Есть замечание, на входе в компрессор необходимо ставить фильтр, так как он станет пылесосом, на выходе в ресивер обязательно сделай масло стёк" трубку вверх", чтоб компрессор не терял масло
Собирался поставить фильтр жигулевский топливный,дешевенький,но как всегда не доходят руки.По трубке согласен с вами полностью,но я решил попробовать скрутить выпускную трубку кольцами для компактности агрегата.Хотя ваш вариант наверное будет предпочтительнее.Спасибо за конструктивные замечания.
далее. резьбу на трубке нарезать - это не обязательно токоря вам надо. готовый инструменты для этого есть. дед на 3/4 металлич трубе водопроводной нарезал, рычаг побольше да закрепить и норм. я даже кулер комповый лет 10 назад приделывал на видюху. нарезал с того же набора инструментом на мелких гвоздиках. а а в шляпках под плоскую отвертку. на основании дырочки сверлом. вот тут засада. метал вязкий. нсли не закрепить хорошода даже и так можно сломать сверло, когда застрянет.
крч резьбу и внутри и снаружи нарезать можно. для этого есть недорогой спец инструмент. и ручной и насадки для всяких дрелей и тп. наверное. не смотрел но точно должно быть.
У меня два моих компрессора работают без проблем до сих пор.Пользуюсь конечно не часто,но проблем пока нет.Из минусов только то что реле бывает отключает компрессор после продолжительной работы.
а причина в чем, и как можно долговечность продлить? может какое реле поставить? видел полно релюшек копеечных на али. имею ввиду температурных. бп 9-12вольт и коробочку герметичную. всё. и или доп охлаждение. как вариант тоже
У меня от орска мотор, работает в - 20, в минус 30 реле не позволяло. Снимать реле не рекомендую она защищает обмотки, без него мотор сгорит. Думаю масло поменять на 0w40 и зимой будет работать! Масло холодильное при - 5С замерзает!
Ресивер пусть и большой и дольше его надо накачивать но зато работать будет дольше лично мне понравился я сибе такойже буду делать только клапан поставлю на 8 бар
я уже посмотрел цены на инструмент ,и внешнюю компактность солидность его... афигенно. теперь загорелся идеей заиметь такого же типа. а ваше видео просто находка. блин. тихо работающий!!!
тоже хотел сделать с рессивера (HOWO) но не нашол штуцеры с такой резьбой и предохранительный клапан) и как то был в магазине один клапан я спросил на скольких атмосферах он сбрасывает - ответили хз) ну вот как и где брать такие детали ???
Все переходники и резьбы точил у токаря.Предохранительный клапан на строительном рынке в отделе сантехника.Большинство продавцов действительно не знают на какое давление он рассчитан,но надо смотреть что бы прямо на нем было написано 6 bar. Типа такого: www.sankomsamara.ru/predohranitelnaya-armatura/klapany-predohranitelnye/klapany-predohranitelnye-rezbovye/28089-predohranitelnij-klapan-unifitt-n-12-6-bar
Работает пока без изменений.В основном пользуюсь своим вторым,маленьким компрессором.Там ресивер поменьше и его легко транспортировать(вагонку бить и т.д.) th-cam.com/video/y9HaahWPZTY/w-d-xo.html
Валяется и компрессор от холодильника и баллон есть автомобильный газовый, забракованый газовщиками, вот незнаю- наверное литров на 50. И канал ваш попался во время.Подписка однозначно. Какой объем у вашего рессивера?
Литров 40,но больше пользуюсь вторым компрессором с маленьким ресивером,правда пришлось автоматику снять,теперь работает он у меня с давлением 10 атмосфер. Бесшумный компрессор-это находка для меня.Делайте,не пожалеете.
Лет 20 назад использовал компрессор от холодильника для накачки шин большого диаметра. Но после 3й камеры от Беларуся компрессор сдох ( Тогда я подумал, что вместе с воздухом по системе гонялась какая-то смазка(ее мелкодисперсные капли были заметны в выходящем воздухе), а уйдя в колесо, она привела к заклинке компрессора. Была ли у Вас такая ситуация? Как Вы с этим боролись?
