Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
![โรงเรียนดัดสันดาน นักเรียนเถื่อน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/vRKPeXn4Fl4/mqdefault.jpg)
Pentru toti habarnistii care judeca masinile după 0 100, butoane la genunchi si alte bălării, uitati mai jos ce mi.a zis proprietarul acum
"Giulia a fost singura masina care m-a facut sa iau zile de concediu random doar ca sa merg de nebun pe coclauri in cautare de drumuri virajate si asta cred ca spune multe despre masina aceasta"
Asa se apreciază o mașină si cand iti lasa asemenea senzatii înseamnă că atractia e mult mai intensă decât cea a unora care se gândesc doar la portbagaj si consum mic
Confirm!😏
@FranzFerdinand85da, tot felul de pripasi :))
@@vladdutz20 Vrei ceva mai "nebunesc"? Tot italienească. Ia ghici? Nu e Maserati si nici Bugatti si nici Lamborghini. Nu ai ghicit? Uite aici: LaFerrari Aperta cu roșu metalizat.
Now u can change your TH-cam profile photo😬
@@pur22 with a Giulia qv, true 😅
Sadly i didn't get to do some photos with me and the car, but I'll get the chance this summer at the next alfafest meeting
ma bucur sa vad masina asta prezentata atat de frumos, ma intristeaza faptul ca m-am despartit de ea pe la 20k km in 2020. Bogdan a avut multa grija de masina si i-a facut cateva mici modificari estetice (etrierele galbene fata de rosii, eleronul de pe gta, etc). o masina care mi-a adus multe zambete si ritm cardiac ridicat, cu siguranta merita sa ma bucur mai mult de ea. fun fact: a fost prima giulia qv din Ro in 2018
Ce drăguț, da e o mașină de poveste, mai ales ca a fost a lui tzivi
prima giulia qv din România în 2018 este discutabil ! 🤨 cum și buhnici zice ca a fost primul roman in România posesor de tesla 😂 și ăla din Oltenia a spus ca a fost primul roman ce a prezentat în România marca MG ! Românii sunt primii la toate doar ca aia care dețin ceva cu adevărat nu ies neapărat în față de asta lasă impresia altora ca ei sunt primii 😂😂😂😂 . No hate , just saying. Corect ar fi să menționeze oamenii ca este prima mașină care o văd ei personal în România nu ca X sau Y este primul posesoar de acel brand și model din România în perioada respectivă . E la fel ca și oamenii bogați ( sunt bogați de revistă și bogați mult mai bogați de cat aia cunoscuți ) .
@@lets_discover_the_world Sunt de acord cu aproape tot ce ai spus, înafară de partea în care nu era nici o nevoie de limba engleză. :)
pai, ce ti-ai luat dupa??
Tocmai ai facut cea mai frumoasa si detaliata prezentare a masinii visurilor mele. Am fost si sunt pasionat Alfa. Am avut 156 si 159 si evident ca copilul din mine se uita cu ochii in lacrimi la aceasta Iulia, e iubirea vietii mele pe care nu o pot avea si nu o pot decat admira de la distanta. Din pacate nu mi-o permit, nici ca pret de achizitie, nici ca costuri de operare al ei, trebuie sa-mi vad lungul nasului, dar Iulia a fost, este si va fi iubirea vietii mele
Deci Vlad e cel mai tare! Azi m-am convins pe viață că tu ești unicul inegalabilul în domeniu în România cel puțin! Te iubesc!
Mulțumesc, nici nu știu dacă trebuie sa fiu in vreun top, cert e că sunt pasionat de mașini si imi place sa le detaliez
Sper ca și alții sa încerce sa ajungă cât mai aproape de nivelul lui.
Însă mai nou se leagă de el personal fiind invidioși de cât de mult știe despre mașini.
Vlad este unic în branșa asta...
Cand mi-am luat Q4 2.0 in 2023, un prieten posesor de Passat TDI mi-a spus: "dupa 3 luni te plictisesti de ea". Am ras atunci, rad si acum cand imi amintesc. Si zambesc de fiecare data cand o conduc. Nu ai cum sa te saturi de asa ceva.
