Paulo Roberto Espindola de Oliveira Me perdoei amigo, mas discordo de você. Falta limpeza no serviço dele. Contamina a graxa nova com a sujeira da luva utilizada. Desmontou e montou usando a mesma luva. Onde fica a qualidade do serviço? Um abraço.
douglas junior Só faltou limpeza na hora da substituição da peça. Contaminou a graxa com as luvas sujas, utilizadas na desmontagem. Deveria tirar da NET e refazer o vídeo desta vez com mais higiene.
Junior Gomes continuo achando a explicação muito simples e objetiva e também ressaltando que o mecânico do vídeo apesar de usar luvas sujas na hora da montagem, não deixou de enfatizar a necessidade da limpeza durante o serviço. A questão da higiene se aprende em casa e não nos vídeos do youtube
Concordo com você que LIMPEZA E EDUCAÇÃO, se aprende em casa, mas se aprimora com o conhecimento. Mas o que enfatizei foi que: POR SE TRATAR DE UM VÍDEO FEITO POR UM PROFISSIONAL QUE ENVOLVE O NOME DE UMA EMPRESA, ELE NÃO PODE SE DAR AO LUXO DE FALAR DE LIMPEZA SEM PRATICA-LA. Não discordo da qualidade da dica. Muito boa sim. Gostei. Fiz uma critica construtiva. Apenas isso. Como você educa falando da maneira correta e fazendo errado? Mesmo sabendo que para muitos e irrelevante, mas, para o cara que se propõe a ensinar que ensine e faça de modo correto, principalmente quando ele se expõe para milhares de pessoas, porque para mim tudo conta e é importante. Espero que tenha entendido meu ponto de vista.
A finalidade do vídeo é muito boa e atende perfeitamente aos curiosos que como eu, procuro resolver problemas do meu carro antes de recorrer a um mecânico especialista. Mas, em se tratando de ser um vídeo executado por um profissional representante de um fabricante deixa a desejar no tocante a limpeza. O cara simplesmente utilizou AS LUVAS SUJAS DE GRAXA, PARA REPOR A PEÇA NOVA COM GRAXA NOVA E ESPALHOU COM A MESMA LUVA SUJA, "INACEITÁVEL". Não aceito esse tipo de serviço no meu carro e só faço serviços em oficinas que eu possa acompanhar o trabalho do mecânico. Deveria ser retirado da NET e ser refeito com a higiene que o serviço exige.
O motor de meu classic travou resta ficando em 4000$ vários mecânicos disseram que ta caro porem alem de usar td peças originais só aproveitará o vira e usinara ate o bloco , alem de perder o sono se algo der errado numa oficina limpa organizada e com ferramentas e e quipamento adequados
nestor ,bouhoris neto Boa tarde Nestor não entendi bem o objetivo, mas, o que comentei sobre o vídeo é que, sou técnico em mecânica e aprendi que devemos tratar componentes mecânicos como se trata um paciente num leito de hospital. Sempre prezando pela higiene, para evitar infecções. A limpeza e essencial em montagens de componentes. Se não for feito limpeza no local da aplicação, nas mãos, luvas... você estará levando sujeiras e contaminantes que podem reduzir a vida útil de seu equipamento, assim quando se executa serviços os quais não se tem as ferramentas corretas e se usa "improvisos", marretas, ou coisas do gênero. Já passei por isso, mais aprendi... Na maioria das vezes o barato sai caro. Um abraço.
vou encurtar , isto e o mesmo que trocar o oleo do carro e nao trocar o filtro , esquecendo que dentro deste tem pelo menos meio litro de oleo contaminado e que alem disso se deteriora em pouco tempo
O bloco foi mandrillhado, pois bati o Carter numa pedra por isto travou trocou as bielas todos os componentes internos alem do Carter o motor foi remanufaturado
parabéns pelo video ,para quem esta aprendendo mecanica ajuda muito ,muito bem explicado. na caixa da peça nova vem algum manual q explica como monta a peça ou nao? Obrigado
ÓTIMA demonstração! Como posso adquirir no mercado de SP a junta homocinética do Focus 2009/2009 motor 2.0 duratec lado direito ABS e medir uma junta? Obrigado!
Show de Bola!Tenho um voyage quadrado 92, irei fazer o mesmo, só para me certificar será o mesmo procedimento deste video? Agradeço pela atenção! Abraços! e Sucessos!
