Motor QUADRADO vs. SUBquadrado vs. SUPERquadrado: quais as diferenças?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
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Afinal de contas, quais as diferenças entre um motor quadrado, um motor subquadrado e um motor superquadrado? No Como Funciona de hoje, Murta trás algumas noções que vão muito além da velocidade média do pistão.
Clique no play e confira!
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Muito dinâmico, objetivo e simples de entender! Parabéns murta! Me fez entender porque meu Classic VHC 1.0 tem mais cavalos que outros 1.0 aspirados de época. SHOW!
Classic vhc é forte sinto falta do meu
Telemurta 2000 de sempre! Excelente conteúdo Murta, bem explicativo.
Murta, motores sevel da Fiat são super quadrados e a vantagem é o desgaste menor que os outros devido a menor velocidade de deslocamento do pistão, porém a ovalizacão da camisa é maior devido ao ângulo maior que o R L do motor causa, abraço!
A maioria dos motores modernos são assim, os fabricantes já observaram que o público quer algo que gire pouco, mas que entregue boa potência e baixo consumo.
Esse princípio , curso maior q o pistão e usado em motores de navios gigantes com 110 mil cv s e são os mais eficientes por aproveitar a frente de chama ,abraço murta
bom, meu golzao é ap 1.6, e é superquadrado, 81,1mm x 77,4 de curso. e eu acho um puta motor excelente. Gira demais e responde muito rapido, não sinto falta de torque ou de potencia, em nenhuma faixa de rotação, ele é um motor bom até uns 2500 giros, depois vira um motor perfeito.
O do meu ka é sub quadrado, 86mm x 90mm, gerando 136cv e bem econômico por sinal
Edição e captação de imagem tiveram uma grande melhora, parabéns 👏
Ai q começa a entrar duas velas por cilindro . Bem explicado . Sempre me perguntei porque duas velas se era só melhorar o sistema de ignição
Ainda há mais um apontamento a se fazer, o tamanho das válvulas ficam mais limitadas no subquadrado, quadrado tem equilibrio de deslocamento e tamanho das válvulas e superquadrado perda na frente de chama, mas as válvulas podem ser maiores.
Exemplos práticos originais que são totalmente opostos a teoria.
motor D17 Honda que é subquadrado e gira original 7.200 rpm
motor boxer VW ar superquadrado e gira 4.000
Dentro da família Fiasa Fiat tem todos exemplos do subquadrado 1.000cc ao superquadrado 1.500cc... esse motor é quadrado no Oggi CSS 1.400cc (raríssimas 300 unidades)
Murta, eu gosto demais desses vídeos mais técnicos! Continue assim que é receita de sucesso. Valeu!!!
Mais uma coisa que aprendi. Na fabricação dos primeiros motores, muitos desses parâmetros não eram considerados. Muito bom. Imagiem o quanto o ser humano ainda tem que aprender.
Dentro os carros que eu tive, eu percebi que motor quadrado é bem equilibrado e sempre vejo isso na ficha técnica quando gosto de um carro e fico interessado em comprar.
Queria vídeo sobre preparação básica dia dia melhor opção para um motor de rua confiável
Pergunta no motor super quadrado com utilização de 3 velas como nos motores da KTM esse efeito que você descreveu da menor eficiência energética fica eliminado? Mais uma pergunta, a temperatura do combustível sendo injetado gelado afeta na performa-se do motor?
Já já quando arranjar um tempo aqui na oficina já vou acompanhar 😜
Interessante, seguindo isso os motores da familia 2 da gm, 2.2 da s10 é subquadrado, os do monza 2.0 são Quadrado e o motor 1.8 do kadett é super quadrado.
Motor do Monza tem 86mm de curso de biela e 86mm de largura do cilindro
@@wifizerobr então, um motor quadrado
@@filipebraga355 torque em baixa rotação! Brasileiro ama .
@@wifizerobr 8v neh, torque vem ali em 2800 rpm
@@filipebraga355 eu tenho um kadett e uma Ipanema ambos 1.8 8v gasolina em 2000rpm já passo marcha
Essa explicação q eu estava procurando!
Que aula! Aprendi muito com esse vídeo. Um verdadeiro capítulo de enciclopédia.
