Omid habe ein BMW M5 Competition zu verkaufen aus 2022 - habe mich bereits zwei mal auf eurer Seite beworben aber keine Rückmeldung erhalten. Bitte liken, eventuell kommt er so drauf 😅
Jo ich mach so gebrauchtwagencheck täglich als Sachverstandiger und Prüfingenieur. Ich kann einiges nicht zustimmen beim Serkan. Er geht der Sache nicht objektiv ran. Aber ich denke das weiß er auch.
Ich finde den Verkäufer mit der brille voll cool irgendwie, er wirkt so sympathisch könnte aber auch ein serien killer sein. Hat ne coole art. Gib ihn eine Gehaltserhöhung und mir auch irgendetwas
Als er von 12.500 auf 12.250 gegangen ist obwohl er gerade Instandsetzungskosten in Höhe von 2.000 Euro vernünftig argumentiert bekommen hat, wusste ich, er wollte den gar nicht verkaufen.
was wäre denn daran geil? der käufer schaut sich das video an und weiß, welchen verhandlungsspielraum er hat. es wird ja immer haarklein erklärt, ich kaufe dein auto für 10000, muss damit 5000 € gewinn machen, muss 2000 reinstecken, + verhandlungsmasse, stell den für 19900 rein.
Krass, ich dachte wirklich bis zur letzten Minute dass der Herr vernünftig und realistisch ist, aber 12.250 mit Felgen und Bremsen runter ist echt aberwitzig.
Ab sofort sollte man die Leute direkt rausschmeißen wenn diese den Verkaufspreis des Wagens von omid verlangen. Genauso wie den Turbo S Typ. Macht ja gar kein Sinn.
Für die Show ist es okay. Deswegen machen die das ja. Aber wer sowas beim regulären Händler dieser Klasse oder Typ von PKW versucht wird gleich verabschieded wobei die meisten nicht einmal ein Angebot abgeben und gleich nein sagen. Ab einem gewissen Kilometerstand und Alter müssen die Autos nur mehr Privat verkauft werden oder so billig (oder billig als Inzahlungsnahme) das es einem Händler nichts ausmacht das auf den Hof zu stellen und dann ''For Export Only'' auf die Preistafel schreibt.
@@_J.P._ Ist leider wirklich so, selbst als Inzahlungnahme bei BMW kriegst du für deinen alten so wenig, das jeder 0815 Kiesbetthändler dieses Angebot sofort um min. 2K überbietet... so meine Erfahrung. Der Typ ist ein Träumer, 250tkm, Service Stau, Reifen, Bremse, usw. und will noch so viel Kohle, der kann froh sein, wenn irgend wer für 7-8K kauft.
@@guntermischke macht bei dem Preis und km vermutlich nimmer viel aber wäre wenn die Karre besser, jünger und teurer wäre und wüsste es ist n Importfahrzeug wäre er vermutlich allein deswegen für viele schon n Dealbreaker!!! Wenn die Karre läuft, nicht viel ist und man nicht auch bissl "Verlust" machen will dann ist es doch das vernünftigste den Bock einfach weiter zu fahren bis er Kernschrott ist ...
@@guntermischke Richtig. Hab meinen 2010er Audi S4 Kompressor mit APR Stage 1+ auf 450 PS/620nm Individual (Grantrot-Perleffekt) mit 224.000km, 4 Hand, Deutsches Fahrzeug erst nach 7 Monaten verkauft. Vergleichbare Fahrzeuge standen für 14.000€ drin wovon auch kein einziger verkauft wurde. Irgendwann bin ich durch GLÜCK an nen Käufer gekommen, der mir 9000€ gegeben hat. Meiner war übrigens für 11.000€ inseriert. Wenn ein Brot und Butter Alpina für 12500€ gehandelt werden soll mit noch höherem Kilomerstand als ein S4 dann läuft was beim Verkäufer falsch ... Realistischer Preis für Händler im EK für den Alpina sind 7200€, verkauf 9000€. Die Leute kaufen in dem Preissegment nicht nach Ausstattung, Farbe und Historie sondern einfach nur nach Preis. Kein Käufer gibt bei nem 7000€, 3000€ mehr aus weil das Fahrzeug ein M-Paket hat oder von mir aus 2 statt 4 Hand ist . Das juckt einfach niemanden, die Käufer wollen das Auto an sich und kaufen dann immer den Günstigsten, die mittelpreisigen oder teuren Fahrzeuge verkaufen sich GAR NICHT. Punkt. Selbes beim 320d von 2017 den ich verkauft hab mit 204.000km. Bessere Ausstattung, Schwarz, jüngeres Baujahr als die anderen, für das Auto hat ALLES gesprochen. Ich hab ihn 15% teurer inseriert als der Günstigste bei Mobile. Nach 3 Monaten war er immer noch nicht weg obwohl es genug Autos gab die mehr kosteten und deutlich schlechter waren, also müsste jeder theoretisch Interesse haben. Erst als ich den Preis 2000€ über den günstigsten gesenkt habe war das Auto innerhalb von ner Woche verkauft. Und selbst dann wurde noch vor Ort verhandelt. Es ist irgendwie universell so, dass Autos mit gutem Zustand, guter Historie, wenig KM einfach nicht gekauft werden wenn zwischen "günstigsten laufenden modell ohne fehler" und "Mittel-Hochpreisigen" identischem Fahrzeug mehr als 15% Preisunterschied liegen. Kollege versucht seinen S5 V8 von 2008 mit 112.000km seit 1 1/2 Jahren zu verkaufen. Top gepfelgt, 2 Hand. Er will 17900€, keiner will die Karre. Ich hab meinen identisch ausgestatteten S5 V8 auch von 2008 mit 236.000km / 5 Hand mit hässlicher Roter Innenausstattung innerhalb von 3 Wochen für 13600€ verkauft. 😅, keiner will für 2 statt 5 Hand und ÜBER 100.000km Unterschied auch nur ansatzweise 4000€ zahlen. Das ist es den Leuten einfach nicht wert. Bei 2000€ unterschied würden manche vielleicht nachdenken, aber in dem Preissegment sind selbst 4000€ drüber schon für fast alle Interessenten kein Argument mehr.
@DarkSession6208 Ja ist genau so wie du sagst... Hab mein E92 auch damals billigstens 330i für 8500€ gekauft, mit MKL an, weil Injektor defekt war, damals haben die noch rund 220€ gekostet. Dieser Verkäufer hie im Video hat wohl finanzielle Probleme und braucht das Geld (12K) wird er aber nicht bekommen. Sein Auto ist höhstens für den Export was...
Ich wäre bei den verostenten Achsteilen schreiend davon gelaufen. Bei der Laufleistung sind viele Fahrwerksteile durch. Bei dem Rost braucht man eine Flex um die Teile raus zu bekommen. Er hätte froh sein können bei einer Summe von 8000 Euro. Es ist doch nur ein BMW 320d mit ein paar Aufklebern , mehr leider nicht.
Auch hier zur Klarstellung: nein, es ist kein 320d mit ein paar Aufklebern sondern ein Alpina, so wie sie es immer machen. Den verbauten BI-Turbo gab es nur bei Alpina dann auch noch sehr selten im Touring...andere Fahrwerksabstimmung, andere Getriebeabstimmung, Hinterachse vom 6zyl und eben die optischen Änderungen wie Felgen, Endrohre, Tacho und Badges...
Man sieht, dass das Auto in Bayern und vorher Österreich gefahren wurde. Hier wird im Winter viel gesalzen….haben selbst schon Autos von da gekauft und die waren vom Unterboden her immer überdurchschnittlich verrostet.
Preise sind raufgegangen aber sie müssen auch mal bei solchen Autos wieder runterkommen 😅 Man kann keine 70.000km in 3 Jahren fahren und den Kaufpreis als Verkaufspreis dranschreiben 😆🙈 So ein Auto ist nichts für ein Geschäft beim Händler, sowas muss man privat für unter 10.000€ verkaufen.
Jemand der Automobilkaufmann gelernt hat, weiß wie das Spiel läuft, der den Wagen ohne eigenen Wertverlust verkaufen will, an DEN Autohändler der ganz objektiv und realistisch an die Sache rangeht, ist weit weg von der Realität. Nach dem Video wird er max. 10k im VK bekommen, eher 9k oder 8,5. Fahr die Möhre bis zum Tag X und hab Spaß mit dem 320d und musst dir auch keine Gedanken über Trennungsschmerzen machen🙈
Das ist einfach ein stinknormaler 320d mit Leistungssteigerung. Wer so ein Auto mit den Kilometer über 7000 zahlt, den kann ich einfach nicht verstehen.
Ne, es ist ein Alpina. Heißt dass hier einige Unterschiede zu einem normalen E91 bestehen, anderes Differential, andere Fahrwerksabstimmung, Hinterachse vom 6zyl und der Motor ist ein BI-Turbo, statt Single-Turbo so wie die gewöhnlichen E91 20d (der BI-Turbo wurde nur 600x im Touring verbaut)... dazu noch die optischen Änderungen wie Felgen, Endrohre, Tacho, Embleme... Daher, wie man es erwartet ein Alpina. Ich sehe den Preis allerdings auch bei unter 10k...
@@simonemeralds8738 was würdest für den bezahlen mit den Kilometern? Ein 2.0 Diesel mit ein paar Extras mehr als normaler e90. Normale mit den Kilometern und der Ausstattung gibt es für 3500€, soll für die "Alpina Version" soviel mehr bezahlen?
@@ArberTVich würde mir den garnicht kaufen ehrlich gesagt. Versicherung im Vergleich zum normalen E91 abartig hoch. Und der Zustand des Wagens ist okay aber mehr auch nicht. Sehe den höchstens bei 7000
Crazy wie viel hate der Verkäufer in den Kommis abbekommt weil er sein Auto, für seine Vorstellungen nicht fairen Preis, nicht verkauft hat. Hat nen sympathischen Eindruck gemacht. Hoffe die Kiste läuft für ihn noch ne gute weile, sieht dem Alter und Laufleistung noch sehr gut aus.
@@lazejo8133 Weißt du wer solche Karren kauft? Ausschließlich Händler. Und diese Händler sitzten in Händlernetzwerken und schicken sich die Angebote über Whatsapp. Wenn das Video viral geht wird weder Export- noch Inlandhändler Interesse haben. Die sind nicht die Hellsten (diese Händler), aber die kaufen gerne mal ein Auto voller Emotionen weil sie denken einen brutalen Gewinn zu machen weil sie die Rosarote Brille aufhaben. Wenn die sowas hier sehen wird das direkt rumgeschickt und es wird in den Gruppen abgeraten dass irgendein Händler das Auto kaufen soll. Ich kenne diese Gruppen selbst, da sitzen 300 Autohändler drin die z.b. das Rhein-Main Gebiet nach Autos abforsten und sich gegenseitig Angebote schicken und versuchen Preise zu drücken. Die mögen sich untereinander nicht, aber machen das halt aus Profitgründen. Wenn die anrufen hört sich das an wie in nem Callcenter...
