Toyota Corolla E170 (2013), вариатор. Большой обзор, отзыв владельца, стоимость владения за 5 лет.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2024
  • Большой обзор, отзыв владельца, стоимость владения за 5 лет эксплуатации.
    Выпуск про автомобиль Toyota Corolla 2013 г.в. на вариаторе, кузов Е170.
    Тайм-коды:
    00:00 Вступление
    00:46 Тест динамики в городском потоке
    02:26 Тест подвески по ямкам и лежачим полицейским
    05:00 Обзор внешнего вида и технических характеристик
    06:28 История покупки, за сколько купил
    07:04 Эргономика водительской зоны, место в салоне
    07:42 Место в салоне
    08:50 Дизайн Тойоты Короллы, кузов Е170
    10:16 Что под капотом
    12:10 Тест динамики на трассе
    15:16 Особенности работы вариатора
    20:02 Тест динамики на трассе
    20:57 Обзор всех кнопок и элементов управления в салоне, бортового компьютера
    25:10 Обзор багажника
    26:47 Обзор переключателей поворотников, ближний, дальний свет, управление дворниками, кондиционер, музыка
    27:50 Итоговые плюсы и минусы Toyota Corolla
    28:08 Стоимость владения Toyota Corolla
    28:38 Ликвидность на вторичном рынке Toyota Corolla
    29:04 Заключение - ставьте лайки, пишите свои отзывы, комментарии
    29:30 Финал
    29:53 P.s. Обзор парктроников
    31:20 Спасибо за просмотр!
    Как вам обзор?
    Задавайте свои вопросы.
    Напишите свои отзывы о владении автомобилем Toyota Corolla - плюсы и минусы.

ความคิดเห็น • 76

  • @user-vu8pt1gt8o
    @user-vu8pt1gt8o 4 ปีที่แล้ว +2

    Очень подробный разбор, спасибо за такой подход к созданию видео 👏 информативно!

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за хорошую оценку!

  • @user-up2jf7dg1l
    @user-up2jf7dg1l 5 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор!

    • @pro6298
      @pro6298  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-bi7us3te5t
    @user-bi7us3te5t 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет, с меня лайк. Хороший обзор. Владею короллой 2 года, машиной доволен, стильный современный седан и мне нравится что экономичный в с равнении с конкурентами, а недостатки конечно тоже присутствуют, но как и у каждой машины.

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за лайк и комментарий!
      Удачи в делах!

  • @mohawberel
    @mohawberel 4 ปีที่แล้ว +1

    Интересный обзор

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-ee6dp3sm3d
    @user-ee6dp3sm3d 3 ปีที่แล้ว +2

    Я думаю машина очень надёжная и комфортная всё необходимое есть единственное это я бы для себя наверное взял на механике 6 ст

    • @pro6298
      @pro6298  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, отличная машина. Механика будет еще надежнее.

  • @user-xe8ek8nv1n
    @user-xe8ek8nv1n 3 ปีที่แล้ว +3

    Машина очень хорошая. Берите и не думайте. Управляй мечтой😎

    • @pro6298
      @pro6298  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, мне нравилась. Взял бы еще раз.

  • @erkebulanz8975
    @erkebulanz8975 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня 2018года без проблем

  • @pro6298
    @pro6298  5 ปีที่แล้ว +2

    Тайм-коды:
    00:00 Вступление
    00:46 Тест динамики в городском потоке
    02:26 Тест подвески по ямкам и лежачим полицейским
    05:00 Обзор внешнего вида и технических характеристик
    06:28 История покупки, за сколько купил
    07:04 Эргономика водительской зоны, место в салоне
    07:42 Место в салоне
    08:50 Дизайн Тойоты Короллы, кузов Е170
    10:16 Что под капотом
    12:10 Тест динамики на трассе
    15:16 Особенности работы вариатора
    20:02 Тест динамики на трассе
    20:57 Обзор всех кнопок и элементов управления в салоне, бортового компьютера
    25:10 Обзор багажника
    26:47 Обзор переключателей поворотников, ближний, дальний свет, управление дворниками, кондиционер, музыка
    27:50 Итоговые плюсы и минусы Toyota Corolla
    28:08 Стоимость владения Toyota Corolla
    28:38 Ликвидность на вторичном рынке Toyota Corolla
    29:04 Заключение - ставьте лайки, пишите свои отзывы, комментарии
    29:30 Финал
    29:53 P.s. Обзор парктроников
    31:20 Спасибо за просмотр!

  • @user-qe9bs3ib2w
    @user-qe9bs3ib2w 3 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая машина удобная!

