Mi viejo, era un gran admirador de Juan Gálvez y me inculco para siempre la admiración a ese gran corredor y al la marca del OVALO. Paradójicamente cumplía los años el 1º de marzo, muy cerca de la triste fecha del accidente. Siempre vimos juntos tc los domingos y siempre recordaba a JUAN. Ya no esta conmigo físicamente pero en momentos como este lo siento a mi lado. abrazo Rubén.
Lo escucho una y otra vez, NO SOY DE ESA GENERACION, ni siquiera había nacido pero ,una de las mejores historias ,q he escuchado!! Y también de las más emocionantes, por quien fue Juan Galves!! Y su última carrera!!...
Gracias por este lindo documental, y por haberme hecho conocer al hijo de Juan. Qué gran deportista que eran ese corredor, qué ejemplo. Y como él muchos otros corredores del viejo TC.
Cuando se mato Juan yo tenía trece años,fue en mí vida la primera vez que llore por algo ajeno a mí familia ,y aún hoye me escuchandolos se me llenan los ojos de lágrimas y ya tengo 71 años.Gracias Rubén.
Que historia! Cuánto dolor causo en aquella época Hoy se me caen las lágrimas con esta historia, mi ídolo el más grande de todos los tiempos, incomparable e inigualable, dejo su vida haciendo lo que amaba Solo queda entender eso, su vida era el TC y ahí la dejo Gracias Rubén por está nota hermosa Gracias Juan Gálvez por todo lo que nos diste durante tantos años, gracias por hacer del automovilismo el mejor deporte del mundo
Gracias Rubén, un grande Ricardo, yo tenla 7 años, mí viejo y mí Nono fanáticos de Juan, mí viejo también sé llamaba Juan y los vi llorar, grande Juancito un campeón en todo
Impecable lo tuyo Ruben , mi opinión con lo que le paso con Juan es como con Senna, manejo con los espejo el auto , los gringo venían descontando y mucho , el auto en esa curva quedó colgado , Juan como Senna dio todo por el automovilismo.
ANTES QUE UN GRAN CORREDOR ERA UNA GRAN PERSONA, DEBO HABER TENIDO 12 O 13 AÑOS L CONOCÍ GRACIAS A MI PADRE QUE TENÍA LA CONCESIONARIO FORD EN JUNÍN PROVINCIA DE BUENOS AIRES.
muchas gracias por este reportaje al hijo de juan galvez, y veo en usted el sentimiento y respeto que trato este reportaje le envio mi felicitaciones por tratar siempre con respeto que usted tiene a sus invitados, voy a comprar el libro que ricardo galvez escribio, muchas gracias señor ruben daray.
Es increíble la cantidad de cosas que se dieron para que el gran Juan Galvez muriera. Y sí, suceden hechos que parecen premonitorios, que al analizarlos después, dan la pauta de que en forma inconciente o inspirada por Dios, se están despidiendo. Me pasó con mi hija que no falleció en un accidente, sino por leucemia, pero esa última semana pasaron cosas muy raras, que no habían sucedido antes.
Increíble relato Rubén. Es cierto, se parece mucho al último fin de semana de Ayrton Senna. Se parecen. La reunión de pilotos a la que Juan nunca iba. Tu programa, también, tiene mucho profesionalismo y seriedad. Debo admitirlo, no soy fan tuyo y eras rival, de los que se respetan. Hablo de las carreras de TN, clase "C", soy hincha de peugeot, y ésa 125, daba lucha. Gracias.
Que impresionante lo de esa medalla que uso desde el 2 de marzo de 1929 asta el 2 de marzo de 1963 y que había visto que estava muy gastada la cadenita se la sacó al acostarse por temor a que se cortara ,da la imprecion que la virgen le estuviera diciendo te acompañe desde aquel 2 de marzo asta este ,ponele una cadena nueva y te sigo acompañando y protegiendo desde mañana en adelante partiendo de una fecha justa ,boy a dar una bueltita te cambio la cadena y seguimos , no ni una buelta sin mi !!!!!!
Ruben soy admirador de. Los hermanos Gálvez e hincha de Ford a muerte es más me jubile de taxista y nunca maneje un chivo ,y no faltaron las propuestas para hacerlo al ver este reportaje quiero felicitarte x el mismo y mandarle un abrazo al hijo de Juan y que Dios los bendiga.
