@@강한놈-k6p 중국에 단순히 생산 공장이 있는 것과, 원천 엔지니어링 기술을 가지고 있는 개념은 완전 다르답니다;;; 벤츠도 중국 지분이 많을 뿐 회사 내의 기술 방향성이나 프로젝트 주체성을 여전히 벤츠와 폭바그룹이 가지고 있으며, 볼보 역시 승용차 부문이 지리에 팔린 것은 맞지만 지리 내에서도 볼보 개발 영역에 따로 손을 대지 않는 것으로 알고 있습니다. 물론 해당 브랜드를 들고 있음으로서 뽑아낼 기술들은 충분히 이점이겠지만요.
3번 정주행 시청 후 요약 (계약하길 잘했어😆) * 주행 성능 유럽형/독일차급 직진안전성, 잦은 보타 불필요, 제네시스급, NVH 실내 정숙성(방음, 방진) 동급 최고 싼타페 쏘렌토 비해 엔진 개입시 부르릉~하는 소음과 RPM 치솟음 없음+배터리용량 2배 이상 100kw 펠리세이드 그랜저급 노이즈캔슬링, 두꺼운 이중접합유리, 변속 질감은 전기차 동급 최고 주행성능/주행감성, 쉐보레와 폭스바겐 주행감성 롤링이 거의 없음, X5 스포츠 모드 느낌, 주행중 본넷 거의 움직이지 않음 핸들 좌우 흔들어도 놀지 않고 바로 따라옴, 주행성능 좋다는 뜻 대각선 구간 피치가 없다, 평자세를 잘 잡는다는 뜻, 직병렬 하이브리드 언덕구간 70km에서 악셀 밟을 시 100km 가속 순식간, 245마력 느낄 수 있음, 전기차처럼 부드럽게 올라감 전기차 같은 하이브리드, 75%이상 전기주행, 검증된 볼보 CMA 플랫폼 * 하체 리뷰 Flat하고 짱짱한 하체, 꼼꼼한 언더커버, 알루미늄 브레이크 방열판, 알루미늄 너클, 두꺼운 스프링 * 디스플레이 관련 반응 속도 빠름, 한달 20G 무료, T map, 웨일, 네이버, 넷플릭스 등, 핫스팟 가능 * 입증 필요한 부분 내구성, 시스템 안정화 * 불편한 점 디스플레이에서 공조 조절(OTA/아리야~로 해결 가능), AS(우리동네 르노정비소 가까움), 수리비(5년동안 QM6 고장 한 번도 안 남) * 자주 묻는 질문: Q. 70km에서 풀악셀시 답답한가? A. 힘 충분하다! 그랑 콜레오스) 악셀 전개 후 웅~ 소리 작고, 두툼하게, 힘 모아서 전개, 245마력 충분히 발휘, 터보+자연흡기 느낌 동급 타 차량) 악셀 전개 후 웅~~~ 쥐어짜는 듯한 소리와 함께, 지연 후, 힘 모아서 전개
취향 차이죠..디자인 예쁘고 옵션 편리한거 좋아하면 현기차가 좋고 차량의 기본 성능이나 내구성 부분에 비중을 두면 미국차나 이런차도 좋죠..근데 한국 사람들이 선호하는게 이쁜 디자인과 편리한 옵션이 있는 차이기 때문에 현기차가 더 잘 팔리는거겠죠..옳고 그른건 의미가 없고 사는 사람 맘이죠..ㅎ
저도 큼식이 5년 5만3천km 타면서 고장 한 번 없이 동네에서 엔진오일, 에어컨필터만 갈면서 잘 타서 르노에 대한 무한신뢰 가지고 있었어요. 네비 못 생긴 것만 빼면 완벽한데 콜레오스 메탈릭 블랙 보고 반해서 계약했네요. 감가 600만원 됐는데 생각보다 납득할만한 수준... 콜레오스는 하브 감가보장 프로그램도 있다고하니 매력이 철철 넘치네요.
