Moto Vlog | 2023 Yamaha TRACER 9 GT+ (plus) | Motorrad und Abstandstempomat im Test
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Endlich getestet! Die neue Yamaha TRACER 9 GT+ verspricht nicht mehr als die bisher fortschrittlichste Sport Touring Maschine von Yamaha zu sein. Zu den bekannten Qualitäten dieser vielerorts geliebten Plattform (toller CP3-Motor, umfangreiches Ausstattungspaket, scharfes Handling und guter Komfort) gesellen sich auch weitere neue Qualitäten hinzu wie eine erhöhte Sicherheit, unter anderem durch weniger Fahrerermüdung.
Möglich macht dies das neue Radarsystem, das in der TRACER 9 GT+ verbaut ist. Durch dieses System ist es diesem Motorrad möglich, bei aktiviertem Tempomat den Abstand zum Vorderfahrzeug immer konstant zu halten. Dazu wird einerseits die Motorbremse und andererseits die Bremse eingesetzt (bis zu 0.3 G Verzögerung). Wird mehr Bremskraft notwendig, meldet das grosse 7-Zoll-TFT-Display dem Fahrer, dass er eingreifen muss. Und da kommt ein Feature zum Tragen, das es nur bei diesem Motorrad gibt: Die radarunterstützte Kombibremse.
Auch bei nicht aktivierter ACC (adaptive cruise control) misst das Radarsystem den Abstand zum Vorderfahrzeug. Wenn das System realisiert, dass der Bremsdruck nicht genügt, um eine Kollision zu verhindern, greift es entsprechend ein und verteilt durch die hydraulic unit (HU) die Bremskraft optimal zwischen Vorder- und Hinterrad und passt dabei auch die Dämpfung der Semiaktiven Aufhängung an, um den Bremsvorgang zu optimieren.
Man darf das System zwar nicht als Kollisionsschutz verstehen, da die Verantwortung immer noch beim Fahrer liegt, es hilft aber definitiv mit, um die Fahrt sicherer zu gestalten.
Wie das ganze funktioniert und warum ich von der TRACER 9 GT+ absolut angetan war, seht ihr im Video.
#tracer9gtplus #yamaha #test
Vielen Dank für das sehr schöne und entspannte Video. Was für ein geniales Mopped. Habe die GT+ im November bestellt und hoffe sie im Mai zu bekommen und gegen meine 2016er Tracer zu tauschen. Sardinien und besonders die SS125 sind der Hammer, wir waren Oktober 2021 in Tortoli, einfach genial. Vielen Dank nochmals und die Linke zum Gruß, von Oliver aus dem Sauerland.
Danke für das positive Feedback. Du kannst dich auf jeden Fall auf das Motorrad freuen (auch wenn es vielleicht dann doch eher Juni wird, so wie es aussieht...). Ich war letzten Oktober zum ersten mal da. Ein echtes Motorradparadies, sofern man die Hauptsaison meidet (aber das ist ja überall so). Liebe Grüsse und eine schöne Motorradsaison!
Hallo! Erstmal Hut ab für deine tollen Videos. Mir gefällt deine schnörkellose Art und man fühlt sich von dir gut beraten. Ich bin ein älteres Semester und bis vor 15 Jahren Motorrad gefahren. Zuletzt die FJR. Die Pension steht vor der Tür und ich möchte wieder - mit Sozia - auf Tour gehen. In den vergangenen 15 Jahren hat sich technisch jede Menge verändert. Für mich stehen jetzt 2 Bikes zur Wahl. Die Honda NT1100 DCT und die Yamaha Tracer 9 GT+. Die Honda punktet für mich wegen des DCT und dem allseits extrem gelobten Wind- und Wetterschutz und die Yamaha wegen der ganzen Assistenzsysteme, welche vor 15 Jahren noch undenkbar waren. Dieses Video hier zieht mich nun doch mehr auf die Seite der Yamaha, da die Honda bis auf das DCT technisch (normales ABS) auf dem Level meiner alten FJR ist. Ich wollte eine Probefahrt mit der Tracer machen, aber derzeit hat weit und breit kein Händler eine stehen. Meine Frage an dich: Bist du die Tracer auch mit Sozius gefahren und wie waren die Eindrücke? Meine Frau war auf der FJR sehr glücklich und ich wünsche mir für sie den gleichen Komfort.
Danke für die Blumen, das freut mich, wenn dir meine Inhalte zusagen!
Ich bin jetzt mal ehrlich: Die TRACER 9 (GT) ob mit oder ohne + ist ein sportliches Motorrad, das auch komfortabler kann. Aber man muss schon sagen, dass es vom Sattel her komfortablere Motorräder gibt. Die Sitzposition ist aufrecht aber verleitet einem dazu, eher am Tank zu sitzen. Meine Freundin fand es hinten auf der TRACER 9 GT sehr bequem. Ich fühlte mich dann aber schon ein Bisschen eingeschränkt in der Bewegungsfreiheit (kann aber auch an mir liegen). Leistung und Drehmoment etc. stimmt aber alle bei der TRACER.
Zur Honda kann ich nicht so viel sagen, ich bin sie nur mal sehr kurze Zeit gefahren. Sie ist halt von der Natur her ganz klar eine Tourerin und deutlich behäbiger. Dafür setzt sie wohl mehr auf Komfort. Ich kann das aber wirklich nicht gut beurteilen, insbesondere nicht im Zweipersonenbetrieb. Das DCT ist sicher ein Plus, wenn man es nicht unbedingt sportlich haben will.