Ricardo, ese dia de la tragedia yo tenia 17 años. , mi papa era fana de Juan y yo unico hijo varon, era fana de Los Emiliozzi , lo que le paso a Juan , le pasaba a las mayoria de los " Loquitos Corredores " una de las tantas tragedias , que padecian x las velocidad que corrian con esas cupecitas y los desastrozos caminos que se corrian, ¡ x favor no ensuciemos los recuerdos , de esos tremendos Campeones ! La rivalidad en las carreras eran tremendas, pero fuera de ellas , eran grandes caballeros, yo vi a Oscar Galvez, " su hermano " en una vuelta de Tandil, este habia abandonado en el Cruce " La Vasconia " y Juan iba ganado la carrera , que se corrian a doce vuelta y en la vuelta 11, que tenia 45 kmts. la vuelta , El Avion de Carburando con el relato de Isidro Gonzalez Longhi, anunciaba que se detenia Juan Galvez, entonces Oscar que la escuchaba x radio , lo festejo como si fuera un gol, eso quiere decir que durante las carrera la rivalidad era aun que fueran hermanos, . Lo de Olavarria fue un dia muy triste para el automivilismo, que todavia la sufro. Alli no hubo nada extraño.
Mi padre fana de Ford cumplía años ese día. Estaba con sus sus amigos haciendo una cabeza guateada y a la hora de sacar la wateada se entera y no podiamos consolarlo
No lo ví , murió antes que yo naciera y mi viejo hincha fanático de Chevrolet , siempre me habló maravillas de de el , respetado y admirado por todos , un señor abajo y arriba del auto , un ganador nato
Lo Vi Muchas,Carreas en la Vuelta de Salto Comio en una Mesa Alhlado Mio,en Un Comedor de los de Aquella Epoca,Tambien,Vi la Vuelta a Caracas Creo Año 47,Yo Cumplo el,30,03 de 1936,Los Conoci a todos los de esa epoca,Dante y Torcuato Emillozi,Daniel Musso,de Gral Rodriguez,Arisatti de Cordoba,Anguli,el Gordo Marimos,Carlos Manditegui,su Hermano Oscar,otro de Ballester no recuerdo el Nobre, y no recuerdo ahora un Monton mas de esa Epoca,de Turismo de Carretera.-Felucitaciones.-
@@angellucasfigal8223 Estimado Ángel muchas gracias de mi parte envidia sana. Creo que usted tuvo la oportunidad de ver muchas cosas de las que se puede decir valieron la pena ver! Siempre me pareció que esos pilotos eran más cercanos a la gente que si bien tenían ingresos no eran tan negocio como ahora. Un abrazo!
Es usual que cuando se aproxima el momento de fallecer se den esos acontecimientos. Hace un tiempo lei un libro sobre las experiencias cercanas a la muerte y se describe ese fenomeno muy detalladamente, es algo asi como ir preparando la despedida y ver si el "pasaporte" esta a mano, seguramente era el dia y la hora para que Juan partiera de esta tierra a comenzar su vida en el mas alla.
@@oscar53500 Si Oscar, con gusto lo hago, es un libro que me cambio la manera de entender la muerte, el nombre del libro es "El amanecer definitivo" (subtitulado: Introduccion a la experiencia en el umbral de la muerte), editorial Dunken, año 2016.
No se si notaron que Ricardo dice, a 35:56, que Cetra, el futuro comprador, maltrataba los cambios del auto y que Juan Galvez tuvo que retarlo preocupado por el maltrato a la caja de cambios, ¿habra sido ese maltrato a la caja el causante de la rotura del anillo sincronizador de la 2°?, ¿Habra presentido algo Juan Galvez?, algun presagio.
@@hermenegildoribentrop9406 buena la tuya, pero tb habían visto cuando bajaron el cárter q algo no estaba bien y concluyeron q el auto no se tenía q correr más. no escuché bien justo esa parte, se cortó lo q dijo q se vio mal. q tristeza me llega con otro más q voy a extrañar siempre. shaman's blues
Que linda nota m hizo llorar, yo lo trate desde muy joben , mi padre era socio con su hermano viviamos en el campo y en el año 1962 le compraron una picap Ford F 100 e la agenencia de nuestro pueblo de Juan galvez q hoy todavia existe el lugar , con sus placas recordatorias en Rojas prov de Bs As yo tenia 12 años pero ibamos a todas las carreras cuando corria cerca de Rojas . Me emociono mucho esta nota un abrazo a su hijo y su flia perdon el año q se compro fue en 1960 mil disculpas!!!
