Habe mir gestern eine bestellt für meinen BR628 bestellt. Ich bin Mal gespannt wenn der drinnen ist und dann noch digitalisiert... Tolles Video und wieder was gelernt. LG Siebi
Hallo Markus Vielen herzlichen Dank für dieses tolle Video. Ich habe erst eine Ae 6/6 von Fleischmann umgebaut. Die Umbausätze von sb Modelbau kosten aber das dreifache. Motor, Schwungmasse und Schnecken sind dann aber schon fertig montiert und der Motorhalter ist aus Messing (gut für das Gewicht). Aber wie gesagt, wesentlich teurer. Ist für mich darum bei der nächsten Lok mit defektem Motor eine super Alternative. Liebe Grüsse aus dem Aargau Andy
Hoi Andy, Bei gewissen Loks ist da Zusatzgewicht schon gold wert. Aber wenn der Motor dann so teuer ist, muss man sich schon überlegen ob Mann nicht besser eine neue Lok kauft 🙈 LG Markus
Moin Markus, super Video. Habe auch gestern wieder eine BR 103 von Arnold mit den Motor von DM Toys umgebaut. Einfach klasse wie die Lok sich im Fahrverhalten und im Geräusch ändert. Kein 30 Euro und Wartungsfrei . Kann man nur empfehlen . Bis bald .
Hi Markus...super gezeigt...auch die Vergleiche. Im Moment gibt's ein Glück keine Motorprobleme...aber das ist schon eine feine Sache...bei einer alten Fleischmann BR 111 bin ich am überlegen🤔. LG und Danke fürs zeigen Chris
Hallo Markus Sehr schön gezeigt und erklärt 👍 Ich habe erst ein Minitrix-Krokodil zu meiner vollsten Zufriedenheit, und eine Re 4/4 "Swissexpress" Mtrx auf Glockenanker umgebaut. Leider sieht man bei DM Toys wenig Umbausätze für SBB Loks 🧐 Dank deines Videos habe ich aber nun die Artikelnummer für die Ae 6/6 👍Diese Lok möchte ich schon lange umbauen. Vielen Dank und liebe Grüsse Hans
Hoi Hans Vielen Dank, es freut mich, dass es dir gefällt. Ja das stimmt, es noch relativ wenig Umbausätze vorhanden. Da ich noch ein paar weitere Lokomotiven umbauen habe ich den Hersteller gefragt ob er für diese auch Umbausätze macht und sie haben noch einiges vor. Also sollten in naher Zukunft viele weitere Umbausätze folgen. Mal schauen, was die als nächstes auf den Markt bringen. LG Markus
@@MarkusNTrains Hallo Markus Ich habe nun meine beiden ca. 40 - jährigen Ae 6/6 von Minitrix auf Glockenanker umgebaut. Es hat sich aber herausgestellt, dass meine Gehäuse nicht so aussehen wie auf deinem Bild. Die Konstruktion wurde anscheinend geändert. Trotzdem konnte ich den Bausatz "NM004C" mit gewissen Abänderungen verwenden. Mir ist aufgefallen, dass NM003C und NM004C eigentlich identisch sind. Anfangs liefen die Loks auch rauh mit "Geknarze" an den Schnecken. Ich habe die scharfkantigen Schnecken etwas poliert. Ausserdem habe ich festgestellt, dass der Motor mit "Kasten" und mit dem Lokgehäuse fest verbunden sein müssen. Sonst gibt es Vibrationen, die sich aufschaukeln. Ich fahre übrigens nur analog. Liebe Grüsse Hans
Hallo Hans vielen Dank das du deine Erfahrungen mit mir teilst. Bei mir klingen die Schnecken auch katastrophal. Wie hast du die Kanten der Schnecken poliert? LG Markus
Hallo Markus Bei mir betraf es nur die Schnecken vom Umbausatz. Also eine pro Motor. Die Originalseite von Minitrix mit dem Kardan war ja i.O. Ich habe die direkt am laufenden Motor poliert. Hauptsächlich waren nur die obersten Flanken scharkantig. Die grössere Auswirkung hatte aber das genaue positionieren des Motors. Nicht zu tief in das untere Zahnrad und vor allem, festkleben wenn es stimmt. Ich wollte das ursprünglich auch nicht, aber wenn am Motor eh nichts repariert werden kann, spielt das auch keine Rolle mehr. Ich habe das übrigens nachträglich am Krokodil auch noch gemacht. der Unterschied ist gewaltig! Liebe Grüsse und viel Erfolg Hans PS: Ich habe übrigens ein Video dazu gemacht
@@hansstutz3811 Was hast du du verwendet zum polieren? Ein Poliertuch oder einen Dremel mit einer Messingbürste? Klasse, das Krokodil steht bei mir auch noch an. Welchen Bausatz hast du verwendet?