Точно таким же компрессором,но только без ресивера я накачиваю колеса своего авто R14 уже лет 6.На выходной шланг из компрессора я установил дешевый пластмассовый жигулевский топливный фильтр для отсекания масла.На шиномантажах никто не говорил что покрышки изнутри жирные. Удачи.)
Для меня важно не то, что масло попадает куда-то, а то, что оно уходит из компрессора, а в вашем случае оно попадая в фильтр уходит из компрессора. У меня он должен работать практически 24 часа в сутки, и если сгорит через неделю - будет обидно
Если 24 часа в сутки,то наверное сгорит.При наружной температуре +20'C через 40-50 минут работы до двигателя практически не дотронуться.Если придумаете эффективное охлаждение двигателя,мне кажется,будет все в порядке.По поводу потери масла,нужно будет наверное доливать через всасывающиую трубку.Мой компрессор работает в месяц часов 30,и так месяца 4-5,масло не замерял и не доливал,пока все нормально.
Я думаю давления хватит для прыска краски ну а насчот времени работы то выдержит веть во первых стоит реле он будет отключатся так что страха нету ну и на ресивер я поставлю клапан наверное на 8 бар тут я пака не решил но тем немение спасибо за видио вы мне подали полезную и нужную идею
Да но не сильно,если использовать для пневмостеплера то хватает.А если включить в постоянный режим и не выключать час и более думаю может и не выдержать.Хотя это только теория....
Работает уже 9 месяцев без нареканий.Я им и крашу,и продуваю,и пневмостеплером бью,все выдерживает.В конструкцию никаких изменений не вносил и пока не собираюсь.
Ято думал делать кампресор но он у меня был в планах громоздкий и по цэне не очень то по карману а вот это как находка практически бесплатно все есть на работе в заначке
Уважаемый,вы наверное шутите.Может быть у вас рессивер нереальных объемов?Вы хотя бы снимите ролик о том что он у вас есть,а я сниму с секундомером за сколько он накачает!
глянул цены на пневмоинструмент. теперь еще и тишина вашего компрессора. блиин. надо делать, надо брать!)
Делайте,не пожалеете.
Прикольно! Тот случай когда шланг дороже самого компрессора
))))))
Классно сделал-все просто и недорого!
Спасибо.Вещь незаменимая.Не представляю как раньше обходился без компрессора.Покраска,подкачка,продувка,работа с пневмостеплером и т.д.
Круто! Да ты прям умелец на все руки! Похвпльно! Молодец!👍
Да какой там умелец.Этого добра на ютюбе полно...Ну а так спасибо конечно.)))
Есть замечание, на входе в компрессор необходимо ставить фильтр, так как он станет пылесосом, на выходе в ресивер обязательно сделай масло стёк" трубку вверх", чтоб компрессор не терял масло
Собирался поставить фильтр жигулевский топливный,дешевенький,но как всегда не доходят руки.По трубке согласен с вами полностью,но я решил попробовать скрутить выпускную трубку кольцами для компактности агрегата.Хотя ваш вариант наверное будет предпочтительнее.Спасибо за конструктивные замечания.
на выходе стоит обратный клапан и как не крути трубку масло все равно идет в ресивер
Хорошо обязательно мне и самому стало интересно что получится но славо богу руки из нужного места ростут
Успехов!
Отлично , почему не поставил реле давления ?
Все хорошо, только Бар и Баррель - это разные единицы измерения. Первая измеряет давление, вторая - объем.
,😆
@@Mikhalych_bee_by и что смешного?
далее. резьбу на трубке нарезать - это не обязательно токоря вам надо. готовый инструменты для этого есть. дед на 3/4 металлич трубе водопроводной нарезал, рычаг побольше да закрепить и норм. я даже кулер комповый лет 10 назад приделывал на видюху. нарезал с того же набора инструментом на мелких гвоздиках. а а в шляпках под плоскую отвертку. на основании дырочки сверлом. вот тут засада. метал вязкий. нсли не закрепить хорошода даже и так можно сломать сверло, когда застрянет.
