa marca
Exelente video como siempre master !!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
muchas gracias por el video, muy completo me ayudo mucho
Gracias por el tip. Los he cambiado bajando todo el bomper sin ninguna novedad. Tampoco es tan demorado.
Felicitaciones
buenas tardes amigo de mucha ayuda tus vídeos tengo un spark y he resuelto fallas con tu información sin ir al mecánico.
gracias..
En el video cuando quita mangueras cuál hay que quitar para vaciar radiador para cambio de congelante. Gracias
@@adriancruz1137 th-cam.com/video/4mIwTRDG8Mc/w-d-xo.htmlsi=jgOihyjHY_YBRR7d
Buenas amigo, gracias por el video me ayudo bastante, solo una duda, lo deje un rato prendido pero no entro el ventilador, si lo conecte y recien encendi el coche si prendio pero se apago de inmediato, gracias por el tiempo suerte amigo.
El ventilador prende a los 108 grados tarda bastante en prender parado mas de 40 minutos avanzando mucho mas cómprate un scaner Bluetooth super barato y sin modificar nada th-cam.com/video/5JXp1gDpycA/w-d-xo.html
Muy eficiente el video
Disculpe maestro tendrá alguna marca que recomiende ya que le cambiaron el radiador a mi spark pero no duró ni un mes y se reventó. Gracias excelente su explicación
@@franciscosolano-il5yt revisa si abre el termostato y que el ventilador prende a los 108 grados th-cam.com/video/hSj4RoYl5x0/w-d-xo.htmlsi=f34jyoyizL-TSE68
Muchas gracias maestro por su respuesta lo checo es un gusto contar con sus videos para aprender
Hola buenas tardes Facileishon que me puedes recomendar ya que he cambiado en tres ocasiones el radiador porque lo he tenido que reparar ya que según se desengrapa el tanque del lado del chófer ,el coche tiene su termostato nuevo el ventilador enciende en los 108 grados y no burbujea el pote de anticongelante pero por lo que veo que a pesar que vuelven a colocar el tanque con su pegamento o sello no aguanta mucho tiempo y comienza a filtrar el anticongelante .
Mal trabajo. Cambia de lugar
@@facileishon5860 gracias Facileishon yo pensé lo mismo porque esos radiadores deberían aguantar esas temperaturas,hasta pensé que podría estar escapando compresión por el sistema de refrigeración y por eso filtraba el radiador pero cuando lo enciendo y quitó la tapa del depósito anticongelante no salen burbujas, ni tampoco sube el nivel cuando está caliente.
Muchas gracias!
Maestro,que marca de radiador me recomiendas
Hola buenas tardes Facileishon me podrías asesorar con esta pregunta: si me veo en la necesidad de cambiar el empaque de la cabeza del beat por un tema de paso de compresión hacia el sistema de refrigeración a pesar que el coche anda bien y no mezcla el aceite con el agua y viceversa pero me ha filtrado anticongelante por el sello del tanque del lado del chófer del radiador ya en varias ocasiones es necesario cambiar la cabeza o está aguanta una primera rectificación del plano y si se le puede colocar el empaque original o tiene que ser más grueso . gracias y saludos .
Mándame foto WhatsApp 2217050593
Aplica igual para Spark 2012?
Máster, muchas gracias por el video. donde compraste el radiador? Soy de CDMX.
@@xXMEG4D3THXx nosotros los reparamos con tres meses de garantía Whatsapp 5585150796
Estimado un saludo, quería preguntarte si es o no factible reparar esos radiadores ya que el mio ss le hizo una fuga y debo desmontar.
Pero me gustaría tu valiosa opinión.
Saludos desde Costa Rica
Solo la tapa es suficiente. Saludos th-cam.com/video/XoWCPHhJDJ4/w-d-xo.htmlsi=d2t8P7cnQGeye9tX
Gracias tio Facileishon,que tanto recomiendas la marca polar...?
Es buena
th-cam.com/video/XoWCPHhJDJ4/w-d-xo.html
Muchas gracias siempre sigo tus tutoriales espero que tu canal siga creciendo
Que tal excelente video, una pregunta donde compraste tu radiador lo mandaste pedir de agencia o alguna tienda q haga envíos. Yo soy de Celaya, Gto.
Hola buenas tardes,
Antes que nada, Gracias por tus videos, me han ayudado mucho.
Una pregunta, hice el cambio de radiador y el moto ventilador enciende muy pronto, sabes a que se deberá?
También hierve el anticongelante y tira un poco, es nornal despues de hacer el cambio de radiador?
