Yo tengo una de esas y pienso que para gustos los colores. A mi me tiene contento la uso para viajar… ahora buscar una moto de 25 M nueva con esas prestaciones… difícil No se den mala vida, pensando si es o no es buena, desde que les guste sean felices
Soy fan de Suzuki,diablos,amo todas las motos,pero Cf moto está dejándola atrás en cuanto a prestaciones y precio,calidad pues dicen que está buena,por ese precio compro la 300sr o alguna otra,la que compraré en unos meses es la nk250 y hasta estacionarias y barras invetidas trae... Esa VSTROM me encanta pero hay mejores por ese precio. En cuanto a prestaciones,calidad habrá que ver.
Yo mido 170 y perfecta y me salió con el embrague bien calibrado lo único es el faro qué toca calibrarlo pero es cuestión de un minuto y para mí si valió la pena lo único que me gusta de la Gixxer es su motor y comprar esa i modificarla no me quedaría igual y si me gastaría un buen billete . Y pará carretera y Ciudad va de maravilla que es dónde le daré prácticamente el 100 por 100% de usó
Para nada la xre es la más lenta de su segmento y tienes razón con las motos que mencionas pero te digo que están vendiendo las xre por esta sx. Los repuestos de honda y su dificultad consiguiendo repuestos es terrible
la vstrom 250 es una belleza para viajar y trochar suave. precio calidad es lo mejor. igual cuantas personas que compran motos las usan para meterlas a trochas super complejas?? seria un publico muy excaso y mas como por deporte.
Buen video Muchas gracias pero me gustaría saber qué tipo de gasolina utiliza gasolina corriente o gasolina extra en ciudades como Bogotá Cali Medellín bucaramanga Santa Marta Barranquilla Cartagena por favor agradezco una pronta respuesta gracias
Una belleza de moto!! La he comprado hace dos días y la verdad full contento, cómoda para recorridos largos e incluso terraceria, en lo personal aunque la suspensión es un poco dura, la de adelante, pero aún así, sentí un buen confort en calles de terraceria!!
Quiero iniciar en el mundo de las motos , y por los comentarios que dicen al respecto de esta moto, creo que es ka ideal para tal proeza , saludos dese san luis potosi México!!! Nunca he utilizado moto,me gustaría qu3 me comentaran si efectivamente esta moto seria la indicada para iniciar en las motos
Saludos, la verdad difiero de ti, me parece costosa, los direccionales son bombillos convencionales tablero convencional, y es la misma gixxer 250 que está en 16 MM, creo que es costosa como las demás del segmento. Con mucho respeto, buen video
Yo tengo la teoría de que Suzuki diseñó la gixxer SF y de ahí le quito piezas para la gixxer normal, y luego cambió piezas para esta gixxer SX adveture
Me gustaría tu opinión de la anterior vstrom 250 con motor bicilindrico. Cual es la diferencia en sensaciones o prestaciones. Es mejor o peor, para un conductor qué la usará en ciudad dia a día y un viaje mediano largo al mes
@@dgkplus7440 agradecido por tu respuesta. No sé porque tengo la sensación que los motores de 2 cilindros son mejores, se fatigan menos que las de 1 cilindro. No soy de abusar de velocidad o de exprimir el motor en arranque como que es carrera. Pero si me gusta ir con pasajero, maletas y sentir que en carretera y cuesta arriba la moto empuja.
Suzuki en la publicidad deberian llamarla GixStrom, por que es una Gixxer Naked en empaque de sport turismo. es bonita la moto, en negro o gris luciria mejor.
Depronto económica en mantenimiento pero para comprarla está muy cara teniendo en cuenta que es una gixxer con una llanta delantera más grande y unos plásticos diferentes . Si a esto le sumamos que no es recomendable para carreteras destapadas . que justifica que cueste como 50 % más que la gixxer ?. Costó beneficio cual me recomienda entre .esta , la trk 251 de Benelli o la dominar 400 ?. Gracias por su recomendación
Saludos desde Barranquilla, estoy pensando en comprar mi primera moto y estoy entre una KTM Adventure 250 o la V-Strom 250 SX, cual me recomienda?. Gracias
Creo que es la unidad que probaste que tenía algo en el embrague por qué en lo personal la moto si tiene buen torque. Además una moto que está muy nueva no se puede forzar. Después del primer cambio de aceite la moto queda más responsiva. Y buen torque. Peso 100 kilos y mi hermano pesa 115 kilogramos. Y esa moto sube lo que sea relajado hasta en 5ta. Y andando los dos logra alcanzar 136km/h. Y soy una persona grande que mide 1,81 y mi hermano 1,84. Entonces no se dónde dices que no tiene torque. Si yendo solos no hay moto en semáforo que nos alcance. Siento que la moto en motor está casi al nivel de la ktm250 por qué me has he encontrado en carretera y nos vamos parejas ambos con acompañante. Saludos Bro
Si claro tienes razón los primeros 1000 kilómetros no se puede pasar entre 7 mil o 8 mil rpm. Pero tiene más torque la xre 300, xtz 25o obvio son motos más endureras tienen una relación más de torque, pero esta acelerando más fuerte y llevándola al limite camina muy rico.
