Un consiglio. Io faccio sempre due tentativi negli ultimi sei/sette minuti (dipende dalla dimensione del circuito). Non accellero ma controllo con attenzione. Se trovano traffico nel secondo tentativo, prendo il controllo e faccio risparmiare tutto per fare un ultimo tentativo (mi assicuro di cancellare il rientro al box). Deve, di fatto, fare il suo ultimo tentativo in modo che tagli il traguardo a tempo scaduto. In questo modo sarà a serbatoio vuoto (ma non si ferma perché il sistema lo prende per concluso) e a pista gommata. Guadagnò sempre molte posizioni
Un consiglio ho visto aarava nella sua carriera utilizza molto spesso l'opzione di evitare i cordoli ad alto rischio per consumare di meno le gomme e funziona molto spesso
Farei una modifica agli abbonamenti: 5 Milioni 1° mese. 200k per ogni mese di abbonamento dei rinnovi (o 500k per ogni rinnovo) così che anche gli abbonati "storici" contribuiscano anche se in maniera minore (banalmente per arrivare ai 5 milioni di un nuovo abbonato dovrebbero essere abbonati da oltre 2 anni)
io una cosa che spero che possano aggiungere nel prossimo sono la propria scuderia nelle categorie minori cosi i piloti affiliati (queslli creati) non rimangano a piedi senza correre
Ciao xander anch' io ho F1 manager 24 ad esempio non ho avuto problemi con il badget cap perché sono riuscito ad amministrare i soldi ti consiglio di migliorare l' auto ugualmente in modo da riuscire a stare a passo con gli altri avendo una buona base per la prossima vettura e poi ultime quattro gare magari facendo la incominciare a ricercare nuovi pezzi per la prossima stagione
Ciao Xander, non so se può avere senso perché non ci ho mai provato, ma prova prima di fare le scommesse per i posizionamenti a mettere tutte le componenti peggiori che così la tua auto è valutata peggiore e poi quando sei nelle sessioni rimetti le migliori. Purtroppo non ho avuto modo di provarlo ancora perché sto aspettando a prendere il gioco...
Ciao Xader, ho comprato questo gioco grazie a te (F1 Manager 22) ora sto giocando al 24, la mia 3 carriera: Alpine con il 22, Alfa Romeo/ Williams/ Ferrari con il 23, e adesso sono con l’Andretti ❤
Ciao Xander. Io gioco spesso ma tutte queste difficoltà che tu come altri non le riscontro. Anzi ho la mia tabella affinché i miei sviluppi finiscano a maggio e da lì in poi vado con la ricerca . Già dal 2 anno così disintegro tutti e la difficoltà è tutta al massimo
@@XanderRacing_ se posso consigliarti, per la stagione in corso , fai ricerche di ogni singolo componente ( la base , 1 intensiva , 1 affrettata) , arrivi circa a maggio/ giugno per completare il Tutto sopratutto i primi anni quando puoi produrre pochi pezzi . Dopodiché fai ogni periodo 2 ricerche in cui usi tutti le Ore. Al periodo successivo fai sempre 2 ricerche complete ma con 4 ingegneri , gli altri 2 , 1 ed 1 per ricercare ( con zero ore , piccolo miglioramento ma importante ) i pezzi ricercati nel periodo precedente . Continua così fino a fine anno . Aggiungo che non ho problemi di budget cap , arrivo sempre con circa 10/15 milioni ( a patto che non facciano incidenti e sopratutto con il motore Mercedes, il migliore , arrivo ad utilizzare solo 3 motori e 3 cambi ) . Se ti va ti posso mandare le foto per aiutarti .
Per me i pochi aggiornamenti che potrai fare non darli a bearmana concentrati solo su albon almeno forse qualche volta prendi punti e raggiungi l obiettivo scuderia
Anche a me incredibile, e poi noto che lagga anche se metto visuale tracciato dall’alto che non ha senso ahahah. A voi va a scatti anche il video iniziale della sigla F1?
Se può interessare io nelle ultime 2 finestre in cui si hanno a disposizione galleria li utilizzo per ricercare completamente la macchina. La stagione successiva mi trovo con la macchina molto migliore.
