Mam taki Sam rower. One wszystkie Maja wafy. Od dazu trzeba wymienic pedaly, Bo sie polamia te oryginalne. Nastepnie trzeba wymienic tarcze hamulcowa z przodu, Bo krzywa. Ale ja polecam, zeby tylna tarcze 160 przelozyc na przodu, a na tylko kupic 180mm i wymiana zaciskow hamolcowych na Shimano obowiazkowo.
@@TestyNaDwaKola On po prostu chcę, żeby uznano za fachowca i dlatego opowiada banialuki, o których słyszał na podwórku koło bloku. A dla podkreślenia swojej "fachowości" przypisał to wszystko sam sobie! Taka prawdą prawda...
Witaj kolego nie martw się że jeździsz na manetce poto jest rower elektryczny z manetka żeby się nie męczyć jak będę chciał się zarżnąć to kupiłbym sobie rower zwykły , a co do manetki ona powinna być bo co ma powiedzieć ktoś z problemami nóg ma siedzieć w domu i patrzeć przez okno no to by było na tyle .
to teraz test odwrotny... baterię zostawiasz w domu by lżej było i test ile km przejedziesz bez wspomagania i jaka średnia wyjdzie ;) Minimum 40km żeby wstyd nie było :P
No tak, ale... Jeżeli wypięta jest bateria, to najprawdopodobniej i wskaźniki NIE BĘDĄ DZIAŁAĆ. Wówczas wspomniane przez ciebie "Minimum 40km" to w rowerach z napędem 240W może fabrycznie ograniczone! Takie są przepisy dla rowerów bez prawa jazdy. Przy elektrykach z wyższą Vmax obowiązują już inne przepisy.
@@HAL_9kTak - Smartfon ci poda! To tak samo ci poda, jak i średnią prędkość podaje - i dlatego smartfony podają średnią prędkość twojej jazdy nawet jak na chwilę się zatszymasz... No chyba že masz jakiś droższy rower - taki dla sportu wyczynowego.
11:42 ...ale chyba miało być: "i po jezdni", (lub "po drodze dla rowerów") zamiast "i po ULICY," Termin "ulica" to przecież JEZDNIA plus CHODNIK. Razem to właśnie ULICA. Co do czego służy jedno i drugie, nie muszę chyba tłumaczyć.
Prawo o Ruchu Drogowym: Art 2 pkt 47: rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h;
@@TestyNaDwaKola Po pierwsze dlaczego mądralo? Po drugie chyba nie rozumiesz tego przepisu. Nikt nie zabrania Ci rozpędzić się rowerem elektrycznym nawet do 60 km/h. Warunek jest jeden. Powyżej 25 km/h jjedziesz bez wspomagania elektrycznego. Przepis nie mówi o Vmax, tylko o prędkości maxymalnej przy której działa wspomaganie. Dodatkowo - jazda na samej manetce nie stanowi wspomagania. ERGO - to nie jest rower.
Witam ten rower to jakies badziewie ciezki toporny Sproboj sie nim przejechac bez akumulatora to po kilku kilometrach bedziesz wypompowany Rower dla leniwych bogaczy
Z matematyki wychodzi, bateria 12Ah/48V czyli pakiet 13S4P na ogniwach 18650 o pojemności 3000mA. Mamy do dyspozycji 577Wh podzielić przez 15W/1km( tyle potrzebuje silnik 250W), 577/15=38,5km zasięgu. Czyli producent nie kłamie w kwestii baterii 😂😂😂
Błąd w rozumowaniu ten rower ma silnik 500W ograniczony w sterowniku do 250W dla PL, a blokadę zdjąć z niego można w 10 sekund. Tak podaje fabryczna specyfikacja.
@@mirekk1775 Między 250W,a 500W jest taka różnica jak auto z pełnym bakiem, a bliskim wyczerpania. Reasumując odblokowanie zwiększy 2x pobór prądu, przy wzroście prędkości o około 4-6km/h. Nie ma w tym logiki.
A tak przy okazi co za durnen wymyślił żeby rower elektryczny jeździł 25 k / h , jak zwykłe jeżdżą o wiele szybciej ,jak będziemy szli tą drogą to może auta będą jeździć 10 k / h poco im 100 k .