르노차 몰아본 사람들은 그 기본기를 이전부터 알죠. 현기와는 다른 기본기..이럼 현기유저들은 에어컨 필터가 갈기 어렵고 부품값이 비싸고 어쩌고 저쩌고... 르노 10년 타본 사람으로 아무런 문제가 없고 에어컨 필터 제가 가는게 아닙니다. 부품비 좀 비싸도.. 기본적으로 고장이 거의 없고요..차2대중 한대는 볼보 한대는 르삼입니다. 근데 주식은 현기로 재미를 좀 봤습니다. 죄송합니다. 치고 빠지기만해서..
다떠나서 르노랑 현기아랑 비교하지마라 실내 인테리어는 노력만 하면 다한다 중국 차 봐라 그리고 차는 기본기부터 안전성을 봐야한다 그런걸뢰면 현기아는 르노 발톱에 때만도 못한다 기술력 차이 넘사벽이다 그 르노 여직원 그xx 욕해야 하는게 정상인데 차는 현기아보아 기본기 주행능력은 현기아랑 50년 차이난다
![[비교시승] 그랑 콜레오스 하이브리드 VS 가솔린 터보 : 가속, 제동, 오프로드, 승차감 테스트](/img/n.gif)
동급 국산차 중 최강의 주행성, 정숙성 그리고 기본기는 무조건 합격.
전문가의 객관적인 시승기 감사합니다.
아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 날씨 왜케좋아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보는내내 힐링
솔직히 이 두분의 합방리뷰가 가장 보기 좋음
고맙습니다^^ 더욱 양질의 솔직한 리뷰를 전달할 수 있게 노력하겠습니다!
요약하면
내구성만 확인하면
베리 굿이다
쏘렌토하브 경험자 입니다.
오늘 콜레오스 직접시내 시승해봤는데 조용하고 직진성좋고 전기차같더군요.
내구성과 소프트웨어 업데이트만 보장되면 최고의 차인것같습니다.
소중한 경험을 공유해 주셔서 감사합니다! 하브 차주라서 많은 분들에게 도움이 될 것 같습니다^^;
객관적인 댓글 추천합니다!
전문가 시승기라 믿고살수있겠어요
정말 오랫만에 신선한 하이브리드네요~
현대차만 8대 36년 타줬으면 할 만큼 해준거죠^^현대가 자랑 스럽긴 합니다
이차 시승 해보구 계약하고 구매 했습니다
잘 한것 같네요
조금만 내구성 검증이 되면 이거 사야겠다... 콜!!!
양질의 시승기 감사합니다. 콜레오스 구매 고민하고 있는데 많은 도움되었어요...
르노차 무지성으로 까는 유튜버가 있는데...
확실히 연못구름님 신뢰가 갑니다.
채널에서도 다양한 차량을 시승하고 있고 저도 기본기가 좋은 차량을 타고 있는데..기본기 만큼은 인정할 수 밖에 없었습니다.^^;
@@김벳남-p6g 그피디
무지성으로 까는 그 유튜브 본인은 겁나 객관적이고 지가 다 알고 있다는 듯이 말함. 굉장히 편파적이고 선동적인데 댓글들도 보면 다 그런 류의 사람들임
ㄱㅅㅎ ㅇㅍㄷ ?인가요
거긴 이제 자기 의견이랑 다른 말 하면 영상으로 박제도 해서 댓글을 쓸수가 없음
시승기 감사합니다.
차는 좋기는 좋은가 보네요😊 잘보았습니다
Qm6차주 입니다. 시간이 지날수록 더 안정감을 주는게 매우좋아요
Qm6도 10년 지나고 봐도 식상하지 않은 디자인으로 느껴지는데 이차도 그럴듯싶네요
솔직히 시트가 좀더 편하면 좋겠고
a필러 시야 방해, 하체소음 이 3가지는 불만입니다
QM6와 이 차는 전혀 무관한 다른 차죠...😊
저차는 그냥 지리 중국차 르노 qm6랑 뼈대랑 속이 아예 다른차
@@맹박사님qm6는 닛산 베이스 닛산 플랫폼과 닛산 엔진 미션
리뷰 너무 솔직한게 너무 좋습니다. 구독합니다😊
시승기보면 다 칭찬이 많네 ..
