Bellissima questa serie TV Ed China è un meccanico fantastico, con lui tutto diventa facile, dell'auto poi che dire, è la regina... Orgoglio della bella Italia di un tempo, che oggi non ci sono più...
Niente troppo nera e alta la carburazione i fili o carburazione alta bisogna mettere della carta bianca sullo scarico se appaiono dei puntini neri e' ka carburazione alta via di tester
L'olio sintetico all'epoca nemmeno esisteva😂, allucinante ciò che hai scritto. Chiedi a qualsiasi meccanico e vedi cosa ti dice a riguardo, non sto parlando di auto moderne, non aggiungo altro.
Lenta un par de palle lo avuta anch'io la delta integrale e viaggiava una volta feci salire mio zio per fargli fare un giro e per soli pochi minuti tra acelerazioni e spinte contro il sedile o dovuto fermarmi perché dava quasi di stomaco da rimettere la mia aveva 185 CV e poi c'è l'aveva anche un mio amico una evo con livrea martini da 400 CV se ci salivi sopra ti faceva invecchiare di almeno 10 anni chi a voluto provare a farci un giro e salito una volta alla seconda occasione non a più avuto il coraggio di salirci adesso non ce la più la venduta a causa di problemi economici.
Quello era il dato dichiarato dalla Casa, nessuna rivista di settore ha mai rilevato quel tempo a cominciare da Quattroruote che per Evo1 ed Evo2 aveva rilevato 6,1 (lo stesso della 16v).
All'epoca non se le filava quasi nessuno, valevano poco, era considerata ormai vecchia e superata (nonostante sempre quell'alone di grande auto che era, che oggi e' riesploso)
@@gabrieledicesare8502 in + cè da considerare il mercato inglese... che è a sè stante... le auto con guida a dx generalmente hanno mercato solo là... e dato il clima inglese spesso marciscono alla velocità della luce... in molti video si vedono parti parecchio conciate...(e che tralasciano spesso)... e poi è sempre e cmq fiction... ai tempi (20 anni fà) è vero non se le filava nessuno... sono sempre state auto molto onerose da mantenere nonchè delicate come telaio e carrozzeria... il mio mappatore ai tempi (nei primi anni 2000) prese una evo a circa 5000€... gli fece dei lavori (cinghie cinghiette tagliando ecc... riverniciatura dei paraurti e cose così) mi pare che gliene spese appresso circa 2/3000€ (non contando la manod'opera visto che i lavori se li faceva)... la tenne per qualche anno...sempre tirata a puntino... un giorno in officina capitò un ragazzo che gli propose 12000€... (lui non l aveva messa in vendita)... gli sparò 15000€ e la vendette , ora si valerebbe molto di +... ma quanti ne avrebbe spesi per "mantenerla" per 20 anni (solo di bollo pagava un botto)? ok la passione... ma cè da tener gli occhi anche al portafoglio eh
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
CHE SERIE STUPENDA CON EDD E MIKE...HO VISTO TUTTE LE PUNTATE...DEI MITI.
vero
Bellissima un bel emplare. Bella macchina la lancia delta HF integrale. 💪👍❤️🥰
Bella auto, nei anni 90 quando la si vedeva in giro tanti si giravano a guardarla e alcuni sbavavano anche..
Bellissima questa serie TV Ed China è un meccanico fantastico, con lui tutto diventa facile, dell'auto poi che dire, è la regina... Orgoglio della bella Italia di un tempo, che oggi non ci sono più...
Una storia italiana. ❤️❤️
Una storia italiana, peccato che i meccanici dei tempi non sono d’accordo, pensa che le prendevano a calci pur di non vederle😂
davvero una delle migliori auto da rally al mondo😎
no vabbè questa serie non mi piace.... le auto non avevano neanche un tablet ...., aiuto al parcheggio, telecamera..... :) :) Bellissima
Ho guardato molti di questi in tv cn edd&Mike
idem
Ciao se non conoscete mike e un bravissimo taroccatore e mariuolo delle auto ciao ciao
in che senso taroccatore
Edd tu fai miracoli
Mancano dei pezzi, questo video è sconnesso così montato...
Le prix d'achat laisse songeur !
