AUDI TT RS 2019 | Legendärer R5 Zylinder Turbo für 100.000€ ? Review und Fahrbericht | Fahr doch
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2019
- Hi Leute! In diesem Video teste ich den 2019er Audi TT RS mit 400 PS und 480 Nm Drehmoment aus einem 2.5 L R5 TFSI. Was der flotte Ingolstädter (3,7s von 0 auf 100 km/h + 280 km/h Vmax) alles kann und ob die 100.000 Euro Endpreis gerechtfertigt sind, seht ihr jetzt im Video!
Viel Spaß!
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✗DJI Osmo Action: amzn.to/3r1m7HI
✗Saugnapf: amzn.to/2ZWDvBG
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✗Großes Mikrofon: amzn.to/2OaFdMP
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Fahr doch 2019 - ยานยนต์และพาหนะ
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Klasse Beitrag, spitze gemacht . Auf nötigste beschränkt, ohne unnützen Firlefanz. Der Audi 5 Zylinder ist eben der beste Motor den Audi je gebaut hat . Audi war ,ist und wird es immer bleiben , absolut Spitze .
Bestes Video auf dem Kanal, TT RS ist in jeder hinsicht Perfekt. Dieses Auto sollte noch Jahrzehnte gebaut werden
....wird es aber leider nicht.... :-(
@@MrFrankie1311 leider🥲
@@max1865 ....darum habe ich mir, letztes Jahr, auch noch schnell einen in die Garage gestellt.... 😊
@@MrFrankie1311 Eine tolle Entscheidung. Viel Spaß damit.
@@max1865 Danke! 😊
Brutales Intro 🙂
Mach weiter so !!!!!
Mittelkonsole Lautstärkeregelung ist für den Beifahrer gedacht.
Geiles Video !! der TT RS ist einfach ein perfektes Auto. Habe den tt rs Bj12/2019 OPF....... mit der APR stage 1,...... Leute...das ist der Killer ;-)
Sehr cool! Ich hab mir heuer einen 2/2020 TTS Competition mit 198 km am Tacho gekauft. War vorhanden und ich wollte ihn sofort. Bestellung hätte mit Corona Monate gedauert und man darf ja bei uns eh nicht so schnell... ;-) In Österreich ist der RS leider so teuer, auch in Erhaltung. TTS Competition ist Liste schon 84.000 mit meiner Ausstattung, gab aber guten Corona Rabatt :-)
Also mein gebrauchter TTRS 8J hat mich nur 30.000€ gekostet und obendrein hat meiner eine Handschaltung, ich möchte ihn nicht mehr missen müssen.
Ist ja auch der 8J. Sprich die alte Kiste. Der hier ist schon um einiges geiler, was Optik und Technik angeht.
@@ChamaeleonMustermann technik in keinem fall, des getriebe hat die selben scheiß krankheiten wie damals die erste generation, öl stößel setzt sich mit der zeit zu und es verarbeitet die leistung nicht gscheid. 400ps hin oder her aber bei (grundpreis 67k) der klasse ist mir das zu wenig können für das geld
@@thomasrohr8995 mein rs3 hat auch abunzu zugkraftunterbrechungen beim schalten gehabt wie son altes automatikgetriebe ist das das mit dem öl stößel gewesen? achja kaputt war es auch mal so bei 25tkm^^
Hach ... irgendwann brauch ich einfach einen 5 Zylinder!
Das Trompeten macht mich einfach glücklich
Gewichtsverteilung ist zwar echt nicht optimal (weil motor vor der vorderachse also sehr kopflastig) aber dafür hat das audi ultra gut ausgebügelt. Nicht zuletzt mit dem "quattro" welcher eigentlich keiner ist. Dank haldex Kupplung liegt die verteilung der kraft bei ca 60:40 /65:35. Und über die bremsen braucht man nicht diskutieren. Schnell überhitzt, scheiß druckpunkt, schlechte dosierung. Wie ein alter mann beim sex. Trotdem klasse auto...
