Beli Nmax atau merek sebelah sing penting baru. Kalo baru pasti lbh nyaman. Kalo bicara speed matic ya bro, malu2in bukan utk diadu ya kan bro. Matic itu utk berkendara yg santai, nyaman, cari irit2an, dan digas langsung go...
@@Topanojekcek ajah di google bg,memang nyata bg.. Di sumatra utara kebanyakan NMAX dari pada pcx,pcx jarang kali ku lihat di jalanan Beda sama beat,vario😆
matic besar ccoknya di daerah yg jalannya mulus lebarbaru enak, sayang daerah ane jalannya ancur lubang2 sempit pula, pake matic kuruskecil lebih masuk akal, tp kalo nanti pindah ke kota yg jalannya mulus jelas bakal pake nmax
kalo saya tetep lebih worth it yg turbo. dengan beda segitu gak rugi dapet teknologi yg kepake banget. drpd ambil neo mending ambil lexi aja kalo saya soalnya mesinnya sama dan bobot jauh lebih ringan, dijamin lebih gacor.
Pilih yg neo krn dr dlu pgn beli nmax tapi baru skrg kesampean, pilih yg standard cvt aja krn utk pemakaian jangka panjang services2nya udah tau bakal habis brp
kalau mau cari akselerasi nyalip enak pilih Nmax Neo, tapi kalau cari top speed pilih PCX160 .. sudah pernah pakai keduanya, akhirnya pilih Nmax Neo, minus nya kalau dipakai sendiri shocknya berasa keras untuk berat badan 75 an. 😊silahkan saling sharing ya ☺️🙏
Speedometer PCX banyak deviasinya nggak? Di test nggak begitu beda topspeednya sama NMAX, dan topspeed PCX segitu didapat setelah jalan jarak hampir 1km. Sementara tarikan bawah dan tengah masih lebih cepat NMAX.
gue "seandainye" fansboy honda, gue bakal akuin speed PCX dr gen2 Nmax ajeh udeh keok 😂😂 ko situ malah bilang PCX 😂😂 tapi kalo di V160 baru deh atas nye bagus, SiTurbo sama V160 bisa dikatakan imbang😂 beda cerita kalo di PCX meski samasama 160😂
Kebetulan punya kerabat yg dia & istrinya sama2 bertubuh gambot.... Dulu dia ambil PCX padahal sudah kukasih saran N-MAX saat munculnya N-MAX gen 2 .... Begitu PCX dia tes ke cangar ternyata gak kuat.... Lalu beberapa bulan kemudian dia jual karena belinya cash.... Saat munculnya N-MAX gen 3 kemarin dia tertarik dgn desainnya lalu tanya2 kesaya.... Ya saya kasih saran aja N-MAX termurah yg pake kunci magnet biasa.... Akhirnya dia Terima saran saya mungkin karena blundernya dia dulu ambil PCX.... Setelah N-MAX datang & platnya turun.... Dua minggu kemarin dia tes ke cangar.... Sampe rumah dia senyum2 sendiri sambil bilang dibuat nanjak cangar enteng banget tanpa ngeden.... Padahal muatan full sekeluarga
nmax neo 32,7 nmax neo S 33,7 - keyless nmax turbo 37,75 - keyless, yecvt, tcs pcx cbs 33,4 - keyless pcx abs 36,9 - keyless, abs, hstc diliat dari harga beda tipis ratusan ribu, tapi nmax udah kasih desain fresh, 2 led projector dan teknologi baru (yecvt)
Bank terima kasih sudah di review, bank review juga nmax termurah vs nmax turbo termurah, larinya bagaimana, tanjakan bagaimna, soalnya kalangan bawah pasti beli nmax termurah, kalangan mwnengah pasti beli nmax termurah jadi orang biasa2 kalau mau beli bisa terbantu karena reviewnya
@@ahmadyusuf737 klo yg neo itu bisa sikatt matic yg mangap" matic BESAR bree (picex) 😜 klo yg turbo lbh ganas lgi 😆 sampe" S E M U A lini 156,9sese nya AHMpas gk ada yg bisa kalahkan speed nya tuch turbo 🤭🤣🤣
Beat 20juta an. Nmax 30 juta an. Kalo dipikir2 nma gak mahal ya, solanya perberaan fitur, keeawetan antara beat dan nmax cukup jauh juga. Dapet cc, power lebih gd. Rangka pipa bulat lebih awet ketimbang esaf, jok lebar lebih nyaman. Wort it sih nambah 10juta dari beat dapet fitur sebanyak itu, malah beat berasa kemahalan, harunya beat cukup 12-15juta aja