Kleiner Tipp: Wenn irgendwo eine TRACER 9 oder 9 GT erhältlich ist für eine Probefahrt, am besten einfach mal damit fahren gehen. Von der Ergonomie ist sie identisch. Der Sattel der GT+ ist minim besser gepolstert aber vom Fahrgefühl her macht das keinen grossen Unterschied.
@@swissDragonrider Herzlichen Dank für deine ausführliche Antwort!!!
Ich weiß, dass es komfortablere Motorräder gibt, die aber dann auch nochmal in einer anderen Preisklasse spielen. Mein Problem ist halt auch, dass ich ein Yahama-Fan bin. Habe 1980 mit der XS400 begonnen und bin bis auf die Transalp der Marke treu geblieben. Ich werde nochmals die Händler abklappern, um mal eine Tracer zu probieren, fürchte aber, dass ich aufgrund der ganzen Videos bei der Tracer zu kleinen Abstrichen bereit bin 😉
@@kirlap Nicht falsch verstehen: Ich war auch absolut begeistert von dem Bike und hätte sie am liebsten gerade auf die Fähre verladen und wäre damit nach Hause gefahren ;-) Mit dieser Einstellung sollte das auf jeden Fall passen. Kurvenfahren ist wirklich ein Hochgenuss mit der TRACER und das ist ja etwas vom Wichtigsten beim Motorradfahren ;-)
😊super Bericht
Herzlichen Dank 😃
Sehr gut und überzeugendes Video. Ein Meisterwerk von Yamaha. Da wird sich die Konkurrenz anschnallen müssen. Kann man auch die google app auf das Display spiegeln ????
Danke für die Blumen =) Leider ist das Spiegeln von Google Maps nicht möglich, da (aktuell) keine Android Auto oder Apple Car Play an Bord ist. Das ist leider der Schönheitsfehler des Motorrades. An den fahrerischen Qualitäten ändert das natürlich nichts.
@@swissDragonrider Das kein Google Map gespiegelt wird finde ich sehr Kundenunfreundlich , ich hoffe das wird bald geändert bei einen Software update
Wie immer ein tolles Video. Ich fahre die 21er GT und mir geht eigentlich nichts ab, den Quickshifter Gen. 3 hätte ich gerne, vielleicht kann ich da mal upgraden. Durch das elektr. Gas passiert es doch manchmal das es nicht ganz zu ist beim runter schalten und dann ein wenig hakt. Das Display ist schön geworden, hab aber mit dem 2 teiligen auch kein Problem. Und der Abstands Tempomat, nun ja, den mag ich nicht mal im Auto, das ist aber subjektiv 😀. Aber die Bilder von der 125er runter nach Arbatax, da kommt Vorfreude auf. Da werde ich mit meiner GT Anfang September auch hinunter wedeln, öfters. Vor vier Jahren war das schon mit meiner 16er Tracer weltklasse
Hi Martin
Herzlichen Dank für die netten Worte =) Bin natürlich froh, wenn dir das Video gefallen hat! Sardinien ist sowieso eine Klasse für sich! War letztes Jahr auch Anfang Oktober für 9 Tage auf der Insel Unterwegs mit meiner Ténéré und hatte eine unglaublich tolle Zeit!
Ja, so wirklich lohnen tut sich das "Upgrade" wohl nicht. Ich würde mal sagen, das + im Namen ist schon treffend. Es sind halt Detailverbesserungen, die alles noch etwas runder machen. Wenn man kein Problem mit dem Dual-Display hat und das Radarsystem nicht braucht, ist man natürlich auch mit der normalen GT bestens bedient ;-)
Ich wünsche dir eine tolle und unfallfreie Motorradsaison 2023 und weiterhin viel Spass mit deiner TRACER!
Cooles Video, vielen Dank. Meine ist bestellt und sollte im Mai eintreffen. Liebe Grüsse aus dem Freiamt
Meine ist auch vorbestellt, letzte Aussage im März wahr Liefertermin im Juni 😢
@@florianhadersbeck6647 Sieht leider danach aus, dass es Juni wird, wurde uns auch so gesagt...
Danke für die netten Worte! Wahrscheinlich wird es eher Juni, so wie die letzten aussagen ausgesehen haben...
Meine ist auch schon sehr lange bestellt und soll wohl diese Woche kommen. mal sehen, bin gespannt ob das wirklich klappt. Übrigens @Dragonrider: Perfektes Video. Alles drin, alles Schick . TOP 🏍👌🙏👋
@@bregycelly8766
Woher kommst du wenn ich fragen darf? Diese Woche wäre ja phänomenal🎉🎉
Wenn nur die Vorderbremse gedrückt wird, wird dann auch automatisch die hintere Bremse betätigt?
Ja, zu einem gewissen Grad. Wie gross der Bremsanteil ist, kann ich dir aber nicht sagen.
Wird es Android Auto bald geben?
Sieht zumindest im Moment leider nicht danach aus.
Hi, tolles und sehr Ausführliches Video, aber wegen der Sitzheizung und denn größeren Windschild, kann man das beim Yamaha mitbestellten oder ist es im Zubehör zu finden?
Danke für die Blumen =) Man kann es im Originalzubehör von Yamaha finden und dementsprechend mit bestellen. Das Motorrad wird aber in einer Spezifikation gebaut und nach Europa geliefert. Der Hintergrund ist relativ klar: Die Modelle, welche in Japan für den EU-Markt gebaut werden, haben alle die gleiche Spezifikation. Individuelle Aufbauten nach Kundenwunsch würden sich einfach zu sehr verzögern. Kann aber sein, dass sich das irgendwann ändern.