крч резьбу и внутри и снаружи нарезать можно. для этого есть недорогой спец инструмент. и ручной и насадки для всяких дрелей и тп. наверное. не смотрел но точно должно быть.
👍👍👍👍 молодец
два ресивера надо ставить, больше запас воздуха будет ))
Два таких ресивера он будет накачивать 50 минут.)))
ЛОМАСТЕР у тебя ресивер но чего ?
Не видно как реализованного возвращение масла в компрессор, оно вообще возвращается?
Молодец, супер, для покраски изделий пойдёт?Лайк!!!
Спасибо!Как ты там после купания,живой?))))
На днях сгорел четвертый, вот такой как у автора видео, мотор от холодильного компрессора.
У меня два моих компрессора работают без проблем до сих пор.Пользуюсь конечно не часто,но проблем пока нет.Из минусов только то что реле бывает отключает компрессор после продолжительной работы.
а причина в чем, и как можно долговечность продлить? может какое реле поставить? видел полно релюшек копеечных на али. имею ввиду температурных. бп 9-12вольт и коробочку герметичную. всё. и или доп охлаждение. как вариант тоже
@@mdx.arseniy скорее всего ломается из-за - масло кончилось
У меня от орска мотор, работает в - 20, в минус 30 реле не позволяло. Снимать реле не рекомендую она защищает обмотки, без него мотор сгорит. Думаю масло поменять на 0w40 и зимой будет работать! Масло холодильное при - 5С замерзает!
Ресивер пусть и большой и дольше его надо накачивать но зато работать будет дольше лично мне понравился я сибе такойже буду делать только клапан поставлю на 8 бар
Делайте не пожалеете я вас уверяю.Не представляю как до сих пор без него обходился...Удачи!
я уже посмотрел цены на инструмент ,и внешнюю компактность солидность его... афигенно. теперь загорелся идеей заиметь такого же типа. а ваше видео просто находка. блин. тихо работающий!!!
А рессивер не великоват? За какое время набирает давление?
До шести атмосфер за 20 минут.Посмотрите видео как я им крашу....th-cam.com/video/hZ_zs2_3kFI/w-d-xo.html
тоже хотел сделать с рессивера (HOWO) но не нашол штуцеры с такой резьбой и предохранительный клапан) и как то был в магазине один клапан я спросил на скольких атмосферах он сбрасывает - ответили хз) ну вот как и где брать такие детали ???
Все переходники и резьбы точил у токаря.Предохранительный клапан на строительном рынке в отделе сантехника.Большинство продавцов действительно не знают на какое давление он рассчитан,но надо смотреть что бы прямо на нем было написано 6 bar. Типа такого: www.sankomsamara.ru/predohranitelnaya-armatura/klapany-predohranitelnye/klapany-predohranitelnye-rezbovye/28089-predohranitelnij-klapan-unifitt-n-12-6-bar
Калеса от какой детской коляски применил.
Валялись какие то.)
Барель и Бар - это не совсем одно и то- же! Конденсат как сливаешь или его нет?
Буду вваривать с низу что-нибудь для слива....
Работает пока без изменений.В основном пользуюсь своим вторым,маленьким компрессором.Там ресивер поменьше и его легко транспортировать(вагонку бить и т.д.) th-cam.com/video/y9HaahWPZTY/w-d-xo.html
Валяется и компрессор от холодильника и баллон есть автомобильный газовый, забракованый газовщиками, вот незнаю- наверное литров на 50. И канал ваш попался во время.Подписка однозначно. Какой объем у вашего рессивера?
Литров 40,но больше пользуюсь вторым компрессором с маленьким ресивером,правда пришлось автоматику снять,теперь работает он у меня с давлением 10 атмосфер.
Бесшумный компрессор-это находка для меня.Делайте,не пожалеете.