To, że tobie brzuch nie rośnie, bo ciągle zapindalasz "z buta", czyli ciągle łazisz pieszo, wcale nie znaczy, że każdy tak ma. Poza tym pogadamy o tym, jak już będziesz sporo lat - ciekawe, czy wówczas nie będziesz szukał roweru-elektryka...
W tym roku podnieśli mandat za manetkę gazu z 200zł na 500zł. Art.96 §1 p5 - z tego paragrafu ładują mandaty policja, straż miejska. Jeśli tylko z tego zaproponują to trzeba brać i nie protestować. Jeśli skierują sprawę do sądu na podstawie Art 96 §1 p4 to pójdzie to w tysiące złotych i jeszcze koszta biegłego co dokona klasyfikacji pojazdu.
@@JanKowalski-sy4zh Na ścieżkach rowerowych pojawia się coraz więcej takich "wynalazków", czasem jeszcze masywniejszych, z ogromnymi bateriami. Masa + prędkość. Równie dobrze mogliby wpuścić na ścieżki motorowery (w zasadzie to jest motorower). Pytanie kiedy któryś zabije dziecko na rowerku albo pieszego na ścieżce rowerowo - pieszej lub chodniku, bo ruch gęstnieje. Zwykle jadą z prędkością bez opamiętania.
@@omires1 Mieszkam w Niemczech przez większą część roku, tu zrobili z tym porządek i takich konstrukcji nie zobaczysz na ścieżkach rowerowych. Jeśli policja złapie pierwszy raz to mandat jest do 5000€, drugi raz to więzienie do 3 lat. Jest mnóstwo filmów na YT jak niemiecka policja robi "łapanki" na elektryki. Mnie zatrzymali w lesie, jechałem na legalnym rowerze z certyfikacją EN15194(dobrze jest mieć foto certyfikatu z numer w telefonie), też dostałem 50€ mandat za zjechane ze ścieżki rowerowe w głąb lasu, nie wiedziałem ,że jest to zabronione, ale już wiem ;)
Ja, uważam ze lepiej kupic zwykly rower z dobrymi przezutkami. Te elektryki to zlomy co sie psuja. Wiem, sam posiadam engwe x i po 2 miesiacach stwierdzam, ze to drogi zlom.
Waldku ustawodawcy to gamonie.Nie ma czegoś takiego jak moc silnika.Silnik ma taką moc jaką poda mu sterownik.Np.ten sam silnik przy 13-15A będzie miał około 250W,Przy 25A będzie około 1000W.
Bikerator czy ty masz 6lat? takie bzdury jakie opowiadasz z podstaw elektrotechniki to dawno nie widziałem, ani nie słyszałem. Jeśli przewód może bez uszkodzenia "przepuścić" ściśle określony prąd to jest to jego maksymalna wartość. Można to zwiększać, aż do momentu całkowitego uszkodzenia. Sterownik nie decyduje o mocy silnik, a jedynie o jego zakresie pracy. Moc silnika zależy od sposobu wykonania i za nim zostanie zbudowany jest bardzo dokładnie obliczony. Zwykle przyjmuje się, 50% większą wydajność jednostki napędowej tak by przy zadanej wartości nominalnej, mogła pracować bez wzrostu temperatury powodującej jego uszkodzenie. W przypadku silnika BLDC, bo taki typ został narzucony przez ustawodawcę masz szczegóły, charakterystyki i wykresy zawarte w normie EN15194 lub dla silników do 1000W w L1e-A. L1e-B odkładamy bo to nie rower, maneta gazu czyli motorower o mocy od 1W do 4000W i ograniczeniu prędkości do 45km/h Gdyby zaś odnieś twoje bzdury do bardziej przyziemnego przykładu, to w domu instalacje elektryczną wykonaj na przewodach 0.5mm2(albo na 0.2mm2 żaby było taniej) i włącz wszytko co masz. Przecież to nie instalacja decyduje o mocy,a trafostacja, która zasila twój dom. Takie właśnie opowiadasz bzdury.