    • @pro6298
      @pro6298  3 ปีที่แล้ว

      Согласен!

  • @pro6298
    @pro6298  5 ปีที่แล้ว +1

    Как вам обзор?
    Задавайте свои вопросы.
    Напишите свои отзывы о владении автомобилем Toyota Corolla - плюсы и минусы.

  • @mstja8836
    @mstja8836 4 ปีที่แล้ว +1

    Александр, у меня тойота филдер 10 года, в спорт режим переводится самим селектором... Допустимо ли переводить в режим спорт на скорости более 100 км/час ?

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว +1

      Лев, точно не скажу, ограничений не знаю таких. Я на любой скорости включал, в основном до 100 км ещё. Думаю, там все продумано на этот счёт.

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว +1

      А если речь о переключении селектором, то тем более не подскажу этот момент.

  • @blackcumin5742
    @blackcumin5742 2 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор!
    но, тема расхода бензина не раскрыта.

    • @pro6298
      @pro6298  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Город 11-12 л., трасса 7-8л. на 100 км.

    • @user-lk1ng3dl8f
      @user-lk1ng3dl8f 6 หลายเดือนก่อน

      ​Что-то слишком много, заявленный расход в разы меньше

  • @user-tj8oh2fw4m
    @user-tj8oh2fw4m 5 ปีที่แล้ว +1

    привет хочу приобрести такое авто? Вопрос бывали подтеки с клапанной крышки! и помпа зимой не подтекает?

    • @pro6298
      @pro6298  5 ปีที่แล้ว

      Привет.
      За мое время ничего такого не было. Только ТО и подлить омывайку.
      Пробег у меня правда маленький и езжу спокойно.

  • @Gucha500
    @Gucha500 3 ปีที่แล้ว +1

    Какой из двигателей лучше всего , 1.4.,1,6. или 1,8 ?

    • @pro6298
      @pro6298  3 ปีที่แล้ว +1

      Смотря что считать лучше. 1.8 видимо, если по мощности. У меня 1.6 был, мне хватало.

  • @user-tj7pw8ss2l
    @user-tj7pw8ss2l 5 ปีที่แล้ว +1

    Александр, что слышно про Распадскую? будут дивиденды?

    • @pro6298
      @pro6298  5 ปีที่แล้ว

      По новой дивполитике
      "Распадская может начать выплату дивидендов за первое полугодие 2019 года при соотношении чистый долг/EBITDA не выше 2х."
      "Минимальный ежегодный платеж составит $50 млн и будет выплачиваться двумя траншами минимум по $25 млн каждый по результатам I полугодия и финансового года."
      Короче, первый дивиденд ожидается осенью 2019 по итогам 6 мес 2019 - 2,5 руб. По итогам 2019 - еще 2,5 руб., возможно больше.

  • @user-qe9bs3ib2w
    @user-qe9bs3ib2w 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет ,Масло в моторе 0w-20 Тойота ? Может попробовать Идимицу 0W-20 вроде чуть дешевле будет ! А сколько отдал денег за эту прошивку ? У меня такая 2018 года из минусов коврик не понравился где педали весь мусор и земля падает мимо и приходится пылисосить ) долго не думая постелил клюенку под коврик :) стало лучше и ещё антенка для радио слабенькая в деревне ! Ну а в целом 1.6 нормально все ! Да и авто новое мне обошлось в 1 лям, 280 тыс ..деревянных !

    • @pro6298
      @pro6298  5 ปีที่แล้ว

      Привет. Да, нынче подорожали машины после 2014. 1,3 ляма - это почти в 2 раза дороже, вот тебе и инфляция.
      Да, масло 0w-20 Toyota, артикул 0888083266GO. Да пусть такое будет, зачем чуть дешевле.
      Прошивка была бесплатно, называлось как "перепрограммирование эбу двс", на форумах вычитал.
      1,6 в городе вообще ок. На трассе маловато будет, особенно при полной загрузке, опция Sport помогает. Но в целом, конечно, хорошо.

  • @kostige103
    @kostige103 3 ปีที่แล้ว

    Резетка от слова резет:))

  • @mihail444
    @mihail444 5 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста грм цепь? Тоже хочется такую)

    • @pro6298
      @pro6298  5 ปีที่แล้ว +1

      Сам не интересовался и не проверял, но пишут, что цепь.
      Все двигатели (1.3, 1,6 и 1,8 л) новой Короллы имеют цепной привод газораспределительного механизма. Двигатели называются DOHC с системой VVT-i.
      Производитель не указывает сроки замены цепи, а это значит, что она рассчитана на весь срок службы. Это обычно ремень меняется на 60 000 км и более км пробега, цепь может служить более 150 000 км. В некоторых случаях подтягивают ролик натяжителя и все, в некоторые меняется и полностью цепь, однако, срок службы ее действительно велик.
      Источник: avtoexperts.ru/question/kakoj-tip-grm-v-tojota-korolla/

    • @mihail444
      @mihail444 5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо 👍

  • @user-lu1fn8vj8w
    @user-lu1fn8vj8w 2 ปีที่แล้ว

    Про предохранители инфа есть там?