Las motos ni son muy malas, ni son muy buenas, son vehiculos que si sabes lo que quieres o "necesitas", ellas te servirán perfectamente, no hay moto mediocre, sino una mala selección, quieres torque, compra la DR 650, que pretendes de una 250cc. Lo que tienes que estar seguro de lo que se NECESITA...Disculpa, pero tus comentarios son exclusivos para tu gusto, no son OBJETIVOS. Saludos y VVVVSSSS..!!!
Depende de varias cosas: 1. Velocidad final > en Vstrom 2. Torque > en Himalayan, lo que le permite trepar mejor y cargar más (discutible esto último porque también es más pesada). 3. Rines de radios en Himalayan (esto conviene si la va a meter en terrenos demasiado quebrados). 4. Factor de compresión < en Himalayan. En teoría el factor de compresión de la Vstrom hace que necesite gasolina extra. 5. Mejor representación de Suzuki. 6. Las Royal Enfield tienen fama de vibrar más de la cuenta. Entonces, si vive por debajo de los 1600 msnm o su bolsillo no le permite gasolina extra / corriente+aditivo, no le molesta ir un poco más lento y va a hacer mucho offroad iría por Himalayan, de otro modo elegiría la Vstrom.
No creo que llegue a peru xd no se si pagaras mas de 25mil soles por esa moto cuando con ese dinero facil te puedes comprar una cb500x de segunda con poco km consume lomismo el tema de repuesto es casi e mismo preciol
En resumen, simple y sencillamente solo es una gixxer común y corriente con tapas y barras largas es decir pura imagen de, pero no sirve para off, de hecho debe tener mayor consumo al tener mas peso con el mismo motor y en terminos generales NO vale la pena a excepcion que solo se quiera imagen de.
En otros países la diferencia de precio es de solo un millón de pesos colombianos, así que te puedes dar el lujo de escoger cualquiera, sea gixxer o Vstrom. En colombia les llegó más cara por qué la moto es traída desde la india, precio de aranceles.
Muy bonita pero muy costosa para ser 250cc; con eso es mejor una dominar 400 que es sport turing y le queda como 7 millones; y la diferencia es abismal en torque y velocidad; mejor dicho con esos 25 millones se compra tranquilamente hasta una 650 de 2nda. El mofle es raro pero no se ve feo, sin embargo no me gustó que se esta conformado en 2 partes. De comprar esa moto, yo preferiria la dominar 400 o si no (gixxer 250) motos muy buenas, bonitas y muchisimo mas economica.
No pero esas comparaciones con Yamaha y Honda no van... Son motos de segmentos diferentes para propósitos diferentes. Comparelas con la SYM 300 Trazer o la Voge 300Ds o la BMW 310Gs, Benelli TRK 250, Honda NX 200 y hasta la KTM 250 Adv Rines de aspa. Pero ya con Motos para Off-road no aguanta.
Esa motico debio traer motor de 2 cilindros, barritas invertidas,full led y la pantallita a color y sería la perfecta 250 para viajar,dos cilindros andaría largas distancias mas relajadita,se le quedo corta a la anterior v-strom
Estoy buscando una moto doble propósito, al parecer esta es la mas cercana a lo que quiero aunque aún tengo muchas dudas, pensé en la xtz 250 pero no me cabe en la cabeza que esa motorización vieja de yamaha, siga subiendo los precios solo por cambiar pastas; la ktm 250 al parecer es muy costosa de mantener y no son dela mejor calidad que digamos. La gixxer es un poco mas baja y no se como será la comodidad de estas dos Suzuki's, de la dominar 250 he escuchado muchas fallas mecánicas de su hermana mayor, la 400, y la representación de la marca tampoco me convence. Agradezco me orienten a otras opciones o desde sus propias experiencias, la idea de tener una doble propósito surge porque cada 6meses voy a la finca de mi madre y hay varios tramos de carretera en malas condiciones. ( Florian Santander).
No entiendo porque dicen que costosa. Estamos hablando de una suzuki. Cuanto vale la xr 300. O la xtz 250. O la versys 300. Ninguna baja de 25 millones. Y aun así la comparen con el motor gixxer 250 es la reina de ese segmento.