@@jeremias_womenstone9639 Nicht annähernd so gut, wie die 5-Zylinder von vor 10-15 Jahren und früher. Leise und charakterlos, dabei fangen 5-Zylinder erst über 6.000 an, gut zu klingen. Audi schnürt die da schon immer ab, einfach furchtbar. Die Gewichtsverteilung ist ja mal Horror, das hätte ich nicht gedacht. Auch lustig, dass das Auto im Video als "leicht" bezeichnet wird bei 1,5 t.
Bremsen sind nicht das Problem eher das scheiß Getriebe ...ich fahr aktuell NOCH ein rs3 8v aber werde den wieder abgeben denn ich habe bereits das 2 Getriebe nach 1,5 Jahren und das w hört sich jetzt auch schon wieder leicht so an wie das Problem mit den alten
Tolles Video! ....aber man kann natürlich das Navi, auch ausschließlich aus der Mittelkonsole bedienen! ;-)
love 5 zylinder :-)
bin zackiger gefahren und habe einen halben Tank verbraucht. Super Aussage. Fakten
Sehr gutes Video und tolles (aber leider auch sehr teures) Auto! Aber was bezeichnest du denn als Downsizing wenn 400ps aus 2.5l noch keines sind?
Sehr geiles Kfz 😏👍 Aber wenn Du echtes 5 Zylinder Bollern horen willst, dann einen 10V Sauger wie zb den NG. Das ist Sex pur 😀👍
Wieder ein tolles Video aber viel zu teuer der TT
Nächstes Video
Kia Proceed Gt Shooting Brake ???
Würde mich interessieren was du davon hältst
😊
Wer noch?????
Und es gibt sogar noch etwas, was dieses Auto noch ein wenig alltagsfreundlicher macht. Und das ist die Wischautomatik, wenn du den Hebel mal nach oben drückst. Dann muss man nicht jedes einzelne Mal manuell drücken xD
Bin erst neulich einen auf abgesperrter Strecke gefahren... Der geht schon sehr gut vorwärts, knallt die Gänge durch, lenkt perfekt, schaltet perfekt, Traktion und Fahrwerk der Hammer... Fazit des ganzen. Man holzt mit 180 durch den Wald, dort man mit 120 schon mit schwitzigen Händen fahren muss und registriert es garnicht mal... Das Teil ist zu schnell und zu perfekt. Er macht auditypisch keine Fehler und das macht ihn fast schon wieder langweilig... Schönes Auto keine Frage, Adrenalin und Emotionen da aber das puristische fehlt...
perfekt? mmh , da sagen die Rennstrecken-Tests des Audi TTRS in den nationalen und international Magazinen was anderes. Katastrophale Bremsen bei Belastung und auch hier eher ein untersteuerndes Fahrverhalten. Für den Alltag ein klasse Racer, für die Rennstrecke nimmt man besser was anderes.
@@bastianglimpel2489 Finde es aber auch gut das der Wagen nicht auf Rennstrecke abgestimmt ist
Test mal bitte die Corvette C7 Z06 oder eine normale C7 Vette
TTRS fürn Winter und den R8 für den Sommer ;D
Ich kenn den fünf Zylinder nur von den Audi 100 Modellen mit 136 PS und die haben sich auch traumhaft angehört! Sie waren Langläufer bis über 400 000 km ! Die konnte man sich gut leisten! Das jetzt ich einfach nur noch Kreditwelt... und das kanns leider nicht sein!!! Schade das sich so etwas nur die leisten können, die bei Mami wohnen oder reiche Eltern haben oder die, wo Geld keine Rollle spielt. 100 000€ würde ich lieber in ein Haus stecken als in ein KFZ das sich bei falscher Fahrweise sich schon nach zwei Tagen erledigt haben kann! Den Kredit zahst du trotzdem weiter! ;)
Was is mit Versicherung?
Für jeden fünf Zylinder Fan da draußen, ein Gedicht! Allerdings als Daily würde ich eher zum RS3 greifen.
