320i E90 점화 플러그, 교체 하다가 지옥을 맛 봤습니다... / BMW의 자가 정비 난이도가....!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • #320i #E90 #점화플러그
    오늘은 유자의 320i E90의 점화 플러그, 점화 코일을 바꿔봤습니다!
    드디어 제대로된 DIY의 첫 번째 시간이었는데요!
    과연 BMW의 정비 난이도는 어땠을까요?
    유자차의 영상으로 함께 알아보시죠!!!
    ___________________________________________________________________________
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    네이버 티비- tv.naver.com/y...
    인스타- yoojacha_insta

ความคิดเห็น • 29

  • @user-ip2ou2em6y
    @user-ip2ou2em6y 2 ปีที่แล้ว +3

    저는 제차 플러그가 21mm인걸 알고 멘붕이 왔었죠... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 괜히 공업사 가는게 아니구나 싶었습니다

  • @HYOGI_S2
    @HYOGI_S2 2 ปีที่แล้ว +1

    점화플러그 잘못하면 밑에 뻐개져서 빼기 힘들다고 하던데
    정말 대단하십니다!!!!!!

  • @jjungtv
    @jjungtv 8 หลายเดือนก่อน

    영상 보고 도전 해서 코일, 플러그 교체 했어요 영상 잘모고 있습니당

  • @user-vb9ey2fr6t
    @user-vb9ey2fr6t 2 ปีที่แล้ว

    오늘도 잘봅니다 화목한 부자♡

  • @user-fs9dd5je3d
    @user-fs9dd5je3d 2 ปีที่แล้ว

    국산 4기통은 공구만 있으면 엄청
    쉬운데 비엠은?
    단, 국내차도 6기통은 안됩니다
    흡기다기관이 있어서 손이 많이가요!!

  • @user-vb9ey2fr6t
    @user-vb9ey2fr6t 2 ปีที่แล้ว

    이제 여름철인데 유리 유막제거라던지 왁스로 광택을 먹인다던지 다른것도 하면 좋을것 같습니다

    • @user-vb9ey2fr6t
      @user-vb9ey2fr6t 2 ปีที่แล้ว

      아 와이퍼도 지금 보니 줄이 많이 생겨있는데 와이파 교체도 추천드려요

  • @user-ql3mr5sv6v
    @user-ql3mr5sv6v 2 ปีที่แล้ว

    요즘 영상 잘 올라와서 너무 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ed7vb7hu5y
    @user-ed7vb7hu5y 2 ปีที่แล้ว

    와~정말 대박이네요...
    고생했어요 유자님... 홧팅

    • @yoojacha
      @yoojacha  2 ปีที่แล้ว +1

      더욱 파이팅입니다 🤨 -유자

  • @REAL.CHANGHYEON
    @REAL.CHANGHYEON หลายเดือนก่อน

    혹시 부품은 어디서 주문하셨을까요? ㅠㅠ 사이트 공유 가능하실까요?

  • @user-rh9xk2jk7w
    @user-rh9xk2jk7w 2 ปีที่แล้ว

    제 구공이도 갈아야되는데 도움되는 영상이네요.

  • @coo-c
    @coo-c 2 ปีที่แล้ว

    다음편 기대 되는군여

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o 2 ปีที่แล้ว

    우아아아아아 유은익 감독뉨과 유자뉨이다아아아앙~!!@#@
    이제 플러그는 필수코스군요 ㅋㅋ

    • @yoojacha
      @yoojacha  2 ปีที่แล้ว

      맞습니다 ㅋㅋ 플러그 먼저 갈고 다른걸 보게 되더라고요!! -유자

  • @user-lt5uz6yv6s
    @user-lt5uz6yv6s 4 หลายเดือนก่อน

    혹시 몇토크 인지 알수있을까요?

  • @parkchinho
    @parkchinho 2 ปีที่แล้ว

    대단하십니다 저도 간단한 정비한번 해보려고하는데 어떤공구를 사야할지 감이안오네요 와중에 쉽게 잡고돌리시는 공구가 어떤건지 알려주시면 감사드리겠습니다!!

    • @yoojacha
      @yoojacha  2 ปีที่แล้ว

      점화 플러그용 T렌치, 토크렌치 세트 정도만 있어도 충분히 교환 가능 합니다! -유자

  • @user-fg7ei4nk7i
    @user-fg7ei4nk7i ปีที่แล้ว

    저동 자가정비할려 하는데요
    점화코일과 플러그 규격과 구입처 링크해주세요^^

  • @user-tb7ww3tx9k
    @user-tb7ww3tx9k 2 ปีที่แล้ว

    부조는 대부분 도둑 공기 라고 배웠습니다.

  • @user-dh7gj1to8o
    @user-dh7gj1to8o 2 ปีที่แล้ว

    e90 점화플러그 diy 하려고 검색하다 구독 눌렀습니다. 자세한 영상 너무 좋습니다. 혹시 점화플러그 복스 소켓은 16mm 사용하면 될까요?

    • @user-df9xd4pf9l
      @user-df9xd4pf9l 2 ปีที่แล้ว

      플러그랜치는 공용 입니다 쓰시면됩니다

    • @yoojacha
      @yoojacha  2 ปีที่แล้ว

      16mm 사용하시면 됩니다~ -유자

    • @user-dh7gj1to8o
      @user-dh7gj1to8o 2 ปีที่แล้ว

      네 감사합니다

    • @jjungtv
      @jjungtv 9 หลายเดือนก่อน

      영상 잘보고 있습니다 2006년식 타고 있습니다 저도 가자정비 하고 있는데 잘보며 하고 있습니다 👍 👍 이영상 보고 코일과 플러그 주문 했습니다 😊

  • @glfarm6744
    @glfarm6744 2 ปีที่แล้ว

    스파크 플러그 조립시 토크렌치는 왜 안쓰셨나요?

    • @yoojacha
      @yoojacha  2 ปีที่แล้ว

      플러그 전용 복스 및 연장대가 없어 토크렌치를 사용하지 못했습니다. -유자

  • @user-ul8ur2lk2i
    @user-ul8ur2lk2i 10 หลายเดือนก่อน

    그리 간단한건 왜 사설 업체들은 비사게 받는지

  • @dd.lbx00
    @dd.lbx00 2 ปีที่แล้ว +2

    소니 노트북 분해할 때가 생각나네요. 예전 바이오는 바이오스 순서도 정확히 맞추어야 하는 종자라(전용 도구도 필요) 빡빡했죠. 정비성이란 개나주는 회사제품 싫어요.