Am căutat Iulia Trifoiescu să văd cine e, după câteva minute m-am prins:)
Ți-am mai spus și altă dată,eu trăiesc de 20 ani an Italia și urmăresc multe canale de prezentare auto italiene dar ,fara sa exagerez,nu am antalnit nici un prezentator italian sa vorbească și să descrie atât de frumos Italia, cultura și mașinile italiene cum o faci tu. Daca ai putea traduce și prezenta clipul acesta șefilor de la Alfa.....minim te-ai alege cu o diplomă !!!!!😂😂😂 Oricum toate prezentările sant super. Spor la treabă și bun 2024 !!!
Am avut ocazia sa stau de vorbă cu inginerii care au proiectat masina si am facut impresie buna, de exemplu cu proiectantul de cutii de viteze de alfa am stat 5h la masa de vorba:))
@@vladdutz20 , bravo tiè,sant sigur ca este foarte multa munca de informare si nu numai,la fiecare prezentare dar ca orice pasiune.....o data ce te prinde...😂😂😂...totul vine de la sine !!!!!! Cand vad oameni ca tine,din fericire mai avem cativa,sant fericit ca sant Roman,din pacate santeti putin "mediatizati",e suficient sa deschizi televizorul si ancepand din parlament pana la ultimul "bombardier" sant toti la fel. Cu respect,Razvan.
@@romanicigeorgerazvan7735 nu vreu sa te supar, stiu ca locuiesti in Italia si poate ai pierdut contactul cu Limba Romana, dar sa stii ca la inceputul cuvintelor se foloseste Πdin i si nu  din a. Oke? Sa ai o zi buna!
@@prroga vina la tel.....e setat an italiana !!!! Oricum....nici o suparare 👍👍🖐️🖐️
Ma bucur ca am insistat la proprietar sa treaca la QV (nu ca el n-ar fi vrut), poate ca insistenta altui "nebun" a contat un pic, imi place mie sa cred :D Sa te bucuri ca un copil la multi ani dupa copilarie e ceva pretios si rar, profitati de ocazii sa va oferiti trairi de genul, fie ca vorbim de masini sau de alte lucruri care aduc starea asta! :)
Este absolut incredibil cu câtă cursivitate și lejeritate poți expune atatea detalii tehnice 😮 Felicitări!
Ca sa nu va supărați pe mine că am lăudat 2h o Giulia, am inceput sezonul cu un lăudat de 2h a unui M4 nou :))
Si care ti se pare mai "smechera" la condus ,m3 sau m4 ?
Ambele sunt misto a mai zis in clipu cu m3 g80 ca bmw ofera mai multa masina dotari etc si ca e mai rapida pe repriza dar alfa e mai bisturiu pe viraje si mai fun de condus
Uitându.ma la măsurători oficiale nu aproape deloc diferența la reprize 0 250kmh intre ele :))
Inca un film de vizionat, in ritmul asta ma dezabonez de la Netflix acasa.. singura suparare este ca nu pot deține/experimenta masinile astea (în viitorul apropiat). An nou cu spor la prezentari!
Si nu e geloasa Iulica ca o inseli cu Stelica ?
Îmi place că ești informat până în pânzele albe! Mi-a plăcut faza cu instalațiile electrice, îți mulțumesc!
Masina asta arata minunat.. Si Vlad explica foarte bine o gramada de chestii.
O sa ma uit la asta pe bucati in 3-4 zile :))
Super prezentarea. Imi pare rau ca s-a terminat doar la 2 ore. As mai fi stat sa ma uit inca o ora cel putin. Mult respect pentru dictia care o ai si detaliile tehnice ale motoarelor care le oferi. Cu oameni ca tine Romania are sanse reale de dezvoltare. Abia astept urmatoarea prezentare!
Mulțumesc, azi cred ca vine și prezentare cu bmw m4 la fel 😅
O masina de care iti aduci aminte printre alte amintiri de familie, iubite, trairi, pe patul de moarte
Sunt proprietar de 2.2 180 at8 și am o supărare .imi pare rău ca nu am luat benzină .tot țineam în mine treaba asta și acum ca am spus public ma simt mai bine !
pai dieselu este ok ce are ? Daca faci drumuri lungi consum mic si plus duce kilometri nu ? 🤔
@@dracony7649 Ai dreptate, consumul e mai mic la diesel și poate duce mai mulți kilometri, dar condusul e ceva subiectiv. În general, un motor pe benzină consumă cu aproximativ 40% mai mult, dar mașina e și cu 250 kg mai ușoară. De fapt, diferența la Giulia față de alte mașini tocmai în asta stă. Plus că diferența de accelerație se simte diferit: la diesel simți puterea la turații joase, în timp ce la benzină e altceva după 3000 rpm. Dieseluri vom mai putea cumpăra mult timp, dar Alfa Romeo chiar merită să fie pe benzină, mai ales dacă nu faci mai mult de 15.000 km pe an!
