Mangelnder Kriechgang und zu laute Lokgeräusche bei N-Loks? Die 3 häufigsten Ursachen im Getriebe.

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @BenP681
    @BenP681 2 ปีที่แล้ว +1

    Unendlich oft gepredigt und trotzdem wird es immer wieder vollgekleistert! Hoffentlich merken es sich alle, die das Video sehen. Sehr schön erklärt. Punkt 4 wäre noch das Gestänge in die Plastikkolben vorn. Da hilft auch ein kleiner Tropfen Wunder für eine noch bessere Schleichfahrt. Macht weiter so!

    • @justandersson
      @justandersson  2 ปีที่แล้ว

      Viele sind erst nach Jahrzehnten wieder frisch dabei. Da lasst uns alle mitnehmen, damit uns das Hobby erhalten bleibt. Damle Dir.

  • @MarkusNTrains
    @MarkusNTrains 2 ปีที่แล้ว

    Hallo
    Vielen Dank für diese einfachen aber wertvollen Tipps 👍👍👍
    LG Markus

  • @clausbauer1228
    @clausbauer1228 2 ปีที่แล้ว

    Hi Michael. Gute Tipps. 👍👍👍Das mit dem ersten Zahnrad wußte nicht. Schöne Ostern. Viele Grüße Claus

    • @justandersson
      @justandersson  2 ปีที่แล้ว

      Danke Dir, schönen Restfeiertag!

  • @gabslo6520
    @gabslo6520 ปีที่แล้ว

    Sehr informativ. Welche Art von Spannug braucht der Glockenankermotor?

    • @justandersson
      @justandersson  ปีที่แล้ว +1

      0-12 Volt DC. Beste Grüße, Michael

    • @gabslo6520
      @gabslo6520 ปีที่แล้ว

      @@justandersson Dankeschön