1. Przycisk do uzupełnienia komory pływaka, to nie pompka, wciskasz i trzymasz przez 5-7 sekund, przez klikanie w niego często lubiały pękać pływaki. 2. Luz na klamce ustaw na 3-5 mm max. wtedy po rozgrzaniu dobrze będzie wysprzęglać. 3. Miałeś silnik na stole przy montażu sprzęgła, wystarczyło go obrócić sprzęgłem do góry i miałbyś montaż bez problemowy 😁 4. Hamulec przedni reguluje sie na stopce centralnej, gdy przednie koło jest w powietrzu, tutaj luz zostawiasz koło 1mm z tylnim kołem tak samo, tyle, że ktoś trzyma moto w powietrzu na stopce z tyłu. A tak to bardzo fajny sprzęt, oby służył 😉
Ładna ta wsk 😎 muszę was kiedyś odwiedzić z kolegą. Jeśli oczywiście jest taka opcja. A tak to czekam na więcej filmików żeby było co oglądać w trasie 💪
Pod siedzeniem powinny być białe nakrętki przy tym roczniku i jeszcze parę innych rzeczy. Bardzo fajna szkoda ,że ktoś trochę zrobił to pod sprzedaż. Ale potencjał jest.
Po pierwsze gwintownik nie wszedł do najgrubszej średnicy a po drugie to jest gwintownik pierwszy prowadzący i po nim powinno się gwint wykończyć gwintownikiem drugim wykańczającym
Co potrzeba do podłączenia akumulatora, wiadomo że akumulator 😅 ale prócz tego co jeszcze, posiadasz jakiś schemat? Jeżdżę bez a mam i może czas założyć.
"trochę krzywo ta śruba ale da się na silikon" myślałem że naprawy na tym poziomie się już skończyły ale widzę że byłem w błędzie regulacja sprzęgła ma swoją procedurę poczytaj najpierw . Trochę żal sprzętu
Tak szczerze, nie mówię tego po złości to dziwna jest praca tej Wsk’i. Nie ma tego gangu który nadaje jej charakteru, nie wiem czy to wina zapłonu ale to nie to co zapamiętałem z dzieciństwa.
Masz rację, coś w tym jest. Myślę że składają się na dwie rzeczy - raz że zapłon ma lżejsze Magneto, więc inaczej wchodzi na obroty, schodzi i wkręca, a dwa to nieoryginalny tłumik który pewnie ma nieco inne wnętrze. W przyszłości go wymienię i zapłon chyba też żeby to chodziło jak prawdziwa wsk.
@@POLMOZBYT90 posiadam s83 oraz sr gamma oba są wyprodukowane po 1990 r i posiadają już inne tłumiki (krótkie czarne) niż te sprzed 90r. Porównując dźwięk tych simsonów, a zwykłego s51 lub sr 50 to dwie inne rzeczy. Wiem bo posiadałem skutera Simsona 89r. i jego dźwięk bardziej mi się podobał jednak jego instalacja 6v na platynach dawała popalić i zostałem przy nowszych. Teraz trochę go szkoda bo był w najładniejszym moim zdaniem malowaniu skuterów - bezowym. Pozdrawiam
Ten silnik nie jest od tego motoru to silnik z malym polem numerowym z lat siedemdziesiatych a powinlo byc duze pole numerowe i nabiet 051 ta pokrywa ktura kupiles to tez nie do tego silnika bo to predom dezamet a pokrywa powinla byc z zoledziem ten motor to kundel ktos poskladal a niamial pojecia ani wiedzy pozdrawiam
1. Przycisk do uzupełnienia komory pływaka, to nie pompka, wciskasz i trzymasz przez 5-7 sekund, przez klikanie w niego często lubiały pękać pływaki.
2. Luz na klamce ustaw na 3-5 mm max. wtedy po rozgrzaniu dobrze będzie wysprzęglać.
3. Miałeś silnik na stole przy montażu sprzęgła, wystarczyło go obrócić sprzęgłem do góry i miałbyś montaż bez problemowy 😁
4. Hamulec przedni reguluje sie na stopce centralnej, gdy przednie koło jest w powietrzu, tutaj luz zostawiasz koło 1mm z tylnim kołem tak samo, tyle, że ktoś trzyma moto w powietrzu na stopce z tyłu. A tak to bardzo fajny sprzęt, oby służył 😉
Piękna wsk 👌
Musisz częściej dodawać na końcu odcinku jakes urywki z jazdy super to sie ogląda
Ładna ta wsk 😎 muszę was kiedyś odwiedzić z kolegą. Jeśli oczywiście jest taka opcja. A tak to czekam na więcej filmików żeby było co oglądać w trasie 💪
Można coś kiedyś pomyśleć jakiś mały zlot
Pod siedzeniem powinny być białe nakrętki przy tym roczniku i jeszcze parę innych rzeczy. Bardzo fajna szkoda ,że ktoś trochę zrobił to pod sprzedaż. Ale potencjał jest.
