Passé de la familiale au crossover en Mai 2019, j'ai longuement hésité entre un kodiaq et Koleos... et finalement j'ai choisi le Renault (Intens Dci 175), plus confort, moins austère et mieux équipé, quasiment digne d'un premium Allemand en moins cher.
Caradisac encore à faire la pub de Peugeot contrairement au mensonge débité par pseudo journaliste les matériaux du koleos son de très bonne qualité ,simili cuir surpiqué sur tous le bas de la planche de bord .Et les assemblage son bien meilleur. La présentation est peut être moins prétentieuse que dans le 5008,mais je préfère de loin le Renault au minibus haut sur pattes qu est le Peugeot
Je suis d'accord sur la question style , le Renault a aspect aussi cossu et une présentation largement comparable . Les qualités routières sont peut-être un poil en-dessous , mais quand on achète ce genre de véhicule , c'est le confort qui compte . Et même si Peugeot est à juste titre la marque qui monte , faut arrêter un peu de passer sans arrêt la brosse à reluire chez Caradisiac . C'était pareil avant avec le voitures allemandes...
Le journaliste devrait donner plus d'informations. Le Koleos est un SUV développé en Corée du Sud par Samsung Motors, c'est un véhicule conçu pour l'Asie où il est un succès (Chine, Corée, Moyen-Orient). Salutations!
Merci pour l'info je ne savais pas que pour cette génération de Koleos il l'avait (encore) développé en Corée et tant mieux alors pour les ventes faut faire tourner les usines 😅
Il est pas mal ce Koleos vraiment, mais l'infodivertissement fait tellement daté, et il est tellement lent vis à vis de la concurrence que je ne pourrais jamais faire le chèque. Dommage qu'il ne profite pas du nouveau système de la Clio/Captur Easylink
Je ne suis pas d'accord avec ce reportage, le Renault koléos est bien supérieur au peugeot 3008 ou 5008 !! en terme de confort, finition (initiale Paris) !! C'est celui que je possède en 4x4, ne pas confondre Koléos et transport en commun !! Excellente conduite avec la boite auto qui accentue le plaisir de conduire du véhicule !!
2:21 Heu... 🤔 Comment peut-il y avoir des à-coups sur une boîte de vitesse à variation continue (=CVT) ? Non pas pour être de mauvaise langue, mais c'est quand même mauvais signe pour la longévité de la boîte Renault ...
M. Pagès se trompe. Le restylage intervient après 3 ans puisqu'il a été lancé en Asie avant l'Europe. Il faut arrêter de se regarder le nombril M. Pagès !
@@mrpolnar1 On est France et donc il faut une ligne d'assemblage que pour la France, avec un restylage que pour la France, qui interviendrait qu'au moment opportun en France ????? Ou alors il y a un restylage pour le reste du monde mais il n'arrive en France qu'après les 3 ans officiels français ? Nombril, nombril... Surtout que le Koléos n'est vraiment pas une priorité pour Renault en Europe. Allez voir le configurateur Renault France : la version restylée est en ligne sans que cela soit mis en valeur.
Reportage encore orienté et digne d'un amateur ... Il compare un 4x4 a un monospace (5008) , si je veux un 4x4 je prend un Koleos pas un 5008 ... C'est sur le 5008 est plus typé sport mais hors route ça sert a rien ... comparaison ridicule...
Merci pour cette présentation, par mon journaliste preferé , avec toujours autant de professionnalisme....Un peu dommage , ce léger restylage .Cela me fait penser au léger restylage du Kadjar ... A croire que c'est la fin de ce modèle , comme celui du Kadjar .Peugeot avec sa 5008 à encore de beau jour devant lui , malgré l’augmentation de 1000€ , de toute la gamme Peugeot ..... En espérant que d'ici un an ou deux, Renault se prépare a sortir un nouveau modèle pour le remplacer .... Affaire a suivre
Non mais faut vraiment avoir de la merde dans les yeux pour préféré le 5008 sincèrement le Koleos a de plus belles lignes comparer au 5008 et ces formes cubiques...et le Koleos lui il propose une transmission intégrale et 190ch...