Sehe ich auch so aber genau dadurch schreckt das eher unwissenende Kunden ab die denken experten sagen 2000 muss man investieren und wir reden hier von leute die kontakte haben und von so einen preis reden.
@@ddgz8974 Richtig, das sind Preise mit Eigenbeteiligung. Der Arbeitslohn kommt für Privatkunden nochmal drauf, 800-1800€ kannste direkt zu den 2000€ dazurechnen.
Gut das der Junge eine neue Ausbildung anfängt, weil er hat echt 0 Plan. Er will 12.500 dann muss Omid 2.000 für Reparatur ausgeben = 14.500 und dann muss Omid Geld damit verdienen 😂😂😂 9.500 vom Omid wäre viel zu viel gewesen, weil 9500 + 2000 = 11500 und dann muss er noch Geld daran machen. Der Junge dachte er ist schlauer als Omid, aber hat nicht beachtet dass so oder so man 2000 Reparatur reinstecken muss.
Kein Deal ist das beste für beide weil Omid zu wenig Luft hätte und dem Jungen zu viel Luft fehlen würde :) Also passt schon und tschü bis zum nächsten mal.
@@_J.P._ glaube nicht, dass der Junge ein besseren Deal jemals bekommen wird. Wenn doch gönne ich es ihm aber er hätte als Gelehrter Auszubildender seine Kalkulation besser machen müssen
3 Jahre gefahren, 2k Kosten stehen vor der Türe, Unfallschaden=Geld gemacht. Am Ende 12.250 verlangen. Meine fresse man muss auch logisch denken. Fakt ist er wollte den Wagen garnicht verkaufen.
Unglaublich wieviel Geduld der Omid hat😅.. klar kommt immer auf das Auto an und wie wahrscheinlich man damit ein Geschäft machen kann, aber bei der Karre hätte ich keine 10 Minuten verhandelt. 8k ja oder nein.. 🧑NEIN.. 8,5 K ja oder nein 🧑NEIN.. ciao bella👋.. dann such dir auf dem freien Markt jemanden der 12.5 K für die Kiste zahlt.
4 Zyinder hin oder her, aber ich fahre den D3 ohne warmfahren seit 6 Jahren immer auf krawall und es lohnt sich! Preis erhalt ist gut! Sprit verbrauch ( perfekt ) und mal nebenbei wenn der schnee fällt ist es DAS AUTO!. Alpina Fahrzeuge sind oft besser als der Fahrer. Im Winter bei Schnee ist der Wagen jeden Cent wert wenn man es zu schätzen weiß
Ich wünsche ihm wirklich, dass er es schafft den Wagen für 12.250€ zu verkaufen aber die Preisvorstellung für den Auto, so wie es da steht, sehe ich null. Alpina hin oder her, aber den fühle ich mal garnicht für über 12.000. Der fahrt jetzt noch bei dem nächsten Besitzer seinem ende endgegen und dann ist das gut. Mehr als 8500€ hatte ich an Omids stelle nicht bezahlt. Danke an Omid und sein team fur die Geduld und fur die folge, ich wäre schon viel ehr raus gewesen.
was für eine geile Verhandlung !!!! MEGA !!! Macht ja weiter so !!!!! 9500€ finde ich schon sehr Hochpreisig bei der Inzahlungnahme. 8750€ hätte ich so geschätzt !!!
Zur Richtigstellung da hier einige geschrieben haben der Wagen sei ein normaler E91 mit anderen Felgen. Nein, ist er nicht. Der Wagen ist ein Alpina, so wie man es kennt. Heißt im Falle vom D3, der Motor ist ein BI-Turbo (gab es für die BMW e91 nicht). Dann anderes Differential, andere Fahrwerksabstimmung, andere Getriebeabstimmung und eben Felgen, Endrohre, Badges und Tacho, die Bremsen sind meine ich auch größer... Ungeachtet des Zustands und der Laufleistung. Der Motor wurde nur knapp 600 mal im E91 verbaut, auch wenn es "nur" ein 4-zylinder ist... Die Preise für die D3 E91 sind so hoch da kaum welche verkauft werden und die produzierte Stückzahl deutlich, deutlich unter der der regulären E91 Modelle liegt...
@@albarbar Und trotzdem stehen sie sich im Netz die Räder platt. Nur weil etwas selten ist macht es diese Tatsache allein noch lange zu keinem gefragten Objekt. Alpina ist und bleibt etwas für Exzentriker.
Für das Fahrzeug fast 14 Jahre alt mit über 265000km einen Privatkunden zu finden ist meines Erachtens unmöglich aber jeden Morgen steht ein Depp auf. Das Angebot von Omid 9500,- fande ich super fair. Da soll der Junge mal die "kaufe jedes Auto" Händler fragen was die dafür geben.
Servus, leider stimmt das mit dem Reifenwechsel pro Achse nicht. Es gibt in Deutschland und Europa dafür keine Vorschrift, ja es wird oft gesagt das es besser sei( das stimmt natürlich, da hat auch Omid vollkommen recht) nur gibt es dafür wie gesagt keine Pflicht und nebenbei ist es auch so mit dem Alter der Reifen letztes Video wurde gesagt das er nach 6 Jahren die Reifen wechseln würde, klar als Händler immer der Spruch des Tages nur gibt es da auch keine Pflicht Ich fahre nebenbei bei meinem T4 Reifen von 1997 der täglich im Winter auch über eine Tonne zieht
Omid mit dieser video hast du kein geschäft gemacht aber dafür hast auch gezeigt das du auch ein verkäufer wo am kunden noch zugehen kannst mit preis . Aber mit dieser geeste bist du sympatischer rausgekommen bei dieser deal
Ich finds generell ein wenig fraglich, ob das argumentativ mit den Reifen sinn macht. Er gibt schon zwei Sätze mit und profil ist auch noch vorhanden. DOT ist gesetzlich nicht verankert und Neureifen können einem auch 3 Jahre lang (nach produktion) als neu verkauft werden. Bremsen ok, aber Teile und Lohnkosten belaufen sich da beim Händler vielleicht auf 400-600€ netto. Leben und Leben lassen, aber hier lebt nur der Händler . :)
Würde den bmw im Verkauf auch bei einer 9000 sehen. Das Problem ist die Leute haben ein Realitätsverlust wenn sie denken das steht alpina drauf. Du kannst nen 3 Liter Diesel mit der Laufleistung unter 9 bekommen … Und außerdem sieht das normale m Paket auch deutlich besser aus meines Erachtens für den Endverbraucher. Also auch für 9 musst erstmal einen Abnehmer finden
@ weil es eben ein Vergleichbares Auto ist ! Und es wie tausendmal gesagt wurde keine spezielle Motorisierung ist. Dazu kommt noch dass der potenzielle Kundenspanne noch kleiner wird , weil man sich noch speziell nach nem alpina suchen muss
@@dariaweisenberg3287 Alpina ist ein Alpina und "normaler" Bmw ist ein "normaler" Bmw. Menschen die sich für einen Alpina entscheiden, tun dies bewusst und ein Standard Bmw kommt dann gar nicht in Frage...
@@dariaweisenberg3287 Im Endeffekt hast du ja auch mit dem letzten Satz bestätigt, dass Alpina Kunden aktiv danach suchen ;) Bin selber im Autohandel und habe relativ viel mit Alpina zu tun. Dementsprechend kann Ich dir dies auf Grund meiner Erfahrung so mitteilen. Für 15.000 Euro wird er ihn sicher nicht verkaufen können, aber 10.000 Euro sollten schon drin sein :)
Dennoch ist es ein Alpina mit diversen Unterschieden zum gewöhnlichen E91: anderes Differential, andere Fahrwerksabstimmung, andere Getriebeabstimmung, Hinterachse vom 6zyl und der Motor ist ein BI-Turbo, statt Single-Turbo so wie die gewöhnlichen E91 20d (der BI-Turbo wurde nur 600x im Touring verbaut)... dazu noch die optischen Änderungen wie Felgen, Endrohre, Tacho, Embleme... Daher, wie man es erwartet ein Alpina. Aber ja, ich würde mir dafür auch lieber nen schönen 330d mit M-Paket holen...
nachdenken ist nicht deins oder ? :) eine bessere Werbung kann der gute Mann gar nicht bekommen so viel Aufmerksamkeit bekommt das Auto nicht wenn es bei Mobile drin steht einfach weil die wenigsten nach Alpina suchen, aber psssst erzähl das keine weiter.
Sorry Alex, das ist wohl ein schlechter Witz - für 12.500 einkaufen, x-tausend km drauf ballern, Reifen, Bremsen und alles runter fahren, Unfallschaden und dann noch 13 dafür wollen. Never.
Finde den Verkäufer super nett und sympathisch, aber ich verstehe nicht wie man den Verlust nach weiteren 60k km die man drauf gefahren hat nicht in Kauf nehmen kann. Ich bin kein Autoexperte aber es wirkt als wolle er steht’s Gewinn damit machen.
14 Jahre Alt, 260000 Tkm, Unfallwagen, kaum Extras und dann noch 12500 € mit den ganzen Reparaturen ca. 150000 € für privat Kunde. Haben die Menschen noch alle im Kopf? Für fast Geld bekommt man schon Autos vom bj. 2019 mit weniger laufleistung. 😮
Moin, ich verstehe den Alex absolut, dass er für 9K nicht verkaufen will. Da er an einen Händler verkaufen will, sehe ich eine realistische 10 glatt. Das Auto ist in einem guten Zustand, der Unterboden ist wirklich kein Drama. 266000 km für einen Diesel auch kein Todesurteil, da gehen noch locker 100000 km oder mehr. Es ist ein Alpina, unabhängig von dem kleinen Diesel. Bremsen und 2 Reifen kosten mich unter 1000€, sind wir bei 11000€, optische Kosmetik und Aufarbeitung noch einen 1000er, sind wir bei 12K, jetzt noch die Händler Gewährleistung und ganz kleine Marge machen irgendwas um die 13.500€, für den Händler uninteressant, absolut nachvollziehbar! Wenn Alex jetzt noch einmal 2.500€ in die Hand nimmt, sehe ich den Wagen bei 13.000€ an Privat, dann steht er sauber da. Die 10K die Alex letztendlich in die Hand bekommt, sind realistisch. Ich habe vor 2 Jahren einen e46 318ci Cabrio mit 1.300€ Gewinn nach 2 Jahren fahren und 12. 000 km weiter verkauft (168.000 km) und das war ein Standardauto ohne M-Paket mit 16 Zoll Winter-Felgen ( die 18 Zoll M 135 Felgen) habe ich heute noch und anfälligem 4 Zylinder, bei dem die Steuer Kette vom Vorbeitzer gewechselt wurde. Meine Investition war die Sitzflanke vom Fahrersitz neu beim Sattler (200€) und der Valvetronic Verstellmotor (Zubehör 136€). Ölwechsel, Zündkerzen, diverse Filter und so Dinge rechne ich nicht, bin ja 2 Jahre gefahren. Aufgearbeitet habe ich das Auto auch selber, ich hätte ihn behalten sollen und wegstellen. Er war aus 2005 und absolut rostfrei, keine technischen Mängel oder Wartungsstau, kein Tuning, nicht einmal tiefer gelegt. So ein Auto musst du erst einmal finden. Den Alpina sehe ich ähnlich, ist kein Standard 3er und so schlecht steht er nicht da. Man kann also durchaus noch einen schmalen Euro an einem Auto verdienen. Deshalb hätte ich den Alpina auch nicht für 9K abgegeben, eine 10 wäre realistisch.