Siempre mí papá que hoy tiene 90 años me cuenta que cuando se accidentó el trabajaba en corriente en un camión y escucharon en una radio donde estaban descargando frutas la noticia del accidente. Quedaron todos callados. Luego volcó con el camión en el mismo día. Siempre cuenta cuando se mata Gálvez el volcó también.
No me parece para nada exagerado , comparar con Maradona, es mas para mi fue mas grande Juan Gálvez y aparte su vida terminó corriendo una carrera que era su gran pasión
Me acuerdo el día que murió. Era chico y me pegó mal Me acuerdo cuando mi padre me contaba que Juan Hiba al taller que tenía mi viejo y la coupé de Juan se sentía como temblaba el piso a dos cuadras.
Mi padre era camionero siempre buscaba porlant a Loma Negra el terreno en esa region es diferente del resto de la Pcia.de Bs.As. cuando llovia paraban no se podia andar era un jabon,pienso que eso infuencio en el acidente mucha gente que conocia esos caminos puede opinar mejor,hay que tener en cuenta como eran esos lugares
Me acuerdo de ese dia habia llovido aca en mi ciudad Firmat yo tenia 9 años salimos a caminar para la esquina y una vecina le grito don Jose sabia que se mato Juan Galvez lo mire y vi que se secaba los ojos me di cuenta que estaba llorando.
Y si Juan era más querido que Oscar y tenía carisma No es que Oscar era malo Solo que Juan era más popular Cuestión de piel ,eso tan misterioso que tienen algunos Gracias.
La historia cuenta que Juan tiene el accidente y que Oscar en otro auto pasa y no lo auxilia...... Fue terrible. La gente amaba a Juan Gálvez .... Y si es comparable ...era un ídolo....
Ignorancia pura lo mío... que nadie lo tome mal. Esos autos llegaban a 200km/h? En 1:04:00 del video dice que venía a 200km aprox. yo entendía que volaban y en el museo de fangio vi que llegaban a 160 aprox, me llamó la atención. Alguien que sepa?
No Señor! muchos de estos autos llegaban a alcanzar los 250 km de velocidad y en algunos casos los superaban, el Récord es de Carlos Menditegui en el triángulo Tres Arroyos-9 de Julio-Olabarria, ruta abierta, no en carrera: 236 km x hora, medido por los insignes cronometristas del Automóvil Club Argentino. Los autos de Juan y Oscar Gálvez fueron de una exquisitez mecánica superior....y si, tal como lo dice UD. literalmente "volaban" pudiéndose encontrar amplia variedad de documentos gráficos al respecto.
Yo dejé de verlo hace rato por esa razón, y cuando no tiene entrevistados, está permanentemente saliendo de lo que explica, para dar gracias, a juan, perico, pirulín, etc,etc, x los mails. Dejame de joder. Miro mesa de Campeones, que es un gusto, igual que los reportajes individuales que hacen.
no comprendo a gente que trata de héroes a deportistas en gral y menos en automovilismo ...señores que generalmente tienen un buen pasar y sin mencionar el lavado de dinero que se hace mediante propagandas y aportes ... héroes son loa que lucharon en malvinas o por la patria x ejemplo
Suena resentido Galvez hijo. Y la anécdota (innecesaria) respecto del reconocimiento de Torcuato Emiliozzi respecto de que JG era el mas grande demuestra que es un salame. Juan Galvez cortó una curva y volcó. Eso fue todo. Los Emiliozzi volaban en esos años y su auto era el mejor
Soy de OLAVARRIA. Yo tenia 6 años de ese suceso. Me lo contaron. Gran explicación del hijo de JUAN GÁLVEZ. Felicitaciones !!!
Mi viejo, era un gran admirador de Juan Gálvez y me inculco para siempre la admiración a ese gran corredor y al la marca del OVALO.
Paradójicamente cumplía los años el 1º de marzo, muy cerca de la triste fecha del accidente. Siempre vimos juntos tc los domingos y siempre recordaba a JUAN. Ya no esta conmigo físicamente pero en momentos como este lo siento a mi lado. abrazo Rubén.
Lo escucho una y otra vez, NO SOY DE ESA GENERACION, ni siquiera había nacido pero ,una de las mejores historias ,q he escuchado!! Y también de las más emocionantes, por quien fue Juan Galves!! Y su última carrera!!...