C'est dommage, car je le trouve super élégant, sans le design un peu bling bling des Peugeots. Cependant, l'intérieur est vraiment en deçà ! Il aurait mérité beaucoup plus de travail dans l'esthétique et des petits détails, surtout à ce prix la. Dommage aussi pour la boite...
koleos This is a cost-effective way to buy a new car. This is an explanation of how to remove the oil film from the car glass in 3 seconds while driving safely in the rain.
non il decend peugeot aussi et Renault également je le regarde depuis longtemps.. il a même dit que la corsa est plu intéressante que la 208 il a pas tort ..
Et si ce journaliste ne nous parlait pas des aspects pratiques et des longueurs largeur au coudes capacité..... Pour une fois Cest devenu se spécialité
@@miatafachee cas clinique de journalistes qui entendent une info et se dépèce de la recopier sans en vérifier la véracité, comme nous l'a démontré l'affaire Xavier Dupont de Ligonnès ce week end. Car Koléos veut dire ce que j'ai dis une heure avant que vous ne répliquiez : fr.wiktionary.org/wiki/%CE%BA%CE%BF%CE%BB%CE%B5%CF%8C%CE%BD Et oui, Koleos veut bel et bien dire bourses (mais dans le sens porte monnaies) et c'est par abus de langage que certains ont commencé à se dire que Koleos voulait dire bourses (mais dans le sens des couilles). A savoir, en grec, "couilles" se dit "Archidia", comme l'expression grecque populaire "To stoma su exei arxidia" (signifiant "Ta bouche est pleine de couilles") le prouve.
je pense que le problem chez renault c le temp de lancement des modeles , carlos ghosn a commis une grosse erreur dentasser toutes les modeles au bout de deux ans je pense ; il na pas donner le temp a chaque model dez prendre son temp a plaire les clients et a trouver sa clientele , tout dun coup koleos megane talsiman scenic grand scenic espace kadjar alaskan :!!!! C KOI CE BORDEL HHAHAHAHAHA des belles voitures mais tout doucement pourque les clients respirent
@@andreika6681 bien sur les chinois font de la meilleure qualité que les français, je n'achete plus que des produits chinois et coréen et je n'ai jamais de problème
Catastrophique en terme de fiabilité mécanique: panne injecteurs récurrentes malgré leur remplacement... bref moteur bâcle à la Renault. Mon Dieu que je regrette mon achat
Caradisiac vous êtes payé par Peugeot Raz le bol de toujours comparer avec Peugeot Sur le reportage du Koleos vous parler plus de Peugeot que de Renault Il y a des commentaires beaucoup plus intéressant que les vôtres sur d'autres essais
Je ne pense pas que tu sois monter dans une DS7, j’ai des amis qui roule en voiture premium et je peut te dire que la qualité des matériaux est supérieure à certaine marque. Et à prix équivalent y’a pas photos!
Ce qui fait peur sur cette voiture c'est son 0-100....11.8 sec ?! Un tiguan allspace de même puissance le fait en 9.8 sec.... C'est le problème des français.... Pas de moteur... A noter que le 190 ne descend pas en dessous des 10 sec.....
@@o.boubou2121 c'était une voiture sorti il y a plus de 30 ans.... C'est pas comparable..... Là je compare 2 véhicules actuels, de la même catégorie, de même puissance couple/dinamique et de poids proche.... Si tu veux comparer avec de l'ancien je peux te prendre l'exemple de mon ancien véhicule passat b5 de 2004, 130cv poids équivalent, 9.9sec.... Le 0/100 c'est important pour les reprises, depassement....
paul Lecrivain non mais ce que je veux te faire comprendre c’ est qu’ elle le faisait dans les 10,5 s et que l’ on s’ extasiait de ses performances sportive! Là c’ est un 4x4 le fait qu’ il fasse 11 s sur un 0/100 c’ est pas si mal ! Ce n’ est pas un véhicule sportif et surtout quel intérêt pour ce genre de véhicule le 0/100? Cela t’ apporte quoi?
paul Lecrivain 112 cv et 800kg. Mais bon tu n’ as pas répondu ! Quelle importance dans l’ achat de ce type de véhicule le 0/100 ? Faire 1 ou 2 dixième de moins que son concurrent ça fait quoi? Que tu cherches ça sur un urus je comprends mais là! Alors bon à la rigueur le couple pour les reprise est important car sécuritaire mais là il n’ en parle pas! Le 0/100 est totalement inutile !