잘나온듯 ~! 바꾸고싶다
시승기 잘 봤으며, 고민수 전문가님 본의 펠리세이드를 그랑 콜레오스로 바꾸는 영상도 재밌을 것 같습니다. 😁
와우 이번엔 잘나왔나보네여 6개월정도 더 지켜보렵니다~
중국에서 이미검증 3년간
@@새쵸비 그것을 또 다시 국산화 하였기에.. 미흡한 점이 발생할 수 있습니다. 약간만 손대도 하나하나 다시 점검하고 검증하고 해야죠.
@@새쵸비콜레오스 하이브리드 엔진은 지리에서도 23년말에 새로 출시한거임
잘 봣습니다~~~~~~~ 수고하셧네요
응원해 주셔서 감사합니다!
너무 재밌고 유익한 시승기입니다.
도움이 되셨다니 감사합니다^^;
자동차 전문가의 명쾌한 시승기 감사합니다.
쏘,싼보다 모든부분에서 앞서는 중형 suv의 기준 그랑콜레오스 ~~~대박
괜히 볼보플렛폼이아님
그리고 르노역사만봐도 기술력은 솔직히 인정해야제
지리플랫폼을 자꾸 볼보라고 우기네
@@jazzhill99 회사명만 지리이며 볼보지분외에 기술력이투입되는 공장이 중국에 다수있어요.
벤츠도 중국에 넘어갔어요.
시대가 많이 변하신걸 모르시나봐요.
@@강한놈-k6p 중국에 단순히 생산 공장이 있는 것과, 원천 엔지니어링 기술을 가지고 있는 개념은 완전 다르답니다;;; 벤츠도 중국 지분이 많을 뿐 회사 내의 기술 방향성이나 프로젝트 주체성을 여전히 벤츠와 폭바그룹이 가지고 있으며, 볼보 역시 승용차 부문이 지리에 팔린 것은 맞지만 지리 내에서도 볼보 개발 영역에 따로 손을 대지 않는 것으로 알고 있습니다. 물론 해당 브랜드를 들고 있음으로서 뽑아낼 기술들은 충분히 이점이겠지만요.
프런트 서브프레임이 볼보 서브프레임과 많이 비슷하군요
볼보의 주행 안정성 + 르노의 현지 최적화
중국차 볼보
알바나 영맨 아니면 못다는 댓글
@@jazzhill99 평범한 직딩인데요? ㅋ
중국차 베이스 + 르노 노하우 첨가.. 이정도가 맞지..
중국산
차가 진짜 잘 나온거 갔습니다 계약이미 해났는데 이번 주말에 시승해보고 계약을 계속진행할지 정하례고요
현기차처럼. 옵션 가지고 장난질 않하는게 더욱 마음에 들어요
@@King-kr8iy저도 그부분이 좋더라구요
시승신청했는데 계약안해서 그런가 명함보내준다면서 안보내주네요ㅜㅜ 팔기 시른가ㅠ
@@King-kr8iy 꼭 싼타페나 쏘렌트. 같이 시승해보세요
주행 안전 등 기본기부터 잘해야지 역시 좋아 ㅋ
초기 마켓팅만 안 망쳤어도 나름 선전하고 있었을텐데 시간이 좀 지나야 사용자들의 평가를 통해 상품성 인정 받겠죠
지금은 잘 팔리던데요?? ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 차만보면 혹하긴 하2ㅛ
미래에서 왔습니다 지금 월 6000대 이상 판매되고 있습니다 11월 전체 판매순위 5위까지 달성 했구요
더모스트는 연못구름님과 콜라보가 가장 좋아요. 듣기 편안합니다.
든든한 말씀 감사합니다! 늘 행복하시고 화이팅 하세요^^;
기술의 승리 하이브리드
목소리 성우다~ 수입차로 가려는데 기성비 때문에 고민되네요. 차는 진짜 잘 나온 듯요.
볼보의 뼈대 + 지리와 르노가 개발한 엔진, 파워트레인!
한국시장 겸 유럽시장을 겨낭해 작정하고 만든듯!
Qm 너무 잘타고 있어서 더욱 고민되네요 원하던 기능 다 있어요 이런차들이 많아지면 좋겠네요 현기차만 흥한건 직원들만 좋은듯....
다좋은데 앞으로의 내구성이 관건이네요.
소프트웨어는 온라인업데이트로 보완되다네요.
굿입니다.