Der TTRS is einfach nur brutal! Aber auch sehr teuer. Da würde ich eher zum gebrauchten Cayman GT4 RS tendieren.
Cayman gt4 mega
Sehe ich genauso
Der Cayman GT4 wird gebraucht aber eher teurer als günstiger XD
Marcus -YT seit bekannt wurde, dass es beim 718 wieder nen GT4 gibt sind die 981 GT4 Gebrauchtwagenpreise unglaublich gefallen. Und der 718 ist meines Wissens nicht limitiert.
@@wsp2408 Ja das stimmt. Limitiert ist der aktuelle GT4 / Spyder nicht aber die PZs haben Quartalsweise nur eine bestimmte Anzahl an Chargen bekommen. Wer zuesr kommt, malt zuerst
Weil hier so viele sich über die 100K Kaufpreis aufregen:
Der hat sehr viele Sport Parts für viel Geld. Nen Normaler fängt deutlich weiter unten an.
Nen GT4 Cayman mit mehr drinne ist dann auch schnell ü120...
Meiner Meinung nach ist aber (auch wenn ich den 8S TTRS feiere), der GT4 der deutlich bessere Sportwagen in der Region, allein wegen 6 Ender Sauger im Heck.
Lautstärkeregler am Lenkrad kennste? :)
Das perfekte Auto für den Sommer meiner Meinung nach, dass man nach einem langen Winter aus Garage holt.
Für die Leute die das Intro Lied brauchen: Modern Revolt - Loca
Fahr mal einen Golf 4 R32 Klassiker 🥰😊 das sind wahre Emotionen Handgerissen 💙😁
Ich habe das Geld ausgegeben , für die " first Edition 1 of 15 WW" und was soll ich sagen 🤷♀️ MIT EINE DER BESTEN ENTSCHEIDUNGEN DIE ICH SO IN MEINEM LEBRN GETROFFEN HABE .
DIESES AUTO MACHT SOOOOOOO SPAß. Jeden Tag auf s neue .... ich liebe meinen TT RS Quattro ❤
Ich bin kein Audi Fan. Aber den TTRS find ich schon klasse. 5 Zylnder Turbo, ordentlich Power und das in dem coolen Coupe! Würde ihn auch dem R8 vorziehen! Wobei mir der R8 auch nicht gefällt. Aber der TTRS hat 2 grosse nachteile!
Es gibt ihn nicht Handgerissen und der Preis!! Alter Verwalter, 100'000 Euro für nen TT? Das ich nicht nur etwas zu teurer, das ist jenseits von gut und böse!! Absolute Frechheit solche Preise zu machen. Aber ist ja "Premium", da kann man das ja!
Keiner zahlt den Listenpreis. Lass es 80 - 85.000 sein, was dennoch viel ist.
@@XeroLL37 jetzt sind sie soweit das sie auch diese 80.000 verlangen können.
Einem R8 V10 vorziehen???
Ich weiß ja ned was bei dir falsch gelaufen ist, aber der R8 kann nun mal alles besser als der Ttrs und Sound ist auch zehnmal besser ...
Ist das schon der Facelift von 2019?
Ich hab noch keinen bislang gesehen,aber bei um die 15.000 gebauten Exemplaren kein wunder :)
könnt ihr mal den neuen supra testen?
100k sind für die Karre echt viel zuviel! Plattformspender ist immer noch der Golf 7 und kein Lamborghini Huracan!
Welchen Lambo bekommt man bitte für 100.000? 😂 Dafür gibt es nicht mal einen Gebrauchten Lambo.😂 Und dieser TTRS hat nun mal volle Hütte. Man muss ja nicht alles reinhauen.
Jaaaaaaaaaaaa würde ich. Hab ich 🤪🤪
Der Preis ist etwas am Käufersegment vorbei.
Liedname vom Intro?