Ce n’est pas faux, d’un véhicule à l’autre au sein de la gamme, peu de différence notamment des planches de bord. Elles sont toutes standardisées à peu près pareil dans le scénic, espace, megane, kadjar, et le koleos
Pour ma part, le Koleos reste affreux. Avec Laurens Van den Acker aux commandes du design, Renault avait la possibilité de réaliser un véhicule bien plus harmonieux que ça... Pourtant, pionnier sur les monospaces, la marque n'a pas pensé (ou plutôt éviter) de mettre 2 places supplémentaires. Peur d’égratigner les plate-bandes des Grand Scenic et de l'Espace ? Peut-être... En tout cas, il ne rencontrera qu'un succès très mitigé.
Moi je trouve qu’ il a une belle ligne, il fait bon standing!
Beau koleos initiale franchement bien
Absolument d accord ))
Je comprend pas, je le trouve franchement pas mal et j'ai l'impression que celui d'avant qui était immonde s'est mieux vendu
En 2ans j'ai jamais vu la nouvelle version !
Passé de la familiale au crossover en Mai 2019, j'ai longuement hésité entre un kodiaq et Koleos... et finalement j'ai choisi le Renault (Intens Dci 175), plus confort, moins austère et mieux équipé, quasiment digne d'un premium Allemand en moins cher.
Moins de concurrence à l'époque. Car oui il était 🤮
C est vrai qu il est beau. Le soucis, c est le 3008 et 5008 qui se vendent comme des petits pains.
cooaster59 je le vois partout mdr ou j’habite
Pourtant il est beau ce Koleos
Je trouve que ce koleos est l un des plus réussies esthétiquement . Mieux de 3008 et 5008
Oui et d'ailleurs je trouve le 5008 immonde.
Sauf que l’esthétique c’est accessoire. Les perf et l’intérieur sont plus importants.
Caradisac encore à faire la pub de Peugeot contrairement au mensonge débité par pseudo journaliste les matériaux du koleos son de très bonne qualité ,simili cuir surpiqué sur tous le bas de la planche de bord .Et les assemblage son bien meilleur. La présentation est peut être moins prétentieuse que dans le 5008,mais je préfère de loin le Renault au minibus haut sur pattes qu est le Peugeot
Oui mais voilà, Peugeot paye mieux
@@shooby02 Toujours la le kia fan pour cracher 😂😂
Je suis d'accord sur la question style , le Renault a aspect aussi cossu et une présentation largement comparable . Les qualités routières sont peut-être un poil en-dessous , mais quand on achète ce genre de véhicule , c'est le confort qui compte . Et même si Peugeot est à juste titre la marque qui monte , faut arrêter un peu de passer sans arrêt la brosse à reluire chez Caradisiac . C'était pareil avant avec le voitures allemandes...
Mdr si il était comme tu le dit il serait en tête de vente ah lala
@@dorian.m9340 Et à ce que je vois, toujours là le Peugeot-addict pour se discréditer !
Jadore ce suv il est franchement SUPER ❤❤❤❤
Le journaliste devrait donner plus d'informations. Le Koleos est un SUV développé en Corée du Sud par Samsung Motors, c'est un véhicule conçu pour l'Asie où il est un succès (Chine, Corée, Moyen-Orient). Salutations!
Merci pour l'info je ne savais pas que pour cette génération de Koleos il l'avait (encore) développé en Corée et tant mieux alors pour les ventes faut faire tourner les usines 😅
Exactement, ici en Corée des QM6 (le nom sous Renault Samsung) on en voit à la pelle, 95% badgés Samsung et 5% badgés Renault
Heu le Moyen Orient c'est pas trop l'Asie mais bon.
Ce Koleos a été développé au Technocentre de Guyancourt en France. Mais sur une base de nissan X-trail
@@julienbardet4911 le Moyen-Orient se situe à 90% sur le continent asiatique. Peut-être confonds-tu avec le Maghreb ?