Velho. Teus vídeos são D+. Prof. Murta
O sub quadrado tem o braço da alavanca maior gerando maior torque. T= dxF. Ponto de aplicação da força(d), biela- virabrequim e a alavanca, distância entre o centro do eixo virabrequim até o centro do colo de biela. Tem TB a questão daquela equação: Pressão-> P=força/Área. Como o subquadrado tem área menor na cabeça do pistão do que o superquadrado, a pressão é maior pela mesma força aplicada pela reação de combustão na cabeça do pistão. Somando tudo, o subquadrado tem característica de motores para carga e alta potência em baixa rotação. 😏
Alta Potência é vida
Então no superquadrado, uma solução pra melhorar a eficiência seria câmara hemisférica, como nos HEMI ou sistema de velas duplas??
Ótima explicação ! E como isso se apresenta em motores à diesel ? Pois a combustão por compressão não apresenta os problemas de ignição radial (à vela).
Meu Linea 1.9 é super quadrado, mas entrega uma proporção bem grande dos 18 kgfm de torque entre 2500-4500 rpm, e vai com fôlego até os 6000. Dificilmente passo dos 2500 rpm em uso normal, mesmo que haja subidas no trajeto.
Muito boa explicação agora seria bom explicação do comando fluxo Cruzado
O murta parece que ler minha mente ksks ,tava vendo um vídeos antigos dele sobre isso ontem
Show de explicação! Parabéns!
Perfeito Murta, eu já ia perguntar sobre o ponto de ignição, de ter de ser maior no super quadrado em relação ao sub quadrado
Tenho um Si, esse vídeo me fez ver que minha visão de motores era totalmente ao contrário.. eu achei que o super quadrado era o mais girador
Murtao fala sobre os motores da INN engine. Bagulho ali é zica
Ótima explicação murta, se gostaria de mais exemplos, se possível, de cada motor. Para ter mais ideia daquilo que você falou sobre o rendimento dos motores.
Abraço 👍🏻
O Escort hobby 1.0 cht seria qual motor dos três ?
Muito bom, bem didático e compreensível.
Excelente conteúdo Murta! Muito bem Explicativo, da forma que ele fala tudo parece claro sksksksk
Ótimo vídeo.. até fui olhar o diâmetro x curso da minha caminhonete kkkk.. 96 x 102,5 mm por isso a bichinha a 3-4 mil rpm já tá esgoelando
Eiita, mas só pode ser no diesel isso kkk, é uma Ranger ?
@@bruneco7713 é turbo diesel, ranger 2008
@@abnerpeixoto aí sim hein 🖒
@@bruneco7713 e com 17:1 de taxa
Agora surgiu uma dúvida... será que existe motor Diesel quadrado ou Sub?
Informação de qualidade? Aqui temos sim!
genial, agora eu quero saber do supra e do skyline quais motores são
Murta, sobre velocidade média de pistão... as peças mais resistentes disponíveis hoje, sei lá, peças em alumínio billet eu imagino, conseguem aguentar 26 ou 27 m/s de velocidade média já que peças forjadas já aguentam mais ou menos 23 ou 24 m/s?
Levando em consideração um motor super-quadrado com R/L bem baixo.
Cara, não que esse número está 100% errado mas não leve ela muito a sério, o honda D16 é um bom exemplo, pistão e bielas originais aguentam 24m/s
Ele tem 90mm de curso e já vi vídeos do motor girando 8000, alguns motores de arrancada girando 10000rpm chegam a 30m/s
@@braziliansheetbox2497 mas é muito complicado um motor durável girando mais ou menos 27? Qual o material mais resistente pra essa aplicação?
@@braziliansheetbox2497 pergunta pra spoon fazendo girar 12k🗿👍
@@clitorisfudidin 12k só se for no B16, o Dzinho não gira isso tudo
@@braziliansheetbox2497 dzinho é paia mais é oq nois tem🗿
Entendi pq o motor etorq é asim kk pouco efeciente gastador em baixo giro e econômico e forte em giros mais altos
Muita vc e foda que bom que vc e TH-camr . Nem lembro mais quando eu me inscrevi no seu canal mas o seu conteúdo e muito bom graças a vc e seus parceiros que eu não vou escrever o nome que vai sair tudo errado 😂😂
Digamos que um motor sub-quadrado seria um motor sem interferência?
As válvulas nunca ocupam o espaço dos pistões?