😱😱😱Niestety tak nie jest. Silnik ma konstrukcyjnie moc maksymalną. Sterownik podając odp. wartość napięcia i częstotliwość, wymusi przepływ prądu (moc) ale nie w nieskończoność!!! Silnik może mieć mocy z zapasem, a sterownik mieć takie ustawienia, aby tę moc ograniczyć("kaganiec")
Człowieku nie opowiadaj bajek o legalności tego roweru w Polsce !!!! Zacznijmy od tego iż w żaden sposób nie jest to legalny rower w myśl polskich przepisów PoRD !!! Definicja zawarta w prawie Polskim jest jasna. Co to jest rower elektryczny? Przepisy! Wpływ na to jako, jakimi e-bike’ami jeździmy w Polsce, ma prawo krajowe oraz dyrektywy Unii Europejskiej (norma normą EN15194). Ustawodawcy wyraźnie wskazują, jakie pojazdy możemy określić mianem rowerów. Obecnie pojęcie to jest na tyle szerokie, że dotyczy zarówno klasycznych wariantów, jak i tych ze wspomaganiem. Art. 2 pkt. 47 ustawy Prawo o ruchu drogowym wskazuje, że aby nasz pojazd był rowerem elektrycznym, powinien: Mieć szerokość do 0,9 m. Poruszać się za pomocą siły mięśni użytkownika. Napęd elektryczny jest uruchamiany naciskiem na pedały. Zasilany jest prądem o napięciu do 48 V. Moc znamionowa ciągła silnika wynosi do 250 W. Prędkość, do której jednostka centralna wspomaga jazdę, wynosi 25 km/h. Moc wyjściowa zmniejsza się i spada po przekroczeniu ustawowo zadeklarowanej prędkości. A dyskwalifikuje go właśnie manetka umożliwiająca jazdę na samym napędzie elektrycznym, albowiem czyni z niego motorower o napędzie elektrycznym ( nie posiada takiej homologacji ), a co za tym idzie, ma być zarejestrowany w wydziale komunikacji, posiadać tablicę rejestracyjną, polisę OC, przechodzić coroczne badania na SKP, a na dodatek użytkownik ma posiadać kask, mieć ukończone 14 lat i posiadać prawo jazdy minimum AM lub kategorii wyższej. Nie wolno Ci nim legalnie jechać po ścieżce rowerowej co zrobiłeś !!! A ten film może być dowodem w sprawie nałożenia pokaźnego mandatu karnego za w/w naruszenia PoRD ! I tu przestroga dla młodzieży: Jeżeli ukończyłeś 18 lat i uzyskałeś pełnoletność przed 19 stycznia 2013 roku, możesz legalnie prowadzić motorower bez posiadania prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A. Wynika to z dawnych przepisów, które do 18 stycznia 2013 roku traktowały motorowery identycznie jak rowery. Wtedy osoba, która ukończyła 18 lat mogła poruszać się takim pojazdem po drogach publicznych bez dodatkowych uprawnień. Jednak, od 19 stycznia 2013 roku, wprowadzono nowe przepisy, które wymagają posiadania prawa jazdy co najmniej kategorii AM do prowadzenia takiego jednośladu. Kategorię tę można uzyskać już od 14. roku życia. Wszyscy, którzy urodzili się po tej dacie muszą zatem posiadać odpowiednie uprawnienia do jazdy. Nawet ci mający ukończone 18 lat ! Dlatego, jeżeli należysz do młodszego pokolenia, zanim wsiądziesz na swój motorower lub skuter, upewnij się, że posiadasz odpowiednie prawo jazdy. Zawsze pamiętaj o zasadach bezpieczeństwa i przestrzegaj przepisów ruchu drogowego, bo grzywna zaczyna się od 1000 zł.
@@TestyNaDwaKola kolega @mirekk1775 ma rację. Kolarzówka to rower tak jak stary rower ukraina którą można było nieźle śmigać a nawet aktywować fotoradar co osobiście widziałem.
@@TestyNaDwaKola Przecież to logiczne czego nie rozumiesz, napędzany siłą mięśni. Jego też ograniczenia obowiązują tak jak każdego innego! Nie raz widziałem pedalarza ( nie mylić z rowerzystą, bo ten jeździ zgodnie z przepisami) zatrzymanego przez patrol WRD i karanego grzywną także za prędkość! Ale co ma kolarzówka do Twojego motoroweru o napędzie mieszanym, ale już sam fakt możliwości jazdy na samym napędzie elektrycznym poprzez zastosowanie tzw "manetki gazu" czyni z niego nie rower, a motorower o napędzie elektrycznym, drugi mankament czyniący go motorowerem to moc silnika elektrycznego. Tu nie ma nic legalnego i jeszcze dziwię się, że ten film nie został zbanowany przez YT za podanie informacji nie zgodnych z Polskim prawem!