"Zu schnell für die öffentliche Straße man muss auf die Rennstrecke" nur ist die leider nicht öffentlich xd
Aber dafür gibt es Trackdays 😉
@@sebastiandust Dafür habe ich weder die Zeit noch das Geld ! Leider sind Trackdays eine Art Fahrtraining für einige hundert Euro die sich über den halben Tag ziehen. Keine Lust dafür Extra Urlaub zu nehmen. Das letzte mal wo ich auf einer Rennstrecke gefahren bin ( nach der Arbeit ) war auf den Lausitzring für kleines Geld 2 mal 5 Runden . Leider wurde das "Freie Fahren" vom neuen Eigentümer eingestellt .
@@hansmuller6209 Wer sich einen TTRS leisten kann, wird ja wohl noch die paar hundert Euro haben um 1-2x im Jahr an einem Trackday teilzuhemen. Und wenn man wirklich Benzin im Blut hat, sind ein paar Tage Urlaub dafür auch gut angelegt.
Was war den für LKW hinter dir der hat gut mitgehalten 😉
der war absolut am Limit ;DDDD
@@Fahrdoch Hätte die Musik noch etwas lauter gemacht du Volltrottel.
Klasse Teil! Würde ich das Geld für den Wagen ausgeben? Neeeee!
Hast ja auch nicht die Kohle dafür....
@@patrickf9132 äh nö
Hat mir dann doch zu wenig Leistung :)
P.S.: der RS3 ABT Fahrer
Ebisislaif wie kann man nur sein Auto bei Abt versauen lassen für soviel Geld xD sorry das war das dümmste was du in deinem Leben getan hast
Entscheidung ob TT oder R8? Der R8 hat leider kein 5Z und somit ist er in Sachen Sound einfach raus (die extremen Folgekosten kann man sich damit auch sparen xD).
Ich bin offenbar irgendwie aus der Zeit gefallen. Sehe ich die Audi-Preise, denke ich immer: "Ja, davon die Hälfte und der Preis wäre fair!"
Wie sieht es denn mit den Bremsen aus. Hat Audi da nachgebessert? Sowas wie beim Sport Auto Supertest auf der Nordschleife darf einfach nicht bei einer top Ausführung passieren.
racingvideos Ne Fahrdynamik immer noch Müll. Raff auch echt nicht was er da im Video erzählt.
Merken 99% der Käufer eh nie, aber in den Kommentaren sind alle mindestens DTM Fahrer
Patrick F man brauch kein dtm Fahrer zu sein um sowas zu merken.... mach mal esp aus bei dem Teil dann wird er sogar für uns nicht dtm Fahrer gefährlich th-cam.com/video/x5Hf12ky5eo/w-d-xo.html
@@terrybilly9967 du bist wahrscheinlich keinen Meter dieses Auto gefahren und erzählst nur aufgrund von Videos. Tell me more und keine Videos.
Patrick F Mir so egal was du denkst.... 🤷🏼♂️ Fahre selbst nen 718 S und viele Freunde von mir fahren diese Dinger ob du es glaubst oder nicht?! RS3 richtig gut vorne breitere Reifen als hinten 🤦🏻♂️
Mega geiler Wagen.
Kam aber auf 85000 € beim konfigurieren.
TTRS ist und bleibt einfach ein absolut geiles KFZ! Er ist nur einfach viel zu teuer 🙈
UND es wird leider der letzte sein :/
Ein Unding der Preis . Das Beste am Video ist die ehrliche Kritik . Es ist auch was deutsche Autobauer perfekt beherrschen : Grundpreis angenommen bei 50 000 € , natürlich incl. Wischwasser . und dann immer mind .30% Aufpreis fürs Vollendete . Da bin ich nicht dabei .
Schönes Auto und ein super Video. Aber bitte ganz schnell, daß " NE " wieder abgewöhnen.
@Fahrdoch könnte man euch per Mail erreichen zwecks Geschäftliche Dinge? Wenn ja, bitte die E-Mail Adresse.
Vielen Dank
Ha nur habe ich ihn in grün :D
Wenn das nicht schon wieder neuer TT RS ist
Ich habe einen bestellt mit einer sehr guten Ausstattung für knapp 85000€ laut Liste, mit Rabatt komme ich unter 70000€. Dann gab es noch einen guten Preis für meinen alten. Jetzt heißt es etwa 3 Monate abwarten.