Conteúdo top
O celta 1.0 vhce tem 71mm de diâmetro e 63mm de curso, já é super quadrado ou ainda é quadrado?
Conteúdo TOPado Murtão!
Que vídeo foda. Na moral. Like obrigatório!
Deixa eu ver se eu entendi, o Subquadrado (curso > diâmetro) é mais eficiente e tem torque em baixa, o que é bom pras montadoras, e o Superquadrado é basicamente o Girador, aprendi ou não?
Eu tenho uma tornado 250, dohc eu queria fazer uma preparação pra tirar bastante potência sem gastar mt, chama no projetin
Sem gastar não vem potência.
O que o pessoal faz é colocar pistão com diâmetro maior em conjunto com o bloco.
Válvulas mais leves e comando bravo.
Nos motores Super Quadrados, existe alguma relação de ganho de desempenho/eficiência com o uso do sistema Twin Spark?
Sim, mas teria que ser o Twin Spark dos alfas dos anos 80: motor NORD.
Já aquele Twin Spark dos alfas vendidos no Brasil tem pouco rendimento, família FREE.
Explico: no Nord as velas ficam em em posições distantes e a queima é feita em uma câmara hemisférica.
Já no FREE, as 4 válvulas não deixam fazer a câmara hemisférica e tem pouco espaço para colocar as velas, aí a queima não é tão eficiente.
Filé! Por isso que sou fan desse canal❤
Aprendi mais aqui do que nos curso de mecânica
muito bom, gostei
Acho curioso que nas motos de alta cilindrada os motores seguem o contrario dos carros e apresentam motores super quadrados, mesmo porque sao mais leves e precisam de menos torque.
Aulas e aulas!
Em termo de desgaste o subquadrado gasta mais rapido do q o superquadrado
super quadrado com 3.0 v6 rapaziada gap em 1.0 ou 1.1 da vela?
Meu Onix 2019 1.4 é Superquadrado!
Muito bom.
Então super quadrados são mais econômicos?
Bom, muito bom!
Motor Bmw m52 2.8 84x 84❤
Confundi toda hora os tipos de pistao
Eu tenho uma dúvida de 20 anos atrás. Você pode me ajudar? É sobre o motor do Fusca. De uma preparação. Na minha cidade Tubarão SC. Ele falavam em um kit de pistão ultra leve para ficar mais rápido. Já ouviu falar?????
Pistões mais leves facilitam o conjunto todo a atingir altas rotações. Faz sentido. Mas só isso não resolve muita coisa.
@@monokledfeeder3447 Lembro que eles usavam em arrancada com dois carburadores e um escapamento preparado.
@@JeffersonGomes87 provavelmente tinha mais coisa aí. Um comando pra altas rotações com certeza, já que faziam questão de trocar pistões pra aliviar peso das partes móveis.
Esse Fusca aí girava um pouco mais que o original, ou muito mais, vai saber.
@@monokledfeeder3447 Eu lembro que ele era rápido.
Show 😜🤘🏻
Murta então quer dizer que o Motor quadrado então seria um meio termo entre eficiência de queima de combustível e valor gerado , ele tem um Diâmetro menor que um Super quadrado mais tem um pistão maior que um Subquadrado , que bizarro kkkkk . Seria bom vc responder isso obrigadoo Murta
Murta, o motor ea 111 1.6 2010 ele é um motor quadrado , sub quadrado ou super quadrado?
Opa, o seu motor é classificado como quadrado pois as medidas são: Diâmetro x curso 76,5 x 86,9 mm, ele tem essa diferença de 10,4 mm entre o curso e diâmetro que é por causa da taxa de compressão do ar e combustível.
@@GabrielDias-ui8vk Subquadrado.
E nego acelerando a poha do Kwid
Lá nas alturas!! É um motor de 4200 chegar o torque! Salvos momentos acima disso! Acho 3600 3800 rpm nele estaria bom d+
Top demais
Muito bom...
ma quando é super quadrado alcança rotaçaum maior, logo um Roncado mais satisfatório. Eis o argumento infalivel de um gearhead em fase terminal (meu caso).
o Ap 1.8 e o que?
Sub quadrado
Será que a nova Hornet bicilíndrica está migrando do "super quadrado" para o "sub quadrado"?😮
telemurta 2000
Parece o itamarino kkkkkkkk
Nem consegui assistir.