z tego co się dowiedziałem manetka nie jest zakazana tak do końca. jeśli twój rower ma opcję jej wyłączenia w setupie to sprawa jest jasna. podczas jazdy ma być nieaktywna (wyłączona lub odłączona). zakazana jest jakakolwiek jej aktywność i możliwość manipulacji podczas jazdy (obrotowa, przełącznikowa itp.) to samo dotyczy silnika do 1000w (o ile taki by był), manetka w tym przypadku tak samo odłączona lub wyłączona a silnik ustawiony na 250w. podczas kontroli czy tfutfu wypadku, trzeba to udowodnić. sprawna manetka w takiej sytuacji to pewny cios dla portfela. najlepiej jej nie mieć i nie zawracać sobie głowy ewentualnymi kłopotami.
Mam taki Sam rower.
One wszystkie Maja wafy.
Od dazu trzeba wymienic pedaly, Bo sie polamia te oryginalne.
Nastepnie trzeba wymienic tarcze hamulcowa z przodu, Bo krzywa.
Ale ja polecam, zeby tylna tarcze 160 przelozyc na przodu, a na tylko kupic 180mm i wymiana zaciskow hamolcowych na Shimano obowiazkowo.
Nic nie wymieniałem i chodzi… Przypadek… nie sądzę 🤔
@@TestyNaDwaKola On po prostu chcę, żeby uznano za fachowca i dlatego opowiada banialuki, o których słyszał na podwórku koło bloku. A dla podkreślenia swojej "fachowości" przypisał to wszystko sam sobie! Taka prawdą prawda...
Witaj kolego nie martw się że jeździsz na manetce poto jest rower elektryczny z manetka żeby się nie męczyć jak będę chciał się zarżnąć to kupiłbym sobie rower zwykły , a co do manetki ona powinna być bo co ma powiedzieć ktoś z problemami nóg ma siedzieć w domu i patrzeć przez okno no to by było na tyle .
to teraz test odwrotny... baterię zostawiasz w domu by lżej było i test ile km przejedziesz bez wspomagania i jaka średnia wyjdzie ;) Minimum 40km żeby wstyd nie było :P
No tak, ale... Jeżeli wypięta jest bateria, to najprawdopodobniej i wskaźniki NIE BĘDĄ DZIAŁAĆ.
Wówczas wspomniane przez ciebie "Minimum 40km" to w rowerach z napędem 240W może fabrycznie ograniczone! Takie są przepisy dla rowerów bez prawa jazdy. Przy elektrykach z wyższą Vmax obowiązują już inne przepisy.
@@10kunegunda czas przejazdu i ogległość każdy smartfon z GPS nam wyznaczy a i średnią prędkość albo poda albo wyliczymy
@@HAL_9kTak - Smartfon ci poda! To tak samo ci poda, jak i średnią prędkość podaje - i dlatego smartfony podają średnią prędkość twojej jazdy nawet jak na chwilę się zatszymasz... No chyba že masz jakiś droższy rower - taki dla sportu wyczynowego.
Opony wydają dzwięk jak pojazdy w Gwiezdnych Wojnach >)
Trochę tak
11:42 ...ale chyba miało być: "i po jezdni", (lub "po drodze dla rowerów") zamiast "i po ULICY," Termin "ulica" to przecież JEZDNIA plus CHODNIK. Razem to właśnie ULICA. Co do czego służy jedno i drugie, nie muszę chyba tłumaczyć.
Jeździsz po mojej okolicy 😊
Ścieżką na Zegrze rewelacja 😊
Nie kolego to ty jeździsz po mojej 😜
@@TestyNaDwaKolao przepraszam, jestem starszy i byłem tutaj pierwszy 😊
Dobrze dy było przy każdym egzemplarzu podawać jego cenę
Prawo o Ruchu Drogowym:
Art 2 pkt 47:
rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni
osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany
naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem
o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej
niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera
po przekroczeniu prędkości 25 km/h;
To teraz mądralo powiedz mi jak to się ma do kolarzy, którzy siłą mięśni rozpędzają swoje rowery do 40-50 km/h dodatkowo jeżdżąc po ulicy 🤔😉
@@TestyNaDwaKola Po pierwsze dlaczego mądralo?
Po drugie chyba nie rozumiesz tego przepisu.
