Nesse vídeo mostramos a parte 2 do processo de resolver o problema que tivemos no alternador e na bomba de vácuo! nos siga também no instagram e no tik tok! / lendasmwm www.tiktok.com...
Muito bom, so um detalhe, se a camionete desligar em movimento, a bomba de vacuo nao vai atender, por isso ligação eletrica pode ser a solução, se a camionete desligar o freio não vai acabar, ligação eletrica.
Olá eu tinha uma 97 saudade até hoje gostei da ideia não sei se ajuda mas na minha silverado eu instalei a bomba de direção da s10 blazer com vácuo isolando do alternador nunca mais problema de vazamento e danificando alternador
Bom dia amigo fica freio tudo bom nesta relíquia ok então aproveita da o endereço do local da alto elétrica para todos nós amamos camionete relíquia blz 😄🙏
Blz jovem..serviço top,mas a duvida ficou pq tenho kia besta pedal duro..ja fui em varios mecanicos alguns condenou hidrovacuo..porem eu preciso tirar essa duvida ,qual a pressao do vacuo ..de saida..porque a minha acho que ta fraca,acredito que seja esse problema ,se possivel me de um retorno
Boa noite colega , uma informação preciso do kit do alternador e bomba de vácuo da S10 , 2000 , mas preciso que seja 6 tavado vc consegue pra mim ? Consegue enviar pra Curitiba ? E quanto ficaria ? Caso vc consiga . Obrigado por sua atenção
Boa noite Natan, por favor me esclareça uma dúvida. A minha Silverado, Motor MWM Sprint ano 97, fica com o ponteiro do marcador de combustível tremendo, ele fica balançando conforme a trepidação. A sua também é assim?
Exatamente! Todas são assim O sistema é todo analógico O marcador vai mostrar onde está a bóia que acaba acompanhando o movimento do combustível dentro do tanque (vai variando conforme o terreno) Mas se estiver reto em uma pista reta sem trepidação, não é pra ficar mexendo muito
Aí me pegou.. eu sinceramente não lembro de todos os detalhes do Maxion Mas faz isso que eu falei.. tira a ponta da mangueira do hidrovacuo e vê se ta pressurizando normal Se não tiver, é problema na bomba de vácuo
@@lendasmwm boa noite. Eu tenho uma ranger, eu gostaria do telefone desta auto elétrica para eu comprar esse quite para eu trocar daminha camionete pois já comprei 5 bombas mas sempre conta o mesmo problema
@@josemiguel-td8yw então, na verdade não é kit eu que levei no torneiro mecânico fiz uma peça única postei esse vídeo para mostrar de ideia do que dá para fazer de projeto
Muito bom, so um detalhe, se a camionete desligar em movimento, a bomba de vacuo nao vai atender, por isso ligação eletrica pode ser a solução, se a camionete desligar o freio não vai acabar, ligação eletrica.
Muito boa a idéia do eixo sextavado. Se um dia der problema na minha vou fazer igual. Valeu
Com certeza! resolveu de vez meu problema
hidrovácuo funcionando perfeitamente! ✌️
Parabéns pelo vídeo extremamente bem explicado e detalhado!! 👏🏻👏🏻👏🏻
😃
Olá eu tinha uma 97 saudade até hoje gostei da ideia não sei se ajuda mas na minha silverado eu instalei a bomba de direção da s10 blazer com vácuo isolando do alternador nunca mais problema de vazamento e danificando alternador
Toop! Muuito obrigado pela dica, se der problema comigo vou fazer esse esquema!
tmj 😃✌️
Também tenho da Maxion. Só muda o lápis dos canos.
Bom dia, de onde vc é? Onde vc mudou esse sistema do rotor do alternador e do miolo da bomba de vácuo pra sextavado? Preciso disso urgente!
Sou de Campo Grande/MS, mas qualquer torneiro mecânico consegue fazer, é relativamente simples
Só explicar certinho pro torneiro e ele faz
@@lendasmwm blz, obrigado. Mas e o eixo do rotor do alternador torneiro faz tbm?
Parabéns video bem construtivel.
valeuu!
Nossa ficou muito bom Boa ideia
siim! nunca mas deu problema
Não tem como botar a bomba de vácuo da S10 que vai no fundo da bomba de direção.?