Mein Beileid
Xino0r Beileid?
Für das Geld bin ich eher beim M2 competition oder beim cayman gt4
honey6446464 so solls sein 💪🏻
Hab grade geschaut mit wenig kilometer bekommt man im für 55k warum dann 100k ausgeben ergibt 0 Sinn...
Bei meinem Händler stand ein neuer für 80k mit vollaustatung also ja 🤣 warum 100k
stimme dir 100% zu, aber ein Neuwagen ist eben extrem teuer, da der Wertverlust in den ersten Jahren riesig ist. Der Testwagen hat auch die AUDI Performance Teile wie Felgen oder Heckspoiler.
Die für 55K sind die Vorfaceliftmodelle
@@niklastp09 das sind keine performance teile 🤣 das ist Serie.
@@Matze_GTI Performance parts kosten ca.10Tsd.€.
Also einfach ein Vorfacelift kaufen+Performance Parts nachrüsten und voila hast du ein mega auto für 65Tsd.€ 😎😍
Der R8 dürfte aber im Unterhaltend viel krasser rein hauen als der TT RS oder ?
Ja & wie lol
Die Lautstärkenregelung braucht wie geschrieben nur der Beifahrer. Alles kann vom Lenkrad gesteuert werden.Zum Preis: Er ist bestimmt kein Schnäppchen. Vergleicht man ihn aber mit Konkurrenten, nehmen sie sich nicht viel. Beim von dir genannten R8 reden wir über eine ganze Hausnummer mehr. Schau dir mal die Preise an. Du kannst einen gebrauchten R8 kaufen, aber das ist bei allen Autos so.
Die Medien Steuerung in der Mittelkonsole dienen dem Familienfrieden (wenn der Fahrer die alleinige Kontrolle über die Musik hätte, wäre der Familienkrach vorprogrammiert)
Das Preis Gelaber stört schon arg. Du bekommst ein geiles Auto für 67000€ und ein paar zerquetschte.
Mit etwas Verhandlungsgeschick bist du bei unter 60000.
Wer natürlich Carbon, Sportauspuffanlage oder sonstiges benötigt der zahlt was obendrauf.
Das kann doch jeder selbst entscheiden.
Wo ist der nächste Kredit für mich? 😂😉
Jo was habt ihr da reingepackt dass der 100k kostet lol den gibts ab 70k schon
Ne, dann gibts einen neuen GT4
Michael Poeller aber neu wirste den nicht für 100k bekommen.
Ja, okay 106000
Michael Poeller ok, das is gut
Michael Poeller lieber 6000€ mehr und den GT4 nehmen als dieses Fahrzeug was nur geradeaus schnell ist 😃✌🏻
Terry Billy ja zu 💯 %
Definitiv
Digga mein Traum auto
Gebaucht für 40-50k in 1 Jahr wäre er interessant aber sonst Never 100k da gibts für 20k mehr nen gebrauchten 458er Ferrari 😛
Den Ferrari kriegste dann mit 100k Kilometern und nem saftigen Wartungstau. Ab in die Werkstatt und schon biste weitere 20k los. Ich find den Preis von 100k aber auch ein bisschen überzogen. Wenn er bei 80k liegen würde, wäre das glaube ich fair.
El Patron wohl kaum mit Wartungsstau da die bei Ferrari die ersten 7 Jahre mit dabei sind also bei nem 458 wird des scho passen :)
Für 100.000€ bekommt man schon echt wenig Auto :D. Gut, Leistung ist da. Aber da hörts ja auch auf..
Leistung ist relativ. Selbst der kleine performance Tesla verballert den an der Ampel.
Weder ihn, noch den R8...da gibt es dann einen geilen Porsche GT4 für...
Dumm?
@@max_1217 Clever!
Porsche Gt 4.....genau
@Max_ Keine Ahnung ? Ja !
