Muchas gracias por contestar bien rápido y montar un excelente video aclarando las dudas que yo tengo y aparte porque este video servirá a muchos futuros compañeros con los mismos problemas que estamos sufriendo con el dichoso carburador.Que tiene huevos para carburar!!!. Un fuerte abrazo compañero!!
Buenos dias compañero Tenias razón me sirvió de mucho para la carburacion de mi motor ybr 150cc. Yo sustituí la aguja del original por la de un pz27 ajustada a la última ranura del circlip..la posición que deja subir menos gasolina al motor y en mi caso monte un 120 en altas y un 35 en bajas y bueno parece que ya no se empacha de combustible...es cierto que la aguja original va muy pasada de combustible. Muchas gracias compañero tus videos me sirven de mucho!!!. Cuidate y sigue asi👌👌
@@maxymecanico Sele puede poner una esprea de baja de carburador pz30 a un 30mm ? Veo que la que tiene mi 30 tiene el hoyo muy grande baja mucha gasolina y se jalonea mucho cuando ando en baja
Voz sabes que no se que medida será! Porque no dice el difusor y tampoco tengo para medirlo ahora, más adelante veré de conseguir un juego de sondas y calisuales para trabajar carburación, y ahí mostraré medidas. Lo compre hace un tiempo, pero a ojo te puedo decir que será entre 35-37. Me lo vendieron como original para los carburadores cg!👍
Hola, tenés que impeccionar el cuerpo del carburador o la cortina en busca de deformaciones o rebabas! Por ahí podrías pulir, no lijar. Si pulir el cuerpo del carburador y la cortina. Quizás eso ayude. O podrías llevarlo a la tienda donde lo adquiriste y plantearle los inconvenientes al vendedor.. 💪
Este video me viene genial a pesar de que sea de dos años atrás jaja tengo una xtz 125 y le compré una cortina plana de 30 y estuve probando distintos csrburadores hasta un pz 28 y espero que este nuevo que compre le valla bien porque también lo quiero llevar a 150 pero aún no encuentro un local que venda ese kit en mi país
Yo compre un 28mm, pero no me anduvo bien, me quema mucha gasolina en baja y es un dolor de cabeza carburar, me dicen que en baja con un 40 o 25 o 30 anda de 10 la moto, en alta anda un 115 y anda super bien, solo en baja tengo el problema.
Hola, me alegra que te halla servido... En algún momento lo renovaré por demanda de las personas😁 Y si, es complicado, yo le puse por primera vez un carburador 28mm y costó, andaba bien arriba Pero le costaba regular y se ahogaba..
Saludos amigo: Tengo un carburador pwk 30mm y la moto en baja anda bien y cuando habro el acelerador a 1/4 la moto ratea "falla". pero una vez que habro el acelerador un poco más (va bien devuelta). CREÉS QUE SEA PROBLEMA DE LA AGUJA QUE TRAEN ESOS PWK?🤔 DEBERÍA REEMPLAZAR LA AGUJA POR UNA DE UN CARBURADOR PZ30 O PZ32 MM?
@@efren7725 En mi caso era el escape, no era el indicado para mis CC, y estaba restringiendo los gases a esas RPM. También cambié la aguje PWK por una PZ30. Eso mejora un poco "afina" la mezcla de combustible.
@@maxymecanico Mira, yo le hice poner el carburador con un mecánico, y a bajas revoluciones es como que tartamudea y tira empujones a ahogarse, pero de alta, anda volando. Se lo dije al mecánico y m pregunto si yo voy fuerte o no y le dije q no, m dijo q entonces me lo dejara de calle al carburador
@@leoua._d7849 claro, tenés que ajustar el tema de los dosificadores. El carburador trae. Podés poner los dosificadores de baja y alta más chicos que traiga. Y las agujas que trae son finas.
@@leoua._d7849 De todas formas, desarmaste un carburador alguna vez? Te consulto con buenas intenciones, aclaro para que no se preste a mal interpretar la pregunta!
Hola buen video estoy preparando un ybr y mi pregunta es Tengo un cortina plana osaka 34 mm yo necesito un 28 mm por lo que me dijeron Si yo pongo los chicleres que vienen para un 28 mm en el de 34 es lo mismo oasea me funcionaria igual o me quedaria mal ?
Saben por que la mía se ahoga, le puse un cortina plana pero a las 3000 RPM se empieza a ahogar, pasando de esas RPM ahí empieza a jalar bien y corre bien incluso se mantiene bien estable en relenti
En mi caso tengo un 110 armado 140 con leva y escape, tengo el mismo carburador con chicler de baja 40, de alta 125 y aguja en la 5ta ranura y me sigue saliendo la bujia un poco blanca. Tenes idea que puede ser?