Superba din orice punct de vedere!
Superba nu poate fi decât la aspect.
Cel mai frumos Sedan produs vreodată.
Cu acest automobil, ai stins lumina la toți nemții.
Am mers cu M4 competition azi, lumea zice ca e mult mai rapida desi diferența dintre ele este de câteva zecimi la reprize 0 250 de exemplu.
Prefer tot Giulia pentru directie si precizie, apreciez la BMW ergonomia, sunet motor 6 linie, se aude mai bine ca v6 de alfa.
E misto de asemenea sistemul awd și cât de bine au implementat controlul tracțiunii direct in ecu motor, poti doza foarte fin aderenta și derapajele controlate
Insa din pacate pt bmw si pentru alfa 2024, lipsa unui diferențial cu vectorizare de cuplu se simte, sunt mai previzibile, derapează mai ușor in drift insa pe viraje nu se compara cu ZF-ul VectorDrive care a fost pe alfa pana in 2023
@@vladdutz20I6 sa se auda mai bine decat V6? Am auzit o si pe asta 😂
Super tare! De foarte mult timp așteptam ceva mai în detaliu pe acest canal despre quadrifoglio🤩
Uimitor cata tehnologie, mecanica, tehnica... ai descris in episodul asta si incape in masina asta fenomenală... clar asta este, ca si alte masini din clasa ei, ptr oameni pasionati, care le intretin si conduc ptr ce au fost făcute, macar un sfert sau jumatate din timpul petrecut la volan !
Nu te urmăresc de mult timp, dar precizez că ești foarte documentat și uneori detaliile date, sunt foarte complexe in așa măsură încât după vizualizare, am nevoie să mă reculeg de așa bun material expus. Cât despre mașină nu am cuvinte să-mi exprim senzația generată dea lungul materialului, este una din mașinile care absolut cred că ar scoate copilul din orice bun pasionat si înțelegător auto. Mulțumesc celor de la Alfa rațiunea lor de a nu permite agresivitatea digitală a “modei” de a se impune in gustul analogicului auto la această minunată mașină. Asemeni, mulțumesc pentru toată munca pe care o faci cu toate materialele și toate detaliile expuse. Cer scuze pentru gramatica greșită dacă există (sunt plecat de la o vârstă modestă din țară, de o bună perioadă de timp).
Mulțumesc pentru apreciere, chiar, in ce tara esti?
Este fascinant cit de mult hate starneste marca asta si este la fel de fascinant cum se pricep toti boschetarii la fiabilitate, eventual la masini sh cu 300k km reali. Vlad tata, ai mare rabdare cu agaricii.
Nici nu este hate, e prostie, multi nu știu decât BMBeu, atât, numele BMW, nimic despre istorie și modele, si pentru a părea inteligenți baga și ei placa cu fiabilitatea Alfei.
Nici măcar nu știu bmw... scriu unii cica domne xdrive rupe q4 de alfa... și prostii habar nu au ca e același sistem Magna Actimax 😅
@@vladdutz20 Eu habar nu aveam, dar nu le mai spune că nu mai cumpără prostimea "BeMbeuri"
Lumea involuează, degeaba au acces la informatie, nu mai citește unu' o istorie, nu se informează despre nimic, ce apare "pă Feisbuc" și Tik Tok și ce vad la jmekeru blocului e adevărul universal, daca vine un bombardier cu gentuță și le spune că rupe BMbeu' tot , oimea nu o sa l asculte pe inginerul care le spune "ba băieți, știți mai există și altceva înafara de BeMbeuri și Mertane", pentru că e îmbrăcat "prost" ca în anii 80 90.
Filmul ăla "Idiocracy" devine documentar.
Nu pot să urmăresc "prezentatorii" de mașini din Romania, e multa vorbă despre nimic la foarte multi, partea video nu atrage, dar când văd că scoți din joben, o NSX, o Alfa 33 sau un E klasse Coupe din 90 și spui lucrurilor pe nume , mai ales în ceea ce privește meltenismul și cocalarii din lumea auto romanescă și nu numai, pe lângă asta mai aflu și informații interesante , atunci pot urmări cu interes un clip lung .