뭐 이렇다저렇다해도 국내 소비성형이 아직은 국뽕이 대세라고 봄. 그래도 경쟁발전을 위해 많이 팔려서 현기도 더 좋은차 만들었음 하내요.
이야.. 정숙성이 정말 훌륭한가보내요!! ㄷㄷ 저는 인피니티q50s 탔을때 정숙성 나쁘고 저속 엔진떨림이 꽤 들어왔는데 그랑콜레오스 잘나왔나봐요 ㅎㅎ
차 너무 좋다
모터 출력 비중이 높아서 전기차처럼 느껴지는 듯
오늘 계약하고 왔어요
시승기가 좋아서 서택함
좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다! 미리 축하드립니다.
너무 흔한 말이지만... 믿고 봅니다.
하이브리드 방향을 제대로 보내주네 현기차 한테 한방제대로 먹이네
미안한데 반장님 말투 넘 좋네요 ㅋㅋ그래서 구독
더 모스트 대표님 프로페셔널한 모습 멋져요❤ 하체해부 리뷰 시승기는 언제 나오나요?
금주에 차량이 섭외될 예정이었으나 죄송하게도 차량이 늦어진다고 합니다. 다시 한번 더 죄송합니다.
@@newscar 오 기대되에요^^
현대기아차에 대한 열망을 버렸을때, 진짜 차가 보인다,
와 삼성차 중에 처음으로 사고싶은 마음이 생기네요 꼴레오스 흥해라~~
차 자체로만 보면 괜찮은가 보네요
대부분 반응틀이 좋은 것을보니
3번 정주행 시청 후 요약 (계약하길 잘했어😆)
* 주행 성능
유럽형/독일차급 직진안전성, 잦은 보타 불필요, 제네시스급, NVH 실내 정숙성(방음, 방진) 동급 최고
싼타페 쏘렌토 비해 엔진 개입시 부르릉~하는 소음과 RPM 치솟음 없음+배터리용량 2배 이상 100kw
펠리세이드 그랜저급 노이즈캔슬링, 두꺼운 이중접합유리, 변속 질감은 전기차
동급 최고 주행성능/주행감성, 쉐보레와 폭스바겐 주행감성
롤링이 거의 없음, X5 스포츠 모드 느낌, 주행중 본넷 거의 움직이지 않음
핸들 좌우 흔들어도 놀지 않고 바로 따라옴, 주행성능 좋다는 뜻
대각선 구간 피치가 없다, 평자세를 잘 잡는다는 뜻, 직병렬 하이브리드
언덕구간 70km에서 악셀 밟을 시 100km 가속 순식간, 245마력 느낄 수 있음, 전기차처럼 부드럽게 올라감
전기차 같은 하이브리드, 75%이상 전기주행, 검증된 볼보 CMA 플랫폼
* 하체 리뷰
Flat하고 짱짱한 하체, 꼼꼼한 언더커버, 알루미늄 브레이크 방열판, 알루미늄 너클, 두꺼운 스프링
* 디스플레이 관련
반응 속도 빠름, 한달 20G 무료, T map, 웨일, 네이버, 넷플릭스 등, 핫스팟 가능
* 입증 필요한 부분
내구성, 시스템 안정화
* 불편한 점
디스플레이에서 공조 조절(OTA/아리야~로 해결 가능),
AS(우리동네 르노정비소 가까움), 수리비(5년동안 QM6 고장 한 번도 안 남)
* 자주 묻는 질문: Q. 70km에서 풀악셀시 답답한가? A. 힘 충분하다!
그랑 콜레오스) 악셀 전개 후 웅~ 소리 작고, 두툼하게, 힘 모아서 전개, 245마력 충분히 발휘, 터보+자연흡기 느낌
동급 타 차량) 악셀 전개 후 웅~~~ 쥐어짜는 듯한 소리와 함께, 지연 후, 힘 모아서 전개
대단하십니다! 정리왕!