Nicht mit den KM. Kunden und Händlerkreis ab 220.000km ist quasi nicht existent.Zwischen 130.000 und 190.000km sind die Autos extrem gefragt weil meistens der Preis passt. Ab 220.000km sind das Kilometerleichen die niemand aus Angst vor Problemen durchs Alter und die LL kaufen möchte wenn man für 1500€ mehr, Fahrzeuge mit 60.000km weniger auf der Uhr kriegt. Wären die KM nicht dann ja. Aber keiner steht auf und sagt "Boah ich liebe Alpina, so ein Auto will ich" und dann kaufste den bock mit 260.000km den du dann mit 300.000 nie wieder verkauft kriegst für nen anständigen preis.
Entweder du willst dein Auto verkaufen oder nicht. Autofahren ist ein Verlustgeschäft. Kraftstoff, Versicherung, Abnutzung und Wertverlust. Ich hätte den Wagen Omid für 9.000 Euro überlassen. Das ist wäre ein super Deal gewesen. Der Wertverlust in den drei Jahren ist mehr als akzeptabel und du darfst nicht vergessen, wie viele Modellwechsel es seit diesem Baujahr gab. Ich mag eure Videos, ihr seid sehr unterhaltsam und authentisch.
Natürlich hat sich Alpina einen Gefallen damit getan, denn der D3, auch als 4 Zylinder, passt perfekt in die Firmenphilosophie. Alpinas sind Autos die gebaut werden, um schnell, sparsam und komfortabel von A nach B zu reisen. Es erfordert wenig Anstrengung, dass Auto schnell zu bewegen und deswegen kommt man am Ziel sehr entspannt an. Also was für Leute, welche nicht fliegen wollen.
Serkan mit einer eigenen Serie wär cool. Hin und wieder als Spezial folge, oder er soll sein eigenen Kanal öffnen. Die Leute rennen ihm die Bude ein :D
Der Junge Mann ist verdammt sympathisch und sehr korrekt von Omid das er so Fair mit ihm umgegangen ist Serkan kommt sehr professionell rüber aber sorry der Verkäufer kommt wie eine schlaf Tablette rüber erstaunlich nur das er ein Verkäufer ist dachte erst der wäre Omid Sekretär. Die Sendung Omid kauft ist der Knaller
Sehr sympathisch Omid und schöner Content! Das ist ein "Content Auto", im normalen Berufsalltag würdest du den nicht mal anschauen. Alleine wenn man den Aufwand deiner Zeit rechnet, rechnet es sich vorne und hinten nicht nur 1.000€ Gewinn mit dem Auto zu machen. Das machst du für uns Zuschauer und für den netten Verkäufer! War sehr unterhaltsam und man konnte mit dir mitfühlen, insbesondere als der nette Verkäufer 12.250€ - als letzten Preis genannt hat und du "Neeeeeein" gesagt hast :-D Ich denke kein Händler bietet annähernd soviel für das Auto, hoffe er bereut es nicht. Auf Content Ebene super Video, bitte mehr davon. Gutes Marketing und echt unterhaltsam Danke.
Er will das gleiche wie er vor 3 Jahren bezahlt hat, jetzt wieder haben? Wo leben wir denn bitte? Jeder Gebraucht Wagen verliert mit jedem Jahr an Wert.....
Das Video drehen muss man schon wertschätzen. Hätte jetzt schon erwartet dass der Verkäufer nachgibt. Seine Argumentation ist so quasi: ich bin mal vorbeigekommen zu schauen hab alles gesehen und mir egal dass kein deal stattgefunden hat :/
Geile Videos schau ich immer wieder gerne ich war mal auf dem Hof und Serkan ist voll korrekt.Omid fahr nächstes mal bitte durch Heddesheim💪😉Macht weiter so mit dem Verkaufen.
Die Aussage von Omid ist nicht korrekt. Es ist natürlich empfehlenswert und nur von Vorteil wenn die Reifen einer Achse oder alle vier gleich sind aber vorgeschrieben ist das nicht. Wenn man will kann man auch vier unterschiedliche Reifen fahren.
Noch nie so viel Müll gelesen, um einfach recht zu haben. Omid hat recht .. um auf deine Aussage einzugehen. Gesetzlich verpflichtend ist es auch nicht bremsen in Paaren zu wechseln, aber auch da wird es gemacht. Wie kann man nur so ein Müll von sich geben?
@@viktorsagichnicht587 ja genau, wie gesagt, es „sollte“ gleich sein, muss aber nicht. Es wird ja gesagt es MUSS gleich sein, diese aussage ist so einfach nicht korekt
@@xy4232 oh, du scheinst ja sehr viel Ahnung zu haben. Vielleicht solltest du mal einem richtigen Job nachgehen anstatt dein ganzes Leben nur auf TH-cam zu verbringen Lg
Den Alpina sehe ich als ehrliches Auto. Der Seitenschaden ist unschön aber immerhin beim Vertragshändler instandgesetzt. Würde fast wetten die bemängelten Winterreifen aus 2018 mit 6mm Restprofil werden weiter gefahren und nicht ersetzt. Somit sind es doch keine 2000€ Investitionskosten😉
karrosserietechnisch und gummi musst auch nichts machen..kommen sicher noch ein paar steinschläge dazu...bremsen sind einfach zu tauschen...und nicht teuer.mach ich auch immer selber und firma überprüft das dann.hatten noch nie was bemängelt.
Er will den Wagen verkaufen weil er vermutlich keine Kohle mehr für die Reparaturen hat. Da werden um 250 Euro gefeilscht und das zeigt, dass der Typ finanziell klamm ist. Heißt für mich Umkehrschluss dann auch, dass bei dem Wagen während der Haltedauer auch nur das nötigste gemacht wurde.
Jetzt, einen Tag nach Video Erstausstrahlung, steht er für 13.999 drin. Augenscheinlich immer noch mit den alten Bremsen und Reifen. Vielleicht hat er noch Schulden beim Dad. Mit den Alpina Rädern sieht der Wagen aber klasse aus. Aber 266k auf der Uhr ist schon heftig
Ich sehe da Optisch einen normlen BMW 3er Touring, da ändern Alpina Felgen, Alpina Schriftzug, eine Leistungssteigerung und andere Merkmale auch nichts daran. Eine M-Austattung macht sich im Vergleich sofort bemerkbar aber hier halt nichts besonderes. Zudem sehe mindestens 3000€ Kosten um den Wagen mit guten Gewissen weiter zu verkaufen. Allein die Roststellen welche gezeigt wurden sind extrem, dann Front welche nicht nur aufgesetzt ist sondern an mehreren Stellen gerissen, Luftgitter muss auch neu, Reifen und Bremsen sowieso. Einen Verkaufspreis über 10000€ ist eher reine Wunschvorstellung, kauft doch kein Schwanz mit knapp 270.000km und wer weiß wie diese gefahren wurden und ist halt nicht besonderes im Vergleich zum normalen Touring. Limitiert ist der wie vom Verkaufer angegeben auch nicht, keine Plakette und keine besondere Alpina Ausstattung Interior und Exterior. Ankaufen würde ich sowas niemals aber wenn dann würde ich höchstens 5500€ geben, ca 3000 reinstecken und dann natürlich über 1000€ daran verdienen wollen damit sich der Aufwand überhaupt lohnt. Seine Preisvorstellung sind nur Träume und nach diesem Video wird er nicht mal 7 bis 8000 von Privat dafür bekommen, mit ganz viel Glück vielleicht.
@@lionawake4663 Wäre mir jetzt bei den Alpina Diesel Motoren neu. Wenn die Basis nicht zuverlässig ist wie der N63 1. und 2. Gen oder der N54, ist es ja auch logisch das die Fahrzeuge genauso oft Motorschäden haben mit dem Unterschied das die Besitzer eher bereit sind den Motor wieder instandt zu setzen.
@@lionawake4663 Jo bei mir das gleiche. ich weiß nur das die E90 B3 aufm N54 basieren, diese sind ja schon recht Fehleranfällig. Der F10 B5, F01 B7 und der B6 aus der Zeit basieren ja alle auf den N63 und der F30 B3 ist wohl eine Mischung aus N54, N55 und glaube ab Facelift sogar teilweise B58 (da bin ich mir aber nicht Sicher). Da kann ich mir sehr gut vorstellen das die Motoren anfällig sind. Die Diesel sind aber Solide. Die beiden 4 Zylinder sind sehr Robust ob jetzt M47 oder N47. Der D3 pre LCI war auch der erste Dieselmotor welcher Serienmäßig 100PS pro Liter erreicht hat und der Lügenfüller zwischen 320d und 330d (bis der 325d raus gekommen war). Welche Autos man öfters bei H2 Motors gesehen hat waren die F30 D3 und F10 D5 mit dem N57 (35d Basis). Die Motoren haben ob Alpina oder nicht öfters Motorschäden vorallem Pleullagerschäden und Hauptlagerschäden (lässt sich aber durch gute Pflege und Gewissenhaftes Warm und Kalt fahren vorbeugen).
Der ist so gesehen limitiert da der BI-Turbo Diesel nur knapp 600x im Touring verbaut wurde. Hätte der Wagen jetzt 120.000km runter könnte man drüber reden aber nen 4-zylinder mit der Laufleistung zu dem Preis, keinen Chance. Auch wenn hier mehr als nur Motor und Felgen von Alpina stammen...