De afara Jason Camissa și producțiile Hagerty mi se par la un nivel foarte înalt, atât vizual cât și informațional și mai ales entertainment.
Am lucrat in video audio editing si TH-cam 10 11 ani, știu cum e , am făcut și video clipuri muzicale și documentare, mini seriale... clipurile lungi despre nimic sunt cele mai nasoale
Ce fain sa-l inviti pe Titi Aur la o prezentare de masina! Am avea toti de invatat si pe parte tehnica si pe parte de condus.
Masina e superbã.Poate vei reusi sã ne povestesti si un Maserati Granturismo Trofeo,Sau un MC20.
La multi ani si un 2024 plin de impliniri si sanatate Vlad
Trifoiescu e ce trebuie dar nici Velocescu nu e de colo.
De acord cu zile de concediu și drumul cel mai lung doar pt a te bucura de mașină.
La mulți ani!
Mai ales prin california pe acolo
Felicitari pt prezentare , chiar a trecut repede 2 ore . super!
Să o porți sănătos, Andrei!😊❤
Masina nu se poarta, ca nu e o haina, asa ca idee...
@@ocadyen7044 , sensul "să o porți" este foarte bine folosit și în acest context.
Să o porți sănătos pe drumuri, în vacanțe etc.
Că tu o porți de "hățuri" la fel de bine cum te "poartă" și ea în spate.
Mai lărgește-ți orizontul lingvistic și expresional.😏
Ca idee..😘
mai da-ma dreaq :)))))@@luigi.V
poate voiai sa zici Sa o stapanesti sanatos, dar sa o porti este eronat, oricat te-ai screme tu ca sa dai explicatii
@@luigi.V
@@ocadyen7044 , nu obișnuiesc să pierd timpul cu nimicuri încercând să-ți explic un lucru pe care nu-l stăpânești.
Caută pe google sensul expresiei.👌
Vlad Micsunescu, Te rog, insist, implor, mii de multumiri. eu sunt cel din cauza (sau datorita) depinde cum privim, s-a nascut episodul Ipocrizie si poluare.
Scriu aici, ca nu am cum altfel sa dau de tine.
Candva, cand o sa ai vreodata timp, un episod de maximum 15 minute, in care sa pomenim de modul DIFERIT in care se face ITP-ul privind emisiile (noxe) intre diesel si benzina.
Multi afirma ca dieselul lor e "curat", doar ca ei habar n-au ca la masina lor se masoara doar opacitatea, in timp ce la un motor benzina, se masoara 4 parametri de emisii.
Multi baga la inaintare emisiile mai mici de CO2 ale diesel, dar habar n-au care sunt adevaratele emisii poluante.
Au trecut destui ani in care dieselul a fost favorizat fara merite, inca se mai continua si in ziua de azi. Poate o sa se inteleaga mai bine de ce se pune din ce in ce mai mult accent pe faptul ca autoturismele diesel nu au ce cauta prin orase, ca nu e nicio conspiratie la mijloc.
Eu am o teorie, si anume, daca si la diesel s-ar masura aceiasi parametri ca la benzina, 95% dintre masini, fie ele euro 6 si cu add-blue, nu ar mai avea dreptul sa circule pe strada.
Uite si un material foarte interesant, cu un pic de istorie diesel, de unde au plecat normele de poluare si de ce CO2 nu ar mai trebui sa fie criteriul de referinta la masurarea emisiilor. stiintasitehnica.com/cat-mai-are-de-trait-diesel-ul/
Da, rezolvam 😁
❤❤❤@@vladdutz20
La multi ani sănătoși Dn inginer!!!!
Mașina visurilor mele❤
Bravo. Super prezentarea.
daca vrei fun si slide-uri pe drumuri virajate de munte, ce ai recomanda intre giulia asta si un m3/m340i g20?
Sincer te ascult cu drag la fiecare mașină...dar aici ai întrecut măsura cu lauda,, de 2 ore,,
Salutare!Nu vreau sa spun cuvinte mari...dar spun 😊.Outstandind prezentation!Si pt ca esti de departe cel mai bun in domeniul tau...jos palaria....Apropos...iti recomand...si recomand tuturor...filmul ce o apara anul asta...RACE for GLORY!.E ce trebuie...pt cine trebuie..cu masini epice!IFelicitari si...Fortza Italia !!!!!!!