Saludos
No no tiene que tirar nada. Dónde tira es el problema
En que rango de temperatura 🌡️ entra el ventilador en velocidad baja y a cual la velocidad alta
@@carloscuevas3045 baja y alta entran igual. La computadora determina cuando. En ralentí a los 108 grados. En ste video aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve th-cam.com/video/5JXp1gDpycA/w-d-xo.htmlsi=SJjSvdR6lpezBSmM
@@facileishon5860 excelente amigo justo eso me marca 108 °c cuando activan en baja pero pensé que era mucha la temperatura para la activación, te agradezco mucho me hayas contestado, excelentes videos
Pregunta, hay que drenar el anticongelante antes de cambiarlo, hay algun tapon de drenado o cual manguera se desconecta primero para drenrlo?
La manguera de abajo
Hola, amigo. Que marca de radiador recomiendas?
El original GM. Tengo más de dos años con uno genérico es muy importante un buen anticongelante PRESSTONE con logo GM. Saludos
Hola mi buen amigo yo tuve que cambiar el radiador dé mí spark clasic 2017 no conseguí él radiador cón la entrada para él sensor que inconveniente podría pasar sí lo huso así espero puedas respóndeme gracias por tus consejos gracias a eso e podido ASER yo las reparaciones dé mí coche buena tarde
El ventilador prende a los 108 grados. Si no conectas ese sensor prende a los 95 grados. Saludos
Gracias lo cheque y si da sus 3 tiempos té agradezco sigue así muchas personas nos apoyamos en tus vídeos
En dónde compraste tu radiador??
Radiadores RUNSA CDMX barato buena calidad. Av pacífico Coyoacán. Saludos
Que marca es tu radiador y que precio tiene
Buen video gracias 👌🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽👍👍🤘🤘🤘🤘🎸🎸
Gracias, saludos
Hermano saludos desde CR
Yo tenía el carro sin termostato, se lo puse hace dos semanas, el lunes me reventó una manguera que si estaba un poco flácida ya, y justo ayer se me reventó el radiador.
Ya bajé el radiador y voy a comprar otro pero tengo miedo que me lo vuelva a reventar, algún consejo ?
Revisa si abre y cierra el termostato y pon un anticongelante de calidad th-cam.com/video/5JXp1gDpycA/w-d-xo.htmlsi=BpZ6UvC6vwYNfbbJ
Gracias bro
Hola, una pregunta. Tengo un spark y le quiero cambiar el radiador, también se puede sin quitar la facia????
¿Cuál es el costo en promedio por cambiar el radiador en este carro?
@@rapidosdemexicocdmx9268 nosotros cobramos 200
@@facileishon5860 Y que marca de radiador recomienda para este beat?
@@rapidosdemexicocdmx9268 con nosotros en CDMX 200
Master buenas noches,yo le puse al sensor de temperaura un poco de teflon,hay algun problema?? O mejor se lo quito? Gracias por compartir sus videos
Saludos
Si el sensor tiene su oring no es necesario. Saludos
@@facileishon5860 cuánto debo apretar el sensor?
Ese radiador que quitaste no se puede reparar ???
Si aquí en CDMX sobre los 700 el cambio de tapa th-cam.com/video/XoWCPHhJDJ4/w-d-xo.htmlsi=vx48sZMKTuN-9vsc
Pues yo ya lo quite ahora nomas que me llegue el Radiador... Y así como lo explicas se torna fácil
Disculpa que marca es tu radiador y cual es el costo
Valeo alrededor de 1500 aquí en CDMX
AMIGO un saludo desde Costa Rica y nuevamente felicitarte por esos videos que valen oro.
Estimado:
Serias ten amable de evacuarme una duda con respecto al Beat o el Spark ya que esos auto NO traen endicador de aguja para la temparatura, entonces uno anda como en el limbo en ese aspecto y me deja la incognita si por X o Y razon el auto comenzara en calentarse evidentemente se encendera el testigo de la temparatura, pero esos autos tienen y lo digo a modo de pregunta algun sistema que se apaga.
Digo ya que uno andara confiado manejando y si la temparatura sube y sube en caso de alguna aguja uno podria detener el auto pero en estos autos me queda esa GRAN DUDA.
Si sabes algo me encantaria que me ayudes.
Gracias bro y pura vida.
Ya que se calienta pierde fuerza y se apaga. Te recomiendo mucho comprarte un escaner Bluetooth súper barato y sin modificar nada. Aquí en el canal encuentras videos de aprender los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. En los comentarios sta el link de la app y del escáner Bluetooth. Saludos th-cam.com/video/xf2hcFgQGL4/w-d-xo.html
Cómo podría instalarle un enfriador de aceite de transmisión a este vehículo?
Como puedo saber si el sensor de temperatura del radiador no vale??