Hola. Te consulto, la aguja en la quinta posición en la parte de arriba o abajo?🤔 Por otro lado, podrías probar dándole un poquito más de NAFTA... Si la aguja la tenés en la posición superior (arriba) que la aguja quedaría baja, podrías probar subir la aguja..
Hola, le conseguí 35 en baja y 122 en alta, con una aguja más gruesa. Las agujas que me trajo el carburador eran muy finas y metía mucha NAFTA. Y el chicler de alta el 122 que trajo el carbu, en mi caso es más chico que el chicler 120 que trae el carburador original, el de diafragma. Saludos💪
hola en una moto 200 standar que chiler recomiendas de alta mas o menos ? ya que el de alta trae 120 . entonces para bo comprar 10 chicleres diferentes
Primero deberías buscar una referencia, no sé si lo habrás probado como viene de fabrica al carburador. Y ahí vas viendo, que hace, si es mucha o poca NAFTA. No te puedo decir bien, cuál chicler para un 200 porque no he tenido 200cc y además hay carburadores complicados 😅 a mí por lo menos los cortinas planas me rebasaban el motor de nafta entonces primero los usaba como venían de fabrica y después modificada.
Muchas gracias por contestar bien rápido y montar un excelente video aclarando las dudas que yo tengo y aparte porque este video servirá a muchos futuros compañeros con los mismos problemas que estamos sufriendo con el dichoso carburador.Que tiene huevos para carburar!!!.
Un fuerte abrazo compañero!!
Gracias, es la idea del canal amigo!!👍👍
Buenos dias compañero
Tenias razón me sirvió de mucho para la carburacion de mi motor ybr 150cc.
Yo sustituí la aguja del original por la de un pz27 ajustada a la última ranura del circlip..la posición que deja subir menos gasolina al motor y en mi caso monte un 120 en altas y un 35 en bajas y bueno parece que ya no se empacha de combustible...es cierto que la aguja original va muy pasada de combustible.
Muchas gracias compañero tus videos me sirven de mucho!!!.
Cuidate y sigue asi👌👌
@@maxymecanico Sele puede poner una esprea de baja de carburador pz30 a un 30mm ? Veo que la que tiene mi 30 tiene el hoyo muy grande baja mucha gasolina y se jalonea mucho cuando ando en baja
@@KING0_200 hola, si hablas de los cortina plana, generalmente usan las mismas espreas de baja que usan los pz.
@@maxymecanico Tengo un pe30 pero creo que pueden usar de pz también
Broo y te quedo con las mangueras que va al filtro de aire y al cilindro que tengo el mismo pero no me da tendría que cambiarlas?
tengo un ybr con el kit 150 leva y trabajados los conductos de la tapa, que carburador me recomendas el 28mm o el 30mm?
Hola, que tal. Seguro lo hayas resuelto, pero se puede poner un 28🤔... Si es cortina plana, dan trabajo!!!💪💪💪💪 Saludos
Hola! Que medida pusiste de chicler de baja? Que no aclaraste en el video jaja me vendria re bien para comprar uno de la misma medida, gracias!
Voz sabes que no se que medida será! Porque no dice el difusor y tampoco tengo para medirlo ahora, más adelante veré de conseguir un juego de sondas y calisuales para trabajar carburación, y ahí mostraré medidas.
Lo compre hace un tiempo, pero a ojo te puedo decir que será entre 35-37. Me lo vendieron como original para los carburadores cg!👍
Amigo tengo uno nuevo nuevo pero la cortina entra super ajustada, que puede ser? Tiene alguna solución?
Hola, tenés que impeccionar el cuerpo del carburador o la cortina en busca de deformaciones o rebabas! Por ahí podrías pulir, no lijar. Si pulir el cuerpo del carburador y la cortina. Quizás eso ayude. O podrías llevarlo a la tienda donde lo adquiriste y plantearle los inconvenientes al vendedor.. 💪
Genio yo tengo un beta bk 150 cadenero y quiero ponerle un cortina plana 32 que tengo aca en casa, le irá?
Este video me viene genial a pesar de que sea de dos años atrás jaja tengo una xtz 125 y le compré una cortina plana de 30 y estuve probando distintos csrburadores hasta un pz 28 y espero que este nuevo que compre le valla bien porque también lo quiero llevar a 150 pero aún no encuentro un local que venda ese kit en mi país
Yo compre un 28mm, pero no me anduvo bien, me quema mucha gasolina en baja y es un dolor de cabeza carburar, me dicen que en baja con un 40 o 25 o 30 anda de 10 la moto, en alta anda un 115 y anda super bien, solo en baja tengo el problema.