Nikt nie zabrania Ci rozpędzić się rowerem elektrycznym nawet do 60 km/h.
Warunek jest jeden. Powyżej 25 km/h jjedziesz bez wspomagania elektrycznego.
Przepis nie mówi o Vmax, tylko o prędkości maxymalnej przy której działa wspomaganie.
Dodatkowo - jazda na samej manetce nie stanowi wspomagania.
ERGO - to nie jest rower.
Mam amortyzowane siodełko, przekładam sobie z miejskiego do górala i odwrotnie, w zależności od potrzeb.
👍
@@TestyNaDwaKola
+
Strasznie chałasuje.No i ile ważysz chłopie.
Pozdrowiony.
Chłopie nie rozumiem pytania
Chce wiedzieć ile ten,,zestaw waży,,🐷🐏ugułem 😂😅🖕🤣
Witam ten rower to jakies badziewie ciezki toporny Sproboj sie nim przejechac bez akumulatora to po kilku kilometrach bedziesz wypompowany Rower dla leniwych bogaczy
Czyli akurat nie dla ciebie, bo choć leniwy, to i nie bogaty.
Walduś . Jestem na kupnie roweru elektrycznego.. ! :) Więc zobacze filmy.. :) Hej ! ;)
Hej 👍
Z matematyki wychodzi, bateria 12Ah/48V czyli pakiet 13S4P na ogniwach 18650 o pojemności 3000mA. Mamy do dyspozycji 577Wh podzielić przez 15W/1km( tyle potrzebuje silnik 250W), 577/15=38,5km zasięgu. Czyli producent nie kłamie w kwestii baterii 😂😂😂
@John-jh8yx Te sprzęty, które wymieniasz są dla mniej wymagających, np Gazelle w Niemczech to taki lowend jak w Polsce Ecobike.
Błąd w rozumowaniu ten rower ma silnik 500W ograniczony w sterowniku do 250W dla PL, a blokadę zdjąć z niego można w 10 sekund.
Tak podaje fabryczna specyfikacja.
@@mirekk1775 Między 250W,a 500W jest taka różnica jak auto z pełnym bakiem, a bliskim wyczerpania. Reasumując odblokowanie zwiększy 2x pobór prądu, przy wzroście prędkości o około 4-6km/h. Nie ma w tym logiki.
Witam
Zawodnik wagi ciężko średniej
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Rraczej ciężko,bardzociężka🖕🐷🙃👎ugułem🎉
Aż strach patrzeć jak zapierdalasz z ujęciem w przód ->>>>>>>>>>>>>> 😱😱
To zamykaj... jak zapiedalasz. Proste.
A tak przy okazi co za durnen wymyślił żeby rower elektryczny jeździł 25 k / h , jak zwykłe jeżdżą o wiele szybciej ,jak będziemy szli tą drogą to może auta będą jeździć 10 k / h poco im 100 k .
Dokładnie tak samo uważam
Jak tak bedziesz jezdzil na akumulatorze to brzuch bedzie ci rosl
Miłego dnia przyjacielu
Ale jak mu bateria padnie to bedzie miał dodatkowe obciazenie i ciezszy trening 😁
To, że tobie brzuch nie rośnie, bo ciągle zapindalasz "z buta", czyli ciągle łazisz pieszo, wcale nie znaczy, że każdy tak ma. Poza tym pogadamy o tym, jak już będziesz sporo lat - ciekawe, czy wówczas nie będziesz szukał roweru-elektryka...
Masa jest wrogiem zasięgu i przyspieszenia
Fotowoltaika już nie ma brania że chwytasz każdą srokę za ogon?
Zawsze lubiłem rowery, a jak byś tak uczciwie spojrzał to testuję rowery od samego początku kanału Pompą Ciepła i PV.
To nie jest rower elektryczny.
Za jazdę po ścieżce rowerowej należy się mandat.
W tym roku podnieśli mandat za manetkę gazu z 200zł na 500zł. Art.96 §1 p5 - z tego paragrafu ładują mandaty policja, straż miejska. Jeśli tylko z tego zaproponują to trzeba brać i nie protestować. Jeśli skierują sprawę do sądu na podstawie Art 96 §1 p4 to pójdzie to w tysiące złotych i jeszcze koszta biegłego co dokona klasyfikacji pojazdu.
@@JanKowalski-sy4zh Na ścieżkach rowerowych pojawia się coraz więcej takich "wynalazków", czasem jeszcze masywniejszych, z ogromnymi bateriami.