In diesem Drag-Race hat ja schon der GTS den RS gebügelt...th-cam.com/video/nJuSx3zf9pg/w-d-xo.html
lieber den ttrs 8j für 30k und mit ner 50€ Softwareanpassung auf 420ps und 600nm, meiner maschiert ganz schön
Felgen und Fahrwerk nicht von Audi kaufen sondern da das Geld sparen und direkt 20“ rotiform und kw Fahrwerk rein. Auch die bremsanlage kann man sich sparen und welche von Brembo einbauen. Im Endeffekt viel Geld gespart und man hat im Endeffekt das bessere Auto
Wer Rotiform aufs Auto schnallt, dem ist nicht zu helfen, zu teuer und zu schwer.
Dann halt andere Felgen. Aber über 6k für die Audi Felgen ist schon frech
Wie heißt der Lack?
Nardograu (Unilack)
Danke
Das schlimmste an dem Auto ist, dass es der letzte seiner Art sein wird - Audi versaut den TT aller Voraussicht nach zu einem E-SUV...
Ja könnte echt kotzen. Und das traurige ist das die Preise vom TT 8n 1.8T Sport Quattro mit Sicherheit steigen
nur noch elektro und suv :(
Deswegen hab ich mir noch einen RS 8J mit Handschaltung gesichert, denn ein handgerissenes 5 Zylinder Turbo Coupe wird es wahrscheinlich nie wieder geben.
@@GuardsRed996 ja stimmt. Mein Bruder hat sich auch noch einen TT Sport Quattro gesichert bevor der noch teurer wird
Beim nächsten TTRS sollen die mal die Rücksitze ausbauen und da 'ne 100 PS Batterie reinbauen. Wäre dann ein 500 PS Auto. Und dann den Preis auf 60.000 setzen.
Zur Lenkung, die du bemängelst. Wo fummelt man bitte beim Virtual Cockpit am Navi rum und macht die Lenkung damit nervös? Die Progressivlenkung ist einfach genial. Sie regelt die Lenkung nicht nur nach Geschwindigkeit, sondern auch nach gewähltem Fahrprofil. Und ALLES, was du mit dem MMI machen kannst, kannst du auch am Lenkrad machen. Warum also nervöse Lenkung? Man muss sich halt damit beschäftigen, bevor man irgendwelches Halbwisen verbreitet. Es braucht halt Eingewöhnung, wenn man es aber verinnerlicht hat, ist es genial. Ich komme übrigens vom TT. Bestimmt gibt es an dem Auto Dinge zu bemängeln, jedoch keine von dir genannten.
Bei 100.000 fängt der cayman gt4 im konfigurator an
ich würde das Geld eher in den TT RS investieren, weil bei einem Schaden doch der R8 extrem teurer ist.
Mit der Schlussfolgerung nicht einverstanden. Also ich würd lieber einen voll ausgestatteten TTRS fahren als einen komplett leeren R8.
Alleine das Intro ist schon echt Porno
Ja, aber als Porschefahrer dann doch nicht. Trotzdem ein sehr sehr gutes Auto.
Sehr schöner wagen aber 100k bisschen zu viel für einen 5 Zylinder meiner Meinung nach dann lieber M2 comption
Wieso über 90000Euro für einen TTRS ausgeben, wenn man sich für 20000 einen 2.5er 5Zyllinder Focus RS kaufen kann.
Nein auf gar keinen Fall zuviel geld...das schreit fast wieder nach einer Folge was gibt's für die Hälfte 🤪
Andreas xxx nen First class Flug nach Thailand und unzählige Escortdamen
@@hanswerner3284 aha
Also für nen 5 Zylinder mit dem Hubraum und Leistung..der Sound haut mich jetzt nicht so brutal vom Hocker :O
Dominic Schubert Hör dir nen alten Rs3 / TT-RS von 2014-2017 an. Da klangen sie besser 🤩
Halt typisch deutsch.. Sound können die Nicht..außer vllt AMG
Der TT ist irgendwie eine Klasse zu hoch angesiedelt. Einfach zu teuer und zu überkandiedelt. Für meinen Geschmack hätten die es für etwas über Golf ansiedeln sollen, aber nicht auf Porsche Niveau.