Une Delta intégral pourri ce vend 25000 euros.
non 20 anni fà
Niente troppo nera e alta la carburazione i fili o carburazione alta bisogna mettere della carta bianca sullo scarico se appaiono dei puntini neri e' ka carburazione alta via di tester
la punteggiatura. Non si capisce niente
Non ho capito perché cambiare la mascherina con un'altra danneggiata
Olio motore semi sintetico?🤦🏻♂️ no comment così si ottengono troppi residui va usato solo il totalmente sintetico….
L'olio sintetico all'epoca nemmeno esisteva😂, allucinante ciò che hai scritto. Chiedi a qualsiasi meccanico e vedi cosa ti dice a riguardo, non sto parlando di auto moderne, non aggiungo altro.
ogni motore ha il suo olio. Il sintetico su quelle macchine non va bene
In GB avete una benzina che migliore della nostra
Quadrate dopo i 45 passa compatta
Questa puntata avrà circa 20 anni
La delta stradale non ha nulla a che fare con quella da rally😂😂😂
vero ma lo sanno anche i muri... forse ci sarà ancora chi lo crede... ma di sicuro non ne ha mai avuta una
Chi ce l'ha se la tiene nel caveau della banca
Che discorsi a Cà🤦♂️
E una macchina che se e messa apposto deve essere usata non tenuta come soprammobile altrimenti che cazzo di senso a averla
Si e come la wosvagen GTI nel senso piu' che sportiva cupe o spide e' un turismo sportivo come piace all' uomo finisce per O
4k sterline😢
però il Ga.Si. te la spiega meglio
e parla della realta' questa e' finzione e illusione
sono due realtà (nonchè epoche) nettamente differenti
E lenta non spara oscilla
Lenta un par de palle lo avuta anch'io la delta integrale e viaggiava una volta feci salire mio zio per fargli fare un giro e per soli pochi minuti tra acelerazioni e spinte contro il sedile o dovuto fermarmi perché dava quasi di stomaco da rimettere la mia aveva 185 CV e poi c'è l'aveva anche un mio amico una evo con livrea martini da 400 CV se ci salivi sopra ti faceva invecchiare di almeno 10 anni chi a voluto provare a farci un giro e salito una volta alla seconda occasione non a più avuto il coraggio di salirci adesso non ce la più la venduta a causa di problemi economici.
Da 0 a 100 in 5,7 ignoranti
Quello era il dato dichiarato dalla Casa, nessuna rivista di settore ha mai rilevato quel tempo a cominciare da Quattroruote che per Evo1 ed Evo2 aveva rilevato 6,1 (lo stesso della 16v).
Peccato per la separazione
3000 sterline ?!?
correva l'anno 2005, le delta venivano vendute a quella cifre
All'epoca non se le filava quasi nessuno, valevano poco, era considerata ormai vecchia e superata (nonostante sempre quell'alone di grande auto che era, che oggi e' riesploso)
@@gabrieledicesare8502 in + cè da considerare il mercato inglese... che è a sè stante... le auto con guida a dx generalmente hanno mercato solo là... e dato il clima inglese spesso marciscono alla velocità della luce... in molti video si vedono parti parecchio conciate...(e che tralasciano spesso)... e poi è sempre e cmq fiction... ai tempi (20 anni fà) è vero non se le filava nessuno... sono sempre state auto molto onerose da mantenere nonchè delicate come telaio e carrozzeria... il mio mappatore ai tempi (nei primi anni 2000) prese una evo a circa 5000€... gli fece dei lavori (cinghie cinghiette tagliando ecc... riverniciatura dei paraurti e cose così) mi pare che gliene spese appresso circa 2/3000€ (non contando la manod'opera visto che i lavori se li faceva)... la tenne per qualche anno...sempre tirata a puntino... un giorno in officina capitò un ragazzo che gli propose 12000€... (lui non l aveva messa in vendita)... gli sparò 15000€ e la vendette , ora si valerebbe molto di +... ma quanti ne avrebbe spesi per "mantenerla" per 20 anni (solo di bollo pagava un botto)? ok la passione... ma cè da tener gli occhi anche al portafoglio eh