Masa + prędkość.
Równie dobrze mogliby wpuścić na ścieżki motorowery (w zasadzie to jest motorower).
Pytanie kiedy któryś zabije dziecko na rowerku albo pieszego na ścieżce rowerowo - pieszej lub chodniku, bo ruch gęstnieje.
Zwykle jadą z prędkością bez opamiętania.
@@omires1 Mieszkam w Niemczech przez większą część roku, tu zrobili z tym porządek i takich konstrukcji nie zobaczysz na ścieżkach rowerowych. Jeśli policja złapie pierwszy raz to mandat jest do 5000€, drugi raz to więzienie do 3 lat. Jest mnóstwo filmów na YT jak niemiecka policja robi "łapanki" na elektryki. Mnie zatrzymali w lesie, jechałem na legalnym rowerze z certyfikacją EN15194(dobrze jest mieć foto certyfikatu z numer w telefonie), też dostałem 50€ mandat za zjechane ze ścieżki rowerowe w głąb lasu, nie wiedziałem ,że jest to zabronione, ale już wiem ;)
Pewnie że tak
Fajna recenzja tylko tak dalej ciekawe. Ja posiadam Fafrees f20 pro może recenzja chudzielca 3 calowe koła .
Może…
Mam engwe ep 2 ,słabe jest to że na 75% prędkości robię 40km a gdybym chciał wykorzystać 100% to nie wiem czy połowę bym zrobił
To wszystko zależy jak kręcisz…
@@TestyNaDwaKola Ja ostatnio zrobiłem 83 km wg gps EP-2 Pro i jeszcze miałem 1 kreskę. Ale tak, kręciłem mocno
ten rower jest juz wersja skladana
wyglądowo do zaakceptowania ale opony to jakaś pomyłka
Po zastanowieniu dodaję, że opony byłyby dla mnie także do zaakceptowania gdyby miały żebro na środku opony
Zatyczki do uszu bez tego ani rusz 😲😄🤭
Ja, uważam ze lepiej kupic zwykly rower z dobrymi przezutkami. Te elektryki to zlomy co sie psuja. Wiem, sam posiadam engwe x i po 2 miesiacach stwierdzam, ze to drogi zlom.
Engwe x nie znam, ale to budżetowy rower, więc może tak być, droższe rowery typu engine pro 2.0 są ok
@@TestyNaDwaKola
Budżetowy za 1600 euro...??
W moim mniemaniu za drogi do jakości.
Jakiego fat bike polecasz?
Zależy ile chcesz wydać, napisz do mnie i zostaw numer to pogadamy.
Czy można dokupić drugą baterie? jeśli tak to gdzie i za ile?
Na stronie producenta są dostępne baterie.
Niedługo to sikać będzie trzeba z odpowiednią prędkością.Co to się dzieje z tym światem.
Dokładnie tak
Nie ze światem, to skutki rządów euro komuny zwanej powszechnie UE.
Dośwetlanie zakrętów to bajer,a nie doświetlanie drogi.
👍
Poczytaj co pisze na silniku .Ile Wat mocy¿
Co to za zlom
A taki fajny rowerek elektryczny Engwe. Jak już nazbierasz pieniędzy, to polecam 😜
Jestem ciekawy powiedziałeś że jak był by voltomierz to byś wiedział więcej o bateri możesz powiedzieć coś wiencej
Po napięciu baterii i procentach rozładowania, mógłbyś bardziej ocenić ile zostało Ci w akumulatorze
@@TestyNaDwaKola czyli ja była by wartość dla bateri 48v?
A ogólnie nie mam procetowego wskaźnika bateri
Żadna praca nie hańbi jeśli dobrze płacą.
Niby tak 👍
11:02 Sytuacja jest taka, że z górki z Toba jakoś jedzie ...
Sam z Górki lecisz
Z górki to im ktoś grubszy to szybciej leci 😅
SIEMANO :) SUB WBITY! ;) GÓRAL PAWEŁ P. EKO-TECH Z BUKOWINY TATRZAŃSKIEJ - POZDRAWIA ! HEJ ! ;)
Liczę na odwzajemnienie..! ;) Niech sie kręci ! ;)
Dziękuję i Pozdrawiam
Waldku ustawodawcy to gamonie.Nie ma czegoś takiego jak moc silnika.Silnik ma taką moc jaką poda mu sterownik.Np.ten sam silnik przy 13-15A będzie miał około 250W,Przy 25A będzie około 1000W.