Amigo qual é a especificação pré bomba pois queria colocar na minha. Curti o video
Bom dia amigo fica freio tudo bom nesta relíquia ok então aproveita da o endereço do local da alto elétrica para todos nós amamos camionete relíquia blz 😄🙏
Ótimo serviço
😃 siim ✌️
Blz jovem..serviço top,mas a duvida ficou pq tenho kia besta pedal duro..ja fui em varios mecanicos alguns condenou hidrovacuo..porem eu preciso tirar essa duvida ,qual a pressao do vacuo ..de saida..porque a minha acho que ta fraca,acredito que seja esse problema ,se possivel me de um retorno
Infelizmente não sei te informar exatamente qual é a pressão
Boa noite colega , uma informação preciso do kit do alternador e bomba de vácuo da S10 , 2000 , mas preciso que seja 6 tavado vc consegue pra mim ? Consegue enviar pra Curitiba ? E quanto ficaria ? Caso vc consiga . Obrigado por sua atenção
Muito bom.
Como foi feito o sextavado no rotor,usou que tipo de buxa?
Boa noite Natan, por favor me esclareça uma dúvida. A minha Silverado, Motor MWM Sprint ano 97, fica com o ponteiro do marcador de combustível tremendo, ele fica balançando conforme a trepidação. A sua também é assim?
Exatamente! Todas são assim
O sistema é todo analógico
O marcador vai mostrar onde está a bóia que acaba acompanhando o movimento do combustível dentro do tanque (vai variando conforme o terreno)
Mas se estiver reto em uma pista reta sem trepidação, não é pra ficar mexendo muito
Estou montando uma na minha Kia sportage a diesel
Gostaria de saber o endereço onde você arrumou o alternador da Silverado.
R. Glória do Goitá, 330 - Vila Santo Eugenio, Campo Grande - MS
Excelente 🔥🔥🔥
✌️✌️🚀
Parabéns 👏
valeu!! 😄
Uma bomba de vácuo elétrica
Uma outra opção seria a instalação de uma bomba de Vácuo elétrica , esse sistema original é muito trabalhoso pra mecher
Não seria melhor colocar um hidrobuster e eliminar esse sistema ? E ficaria ótimo o freio estou colocando um hidrobuster na minha f1000
Realmente, fica bem bacana!! Freia melhor e é mais confiável.. Se tiver como fazer bem caprichado com quem entende mesmo é top!!
@@lendasmwm não tem variação de pedal com hidrobuster,eu mesmo vou instalar não é bicho de 7 cabeças não
@@gustavopimentel5228 ahh que legal, não sabia direito se precisava adaptar alguma coisa de pedal! aí fica show
@@lendasmwm basicamente tira a haste do hidrovacuo e poem a do hidrobuster, pouca adaptação
@@gustavopimentel5228 Entendi! valeu pela dica
o kit de potencia da ctmd e o mesmo da injediesel
Bicos e coletor de escape sim
turbina e perifericos não (bomba elétrica auxiliar, dosadora, junta de aço) isso tudo é diferente
@@lendasmwm valeu por tirar minha dúvida obg
@@zaqueviros8306 Tranquilo! qualquer coisa é só falar 😃✌️
Coloca hidrobuste acaba definitivo fica 1
É uma boa! Fica top tbm!!
Mas nesse esquema já não da mais problema
Como e o nome da bomba original do indrovacuo
Bomba de vacuo BENDIX mas não encontra nova
somente em desmanche
o miolo do rotor da bomba até encontra novo
Como e o nome do modelo dessa bomba de vácuo ?
Bomba de vacuo BENDIX mas não encontra nova
somente em desmanche
o miolo do rotor da bomba até encontra novo
Qual valor deste trabalho?
No motor maxion é a mesma coisa
Aí me pegou.. eu sinceramente não lembro de todos os detalhes do Maxion
Mas faz isso que eu falei.. tira a ponta da mangueira do hidrovacuo e vê se ta pressurizando normal
Se não tiver, é problema na bomba de vácuo
Negócio é tirar essa bomba de vacuo e instalar uma elétrica acaba com esse problema !
Concordo!
Adaptação com o hidrobuster de freio da F250 também fica bem bacana
Podiam vender assim já neh
Com certeza! Ia poupar dor de cabeça de muita gente
Primeiro manda salve
Salve, Carlos!! ✌️✌️
@@lendasmwm sou teu fã 🤙
@@carloseduardolamblem6545 valeuu pelo apoio de sempre!!
@@lendasmwm boa noite.
Eu tenho uma ranger, eu gostaria do telefone desta auto elétrica para eu comprar esse quite para eu trocar daminha camionete pois já comprei 5 bombas mas sempre conta o mesmo problema
@@josemiguel-td8yw então, na verdade não é kit
eu que levei no torneiro mecânico
fiz uma peça única
postei esse vídeo para mostrar de ideia do que dá para fazer de projeto