Saya malah kebalikannya, liat di web yamaha sama foto kok aneh pesek, tapi pas liat langsung kok ganteng ya, ntah mungkin karna saya liat yg versi turbo kali ya, lebih gagah karna doff warnanya. Hampir 11 12 sama impresi cbr k45r warna hitam doff polos ganteng banget, giliran yang warna merah hitam glossy keliatan maksa😂
Nah.. Makanya pas dulu waktu review launching, bang Aan nyletuk "kayak bulldog" saya nonton di rumah aja sampe reflek "he'em, kayak bulldog", pesek, dahi lebar, bantet, tapi tetep kerasa aura galaknya. Tapi berhubung nmax ni termasuk gede tinggi, mungkin jatohnya lebih ke anjing boxer 🤣
kalo belom punya Nmax sebelum nye Neo udeh cocok, tapi kalo udeh pake mending ke versi turbo, atau lebih bagus lgsg ke Turbo meski belom punya gen sebelumnye
Pernah nyoba yg neo, turbo & ultimate. Untuk neo rasanya 11-12 sama gen 2 mungkin yg awam bilang rasanya sama, tapi kalau sudah turbo behhh nikmat banget apalagi ultimate 😭😭😭
8:59 udh di antisisapi jg supaya gk vampir oli 😜 ini baru ATPM waras 😆 gk kek ATPM gembell sblh 😜 behel udh bener dr besi malah diganti plastik 😆 ckakakaka 🤣🤣🤣
Nunggu pcx terbaru nongoL...❤ Biasanya klo yamaha ngeluarin motor bagus... Honda bakalan nyaingin biasanya suka lebih nagus... Konsumen di untungkan,karna banyak pilihan...
@@DikiJongos betul brooo. Dibawa jalan jauh juga enak 😂😂 Tp masih ada aja temen gw yg bilang nmax boros Padahal mah tangan dia aja yg gx sekolah, ngebejek gas gx kira2 🤣🤣
3:46 Dibanding dgn PCX sblmnya. 😅 Nmax new ini agk kurang dibagian lampu blkg sih. Agk kekecilan, jd kalau touring mlm area truk2 / bis, agak kurang keliatan
Saya baru beli NMAX Neo 31 Agustus yang lalu, Keluhan saya cuman Shockbreaker yang agak keras. Sisanya gaada, Fuel Average 43.7Km/l👍 Diajak ngebut enak banget walaupun ya gaada bedanya dengan generasi sebelumnya di mesin😅
sya owner burgman.. klo mau nmek baru, mnding ambil yg ada fitur YECVT mahal dkit tp ga rugi bsa dpt fitur elektrik cvt.. tp klo mau hemat nyaman irit yaa ttep burgman125 🤣
Masihh baru .. blm ketauan ccunya gimana, soket spull nya gimana, sensor CKP nya gimana hahaa .. yg nmax gen 2 senyam senyum liat nmax gen 3 yg baru ini ..
Iya betul.. warna adalah salah satu alasan kenapa belum beli tipe turbo tech max padahal dah ngebet.. paling ga suka doff karena perawatan dan debu lebih sering nempel daripada glossy.. please yamaha, keluarin warna glossy untuk tipe turbo tech max.. merah keren tuh.. 😅
saran, baik glosy/doff, kalo dana lebih lgsg pasang VPF, terhindar debu kusam bahkan terhindar lecet. di mobil" mewah udeh pada pake V-kool, nah dimotor juga udeh ada..
saya Lebih cocok yg versi standar yg keyless... Udah pass itu... Kalo yg turbo kayaknya butuh 2tahunan dulu buat tau ketahanannya. Ntar kalo awet baru upgarde yg turbo😅
Butuh 2 generasi buat yamaha nyadar motor matic nya itu vampir oli + tensioner nya sering bermasalah.. 🗿 Kalo per generasi 5 tahun, berarti butuh 10 tahun buat yamaha nyadar.. 🗿 Yg model baru ini menjanjikan sih, semoga gak klotok2 lagi
kenapa motor yg lebih mahal variasi warna catnya kebanyakan cuman monoton 1 black aja doff lagi, bagi penyepong warna gloss kan gak demen dof dof an, gk bisa di dandanin jadi glowing
nmax orang2 kok kayak boros banget ya? dapetnya 1/30 an, sementara nmax neo gw udah jalan 600km fuel econya dapet 1/47, di trip 2 malah dapet 1/51 udah jalan 140km an, apa jgn2 odometer nmax gw rusak ya?