Hallo, das Geräusch des ICEs kommt (neben dem Laufgeräusch der Räder auf der Schiene) vom Getriebe (Messingschnecke) und nicht vom Motor! Das kann man evtl. durch einstellen des Abstandes von Schnecke zu Zahnrad verbessern. Dies geht am einfachsten durch provisorisches unterlegen des Motors (den z. B. mit einem Gummi oder Klebefilm provisorisch befestigen) und dann testen/probehören. Den Motoraufnahmeblock erst festkleben, wenn die beste Höhe/das leiseste Fahrgeräusch gefunden ist, ohne dass das angetriebene Zahnrad aus der Schnecke springt/nicht angetrieben wird. Die Methode "Schnecke zum Einbau mIt feinem Draht umwickeln" führt nicht immer zum gewünschten Ergebnis.
Moin Markus, ich finde der Glockenankermotor im ICE läuft sehr ruppig. Hier kannst Du noch mit der Ansteuerfrequenz spielen, damit dieser etwas weicher läuft.
@@MarkusNTrains Hi Markus, das musst Du ausprobieren. Je nach dem welche Zentrale Du hast, kannst Du die CVs auch während der Fahrt programmieren. Man hört das denn am Geräusch. Probieren kannst Du für ZIMO: CV9=94 CV56=148 CV57=110 CV58=220
Hi Ernie, vielen Dank für dein Tipp. Meine Loks haben fast alle ZIMO Decoder drin. Wenn ich dann für eine Lok die richtigen Einstellung gefunden habe, kann ich diese dann für jeden baugleichen Motor verwenden oder hat das Getriebe der Lok auch Einfluss auf die Dreheigenschaften des Motors? LG Markus
Hallo Markus Tolles und informatives Video. Für H0m hat die Firma leider nichts Derartiges im Angebot, aber das macht nichts. Wie Diving Ernie finde ich auch, dass ein Glockenankermotor wesentlich leiser laufen müsste. Ich habe ein altes Messingmodell, das schon vor 30 Jahren serienmässig mit einem Glockenankermotor ausgerüstet ist. Aber erst seit der Digitalisierung läuft sie rauh. Bin deshalb ebenfalls gespannt, ob und wie Diving Ernie die Ansteuerfrequenz oder andere Parameter im Lokdecoder (welcher ist es denn?) anpasst. Heb'der Sorg und bliib xund - LG Thomi NB: Um den Raumklang aufzunehmen würde ich das Mic nicht auf die Anlagenplatte stellen!