Taka sama sytuacja była z quadami, dronami. Najpierw były te urządzenia, a potem prawo 🤣
Bikerator czy ty masz 6lat? takie bzdury jakie opowiadasz z podstaw elektrotechniki to dawno nie widziałem, ani nie słyszałem. Jeśli przewód może bez uszkodzenia "przepuścić" ściśle określony prąd to jest to jego maksymalna wartość. Można to zwiększać, aż do momentu całkowitego uszkodzenia. Sterownik nie decyduje o mocy silnik, a jedynie o jego zakresie pracy. Moc silnika zależy od sposobu wykonania i za nim zostanie zbudowany jest bardzo dokładnie obliczony. Zwykle przyjmuje się, 50% większą wydajność jednostki napędowej tak by przy zadanej wartości nominalnej, mogła pracować bez wzrostu temperatury powodującej jego uszkodzenie. W przypadku silnika BLDC, bo taki typ został narzucony przez ustawodawcę masz szczegóły, charakterystyki i wykresy zawarte w normie EN15194 lub dla silników do 1000W w L1e-A. L1e-B odkładamy bo to nie rower, maneta gazu czyli motorower o mocy od 1W do 4000W i ograniczeniu prędkości do 45km/h
Gdyby zaś odnieś twoje bzdury do bardziej przyziemnego przykładu, to w domu instalacje elektryczną wykonaj na przewodach 0.5mm2(albo na 0.2mm2 żaby było taniej) i włącz wszytko co masz. Przecież to nie instalacja decyduje o mocy,a trafostacja, która zasila twój dom.
Takie właśnie opowiadasz bzdury.
😱😱😱Niestety tak nie jest. Silnik ma konstrukcyjnie moc maksymalną. Sterownik podając odp. wartość napięcia i częstotliwość, wymusi przepływ prądu (moc) ale nie w nieskończoność!!! Silnik może mieć mocy z zapasem, a sterownik mieć takie ustawienia, aby tę moc ograniczyć("kaganiec")
Rower fajny żonka troche mniej😄
Żonka najfajniejsza
Jak dla mnie to odpada ale co kto lubi! Każda potwora znajdzie amatora 😂😂😂
😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘 rower elektryczny 😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
Okropny ten Rower wstyd tym wyjechać to drezyna
Przyznaj się że Cię nie stać, dlatego tak piszesz…
Człowieku nie opowiadaj bajek o legalności tego roweru w Polsce !!!!
Zacznijmy od tego iż w żaden sposób nie jest to legalny rower w myśl polskich przepisów PoRD !!!
Definicja zawarta w prawie Polskim jest jasna.
Co to jest rower elektryczny? Przepisy!
Wpływ na to jako, jakimi e-bike’ami jeździmy w Polsce, ma prawo krajowe oraz dyrektywy Unii Europejskiej (norma normą EN15194).
Ustawodawcy wyraźnie wskazują, jakie pojazdy możemy określić mianem rowerów. Obecnie pojęcie to jest na tyle szerokie, że dotyczy zarówno klasycznych wariantów, jak i tych ze wspomaganiem.
Art. 2 pkt. 47 ustawy Prawo o ruchu drogowym wskazuje, że aby nasz pojazd był rowerem elektrycznym, powinien:
Mieć szerokość do 0,9 m.
Poruszać się za pomocą siły mięśni użytkownika.
Napęd elektryczny jest uruchamiany naciskiem na pedały.
Zasilany jest prądem o napięciu do 48 V.
Moc znamionowa ciągła silnika wynosi do 250 W.
Prędkość, do której jednostka centralna wspomaga jazdę, wynosi 25 km/h.
Moc wyjściowa zmniejsza się i spada po przekroczeniu ustawowo zadeklarowanej prędkości.
A dyskwalifikuje go właśnie manetka umożliwiająca jazdę na samym napędzie elektrycznym, albowiem czyni z niego motorower o napędzie elektrycznym ( nie posiada takiej homologacji ), a co za tym idzie, ma być zarejestrowany w wydziale komunikacji, posiadać tablicę rejestracyjną, polisę OC, przechodzić coroczne badania na SKP, a na dodatek użytkownik ma posiadać kask, mieć ukończone 14 lat i posiadać prawo jazdy minimum AM lub kategorii wyższej.