Gada masalah sama nmax, malah yg techmax mantp bgt, cuman kenapa fanboy nya kek seolah olah benci banget sama yg sebelah. Toh udah banyak unggulnya. Tapi kenapa hate speech banget dh kek baru main motor😂. Ga beda sama fans barca, yg diajarin cuma buat ngebenci madrid
Y itu ibarat dewa dalam dunia sepeda mtr dengan nama besar yg sudah tdk d ragukan lagi n sumber daya yg unlimited, dari dulu sampai sekarang selalu memberikan yg terbaik buat konsumen bahkn selalu d contek ama brand sebelah saking keren ny produk Y, Pantas sangat laku n selalu d puja2 d seluruh dunia beda ama brand sebelah yg selalu d bully dmna mana Enak klo liat review mtr2 Y isi ny 99 persen pujian smua The best emng Y inii, sangat sulit d kalah kan oleh brand manapun d dunia
Akhirnya versi neo... Neo s cakep warna neo & neo s
Nmax gen 3 desain paling keren, futuristik, speedometer keren, performa paling kencang, fitur lengkap 👍
Yg lengkap harganya nyentuh 45😢😢😢
neo bang neo. neo mah ga sampe 45 -_-@@Nanank017
D tempat saya,,,, neo s 36 turbo 41300 turbo tecmec 47800 / area probolinggo Jawa Timur, akhirnya milih neo s,,,,,
Beli Nmax atau merek sebelah sing penting baru. Kalo baru pasti lbh nyaman. Kalo bicara speed matic ya bro, malu2in bukan utk diadu ya kan bro. Matic itu utk berkendara yg santai, nyaman, cari irit2an, dan digas langsung go...
tumben biasanya mendang mending
cari irit di bebek & sport, nmax ini lumayan boros
sblh jungkir balik sampe naik CC , nich nmax msh santuy pake mesin CC yg sama nyatanya sblh blm bisa tandingi angka penjualan nich mtr 😆
Bit om 😂😂
@@DikiJongos datanya mana blok 🤣🤣?
Modal naik 1.9 cc doank di bulatkan jadi 160 cc 😂😂. Ntar update 2025 mau konsep apa sebelah
@@Topanojekcek ajah di google bg,memang nyata bg..
Di sumatra utara kebanyakan NMAX dari pada pcx,pcx jarang kali ku lihat di jalanan
Beda sama beat,vario😆
@@ndindi.channel7671 konsep rangka plastik mungkin,demi bisa menang drag lawan nmax 😆 ckakaka 🤣🤣
matic besar ccoknya di daerah yg jalannya mulus lebarbaru enak, sayang daerah ane jalannya ancur lubang2 sempit pula, pake matic kuruskecil lebih masuk akal, tp kalo nanti pindah ke kota yg jalannya mulus jelas bakal pake nmax
saya pakai nmax dr v1, v2, dan v3 turbo....mmg v3 ternyaman, empuk tp lincah , enteng bgt utk meliuk liuk di kemacetan
Buat posisi riding nya lebih enak yg mana om
Nyimak
Nmax terlalu kecil pak, cocoknya buat istri ato anak perempuan, pria lebih cocok pake honda rebel ato z900 rs.
Semoga ke beli. Amin
Aamiinn..
kalo saya tetep lebih worth it yg turbo. dengan beda segitu gak rugi dapet teknologi yg kepake banget. drpd ambil neo mending ambil lexi aja kalo saya soalnya mesinnya sama dan bobot jauh lebih ringan, dijamin lebih gacor.
lexy suspensi keras,,,mending ini lbh nyaman
Kyk burung gacor😂
Pilih yg neo krn dr dlu pgn beli nmax tapi baru skrg kesampean, pilih yg standard cvt aja krn utk pemakaian jangka panjang services2nya udah tau bakal habis brp
Lexi secara harga cakep, sayangnya box kecil dan tangki kecil. Kepraktisannya berkurang makanya harganya dibuat berbeda. Padahal mesin sama dgn neo
@@oldstockenthusiast nah iya... kalo ditimbang plus minusnya, rasanya agak nanggung gitu kalo ambil lexi...