Omid, so sehr ich dich auch mag, aber ich du hast für mich in dem Video noch viel zufrieden ausgesehen, wärst du selber unzufriedener gewesen hättest du Ihn bestimmt mit einer 10.500 noch bekommen.
Alex ... viel Spass beim verkaufen von den 13 Jahre alten "Alpina". Den wirst du nie los für den Preis den du denkst. Es ist ein schönes Auto, aber niemals das Geld wert was du gerne haben willst.
Sei froh, das du den nicht gekauft hast. Der Händler der ihn dir abgenommen hätte wäre wahrscheinlich ewig drauf sitzen geblieben. Ich glaube nicht, das viele Leute nen Alpina haben möchten bei dem sie Angst haben müssen, das nen Fiesta ST von hinten drängelt.
Als ebenfalls großer BMW Enthusiast muss ich sagen, dass mir Alpina schon immer Suspekt war. Viel Aufpreis für ein bisschen mehr Leistung und eine meist sehr exzentrische aber keinesfalls „schöne“ Optik. Würde ich nicht geschenkt nehmen! 😅
hätte er mal lieber den da stehen lassen.. 1 Monat später, also jetzt, hat er ihn für 10999 Euro in mobile drin stehen.. und kriegt ihn nicht mal dafür los oh man...
Omid, mehr Auto´s in der Preisklasse von NORMALBÜRGERN, das wäre toll! Da lernt man dann auch was und ich denke es würde dir auch mehr Klicks und Reichweite bringen! Ich gucke mir die Video´s ehrlich gesagt nicht an, wo es um Porsche, Lambo und co. geht für 200-300k Euro. Aber ein 10-50k € Auto ist eher in meiner Preisklasse und das macht mehr Spaß zu gucken. Ich hoffe du siehst meinen Kommentar Omid! Tolles Format!
Klar ist das Interessant aber für Omid und sein Team reine Zeitverschwendung. Er hat sich zum Luxus Autohändler hochgearbeitet und diese Billigautos gibt er an andere Händler weiter weil er sich um ganz andere Kunden kümmern muss und solche Autos in seinem Verkaufsraum würden seinem Ruf Schaden und er würde sich wieder zurück entwickeln.
Ein Auto mit der Laufleistung lässt sich sinnvoll nur privat verkaufen. Ein Händler muss aufgrund der Gewährleistung einen höheren Preis aufrufen, als ein Privatmann, der ohne Gewährleistung verkauft. So einfach ist das.
locker 10,5 oder 11. fahre einen e91 330xd lci 2010, shadow edition, lemans blau... (10k + alles relevantes neu bei 250tkm, N57, kein wartungsstau,- läuft 1A) .... ein ehrliches fahrzeug, allerdings würde ich ohne Erfahrung und Werkstatt vermutlich zu etwas anderem tendieren, da jede repaeratur beim freundlichen alles sprengt und das fahrzeug somit nicht wirklich wirtschaflich ist. Mit solcher Möglichkeit aber ein definitiv top Auto. Relativ günstig, im vgl. zu anderen. Ersatzteilpreise sind fair.
Omid mein bester es wird zeit das du 2 Wochen Urlaub machst und mit neuer Energie zurück kommst. Glaub mir das wird dir richtig gut tun und das wird man in den Videos spüren.
Was für ein denken hat der Junge. Will 12,500€ haben muss aber noch 2000€ investieren macht ungefähr 10,500€ . Als Omid ihn fragt was sein letzter Preis wäre 12,250€ dachte ich höre nicht mehr richtig . Leben und Leben lassen JUNGER MANN .
B2C Verkauf ist immer teurer als C2C. Je höher der Preis desto besser kommt der Profit hin aber wo wenig Geld ist kann man einfach nicht viel verdienen. Du kannst einfach nicht 1000 Euro Profit erzielen wenn dein VK Preis 700 Euro ist und der EK 600 Euro. Es gibt aber solche denen es egal ist und den Wagen für fast was auch immer abgeben würden nur um nichts mehr damit zu tun zu haben müssen. Dijenigen verdienen meist genug das es ihnen gar nichts ausmacht und der Komfort mehr Wert hat als irgentwo rumzufahren und warten wer das meiste Geld hinblättert. Von daher alles korrekt mit dem NO DEAL. Ist IMO für alle das beste und man sieht sich.
das mit beide reifen auf einer achse tauschen macht man meistens ja aber nicht zwingend erforderlich in manchen situationen(solange es der sekbe reifen ist)
10k wären fair und ich hätte es zu 100% angenommen. Ich kann ihn nicht so ganz verstehen, weshalb er beim Preis so skeptisch ist, da er vor paar Jahren das Auto für 12,5k gekauft hat und bei einem Auto kann man froh sein, wenn man nur so wenig Verlust mit dem Fahrzeug macht.
Omid habe ein BMW M5 Competition zu verkaufen aus 2022 - habe mich bereits zwei mal auf eurer Seite beworben aber keine Rückmeldung erhalten.
Bitte liken, eventuell kommt er so drauf 😅
dann will er den schrott nicht
@@Musa.Albaner“Schrott“ 😂😂 junge was fährst du?
@@Musa.Albaner du bist einfach ein respektloses kind der von so einem auto nur träumen kann
@@Musa.Albanersagst du ?
@@Musa.Albaner was fährst du denn, ein corsa?
Serkan mit einer eigenen Serie wäre auch lustig .. hätte er verdient :) vielleicht sieht er das ja und zeigt seine Arbeit. Mega sympathisch
ja man lernt echt viel vom serkan
Jo ich mach so gebrauchtwagencheck täglich als Sachverstandiger und Prüfingenieur. Ich kann einiges nicht zustimmen beim Serkan. Er geht der Sache nicht objektiv ran. Aber ich denke das weiß er auch.
Serkan bester Mann
Serkan bester Mann
Ja Serkan ist wirklich ein sympathischer und extrem kompetenter Mann. Wäre wirklich cool.
Ich finde den Verkäufer mit der brille voll cool irgendwie, er wirkt so sympathisch könnte aber auch ein serien killer sein. Hat ne coole art. Gib ihn eine Gehaltserhöhung und mir auch irgendetwas
Warum könnte er ein Serien Killer sein?
@@esgehtlos2312 sowas würde nur ein Serien killer fragen
@@lalilu711 nur ein Serien killer würde sagen dass jemand wie einer aussehe…
Hahahahahahahahahahaah
mir bitte auch, und meiner katze bitte auch
Als er von 12.500 auf 12.250 gegangen ist obwohl er gerade Instandsetzungskosten in Höhe von 2.000 Euro vernünftig argumentiert bekommen hat, wusste ich, er wollte den gar nicht verkaufen.
ich musste laut lachen als er 20sek rumdruckste und dann aller aller aller letzter Preis, von 12500 auf 12250 sagte. lol :D
Der Typ ist einfach nur durch und hat in seiner Ausbildung Nix gelernt
@@antonyswheelsandthrillsein Automobilkaufmann hat recht wenig mit verkaufen zutun. Ist Bürokaufmann im Autohaus. Also daher kein Vorwurf an ihn.
Ich glaub schon, dass er den bmw verkaufen wollte, schau dir mal seine Daumen, wie er die kreiselt.
@@johnwuesti6848 aber dann muss ich ihn privat verkaufen, wenn ich das maximale rausholen muss
Respekt an Serkan, stark abgenommen!! Sieht richtig gut aus, weiter so
Was ist mit Omid Verkauft?
Geil wäre zu sehen wie du die Autos die du in der Rubrik kaufst wieder verkaufst
Die Hälfte geht bestimmt zur Autogesellschaft Dresden, abgesehen davon kann ich mir nicht vorstellen dass Omid diese Autos persönlich wieder verkauft
@@infinityga1184 Eher nein, Omid verkauft ganz selten Autos, das macht sein Geschäftspartner
Ich glaub bei den Luxus Autos die er hat wollen sich die Kunden nicht zeigen da geht es um 300 500 k
was wäre denn daran geil? der käufer schaut sich das video an und weiß, welchen verhandlungsspielraum er hat. es wird ja immer haarklein erklärt, ich kaufe dein auto für 10000, muss damit 5000 € gewinn machen, muss 2000 reinstecken, + verhandlungsmasse, stell den für 19900 rein.
Würde auch mal gerne sehen, wie er heult, wenn ein Käufer so dreist verhandelt wie er 🤢
Als er 12.250 gesagt hat, wollte ich aus dem Fenster springen
Spring einfach
Wer hat dich aufgehalten? der Heimbetreuer?
MACH JUCKT EH KEIN
hhahahahahhahahahaha
@@streubombehahahahhaah
sympathischer Typ, aber die Preisvorstellung ist wirklich nicht rechtzufertigen.
Krass, ich dachte wirklich bis zur letzten Minute dass der Herr vernünftig und realistisch ist, aber 12.250 mit Felgen und Bremsen runter ist echt aberwitzig.
Hat eben einen Clown gefrühstückt 🤣
Ab sofort sollte man die Leute direkt rausschmeißen wenn diese den Verkaufspreis des Wagens von omid verlangen. Genauso wie den Turbo S Typ. Macht ja gar kein Sinn.
Für die Show ist es okay. Deswegen machen die das ja. Aber wer sowas beim regulären Händler dieser Klasse oder Typ von PKW versucht wird gleich verabschieded wobei die meisten nicht einmal ein Angebot abgeben und gleich nein sagen. Ab einem gewissen Kilometerstand und Alter müssen die Autos nur mehr Privat verkauft werden oder so billig (oder billig als Inzahlungsnahme) das es einem Händler nichts ausmacht das auf den Hof zu stellen und dann ''For Export Only'' auf die Preistafel schreibt.
@@_J.P._ Ist leider wirklich so, selbst als Inzahlungnahme bei BMW kriegst du für deinen alten so wenig, das jeder 0815 Kiesbetthändler dieses Angebot sofort um min. 2K überbietet... so meine Erfahrung. Der Typ ist ein Träumer, 250tkm, Service Stau, Reifen, Bremse, usw. und will noch so viel Kohle, der kann froh sein, wenn irgend wer für 7-8K kauft.
@@guntermischke macht bei dem Preis und km vermutlich nimmer viel aber wäre wenn die Karre besser, jünger und teurer wäre und wüsste es ist n Importfahrzeug wäre er vermutlich allein deswegen für viele schon n Dealbreaker!!!
Wenn die Karre läuft, nicht viel ist und man nicht auch bissl "Verlust" machen will dann ist es doch das vernünftigste den Bock einfach weiter zu fahren bis er Kernschrott ist ...