Hoi Thomi Vielen Dank für dein Lob. Bezüglich ansteuern bin ich auch noch am Anfang und muss mich da noch einarbeiten. Danke für den Tipp mit der Aufnahme. LG Markus
Hallo Markus , schönes Video aber auch bei dir hat sich bei 4:28 ein Irrglaube eingeschlichen . Du lötest + und - an , somit hat dein Motor einen Kollektor und Bürsten ! Andernfalls hättest du einen bürstenlosen ( brushless ) Motor , dann würden aber 3 Anschlüße nach außen geführt ! Damit du mir glaubst , hier ein Link must weiter runter scrollen leider ist Link senden bei dir nicht möglich Gruß Micha
Hoi Micha vielen dank für deinen Input, da hast du mich eiskalt erwischt. Du hast recht, da habe ich mich wohl zu wenig informiert. Jedoch beim Glockenankermotor stauben die Bürsten nicht die ganze Lok voll, da dieser sehr kompakt gebaut ist. Soweit ich weiss ist dieser Motor wartungsfrei, korrekt? LG Markus
Hey, beim erklären ist alles okay, aber warum zum Teufel so ne Katastrophen Musik. Die kann schon nervig sein und beendet dein Super Video vorzeitig. Es muss nicht mit Hintergrund Musik zu gehen 😃 LG
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Moin Markus. Vielen Dank für die hilfreichen Tipps und diese tolle Vorstellung. Klasse. LG lui
Hoi Lui
Vielen Dank für dein Lob, es freut mich dass es dir gefällt.
LG Markus
Hoi Markus,solche Videos sind bei mir immer willkommen.LG
Vielen Dank Jürgen. LG Markus
Servus Markus
besser kann man das nicht erklären und das Ergebnis spricht für sich, super gemacht Markus.
Beste Grüße in die Schweiz, Gerd
Hoi Gert
Besten Dank für dein Lob.
LG Markus
Habe mir gestern eine bestellt für meinen BR628 bestellt. Ich bin Mal gespannt wenn der drinnen ist und dann noch digitalisiert...
Tolles Video und wieder was gelernt.
LG Siebi
Vielen Dank Siebi, es freut mich dass es dir gefallen hat.
LG Markus
Hallo Markus
Vielen herzlichen Dank für dieses tolle Video.
Ich habe erst eine Ae 6/6 von Fleischmann umgebaut.
Die Umbausätze von sb Modelbau kosten aber das dreifache.
Motor, Schwungmasse und Schnecken sind dann aber schon
fertig montiert und der Motorhalter ist aus Messing (gut für
das Gewicht). Aber wie gesagt, wesentlich teurer. Ist für mich darum
bei der nächsten Lok mit defektem Motor eine super Alternative.
Liebe Grüsse aus dem Aargau
Andy
Hoi Andy,
Bei gewissen Loks ist da Zusatzgewicht schon gold wert. Aber wenn der Motor dann so teuer ist, muss man sich schon überlegen ob Mann nicht besser eine neue Lok kauft 🙈
LG Markus
Glück ⚒️Auf,
Klasse sehr informativ das video!👍
LG Seven😎
Vielen Dank Sven, es freut mich dass es dir gefällt.
LG Markus
Moin Markus, super Video. Habe auch gestern wieder eine BR 103 von Arnold mit den Motor von DM Toys umgebaut. Einfach klasse wie die Lok sich im Fahrverhalten und im Geräusch ändert. Kein 30 Euro und Wartungsfrei . Kann man nur empfehlen . Bis bald .
Hoi Micha, vielen Dank für dein Lob. Für 30 Euro lohnt sich auf alle Fälle das Upgrade.
LG Markus
Hi Markus...super gezeigt...auch die Vergleiche.
Im Moment gibt's ein Glück keine Motorprobleme...aber das ist schon eine feine Sache...bei einer alten Fleischmann BR 111 bin ich am überlegen🤔.
LG und Danke fürs zeigen
Chris
Hi Chris
Vielen Dank für dein Lob. Ja das ist, so man kann den alten Schätzchen zu neuem Leben erwecken.
LG Markus
Hi Markus echt klasse Video werd such nach und nach meine Loks umrüsten.Einfach Klasse dein Video.Mach weiter so.
Lg Hans
Hoi Hans vielen Dank für dein Lob. Es freut mich dass es dir gefällt.
LG Markus
Hallo Markus, sehr schön wie sooft von dir sehr interessant und gut gezeigt 👍👍.
Manche Loks sind von mir auch umgerüstet.