Queria Saber Se a Junta homocinética Do honda Civic 93 Automátic ela pode ser removida e trocada desse mesmo jeito. Se a troca e a reposição do produto é igual a do video ou se cada carro tem um jeito para colocar?
douglas Martins Lima Olá, tudo bem? Cada veículo tem o seu procedimento próprio para troca do componente. Mas, sim, no Honda ela pode ser substituída. Um abraço.
no caso do gol: nunca retire os 2 parafusos inferior do pivô,retire o parafuso superior passante do pivô,evita de desalinhar e descambar a direção do veiculo .
Amigo, me tira uma dúvida. Tenho um Astra hatch 2010. Se eu retirar o eixo inteiro (Homocinética lado roda e lado Câmbio), vai vazar todo óleo do câmbio ?
isso ai é bem mais complicado: vc tem que retirar a homocinetica completa,na tulipa tem um pino elastico que se retira batendo com um pino,ai a tulipa sai. a trizeta vc tem que retirar com ajuda de prensa,ela é prensada no eixo e rebitada.
BOA NOITE SR. JOSÉ ROBERTO , GOSTEI DO VIDEO SIM SR . MAS ESPERO QUE NÃO SE TENHA ESQUECIDO DE COLOCAR A ABRAÇADEIRA PEQUENA DO LADO DA DESLIZANTE ! O CLIENTE NÃO DEVERIA FICAR SATISFEITO . 😂😂😂
NÃO se deve fazer " troca preventiva " de homocineticas e nem componente nenhum que não esteja com problema. porque ninguem fala de trocar o motor ou o cambio por "prevenção"? no caso da homocinetica se troca quando está com barulho quando esterça,se a coifa furou e a homocinetica não etá fazendo barulho troca -se a coifa e pronto. se estiver com barulho não adianta trocar só a coifa.
Parabéns José Roberto, show de aula e profissionalismo.
Paulo Roberto Espindola de Oliveira
Me perdoei amigo, mas discordo de você. Falta limpeza no serviço dele. Contamina a graxa nova com a sujeira da luva utilizada. Desmontou e montou usando a mesma luva. Onde fica a qualidade do serviço? Um abraço.
Um mecânico velho. ( no bom sentido ta pessoal) dando manutençao em um gol quadrado. Me faz pensar q estou nos anos 90 meeeee q massa
excelente explicação assim fica fácil entender direto e objetivo nas explicações!!! parabéns
Nossa si essa graxa suja essa camisa branca ... aí já era kkkk
Muito bom vídeo
Excelente esplicacao
Ótima explicação, simples e objetiva!
douglas junior Só faltou limpeza na hora da substituição da peça. Contaminou a graxa com as luvas sujas, utilizadas na desmontagem. Deveria tirar da NET e refazer o vídeo desta vez com mais higiene.
Junior Gomes continuo achando a explicação muito simples e objetiva e também ressaltando que o mecânico do vídeo apesar de usar luvas sujas na hora da montagem, não deixou de enfatizar a necessidade da limpeza durante o serviço. A questão da higiene se aprende em casa e não nos vídeos do youtube
Concordo com você que LIMPEZA E EDUCAÇÃO, se aprende em casa, mas se aprimora com o conhecimento. Mas o que enfatizei foi que: POR SE TRATAR DE UM VÍDEO FEITO POR UM PROFISSIONAL QUE ENVOLVE O NOME DE UMA EMPRESA, ELE NÃO PODE SE DAR AO LUXO DE FALAR DE LIMPEZA SEM PRATICA-LA. Não discordo da qualidade da dica. Muito boa sim. Gostei. Fiz uma critica construtiva. Apenas isso. Como você educa falando da maneira correta e fazendo errado? Mesmo sabendo que para muitos e irrelevante, mas, para o cara que se propõe a ensinar que ensine e faça de modo correto, principalmente quando ele se expõe para milhares de pessoas, porque para mim tudo conta e é importante. Espero que tenha entendido meu ponto de vista.
Parabéns pela explicação
muito bem explicado gostei
parabéns pelo vídeo bem feito... me ajudou muito
A finalidade do vídeo é muito boa e atende perfeitamente aos curiosos que como eu, procuro resolver problemas do meu carro antes de recorrer a um mecânico especialista. Mas, em se tratando de ser um vídeo executado por um profissional representante de um fabricante deixa a desejar no tocante a limpeza. O cara simplesmente utilizou AS LUVAS SUJAS DE GRAXA, PARA REPOR A PEÇA NOVA COM GRAXA NOVA E ESPALHOU COM A MESMA LUVA SUJA, "INACEITÁVEL". Não aceito esse tipo de serviço no meu carro e só faço serviços em oficinas que eu possa acompanhar o trabalho do mecânico. Deveria ser retirado da NET e ser refeito com a higiene que o serviço exige.