Keren sangar powerfull menurut sya gen 3 ini adalah nmax terbaik
Emg gen 1 keras bgt shocknya, tp akhirnya saya ganti shock supra 125 dan PNP, Alhamdulillah nyaman dpke smpe skrg 😊
pake shock supra tingginya sama apa lebih pendek om?
@@trackerthunderianz2010 sama kok Om, g berubah ☺️
kalau mau cari akselerasi nyalip enak pilih Nmax Neo, tapi kalau cari top speed pilih PCX160 .. sudah pernah pakai keduanya, akhirnya pilih Nmax Neo, minus nya kalau dipakai sendiri shocknya berasa keras untuk berat badan 75 an.
😊silahkan saling sharing ya ☺️🙏
Speedometer PCX banyak deviasinya nggak? Di test nggak begitu beda topspeednya sama NMAX, dan topspeed PCX segitu didapat setelah jalan jarak hampir 1km. Sementara tarikan bawah dan tengah masih lebih cepat NMAX.
betul bang, pcx overbore jd lebih ke top speed, nmax square lebih balance
Pcx vs turbo ditinggal sekebon akselerasi dan top speed menang turbo
gue "seandainye" fansboy honda, gue bakal akuin speed PCX dr gen2 Nmax ajeh udeh keok 😂😂 ko situ malah bilang PCX 😂😂
tapi kalo di V160 baru deh atas nye bagus, SiTurbo sama V160 bisa dikatakan imbang😂 beda cerita kalo di PCX meski samasama 160😂
PCX buat top speed?? 😂😂😂
Pilihan gue jatoh ke neo s, terlanjur jatuh cinta sama warna hitam glossy nya. Gak ada obat!
Hal yang paling gue gak suka dari nmax gen 3 ini shocknya keras. Berasa banget pas bawa motor sendiri. 🤕
Familiar dengan desain lampu belakangnya. Eh ternyata sekilas mirip kayak PROBE musuhnya boboiboy 😂
🤣🤣🤣😭😭😭
bener juga wkwkwk
alkhamdulillah sdh kebeli nmax neo S warna putih kemarin...elegant banget warna putih nya..suka banget ane❤❤❤
Terlanjur beli lexi lx 155..
Mesin sama dng nmax neo non turbo..
Enakkk euy..😊
Keren, respect sama editingnya. review motor yang ga biasa. beda sm yg lain 🔥
mau upload review apapun bahkan review makanan sekali pun klo yg review mas popo/mas aan gw tetep tonton samoe abiss😁😊
Allahumma sholli ala sayyidina Muhammad wa ala ali sayyidina Muhammad, smoga bs kekumpul dana buat beli Nmax Neo S biru muda 😇😇😇😇
memang lari nmax gen 3 lebih kencang sempat saya kejar dijalanan lurus dengan nmax gen 2 gak bisa mendekati malah makin jauh
Kebetulan punya kerabat yg dia & istrinya sama2 bertubuh gambot.... Dulu dia ambil PCX padahal sudah kukasih saran N-MAX saat munculnya N-MAX gen 2 .... Begitu PCX dia tes ke cangar ternyata gak kuat.... Lalu beberapa bulan kemudian dia jual karena belinya cash.... Saat munculnya N-MAX gen 3 kemarin dia tertarik dgn desainnya lalu tanya2 kesaya.... Ya saya kasih saran aja N-MAX termurah yg pake kunci magnet biasa.... Akhirnya dia Terima saran saya mungkin karena blundernya dia dulu ambil PCX.... Setelah N-MAX datang & platnya turun.... Dua minggu kemarin dia tes ke cangar.... Sampe rumah dia senyum2 sendiri sambil bilang dibuat nanjak cangar enteng banget tanpa ngeden.... Padahal muatan full sekeluarga
nmax neo 32,7
nmax neo S 33,7 - keyless
nmax turbo 37,75 - keyless, yecvt, tcs
pcx cbs 33,4 - keyless
pcx abs 36,9 - keyless, abs, hstc
diliat dari harga beda tipis ratusan ribu, tapi nmax udah kasih desain fresh, 2 led projector dan teknologi baru (yecvt)
Yg jelas nmak turbo lebih unggul dn desain desain nya udah baru dn bertenaga di tanjakan
Alhamdulillah sudah ke beli NMAX gen 2 dengan harga 25jt😊
Nanggung gen 3aj... langsung... semua serba baru lampunya
di menit 03.50 ada mobil blusukan ke semak2 tuh.. mo ngapain ya 🤔
Sehat terus, mas Popo dan mas Rangga