Udany zakup ;) Znafca, dawca :D
Podziwiam ludzi którzy robia i wykladaja pieniądze na takie motocykle . Ja osobiscie bym wyzlomowal wszystkie jeszcze dostepne sztuki😂😂
I to są te całe ,,renowacje” 100 razy lepszy jest gruz który był stale w eksploatacji u ,,dziadka ubeka” niż takie po ,,renowacjach”
a tam pieprzysz
Nie mierz wszystkich dziadków miarą swojego dziadka 😂😂😂😂😂
Po pierwsze gwintownik nie wszedł do najgrubszej średnicy a po drugie to jest gwintownik pierwszy prowadzący i po nim powinno się gwint wykończyć gwintownikiem drugim wykańczającym
pierściąki grają aż miło słuchać:)
spoko wsk, ładny egzemplarz, pozdro
Widać właśnie po jakim remoncie, zapchany chiński cylinder i elo.
Polecam go wymienić na aliena bądź przeszlifować oryginał
2:13 W tym roczniku nie powinien już być silnik pod tą pokrywę ? I 0:43 stacyjka taka czy z na płaski kluczyk ?
Ile dałeś?
Witam odkupie ta pokrywę jak ci nie potrzebna
Kupiłem ten motor 2 dni temu zarobista maszyna a dziś kurde łańcuszek od sprzęgła kaput
Co potrzeba do podłączenia akumulatora, wiadomo że akumulator 😅 ale prócz tego co jeszcze, posiadasz jakiś schemat? Jeżdżę bez a mam i może czas założyć.
Schematów do wsk w internecie jest od groma
Zrubcie odcinek z zakładania zapłonu CDI do ogara
Nigdzie na yt nie ma takiego co jest pokazane krok po kroku a fajne by było obejrzeć
Jak w końcu kupimy to się nagra
@@POLMOZBYT90 no to lux
"trochę krzywo ta śruba ale da się na silikon" myślałem że naprawy na tym poziomie się już skończyły ale widzę że byłem w błędzie regulacja sprzęgła ma swoją procedurę poczytaj najpierw . Trochę żal sprzętu
1:41 one chyba coś z tym sprzegłem w ostatnich rocznikach mają. W mojej z 85 r i tarczki i popychacz .
Ile ja się już namęczyłem z tymi sprzęgłami masakra
@@POLMOZBYT90 ja też, co ciekawe, u mnie silnik jeszcze z plombą i mały przebieg był jak kupowałem od 1 właściciela. Chyba się poddał.
Silnik nie z tego motoru. Powinien być z dwurzędowym numerem.
Kolejny klasyk przywrucony do jazdy tera czas na simsona lub dudka
to ja sie wgle nie dziwie dlaczego wiekszosc motocykli jest tak wyeksplatowana , straszna rzeznia jest pokazana w tym filmiku.. a nie naprawa
Tak to już jest z tymi renowacjami, niby ładna, ale drugie tyle trzeba zrobić, kartery nie od tego modelu masz niestety.
Tak szczerze, nie mówię tego po złości to dziwna jest praca tej Wsk’i. Nie ma tego gangu który nadaje jej charakteru, nie wiem czy to wina zapłonu ale to nie to co zapamiętałem z dzieciństwa.
Masz rację, coś w tym jest. Myślę że składają się na dwie rzeczy - raz że zapłon ma lżejsze Magneto, więc inaczej wchodzi na obroty, schodzi i wkręca, a dwa to nieoryginalny tłumik który pewnie ma nieco inne wnętrze. W przyszłości go wymienię i zapłon chyba też żeby to chodziło jak prawdziwa wsk.
@@POLMOZBYT90 posiadam s83 oraz sr gamma oba są wyprodukowane po 1990 r i posiadają już inne tłumiki (krótkie czarne) niż te sprzed 90r. Porównując dźwięk tych simsonów, a zwykłego s51 lub sr 50 to dwie inne rzeczy. Wiem bo posiadałem skutera Simsona 89r. i jego dźwięk bardziej mi się podobał jednak jego instalacja 6v na platynach dawała popalić i zostałem przy nowszych. Teraz trochę go szkoda bo był w najładniejszym moim zdaniem malowaniu skuterów - bezowym. Pozdrawiam
@@POLMOZBYT90 i jakby pierscionków nie słychać 🤔
Nowy tłumik ,mniej zapchany nagarem to i inny dziwiek👍
Ten silnik nie jest od tego motoru to silnik z malym polem numerowym z lat siedemdziesiatych a powinlo byc duze pole numerowe i nabiet 051 ta pokrywa ktura kupiles to tez nie do tego silnika bo to predom dezamet a pokrywa powinla byc z zoledziem ten motor to kundel ktos poskladal a niamial pojecia ani wiedzy pozdrawiam
No i jeszcze odnośnie silnika ta pokrywa która zdioles ze śrubami po bokach jest od oryginalnego silnika i ta od sprzęgła jest też orginalna