O motor de meu classic travou resta ficando em 4000$ vários mecânicos disseram que ta caro porem alem de usar td peças originais só aproveitará o vira e usinara ate o bloco , alem de perder o sono se algo der errado numa oficina limpa organizada e com ferramentas e e quipamento adequados
nestor ,bouhoris neto oLOKO usina o bloco pq? o vira comeu as bronzinas e risco o bloco?
nestor ,bouhoris neto Boa tarde Nestor não entendi bem o objetivo, mas, o que comentei sobre o vídeo é que, sou técnico em mecânica e aprendi que devemos tratar componentes mecânicos como se trata um paciente num leito de hospital. Sempre prezando pela higiene, para evitar infecções. A limpeza e essencial em montagens de componentes. Se não for feito limpeza no local da aplicação, nas mãos, luvas... você estará levando sujeiras e contaminantes que podem reduzir a vida útil de seu equipamento, assim quando se executa serviços os quais não se tem as ferramentas corretas e se usa "improvisos", marretas, ou coisas do gênero. Já passei por isso, mais aprendi... Na maioria das vezes o barato sai caro. Um abraço.
vou encurtar , isto e o mesmo que trocar o oleo do carro e nao trocar o filtro , esquecendo que dentro deste tem pelo menos meio litro de oleo contaminado e que alem disso se deteriora em pouco tempo
O bloco foi mandrillhado, pois bati o Carter numa pedra por isto travou trocou as bielas todos os componentes internos alem do Carter o motor foi remanufaturado
muito bom nota 10 parabens
parabéns pelo video ,para quem esta aprendendo mecanica ajuda muito ,muito bem explicado.
na caixa da peça nova vem algum manual q explica como monta a peça ou nao?
Obrigado
Bom vídeo
ótimo vídeo!
Valeu
ÓTIMA demonstração! Como posso adquirir no mercado de SP a junta homocinética do Focus 2009/2009 motor 2.0 duratec lado direito ABS e medir uma junta? Obrigado!
muito bom!!!
Show de Bola!Tenho um voyage quadrado 92, irei fazer o mesmo, só para me certificar será o mesmo procedimento deste video? Agradeço pela atenção! Abraços! e Sucessos!
Kder a montagem da junta fixa.
esse procedimento se aplica ao corsa sedan com dh 99 ?
me informa se o procedimento de troca do fiat tipo sao o mesmo que esse que acabamos de ver .gostei que DEUS abençoe.
no caso tem que saber se seu tipo é 1.6 ou 2.0
Engracado esqueceu de colocar abracadeira pequena na coifa do deslizante foi
legal
Queria Saber Se a Junta homocinética Do honda Civic 93 Automátic ela pode ser removida e trocada desse mesmo jeito. Se a troca e a reposição do produto é igual a do video ou se cada carro tem um jeito para colocar?
douglas Martins Lima Olá, tudo bem? Cada veículo tem o seu procedimento próprio para troca do componente. Mas, sim, no Honda ela pode ser substituída. Um abraço.
no caso do gol: nunca retire os 2 parafusos inferior do pivô,retire o parafuso superior passante do pivô,evita de desalinhar e descambar a direção do veiculo .
Amigo, me tira uma dúvida. Tenho um Astra hatch 2010. Se eu retirar o eixo inteiro (Homocinética lado roda e lado Câmbio), vai vazar todo óleo do câmbio ?
Não! Geralmente vaza um pouco sim mas não tudo ,o correto depois que terminar de montar de volta conferir o óleo e repor oque vazou
como trocar a tulipa do corcel 2 é a trizeta.
isso ai é bem mais complicado:
vc tem que retirar a homocinetica completa,na tulipa tem um pino elastico que se retira batendo com um pino,ai a tulipa sai.
a trizeta vc tem que retirar com ajuda de prensa,ela é prensada no eixo e rebitada.
Esqueceu dos coxins.....
Coxim quebrado também causa dano na homocinetica
BOA NOITE SR. JOSÉ ROBERTO , GOSTEI DO VIDEO SIM SR . MAS ESPERO QUE NÃO SE TENHA ESQUECIDO DE COLOCAR A ABRAÇADEIRA PEQUENA DO LADO DA DESLIZANTE ! O CLIENTE NÃO DEVERIA FICAR SATISFEITO . 😂😂😂
NÃO se deve fazer " troca preventiva " de homocineticas e nem componente nenhum que não esteja com problema.
porque ninguem fala de trocar o motor ou o cambio por "prevenção"?
no caso da homocinetica se troca quando está com barulho quando esterça,se a coifa furou e a homocinetica não etá fazendo barulho troca -se a coifa e pronto.
se estiver com barulho não adianta trocar só a coifa.
pulou algumas etapas,