취향 차이죠..디자인 예쁘고 옵션 편리한거 좋아하면 현기차가 좋고 차량의 기본 성능이나 내구성 부분에 비중을 두면 미국차나 이런차도 좋죠..근데 한국 사람들이 선호하는게 이쁜 디자인과 편리한 옵션이 있는 차이기 때문에 현기차가 더 잘 팔리는거겠죠..옳고 그른건 의미가 없고 사는 사람 맘이죠..ㅎ
솔직히 차만 놓고보면 산타페, 쏘렌토보다 잘나온듯
저도 콜레오스 관심이 많은데 이게 사이즈가 싼타페 쏘렌토랑 비교가 될까요? 리뷰보면 콜레오스 실내가 좀 더 작은 것 같아서요 투싼이나 스포티지급일까봐 걱정되는....
@@판결-p2i 실내는동급이상, 트렁크가조금작은듯
@@판결-p2i 뒷 2열은 거의 동등합니다. 트렁크가 조금 싼, 쏘 보다 작은것같은데 그럼에도 불구하고 스포,투싼보단 차이날정도입니다.
내부도마찬가지이구요.
사이즈가 뭐 차이나봐야 얼마나난다고
맞습니다. 다릅니다
처음2분 요약갑이네요!!!
수고하셨습니다 🎉
좋아요.구독 합니다
자주 소통하시죠^^;
qm5 11년식 디젤 30만키로 타고 있는데, 엔진소음이 처음이랑 똑같음ㅋㅋ 잔고장도 거이 없고, 고장이 안나서 차를 못바꾸네요ㅋㅋㅋ 그리고 기본기가 아주 훌륭 합니다. 현대기아랑은 비교 불가죠ㅋㅋ
현기랑 비교불가인정
다시방 뒷쪽에 신슐레이터는 정말 충격적 입니다 안보이는 곳에 신경 쓴 차
동급대비 흡차음재를 구석구석 잘 적용했더라구요
다시방? 무슨 90대냐?
일본놈 도 아니면서 부끄러운 줄 알아라
10일 시승 갑니다ㅋ완전 기대중ㅋ 사실 쏘렌토 계약 걸었는데...대기가..9개월 ㅡㅡㅋ 포기ㅜ 르노 시승 해보고 괜찮다면 바로 계약ㅋ 여자라 어지간 하면 만족할꺼 같네요~
어떠셨나요
@윤가람-t8s 구매 해서 잘 타고 다니고 있어요ㅋ
정말 내년에 사야겟당 현재 qm6 8년째,,고장 없이 오일만 교환하고 타고 잇는중
저도 큼식이 5년 5만3천km 타면서 고장 한 번 없이 동네에서 엔진오일, 에어컨필터만 갈면서 잘 타서 르노에 대한 무한신뢰 가지고 있었어요. 네비 못 생긴 것만 빼면 완벽한데 콜레오스 메탈릭 블랙 보고 반해서 계약했네요. 감가 600만원 됐는데 생각보다 납득할만한 수준... 콜레오스는 하브 감가보장 프로그램도 있다고하니 매력이 철철 넘치네요.
저도10년11만타고 동생넘겨줌
초보라 ㅋㅋㅋㅋ 오일갈고 소모품교환으로 잘타고 다녔음
신차라 일딴 스포티지로감.
추후 어느정도 확인되면 넘어갈 생 각있음 물론폐미짓거리때문에 정떨어졌지만. 르노가 차는 잘맛들었음
@@트트쿠큐 차 바꾸고 싶어서 토레스, 스포티지 시승했는데 QM6 타다 다른 차 타니 너무 뭔가.. 주행질감이 저렴한 맛이 나서 돈이 아깝더라고요. 콜레오스 일단 내외관 합격이라 계약 지르고 시승하러 갈 예정이에요. 이번주부터 가능하다고 하더라고요~
모터 출력이 136마력 (100kw) 인 그랑콜레오스는 PHEV 급 성능의 HEV 라 80km/h 이하 주행이 빈번한 시내 주행에서 주행질감이 괜찮겠네요.
차에 조금 관심 있다면 누가쏘렌토 싼타페를 사겠음 !
가격이나 안정성 주행성능등 비교 불가임 !
쏘하랑 고민중~~아~머리 아파~~현실은 쏘하인데 머릿속은 르노 가솔린 4륜~~2년정도 타고 볼보 xc90 기변예정인데~지금 현금 일시불 쏘하 awd 시그니처 풀옵 계약중인데~~어떤게 나을까요~~? 좋은충고부탁드립니다
당연 르노죠 중고차값도 보장해주더군요
저는 현기르쉐 8대정도 몰아봤는데
차마다 내세우는 특징이 다른것같습니다.
