RC CAR Setup changes EP VS NITRO
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- In this video I analyze the setup differences between EP-CLASS brushless RC car and NITRO explosion
starting from the difference of the brands that have in production a car totally dedicated to the BLS category and those who have a 1: 8 NITRO buggy derivative car
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🆒 / @fabrizioteghesi 🆒
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'00:00 WHY this video?
'02:04 the past
'03:54 the present
'07:00 what driver search with setup
'08:37 which parameter change on my bls car
'10:00 conclusions
'10:55 bye bye! - กีฬา
![บุษบา - มอส รัศมี [COVER VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/_n0yENSl8d8/mqdefault.jpg)
Interessante Fabrizio. Ho abbendonato lo scoppio oramai 4 anni fa e ho visto tutte le evoluzioni eco dalla mp9... sicuramente la mp10e segna la svolta anche se il progetto evo non era niente male. É molto interessante capire il tuo approccio sull'elettrico da scoppiettaro...é vero che un elettricaro ha una visione forse diretta del settaggio ma avere un totorial di uno scoppiettaro che assetta una eco può essere un grande valore aggiunto per smussare qualche sbavatura di setup che può sembrare assodata. Grazie per il tuo lavoro
Sei un grande!Questi video sono utilissimi
Abbiamo gli stessi obbiettivi divulgare il verbo dell'Hobby e del modellismo in particolare. È un piacere trovare qualcuno come noi, spero questo possa essere un inizio di una buona amicizia. Bel video, bravo e competente! 😀👍
Grazie 1000 per il commento ragazzi!!
Speriamo ne nasca una bella collaborazione
Sempre top
Grazie tante Fabrizio, era quello che mi aspettavo. Adesso mi tocca aspettare quello del set up base x la mp10e!!!🤣🤣🤣🤣. Continua così!
Visto?? 😊😊😊😊
Anche me fai venire la voglia… bravo continua così…
Grazie 1000
Cmq condivido il discorso della esc... Gestirlo ci si riesce a cucire a piacimento l erogazione che e fondamentale.. Nel caso kyosho e vero che Nitro e ep vanno settare singolarmente come se fossero due macchine differenti... Penso... Saluti
Video comunque interessante io possiedo una mpEVO elettronica che deriva da un modello vecchio, difatti ha entrambe le batteria alloggiate su un lato del telaio
Si in realtà per il momento solo 2 auto hanno le batterie splittate...
Kyosho e xray dalle informazioni in mio possesso....
Ciao Fabrizio , io ti seguo da poco e da poco ho acquistato è montato la mia hb e819rs. Che spero mi dia tante soddisfazioni! Di programmazione esc non so proprio nulla e mi piacerebbe imparare almeno le basi è come fare se riuscirai a fare un video ti ringrazio molto ciao
Grazie della fiducia... È gia in programma un video, ma devo concludere alcuni altri progetti prima di lanciarlo
Ciao, io ho un dubbio che non sono riuscito a risolvere cercando online,
Ed è : ma nel modello elettrico, la frenata, cioè
il sistema che fa rallentare il mezzo, non essendoci un pacco dischi e servo dedicato, funziona agendo direttamente sugli ingranaggi dei differenziali?
in caso fosse così, non è possibile renderla più performante?
attraverso magari la programmazione del motore ?
Cmq i video spaccano !
Molti come me stanno usando le torri e ammo della tk2 sotto la mp10e... A volte anche qlc ufficiale ho visto da alcune foto(vedi cj celin) . Sarebbe bello un set up base in queste condizioni.... Poi vorrei chiedere.. Non le usi per mantenere ciò che e la macchina di scatola e non confondere i clienti kyosho oppure perché? Grazie
Ciao Ennio, se un giorno forniro un setup base lo farò sicuramente con le torri basse perché sono contenute nel kit...
Anche io ho tanti piloti che stanno usando le alte