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Mantapp👍🏻
Coba tim otomotif TV bikin video komparasi Nmax Neo S dan Nmax Turbo dalam hal akselerasi sepertinya bagus untuk pilihan waktu membeli dan keiritan 😊
Saya ambil neo S hitam buat harian antar anak sekolah, minus nya mahal tp ganteng😂😂😂
Alhamdulilah
Bank terima kasih sudah di review, bank review juga nmax termurah vs nmax turbo termurah, larinya bagaimana, tanjakan bagaimna, soalnya kalangan bawah pasti beli nmax termurah, kalangan mwnengah pasti beli nmax termurah jadi orang biasa2 kalau mau beli bisa terbantu karena reviewnya
@@ahmadyusuf737 bang woy bukan bank 🤣
@@ahmadyusuf737 klo yg neo itu bisa sikatt matic yg mangap" matic BESAR bree (picex) 😜
klo yg turbo lbh ganas lgi 😆 sampe" S E M U A lini 156,9sese nya AHMpas gk ada yg bisa kalahkan speed nya tuch turbo 🤭🤣🤣
Beat 20juta an. Nmax 30 juta an. Kalo dipikir2 nma gak mahal ya, solanya perberaan fitur, keeawetan antara beat dan nmax cukup jauh juga. Dapet cc, power lebih gd. Rangka pipa bulat lebih awet ketimbang esaf, jok lebar lebih nyaman. Wort it sih nambah 10juta dari beat dapet fitur sebanyak itu, malah beat berasa kemahalan, harunya beat cukup 12-15juta aja
Sharusnya yamaha merubah model velg dari model termurah,
pertama liat suka,begitu ketemu ko pesek,bantet...
Saya malah kebalikannya, liat di web yamaha sama foto kok aneh pesek, tapi pas liat langsung kok ganteng ya, ntah mungkin karna saya liat yg versi turbo kali ya, lebih gagah karna doff warnanya. Hampir 11 12 sama impresi cbr k45r warna hitam doff polos ganteng banget, giliran yang warna merah hitam glossy keliatan maksa😂
Sebenarnya kalau pesek gt gpp,tapi kepala nya itu kecil banget kayaknya, beda sama yg gen2 yg gede banget.
Tapi ya design itu selera sih.
Nah.. Makanya pas dulu waktu review launching, bang Aan nyletuk "kayak bulldog" saya nonton di rumah aja sampe reflek "he'em, kayak bulldog", pesek, dahi lebar, bantet, tapi tetep kerasa aura galaknya. Tapi berhubung nmax ni termasuk gede tinggi, mungkin jatohnya lebih ke anjing boxer 🤣
Hidup rangka tulang lunak
Terima Kasih Hiburannya
Sudah beli. Kirain sama dg nmax sebelumnya, ternyata beda. Irit asli. Dg metode tanpa buka VVA dpt 1:50,8 km/l. Sesekali VVA on dpt 1:48 km/l
nmax gen 2 juga bisa dapat sgtu
Gen 2 boncengan ke wonosobo dapet 45km/liter, jalan santai. Ke solo sendiri bisa dapet 50km/liter
Insyaallah beli yg ini krn masih pake anak kunci, keyless ribet
...namex old 2015 cuma bisa nyimak aja seneng banyak perubahan dari generasi sebelumnya tinggal versi listriknya E01 launching
Bismillah semoga tahun baru bisa kebeli nmax neo yg warna merah.. ❤ Amin
@@resnogunawan7473 amiinn 🤲 gk ambil yg putih kek ane aja bre??🙄🙄😆🤭
@@DikiJongos ngibul tukang ojek kismin 😂🤣
kalo belom punya Nmax sebelum nye Neo udeh cocok, tapi kalo udeh pake mending ke versi turbo, atau lebih bagus lgsg ke Turbo meski belom punya gen sebelumnye
@@DikiJongos ngibul tukang ojek Revo fit kreditan 😅🤣
saya lebih suka yg Nmax Neo ini , kunci udah keylees tp rem belum ABS ,, jujur karna saya gak suka ABS 😂
Kemarin liat yg warna hitam doff....cakep nyaaaaaa
Pernah nyoba yg neo, turbo & ultimate. Untuk neo rasanya 11-12 sama gen 2 mungkin yg awam bilang rasanya sama, tapi kalau sudah turbo behhh nikmat banget apalagi ultimate 😭😭😭
Ditengah maraknya warna2 matte/dof warna merah metalic ini cantik banget...saya baru ambil warna ini tapi lexi 155..😅
Warnanya menurut saya bagus warna putih kalau neo standar...