사실 혼자나 둘이 많이 탄다면 그냥 맘에 드는것 사면되는데 가족들 탄다고생각하면 2열 주거성 멀미 안락성을 봐야할것같아요.
타봤던 차중에서는 이쿼녹스가 2열은 정말 멀미도 없고 좋았는데 아시다시피 내부ㅜ
이번 콜레오스는 2열이 멀미도 크게 없다하고 좌방석도 만족스러워서 추천드립니다.
그리고 르노 핸들링은 아주 좋죠.
저도 하브보다는 가솔린 4륜이 조합상 좋을것같아요.
다만, 2년타시고 기변하신다고하니 쏘렌토도 나쁘지 않을듯합니다.(가격방어)
콜레오스는 다른모델보다는 가격방어 잘될것같긴한데 기본 현기보다는 안될것같아요 ㅎㅎ
고민되실듯합니다. 볼보 넘어가시기전 콜레 4륜 한번 경험해보시는것두... 워낙 조합이 좋아서요ㅋㅋ
@@sting1471ify중고차값 감가보상은 다음차도 르노로 기변했을때 적용이에요
감사합니당 @@bakasarang
감사요~~현기만큼만 해주면 좋죠
Qm6오너로서 기본기는 현대보다 좋다는것을 알수있습니다.
싼타페 타다 진동과 소음 심해서 QM6 lpg 구입했는데 완전 천국. 시간이 흘러 쏘렌토 좋다고해서 하이브리드 궁금하기도 하고 해서 제주도에서 최신연식 쏘렌토 타고 여행했는데 완전 실망... 서울 와서 큼식이 타니 역시~ 우리차가 최고다! 했던 기억이 나네요.
좋은 시승기 잘 보았습니다
감사합니다. 도움이 되셨다니 다행입니다^^;
시승도로가 자주다니는 도로라 상상하면서 보는데 차음부분에서 신경많이 쓴듯 보이네요.
리뷰어 중 이 두분의 영상 최고라고 저는 생각되어 구독 하게 되네요... 차량 협찬 받고 마구 돌리고 독설 가득한 이해 관계 영상들하고는 확실히 틀립니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다! 하체 전문가 고민수 반장님 덕분에 궁금증을 풀어드릴 수 있었습니다^^ 자주 소통하시죠!
첫차 sm5 클래식 7년차 오너입니다. 다음차는 현기갈려고했는데.. 시승해봐야겠네요😅
그렇죠,,내구성 유지가 관건입니다. 그래서 출시된지 1년이상 지나야 그 가치가 나옵니다. 지금은 지켜보겠습니다.
첫차가 르노여서 그런가 계속 르노만 탐
쏘렌토 산타페급인데 정숙성 주행안정성은 탑이다? 그럼 프리미엄 쏘렌토 산타페급이네요 ㅎㅎ
지금까지 본 주행기 중에 제일 맘에 드네요..
우파티비에서 하체 리뷰해주실때도 말씀 잘하셔서 기대하고 봤는데 객관적으로 말씀해주시니 좋네요. 쏘렌토 페리 하브 5개월차 오너인데 만족하면서 타지만 꼴레오스 하이브리드 시스템 부럽네요 ㅎㅎ
하체 전문가 고민수 반장님은 냉정한 평가를 해주시기 때문에 저 역시 큰 도움을 받고 있습니다^^ 도움이 되셨다니 감사합니다!
아르카나는 신세계이긴 했음.국산차만 타본1인으로써
전문가가 알려주는 내용인데 너무 알아듣기 쉽고 잘 봤습니다
그랑콜레오스 전체 영상 정독했어요 많은 도움됐어요 ㅎㅎ
근데 보스헤드셋도 제공인가요?
보스헤드셋 옵션 백만원입니다 :)
전문가와 함께 하는 시승기 괜찮네요.
하체 전문가 이시죠^^ 내구성만 검증된다면 원탑이 될 자격이 충분합니다!