Il est pas mal ce Koleos vraiment, mais l'infodivertissement fait tellement daté, et il est tellement lent vis à vis de la concurrence que je ne pourrais jamais faire le chèque. Dommage qu'il ne profite pas du nouveau système de la Clio/Captur Easylink
Les menus de l"écran central sont dépassés sinon j'aime 👍
Je ne suis pas d'accord avec ce reportage, le Renault koléos est bien supérieur au peugeot 3008 ou 5008 !! en terme de confort, finition (initiale Paris) !! C'est celui que je possède en 4x4, ne pas confondre Koléos et transport en commun !! Excellente conduite avec la boite auto qui accentue le plaisir de conduire du véhicule !!
Renault the best
2:21 Heu... 🤔 Comment peut-il y avoir des à-coups sur une boîte de vitesse à variation continue (=CVT) ?
Non pas pour être de mauvaise langue, mais c'est quand même mauvais signe pour la longévité de la boîte Renault ...
JeanTuXX ils sont dans sa tête les à coups
Le 5008 n'a pas de mode 4×4... merci.
Encore un essais bâclé de ce "journaliste"....
Renault bien plus fiable que peugeot 🙌
Le 5008 je le trouve moche
M. Pagès se trompe. Le restylage intervient après 3 ans puisqu'il a été lancé en Asie avant l'Europe.
Il faut arrêter de se regarder le nombril M. Pagès !
On est en France.
Il a raison sorti en 2016 , et Pagès l'anti Renault a encore frappé...
@@mrpolnar1 On est France et donc il faut une ligne d'assemblage que pour la France, avec un restylage que pour la France, qui interviendrait qu'au moment opportun en France ????? Ou alors il y a un restylage pour le reste du monde mais il n'arrive en France qu'après les 3 ans officiels français ? Nombril, nombril...
Surtout que le Koléos n'est vraiment pas une priorité pour Renault en Europe. Allez voir le configurateur Renault France : la version restylée est en ligne sans que cela soit mis en valeur.
Dommage cet intérieur, car l'extérieur est vraiment pas mal contrairement au koleos 1er du noms
Magnifique 😍 voiture
et le x-trail il se vend bien ?
un des meilleur journaliste auto Olivier pagès ;)
Riad bni trop fan de Renault à mon goût.
Sauf que c'est l'espace qui concurrence le 5008, autrement plus haut de gamme d'ailleurs.
Reportage encore orienté et digne d'un amateur ... Il compare un 4x4 a un monospace (5008) , si je veux un 4x4 je prend un Koleos pas un 5008 ...
C'est sur le 5008 est plus typé sport mais hors route ça sert a rien ... comparaison ridicule...
Un xtrail avec un logo Renault que c'est beau.
Merci pour cette présentation, par mon journaliste preferé , avec toujours autant de professionnalisme....Un peu dommage , ce léger restylage .Cela me fait penser au léger restylage du Kadjar ... A croire que c'est la fin de ce modèle , comme celui du Kadjar .Peugeot avec sa 5008 à encore de beau jour devant lui , malgré l’augmentation de 1000€ , de toute la gamme Peugeot ..... En espérant que d'ici un an ou deux, Renault se prépare a sortir un nouveau modèle pour le remplacer .... Affaire a suivre
Oui enfin des 5008 il doit pas y en avoir beaucoup en Asie...
Non mais faut vraiment avoir de la merde dans les yeux pour préféré le 5008 sincèrement le Koleos a de plus belles lignes comparer au 5008 et ces formes cubiques...et le Koleos lui il propose une transmission intégrale et 190ch...
La référence de la catégorie c'est pas le Peugeot 5008, bah oui il y'a pas que la France comme paye, mais c'est le Nissan x-trail il me semble
Pas de version 7 places ? Comme le 5
Non, car sinon il concurrence l'espace et le grand Scénic
PROTO Alors je comprend pourquoi Pegeot est devant, a voir les vente du 5008 et Les cenic alors
Il est toujours pas 7 places ?
Juste avec ça il aurait put faire beaucoup beaucoup de vente !
