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納車前トラブル後は何のトラブルも無く2年乗れました😊グローリーさんの対応は非常に良いですよ🙆
2年間楽しんで頂き光栄です❗
ガヤルド、ウラカン、今はアヴェンタ乗ってますが、すべて社外マフラーついてるので常にチェックランプ点灯してます笑
故障が心配なら中古車に乗らん方が良いと思います。因みに新車の方がトラブル多いかも・・・。？ちゃんと保証対応しているGLORYさんは良心的ですね！車が故障してくれないと整備士は飯食っていけません！！壊れたら治せば良い！壊れないなら金かけて整備工場作りませんよね⁉
販売前に その車あるあるやその車注意事項 を書面で伝えているかは重要だと思います。それでトラブっても、焦らなかったりやある程度の気持ちの整理は付きます。購入時は舞い上がってるから必ず書面。回転台数が多いと大変と思うかもしれませんが、ベースさえ作ればあとは発生都度足していけばよいだけなので面倒なのは最初だけです。専門家しか 正確な知識 は無いと思いますし。輸入車は都市伝説みたいなのが多いですから・・・・
チェックランプ付いて焦るくらいの知識で、スーパーカー買うんですね。。😅最低限の知識と、心の余裕を持ってから所有してほしいです。
【ありがとうございます】どういたしまして！って御社で言えるように今頑張ってる30代です
電装系は突然来るから納車直後とかでも仕方無い部分有りますよね。まぁ、お客側からだと不安になるのも理解出来ます。エンジンチェックランプは輸入車の場合はあまり目くじら立てるほどでも無いかなぁ（笑）トラブル対応は大体は自社工場で可能な設備はされてるのですか？
故障したとしてもグローリーさんは整備工場があるのであんしんですね😂グローリーさんは故障心配はないと思います
外車は故障が多いと知らない人が多いのでこうゆう動画いいですね、しかもスーパーカーなんて情報少ないから…
逆に外車だから壊れないと思ってる方もいますからね😩
BMW乗ってます、輸入車って、今はそんな故障しませんよね！と長年乗ってる立場からすると、思いますね。ただ、スーパーカーもこの少ないレベルなんだって思いましたよ。
思いの他スーパーカーも故障しないですよ🎵
何も車を知らない買い手目線で考えれば多いと思います。何で事前に潰して納車してないのか！と。ただ車の知識あれば（対応して頂けるなら）しょうがないかーと理解できる所もある気はします。
チェックランプ付いてるのは気にならないけど、それが駄目だっていう人もいるよねってスタンスはとってもいいと思った🤭相手の立場に立てる人じゃないと言えないよね〜👍輸入車扱って、その故障率は結構低いように感じる。僕のF30なんて新車保証＋延長の5年間で総額200万位パーツ交換したもんね💦今となっては故障無しの健康優良児🤣
ありがとうございます!考え方は人それぞれですよね🎵
初期型カイエン10万kmオーバーに乗ってます。チェックランプは場所にもよりますが黄色なら問題無し！と気になりませんw
10万乗るの素晴らしいですね❗
バキュームホース割れのエアー吸いでチェックランプ放置して乗ってます（笑）ホース1本5万って言われたので😂
イタ車のチェックランプは挨拶だと思って接してます🍀*゜
安心できる店だな
この割合の母数にはランクル300等の国産高級車も入っていますか？^ ^
ランクル300は除外しています
福岡県ですがフェラーリ運んでもらえますか？
福岡はかなりの頻度で納車行ってますよ🎵
決めました、グローリーさんで買いますので改めて電話します。
@@hagoromo976それは写真だけ見て買ったお前が悪いだろ。商品届いたのが画像と違いましたってのと同じだな😏笑
スーパーカーで８％は、上出来ですよー！
少ないでしょ！
故障をビビるなら国産をお乗りくださいと言いたいですね。
言いたいねは山々ですが……
アルシオーネSVX7年間乗ってたけど、コンピューター2回交換、ライトユニット2回交換、テールランプユニット2回交換、窓スイッチ交換、サスペンション交換、発電機交換、と故障の嵐でしたね、ランクル100も7年間で窓スイッチ交換、右テールランプ交換、燃料ポンプ交換しましたね。日本車も当たりが悪いと壊れまくりですよ？外車よりは信頼出来るけどね特にトヨタ。
まるで自分のISUSZU GIGAのようです月一でなんか点灯しますある意味スーパーカーなんで(笑)