Ho una domanda per chi gioca a F1 Manager. Quando i valori dei piloti esprimono quello della macchina? Mi spiego con degli estremi. Un pilota con 50 sicuramente guiderà la vettura sotto alle sue potenzialità, uno con 90 decisamente sopra ma quando questi valori vanno a "equilibrarsi" con la vettura? Tra un pilota 84 e uno 90 quant'è la differenza? La domanda sembra banale ma per una scuderia sempre in difficoltà economica può essere utile per capire che cifre trattare affinché ci sia un buon equilibrio tra abilità e potenzialità vettura. Grazie a chi avrà tempo e voglia di rispondere
Dipende dalle statistiche in ritmo del pilota (sterzata, frenata e riflessi) ma generalmente credo che un pilota con una media di 80 nelle statistiche di ritmo esprima il valore della macchina senza andare oltre. Per quanto riguarda la differenza tra piloti dipende anche quella dalle statistiche di ritmo. Tra un pilota 90 e un altro 84 ci possono essere anche 3/4 decimi di differenza in qualifica
Perchè se faccio le live non ho più tempo poi per fare i video 😂 Magari in futuro, chissà, ma ad oggi, con il lavoro, non ho tempo per le live purtroppo :(
Xander ti do un consiglio, se sei a fine stagione e ormai non c'è più tanto da lottare, produci nuovi componenti col ciclo vitale al massimo almeno durano più gare
@@XanderRacing_ si ma se la squadra è in una situazione senza speranze per un buon risultato, se lo fai verso la fine, conviene secondo me . Non lo ho mai testato perché non sono mai stato in una situazione bruttissima per il team ma probabilmente funziona
So che ti sto rompendo le palle con sta roba di Racing life, ma farai mai un tutorial su come si installa? Io l’ho installato ma mi dice che devo installarlo in desktop (cosa che ho già fatto)
Eh io purtroppo devo dire che sono d'accordo. E' vero, molti bug sono stati risolti, ma il gioco ha ancora diversi problemi e anche secondo me è il peggiore della serie
@@XanderRacing_ Vero, io dopo aver utilizzato F1MDB Viewer o altri DB editor non riesco a caricare le facce dei piloti e staff e alcune volte si glitchano proprio
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs FS )](http://i.ytimg.com/vi/lD6z1BugdZw/mqdefault.jpg)
Un consiglio. Io faccio sempre due tentativi negli ultimi sei/sette minuti (dipende dalla dimensione del circuito). Non accellero ma controllo con attenzione. Se trovano traffico nel secondo tentativo, prendo il controllo e faccio risparmiare tutto per fare un ultimo tentativo (mi assicuro di cancellare il rientro al box). Deve, di fatto, fare il suo ultimo tentativo in modo che tagli il traguardo a tempo scaduto. In questo modo sarà a serbatoio vuoto (ma non si ferma perché il sistema lo prende per concluso) e a pista gommata. Guadagnò sempre molte posizioni
Un consiglio ho visto aarava nella sua carriera utilizza molto spesso l'opzione di evitare i cordoli ad alto rischio per consumare di meno le gomme e funziona molto spesso
Grazie del consiglio! Ne farò tesoro ;)
23:37 ciao xander, intanto continua così, comunque cerca di non arrivare mai a 0% con l’ers perché inizi a perdere troppo
Infatti hai perso un sacco di posizioni
Comunque...
Il pensare all'anno prossimo mi ricorda la strategia Ferrari ahahaha
Mi ispiro proprio al Cavallino per questa serie 😂 Mission Win Now!
be', dai... aspettiamo gli aggiornamenti!
per lo sviluppo e la ricerca punta tutto su media, alte e bassa velocità.
io ho vinto in costruttori così
Ti do un consiglio tieniti sempre un set di medie in più a scapito della soft che dura troppo poco e va gestita molto
Farei una modifica agli abbonamenti: 5 Milioni 1° mese. 200k per ogni mese di abbonamento dei rinnovi (o 500k per ogni rinnovo) così che anche gli abbonati "storici" contribuiscano anche se in maniera minore (banalmente per arrivare ai 5 milioni di un nuovo abbonato dovrebbero essere abbonati da oltre 2 anni)
Non è un'idea per niente malvagia, ci ragiono su! 🤗
io una cosa che spero che possano aggiungere nel prossimo sono la propria scuderia nelle categorie minori cosi i piloti affiliati (queslli creati) non rimangano a piedi senza correre
Ciao xander anch' io ho F1 manager 24 ad esempio non ho avuto problemi con il badget cap perché sono riuscito ad amministrare i soldi ti consiglio di migliorare l' auto ugualmente in modo da riuscire a stare a passo con gli altri avendo una buona base per la prossima vettura e poi ultime quattro gare magari facendo la incominciare a ricercare nuovi pezzi per la prossima stagione
Incominciando
E poi come hai detto concentrati sulla ricerca
Ciao Xander, non so se può avere senso perché non ci ho mai provato, ma prova prima di fare le scommesse per i posizionamenti a mettere tutte le componenti peggiori che così la tua auto è valutata peggiore e poi quando sei nelle sessioni rimetti le migliori. Purtroppo non ho avuto modo di provarlo ancora perché sto aspettando a prendere il gioco...