Le koles n'est pas le concurrent du 5008 il ne peut même pas avoir 7 places c'est débile de la part de Caradisiac de dire ça :/
C'est dommage, car je le trouve super élégant, sans le design un peu bling bling des Peugeots. Cependant, l'intérieur est vraiment en deçà ! Il aurait mérité beaucoup plus de travail dans l'esthétique et des petits détails, surtout à ce prix la. Dommage aussi pour la boite...
koleos This is a cost-effective way to buy a new car. This is an explanation of how to remove the oil film from the car glass in 3 seconds while driving safely in the rain.
Alors le petit Pagès lui il est anti Renault mais par contre pro Peugeot...allez comprendre.
non il decend peugeot aussi et Renault également je le regarde depuis longtemps.. il a même dit que la corsa est plu intéressante que la 208 il a pas tort ..
Et si ce journaliste ne nous parlait pas des aspects pratiques et des longueurs largeur au coudes capacité.....
Pour une fois
Cest devenu se spécialité
Peugeot 5008 Peugeot 5008 Peugeot 5008 il n’a que ces mots à la bouche, il aurait fallu organiser un comparatif s’il voulait en parler autant
C'est un SUV premium ou pas ?
Non
Oui
Je trouve que le nom dérange. Koleos-copie. Comme le Kona (amis portugais bonsoir).
Il est bien ce nom, qu'est ce que tu lui trouve ?
Koleos ça veut surtout dire "vagin" en grec
@@miatafachee Erreur, ça veut dire bourse, dans le sens porte-monnaie, étui, fourreau
www.anecdote-du-jour.com/renault-koleos-un-4x4-un-peu-salace/
@@miatafachee cas clinique de journalistes qui entendent une info et se dépèce de la recopier sans en vérifier la véracité, comme nous l'a démontré l'affaire Xavier Dupont de Ligonnès ce week end. Car Koléos veut dire ce que j'ai dis une heure avant que vous ne répliquiez :
fr.wiktionary.org/wiki/%CE%BA%CE%BF%CE%BB%CE%B5%CF%8C%CE%BD
Et oui, Koleos veut bel et bien dire bourses (mais dans le sens porte monnaies) et c'est par abus de langage que certains ont commencé à se dire que Koleos voulait dire bourses (mais dans le sens des couilles). A savoir, en grec, "couilles" se dit "Archidia", comme l'expression grecque populaire "To stoma su exei arxidia" (signifiant "Ta bouche est pleine de couilles") le prouve.
Il est plus beau que le Peugeot
On a dû offrir à ce pseudo journaliste une bonne remise
Franchement quand il dit " la présentation est classique "euh y’a comme même l’écran vertical
Wow !
Le fameux comme même.....
C'est Quand même pas comme même
Vous n'êtes pas allé à l'école ?
je pense que le problem chez renault c le temp de lancement des modeles , carlos ghosn a commis une grosse erreur dentasser toutes les modeles au bout de deux ans je pense ; il na pas donner le temp a chaque model dez prendre son temp a plaire les clients et a trouver sa clientele , tout dun coup koleos megane talsiman scenic grand scenic espace kadjar alaskan :!!!! C KOI CE BORDEL HHAHAHAHAHA des belles voitures mais tout doucement pourque les clients respirent
renault is collaboration white P outin
Surtout qu’il largement mieux fini que le Peugeot
Olivier Mdr abuse pas
Je crois pas non, ne pas oublier qu’il est produit en chine contrairement au 5008 qui est fait à Rennes et Sochaux
@@JackRuisel en corée du sud, pas en Chine
Il lui manque la boite manuelle,l' hybride rechargeable.
DCI? non merci
@@yordanpayet9749 le Diesel va être banni dans les centres ville
@@yordanpayet9749 les diesels c'est crit'air 2 max, les crit'air 1 c'est les essences d'après 2011 et les hybrides
Voiture fabriquée en chine =bonne qualité
sors de ta caverne, ils savent faire plus de choses et mieux que les franchies quand ils le veulent..
@@andreika6681 bien sur les chinois font de la meilleure qualité que les français, je n'achete plus que des produits chinois et coréen et je n'ai jamais de problème
Fait chier avec le 5008 au look pépère
Ce "restylingue"...
L'intérieure manque de vie et pas très high tech c'est pas un restylage ça !