Soy propietario y he visto 1000 videos, literal sos el UNICO que dice que es una moto purgada y sin torque, eso de probar motos sin despegar o mal despegadas no es buen negocio.
También la tengo y he tenido XRE y XTZ, te puedo decir que la moto en torque no se compara, en bajas queda mal librada... ya a medias y empezando las altas si saca pecho pero en bajas da tristeza...
@@felipesantamaria9897 unas por otras, que decir de la XRE 300 después de los 120 km, queda al nivel de la Royal Enfield prácticamente. Pero Para nada me parecen motos purgadas, tienen buen performance a distintas revoluciones
Hay que saber que moto se maneja, este modelo esta propulsado por un motor sport y al igual que la versys 300 tienen una excencia deportiva y es así como hay que valorarla para entenderla, para mi es una piña de moto, es algo así como una sport con deseos de salir del asfalto, pero pare de contar, nada más!!
@@camilonovoa4658 esa moto es 11.5 -1 lo cual exige gasolina extra, si le pone corriente se le irá jodiendo el motor. La gasolina corriente es para motos con compresiones máximas de 10 - 1
Que tiene que ver la altura y funcion de la cupula con los 250 cc?. Y que mamera siempre hablando de la Gixxer... la Yamaha tiene la Fz25 y la KTZ 250 con algunos accesorios similares y motor igual y jamas dicen ktz fz ni fz ktz.... tremenda Mamera esas comparaciones No tienen mas argumentos??. Parecieran hablando de dos motos y al final queda el sin sabor de cual hablo realmente.
Hola, me gustaria conocer tu experencia? yo ando interesado en comprarla por eso ando viendo videos al respecto. Como te ha ido con la altura? ya que es mi primera moto es algo que le doy importancia por el momento
La verdad como todo esta tan costoso y esta moto camina más que la xre 300 que la bmw310 que la akt y la xtz y sus componentes esta bien toca es verla contra la ktm 250 avd saludos
Estoy indeciso si la XTZ 250 O VSTROM 250. Quiero una moto buena, económica, con buen torque y q sea buena a la hora de venderla.. gracias por las opiniones
145/150kmxh con esa moto sin problemas?, no se que tiene en la cabeza esta man. Esa moto por su cilindraje tiene una velocidad crucero de no mas de 110kmxh y la máxima a todo dar es de 130 y esto es si es que los llega.
??? Jajajaj si llega a esa velocidad hay muchos videos que lo prueban. Igualmente no todo es cilindraje, la gsxr 150 logra También 140 hasta 150 kmh en algunos casos
Éste men cómo que es muy nervioso con el dinero no tengo dinero y aún así me la compré y de contado . Me imagino éste men en muzo o en otanche negociando una esmeralda dónde fácilmente una pequeña piedra puede costar lo dé 20 motos o más
Dos cosas: El compa maneja sin disciplina, metiendose entre los carros, falto de responsabilidad. La sensación del tablero al estar fijo, es raro y complejo, cuando se gira.
@@jramigos jakjajka! a mi me molesta la turbulencia del aire a mas de 80kmph mido 1.80m no se si sea eso xd agacho poquito la cabeza para mirar el tablero y peor xd voy a ver si consigo rapido un extensor o algo asi xd
Tengo la Gixxer 250 y me parece que esa V-Strom es la misma Gixxer con otras tapas un Rin un poco más grande, tiene el mismo chasis el mismo mofle la misma farola y vale $8.000.000 más, no vale la pena
Si es algo asi, solo que como lo menciono en el video es más cómoda y tiene otras características. Pero es igual que las otras marcas lo mismo lo hacen con los motores fz 25, xtz 250, duke 250, adv250 etc. Saludos parcero.
DGK PLUS, parcero con todo respeto no creo que sea lo mismo que hace yamaha com la fz 25 y xtz 250, ya que solo comparten motor de resto lo que es el chasis, las suspensiones, los rines cambian totalmente, de aspas a rayos, la geometría, la fz en 100% asfáltica en cambio la xtz yo diría que es un 70-30 siendo más para trocha, la ktm igual se ve un cambio considerable en muchos componentes, en cambio la gixxer no tiene es cambio evidente a parte de la estética, sigue siendo una moto mucho mucho más asfáltica, con opcio de meter a destapada es como una 80-20 siendo más que todo asfalto.
Le parece. no es el mismo motor el chasis si es parecido más no igual mirelo a detalle el tablero también es más completo y dé mejor calidad no se raya tan fácil como el de la gixxer y pará viajar la longitud de la Moto le ayuda más 2180 mm. vs 2010 mm de la gixxer y éso es una decisión para el qué no tenga ninguna y qué la pague de contado no recomiendo los créditos .