Nie wolno Ci nim legalnie jechać po ścieżce rowerowej co zrobiłeś !!!
A ten film może być dowodem w sprawie nałożenia pokaźnego mandatu karnego za w/w naruszenia PoRD !
I tu przestroga dla młodzieży:
Jeżeli ukończyłeś 18 lat i uzyskałeś pełnoletność przed 19 stycznia 2013 roku, możesz legalnie prowadzić motorower bez posiadania prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A. Wynika to z dawnych przepisów, które do 18 stycznia 2013 roku traktowały motorowery identycznie jak rowery.
Wtedy osoba, która ukończyła 18 lat mogła poruszać się takim pojazdem po drogach publicznych bez dodatkowych uprawnień.
Jednak, od 19 stycznia 2013 roku, wprowadzono nowe przepisy, które wymagają posiadania prawa jazdy co najmniej kategorii AM do prowadzenia takiego jednośladu. Kategorię tę można uzyskać już od 14. roku życia. Wszyscy, którzy urodzili się po tej dacie muszą zatem posiadać odpowiednie uprawnienia do jazdy.
Nawet ci mający ukończone 18 lat !
Dlatego, jeżeli należysz do młodszego pokolenia, zanim wsiądziesz na swój motorower lub skuter, upewnij się, że posiadasz odpowiednie prawo jazdy. Zawsze pamiętaj o zasadach bezpieczeństwa i przestrzegaj przepisów ruchu drogowego, bo grzywna zaczyna się od 1000 zł.
Nie strasz, nie strasz, 🐻 nie kupi roweru na pedały 😂
To teraz uważaj… A co powiesz o kolarzówkach… Napędzana siłą mięśni a zdecydowanie przekracza prędkości dozwolone … Rower czy nie 🤣
@@TestyNaDwaKola kolega
@mirekk1775 ma rację. Kolarzówka to rower tak jak stary rower ukraina którą można było nieźle śmigać a nawet aktywować fotoradar co osobiście widziałem.
@@TestyNaDwaKola Przecież to logiczne czego nie rozumiesz, napędzany siłą mięśni.
Jego też ograniczenia obowiązują tak jak każdego innego!
Nie raz widziałem pedalarza ( nie mylić z rowerzystą, bo ten jeździ zgodnie z przepisami) zatrzymanego przez patrol WRD i karanego grzywną także za prędkość!
Ale co ma kolarzówka do Twojego motoroweru o napędzie mieszanym, ale już sam fakt możliwości jazdy na samym napędzie elektrycznym poprzez zastosowanie tzw "manetki gazu" czyni z niego nie rower, a motorower o napędzie elektrycznym, drugi mankament czyniący go motorowerem to moc silnika elektrycznego.
Tu nie ma nic legalnego i jeszcze dziwię się, że ten film nie został zbanowany przez YT za podanie informacji nie zgodnych z Polskim prawem!
z tego co się dowiedziałem manetka nie jest zakazana tak do końca. jeśli twój rower ma opcję jej wyłączenia w setupie to sprawa jest jasna. podczas jazdy ma być nieaktywna (wyłączona lub odłączona). zakazana jest jakakolwiek jej aktywność i możliwość manipulacji podczas jazdy (obrotowa, przełącznikowa itp.) to samo dotyczy silnika do 1000w (o ile taki by był), manetka w tym przypadku tak samo odłączona lub wyłączona a silnik ustawiony na 250w. podczas kontroli czy tfutfu wypadku, trzeba to udowodnić. sprawna manetka w takiej sytuacji to pewny cios dla portfela. najlepiej jej nie mieć i nie zawracać sobie głowy ewentualnymi kłopotami.
A gdzie kaski ? średni przykład dajecie :/
No niestety nie miałem, teraz jeżdżę tylko z…
To raczej dziecięcy rowerek....,ja na tradycyjnym 150km dziennie robię...elektryk mógłby chociaż z 200 przejechać...
To nie jest dziecięcy rowerek ani gabarytowo ani mocowo. Tym też takie 150 przejedziesz jak będziesz ostro pedałował
Masz suba 👍 i tak nie kupie ale kontent jest
Dziękuję 🤩
Ile kosztuje engwe L20
Wejdź w link w opisie, ceny zmienne są 😜