Scanealo
@@facileishon5860 cuando tengo conectado el sensor de radiador burbujea y cuando lo desconecto trabaja normal sin problemas
@@negrito9537 tapón ya no sella th-cam.com/video/VGueYDTxAt8/w-d-xo.htmlsi=w_285-oq5-L1sjqW
@@facileishon5860 gracias por el aporte
Es ste auto no tiene tapa de radiador?
No ni purgador. Saludos
Si no purgas bien que puede pasar yo acabo de cambiar el motoventilador y el radiador y prendí la calefacion y se escuchó un ruido raro
Hierve el anticongelante.
Hola amigo una consulta para que sirve el sensor que esta Enel radiador el de salida que función cumple gracias saludos
Sensor de temperatura. Tiene dos el de motor abajo de la bobina y el de radiador. Los dos mandan señal a la computadora para prender el ventilador. Saludos th-cam.com/video/PVZLSZ_BO4k/w-d-xo.html
Ok amigo lo que pasa que funciona el abanico a los 98 grados aproxi pero baja la temperatura pero no se apaga el abanico cuál será su falla porque prende en alta nomás pero la baja no
@@ismaelsantander8382 scanealo. El ventilador prende a los 108 grados. Cuando el sensor de radiador o termostato ya no sirven prende a los 95. Aquí en el canal encuentras los vídeos
Gracias amigo lo haré
A qué se debe que el radiador se rompa x ese lado
Mi beat entra muy seguido el ventilador lo a pago y al prenderlo entra el ventilador y me fisura el depósito de anticongelante muy seguido cada 2 meses o 1medio quesera
Te recomiendo mucho comprarte un escaner Bluetooth súper barato menos de 150 pesos. Aquí en el canal encuentras el vídeo para aprender todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Si algún ciclo no concuerda. Tienes problema de calentamiento y al saber que ciclo falla es fácil saber que cambiar. Saludos
th-cam.com/video/5JXp1gDpycA/w-d-xo.html
Y el radiador no tiene tapa .porque a si.ple vista has se la e visto para revisar el refrigerante..amigo.donde la trae
No no trae. Se revisa y se purga por el depósito de anticongelante. Aquí en el canal encuentras como purgar. Saludos
@@facileishon5860 a muchas gracias..saludos
Posible número de pieza a pedir
Precio
el radiador sale desmontando las bases que lo sujetan en la parte de abajo, sin quitar nada mas, quitas los dos tornillos que las sujetan a cada una, las jiras y listo
Acabo de instalar el mío y te hice caso Broo y la neta no tarde mucho, se me hizo más fácil así, gracias!!! 👍
@@norbertohidalgo51que
Quisas el beat es algo diferente pero yo fui con un espark con un técnico y este no quito faros
No aparece como quitaste el ventilador, se me dificulta quitarlo y no puedo sacarlo.....
Osea no pones atención 🙄🤦🏻♂️todo lo que ISO fue para quitarlo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Es primera vez q cambias el radiador o por el kilometraje ya era tiempo
Primero 295 000km aguanto se trono
@@facileishon5860 que te salio el radiador
@@luisalonsomolinabalam2769 1200 nuevo aquí en CDMX
@@facileishon5860 tus mortiguadores para nada se lo has cambiado desde q compraste el coche no suena feos
@@luisalonsomolinabalam2769 aún no calibró mis llantas a 30 y sin ofender solo las calibró en gasolineras que tienen inflador automático. Ya que los que trabajan en la gas no calibran bien. Recuerda que las llantas es el primer punto de suspensión que absorbe golpe
Yo quiero una nieve 😂😂😂
hace cinco días compré un spark 2013 y tiene fuga el radiador, ya lo tengo listo para instalarlo, pero mi duda es como puedo sacar TODO el refrigerante para poner nuevo ??????????
Solo con quitar la manguera inferior de radiador. Al cambiar saldra todo. No olvides purgar. Saludos
@@facileishon5860 este auto tiene anticongelante verde y quiero poner el original, quitando esa manguera que mencionas también sale el del calefactor de la cabina
@@facileishon5860 y otra pregunta será necesario enjuagar con agua limpia después de drenar y antes de colocar el nuevo?????
@@rulixquiroz2606 puedes. Ya que ste desconectado el radiador quitar el tapón del depósito y con una manguera hechar agua y limpia y drena. Saludos
@@rulixquiroz2606 no el de calefacción no. Lo que puedes hacer es primero armar todo poner anticongelante económico prender el carro unos tres minutos y quitar el anticongelante y ahora sí volver a armar y poner el anticongelante de calidad
Yo tengo uno y jamás se la e visto
El purgado se hace por el depósito de anticongelante
Cómo que tan fácil no está 😅😅😅😅
Muchas gracias 👋🏻