Ciao Xader, ho comprato questo gioco grazie a te (F1 Manager 22) ora sto giocando al 24, la mia 3 carriera: Alpine con il 22, Alfa Romeo/ Williams/ Ferrari con il 23, e adesso sono con l’Andretti ❤
Grande! ❤
Ma appena finisci questa fai shumacker e mini in tedbul come hai fatto gli anni scorsi
No, son cose che abbiamo già fatto, non ha senso rifarle. Finita questa, faremo cose nuove ;)
grande, molto carino rispetto all'ultimo manageriale che ho giocato eoni fa! cmq io con questo tipo di giochi finisco sempre in bancarotta 😂😂😂😂
Come vedi, alla fine pure io sto sull'orlo della bancarotta 😂
Ciao Xander. Io gioco spesso ma tutte queste difficoltà che tu come altri non le riscontro. Anzi ho la mia tabella affinché i miei sviluppi finiscano a maggio e da lì in poi vado con la ricerca . Già dal 2 anno così disintegro tutti e la difficoltà è tutta al massimo
Non so che dirti. Io da una parte sono anche contento, mi piace la sfida, anche se a tratti sta diventando fin troppo sbilanciata
@@XanderRacing_ se posso consigliarti, per la stagione in corso , fai ricerche di ogni singolo componente ( la base , 1 intensiva , 1 affrettata) , arrivi circa a maggio/ giugno per completare il
Tutto sopratutto i primi anni quando puoi produrre pochi pezzi . Dopodiché fai ogni periodo 2 ricerche in cui usi tutti le
Ore. Al periodo successivo fai sempre 2 ricerche complete ma con 4 ingegneri , gli altri 2 , 1 ed 1 per ricercare ( con zero ore , piccolo miglioramento ma importante ) i pezzi ricercati nel periodo precedente . Continua così fino a fine anno . Aggiungo che non ho problemi di budget cap , arrivo sempre con circa 10/15 milioni ( a patto che non facciano incidenti e sopratutto con il motore Mercedes, il migliore , arrivo ad utilizzare solo 3 motori e 3 cambi ) . Se ti va ti posso mandare le foto per aiutarti .
Per me i pochi aggiornamenti che potrai fare non darli a bearmana concentrati solo su albon almeno forse qualche volta prendi punti e raggiungi l obiettivo scuderia
17:09 Si, da pc Portatile (con i7 e Intel Iris Xe) abbastanza. Con il sole fa circa 90 fps, invece con la pioggia si abbassa verso i 35-40 fps
Anche a me incredibile, e poi noto che lagga anche se metto visuale tracciato dall’alto che non ha senso ahahah. A voi va a scatti anche il video iniziale della sigla F1?
Se può interessare io nelle ultime 2 finestre in cui si hanno a disposizione galleria li utilizzo per ricercare completamente la macchina. La stagione successiva mi trovo con la macchina molto migliore.
Ho una domanda per chi gioca a F1 Manager. Quando i valori dei piloti esprimono quello della macchina? Mi spiego con degli estremi. Un pilota con 50 sicuramente guiderà la vettura sotto alle sue potenzialità, uno con 90 decisamente sopra ma quando questi valori vanno a "equilibrarsi" con la vettura? Tra un pilota 84 e uno 90 quant'è la differenza? La domanda sembra banale ma per una scuderia sempre in difficoltà economica può essere utile per capire che cifre trattare affinché ci sia un buon equilibrio tra abilità e potenzialità vettura. Grazie a chi avrà tempo e voglia di rispondere
Dipende dalle statistiche in ritmo del pilota (sterzata, frenata e riflessi) ma generalmente credo che un pilota con una media di 80 nelle statistiche di ritmo esprima il valore della macchina senza andare oltre. Per quanto riguarda la differenza tra piloti dipende anche quella dalle statistiche di ritmo. Tra un pilota 90 e un altro 84 ci possono essere anche 3/4 decimi di differenza in qualifica
Ciao xander, su ps5 io non noto nessun calo di frame
Xander ma perché non la fai in live sta serie?
Perchè se faccio le live non ho più tempo poi per fare i video 😂 Magari in futuro, chissà, ma ad oggi, con il lavoro, non ho tempo per le live purtroppo :(
ciao xander, ma il sito che usi per f1 menager si può usare da console? o no
Solo pc purtroppo
Xander ti do un consiglio, se sei a fine stagione e ormai non c'è più tanto da lottare, produci nuovi componenti col ciclo vitale al massimo almeno durano più gare
Eh ma appesantiscono la macchina, rallentandoci ancora di più 😅
@@XanderRacing_ si ma se la squadra è in una situazione senza speranze per un buon risultato, se lo fai verso la fine, conviene secondo me . Non lo ho mai testato perché non sono mai stato in una situazione bruttissima per il team ma probabilmente funziona
So che ti sto rompendo le palle con sta roba di Racing life, ma farai mai un tutorial su come si installa? Io l’ho installato ma mi dice che devo installarlo in desktop (cosa che ho già fatto)
Sì in futuro lo farò, ma non subito perchè al momento ho già la programmazione più o meno definita fino a metà novembre ;)
Ma su ps4 ce f1 24 menager?
sì
@@XanderRacing_ sai dove si trova su ps4?
@@LilibraSakho su ps store
Grande Xander bel video come sempre❤ comunque a me non fa nessun calo di frame quando piove e gioco da ps4
Ti ringrazio! :) Evidentemente è un problema di ottimizzazione della versione pc
A mio avviso questo è il peggiore della serie super buggato 😢
Secondo me no, molti bug sono stati risolti e la grafica è migliorata molto
Eh io purtroppo devo dire che sono d'accordo. E' vero, molti bug sono stati risolti, ma il gioco ha ancora diversi problemi e anche secondo me è il peggiore della serie
@@XanderRacing_ Vero, io dopo aver utilizzato F1MDB Viewer o altri DB editor non riesco a caricare le facce dei piloti e staff e alcune volte si glitchano proprio