Se vede ca sangele latin fierbe in tine. Felicitari inca odata pentru modul in care prezinti masinile. Nu sunt foarte pasionat de masini, desi imi place sa le conduc, m-ai convins ca urmatoarea mea masina pentru trebuie sa fie o macar o Giulietta daca nu Giulia❤
Stiu ca este un efort foarte mare in a crea aceste clipuri, dar cu siguranță ar fi si mai interesante daca la explicatiile foarte tehnice pe care le iubim majoritatea, ar fi si niste animatii sau clipuri adiacente care sa detalieze explicatiile tale. Multa bafta!
Am pus animatii in folderul de edit insa nu le-a atașat Cosmin :))
@@vladdutz20😂😂
Captura tehnica este pusa, la motor. Cum va prind ca nu va uitati la video :)
@@AtelieruldeDetailing chiar ca, nici eu nu ajunsesem la motor cand am scris 😅
Eu aș dori să știu de pe ce site-uri găsești toate aceste informații tehnice legate de mașină
Vlad, ar trebui să faci o subtitrare în engleză, ca ai făcut o filmare la o mașină care, pe majoritatea romanilor “ care este” în România “îi depășește” 😃😃😃
Salut, am căutat acum modelul 2024 , fiind foarte curios de cum arată bordul și da!! Nu are nenorocirea aia de tabletă care sfidează orice design! Am observat că de ceva vreme indiferent de producător , se montează acele tablete care par fi puse peste linia designului casicum ar fi pe un suport . Urăsc treaba asta . Vad că cei de la alfa romeo pe acest model cred că nu o să pună. Vb ca fost pasionat de mașini , design că bani nu am oricum 🤣 am un peugeot 207 benzină dar și o licență de ULM .știu ce inseamnă senzațiile
La Mulți Ani!🙂
Da, intensa treabă la ULM,o sa filmez și eu
@@vladdutz20 Super!! Acum realizez că și avionul cu care zbor la Iași este proiectat si construit in Italia😄 . Tecnam P29 echo clasic
Felicitări pentru episod !! 👏🏻 Cea mai frumoasă și expresiva mașina de la un brand aparte.
O maare întrebare ce am pentru tine,având în vedere ca ai avut pe mana și Stelvio qv.
Ce ai alege cu banii tai pentru "zi de zi". Multi spun ca Giulia este "dificil" de condus pt ca rupe aderenta prea ușor (mănâncă anvelopele spate) de aici avantaj practitabilitate Stelvio. Plus o garda mai ridicata și portbagaj. Dar la capitolul "emoție și senzație" sunt sigur ca Giulia câștiga.
Deci ...Giulia sau Stelvio 😂. Ms și bravo
P.S sunt sigur ca dacă Alfa oferea tracțiunea q4 și pe giulia qv RUPEA la vânzări sau o transmisie manuala precum la ediția MCA. ✌🏻
Esti cel mai tare Vlad!!
Te felicit. Nu am mai urmărit cu așa mult interes demult o descriere tehnica. Am realizat că am doar un om prin cercul meu căruia îi pot povesti despre acest video. Părerea mea E că încă același principiu a rămas valabil de când eram mici: băieții se măsoară prin jucăriile mișto! Deci, Mișto jucăria!
Da ,e o jucarie interesantă :))
@@vladdutz20 Te deranjez și eu cu o speță: Sunt la momentul să schimb auto personal (e83, n47 luat de tranziție sa vedem pomul lăudat). Unde îți pot scrie pentru o sugestie un mesaj? Stima și frumoasă prezentarea în balanță cu M-ul!
Pt cei pasionati ne poti da linkul si aici ma refer la portiunea din video unde ai atasat acele date si desene ale masinii si motorului 1:20:06 Multumesc. Un clip pe cinste de si l-am vazut de 2ori..
Oare pe faceliftul asta 2024 e ceva diferit la motor/cutie/suspensie/steering ? Am vazut unul intr-o parcare si e superb.
Nu mai au diferential spate cu torque vectoring, doar un autoblocant mai eficient. Sunt si alte diferente dar nu la partea mecanica.
@@dragosv.6512 si e mai bine zici sau mai rau?
