الله يوفقك يا غالي اما بالنسبة لموضوع رأيك فلك الحق الكامل تقول رأيك في أي شيء ففي النهاية هذي قناتك ولازم تقول رأيك وانا موافقك في انو مش لازم يكون الباب كهربائي لانو يزيد الوزن حتى لو كانت اخف من الشيرون اما عن تدخل الكهرباء اعتقد انو ريماك طورت محرك ال V16 حتى يبينو انهم مش ناويين يحولو توجه وهوية شركة بوغاتي ولكن في هذا الزمن لابد تدعم سيارتك بشيء من الكهرباء مثل محركات اضافية لانو عندها ميزات مثل العزم الفوري والتسارع الخرافي وتقليل الاجزاء المتحركة وبالتالي تقليل الاعطال وافضل حل بالنسبة لي هو الدمج بين الاحتراق الداخلي والكهرباء ومش التعصب لطرف ونبذ الآخر لانو في النهاية هذي تكنلوجيا وهدفها تسهل حياتنا، والله اعلم، وشكرا
جهد واضح وفيديو حلو جدا👍🏻
تسلم يا غالي
الله يوفقك يا غالي
اما بالنسبة لموضوع رأيك فلك الحق الكامل تقول رأيك في أي شيء ففي النهاية هذي قناتك ولازم تقول رأيك وانا موافقك في انو مش لازم يكون الباب كهربائي لانو يزيد الوزن حتى لو كانت اخف من الشيرون
اما عن تدخل الكهرباء اعتقد انو ريماك طورت محرك ال V16 حتى يبينو انهم مش ناويين يحولو توجه وهوية شركة بوغاتي ولكن في هذا الزمن لابد تدعم سيارتك بشيء من الكهرباء مثل محركات اضافية لانو عندها ميزات مثل العزم الفوري والتسارع الخرافي وتقليل الاجزاء المتحركة وبالتالي تقليل الاعطال
وافضل حل بالنسبة لي هو الدمج بين الاحتراق الداخلي والكهرباء ومش التعصب لطرف ونبذ الآخر لانو في النهاية هذي تكنلوجيا وهدفها تسهل حياتنا، والله اعلم، وشكرا
اتفق معك
أتفق معك خاصة في نقطة تقليل الأعطال عبر تقليل الأجزاء المتحركة مما يجعل السيارة أكثر عملية