LG Gert
Hoi Gert
Vielen lieben Dank für dein Lob ☺️
LG Markus
Servus Markus. Das ist echt eine super Sache werde das auch mit ein paar Loks machen. LG Basti
Vielen Dank Basti.
LG Markus
Hallo Markus
Sehr schön gezeigt und erklärt 👍 Ich habe erst ein Minitrix-Krokodil zu meiner vollsten Zufriedenheit, und
eine Re 4/4 "Swissexpress" Mtrx auf Glockenanker umgebaut. Leider sieht man bei DM Toys wenig
Umbausätze für SBB Loks 🧐 Dank deines Videos habe ich aber nun die Artikelnummer für die Ae 6/6
👍Diese Lok möchte ich schon lange umbauen.
Vielen Dank und liebe Grüsse Hans
Hoi Hans
Vielen Dank, es freut mich, dass es dir gefällt. Ja das stimmt, es noch relativ wenig Umbausätze vorhanden. Da ich noch ein paar weitere Lokomotiven umbauen habe ich den Hersteller gefragt ob er für diese auch Umbausätze macht und sie haben noch einiges vor. Also sollten in naher Zukunft viele weitere Umbausätze folgen. Mal schauen, was die als nächstes auf den Markt bringen.
LG Markus
@@MarkusNTrains
Hallo Markus
Ich habe nun meine beiden ca. 40 - jährigen Ae 6/6 von Minitrix auf Glockenanker umgebaut.
Es hat sich aber herausgestellt, dass meine Gehäuse nicht so aussehen wie auf deinem Bild.
Die Konstruktion wurde anscheinend geändert. Trotzdem konnte ich den Bausatz "NM004C"
mit gewissen Abänderungen verwenden. Mir ist aufgefallen, dass NM003C und NM004C
eigentlich identisch sind. Anfangs liefen die Loks auch rauh mit "Geknarze" an den Schnecken.
Ich habe die scharfkantigen Schnecken etwas poliert. Ausserdem habe ich festgestellt, dass
der Motor mit "Kasten" und mit dem Lokgehäuse fest verbunden sein müssen. Sonst gibt es
Vibrationen, die sich aufschaukeln. Ich fahre übrigens nur analog.
Liebe Grüsse Hans
Hallo Hans
vielen Dank das du deine Erfahrungen mit mir teilst. Bei mir klingen die Schnecken auch katastrophal. Wie hast du die Kanten der Schnecken poliert?
LG Markus
Hallo Markus
Bei mir betraf es nur die Schnecken vom Umbausatz. Also eine pro Motor. Die Originalseite von Minitrix mit dem Kardan war ja i.O. Ich habe die direkt am laufenden Motor poliert. Hauptsächlich
waren nur die obersten Flanken scharkantig. Die grössere Auswirkung hatte aber das genaue
positionieren des Motors. Nicht zu tief in das untere Zahnrad und vor allem, festkleben wenn es stimmt. Ich wollte das ursprünglich auch nicht, aber wenn am Motor eh nichts repariert werden
kann, spielt das auch keine Rolle mehr. Ich habe das übrigens nachträglich am Krokodil auch
noch gemacht. der Unterschied ist gewaltig!
Liebe Grüsse und viel Erfolg Hans
PS: Ich habe übrigens ein Video dazu gemacht
@@hansstutz3811 Was hast du du verwendet zum polieren? Ein Poliertuch oder einen Dremel mit einer Messingbürste?
Klasse, das Krokodil steht bei mir auch noch an. Welchen Bausatz hast du verwendet?
*_Danke für zeigen. *__*_*👍👐👍
Bitte gerne LG Markus
Hallo,
das Geräusch des ICEs kommt (neben dem Laufgeräusch der Räder auf der Schiene) vom Getriebe (Messingschnecke) und nicht vom Motor! Das kann man evtl. durch einstellen des Abstandes von Schnecke zu Zahnrad verbessern. Dies geht am einfachsten durch provisorisches unterlegen des Motors (den z. B. mit einem Gummi oder Klebefilm provisorisch befestigen) und dann testen/probehören. Den Motoraufnahmeblock erst festkleben, wenn die beste Höhe/das leiseste Fahrgeräusch gefunden ist, ohne dass das angetriebene Zahnrad aus der Schnecke springt/nicht angetrieben wird. Die Methode "Schnecke zum Einbau mIt feinem Draht umwickeln" führt nicht immer zum gewünschten Ergebnis.