Gracias por el video pero creo que no es muy objetivo...literalmente dice "no tiene absolutamente nada de torque"...me pierdes siempre diciendo algo bueno y después lo descalifica. No ayuda a saber si es buena o mala.
![[4K] TREASURE(트레저) “KING KONG” Band LIVE Concert 킹콩은 라이브를 찢어🦍 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/p8bLLOxPDD8/mqdefault.jpg)
Yo tengo una de esas y pienso que para gustos los colores. A mi me tiene contento la uso para viajar… ahora buscar una moto de 25 M nueva con esas prestaciones… difícil
No se den mala vida, pensando si es o no es buena, desde que les guste sean felices
Soy fan de Suzuki,diablos,amo todas las motos,pero Cf moto está dejándola atrás en cuanto a prestaciones y precio,calidad pues dicen que está buena,por ese precio compro la 300sr o alguna otra,la que compraré en unos meses es la nk250 y hasta estacionarias y barras invetidas trae... Esa VSTROM me encanta pero hay mejores por ese precio. En cuanto a prestaciones,calidad habrá que ver.
@@andyjd5849 Pero estas comparando una SBK y una naked con una touring sport, no tienen nada que ver .__.
Excelente es muy durillo encontrar estos tipos de videos donde se diga la verdad de cada moto.
ME SIRVIO MUCHO DE AYUDA TU VIDEO CARNAL, UN ABRAZO DESDE MÉXICO
Hermosa 😍 en diseño es espectacular el precio
Esta acordé a la cilindrada es perfecto
Suscripción activada 🤘🏽😎 buen trabajo!!!
resumen del video: imparcialidad.
un video sencillo, pero suficiente para la información que se quiere transmitir. me suscribo.
Que buena calidad de video.
Que opinas de la voge 300 ds
Felicitaciones por ser tan Franco
Excelente moto, super recomendada para viajar.
Un vídeo de la voge 300 por favor
vi otra prueba en off road , donde tenia buen desempeño ...pienso que cosa de piloto .
y oara subidas si es buena?
Hay algo malo que tenga el mismo motor que la gixxer?
Me gusta. Pero su precio acá en colombia es muy elevado. Voy a esperar la voge rally a ver en cuanto queda
Hola; quisiera video de la KTM 250 adventure
Yo mido 170 y perfecta y me salió con el embrague bien calibrado lo único es el faro qué toca calibrarlo pero es cuestión de un minuto y para mí si valió la pena lo único que me gusta de la Gixxer es su motor y comprar esa i modificarla no me quedaría igual y si me gastaría un buen billete . Y pará carretera y Ciudad va de maravilla que es dónde le daré prácticamente el 100 por 100% de usó
Hola parce entonces la altura no es problema? Yo mido lo mismo pero sería mi primera moto.
Me regalas una
Exactamente esa es mi pregunta mido 1.70 y me intriga saber si no es demasiado alta@@gerardocastaneda7393
@@CarlosBarriosl Si queda alta pero te acostumbras rápido
Mmm tal máquina, tarde ya me gaste mis ahorros ;) jeje excelente moto la verdad.
saludos!! a esta moto se le echa gasolina corriente o extra?
Buen Video Muy Mala Comparación, la XRE es de otro segmento.
Se Compara con:
Benelli TRK250
AKT Vogue 300
KTM 250 ADV
Para nada la xre es la más lenta de su segmento y tienes razón con las motos que mencionas pero te digo que están vendiendo las xre por esta sx. Los repuestos de honda y su dificultad consiguiendo repuestos es terrible
la vstrom 250 es una belleza para viajar y trochar suave. precio calidad es lo mejor.
igual cuantas personas que compran motos las usan para meterlas a trochas super complejas?? seria un publico muy excaso y mas como por deporte.
Exelente moto sin escandalo ca y viene y si le exiges nada, como si nada lo hace.
RECOMIENDO INSTALARLE LLANTAS METZELER ENDURO 3 SAHARA.
TREMENDAS LLANTAS EN TODA CONDICIÓN.
Donde en que país es por que en perú no hay
Buen video Muchas gracias pero me gustaría saber qué tipo de gasolina utiliza gasolina corriente o gasolina extra en ciudades como Bogotá Cali Medellín bucaramanga Santa Marta Barranquilla Cartagena por favor agradezco una pronta respuesta gracias
Esta moto utiliza gasolina corriente en cualquier terreno
Una belleza de moto!! La he comprado hace dos días y la verdad full contento, cómoda para recorridos largos e incluso terraceria, en lo personal aunque la suspensión es un poco dura, la de adelante, pero aún así, sentí un buen confort en calles de terraceria!!
si tanque es muy pequeño
¿Disculpa, para ciudad la vez cómoda? que tal se comporta la suspensión?