納車前トラブル後は何のトラブルも無く2年乗れました😊
グローリーさんの対応は非常に良いですよ🙆
2年間楽しんで頂き光栄です❗
ガヤルド、ウラカン、今はアヴェンタ乗ってますが、すべて社外マフラーついてるので常にチェックランプ点灯してます笑
故障が心配なら中古車に乗らん方が良いと思います。因みに新車の方がトラブル多いかも・・・。？
ちゃんと保証対応しているGLORYさんは良心的ですね！
車が故障してくれないと整備士は飯食っていけません！！
壊れたら治せば良い！壊れないなら金かけて整備工場作りませんよね⁉
販売前に その車あるあるやその車注意事項 を書面で伝えているかは重要だと思います。
それでトラブっても、焦らなかったりやある程度の気持ちの整理は付きます。購入時は舞い上がってるから必ず書面。
回転台数が多いと大変と思うかもしれませんが、ベースさえ作ればあとは発生都度足していけばよいだけなので面倒なのは最初だけです。
専門家しか 正確な知識 は無いと思いますし。輸入車は都市伝説みたいなのが多いですから・・・・
チェックランプ付いて焦るくらいの知識で、スーパーカー買うんですね。。😅
最低限の知識と、心の余裕を持ってから所有してほしいです。
【ありがとうございます】
どういたしまして！って御社で言えるように今頑張ってる30代です
電装系は突然来るから納車直後とかでも仕方無い部分有りますよね。まぁ、お客側からだと不安になるのも理解出来ます。エンジンチェックランプは輸入車の場合はあまり目くじら立てるほどでも無いかなぁ（笑）
トラブル対応は大体は自社工場で可能な設備はされてるのですか？
故障したとしてもグローリーさんは整備工場があるのであんしんですね😂グローリーさんは故障心配はないと思います
外車は故障が多いと知らない人が多いのでこうゆう動画いいですね、しかもスーパーカーなんて情報少ないから…
逆に外車だから壊れないと思ってる方もいますからね😩
BMW乗ってます、輸入車って、今はそんな故障しませんよね！と長年乗ってる立場からすると、思いますね。ただ、スーパーカーもこの少ないレベルなんだって思いましたよ。
思いの他スーパーカーも故障しないですよ🎵
何も車を知らない買い手目線で考えれば多いと思います。
何で事前に潰して納車してないのか！と。
ただ車の知識あれば（対応して頂けるなら）
しょうがないかーと理解できる所もある気はします。
チェックランプ付いてるのは気にならないけど、それが駄目だっていう人もいるよねってスタンスはとってもいいと思った🤭相手の立場に立てる人じゃないと言えないよね〜👍
輸入車扱って、その故障率は結構低いように感じる。僕のF30なんて新車保証＋延長の5年間で総額200万位パーツ交換したもんね💦今となっては故障無しの健康優良児🤣
ありがとうございます!考え方は人それぞれですよね🎵
初期型カイエン10万kmオーバーに乗ってます。チェックランプは場所にもよりますが黄色なら問題無し！と気になりませんw
10万乗るの素晴らしいですね❗
バキュームホース割れのエアー吸いでチェックランプ放置して乗ってます（笑）
ホース1本5万って言われたので😂
イタ車のチェックランプは
挨拶だと思って接してます🍀*゜
安心できる店だな
この割合の母数にはランクル300等の国産高級車も入っていますか？^ ^
ランクル300は除外しています
福岡県ですがフェラーリ運んでもらえますか？
福岡はかなりの頻度で納車行ってますよ🎵
決めました、グローリーさんで買いますので改めて電話します。
@@hagoromo976それは写真だけ見て買ったお前が悪いだろ。
商品届いたのが画像と違いましたってのと同じだな😏笑
スーパーカーで８％は、上出来ですよー！
少ないでしょ！
故障をビビるなら国産をお乗りくださいと言いたいですね。
言いたいねは山々ですが……
アルシオーネSVX7年間乗ってたけど、コンピューター2回交換、ライトユニット2回交換、テールランプユニット2回交換、窓スイッチ交換、サスペンション交換、発電機交換、と故障の嵐でしたね、ランクル100も7年間で窓スイッチ交換、右テールランプ交換、燃料ポンプ交換しましたね。
日本車も当たりが悪いと壊れまくりですよ？外車よりは信頼出来るけどね特にトヨタ。
まるで自分のISUSZU GIGAのようです
月一でなんか点灯します
ある意味スーパーカーなんで(笑)