Gracias por este lindo documental, y por haberme hecho conocer al hijo de Juan. Qué gran deportista que eran ese corredor, qué ejemplo. Y como él muchos otros corredores del viejo TC.
Cuando se mato Juan yo tenía trece años,fue en mí vida la primera vez que llore por algo ajeno a mí familia ,y aún hoye me escuchandolos se me llenan los ojos de lágrimas y ya tengo 71 años.Gracias Rubén.
Que historia!
Cuánto dolor causo en aquella época
Hoy se me caen las lágrimas con esta historia, mi ídolo el más grande de todos los tiempos, incomparable e inigualable, dejo su vida haciendo lo que amaba
Solo queda entender eso, su vida era el TC y ahí la dejo
Gracias Rubén por está nota hermosa
Gracias Juan Gálvez por todo lo que nos diste durante tantos años, gracias por hacer del automovilismo el mejor deporte del mundo
..
Una historia de un campeon del automovilísmo maravillosa y triste a la vez.
Tremendo Ruben, gracias por la historia!!!!!!!
Felicitaciones Rubén, nota excelente y emocionado por tantos recuerdos. Gracias
Gracias Rubén, un grande Ricardo, yo tenla 7 años, mí viejo y mí Nono fanáticos de Juan, mí viejo también sé llamaba Juan y los vi llorar, grande Juancito un campeón en todo
Mi idolo como llore tu accidente con tan solo 14 años todo una tristeza asta hoy te recuerdo
Sin dudas el campeon eterno.
Que buena historia!!!.... Y demuestra que el destino siempre da señales... Saludos maestro Daray.
Gran programa Rubén,te sigo siempre desde Uruguay ,y sigo aprendiendo contigo la historia de esos gigantes del automovilismo,un abrazo desde Uruguay.
Que bárbaro esa coincidencia del día 2 de marzo del 29 al 2 de marzo del 63 como el fin de una vida una campaña una historia
Qué buena nota 👍 mejor que en la tele !!! Siempre te seguí y me gusta más ahora !!!
Muy lindo capitulo don Ruben, un fuerte abrazo a mi tocayo Ricardo..
Impecable lo tuyo Ruben , mi opinión con lo que le paso con Juan es como con Senna, manejo con los espejo el auto , los gringo venían descontando y mucho , el auto en esa curva quedó colgado , Juan como Senna dio todo por el automovilismo.
ANTES QUE UN GRAN CORREDOR ERA UNA GRAN PERSONA, DEBO HABER TENIDO 12 O 13 AÑOS L CONOCÍ GRACIAS A MI PADRE QUE TENÍA LA CONCESIONARIO FORD EN JUNÍN PROVINCIA DE BUENOS AIRES.
muchas gracias por este reportaje al hijo de juan galvez, y veo en usted el sentimiento y respeto que trato este reportaje le envio mi felicitaciones por tratar siempre con respeto que usted
tiene a sus invitados, voy a comprar el libro que ricardo galvez escribio, muchas gracias señor ruben daray.
Es increíble la cantidad de cosas que se dieron para que el gran Juan Galvez muriera. Y sí, suceden hechos que parecen premonitorios, que al analizarlos después, dan la pauta de que en forma inconciente o inspirada por Dios, se están despidiendo. Me pasó con mi hija que no falleció en un accidente, sino por leucemia, pero esa última semana pasaron cosas muy raras, que no habían sucedido antes.
El mas grande Campeón y mejor piloto por lejos ....
Increíble relato Rubén. Es cierto, se parece mucho al último fin de semana de Ayrton Senna. Se parecen. La reunión de pilotos a la que Juan nunca iba. Tu programa, también, tiene mucho profesionalismo y seriedad. Debo admitirlo, no soy fan tuyo y eras rival, de los que se respetan. Hablo de las carreras de TN, clase "C", soy hincha de peugeot, y ésa 125, daba lucha. Gracias.
EXCELENTE !! programa .... como siempre. Felicitaciones.