모터 출력이 최소 100마력 (74kw)은 되어야 SUV 용으로 적합하다고 봅니다. 쏘렌토, 싼타페도 100마력급 모터가 장착되길...
르노차 몰아본 사람들은 그 기본기를 이전부터 알죠. 현기와는 다른 기본기..이럼 현기유저들은 에어컨 필터가 갈기 어렵고 부품값이 비싸고 어쩌고 저쩌고... 르노 10년 타본 사람으로 아무런 문제가 없고 에어컨 필터 제가 가는게 아닙니다. 부품비 좀 비싸도.. 기본적으로 고장이 거의 없고요..차2대중 한대는 볼보 한대는 르삼입니다. 근데 주식은 현기로 재미를 좀 봤습니다. 죄송합니다. 치고 빠지기만해서..
저도 슴5에서 작년초에 슴6으로 갈아타며,르노만 14년차로 들어서네요..차의 기본기를 중요시하는 1인으로서,핸들링,코너링,고속안정성,안정적브레이킹에서 현기는 그냥 패스입니다!!
sm3 5년 탔는데 미친 이게 차인가 싶었는데??? 유리미션 창문빠짐 트렁크 누수 에어컨켜면 노킹 쩔음 에어컨필터 저세상ㅋㅋㅋㅋ아무런 문제가 없는게 아니라 문제를 못느끼는 거겠지요
에어컨필터도 현기처럼 다시방열고 가는걸로 바뀜!
@@뭐하냐들-123 프랑스가 아닌 한국에서 개발을 하여서 에어콘 필터 방식도 싹 고쳐졌습니다.
Qm6 차주인데 저도 사이드미러 병맛탱 말고는 수리 한번 안하고 8년 타고 있네요 ㅎㅎ 사이드 미러는 직접 구리스 추가해서 넣어주고 하니깐 잘 접히고 펴지긴 합니다 ㅎ
사후 AS가 문제에요. QM5인데 1년에 수리비 150만원 이상씩 들어가고 있고 정비원들도 실력이 모자랄 뿐만아니라 불친절 합니다. 차에 맘이 갈려고 하다가 주저하게 되네요
꼴레오스 동호회보니 gv70보다좋다는데
맞나요?
근데 제네시스는 하브를 안만드는거니 못만드는거냐
오늘 시승해보고 왔는데 좋네요!계약 계속 진행하기로 했어여!! 9월말이나 10월에 받아볼수 있을껏 같아서 기대됩니다!!
@@NaDa-kt2qz 좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다! 미리 축하드립니다^^;
@@NaDa-kt2qz 저도 시승 했는데 전기차 타는 기분이 들. 정도로 매끈했는데 뭔가 안락한. 기분이 들지 않았어요. 멀미도 조금나는거 같았고요 싼타페 가솔린 을 먼저 시승했는데 조금더 편했다는 기분이 들었음.
@@newscar 감사합니당 ㅎㅎ
@@추공-r9b 싼타페 가솔린은 안타봐서 모르겠어여 전 차멀미가 심한데 이차는 뒤에 탔을때도 멀미는 안나더라구요 머 차량 받아보고 타다보면 단점이 있겠지만 지금까진 만족합니다
@@NaDa-kt2qz 저도 시승해봤는데, 모니터도 선명하고, 가속도 좋고, 조용하고 좋던데, 저한테 안맞는건 악셀 반응이 너무 민감하고, 이상하게 멀미가 좀나서요, 제가 내연기관차에 익숙해져서 그럴수도 있고요, 어쨓던 전 싼타페 하이브리드는 안타봤고 가솔린2.5는 타봤는데 승차감 안락함 주행감이 더 좋았습니다. 시트때문인지는 모르겠지만 르노는 너무 탱탱하달까 탄탄하달까 어쨓던 그렇더라구요
유럽산 차량이면 내구성과 품질은 보장되죠.
그런데 이 차량이 중국산으로 보고 있습니다.
중산국이더라도 유럽 부품을 중국에서 제조했을 것이고 큰 품질 하락은 없을 것으로도 보이죠.
차는 대박^^
이분의 반대로 생각하면 현기차.
직진성x 보타해야함. 핸들 유격 불규칙함.
그냥 반자율 걸고 다니니 모르는거지.