@@mix1300 bine si rau sunt notiuni relative in mecanica. 90% din soferi nu vor face diferenta, iar diferentele adevarate se vor vedea pe circuit probabil, unde configuratiile mai virajate vor avantaja masinile cu torque vectoring si cele cu linii drepte si viraje largi masinile cu autoblocant 😀
Fata de primele qv au mai redus din geometria reverse ackermann insa e mult mai prezenta decat la bmw M de exemplu.
Mai nou differentialul ZF VectorDrive a fost înlocuit cu un Torsen type B in carcasă ZF
@@vladdutz20 nuș ce sa zic, eu am si pre FL si FL si la fel țopaie amindoua
Superba........nebunie si emotii !
Apreciez diagramele folosite la explicarea motorului!
Era TZV ul lui Ghinea ?
De fapt in modul Active efficiency nu are aceeasi putere ca in celelalte moduri, e limitata la 400 de cai
Vad de fiecare data o Alfa Romeo, este genială , frumoasă si atrăgătoare.
Omg astept masina asta la mine in garaj poate in 2 ani poate mai devreme🤧❤️
Usor, usor prezentarile devin din ce in ce mai lungi😂.
Dar la masina aceasta merita fiind cea mai frumoasa Iulie din lumea auto.
Practic una din cele mai complete masini. Un sedan sportiv veritabil care ofera ce este mai bun de la acest brand. Dar pe cat de frumoasa pe atat de rara este. Se bate cu ce ofera nemtii mai bine, sedan-uri puternice, in special de la BMW. Orice ai ailege, in aceata clasa toate ofera performante, dar la senzatie, larca italienii mereu au un plus. Celputin asta mi se pare ca transmiti. Ramane sa vad si videoclipul cu M4.
Oricum, pentru mine este un dream car la care doar pot sa visez.
O masina superba.
Super tare Vlad..
@vladdutz20 , daca ar fi sa alegi altceva in afara de superba giulia QV, care ar fi macar 2 optiuni (tot de TOP, clasa giuliei!) dar nu atat de violente totusi, ceva un pic mai soft, linistit sa nu iti rupi dintii chiar din prima, ceva tranctiune fata sau integrala ... orice fara BMW, ca stiu ca iti place 3.0i. Mersi sper sa poti raspunde cand ai timp, chiar prospectez piata si ma doare sufletul cand vad giulia asta, mai ales ca am un stelvio 2022 estrema ....
De vreo 6 luni,sunt sofer de Giulietta! Asa ca iti multumesc pt acest clip,Alfa Romeo nu e masina,e doar un accesoriu necesar!😇
Eu nu mă mai satur să revăd aceasta prezentare. 😂
"Aripa Calarasi", ce vremuri :))))
Exact😅
Mi am luat Gameboy de acolo 😂
Știi poate daca are motorul de pe Giulia vreo similaritate cu v6le de le 296 f163
Nu prea au legătură, acela este cu distribuție in fataz turbinele in interior, este hot inside V, unghi 12p° intre bancuri.
Motorul este derivat din V8.ul F154 de ferrari
Superbă. O vreau 😊
La asta dau like inainte sa vizionez
Vlad. Esti tare!
Dar vorbeati de Giulia cu aceiasi frecventa ca si principalii jurnalisti auto din Italia. Adica din 6 in 6 luni
Adevarul este ca strugurii sunt acri si eu nu am bani de Giulia 🥲
Ai scris greșit Vlad ești tare
@@Basinosu-ok4ll ai dreptate. Am corectat
Corect. La Alfa cel mai frecvent se strică componentele nemțești, Bosch si Continental. Ai uitat însă să spui că ambele sunt produse în România 🙂
Am condus atât stelvio cat și Giulia, benzină și diesel. Am sesizat ca puntea față cu reverse ackerman în condiții precare de aderență ( ghețuș, zăpadă cu apă) este foarte periculoasă mai ales pentru începători întrucât pierde aderență foarte rapid în curbe, a mai sesizat cineva asta sau greșesc ?
In general compensează tractiunea integrală pe care o au majoritate din masini
un certificat de înmatriculare auto încape în portofelul Malva?