Nmax turbo gass full
8:59 udh di antisisapi jg supaya gk vampir oli 😜 ini baru ATPM waras 😆 gk kek ATPM gembell sblh 😜 behel udh bener dr besi malah diganti plastik 😆 ckakakaka 🤣🤣🤣
Ampe sekarang walau inovasinya keren keren tetep aja vampire oli... Buktikan setelah pakaian 1 tahun atas... Lebih suka atpm gembel awet mesinnya.
@@abifikimhana punya mtr ny aja kagak kok dgn yakin nya blng msh vampir oli 😆😆 ckakakaka 🤣🤣
Hidup rangka tulang lunak
@@abifikimhana malah mingkem 😆
@@DikiJongos lah lo Sendiri ngapain kredit Revo fit NYUK 😂🤣
Nunggu pcx terbaru nongoL...❤
Biasanya klo yamaha ngeluarin motor bagus...
Honda bakalan nyaingin biasanya suka lebih nagus...
Konsumen di untungkan,karna banyak pilihan...
Lk-253.... Hadir TH-camR KALIMANTAN SELALU NYIMAK MAS POP DAN MAS 🙏🙏
KEmaren liburan bdg garuoet boncengan 3 ( istri anak 2 ) pake nmax turbo nyaman makenya enak , cuma berdesakan aja ( 4 orang) satu motor, tanjakan pudunan libas bener2 enak turbo, ( lingkar nagreg ) libaz pake mode s shift dipake.
Nungg versi neo yang abs, sekarang kalo mau yg abs harus yg turbo
Mudah2an yamaha tahun depan bisa mengeluarkan warna kuning untuk nmax turbo tex max
kalo warna bodynya kontras cakep juga ya
kl warna gelap ga keliatan lekuk cantin nmax barunya
12:12 gw pake N-max Gen 2 buat harian dalam kota bisa 1:43, kadang2 kalau benar2 lagi santai bgt bisa 1:45 lhoo 😁😁
@@joefikar1763 kereeennn 😎👍 udh kenceng,irit pula ya bre 🤪🤭
@@DikiJongos betul brooo.
Dibawa jalan jauh juga enak 😂😂
Tp masih ada aja temen gw yg bilang nmax boros
Padahal mah tangan dia aja yg gx sekolah, ngebejek gas gx kira2 🤣🤣
bener bro, nmax neo gw udah jalan 600km dapetnya 1/47 malah, irit borosnya motor itu emang tergantung sama pilotnya 😂
nah kie sing ditunggu tunggu 😂
Semoga kesampaian punya nmx
3:46
Dibanding dgn PCX sblmnya. 😅
Nmax new ini agk kurang dibagian lampu blkg sih. Agk kekecilan, jd kalau touring mlm area truk2 / bis, agak kurang keliatan
@@shendidipothera7026 lah guna nya org punya mata buat apa klo gk buat ngliat 😜😆
@@DikiJongos tukang ojek ngamuk-ngamuk 🤣🤣
@@DikiJongos tukang ojek kepanasan 🤣
Hidup rangka tulang lunak
Saya pake Neo S buat harian & berangkat ke lokasi kerja, Untuk konsumsi BBM dapat di 46 sampai 47 KM per Liter.
Saya punya..Nmax gen 2..buat Gojek...sehari bisa tempuh 200 km...1liter..masih tembus 36km/litet
Kok beda bg saya baru beli Neo s 45km perliter
gue ajeh ngojol bisa diatas 45km/l, bahkan dapet 50km/l sering..
udeh boreUp yak?