@@guntermischke Richtig. Hab meinen 2010er Audi S4 Kompressor mit APR Stage 1+ auf 450 PS/620nm Individual (Grantrot-Perleffekt) mit 224.000km, 4 Hand, Deutsches Fahrzeug erst nach 7 Monaten verkauft. Vergleichbare Fahrzeuge standen für 14.000€ drin wovon auch kein einziger verkauft wurde. Irgendwann bin ich durch GLÜCK an nen Käufer gekommen, der mir 9000€ gegeben hat. Meiner war übrigens für 11.000€ inseriert. Wenn ein Brot und Butter Alpina für 12500€ gehandelt werden soll mit noch höherem Kilomerstand als ein S4 dann läuft was beim Verkäufer falsch ... Realistischer Preis für Händler im EK für den Alpina sind 7200€, verkauf 9000€. Die Leute kaufen in dem Preissegment nicht nach Ausstattung, Farbe und Historie sondern einfach nur nach Preis. Kein Käufer gibt bei nem 7000€, 3000€ mehr aus weil das Fahrzeug ein M-Paket hat oder von mir aus 2 statt 4 Hand ist . Das juckt einfach niemanden, die Käufer wollen das Auto an sich und kaufen dann immer den Günstigsten, die mittelpreisigen oder teuren Fahrzeuge verkaufen sich GAR NICHT. Punkt. Selbes beim 320d von 2017 den ich verkauft hab mit 204.000km. Bessere Ausstattung, Schwarz, jüngeres Baujahr als die anderen, für das Auto hat ALLES gesprochen. Ich hab ihn 15% teurer inseriert als der Günstigste bei Mobile. Nach 3 Monaten war er immer noch nicht weg obwohl es genug Autos gab die mehr kosteten und deutlich schlechter waren, also müsste jeder theoretisch Interesse haben. Erst als ich den Preis 2000€ über den günstigsten gesenkt habe war das Auto innerhalb von ner Woche verkauft. Und selbst dann wurde noch vor Ort verhandelt. Es ist irgendwie universell so, dass Autos mit gutem Zustand, guter Historie, wenig KM einfach nicht gekauft werden wenn zwischen "günstigsten laufenden modell ohne fehler" und "Mittel-Hochpreisigen" identischem Fahrzeug mehr als 15% Preisunterschied liegen. Kollege versucht seinen S5 V8 von 2008 mit 112.000km seit 1 1/2 Jahren zu verkaufen. Top gepfelgt, 2 Hand. Er will 17900€, keiner will die Karre. Ich hab meinen identisch ausgestatteten S5 V8 auch von 2008 mit 236.000km / 5 Hand mit hässlicher Roter Innenausstattung innerhalb von 3 Wochen für 13600€ verkauft. 😅, keiner will für 2 statt 5 Hand und ÜBER 100.000km Unterschied auch nur ansatzweise 4000€ zahlen. Das ist es den Leuten einfach nicht wert. Bei 2000€ unterschied würden manche vielleicht nachdenken, aber in dem Preissegment sind selbst 4000€ drüber schon für fast alle Interessenten kein Argument mehr.
@DarkSession6208 Ja ist genau so wie du sagst... Hab mein E92 auch damals billigstens 330i für 8500€ gekauft, mit MKL an, weil Injektor defekt war, damals haben die noch rund 220€ gekostet. Dieser Verkäufer hie im Video hat wohl finanzielle Probleme und braucht das Geld (12K) wird er aber nicht bekommen. Sein Auto ist höhstens für den Export was...
Ich wäre bei den verostenten Achsteilen schreiend davon gelaufen. Bei der Laufleistung sind viele Fahrwerksteile durch. Bei dem Rost braucht man eine Flex um die Teile raus zu bekommen. Er hätte froh sein können bei einer Summe von 8000 Euro. Es ist doch nur ein BMW 320d mit ein paar Aufklebern , mehr leider nicht.
Autos sehen so aus von unten wenn man kein Neuwagen kauft
Die meisten Autos sehen nach 13 Jahren und ständiger Bewegung nunmal so aus.
Auch hier zur Klarstellung: nein, es ist kein 320d mit ein paar Aufklebern sondern ein Alpina, so wie sie es immer machen.
Den verbauten BI-Turbo gab es nur bei Alpina dann auch noch sehr selten im Touring...andere Fahrwerksabstimmung, andere Getriebeabstimmung, Hinterachse vom 6zyl und eben die optischen Änderungen wie Felgen, Endrohre, Tacho und Badges...
@@lionawake4663 ich hab wenn es reicht schon 2000 Autos von unten gesehen. Das ist eher die Regel. Der Winter zeigt sich nunmal
Man sieht, dass das Auto in Bayern und vorher Österreich gefahren wurde. Hier wird im Winter viel gesalzen….haben selbst schon Autos von da gekauft und die waren vom Unterboden her immer überdurchschnittlich verrostet.
Naja, für 12,5k gekauft und nach 3 Jahren wieder 12,5k verlangen ist schon nicht ganz fair
Preise sind raufgegangen aber sie müssen auch mal bei solchen Autos wieder runterkommen 😅 Man kann keine 70.000km in 3 Jahren fahren und den Kaufpreis als Verkaufspreis dranschreiben 😆🙈 So ein Auto ist nichts für ein Geschäft beim Händler, sowas muss man privat für unter 10.000€ verkaufen.
Er hat auch ein Unfall gehabt und paar tausend verdient
Jemand der Automobilkaufmann gelernt hat, weiß wie das Spiel läuft, der den Wagen ohne eigenen Wertverlust verkaufen will, an DEN Autohändler der ganz objektiv und realistisch an die Sache rangeht, ist weit weg von der Realität. Nach dem Video wird er max. 10k im VK bekommen, eher 9k oder 8,5.
Fahr die Möhre bis zum Tag X und hab Spaß mit dem 320d und musst dir auch keine Gedanken über Trennungsschmerzen machen🙈
12.5 sind ein Grundwert für ihn für das nächste Jahrzehnt
Wer kauft so ein rostiges Ding mit 266.000 km um so viel Geld 😂
Das ist einfach ein stinknormaler 320d mit Leistungssteigerung. Wer so ein Auto mit den Kilometer über 7000 zahlt, den kann ich einfach nicht verstehen.
Ne, es ist ein Alpina. Heißt dass hier einige Unterschiede zu einem normalen E91 bestehen, anderes Differential, andere Fahrwerksabstimmung, Hinterachse vom 6zyl und der Motor ist ein BI-Turbo, statt Single-Turbo so wie die gewöhnlichen E91 20d (der BI-Turbo wurde nur 600x im Touring verbaut)... dazu noch die optischen Änderungen wie Felgen, Endrohre, Tacho, Embleme... Daher, wie man es erwartet ein Alpina. Ich sehe den Preis allerdings auch bei unter 10k...
@albarbar für wie viel würdest du dir den ernsthaft kaufen, sei ehrlich
Naja, aber der ist schon sehr gut. In Schuss. Für das Alter muss man sagen
@@simonemeralds8738 was würdest für den bezahlen mit den Kilometern? Ein 2.0 Diesel mit ein paar Extras mehr als normaler e90. Normale mit den Kilometern und der Ausstattung gibt es für 3500€, soll für die "Alpina Version" soviel mehr bezahlen?
@@ArberTVich würde mir den garnicht kaufen ehrlich gesagt. Versicherung im Vergleich zum normalen E91 abartig hoch. Und der Zustand des Wagens ist okay aber mehr auch nicht. Sehe den höchstens bei 7000
Crazy wie viel hate der Verkäufer in den Kommis abbekommt weil er sein Auto, für seine Vorstellungen nicht fairen Preis, nicht verkauft hat. Hat nen sympathischen Eindruck gemacht. Hoffe die Kiste läuft für ihn noch ne gute weile, sieht dem Alter und Laufleistung noch sehr gut aus.
Das ging nach hinten los! Nach dem Video gibt es Niemals mehr als 10000 € für den Bock! Aber ein Netter der Verkäufer ja.
Du denkst auch ganz Deutschland schaut Omids Videos 😅
@@lazejo8133 ja natürlich weil wie wir Wissen besteht Deutschland nur aus 90k bis 150k Menschen.
@@lazejo8133 Weißt du wer solche Karren kauft? Ausschließlich Händler. Und diese Händler sitzten in Händlernetzwerken und schicken sich die Angebote über Whatsapp. Wenn das Video viral geht wird weder Export- noch Inlandhändler Interesse haben. Die sind nicht die Hellsten (diese Händler), aber die kaufen gerne mal ein Auto voller Emotionen weil sie denken einen brutalen Gewinn zu machen weil sie die Rosarote Brille aufhaben. Wenn die sowas hier sehen wird das direkt rumgeschickt und es wird in den Gruppen abgeraten dass irgendein Händler das Auto kaufen soll. Ich kenne diese Gruppen selbst, da sitzen 300 Autohändler drin die z.b. das Rhein-Main Gebiet nach Autos abforsten und sich gegenseitig Angebote schicken und versuchen Preise zu drücken. Die mögen sich untereinander nicht, aber machen das halt aus Profitgründen. Wenn die anrufen hört sich das an wie in nem Callcenter...
Genau weil alle im deutsprachigen Raum Omid gucken du 🤡
Der Typ kam nur um sein Auto zu bewerben, in der Hoffnung, dass ein Privatkäufer es sieht und mehr zahlt.
Sehe ich auch so aber genau dadurch schreckt das eher unwissenende Kunden ab die denken experten sagen 2000 muss man investieren und wir reden hier von leute die kontakte haben und von so einen preis reden.
@@ddgz8974 Richtig, das sind Preise mit Eigenbeteiligung. Der Arbeitslohn kommt für Privatkunden nochmal drauf, 800-1800€ kannste direkt zu den 2000€ dazurechnen.
Das war mit Abstand die lustigste Folge überhaupt , hammer, weiter so 😂
Jan Mega sympathischer Typ sehr ruhig und gelassen omid mit Jan als Kombi meeeega Mega und sehr gut zum anschauen gutes Team
Ich finde Dich nett, sympathisch etc. Das sagt der Omid zu jeden Käufer 🥳🥳
Serkan meiner Meinung nach jedesmal sehr fair und korrekt ein Mann mit gutem Charakter
Gut das der Junge eine neue Ausbildung anfängt, weil er hat echt 0 Plan.
Er will 12.500 dann muss Omid 2.000 für Reparatur ausgeben = 14.500 und dann muss Omid Geld damit verdienen 😂😂😂
9.500 vom Omid wäre viel zu viel gewesen, weil 9500 + 2000 = 11500 und dann muss er noch Geld daran machen.
Der Junge dachte er ist schlauer als Omid, aber hat nicht beachtet dass so oder so man 2000 Reparatur reinstecken muss.