Hoy me trajeron muchos recuerdos nací 1946 era un adolescente
@@carlosjoseandrada7064 Así es , amigo..... imborrables seguramente
Que gran recuerdo del máximo campeón de TC y tuve la suerte siendo chico de conocer en Paraná a Óscar. Héroes del automovilismo
111111q00
Recuerdo siendo muy chico lo triste que se puso mi padre Héctor el día que murió su ídolo Juan Galves
@@hectorosvaldobregante5517pppp
Escalofriantes comentarios,gracias Ricardo gracias Rubén,Así es la vida, todos tenemos un destioi impuesto por DIOS
Historias que no existen más murió haciendo lo que sentía único en su especialidad
Que impresionante lo de esa medalla que uso desde el 2 de marzo de 1929 asta el 2 de marzo de 1963 y que había visto que estava muy gastada la cadenita se la sacó al acostarse por temor a que se cortara ,da la imprecion que la virgen le estuviera diciendo te acompañe desde aquel 2 de marzo asta este ,ponele una cadena nueva y te sigo acompañando y protegiendo desde mañana en adelante partiendo de una fecha justa ,boy a dar una bueltita te cambio la cadena y seguimos , no ni una buelta sin mi !!!!!!
Ruben soy admirador de. Los hermanos Gálvez e hincha de Ford a muerte es más me jubile de taxista y nunca maneje un chivo ,y no faltaron las propuestas para hacerlo al ver este reportaje quiero felicitarte x el mismo y mandarle un abrazo al hijo de Juan y que Dios los bendiga.
Ricardo, ese dia de la tragedia yo tenia 17 años. , mi papa era fana de Juan y yo unico hijo varon, era fana de Los Emiliozzi , lo que le paso a Juan , le pasaba a las mayoria de los " Loquitos Corredores " una de las tantas tragedias , que padecian x las velocidad que corrian con esas cupecitas y los desastrozos caminos que se corrian, ¡ x favor no ensuciemos los recuerdos , de esos tremendos Campeones ! La rivalidad en las carreras eran tremendas, pero fuera de ellas , eran grandes caballeros, yo vi a Oscar Galvez, " su hermano " en una vuelta de Tandil, este habia abandonado en el Cruce " La Vasconia " y Juan iba ganado la carrera , que se corrian a doce vuelta y en la vuelta 11, que tenia 45 kmts. la vuelta , El Avion de Carburando con el relato de Isidro Gonzalez Longhi, anunciaba que se detenia Juan Galvez, entonces Oscar que la escuchaba x radio , lo festejo como si fuera un gol, eso quiere decir que durante las carrera la rivalidad era aun que fueran hermanos, . Lo de Olavarria fue un dia muy triste para el automivilismo, que todavia la sufro. Alli no hubo nada extraño.
K.grande..juan.y.sus.forsitos
Grande Juan Gálvez.yo tuve un 37 motor 59 AB un fierro inrompible se de qué se trata 👏👏👏
Y5t 6
Interesante historia .Muy bueno
Dios mio que buena historia tranquilamente se podría hacer una película
Mi padre fana de Ford cumplía años ese día. Estaba con sus sus amigos haciendo una cabeza guateada y a la hora de sacar la wateada se entera y no podiamos consolarlo
Hola Ruben yo tengo un juego de fotocopias con la historia de la coupe Ford 1939 de Juan Galvez.
Espectacular historia de juan un grande del tc muy bueno
Increíble...yo tenía tal vez 9 o 10 años cuando lo vi entrar a Bariloche con la cupe azul Nro.5 /////
No lo ví , murió antes que yo naciera y mi viejo hincha fanático de Chevrolet , siempre me habló maravillas de de el , respetado y admirado por todos , un señor abajo y arriba del auto , un ganador nato
Una lastima no pude escuchar la majoria de lo que relataba Ricardo.A vos Ruben te escuchaba claro y fuerte.
Yo tenia 10 años y era hincha de OSCAR .ese día yoramos todos en casa !!!
Tengo 48 años leí todo de Don Juan , me hubiera encantado verlo correr. A mi entender uno sino el más grande de todos los tiempos.
Lo Vi Muchas,Carreas en la Vuelta de Salto Comio en una Mesa Alhlado Mio,en Un Comedor de los de Aquella Epoca,Tambien,Vi la Vuelta a Caracas Creo Año 47,Yo Cumplo el,30,03 de 1936,Los Conoci a todos los de esa epoca,Dante y Torcuato Emillozi,Daniel Musso,de Gral Rodriguez,Arisatti de Cordoba,Anguli,el Gordo Marimos,Carlos Manditegui,su Hermano Oscar,otro de Ballester no recuerdo el Nobre, y no recuerdo ahora un Monton mas de esa Epoca,de Turismo de Carretera.-Felucitaciones.-
@@angellucasfigal8223 Estimado Ángel muchas gracias de mi parte envidia sana. Creo que usted tuvo la oportunidad de ver muchas cosas de las que se puede decir valieron la pena ver! Siempre me pareció que esos pilotos eran más cercanos a la gente que si bien tenían ingresos no eran tan negocio como ahora. Un abrazo!