Lámpara que más quiere a ese precio
Quiero iniciar en el mundo de las motos , y por los comentarios que dicen al respecto de esta moto, creo que es ka ideal para tal proeza , saludos dese san luis potosi México!!!
Nunca he utilizado moto,me gustaría qu3 me comentaran si efectivamente esta moto seria la indicada para iniciar en las motos
Seria moto para toda la vida prácticamente 😅
Saludos, la verdad difiero de ti, me parece costosa, los direccionales son bombillos convencionales tablero convencional, y es la misma gixxer 250 que está en 16 MM, creo que es costosa como las demás del segmento. Con mucho respeto, buen video
Precio
Tremendo video como siempre! Calidad en información. Que tal esa voge 300? Cómo te parece?
Parce esa voge 300 es una hermosura de moto y se ve que es de excelente calidad y el precio ni se diga
Azul
Yo tengo la teoría de que Suzuki diseñó la gixxer SF y de ahí le quito piezas para la gixxer normal, y luego cambió piezas para esta gixxer SX adveture
Las LLANTAS MRF de las motos Suzuki DICEN que son de la INDIA, no CHINAS. Excelente video!
Me gustaría tu opinión de la anterior vstrom 250 con motor bicilindrico. Cual es la diferencia en sensaciones o prestaciones. Es mejor o peor, para un conductor qué la usará en ciudad dia a día y un viaje mediano largo al mes
Personal mente me parece mejor esta nueva sx creo que la manera que nos hace ahorras dinero es impresionante saludos.
@@dgkplus7440 agradecido por tu respuesta. No sé porque tengo la sensación que los motores de 2 cilindros son mejores, se fatigan menos que las de 1 cilindro. No soy de abusar de velocidad o de exprimir el motor en arranque como que es carrera. Pero si me gusta ir con pasajero, maletas y sentir que en carretera y cuesta arriba la moto empuja.
Suzuki en la publicidad deberian llamarla GixStrom, por que es una Gixxer Naked en empaque de sport turismo. es bonita la moto, en negro o gris luciria mejor.
Depronto económica en mantenimiento pero para comprarla está muy cara teniendo en cuenta que es una gixxer con una llanta delantera más grande y unos plásticos diferentes . Si a esto le sumamos que no es recomendable para carreteras destapadas . que justifica que cueste como 50 % más que la gixxer ?.
Costó beneficio cual me recomienda entre .esta , la trk 251 de Benelli o la dominar 400 ?.
Gracias por su recomendación
Trk
Por qué la TRK y no esta o la D400 Touring?
Benelli, Bajaj o Suzuki? Jsjsjs ni la calidad se compara
Por el diseño, pensé que era una moto que se podía usar en destapada sin problemas, como la XTZ 250
todo es de la gixxer. el motor, el foco delantero, luces direccionales, motor, el mofle. no dudo tambien el tanque igual
Lesta Vstrom 250 viene para gasolina corriente o extra. Gracias
Corriente
Saludos desde Barranquilla, estoy pensando en comprar mi primera moto y estoy entre una KTM Adventure 250 o la V-Strom 250 SX, cual me recomienda?. Gracias
Si quiere más velocidad y potencia ktm quieres economizar la sx
Creo que es la unidad que probaste que tenía algo en el embrague por qué en lo personal la moto si tiene buen torque. Además una moto que está muy nueva no se puede forzar. Después del primer cambio de aceite la moto queda más responsiva. Y buen torque. Peso 100 kilos y mi hermano pesa 115 kilogramos. Y esa moto sube lo que sea relajado hasta en 5ta. Y andando los dos logra alcanzar 136km/h. Y soy una persona grande que mide 1,81 y mi hermano 1,84. Entonces no se dónde dices que no tiene torque. Si yendo solos no hay moto en semáforo que nos alcance. Siento que la moto en motor está casi al nivel de la ktm250 por qué me has he encontrado en carretera y nos vamos parejas ambos con acompañante. Saludos Bro
Ya solo me ha conseguido 146km/h
Si claro tienes razón los primeros 1000 kilómetros no se puede pasar entre 7 mil o 8 mil rpm. Pero tiene más torque la xre 300, xtz 25o obvio son motos más endureras tienen una relación más de torque, pero esta acelerando más fuerte y llevándola al limite camina muy rico.
tengo una ktm adv 250 y una gixxer 250, y puedo dar fe que la gixxer tiene muchisimo mejor torque que la ktm
asi es caballero.