Amen
Kein Deal ist das beste für beide weil Omid zu wenig Luft hätte und dem Jungen zu viel Luft fehlen würde :) Also passt schon und tschü bis zum nächsten mal.
@@_J.P._ glaube nicht, dass der Junge ein besseren Deal jemals bekommen wird. Wenn doch gönne ich es ihm aber er hätte als Gelehrter Auszubildender seine Kalkulation besser machen müssen
bist du nicht der allerechte mehranTV?
3 Jahre gefahren, 2k Kosten stehen vor der Türe, Unfallschaden=Geld gemacht. Am Ende 12.250 verlangen. Meine fresse man muss auch logisch denken. Fakt ist er wollte den Wagen garnicht verkaufen.
Unglaublich wieviel Geduld der Omid hat😅.. klar kommt immer auf das Auto an und wie wahrscheinlich man damit ein Geschäft machen kann, aber bei der Karre hätte ich keine 10 Minuten verhandelt. 8k ja oder nein.. 🧑NEIN.. 8,5 K ja oder nein 🧑NEIN.. ciao bella👋.. dann such dir auf dem freien Markt jemanden der 12.5 K für die Kiste zahlt.
4 Zyinder hin oder her, aber ich fahre den D3 ohne warmfahren seit 6 Jahren immer auf krawall und es lohnt sich! Preis erhalt ist gut! Sprit verbrauch ( perfekt ) und mal nebenbei wenn der schnee fällt ist es DAS AUTO!. Alpina Fahrzeuge sind oft besser als der Fahrer. Im Winter bei Schnee ist der Wagen jeden Cent wert wenn man es zu schätzen weiß
Kein allrad
Ich wünsche ihm wirklich, dass er es schafft den Wagen für 12.250€ zu verkaufen aber die Preisvorstellung für den Auto, so wie es da steht, sehe ich null.
Alpina hin oder her, aber den fühle ich mal garnicht für über 12.000.
Der fahrt jetzt noch bei dem nächsten Besitzer seinem ende endgegen und dann ist das gut.
Mehr als 8500€ hatte ich an Omids stelle nicht bezahlt.
Danke an Omid und sein team fur die Geduld und fur die folge, ich wäre schon viel ehr raus gewesen.
12´250 😂😂😂hab gedacht er würde höchstens auf 11´5k aber das war killer move von ihm lol
grüsse aus der zentralschweiz
Tut da so und macht ein drama wegen 250 euro
Hab mich kaputt gelacht😂😂 , Grüsse aus der nordschweiz
ich würde den wagen glaubs höchstens für ne 10 kaufen :) als kunde (kein offizielles angebot!)
gruess zrugg!
@@05JaMaL06
Würde nicht mehr als 9 bezahlen, die Vostellung von Alex(Dachschaden).Grüsse aus Schwyz
grüße aus zentralafrika
was für eine geile Verhandlung !!!! MEGA !!! Macht ja weiter so !!!!! 9500€ finde ich schon sehr Hochpreisig bei der Inzahlungnahme. 8750€ hätte ich so geschätzt !!!
Zur Richtigstellung da hier einige geschrieben haben der Wagen sei ein normaler E91 mit anderen Felgen. Nein, ist er nicht. Der Wagen ist ein Alpina, so wie man es kennt. Heißt im Falle vom D3, der Motor ist ein BI-Turbo (gab es für die BMW e91 nicht). Dann anderes Differential, andere Fahrwerksabstimmung, andere Getriebeabstimmung und eben Felgen, Endrohre, Badges und Tacho, die Bremsen sind meine ich auch größer...
Ungeachtet des Zustands und der Laufleistung.
Der Motor wurde nur knapp 600 mal im E91 verbaut, auch wenn es "nur" ein 4-zylinder ist...
Die Preise für die D3 E91 sind so hoch da kaum welche verkauft werden und die produzierte Stückzahl deutlich, deutlich unter der der regulären E91 Modelle liegt...
@@albarbar Und trotzdem stehen sie sich im Netz die Räder platt.
Nur weil etwas selten ist macht es diese Tatsache allein noch lange zu keinem gefragten Objekt.
Alpina ist und bleibt etwas für Exzentriker.
Für das Fahrzeug fast 14 Jahre alt mit über 265000km einen Privatkunden zu finden ist meines Erachtens unmöglich aber jeden Morgen steht ein Depp auf. Das Angebot von Omid 9500,- fande ich super fair. Da soll der Junge mal die "kaufe jedes Auto" Händler fragen was die dafür geben.
Servus, leider stimmt das mit dem Reifenwechsel pro Achse nicht. Es gibt in Deutschland und Europa dafür keine Vorschrift, ja es wird oft gesagt das es besser sei( das stimmt natürlich, da hat auch Omid vollkommen recht) nur gibt es dafür wie gesagt keine Pflicht und nebenbei ist es auch so mit dem Alter der Reifen letztes Video wurde gesagt das er nach 6 Jahren die Reifen wechseln würde, klar als Händler immer der Spruch des Tages nur gibt es da auch keine Pflicht
Ich fahre nebenbei bei meinem T4 Reifen von 1997 der täglich im Winter auch über eine Tonne zieht
Mein 330d mit Stage1+ fahre ich auf der Autobahn auch mit 6,5 Liter. Immer diese Vorurteile gegenüber dem „hohen“ Verbrauch von 6 Zylindern
Meinen 335d mit Stage 2 (knapp 500ps) bin ich mal 300km bei 120kmh mit 5,3L gefahren😂
@ das glaube ich, hatte vor kurzem erst ein Verbrauch mit 5,9 Liter und das trotz xDrive.
Omid mit dieser video hast du kein geschäft gemacht aber dafür hast auch gezeigt das du auch ein verkäufer wo am kunden noch zugehen kannst mit preis . Aber mit dieser geeste bist du sympatischer rausgekommen bei dieser deal
11:15 Omid sein erstaunter Blick wie gut Alex sein Auto präsentiert (Omid nach dem Video: du hast die Stelle als Automobilkaufmann) :D
Ich finds generell ein wenig fraglich, ob das argumentativ mit den Reifen sinn macht. Er gibt schon zwei Sätze mit und profil ist auch noch vorhanden. DOT ist gesetzlich nicht verankert und Neureifen können einem auch 3 Jahre lang (nach produktion) als neu verkauft werden. Bremsen ok, aber Teile und Lohnkosten belaufen sich da beim Händler vielleicht auf 400-600€ netto. Leben und Leben lassen, aber hier lebt nur der Händler . :)
For real
Würde den bmw im Verkauf auch bei einer 9000 sehen.
Das Problem ist die Leute haben ein Realitätsverlust wenn sie denken das steht alpina drauf.
Du kannst nen 3 Liter Diesel mit der Laufleistung unter 9 bekommen …
Und außerdem sieht das normale m Paket auch deutlich besser aus meines Erachtens für den Endverbraucher.
Also auch für 9 musst erstmal einen Abnehmer finden
Wieso vergleichst du einen Alpina mit einem Standard Bmw ?
@ weil es eben ein Vergleichbares Auto ist !
Und es wie tausendmal gesagt wurde keine spezielle Motorisierung ist.
Dazu kommt noch dass der potenzielle Kundenspanne noch kleiner wird , weil man sich noch speziell nach nem alpina suchen muss
@@dariaweisenberg3287 Alpina ist ein Alpina und "normaler" Bmw ist ein "normaler" Bmw. Menschen die sich für einen Alpina entscheiden, tun dies bewusst und ein Standard Bmw kommt dann gar nicht in Frage...
@@dariaweisenberg3287 Im Endeffekt hast du ja auch mit dem letzten Satz bestätigt, dass Alpina Kunden aktiv danach suchen ;) Bin selber im Autohandel und habe relativ viel mit Alpina zu tun. Dementsprechend kann Ich dir dies auf Grund meiner Erfahrung so mitteilen. Für 15.000 Euro wird er ihn sicher nicht verkaufen können, aber 10.000 Euro sollten schon drin sein :)
Dennoch ist es ein Alpina mit diversen Unterschieden zum gewöhnlichen E91: anderes Differential, andere Fahrwerksabstimmung, andere Getriebeabstimmung, Hinterachse vom 6zyl und der Motor ist ein BI-Turbo, statt Single-Turbo so wie die gewöhnlichen E91 20d (der BI-Turbo wurde nur 600x im Touring verbaut)... dazu noch die optischen Änderungen wie Felgen, Endrohre, Tacho, Embleme... Daher, wie man es erwartet ein Alpina.
Aber ja, ich würde mir dafür auch lieber nen schönen 330d mit M-Paket holen...
Wovon träumt Alex in der Nacht😂
Von 15.99k für einen heruntergerittenen 2l Diesel
Amen Bruder 😅@@ALEXANDER_MARIO_S.
Von seiner neuen Ausbildung, da er in der alten wohl nur gehänselt wurde und Nix gelernt hat🤣
Von Alpina Logos 😮
Selbst als Privatmann würde ich keine 9K geben für den Wagen...
Was ist nur mit den Leuten los... hat eine Ausbildung in dem Bereich und verdrötelt dennoch die Zeit aller Beteiligten...
nachdenken ist nicht deins oder ? :) eine bessere Werbung kann der gute Mann gar nicht bekommen so viel Aufmerksamkeit bekommt das Auto nicht wenn es bei Mobile drin steht einfach weil die wenigsten nach Alpina suchen, aber psssst erzähl das keine weiter.
@ironie4378 Das stimmt. Was er verloren hat, ist seine Würde... - aber jo, passt schon. Vor allem heut zu Tage...
Haha, genial, Treffer, versenkt
endlich mal ein franke bei omid, du hast wirklich super content und es mach echt immer spaß deine vidoes anzuschauen
Sorry Alex, das ist wohl ein schlechter Witz - für 12.500 einkaufen, x-tausend km drauf ballern, Reifen, Bremsen und alles runter fahren, Unfallschaden und dann noch 13 dafür wollen. Never.
Der raucht was gutes 😂
Finde den Verkäufer super nett und sympathisch, aber ich verstehe nicht wie man den Verlust nach weiteren 60k km die man drauf gefahren hat nicht in Kauf nehmen kann.
Ich bin kein Autoexperte aber es wirkt als wolle er steht’s Gewinn damit machen.
14 Jahre Alt, 260000 Tkm, Unfallwagen, kaum Extras und dann noch 12500 € mit den ganzen Reparaturen ca. 150000 € für privat Kunde. Haben die Menschen noch alle im Kopf? Für fast Geld bekommt man schon Autos vom bj. 2019 mit weniger laufleistung. 😮
Moin, ich verstehe den Alex absolut, dass er für 9K nicht verkaufen will.