La medalla de Juan, creo humildemente (por ahí me equivoco) es de Nuestra Señora del Carmen. Gracias por la entrevista. Jesús los bendiga.
Es usual que cuando se aproxima el momento de fallecer se den esos acontecimientos.
Hace un tiempo lei un libro sobre las experiencias cercanas a la muerte y se describe ese fenomeno muy detalladamente, es algo asi como ir preparando la despedida y ver si el "pasaporte" esta a mano, seguramente era el dia y la hora para que Juan partiera de esta tierra a comenzar su vida en el mas alla.
Por favor, indica el nombre del libro. Gracias
@@oscar53500 Si Oscar, con gusto lo hago, es un libro que me cambio la manera de entender la muerte, el nombre del libro es "El amanecer definitivo" (subtitulado: Introduccion a la experiencia en el umbral de la muerte), editorial Dunken, año 2016.
Muchas gracias.
No se si notaron que Ricardo dice, a 35:56, que Cetra, el futuro comprador, maltrataba los cambios del auto y que Juan Galvez tuvo que retarlo preocupado por el maltrato a la caja de cambios, ¿habra sido ese maltrato a la caja el causante de la rotura del anillo sincronizador de la 2°?, ¿Habra presentido algo Juan Galvez?, algun presagio.
@@hermenegildoribentrop9406 buena la tuya, pero tb habían visto cuando bajaron el cárter q algo no estaba bien y concluyeron q el auto no se tenía q correr más. no escuché bien justo esa parte, se cortó lo q dijo q se vio mal.
q tristeza me llega con otro más q voy a extrañar siempre. shaman's blues
Amigo de mi tío Juan, en cuyo taller en Tres arroyos preparaban sus máquinas Juancito y Oscar.
Que linda nota m hizo llorar, yo lo trate desde muy joben , mi padre era socio con su hermano viviamos en el campo y en el año 1962 le compraron una picap Ford F 100 e la agenencia de nuestro pueblo de Juan galvez q hoy todavia existe el lugar , con sus placas recordatorias en Rojas prov de Bs As yo tenia 12 años pero ibamos a todas las carreras cuando corria cerca de Rojas . Me emociono mucho esta nota un abrazo a su hijo y su flia perdon el año q se compro fue en 1960 mil disculpas!!!
el q tenia q saber si llevava una rueda atras es Raul .grande
de verdad Juan idolo total.jorge pollero.
Siempre mí papá que hoy tiene 90 años me cuenta que cuando se accidentó el trabajaba en corriente en un camión y escucharon en una radio donde estaban descargando frutas la noticia del accidente. Quedaron todos callados. Luego volcó con el camión en el mismo día. Siempre cuenta cuando se mata Gálvez el volcó también.
No me parece para nada exagerado , comparar con Maradona, es mas para mi fue mas grande Juan Gálvez y aparte su vida terminó corriendo una carrera que era su gran pasión
Bueno Rubén
Juancito y Mouras.
Los demás a mirar
Absolutamente desubicado che, 1000%!!
@@norbertocafferata8113
Mombrame tres que hayan sido mejores que ellos dos
Ninguno...
Y Mariano Werner?
Me acuerdo el día que murió.
Era chico y me pegó mal
Me acuerdo cuando mi padre me contaba que Juan Hiba al taller que tenía mi viejo y la coupé de Juan se sentía como temblaba el piso a dos cuadras.
Yo creo que se dio cuenta que no tenia su cadena.y ahí comenzo la seguidilla de complicaciones producto de sus nervios.
Mi Abuelo, me contaba qué era el mecánico de los Gálvez! Mi abuelo se llamaba Héctor Roldán. Si alguien sabe algo o tiene fotos, les encargo.