Toca vídeo
🤙
Las motos ni son muy malas, ni son muy buenas, son vehiculos que si sabes lo que quieres o "necesitas", ellas te servirán perfectamente, no hay moto mediocre, sino una mala selección, quieres torque, compra la DR 650, que pretendes de una 250cc. Lo que tienes que estar seguro de lo que se NECESITA...Disculpa, pero tus comentarios son exclusivos para tu gusto, no son OBJETIVOS. Saludos y VVVVSSSS..!!!
Con mi moto discover 150 st tres veces más barata ,, me meto por trochas , ríos, montañas y nunca le pasó nada!! 75.000 km.
Nunca me dejó tirado !!!
Entre esta moto y una himalayan royal 411 cuál es más económica? Hablando de motos doble propósito, para ser primera moto?
Depende de varias cosas:
1. Velocidad final > en Vstrom
2. Torque > en Himalayan, lo que le permite trepar mejor y cargar más (discutible esto último porque también es más pesada).
3. Rines de radios en Himalayan (esto conviene si la va a meter en terrenos demasiado quebrados).
4. Factor de compresión < en Himalayan. En teoría el factor de compresión de la Vstrom hace que necesite gasolina extra.
5. Mejor representación de Suzuki.
6. Las Royal Enfield tienen fama de vibrar más de la cuenta.
Entonces, si vive por debajo de los 1600 msnm o su bolsillo no le permite gasolina extra / corriente+aditivo, no le molesta ir un poco más lento y va a hacer mucho offroad iría por Himalayan, de otro modo elegiría la Vstrom.
Tengo una apache 160 fi, quisiera cambiarme a la sx, solo espero que llegue pronto a Perú, saludos
No creo que llegue a peru xd no se si pagaras mas de 25mil soles por esa moto cuando con ese dinero facil te puedes comprar una cb500x de segunda con poco km consume lomismo el tema de repuesto es casi e mismo preciol
En resumen, simple y sencillamente solo es una gixxer común y corriente con tapas y barras largas es decir pura imagen de, pero no sirve para off, de hecho debe tener mayor consumo al tener mas peso con el mismo motor y en terminos generales NO vale la pena a excepcion que solo se quiera imagen de.
En otros países la diferencia de precio es de solo un millón de pesos colombianos, así que te puedes dar el lujo de escoger cualquiera, sea gixxer o Vstrom.
En colombia les llegó más cara por qué la moto es traída desde la india, precio de aranceles.
Cual recomiendas la sx o la anterior
La sx, saludos mejor posventa más económica.
Muy bonita pero muy costosa para ser 250cc; con eso es mejor una dominar 400 que es sport turing y le queda como 7 millones; y la diferencia es abismal en torque y velocidad; mejor dicho con esos 25 millones se compra tranquilamente hasta una 650 de 2nda.
El mofle es raro pero no se ve feo, sin embargo no me gustó que se esta conformado en 2 partes.
De comprar esa moto, yo preferiria la dominar 400 o si no (gixxer 250) motos muy buenas, bonitas y muchisimo mas economica.
No pero esas comparaciones con Yamaha y Honda no van... Son motos de segmentos diferentes para propósitos diferentes.
Comparelas con la SYM 300 Trazer o la Voge 300Ds o la BMW 310Gs, Benelli TRK 250, Honda NX 200 y hasta la KTM 250 Adv Rines de aspa. Pero ya con Motos para Off-road no aguanta.
Una pregunta, esta moto tiene mejores suspensión que la ttds 200?
Si claro
Esa motico debio traer motor de 2 cilindros, barritas invertidas,full led y la pantallita a color y sería la perfecta 250 para viajar,dos cilindros andaría largas distancias mas relajadita,se le quedo corta a la anterior v-strom
Luego piden 30 millones y se cagan en las patas
A nadie le gustaba la anterior por cara segun🎉
Reconozcan que es bien cara.
Literalmente casi eso es la adv250 y ahora el pero es que dicen que sale defectuosa
Que gasolina extra o corriente ????
Corriente
Estoy buscando una moto doble propósito, al parecer esta es la mas cercana a lo que quiero aunque aún tengo muchas dudas, pensé en la xtz 250 pero no me cabe en la cabeza que esa motorización vieja de yamaha, siga subiendo los precios solo por cambiar pastas; la ktm 250 al parecer es muy costosa de mantener y no son dela mejor calidad que digamos. La gixxer es un poco mas baja y no se como será la comodidad de estas dos Suzuki's, de la dominar 250 he escuchado muchas fallas mecánicas de su hermana mayor, la 400, y la representación de la marca tampoco me convence. Agradezco me orienten a otras opciones o desde sus propias experiencias, la idea de tener una doble propósito surge porque cada 6meses voy a la finca de mi madre y hay varios tramos de carretera en malas condiciones. ( Florian Santander).
ktm es una chanda, carisimas repuestos caros, etc etc
Que tipo de gasolina usa?