Da er an einen Händler verkaufen will, sehe ich eine realistische 10 glatt. Das Auto ist in einem guten Zustand, der Unterboden ist wirklich kein Drama. 266000 km für einen Diesel auch kein Todesurteil, da gehen noch locker 100000 km oder mehr. Es ist ein Alpina, unabhängig von dem kleinen Diesel. Bremsen und 2 Reifen kosten mich unter 1000€, sind wir bei 11000€, optische Kosmetik und Aufarbeitung noch einen 1000er, sind wir bei 12K, jetzt noch die Händler Gewährleistung und ganz kleine Marge machen irgendwas um die 13.500€, für den Händler uninteressant, absolut nachvollziehbar!
Wenn Alex jetzt noch einmal 2.500€ in die Hand nimmt, sehe ich den Wagen bei 13.000€ an Privat, dann steht er sauber da.
Die 10K die Alex letztendlich in die Hand bekommt, sind realistisch.
Ich habe vor 2 Jahren einen e46 318ci Cabrio mit 1.300€ Gewinn nach 2 Jahren fahren und 12. 000 km weiter verkauft (168.000 km) und das war ein Standardauto ohne M-Paket mit 16 Zoll Winter-Felgen ( die 18 Zoll M 135 Felgen) habe ich heute noch und anfälligem 4 Zylinder, bei dem die Steuer Kette vom Vorbeitzer gewechselt wurde.
Meine Investition war die Sitzflanke vom Fahrersitz neu beim Sattler (200€) und der Valvetronic Verstellmotor (Zubehör 136€). Ölwechsel, Zündkerzen, diverse Filter und so Dinge rechne ich nicht, bin ja 2 Jahre gefahren. Aufgearbeitet habe ich das Auto auch selber, ich hätte ihn behalten sollen und wegstellen.
Er war aus 2005 und absolut rostfrei, keine technischen Mängel oder Wartungsstau, kein Tuning, nicht einmal tiefer gelegt.
So ein Auto musst du erst einmal finden. Den Alpina sehe ich ähnlich, ist kein Standard 3er und so schlecht steht er nicht da.
Man kann also durchaus noch einen schmalen Euro an einem Auto verdienen. Deshalb hätte ich den Alpina auch nicht für 9K abgegeben, eine 10 wäre realistisch.
Nicht mit den KM. Kunden und Händlerkreis ab 220.000km ist quasi nicht existent.Zwischen 130.000 und 190.000km sind die Autos extrem gefragt weil meistens der Preis passt. Ab 220.000km sind das Kilometerleichen die niemand aus Angst vor Problemen durchs Alter und die LL kaufen möchte wenn man für 1500€ mehr, Fahrzeuge mit 60.000km weniger auf der Uhr kriegt. Wären die KM nicht dann ja. Aber keiner steht auf und sagt "Boah ich liebe Alpina, so ein Auto will ich" und dann kaufste den bock mit 260.000km den du dann mit 300.000 nie wieder verkauft kriegst für nen anständigen preis.
Dann man auf Mobile und Kaufen bevor einer mehr Bietet...
Entweder du willst dein Auto verkaufen oder nicht. Autofahren ist ein Verlustgeschäft. Kraftstoff, Versicherung, Abnutzung und Wertverlust. Ich hätte den Wagen Omid für 9.000 Euro überlassen. Das ist wäre ein super Deal gewesen. Der Wertverlust in den drei Jahren ist mehr als akzeptabel und du darfst nicht vergessen, wie viele Modellwechsel es seit diesem Baujahr gab. Ich mag eure Videos, ihr seid sehr unterhaltsam und authentisch.
Natürlich hat sich Alpina einen Gefallen damit getan, denn der D3, auch als 4 Zylinder, passt perfekt in die Firmenphilosophie. Alpinas sind Autos die gebaut werden, um schnell, sparsam und komfortabel von A nach B zu reisen. Es erfordert wenig Anstrengung, dass Auto schnell zu bewegen und deswegen kommt man am Ziel sehr entspannt an. Also was für Leute, welche nicht fliegen wollen.
9500€ wäre fair für beide . Nur man kann kein Händler Verkaufs Preis haben möchten . Top interessantes Video.
Geiles Deitsch
@@b.j.blazkowicz9351bevor du kritisiert, lern lieber selber mal deutsch.
Definitiv ein Preis der beiden weh tut. Warum fährt er das Auto nicht weiter.
Ich finde das Auto sehr geil als daily. Panoramadach sieht man auch selten im E91 aber Alpina Würdig ist ein 2 Liter Diesel echt nicht
Serkan mit einer eigenen Serie wär cool. Hin und wieder als Spezial folge, oder er soll sein eigenen Kanal öffnen. Die Leute rennen ihm die Bude ein :D
Das wäre was 😂
Bestes Team, Hammer Format ❤
Ich bewundere die Nerven von Herrn Omid, der für so einen Wagen den Tag verschxxxt. Ich hätte nach 10 min. abgebrochen.
so sympathisch er ist aber die preisvorstellung ist vollkommen an der realität vorbei wenn man den wagen an einen händler verkaufen will
Der Junge Mann ist verdammt sympathisch und sehr korrekt von Omid das er so Fair mit ihm umgegangen ist
Serkan kommt sehr professionell rüber aber sorry der Verkäufer kommt wie eine schlaf Tablette rüber erstaunlich nur das er ein Verkäufer ist dachte erst der wäre Omid Sekretär.
Die Sendung Omid kauft ist der Knaller
Sehr sympathisch Omid und schöner Content!
Das ist ein "Content Auto", im normalen Berufsalltag würdest du den nicht mal anschauen.
Alleine wenn man den Aufwand deiner Zeit rechnet, rechnet es sich vorne und hinten nicht nur 1.000€ Gewinn mit dem Auto zu machen.
Das machst du für uns Zuschauer und für den netten Verkäufer!
War sehr unterhaltsam und man konnte mit dir mitfühlen, insbesondere als der nette Verkäufer 12.250€ - als letzten Preis genannt hat und du "Neeeeeein" gesagt hast :-D
Ich denke kein Händler bietet annähernd soviel für das Auto, hoffe er bereut es nicht.
Auf Content Ebene super Video, bitte mehr davon. Gutes Marketing und echt unterhaltsam Danke.
Omid du hast dich vor einem Minusgeschäft gerettet. Sei dankbar das er so stur war :D
Er will das gleiche wie er vor 3 Jahren bezahlt hat, jetzt wieder haben? Wo leben wir denn bitte? Jeder Gebraucht Wagen verliert mit jedem Jahr an Wert.....
Das Video drehen muss man schon wertschätzen. Hätte jetzt schon erwartet dass der Verkäufer nachgibt. Seine Argumentation ist so quasi: ich bin mal vorbeigekommen zu schauen hab alles gesehen und mir egal dass kein deal stattgefunden hat :/
Der Preis ist leider vom Verkäufer zu hoch sehe den Wagen im verkauf leider nur bei 9000€ dem entsprechend für beide Seiten nicht so passend
Lustiger Kerl, wollte aber nur in euer Format. 😄
Ich lieb die Bewertungen von Serkan. Das könnte ich mir auch ohne die Verhandlungen anschauen. Hart, aber fair.
Geile Videos schau ich immer wieder gerne ich war mal auf dem Hof und Serkan ist voll korrekt.Omid fahr nächstes mal bitte durch Heddesheim💪😉Macht weiter so mit dem Verkaufen.
Serkan ist BOSS
Die Aussage von Omid ist nicht korrekt. Es ist natürlich empfehlenswert und nur von Vorteil wenn die Reifen einer Achse oder alle vier gleich sind aber vorgeschrieben ist das nicht. Wenn man will kann man auch vier unterschiedliche Reifen fahren.
Das ist richtig aber Profil sollte gleichmäßig sein und das war nicht der Fall
Noch nie so viel Müll gelesen, um einfach recht zu haben. Omid hat recht .. um auf deine Aussage einzugehen. Gesetzlich verpflichtend ist es auch nicht bremsen in Paaren zu wechseln, aber auch da wird es gemacht. Wie kann man nur so ein Müll von sich geben?
@@viktorsagichnicht587 ja genau, wie gesagt, es „sollte“ gleich sein, muss aber nicht.
Es wird ja gesagt es MUSS gleich sein, diese aussage ist so einfach nicht korekt
@@xy4232 oh, du scheinst ja sehr viel Ahnung zu haben. Vielleicht solltest du mal einem richtigen Job nachgehen anstatt dein ganzes Leben nur auf TH-cam zu verbringen
Lg
Man kann alles machen wenn man will aber ob das gut ist, ist ne andere Frage.
Ich als Sachse mag Serkan sehr , stabiler Typ, gerade aus ..... hab nen "ähnlichen" Bruder hier ..... weiter so ! ... Grüße aus Sachsen
Erfrischende Kaufverhandlung - so macht das Spaß, denn alle sind ehrlich....
Den Alpina sehe ich als ehrliches Auto.
Der Seitenschaden ist unschön aber immerhin beim Vertragshändler instandgesetzt.
Würde fast wetten die bemängelten Winterreifen aus 2018 mit 6mm Restprofil werden weiter gefahren und nicht ersetzt.
Somit sind es doch keine 2000€ Investitionskosten😉
sehe ich genauso : ) Die Leute in den Kommentaren vertrauen blind jedem gesagten Wort, ohne das es mal um Restprofil geht.
karrosserietechnisch und gummi musst auch nichts machen..kommen sicher noch ein paar steinschläge dazu...bremsen sind einfach zu tauschen...und nicht teuer.mach ich auch immer selber und firma überprüft das dann.hatten noch nie was bemängelt.
Auch gute Folge ohne Deal. Kann ja auch nicht immer einen Deal geben das wäre ja auch nicht realistisch und alle Mega sympathisch
Er will den Wagen verkaufen weil er vermutlich keine Kohle mehr für die Reparaturen hat. Da werden um 250 Euro gefeilscht und das zeigt, dass der Typ finanziell klamm ist. Heißt für mich Umkehrschluss dann auch, dass bei dem Wagen während der Haltedauer auch nur das nötigste gemacht wurde.