Geradeaus echt schnell und guter Sound. Das wars leider auch schon. Für den Preis würde ich mir lieber einen echten Sportwagen aus dem Hause Lotus holen. Oder eine ZL1 1LE
Drehregler? Schon mal was von Sprachsteuerung gehört? Man oh man. Einfach mal den Knopf drücken !!
Für 100.000€ würde ich mir eher einen älteren 330d holen und für den Rest ein Haus 😁
Genau. Weil man für 100.000 auch ein Haus bekommt 😂😂😂
@@bribrabro717 Ein kleines Haus... Ein kleines, sanierungsbedürftiges Haus...
Sebastian Richter ja so ganz ohne Dach und Fenster ...eigentlich so kaputt das abreißen und auf das Grundstück ein neues zu bauen günstiger wird xD
Also bei uns un der Gegend bekommt man ein vernünftiges Haus um 100t€, selbst wenn es 150.000 kostet,zahlst den Rest halt ab, dank gesparter Miete ist man da Ruck Zuck fertig
100k für nen TT wo sind wir bloß gelandet....
Deutschland
100k? Ich würde sagen: Ein gebrauchter TTS tusts auch :)
So ein Quatsch ... Ihr könnt ja mal auf der Audi Homepage das Auto konfigurieren. Niemals 100.000 Euro. Blödsinn!
Tatjana Nrw ...stimmt! Um 80K gut ausgestattet und mit Discount geht er dann für Anfang/Mitte 70 über den Tresen..... passt!
Dann lieber nen gebraucht R8
100 000eu ? lol never, max 70 000eu
Startpreis 67k
100000 euro? Was
Um 100.000 würde ich einen Cayman GT4 oder Boxster Spyder nehmen.
Es sind ja schöne Autos aber ich frag mich immer wie man die bezahlen soll 🤦♂️
Tolles Video👍
....leider total mieses Auto!
.....schwuxxx Audi eben 🙊
Und für so viiiel Geld bekommt man nun wirklich richtig gute Autos!
Leiste dir erstmal ein Fahrrad von deinem Taschengeld...
@@hildima413
Hahahaaa....: Lass mich raten:
Du fährst auch die Audi Scheixxe 🤣🤣
Das erklärt Deine miese Stimmung!
Trotzdem. Schönen Abend
@@paddys626 Ja, ich fahre nen Audi , und meine Stimmung ist bestens.
Für 100.000 bestelle ich mir lieber einen RS5 !
Kai Ziehl dann haste halt ein ganz anderes Auto und keine 5 Zylinder
Kai Ziehl Und der TT-RS würde dich trotzdem wegziehen im Rs5 🤠
sehr schöner Audi TT RS aber leider mit OPF... wieso EU... wieso? 😞 ohne das Ballern (Fehlzündungen) ist es nicht dasselbe...
Andere bekommen es trotz opf auch hin, wieso Audi nicht? 🤷🏻♂️
Dominic Frehner ich habe einen Hyundai i30N mit OPF und der ballert, bollert und knallt genauso wie der N ohne OPF.
Also am OPF alleine kann es nicht liegen.
@@proscuittodibello2040 eben, ich fahre auch einen i30n mit opf 😉
Max Power gute Wahl
Dominic Frehner kannst bei mir mal gucken auf dem Profil. Hab ein paar Videos von einem OPF Auto mit gutem Sound
100k? Dann Kauf ich mir lieber einen Mustang...
Da bekommste sogar 2 xD
die 100 000 sind doch wenns für das Geld schon ein Auto sein soll, besser in einem Porsche Taycan 4S oder einem Tesla M3 Performance angelegt. Beim Tesla hat man dann sogar noch ein bissel Taschengeld übrig ..
Aber keinen 5 Zylinder.....