@@rover7327 현기차는 양호한 편임. 티볼리나 토레스 몰아보면ㅋㅋㅋㅋㅋ
현기,쌍용 화이팅 하지만 현 상황에서는 클레오스가 좋아 출고대기중입니다. 11월초에 받을듯 하다내여. 다음에는 현기,쌍용 중에 살수 있는 차 나오길. 어차피 소비자는 그 가격에 자기가 만족하는차 삽니다.
튼실하고 무탈한 차량 받으시길 기원하겠습니다! 축하드립니다.
다떠나서 르노랑 현기아랑 비교하지마라 실내 인테리어는 노력만 하면 다한다 중국 차 봐라 그리고 차는 기본기부터 안전성을 봐야한다 그런걸뢰면 현기아는 르노 발톱에 때만도 못한다 기술력 차이 넘사벽이다 그 르노 여직원 그xx 욕해야 하는게 정상인데 차는 현기아보아 기본기 주행능력은 현기아랑 50년 차이난다
당연하죠 125년의 역사의 르노 입니다!! 한단계 앞선 기술이라고 전문가들도 인정하더군요
@@sting1471ify 티구안 올스 가솔린 유저인데 이차 허브 말고 가솔린이 탐납니다
ㅋㅋㅋ 아 또 우주명차 GM, 르노가 인터넷 슈퍼카를 가지고 돌아왔나?
르쌍쉐의 국내 경쟁력을 바라는 1인입니다.. 그 페미친구만 아니었어도 참 선방할텐데.. 지금이라도 깔끔히 사과하고 성능으로 승부하면 대박날 거 같아요. 사고싶네요.
근데 하브가 현기가 검증된건 아니죠 ㅎ
결함이 겁나많은데 검증이라뇨
안녕하세요 잘 보고 있습니다.
궁금한게 있습니다^^
자주 정차를 하는 편인데요 콜레오스는 시동 끄고 정차시 에어컨 가동등 전자시스템은 충전전기로 가동되는건지 궁금합니다 ^^
요즘 이 차량 영상이 쏟아지던데, 타이밍 놓치고 늦게 나오는거 보면 안타깝네요.
차만 놓고보면 잘만든 차라니까
볼보+르노 기술력의 차라구
르노가 f1 나간것도 모르는 사람들 많음
르노 관계자님 18인치 휠도 선택가능하게 해주세요 제발요
볼보 XC40 18인치 끼워야 합니다.
타이어가실때 휠 다운하세요
목소리가 잘안들려요
전문가 시승기
믿을만하고 좋네요
헤드셋은 따로 사나요 ?
좋은차구나😊
4륜도 시승 올려 주셨으면 합니다
하브 내구성 검증이 되려면 얼마나 걸릴까요
사실 잘 나왔음 ㅋㅋ 가격도 싼타페 쏘렌토가 많이 높여나서 합리적인 느낌이고 ㅋㅋ 하브 시스템 자체도 앞서 있고, 티맵에 차체에 서스에 ㅋㅋ
정비사님이라니까 브레이크가 가볍게 밟았을 때 브레이크 페달이 올라갔다 내려갔다 한다는데 브레이크 패드에 전달 될 압력이 페달로 전달 되는 건가요.
어떤분들은 회생제동 때문이라는데 그건 아닌것 같은데 무슨 문제인가요?
2륜인데 고속주행시 코너링 등 안전성은 어떠하던가요? 후륜이 없어서 아쉬운데 가솔린 4륜을 기대하는 1인입니다.
영상잘보았읍니다.가솔린사륜승차감은어떤지요.부탁드립니다.저는하루에100~200KM타느데요.하이브로와가솔린차중에어떤차가좋은지요.토목현장에서사용하려고합니다.어떤차가좋은지궁궁금합니다.
중국산 부품이라 수리비가 저렴 한가요?
상품성이 좋은듯
혼다crv 비교했을때 승차감과 주행성능은 어떤지요?
토요타 라브4 하이브리드와 비교해서 어떨지요?
지리 자동차 짱!
액티언은 미러의 떨림이 심한데 이건 미러가 확실히 덜 떠네
진짜이쁘다.. 탑기어 리뷰도 보고 왔는데 다 좋다고 하시네요