Hola, me alegra que te halla servido... En algún momento lo renovaré por demanda de las personas😁
Y si, es complicado, yo le puse por primera vez un carburador 28mm y costó, andaba bien arriba Pero le costaba regular y se ahogaba..
Saludos amigo: Tengo un carburador pwk 30mm y la moto en baja anda bien y cuando habro el acelerador a 1/4 la moto ratea "falla". pero una vez que habro el acelerador un poco más (va bien devuelta).
CREÉS QUE SEA PROBLEMA DE LA AGUJA QUE TRAEN ESOS PWK?🤔
DEBERÍA REEMPLAZAR LA AGUJA POR UNA DE UN CARBURADOR PZ30 O PZ32 MM?
Hola cómo estás pudiste solucionarlo?
@@Facusantos22 Sii, está solucionado.
que isiste para solucionarlo amigo
@@efren7725 En mi caso era el escape, no era el indicado para mis CC, y estaba restringiendo los gases a esas RPM.
También cambié la aguje PWK por una PZ30. Eso mejora un poco "afina" la mezcla de combustible.
Hola bro compré un carburador cortina plana 30mm pero noce que manifuld le que da alguien que me diga que manifuld le quedará
cómo crees que le iría un Osaka 30mm a la cg titán 150 estándar, únicamente caño
Creo que le iría bien. Y un escape y filtro.
@@maxymecanico Mira, yo le hice poner el carburador con un mecánico, y a bajas revoluciones es como que tartamudea y tira empujones a ahogarse, pero de alta, anda volando. Se lo dije al mecánico y m pregunto si yo voy fuerte o no y le dije q no, m dijo q entonces me lo dejara de calle al carburador
@@leoua._d7849 claro, tenés que ajustar el tema de los dosificadores. El carburador trae. Podés poner los dosificadores de baja y alta más chicos que traiga. Y las agujas que trae son finas.
@@leoua._d7849 De todas formas, desarmaste un carburador alguna vez? Te consulto con buenas intenciones, aclaro para que no se preste a mal interpretar la pregunta!
Hola buen video estoy preparando un ybr y mi pregunta es
Tengo un cortina plana osaka 34 mm yo necesito un 28 mm por lo que me dijeron
Si yo pongo los chicleres que vienen para un 28 mm en el de 34 es lo mismo oasea me funcionaria igual o me quedaria mal ?
Ya probaste? Te anduvo?
Saben por que la mía se ahoga, le puse un cortina plana pero a las 3000 RPM se empieza a ahogar, pasando de esas RPM ahí empieza a jalar bien y corre bien incluso se mantiene bien estable en relenti
En mi caso tengo un 110 armado 140 con leva y escape, tengo el mismo carburador con chicler de baja 40, de alta 125 y aguja en la 5ta ranura y me sigue saliendo la bujia un poco blanca. Tenes idea que puede ser?
Hola. Te consulto, la aguja en la quinta posición en la parte de arriba o abajo?🤔 Por otro lado, podrías probar dándole un poquito más de NAFTA... Si la aguja la tenés en la posición superior (arriba) que la aguja quedaría baja, podrías probar subir la aguja..
@@maxymecanico hola buenas, si la aguja en la ultima ranura de abajo, si la uso en el medio me da falta de combustible en medios
@@Facusantos22 Entonces, podrías probar cambiando el chicler o esperar de alta🤔 por una más grande.
@@maxymecanico voy a probar eso bro tengo un 130 capaz le queda bien
@@Facusantos22 Dale. Anda probando y subiendo la medida. 👍
Cual fue la medida del chicler de alta y de baja que configurarse?
Hola, le conseguí 35 en baja y 122 en alta, con una aguja más gruesa. Las agujas que me trajo el carburador eran muy finas y metía mucha NAFTA. Y el chicler de alta el 122 que trajo el carbu, en mi caso es más chico que el chicler 120 que trae el carburador original, el de diafragma. Saludos💪
hola en una moto 200 standar que chiler recomiendas de alta mas o menos ? ya que el de alta trae 120 .
entonces para bo comprar 10 chicleres diferentes
Primero deberías buscar una referencia, no sé si lo habrás probado como viene de fabrica al carburador. Y ahí vas viendo, que hace, si es mucha o poca NAFTA. No te puedo decir bien, cuál chicler para un 200 porque no he tenido 200cc y además hay carburadores complicados 😅 a mí por lo menos los cortinas planas me rebasaban el motor de nafta entonces primero los usaba como venían de fabrica y después modificada.
Cuantas vueltas la aire le tiened
Hola, perdón la demora😞 Pero son dos vueltas y media, Pero puede variar por desgaste. Saludos....