Lucram la un design, o sa anunt cand este gata. In portofel nu incape
Daca in al meu audi a4 2.0 tfsi stronic , din 2012 , la 200 km/h e super liniste in masina , are in jur de 3200 rpm , ai putea spune o viteza de croaziera . Pot doar sa mi imaginez cum merge aceasta masina
Senzatia aia la viratul rotilor o am si eu pe un Lexus GS250 din 2013. Zici ca se rupe ceva pe sub masina in fata😁!Prima oara am crezut ca e ceva defect la directie si evitam sa virez la maxim🤓🤣
Urmează un ga pe canal
Alfa Romeo, Fiat si Maserati au dat si au ingineri buni in domeniul auto.
Pacat de titlurile click-bait, nu stiu daca va veni cu beneficii abordarea asta, dar multa lume inca se uita la filmulete vechi si cauta dupa numele masinii… asa, lumea n-o sa mai gaseasca nimic la voi decat titluri click bait gen “masina asta rupe pa germania” , “chinezaria asta ieftina va rupe dacia” …inteleg de ce ati ales sa veniti cu astfel de titluri, dar long term nu stiu daca ajuta.
M4 sau giulia qv?
Cand eram eu in AlfaClub nu erau minunatii de-astea. Domnisoara Iulia era probabil pe proiect :) Oricum, frumoasa si potenta masina!
Ce ai alege, masina asta sau un M3 G80 ?
Giulia.
Tocmai am testat azi m4 g82 si nu mi se pare mai violenta ca alfa
@@vladdutz20 eram super axat pe M pana acum, eu am un bmw 335d e90 si vreau sa il schimb pe ceva benzinar si tindeam spre un M dar mai degraba dupa atatea pareri bune de la toata lumea in legatura cu Alfa cred ca o sa tind sa cumpar Alfa. Vreau sa fie pasiune la volan si vad ca Alfa o livreaza cel mai bine fata de M sau AMG sau RS.
@@mix1300Condu le pe toate ca sa iei o decizie asumata.
O.scurta intrebare. Tu folosesti anumite programe ca sa cauti informatii tehnice sau cauti pe internet. Eu nu gasesc multe detalii tehnice la masina mea si e o banala laguna din 2002:))
Moama, iti dai seama cum ar fi sa ii ai pe Scotty Kilmer si Vlad Miscunescu la un interviu?
Pai ala o dadea pe Toyota 😂
Absolut su-per-ba! Perfecta!
1:48:33 De fapt are 3 setari pt suspensie, soft, hard si very hard. Dar in dynamic da ai doar soft si hard, in race ai hard si very hard
“Nu știe românii mașini adevărate” mă bucur ca pot fi printre puținii ce dețin așa ceva și ca nu au apucat cocalarii să descopere brandul
Da, stii cum e, masinile n.au nicio vina,oamenii sunt peoblema
Nu inteleg, are consola de facelift dar volanul este de prefacelift
Alfele sunt cele mai tari!
Se poate spune ca "ti-ai bagat in sfarsit picioarele in Iulia".😀 Vrrruuum.
S-a lasat greu cucerita.🤷♂️
Mașină adevărată, chiar daca nu este japoneză. Din câte știu are ceva tehnologie care se găsește și pe mașinile Ferrari din F1.
Asa da
Top😮
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
PSA, FIAT(Exor), Franco-Italian companies, now Stellantis registered HQ in Netherlands! That should tell you much about the financial transparency and lack of corruption of the firm and the country they're registered in.
On a saparate note: Fiat had a great potential to reinvent itself with new generation of cars just like Mazda did, but no, they had to become the stepping stone for Chrysler and now PSA.
Yes, i made a film about the extent of the wealth and businesses owned by the Agnelli Family
In my opinion fiat is the most important economic group in the automotive and heavy duty truck and agriculture industries.
Through exor they own an immense amount of brands and technical patents.
On the same level in a more structured manner i think toyota has a spot.
Their manufacturing technology and automotive research makes Toyota the most important company in the automotive sector
Dieselgate ✋✊🎤
Cum e dinamic fata de un vz5 ?
Este centrul de greutate mai jos si felul in care merge diferențialul este mai fluent, directia e mai buna, sunt destul de similare la senzația de accelerare ca totusi au cai multi,insa vz5 e putin mai zmucit
@@vladdutz20 Mulțumesc
Pragul de "Ba ba baaa" 🤣🤣
Off Vlad, faci niște comparații doar din punctul tău de vedere ce reflectă emotivitatea, dar mai exista și opusul sau, rațiunea rece, așa ca înainte sa vorbești pe canal și a informa oamenii ar fii bine sa te mai documentezi cu psihologia umană, asumați responsabilitatea pentru e mare , cu informarea oamenilor.