Corriente
No entiendo porque dicen que costosa. Estamos hablando de una suzuki. Cuanto vale la xr 300. O la xtz 250. O la versys 300. Ninguna baja de 25 millones. Y aun así la comparen con el motor gixxer 250 es la reina de ese segmento.
Soy propietario y he visto 1000 videos, literal sos el UNICO que dice que es una moto purgada y sin torque, eso de probar motos sin despegar o mal despegadas no es buen negocio.
También la tengo y he tenido XRE y XTZ, te puedo decir que la moto en torque no se compara, en bajas queda mal librada... ya a medias y empezando las altas si saca pecho pero en bajas da tristeza...
@@felipesantamaria9897 unas por otras, que decir de la XRE 300 después de los 120 km, queda al nivel de la Royal Enfield prácticamente. Pero Para nada me parecen motos purgadas, tienen buen performance a distintas revoluciones
Que se puede decir bonita pero muy costosa comparada con otras hasta de más cc
En costo-beneficio esta moto sale mejor que la xtz260 y la xre300 a mi opinión.
Hay que saber que moto se maneja, este modelo esta propulsado por un motor sport y al igual que la versys 300 tienen una excencia deportiva y es así como hay que valorarla para entenderla, para mi es una piña de moto, es algo así como una sport con deseos de salir del asfalto, pero pare de contar, nada más!!
Sera buena para ciudad?
Si total
FZ 250 o la v strom sx 250?
Son motos muy pero muy difetentes pero sin duda la sx más económica más fina más todo terreno más grande
@@dgkplus7440 muchas gracias amigo
Quiero cambiar mi Himalayan x la Suzuki.... De la Himalayan noe gusta el peso, casi 200kg
A la final termina uno yendo a trochar hasta en boxer jajajajaja
Esas son las más guerreritas
Hola hermano!! Acabo de comprar esta moto, tenia antes una Husqvarna Svartpilen 250, que piensas?
is iguiil i li gixxir 250
Económica en combustible no es, toca gasolina extra, la xre trabaja con corriente lo cual reduce su consumo real a la mitad.
La sx maneja gasolina corriente por su comprensión
@@camilonovoa4658 esa moto es 11.5 -1 lo cual exige gasolina extra, si le pone corriente se le irá jodiendo el motor. La gasolina corriente es para motos con compresiones máximas de 10 - 1
Mal! Inicio adelantando x la derecha! Creo q hay q dar el ejemplo parce!
No hay nada más que decir. Definitivamente la mejor moto es la baja ct 100 boxer. Pare de contar
Que tiene que ver la altura y funcion de la cupula con los 250 cc?. Y que mamera siempre hablando de la Gixxer... la Yamaha tiene la Fz25 y la KTZ 250 con algunos accesorios similares y motor igual y jamas dicen ktz fz ni fz ktz.... tremenda Mamera esas comparaciones No tienen mas argumentos??. Parecieran hablando de dos motos y al final queda el sin sabor de cual hablo realmente.
yo mido de estatura 1.67
En guatemala no tiene repuestos lastima me gusta mucho mi moto
Hola, me gustaria conocer tu experencia? yo ando interesado en comprarla por eso ando viendo videos al respecto. Como te ha ido con la altura? ya que es mi primera moto es algo que le doy importancia por el momento
No puede ser que esta moto le parezca barata en 25', menos aún al compararla con la.gixxer !
Hable de precio nomas hablan de lo bonito ycomodo ya lo sabemos cuanto
Viejo para ser el mismo motor de la gixxer, NO está para nada muy muy económica $ 25" como tú dices
La verdad como todo esta tan costoso y esta moto camina más que la xre 300 que la bmw310 que la akt y la xtz y sus componentes esta bien toca es verla contra la ktm 250 avd saludos
MOTO CARA CON LLANTAS BARATAS.
Yo sé que la Royal scram 411 es otro segmento pero prefiero la Royal , que esta moto , demasiado costosa !!!
Si tienes razón pero prefiero pagar un poco más por más calidad y más velocidad saludos.
@@dgkplus7440 usted que tiene plata jajajajajaja.
Para algunas personas conseguir 20 millones ya es un monto absurdo.
@@dgkplus7440 calidad para el muñeco es que se la metan en los mantenimientos 😇
24 -25 km/ lt 😅
Estoy indeciso si la XTZ 250 O VSTROM 250. Quiero una moto buena, económica, con buen torque y q sea buena a la hora de venderla.. gracias por las opiniones
Las dos cumplen todo lo que mencionas menos lo del torque ...
La vstrom mil veces
Xtz
V strom
Yo tengo la vstrom 250 SX, te soy sincero me ha gustado.