Hallo
vielen Dank für deine super Tipps.
LG Markus
Moin Markus,
ich finde der Glockenankermotor im ICE läuft sehr ruppig.
Hier kannst Du noch mit der Ansteuerfrequenz spielen, damit dieser etwas weicher läuft.
Vielen Dank, hast du mir ein Tipp, wie ich die optimale Frequenz eruieren kann?
@@MarkusNTrains Hi Markus, das musst Du ausprobieren. Je nach dem welche Zentrale Du hast, kannst Du die CVs auch während der Fahrt programmieren. Man hört das denn am Geräusch. Probieren kannst Du für ZIMO:
CV9=94
CV56=148
CV57=110
CV58=220
Hi Ernie, vielen Dank für dein Tipp. Meine Loks haben fast alle ZIMO Decoder drin. Wenn ich dann für eine Lok die richtigen Einstellung gefunden habe, kann ich diese dann für jeden baugleichen Motor verwenden oder hat das Getriebe der Lok auch Einfluss auf die Dreheigenschaften des Motors?
LG Markus
@@MarkusNTrains Hi Markus, ja das funktioniert. Ich verwende auch die gleichen Einstellungen für meine Motoren.
Hallo Markus
Tolles und informatives Video. Für H0m hat die Firma leider nichts Derartiges im Angebot, aber das macht nichts. Wie Diving Ernie finde ich auch, dass ein Glockenankermotor wesentlich leiser laufen müsste. Ich habe ein altes Messingmodell, das schon vor 30 Jahren serienmässig mit einem Glockenankermotor ausgerüstet ist. Aber erst seit der Digitalisierung läuft sie rauh. Bin deshalb ebenfalls gespannt, ob und wie Diving Ernie die Ansteuerfrequenz oder andere Parameter im Lokdecoder (welcher ist es denn?) anpasst.
Heb'der Sorg und bliib xund - LG Thomi
NB: Um den Raumklang aufzunehmen würde ich das Mic nicht auf die Anlagenplatte stellen!
Hoi Thomi
Vielen Dank für dein Lob. Bezüglich ansteuern bin ich auch noch am Anfang und muss mich da noch einarbeiten. Danke für den Tipp mit der Aufnahme.
LG Markus
Hallo Markus , schönes Video aber auch bei dir hat sich bei 4:28 ein
Irrglaube eingeschlichen . Du lötest + und - an , somit hat dein Motor
einen Kollektor und Bürsten ! Andernfalls hättest du einen
bürstenlosen ( brushless ) Motor , dann würden aber 3 Anschlüße nach
außen geführt ! Damit du mir glaubst , hier ein Link must weiter
runter scrollen leider ist Link senden bei dir nicht möglich
Gruß Micha
Hoi Micha
vielen dank für deinen Input, da hast du mich eiskalt erwischt. Du hast recht, da habe ich mich wohl zu wenig informiert. Jedoch beim Glockenankermotor stauben die Bürsten nicht die ganze Lok voll, da dieser sehr kompakt gebaut ist. Soweit ich weiss ist dieser Motor wartungsfrei, korrekt?
LG Markus
Ach so,fällt mir gerade noch ein,von dem Schraubensicherungskleber gibt es verschiedene Farben,die die Festigkeit kennzeichnen,kenn ich von Loctite.
Danke
Hey, beim erklären ist alles okay, aber warum zum Teufel so ne Katastrophen Musik. Die kann schon nervig sein und beendet dein Super Video vorzeitig. Es muss nicht mit Hintergrund Musik zu gehen 😃 LG
Danke für den Tipp