@Andrzej 50 - Ceiba jest w tej samej cenie, a często nawet tańsza, zależy gdzie kupujesz jedną i drugą. Z Ceibą problem jest taki, że jest ona po prostu bardzo delikatna i niby lżejsza dużo, ale by zachować zbliżoną wytrzymałość musisz dać 50% grubszą. Drugi problem to kiepska dostępność i czasem trzeba się pofatygować kilka km, w naszym wypadku 2x 130km. Nie mając doświadczenia kupujesz na tzw. oko, nam zostanie po budowie pewnie cała jedna płyta, ale z dwojga złego lepiej tak, niż miało by jej zabraknąć :) U nas wszystko będzie połączeniem Ceiby i aluminium. Zapraszam do nas na bloga, masz tam podane wagi poszczególnych grubości płyt, będziesz mógł sobie wyliczyć ile przytyje Ci auto.
Troszke mnie męczy przyklejanie sklejki do alufoxa. Czy nie było by wskazane ew alufoxa na spód a na górę folię paroszczelną by sklejkę oprócz kleju przykręcić do stelarza podłogi? Konstrukcja była by solidniejsza a tak przykręcacie stelarz mebli do 1 cm sklejki przyklejonej do alufoxa. Troszkę pływająca konstrukcja
@@Perypetie oczywiście że jest sens . Zabezpieczenie 100%powierzchni przed wilgocią a potem przebiciem kilkoma wkretami lub zszywkami, czyli to tak jak by ze 100%powierzchni nie zabezpieczyć 00,1% ile przez ten ułamek przez 10 lat przejdzie wilgoci
Tak i napisalem o tym że za mało dalem kleju w niektórych miejscach. Na izolacje nie ma to większego wpływu, bo powietrze jest dobrym izolatorem. Jednak ma znaczenie co do sztywności podłogi.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Ciekawy film i kanał. Subskrybuję :)
Dzieki
Ciekawe....
O ile sklejka z CEIBY jest droższa od sklejki z drzew iglastych.
Nie wiem o ile jest droższa. Za płytę 244x122 cm sklejki 10mm zapłaciłem 117 zl.
Oczywiście netto
@Andrzej 50 - Ceiba jest w tej samej cenie, a często nawet tańsza, zależy gdzie kupujesz jedną i drugą. Z Ceibą problem jest taki, że jest ona po prostu bardzo delikatna i niby lżejsza dużo, ale by zachować zbliżoną wytrzymałość musisz dać 50% grubszą. Drugi problem to kiepska dostępność i czasem trzeba się pofatygować kilka km, w naszym wypadku 2x 130km. Nie mając doświadczenia kupujesz na tzw. oko, nam zostanie po budowie pewnie cała jedna płyta, ale z dwojga złego lepiej tak, niż miało by jej zabraknąć :) U nas wszystko będzie połączeniem Ceiby i aluminium. Zapraszam do nas na bloga, masz tam podane wagi poszczególnych grubości płyt, będziesz mógł sobie wyliczyć ile przytyje Ci auto.
Troszke mnie męczy przyklejanie sklejki do alufoxa. Czy nie było by wskazane ew alufoxa na spód a na górę folię paroszczelną by sklejkę oprócz kleju przykręcić do stelarza podłogi? Konstrukcja była by solidniejsza a tak przykręcacie stelarz mebli do 1 cm sklejki przyklejonej do alufoxa. Troszkę pływająca konstrukcja
Sklejkanjest przykręcona do stelaża, klej jest tylko dodatkiem, który ma usztywnić konstrukcje.
Płyta na podłodze nawet gdyby leżała luzem po przykreceniu do niej mebli i wszystkich konstrukcji nie ma szans na drgniecie.
@@grzegorzrobek9223 to troszkę taki argument w stylu po co zbroić fundamenty dom ciężki i tak się nie ruszy
Jest wg Was sens stosowania alufoxa/folii paroszczelnej skoro potem jest przebijana wkrętami, zszywkami itp? Tak mnie nurtuje to zagadnienie :(
@@Perypetie oczywiście że jest sens . Zabezpieczenie 100%powierzchni przed wilgocią a potem przebiciem kilkoma wkretami lub zszywkami, czyli to tak jak by ze 100%powierzchni nie zabezpieczyć 00,1% ile przez ten ułamek przez 10 lat przejdzie wilgoci
Nie za mało tej pianki?
O których miejscach mówisz?
Tak i napisalem o tym że za mało dalem kleju w niektórych miejscach. Na izolacje nie ma to większego wpływu, bo powietrze jest dobrym izolatorem. Jednak ma znaczenie co do sztywności podłogi.