Супер аппарат! Поздравляю! А под слив конденсата есть дырочка?
Дырочки нет,буду вваривать.Твой заводской аппарат получше будет...)))
ЛОМАСТЕР А твой бесшумный. почитай про регулятор давления рп-5 может его поставить для вкл. откл. компрессора?
Лет 20 назад использовал компрессор от холодильника для накачки шин большого диаметра. Но после 3й камеры от Беларуся компрессор сдох (
Тогда я подумал, что вместе с воздухом по системе гонялась какая-то смазка(ее мелкодисперсные капли были заметны в выходящем воздухе), а уйдя в колесо, она привела к заклинке компрессора.
Была ли у Вас такая ситуация?
Как Вы с этим боролись?
Точно таким же компрессором,но только без ресивера я накачиваю колеса своего авто R14 уже лет 6.На выходной шланг из компрессора я установил дешевый пластмассовый жигулевский топливный фильтр для отсекания масла.На шиномантажах никто не говорил что покрышки изнутри жирные. Удачи.)
Для меня важно не то, что масло попадает куда-то, а то, что оно уходит из компрессора, а в вашем случае оно попадая в фильтр уходит из компрессора.
У меня он должен работать практически 24 часа в сутки, и если сгорит через неделю - будет обидно
Если 24 часа в сутки,то наверное сгорит.При наружной температуре +20'C через 40-50 минут работы до двигателя практически не дотронуться.Если придумаете эффективное охлаждение двигателя,мне кажется,будет все в порядке.По поводу потери масла,нужно будет наверное доливать через всасывающиую трубку.Мой компрессор работает в месяц часов 30,и так месяца 4-5,масло не замерял и не доливал,пока все нормально.
Я думаю давления хватит для прыска краски ну а насчот времени работы то выдержит веть во первых стоит реле он будет отключатся так что страха нету ну и на ресивер я поставлю клапан наверное на 8 бар тут я пака не решил но тем немение спасибо за видио вы мне подали полезную и нужную идею
Пожалуйста!Рад что видео оказалось для вас полезным.
Круто, но 6 бар за 20 минут это очень долго
Для покраски конечно долго,а для пневмостеплера хватает за глаза.
@@Mikhalych_bee_by Согласен)
Вместо реле поставь кнопку для запуска от микроволновки
Спасибо за идею.
Скажите пожалуйста что делать чтобы масло не вискачило
Я ничего не делаю и все работает без проблем.
Фред Акопян Масло съёмная петля вверх или спираль и всё
Фред Акопян У других мастеров есть посмотрите ,всегда что общее есть ,и у всех есть свои не дороботки
компрессор греется?
Да но не сильно,если использовать для пневмостеплера то хватает.А если включить в постоянный режим и не выключать час и более думаю может и не выдержать.Хотя это только теория....
понял,спасибо.
+ЛОМАСТЕР Я думаю, выдержит и длительное время . У меня на коптильне работает сутками, правда без нагрузки ...
поставь другой обратный клапон и давление поднимеш
Работает уже 9 месяцев без нареканий.Я им и крашу,и продуваю,и пневмостеплером бью,все выдерживает.В конструкцию никаких изменений не вносил и пока не собираюсь.
Ято думал делать кампресор но он у меня был в планах громоздкий и по цэне не очень то по карману а вот это как находка практически бесплатно все есть на работе в заначке
Когда закончите снимите обзор,многим будет интересно....
Хватит ли такого компресора для покраски автомобиля? Спасибо.
Нет,не хватит.Минуту красишь-десять минут ждешь пока накачает рессивер.Пожалуйста.
Брехня не накачаешь ты 6 АТМ за 20 мин я делал с двумя моторами и то не качал пол дня будешь ждать чтобы он накачал 6 атм
Уважаемый,вы наверное шутите.Может быть у вас рессивер нереальных объемов?Вы хотя бы снимите ролик о том что он у вас есть,а я сниму с секундомером за сколько он накачает!