Nyaman buat jalan jauhhh
klo buat irit2an ga mslh lah soalnya biasa pake mio karbu buat harian,seminggu bensinnya 100 ribuan dengan jarak harian 9km
Saya baru beli NMAX Neo 31 Agustus yang lalu, Keluhan saya cuman Shockbreaker yang agak keras. Sisanya gaada, Fuel Average 43.7Km/l👍 Diajak ngebut enak banget walaupun ya gaada bedanya dengan generasi sebelumnya di mesin😅
Yamaha N-max generasi ke 3 Sudah mulai ada yang pakai di jalan raya
Udah banyak Jabodetabek
Di Medan dah banyak kok
@@krisnadlaw2027 laris manis tanjung kimpul 🤭
@@Abdi-Ku330 di solo jg udh bnyk om 😆
Sudh bnyk om ,,sy aja udh beli yg nmax turbo tpi bkn yg techmax udh mau 2 bln ..
Sy di bangka belitung otr bangka 40,5jt yg turbo tpi bkn yg techmax
kenyataannya, tipe neo di jalan paling banyak populasinya, masih jarang lihat yg tipe turbo
Pilihan maxi yamaha:
Lexi LX:Nmax dek rata😀
Nmax Neo:Nmax praktis😃
Nmax Neo S:Nmax anti maling😄
Nmax Turbo:Nmax Kenceng sederhana😁
Nmax Turbo Tech max:Nmax Kenceng Bergayaaa😁😁
Nmax Turbo Tech max Ultimate:Nmax Kenceng bergaya Elit😁😁😁
We miss bro Aan ✊✊
Siap hadir
Sy biasa naik beat karbu...niat minang yg neo, sudah pasti gak da kekurangan nya ya kan boss .. paling duit nya.😊
Pasang niat ....semoga bisa beli buat saya kerja amin....
sya owner burgman..
klo mau nmek baru, mnding ambil yg ada fitur YECVT mahal dkit tp ga rugi bsa dpt fitur elektrik cvt..
tp klo mau hemat nyaman irit yaa ttep burgman125 🤣
Iiiyy klo mau irit slonjoran lbh multi fungsi pilih Brugman?😅
D tempat saya,,,, neo s 36 turbo 41300 turbo tecmec 47800 / area probolinggo Jawa Timur, akhirnya milih neo s,,,,,
Semarang Neo s aku baru aja beli. 33.500
Masihh baru .. blm ketauan ccunya gimana, soket spull nya gimana, sensor CKP nya gimana hahaa .. yg nmax gen 2 senyam senyum liat nmax gen 3 yg baru ini ..
Semoga bisa beli nmax neo s
Gen 3 semakin garang... Tenaganya walaupun yg Neo lebih enak dibanding V160 apa lagi kalau dibandingkan PCX 160
Alhamdulillah dah seminggu.neo s.tinggalnunggu plat
matic 150 terkencangg saat ini
Iya betul.. warna adalah salah satu alasan kenapa belum beli tipe turbo tech max padahal dah ngebet.. paling ga suka doff karena perawatan dan debu lebih sering nempel daripada glossy.. please yamaha, keluarin warna glossy untuk tipe turbo tech max.. merah keren tuh.. 😅
saran, baik glosy/doff, kalo dana lebih lgsg pasang VPF, terhindar debu kusam bahkan terhindar lecet.
di mobil" mewah udeh pada pake V-kool, nah dimotor juga udeh ada..
saya Lebih cocok yg versi standar yg keyless... Udah pass itu... Kalo yg turbo kayaknya butuh 2tahunan dulu buat tau ketahanannya. Ntar kalo awet baru upgarde yg turbo😅
Saya PP tiap hari 50 kilo nyaman
wuih mantabs
Yg kutungu²...
*INFLASI BIKIN HARGA MOTOR MAKIN NGERI*
inflasi tp tdk diimbangi GDP yg naik juga😂
Mas Po, Mas Aant,
konsul dan need advice,
mau eksekusi tp perlu saran antara
- Aprilia 200SRGT 2nd 2023
- Nmax Gen3 2024
udeh sering liat dijalan, malah makin naksir njink😭😭😫😫
Bang, cara liat vva aktif atau engganya di nmax neo itu gimana bang? terus cara aktifin vva aktif itu gimana bang di nmax neo? mohon tutorialnya
Semoga Bodynya lebih langsinan dikit. Makin mantab.