Nu îți dau o informație rea sau sa te critic ci o îmbogățire a bagajului personal.
pe modelul 2024 revine stilul genial cu 3 lampi pe fiecare far, dar oricum tot cel vechi cu becurile rotunde ramane goat
Da, sunr mișto farurile care aduc aminte de SZ
Din păcate a dispărut vector drive si a apărut torsen mecanic, o sa facă masina mai alunecoasa de spate dar tot e interesanr
salut, eu sunt posesor al modelului 2024. Daca esti interesat sa vezi micile diferente IRL, ne putem auzi :)
@@TroloVlogger desigur, mi.ar placea, imi poti scrie pe Facebook Instagram vlad Micsunescu
cunosc la perfectie rusa si engleza, insa cind vreau sa vad un review calitativ, ajung la tine pe canal.
Faceti o treaba superba, felicitari.
ii chiar se pricep si la mâncare , băutură, cosmetice, încălțăminte si altele.
Giulia❤
Romanian Morgan Freeman….il asculti indiferent de ce spune si nu m-ar mira daca acest orator ar ajunge si pe marele ecrane!
🥹🥹🥹🥹Mama ce bijuterie
Doamne, cat mi-a luat sa ma prind de titlu 😢
numai tu poti sa faci un review de 2 ore, asa cum merita masina asta!!!
Trebuia să filmezi masina pe Autobahn. Bine gândit la chestia cu școala de șoferi, unii se nasc cu carnetul de șofer, in gândirea lor.
53 spate/ 47 față ?
Da, este o valoare pe care Toyota și mazda au tot aplicat.o, inclusiv italienii
Vezi că există și Jaguar xe..s 380 cp tot din 3.0 benzina. Daca vrei ceva și mai scumpă , este project 8 , un xe de 550 cp cu motor de 5.0 compresor mecanic.
Si ce treabă au caii cu precizia și manevrabilitatea?
Motorul de jaguar v6 este o aberație tehnica, e un bloc de V8 care are doar 6 pistoane in el, 2 gauri astupate și arbore de v8 folosit cu doar 6 cilindri... Este lung și greu.
O metoda neinspirata de low cost pe parte de motor.
Jaguar sunt cruisere misto in schimb
@@vladdutz20 project 8 are motorul V8 , a fost cel mai rapid Sedan pe Nurburing. Ai condus un Xe sa vezi daca e precis și manevrabil? Eu am unul diesel de doar 180 cp, dar ai rămâne surprins de cat de agil și manevrabil este pe viraje. Faci ce vrei cu ea, o întorci cum vrei , e o jucărie. Cu Giulia Quadrifolio am mers acum câțiva ani, avea scaune de carbon . Îi pleca spatele la plecarea brusca de pe loc , dar era controlabilă. Mi-a plăcut mai mult decât M5 de acum două generații cu motor V8 cu mai mulți cai, ăla nu îl puteam stăpâni pe ploaie.
@@vladdutz20 Eu am și Xf care e stabil pentru două tone, am și X type care nu e deloc stabil , dar Xe impresionează la manevrabilitate și este peste Alfa la calitate . Alfa Giulia nu avea nici măcar lupe la faruri când am vrut ca sa o cumpăr acum câțiva ani:) dar nu am mers cu ea pe curbe sa vad ce poate. O Veloce de 280 cp ar fi un compromis bun . Sunt convins că nu ai condus Xe că altfel nu mai ziceai nimic de manevrabilitate!
Nu avea lupe la faruri … ce vrajeli ordinare …
@@xedosclau jaguar sunt cruisere, in general,nu masini sport, e o diferență majoră.
Giulia are faruri cu xenon cu lupa sau led cu lupa, doar alea in echiparea de baza pe care nu o lua nimeni aveau reflector halogen.
Dar inclusiv aia de conduce in mare fel :)
Am condus multe jaguar, e una din marcile mele preferate:)
Mai alex xe cu 3.0 imi place mult ca mașina compacta, e elegant, dar nu e sportiv ca alfa
Motoarele AJ126 si AJ133 sunt interesante insa acel v6 este obtinut într-un mod inoportun mai ales pentru un sedan mic.
Este o masina excelenta dar nu are asa savoare ca alfa, dar astea sunt nuante pe care un șofer normal care nu e pasionat de condus intens nu le observă