Catastrophique en terme de fiabilité mécanique: panne injecteurs récurrentes malgré leur remplacement... bref moteur bâcle à la Renault. Mon Dieu que je regrette mon achat
Caradisiac vous êtes payé par Peugeot
Raz le bol de toujours comparer avec Peugeot
Sur le reportage du Koleos vous parler plus de Peugeot que de Renault
Il y a des commentaires beaucoup plus intéressant que les vôtres sur d'autres essais
Toto mytho prend ta retraite ton humeur et vraiment lourd à vous entendre c’est un échec ce koleos.
Beuuaaaaark!!!
TCE oui plutôt
@@yordanpayet9749 plus fiable?
@@yordanpayet9749 merci pour ton avis , á plus!
banal et pas très Renault pour moi
Je préfère mon DS7 crossback 😉
T'as raison de préférer ta Citroën de mauvaise qualité
Je ne pense pas que tu sois monter dans une DS7, j’ai des amis qui roule en voiture premium et je peut te dire que la qualité des matériaux est supérieure à certaine marque. Et à prix équivalent y’a pas photos!
2 - toi t as jamais vu un ds7
@@bekirtemir219 reste a voir dans le temps le DS7 vieillira mal a mon avis
Simba Lion bientôt 1 an que je l’ai et je peu te dire que tout le monde se retourne pour regarder 🙂
Ce qui fait peur sur cette voiture c'est son 0-100....11.8 sec ?! Un tiguan allspace de même puissance le fait en 9.8 sec.... C'est le problème des français.... Pas de moteur... A noter que le 190 ne descend pas en dessous des 10 sec.....
paul Lecrivain c’ est vrai que c’ est le plus important le 0-100 KLM/h! Sais tu combien faisait là golf gti première génération ?
@@o.boubou2121 c'était une voiture sorti il y a plus de 30 ans.... C'est pas comparable..... Là je compare 2 véhicules actuels, de la même catégorie, de même puissance couple/dinamique et de poids proche....
Si tu veux comparer avec de l'ancien je peux te prendre l'exemple de mon ancien véhicule passat b5 de 2004, 130cv poids équivalent, 9.9sec....
Le 0/100 c'est important pour les reprises, depassement....
paul Lecrivain non mais ce que je veux te faire comprendre c’ est qu’ elle le faisait dans les 10,5 s et que l’ on s’ extasiait de ses performances sportive! Là c’ est un 4x4 le fait qu’ il fasse 11 s sur un 0/100 c’ est pas si mal ! Ce n’ est pas un véhicule sportif et surtout quel intérêt pour ce genre de véhicule le 0/100? Cela t’ apporte quoi?
@@o.boubou2121 sauf que la gti avait un petit 110cv....
Bah le allspace est un 4*4 aussi....
paul Lecrivain 112 cv et 800kg. Mais bon tu n’ as pas répondu ! Quelle importance dans l’ achat de ce type de véhicule le 0/100 ? Faire 1 ou 2 dixième de moins que son concurrent ça fait quoi? Que tu cherches ça sur un urus je comprends mais là! Alors bon à la rigueur le couple pour les reprise est important car sécuritaire mais là il n’ en parle pas! Le 0/100 est totalement inutile !
Peugeot 3008 quel merde
Renault juste copie et coller ... aucun restyles !!!!
t'es con?
Ce n’est pas faux, d’un véhicule à l’autre au sein de la gamme, peu de différence notamment des planches de bord. Elles sont toutes standardisées à peu près pareil dans le scénic, espace, megane, kadjar, et le koleos
Le pachyderme dur jour
SUV Coréen sans intérêt
Pourquoi sans intérêt ??
... Je suis déçu il est juste beau de l'extérieur, la conduite et l'intéreur sont dégueulasse
Pour ma part, le Koleos reste affreux. Avec Laurens Van den Acker aux commandes du design, Renault avait la possibilité de réaliser un véhicule bien plus harmonieux que ça...
Pourtant, pionnier sur les monospaces, la marque n'a pas pensé (ou plutôt éviter) de mettre 2 places supplémentaires.
Peur d’égratigner les plate-bandes des Grand Scenic et de l'Espace ? Peut-être...
En tout cas, il ne rencontrera qu'un succès très mitigé.
C est a bêtise qui est affreuse...
@@volkiere Comme on dit : "Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas".
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