145/150kmxh con esa moto sin problemas?, no se que tiene en la cabeza esta man. Esa moto por su cilindraje tiene una velocidad crucero de no mas de 110kmxh y la máxima a todo dar es de 130 y esto es si es que los llega.
??? Jajajaj si llega a esa velocidad hay muchos videos que lo prueban. Igualmente no todo es cilindraje, la gsxr 150 logra También 140 hasta 150 kmh en algunos casos
JAJAJA la gixxer 250 me ha dado 152 en plano, no se si me daría más pero si soporta los 120-130, aunque lo recomendable sería 110-120
Éste men cómo que es muy nervioso con el dinero no tengo dinero y aún así me la compré y de contado . Me imagino éste men en muzo o en otanche negociando una esmeralda dónde fácilmente una pequeña piedra puede costar lo dé 20 motos o más
Creo que esta máquina me quedara muy grande yo mido 1.60
ami me gusta mucho, y la quiero comprar, por que ceo que no hay otra igual. el problema es que igual mido 1.63
Al que le parezca cara sencillo compresor otra 😅
😂
Dos cosas:
El compa maneja sin disciplina, metiendose entre los carros, falto de responsabilidad.
La sensación del tablero al estar fijo, es raro y complejo, cuando se gira.
Esa moto esta bacana pero si vale mucho si costara 20 fuera super
Ya cuesta eso jaja!!
Uy yo lo estoy mirando despues de comprarla 😂😂😅
Somos dos 😂😂
@@jramigos jakjajka! a mi me molesta la turbulencia del aire a mas de 80kmph mido 1.80m no se si sea eso xd agacho poquito la cabeza para mirar el tablero y peor xd voy a ver si consigo rapido un extensor o algo asi xd
Hermosa moto pero tú metes mucho las manos.
Manejando sin casco sin guantes sin nada, esperas que alguien tome enserió tus comentarios ?
costo beneficio no tiene competencia, ktm es muy desechable tuve 390 y no volveria a comprar ktm
25 millones por una gixxer con tapas 😂😂😂😂😂 Muy costosa por lo que ofrece.
Tengo la Gixxer 250 y me parece que esa V-Strom es la misma Gixxer con otras tapas un Rin un poco más grande, tiene el mismo chasis el mismo mofle la misma farola y vale $8.000.000 más, no vale la pena
Si es algo asi, solo que como lo menciono en el video es más cómoda y tiene otras características. Pero es igual que las otras marcas lo mismo lo hacen con los motores fz 25, xtz 250, duke 250, adv250 etc. Saludos parcero.
DGK PLUS, parcero con todo respeto no creo que sea lo mismo que hace yamaha com la fz 25 y xtz 250, ya que solo comparten motor de resto lo que es el chasis, las suspensiones, los rines cambian totalmente, de aspas a rayos, la geometría, la fz en 100% asfáltica en cambio la xtz yo diría que es un 70-30 siendo más para trocha, la ktm igual se ve un cambio considerable en muchos componentes, en cambio la gixxer no tiene es cambio evidente a parte de la estética, sigue siendo una moto mucho mucho más asfáltica, con opcio de meter a destapada es como una 80-20 siendo más que todo asfalto.
Le parece. no es el mismo motor el chasis si es parecido más no igual mirelo a detalle el tablero también es más completo y dé mejor calidad no se raya tan fácil como el de la gixxer y pará viajar la longitud de la Moto le ayuda más 2180 mm. vs 2010 mm de la gixxer y éso es una decisión para el qué no tenga ninguna y qué la pague de contado no recomiendo los créditos .
Parece, parece, en si solo el motor faro y stop.
Tengo la gixxer 250 y me gustaría tener esta. Peroooo ese preciooooooo 😂
La gran estafa de susuki 😢, gixxer strom 250 , tapas amarillas llamativas : 8 milones mas
La moto que nunca vas a llegar República Dominicana que lastimas
Gracias por el video pero creo que no es muy objetivo...literalmente dice "no tiene absolutamente nada de torque"...me pierdes siempre diciendo algo bueno y después lo descalifica. No ayuda a saber si es buena o mala.
Creo que no hay moto que nos llene todas tienen su pro y su contra por eso son maquinas pero destacó sus cualidades y su falencias saludos
Estoy de acuerdo contigo
Muy costosa para ser 250 y amarrada en velocidad
Yo tengo una gixxer 250 esa moto es muy bonita pero la verdad no vale la pena por el costo cambiar de moto si es la misma motor caballos
me parece muy angosta del tanque y viendola desde costados y arriba parece una 125 por lo angosta 🤣🤣
Con ese precio nada q ver