    • @pro6298
      @pro6298  2 ปีที่แล้ว

      Вроде нет.

  • @alexeyg4636
    @alexeyg4636 4 ปีที่แล้ว +1

    Автор из Екатиренбурга? Знакомые пейзажи))))

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Да, Екб. Академический и около Меги, Ашана, Тойота Запад.

  • @demarco5717
    @demarco5717 4 ปีที่แล้ว

    подскажи пожалуйста расход город, трасса

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Примерно 10 и 7 соответственно.

  • @frenkonli8187
    @frenkonli8187 2 ปีที่แล้ว

    а где разъём флешки?

    • @pro6298
      @pro6298  2 ปีที่แล้ว

      Не знаю уже. Давно продал.

  • @missnastyaksenia6257
    @missnastyaksenia6257 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет!!! Давайте дружить!!! Мы подписались 190

    • @pro6298
      @pro6298  5 ปีที่แล้ว

      Привет! Очень рад!

  • @olegpetrovihc6305
    @olegpetrovihc6305 2 ปีที่แล้ว +1

    Судя по звукам шумки там нет СОВСЕМ))

    • @pro6298
      @pro6298  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, особо нет.

  • @user-mu7jq3il2d
    @user-mu7jq3il2d 4 ปีที่แล้ว +1

    Сколько стоит прошить вариатор

    • @user-mu7jq3il2d
      @user-mu7jq3il2d 4 ปีที่แล้ว +1

      И замена масла вариаторе

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Мне бесплатно делали у дилера, т.к. это производственный дефект был.

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Масло в вариаторе не менял за 5 лет. Так и не узнал, сколько стоит.

  • @user-qe9bs3ib2w
    @user-qe9bs3ib2w 3 ปีที่แล้ว +1

    А какая разница какая прошивка и что это такое?? Вариатор же не подключен к интернету это не смартфон и не компьютер!) это все го лишь железка!)

    • @pro6298
      @pro6298  3 ปีที่แล้ว +1

      Да я не знаю на эту тему особо. Была проблема, решил. Я тут больше про инвестиции на этом канале. Поначалу про машину тоже снимал.

  • @pattonpatton3286
    @pattonpatton3286 4 ปีที่แล้ว +1

    честно не хрена нового у меня тоёта 2014 год не далеко ушла 2013 того года от 2004 года )))

  • @vova9118
    @vova9118 4 ปีที่แล้ว

    Чюкча

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว +1

      Не надо так! :-)

  • @user-zd4rd8id7c
    @user-zd4rd8id7c ปีที่แล้ว

    какая то совсем не красивая . 150 вроде посоллидней выглядит

    • @pro6298
      @pro6298  ปีที่แล้ว

      Мне нравилась ⚡️

  • @leokorjan6535
    @leokorjan6535 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня Королла 2017г. 1,33 двиг. 60 тыс. пробег. Гавно редкосное, ржавчина лезет со всех сторон, цепь гремит на холодную, звукоизоляции салона нет вообще. Гавно!!!

    • @pro6298
      @pro6298  3 ปีที่แล้ว

      У меня все нормально было. Таких проблем не замечал. Шум в салоне заметен, конечно, был на оборотах.

    • @leokorjan6535
      @leokorjan6535 3 ปีที่แล้ว

      @@pro6298 у меня Тойота турецкой сборки может быть в этом проблема, а у Вас чья?

    • @pro6298
      @pro6298  3 ปีที่แล้ว

      @@leokorjan6535 Тоже турецкой была.

  • @user-hr8ri8wd7z
    @user-hr8ri8wd7z 4 ปีที่แล้ว

    Автообзор - это не ваше. Скучный и машина скучная.

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Машина не виновата, это всё я. 😀

  • @alexmaster7508
    @alexmaster7508 4 ปีที่แล้ว

    Какой убогий внутри, просто кошмар. Пустой как барабан для 13го года.

    • @pro6298
      @pro6298  4 ปีที่แล้ว

      Ну это скромная комплектация. В других было головное устройство, климат-контроль, парктроники.