Salam nmax neo s full black😊
@@halwanimuhammad2326 salam balik dr neo s white brew 🤭
@@DikiJongos cuma punya Revo fit kreditan buat ngojek ngaku-ngaku punya banyak motor 🤣🤣
@@Topanojek lah sewot wkwk
@@halwanimuhammad2326 asli dr mana om ? 😊🙏
@@DikiJongos kaltim boss..
Nmax turbo saya masih dapet 1:43-1:44 pake bensin ron 95 oli ctx rev max matic . Pp kerja hampir 60km total jakarta depok harusnya masih irit ya itu
N maxx jozz
Butuh 2 generasi buat yamaha nyadar motor matic nya itu vampir oli + tensioner nya sering bermasalah.. 🗿
Kalo per generasi 5 tahun, berarti butuh 10 tahun buat yamaha nyadar.. 🗿
Yg model baru ini menjanjikan sih, semoga gak klotok2 lagi
Lampu belakangnya sekilas mirip lampu mobil fortuner ga sih 😍
New nmax neo, nyaman bgt ini motor sdh membuktikannya sendiri😁
Mending Nmax Turbo Taxmax atau Xmax Bekas 2021 ?
Harganya mirip mirip
kenapa motor yg lebih mahal variasi warna catnya kebanyakan cuman monoton 1 black aja doff lagi, bagi penyepong warna gloss kan gak demen dof dof an, gk bisa di dandanin jadi glowing
Tinggal nunggu komparasi top speed nmax old vs nmax neo dgn nmax turbo...
Per cvt nya gNti pake 1000rpm dr tdr mantap bngt jir wkwkw ane udh di terapin d lexy lx155 udh jos apalagi di nmax.
nmax orang2 kok kayak boros banget ya? dapetnya 1/30 an, sementara nmax neo gw udah jalan 600km fuel econya dapet 1/47, di trip 2 malah dapet 1/51 udah jalan 140km an, apa jgn2 odometer nmax gw rusak ya?
Punya saya trip 1 1/44, Di trip 2 malah 1/46😅. NMAX Neo saya udah jalan 500km skrg
gue ajeh sering dapet diatas 50km/l😂😂 padahal ngojol, kalo macet nye lagi super power, masih diangka 45km/l😂
Menit 5 : 58
Buat antar anak yg penting fungsinya
neo s hitam dr 16 juli hadir
@@didiks973 mantaabb 🤭 klo ane neo s white turun akhir agustus lalu bre 😜
@@DikiJongos ngibul tukang ojek kere 🤣🤣
@@DikiJongos ngibul ojek kere 🤣🤣
@@Topanojek 😂🤣
kalian berdua ane amati hadir dgrup yamaha honda :D :D
Gada masalah sama nmax, malah yg techmax mantp bgt, cuman kenapa fanboy nya kek seolah olah benci banget sama yg sebelah. Toh udah banyak unggulnya. Tapi kenapa hate speech banget dh kek baru main motor😂. Ga beda sama fans barca, yg diajarin cuma buat ngebenci madrid
akhirnya ada komentar yg "dewasa" juga👍
Moga tahun depan versi neo s punya warna matte black 🤲🏻
Kebalik, malah pengen yg Techmach ada warna-warna glossy.
wajar masih baru masih memuji2 ntr pmkaian lama bru trasa minusnya ntr dihujat2
Nonton masih dengan motor Suzuki spin SR😅 2007 Alhamdulillah 1 liter 43 km
Nmax mending ambil yg ga ABS, ABS nya rewel error mulu😂
Y itu ibarat dewa dalam dunia sepeda mtr dengan nama besar yg sudah tdk d ragukan lagi n sumber daya yg unlimited, dari dulu sampai sekarang selalu memberikan yg terbaik buat konsumen bahkn selalu d contek ama brand sebelah saking keren ny produk Y,
Pantas sangat laku n selalu d puja2 d seluruh dunia beda ama brand sebelah yg selalu d bully dmna mana
Enak klo liat review mtr2 Y isi ny 99 persen pujian smua
The best emng Y inii, sangat sulit d kalah kan oleh brand manapun d dunia
Kyk nya fix beli yg Neo S..klo yg turbo kyk nya fitur turbo nya gak bakal kepake..