@@michqel5345 jop, so ist es, lieber an jeder Achse einen Motor :)
@@SteveDoomi aber keinen Charakter
@@crunchpunch8613 natürlich haben die einen Charakter.. aber einen klar anderen, das ist ja logisch. Der Porsche zB. fühlt sich innen an wie ein Raumschiff und nicht wie ein Dragster oder Rennwagen.. ist doch mal was anderes. Ich find's nicht weniger gut. Nach 22 Jahren Carmania mit allemöglichem KFZ hab ich kein Problem auch mal was anderes zu fahren und das ewig gleiche Geblubber und Geknatter aus meinem Works langweilt mich eh schon. Auch diese ganzen ständigen Resorbersounds diverser tiefgelegter Golfs oder 3er BMW ringen mir nur noch ein müdes Lächeln ab. Viel haut mich nicht mehr um. Eher geht mir der Scheiß auf den Sack.. Vielleicht noch die selbstgebaute Abgaßanlage von JP für den R8 ist herausragend aber sonst.. Setz dich mal in nen Tesla und fahr ne Weile. Danach setz dich wieder in deinen Verbrenner.. da denkste sofort, wasn das.. da ist doch was kaputt, da vorne.. ach ne, is nur der Motor.. :)
@@SteveDoomi Die Leistung spielt nur eine geringe Rolle für einen Sportwagen, die fährt man eh selten aus. Das einzige was zählt, ist der Sound. Der Sound macht den Großteil des Charakters aus. Wie andere schon erwähnten, haben Elektroautos keinen Sound, da kann der Vortrieb noch so beeindruckend sein. Ohne Sound kein Sportwagen. Ich glaube kaum, dass die große Mehrheit lieber Elektro fährt. Autos nach 2005 sind eh selten gut, aber Elektroautos sind ja mal oberpeinlich, dafür kann man doch sein Geld nicht rausschmeißen. Lieber nen Supra oder Skyline (auf Serienzustand würde ich keinen Wert legen), die hören nicht auf Spaß zu machen.
87000€ für so ne Gurke. Ist doch nicht der ernst.
Leider ein Audi 🥴
Ein Audi R8 für Arme :D
Unnötig investiere lieber in ein Haus
Lenkung total direkt ? Bist du schon jemals bmw gefahren ?😂😂 .. jeder tt Rs Fahrer heult rum weil es sich fährt wie ein Golf ... sogar einige berühmte TH-camr meinen das die Lenkung total schwamig und kacke is gegenüber einen bmw m2z.b👍🏻👍🏻
Dann stell dich doch vor ein m2 und fang an zu wichsen xD ps:ich werde mir als nächstes ein bmw m kaufen aber ihr fanboys seid einfach nur die größten versager könnt nichts außer scheiße schreiben und nerven ..man sollte ficken ohne Kondom verbieten damit weniger Unfälle passieren
fuchsewilli was laberst du eigentlich für Müll ? Das was du dir kaufen wirst ist ein Mofa evtl. Aber mehr nicht Kindchen.
fuchsewilli können wir gerne vergleichen mein Kind kannst dein Fahrrad gerne zeigen los zeig doch mal dein insta 😂😂😂 .. Dummes Kind nur scheiße labern 😂 aber kannst mein insta gerne haben m3 f80 comp du Hosenscheißer 😘
Bei uns fahren so viele TT rum, schlimmer als beim Golf ist das. Und sticht der TT RS da raus ? Nein. Bei BMW machen sie die M Reihe wenigstens etwas wuchtiger und breiter. Aber beim TT hat man da kein Geld für. Sieht aus wie jeder 0815 TT den wir selber haben und fahren.
Einkaufswagen mit Dach. Ich würde ihn nicht mal geschenkt haben wollen. Und ja, ich könnte ihn mir sogar leisten.
Süss wenn Leute derart viel Geld ausgeben und dann doch vom kleinsten Tesla performance an der Ampel verballert werden :-)
Tesla ist doch kein AUTO. Amerikanischer Elektroschrott.
idioten aussage