ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
お疲れ様でーす。毎度のことですが、分解、交換、補修、組み立ての細かく手間のかかる作業の繰り返し。更に正確な診断と対応力は流石ですね。頭が下がります🙇♂️メカニックの皆さんのおかけで、私たちが安心して乗れるんですね。当たり前のことですが、再認識。ありがたいことです。しかし、ホワイトのブレラ、エレガントでカッコいい👍
いつもご視聴ありがとうございます。ホワイトのブレラは本当にエレガントですね。
超絶かっけぇー😊できる漢は違いますねぇ。この二人がいるから安心して楽しめる
いつもご視聴ありがとうございます。頼りになるメカニックです。
やっと手伝える ウケた お疲れ様でした。
いつもご視聴ありがとうございます。みんなそれぞれ忙しく作業していて、なかなか声を掛けられません。笑
1750ターボのブレラ､ 240馬力かな !? 3200の260馬力と乗り比べてみたいです。しかしレアな並行車にはフラミンゴさんの出番ですね !僕の156GTAも有りましたねぇ クラッチペダルの戻りが悪くなってシリンダー交換でしたが｡😅 村山チーフ＆相川さんお疲れ様でした !!
いつもご視聴ありがとうございます。レリーズシリンダーは消耗品ですね。
ほんとは二人仲が良いんですね😂
いつもご視聴ありがとうございます。「本当は」仲良しなんです。
後ろの3RSがちょっと気になるｗ
いつもご視聴ありがとうございます。こちらの動画の前作で紹介しております。
ジュリエッタQVで同じ内容位ですと工賃はどれくらいになるのでしょうか？
店に電話して聞けよ。
いつもご視聴ありがとうございます。工賃だけですと7万円となります。
1750見て７５エボ思い出しました。
いつもご視聴ありがとうございます。そうですね75エボルツィオーネも1762ccでほぼ同じ排気量ですね。
もう一回ロメオに乗りたい変態おやじです。スル－されなくて嬉しいです。
12:32 なるほど(；´∀｀)このクラッチ、ダイレクトレリーズ仕様なんですねえ。
いつもご視聴ありがとうございます。はい、ダイレクトになります。
お疲れ様でーす。毎度のことですが、分解、交換、補修、組み立ての細かく手間のかかる作業の繰り返し。更に正確な診断と対応力は流石ですね。頭が下がります🙇♂️
メカニックの皆さんのおかけで、私たちが安心して乗れるんですね。
当たり前のことですが、再認識。
ありがたいことです。
しかし、ホワイトのブレラ、エレガントでカッコいい👍
いつもご視聴ありがとうございます。
ホワイトのブレラは本当にエレガントですね。
超絶かっけぇー😊できる漢は違いますねぇ。この二人がいるから安心して楽しめる
いつもご視聴ありがとうございます。
頼りになるメカニックです。
やっと手伝える ウケた お疲れ様でした。
いつもご視聴ありがとうございます。
みんなそれぞれ忙しく作業していて、なかなか声を掛けられません。笑
1750ターボのブレラ､ 240馬力かな !? 3200の260馬力と乗り比べてみたいです。しかしレアな並行車にはフラミンゴさんの出番ですね !
僕の156GTAも有りましたねぇ クラッチペダルの戻りが悪くなってシリンダー交換でしたが｡😅 村山チーフ＆相川さんお疲れ様でした !!
いつもご視聴ありがとうございます。
レリーズシリンダーは消耗品ですね。
ほんとは二人仲が良いんですね😂
いつもご視聴ありがとうございます。
「本当は」仲良しなんです。
後ろの3RSがちょっと気になるｗ
いつもご視聴ありがとうございます。
こちらの動画の前作で紹介しております。
ジュリエッタQVで同じ内容位ですと工賃はどれくらいになるのでしょうか？
店に電話して聞けよ。
いつもご視聴ありがとうございます。
工賃だけですと7万円となります。
1750見て７５エボ思い出しました。
いつもご視聴ありがとうございます。
そうですね75エボルツィオーネも1762ccでほぼ同じ排気量ですね。
もう一回ロメオに乗りたい変態おやじです。
スル－されなくて嬉しいです。
12:32 なるほど(；´∀｀)このクラッチ、ダイレクトレリーズ仕様なんですねえ。
いつもご視聴ありがとうございます。
はい、ダイレクトになります。