Mi padre era camionero siempre buscaba porlant a Loma Negra el terreno en esa region es diferente del resto de la Pcia.de Bs.As. cuando llovia paraban no se podia andar era un jabon,pienso que eso infuencio en el acidente mucha gente que conocia esos caminos puede opinar mejor,hay que tener en cuenta como eran esos lugares
Me acuerdo de las fotos del gráfico.
falto decir que cedra tambien se mata con ese auto corriendo con el numero13
Fíjense hacercando la foto , del otro lado también se ve otra sombra pareceria que fuera una chapa hecha con esa forma de los dos lados iguales
Netflix cuando la serie de juan galvez
Hola.yo.le.pregunto.si.el.nenr.de.jua n .corrio.en.tc.bonaerensr.graciass
Me acuerdo de ese dia habia llovido aca en mi ciudad Firmat yo tenia 9 años salimos a caminar para la esquina y una vecina le grito don Jose sabia que se mato Juan Galvez lo mire y vi que se secaba los ojos me di cuenta que estaba llorando.
Y si Juan era más querido que Oscar y tenía carisma
No es que Oscar era malo
Solo que Juan era más popular
Cuestión de piel ,eso tan misterioso que tienen algunos
Gracias.
oscar era re simpatico
Y donde obtuviste los datos fidedignos para semejante afirmación??
@@norbertocafferata8113 esta mas borracho que manda cualquierayo hable una vez con oscar en el autodromo muy amable y simpatico un fenomeno
Se sabe donde esta el auto original de Juan?????
En el museo del TC en La Plata hay 1 o 2 autos de Gálvez
Nunca Oscar Galvez estuvo en Olavarria el dia del accidente de Juan Galvez. Esta confundiendo con el accidente de Fangio al Peru.
Rapidos y furiosos retro argentina loco
Lo vi pasar en su coche wn el borbollonmendoza ruta 40 seria un gran premio de ese año 1948 .!
Es la virgen del Perpetuo Socorro
La historia cuenta que Juan tiene el accidente y que Oscar en otro auto pasa y no lo auxilia......
Fue terrible.
La gente amaba a Juan Gálvez ....
Y si es comparable ...era un ídolo....
Como dice Ricardo... era la última carrera... y tal vez por eso, esa rutina se modificó un poco !!
Un grande juan.pero
Los.EMILIOZI SON LOS EMILIO EMILIOZI!!!
Andaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!
Con quién está posando como si estuviera jugando una pulseada?..el hijo no dijo el nombre!!!
¿QUE ESTA QUERIENDO DECIR ESTE SEÑOR,???SEGUN EL HAY PUNTOS OSCUROS
Traigan a Franco Colapinto!!!!
Ignorancia pura lo mío... que nadie lo tome mal. Esos autos llegaban a 200km/h? En 1:04:00 del video dice que venía a 200km aprox. yo entendía que volaban y en el museo de fangio vi que llegaban a 160 aprox, me llamó la atención. Alguien que sepa?
No Señor! muchos de estos autos llegaban a alcanzar los 250 km de velocidad y en algunos casos los superaban, el Récord es de Carlos Menditegui en el triángulo Tres Arroyos-9 de Julio-Olabarria, ruta abierta, no en carrera: 236 km x hora, medido por los insignes cronometristas del Automóvil Club Argentino. Los autos de Juan y Oscar Gálvez fueron de una exquisitez mecánica superior....y si, tal como lo dice UD. literalmente "volaban" pudiéndose encontrar amplia variedad de documentos gráficos al respecto.
que denso daray interrumpiendo a cada rato
Pesadísimo
Es así... y encima no sabe un carajo de esta época.
Yo dejé de verlo hace rato por esa razón, y cuando no tiene entrevistados, está permanentemente saliendo de lo que explica, para dar gracias, a juan, perico, pirulín, etc,etc, x los mails. Dejame de joder. Miro mesa de Campeones, que es un gusto, igual que los reportajes individuales que hacen.
Ay
DARAY ERTA 1963 NP 1973 DESPUES TE CORREGISTE SIN DECIR NADA DARAY HABLA MEJOR
1963
no comprendo a gente que trata de héroes a deportistas en gral y menos en automovilismo ...señores que generalmente tienen un buen pasar y sin mencionar el lavado de dinero que se hace mediante propagandas y aportes ... héroes son loa que lucharon en malvinas o por la patria x ejemplo
papaaaaaaaa.
Suena resentido Galvez hijo. Y la anécdota (innecesaria) respecto del reconocimiento de Torcuato Emiliozzi respecto de que JG era el mas grande demuestra que es un salame. Juan Galvez cortó una curva y volcó. Eso fue todo. Los Emiliozzi volaban en esos años y su auto era el mejor