Jetzt, einen Tag nach Video Erstausstrahlung, steht er für 13.999 drin. Augenscheinlich immer noch mit den alten Bremsen und Reifen. Vielleicht hat er noch Schulden beim Dad. Mit den Alpina Rädern sieht der Wagen aber klasse aus. Aber 266k auf der Uhr ist schon heftig
44:06 spätestens genau dort ging dem piloten ein licht an. Hihihihi
Ich sehe da Optisch einen normlen BMW 3er Touring, da ändern Alpina Felgen, Alpina Schriftzug, eine Leistungssteigerung und andere Merkmale auch nichts daran. Eine M-Austattung macht sich im Vergleich sofort bemerkbar aber hier halt nichts besonderes. Zudem sehe mindestens 3000€ Kosten um den Wagen mit guten Gewissen weiter zu verkaufen. Allein die Roststellen welche gezeigt wurden sind extrem, dann Front welche nicht nur aufgesetzt ist sondern an mehreren Stellen gerissen, Luftgitter muss auch neu, Reifen und Bremsen sowieso. Einen Verkaufspreis über 10000€ ist eher reine Wunschvorstellung, kauft doch kein Schwanz mit knapp 270.000km und wer weiß wie diese gefahren wurden und ist halt nicht besonderes im Vergleich zum normalen Touring. Limitiert ist der wie vom Verkaufer angegeben auch nicht, keine Plakette und keine besondere Alpina Ausstattung Interior und Exterior. Ankaufen würde ich sowas niemals aber wenn dann würde ich höchstens 5500€ geben, ca 3000 reinstecken und dann natürlich über 1000€ daran verdienen wollen damit sich der Aufwand überhaupt lohnt. Seine Preisvorstellung sind nur Träume und nach diesem Video wird er nicht mal 7 bis 8000 von Privat dafür bekommen, mit ganz viel Glück vielleicht.
@@lionawake4663 Wäre mir jetzt bei den Alpina Diesel Motoren neu. Wenn die Basis nicht zuverlässig ist wie der N63 1. und 2. Gen oder der N54, ist es ja auch logisch das die Fahrzeuge genauso oft Motorschäden haben mit dem Unterschied das die Besitzer eher bereit sind den Motor wieder instandt zu setzen.
@@lionawake4663 Jo bei mir das gleiche. ich weiß nur das die E90 B3 aufm N54 basieren, diese sind ja schon recht Fehleranfällig. Der F10 B5, F01 B7 und der B6 aus der Zeit basieren ja alle auf den N63 und der F30 B3 ist wohl eine Mischung aus N54, N55 und glaube ab Facelift sogar teilweise B58 (da bin ich mir aber nicht Sicher). Da kann ich mir sehr gut vorstellen das die Motoren anfällig sind.
Die Diesel sind aber Solide. Die beiden 4 Zylinder sind sehr Robust ob jetzt M47 oder N47. Der D3 pre LCI war auch der erste Dieselmotor welcher Serienmäßig 100PS pro Liter erreicht hat und der Lügenfüller zwischen 320d und 330d (bis der 325d raus gekommen war).
Welche Autos man öfters bei H2 Motors gesehen hat waren die F30 D3 und F10 D5 mit dem N57 (35d Basis). Die Motoren haben ob Alpina oder nicht öfters Motorschäden vorallem Pleullagerschäden und Hauptlagerschäden (lässt sich aber durch gute Pflege und Gewissenhaftes Warm und Kalt fahren vorbeugen).
Der ist so gesehen limitiert da der BI-Turbo Diesel nur knapp 600x im Touring verbaut wurde. Hätte der Wagen jetzt 120.000km runter könnte man drüber reden aber nen 4-zylinder mit der Laufleistung zu dem Preis, keinen Chance. Auch wenn hier mehr als nur Motor und Felgen von Alpina stammen...
du musst keinen perfecten zustand erzeugen bei so einer billigen alten kiste..wenn da 3k reinsteckst bist selber schuld.
Omid, so sehr ich dich auch mag, aber ich du hast für mich in dem Video noch viel zufrieden ausgesehen, wärst du selber unzufriedener gewesen hättest du Ihn bestimmt mit einer 10.500 noch bekommen.
"Natürlich sieht man da einen unterschied" 1min. Vorher: "Die sind gleich hell"😂😂😂👍
Mein Humor
Sehr sympathischer Mann🤙🏼
Alex ... viel Spass beim verkaufen von den 13 Jahre alten "Alpina". Den wirst du nie los für den Preis den du denkst. Es ist ein schönes Auto, aber niemals das Geld wert was du gerne haben willst.
Sei froh, das du den nicht gekauft hast. Der Händler der ihn dir abgenommen hätte wäre wahrscheinlich ewig drauf sitzen geblieben. Ich glaube nicht, das viele Leute nen Alpina haben möchten bei dem sie Angst haben müssen, das nen Fiesta ST von hinten drängelt.
"Omid ist einfach der korrekteste und sympathischste Händler - immer fair, authentisch und mit einer mega Ausstrahlung. Echt beeindruckend!" 😎
Als ebenfalls großer BMW Enthusiast muss ich sagen, dass mir Alpina schon immer Suspekt war.
Viel Aufpreis für ein bisschen mehr Leistung und eine meist sehr exzentrische aber keinesfalls „schöne“ Optik.
Würde ich nicht geschenkt nehmen! 😅
Serkan hat echt gut abgenommen. 💪
Hey danke, gebe mir Mühe 🙏🏼😂
@@glanz-krohfasten mit Coach Aaron👍🏻
@@glanz-kganz anderer Typ mit dem markanten Gesicht
Also das man 2 neue reifen brauch wenn einer kaputt ist sollte man als typ wissen
Netter Typ, aber wieder ein weiterer Kandidat bei dem es noch nicht angekommen ist, dass er beim Händler ist
hätte er mal lieber den da stehen lassen.. 1 Monat später, also jetzt, hat er ihn für 10999 Euro in mobile drin stehen.. und kriegt ihn nicht mal dafür los oh man...
Omid, mehr Auto´s in der Preisklasse von NORMALBÜRGERN, das wäre toll! Da lernt man dann auch was und ich denke es würde dir auch mehr Klicks und Reichweite bringen!
Ich gucke mir die Video´s ehrlich gesagt nicht an, wo es um Porsche, Lambo und co. geht für 200-300k Euro.
Aber ein 10-50k € Auto ist eher in meiner Preisklasse und das macht mehr Spaß zu gucken.
Ich hoffe du siehst meinen Kommentar Omid!
Tolles Format!
Klar ist das Interessant aber für Omid und sein Team reine Zeitverschwendung. Er hat sich zum Luxus Autohändler hochgearbeitet und diese Billigautos gibt er an andere Händler weiter weil er sich um ganz andere Kunden kümmern muss und solche Autos in seinem Verkaufsraum würden seinem Ruf Schaden und er würde sich wieder zurück entwickeln.
Sind das die speziellen Alpina Felgen, wo das Luftventil unter dem Nabendeckel sitzt? 😅
Ja.
Sehr sympathisch. Wo hast du eigentlich deinen Lederschreibtisch gekauft?
Ein Auto mit der Laufleistung lässt sich sinnvoll nur privat verkaufen. Ein Händler muss aufgrund der Gewährleistung einen höheren Preis aufrufen, als ein Privatmann, der ohne Gewährleistung verkauft. So einfach ist das.
Für die Laufleistung, die geringe Ausstattung und die Kosten die das Auto mit sich zieht plus Gewährleistung sind seine Preisvorstellungen utopisch
locker 10,5 oder 11.
fahre einen e91 330xd lci 2010, shadow edition, lemans blau... (10k + alles relevantes neu bei 250tkm, N57, kein wartungsstau,- läuft 1A) ....
ein ehrliches fahrzeug, allerdings würde ich ohne Erfahrung und Werkstatt vermutlich zu etwas anderem tendieren, da jede repaeratur beim freundlichen alles sprengt und das fahrzeug somit nicht wirklich wirtschaflich ist.
Mit solcher Möglichkeit aber ein definitiv top Auto. Relativ günstig, im vgl. zu anderen. Ersatzteilpreise sind fair.
Der Verkäufer, ein Automobilkaufmann, ist realitätsfremd, der hat in seiner Ausbildung scheinbar geschlafen.
Es war nicht der erste 4 Zylinder Alpina, es gab auch den Alpina A2.
Genau! 02-Serie, gepusht damals von Alpina auf 160 PS, oder? Da ging dann nur noch der originale 2002 Turbo serienmässig drüber.
Ich hoffe dass bei der Transparenz Bremsen und Hundehaare in der akkuraten Beschreibung drin standen. Ach so, der kaputte griff auch noch… 😜
Omid mein bester es wird zeit das du 2 Wochen Urlaub machst und mit neuer Energie zurück kommst. Glaub mir das wird dir richtig gut tun und das wird man in den Videos spüren.
Was für ein denken hat der Junge. Will 12,500€ haben muss aber noch 2000€ investieren macht ungefähr 10,500€ .
Als Omid ihn fragt was sein letzter Preis wäre 12,250€ dachte ich höre nicht mehr richtig . Leben und Leben lassen JUNGER MANN .
B2C Verkauf ist immer teurer als C2C. Je höher der Preis desto besser kommt der Profit hin aber wo wenig Geld ist kann man einfach nicht viel verdienen. Du kannst einfach nicht 1000 Euro Profit erzielen wenn dein VK Preis 700 Euro ist und der EK 600 Euro.
Es gibt aber solche denen es egal ist und den Wagen für fast was auch immer abgeben würden nur um nichts mehr damit zu tun zu haben müssen. Dijenigen verdienen meist genug das es ihnen gar nichts ausmacht und der Komfort mehr Wert hat als irgentwo rumzufahren und warten wer das meiste Geld hinblättert.
Von daher alles korrekt mit dem NO DEAL. Ist IMO für alle das beste und man sieht sich.
das mit beide reifen auf einer achse tauschen macht man meistens ja aber nicht zwingend erforderlich in manchen situationen(solange es der sekbe reifen ist)
10k wären fair und ich hätte es zu 100% angenommen. Ich kann ihn nicht so ganz verstehen, weshalb er beim Preis so skeptisch ist, da er vor paar Jahren das Auto für 12,5k gekauft hat und bei einem Auto kann man froh sein, wenn man nur so wenig Verlust mit dem Fahrzeug macht.
Mittlerweile ist Omid einer meiner Lieblings TH-camr geworden.
Mach weiter mein lieber, du bist durch deine Ehrlichkeit sehr sympathisch ❤
JAN brauch nen eigenes Format auf dem Kanal
Prinz V
9.500€ hätte ich mit Kusshand genommen bei dem Zustand. Gutes Angebot Omid.
Omid bester mann, immer korrekt obwohl er sogar zuviel bezahlt. respekt!
Ihr habt leider vergessen, das Schiebedach zuzumachen. Deswegen kommen die Windgeräusche aber Preisvorstellung ist trotzdem nicht gut.
Das wagen steht im mobile für 13990 wer will kann sich schnappen
Alex du bist sehr sympathisch bro❤
Jan, der ruhende Klärer - demnächst im Kino 👏